Jaki WOSK do ŁAŃCUCHA wybrać?
HTML-код
- Опубликовано: 28 мар 2022
- Podsumowanie testu wosków do łańcucha w trzech kategoriach:
Aplikacja: łatwość nakładania, czas wyschnięcia, czystość.
Trwałość: ile kilometrów na jednym smarowaniu, jak często trzeba smarować
Czystość: czystość napędu, łapanie brudu, łatwość czyszczenia napędu
Squirt Chain Lube
Wosk Momum Mic Wax Lube
Smoove Universal Chain Lube
Pierwszy start w sezonie:
100 jezior #GRVL
INFORMACJE ORGANIZATORA _____
Data startu 9.04.2022
Miejsce startu Giewartów, woj, wielkopolskie
Dystans ok. 260 km
Przewyższenia ok. 1300 m
Limit czasu 24 h
100jeziorgrvl.pl/
🎥SUBSKRYBUJ: bit.ly/2wIhZQQ
📷INSTAGRAM: bit.ly/2wHfAWv
🚴♂STRAVA: bit.ly/2z8cMWw
📘FACEBOOK: bit.ly/2DFu6EH
📩e-mail: zielonyf16@gmail.com 
Спорт
Dawaj Pan te planowanie trasy :). Film jak zawsze aligancki :)
No właśnie, no właśnie, chcemy chcemy. Najbardziej interesuje mnie podpunkt 'jak ominąć pi&$#@?one piachy. Pozdrower
Ale gravelową to chyba łatwo? Ostatnio chciałem wyznaczyć komootem szosową a okazało się, że wyznaczył mi gravelową i po kilku "może za zakrętem jest asfalt" musiałem zawracać ;(
@@pipcium Nie da się. Wszyscy trafimy do piachu ;P
"Kto smaruje ten jedzie"- wiec do przodu Zielony i cala rzesza kochajacych ROWER!!!
Dzięki Tobie poznałem momum i zacząłem stosować w poprzednim sezonie. Urzekła mnie czystość napędu ale rozczarowała żywotność, zarówno w szosie jak i identycznym Rondlu ;) Ale nie odpuściłem tak łatwo i wygrzebałem, na kanale wykręcić podlasie, technikę aplikacji o której w tym filmiku wspominasz. Podkreślam że tyczy się to nowego łańcucha, dokładnie oczyszczonego, z fabrycznego smaru. Pierwsze smarowanie na zdjętym łańcuchu bardzo obfite odczekanie min 2h (najlepiej na noc) i następnie dwie kolejne warstwy w przerwach również 2h już na założonym łańcuchu. I przy takiej technice wynik osiągnięty już kilku krotnie w gravelu to uwaga.... 400km+ i później lekkie czyszczenie i dosmarowanie. Podczas tygodniowego przejazdu Wschodu1400 bardzo zaskoczyłem współtowarzyszy podróży tym, że pierwsze smarownie było po 500km a czystość napędu była niewiarygodna! Pozdrawiam i do zobaczenie na jakimś Ultra!
Można? Można. 😃
Wymiatasz jak dla mnie
Nawet sobie rower kupilem.
Pierwszy lepszy bez zbędnego rozkminiania
Ogladam
Doceniam poczucie humoru i te inteligentne smaczki
Pozdrawiam zielony
dzięki wielkie za konkretne objaśnienie tematu
Fajny pomysł na następny film o planowaniu tras rowerowych. Czekamy 🙂
Kilka testowałem i najlepszy jak dla mnie jest BIKE 7 PRO WAX. Dłużej działa i spełnia swoją funkcję niż squirt, czy momum.
Właśnie mam go w koszyku na allegro. Jak skończy mi się momum to go biorę.
To zamawiaj bo jest super.Ja chyba od momum to nigdy nie miałem nic gorszego.To jakaś porażka ten wosk
To prawda, że działa długo(spokojnie 400km na szosie), ale łańcuch nie jest tak czysty, jak w momum. Z czego czystość momum wynika z tego, że praktycznie nie smaruje nic. PRO WAX Piachu nie łapie, ale smarki się trochę zbierają i przy czyszczeniu łapy mamy brudne, jak od smaru. Plus taki, że ten brud schodzi łatwo z rąk w porównaniu do smaru.
@@9raceface na którym allegro? :D bo od paru dni nic nie ma, w sklepach też
@@Pedalarz "PRO WAX Piachu nie łapie, ale smarki się trochę zbierają i przy czyszczeniu łapy mamy brudne, jak od smaru." a skąd on łapie te "smarki" (rozumiem że chodzi o smary)?
Film jak zawsze świetny. Poczucie humoru sztos. Bardzo dobry pomysł o wyznaczaniu tras gravelowych. Pozdro.
Uwielbiam Twój kanał! Szerokości :D
Taaaak jesteśmy ciekawi !!!
zielony! wymiatasz chłopaku! dzieki za test
Zielonego, to zawsze miło posłuchać :)
CUDA 🚴CUDA,a ja pamiętam jak kiedyś naftą i ciepłą parafiną ! Ważna była silna noga!BARTOSZU DZIĘKI 👏
Dzięki za test. Czyli zostaję przy Squirt.
Super odcinek. Co do tematu wyznaczania tras to właśnie na to podświadomie czekam👌 😉
A co do wosku - za Twoją namową , po którymś z odcinków kupiłem kilka miesięcy temu mommuma i jestem bardzo zadowolony . Podtrzymuje , że wystarczy na jakieś 150km , a testowałem akurat przez cały sezon zimowy w beznadziejnych warunkach.
Pozostałe trzeba będzie wypróbować - dzięki za recenzję.
Spoko ten widok z budki. Nawet Tatery widać!
Dawaj te trasy 👍👍👍🙂
Lubię Twoje testy. Kontynuuj
16:25 Ale ucho podarte, widać że prawdziwy wojownik🙂
Jestem za filmikiem jak planować dobre trasy gravelowe, sam nie raz mam problemy, a co weekend rysuje coś nowego.
Jestem jak najbardziej tak za planowanie tras! Sam planuje tam trasy i przypadkiem może się okazać że można lepiej planować 😁
Jestem ciekawy odcinku o wyznaczaniu trasy. Komentarz dla zasięgów . Pozdrawiam.
Dopiero co otwarlem flaszkę finisha zielonego. No to trzeba szybko zużyć i przejść na wosk ;)
Odcinek git, choć miałem nadzieję, że będzie wosk ProWax , który ponoć wymiata jak jeden Pan z Bolesławca opowiada w internetach😉
Odcinek o trasach mega - też na komoot trasy ustawiam- jestem ciekaw optymalizacji ☺️
zdecydowanie poradnik z tworzeniem tras będzie spoko :)
Uwielbiam Twoje opowieści zajefajne to jest u Ciebie 😁🔥🍗👊
Dobra muza w tle👌
No, całkiem nieźle. Po którymś Twoim filmie "wszedłem" w ten wosk Momum. Przyzwyczaiłem się do jego małej wydajności i czystości napędu. Do tego drugiego jakoś łatwiej mi przyszło. A teraz co, muszę jeszcze raz to rozkminiać? Nie. Zostanę przy Momumie.
ja uzywam do łancucha wosku ze swiecy z mojej pierwszej komunii swiecej , rower idzie jak dzik w malino-szyszki pozdrawiam :)
Jesteśmy ciekawi oczywiście 😂
Zapodaj taki odcinek o trasach :)
Mam momuma, chyba czas sprawdzić squirt 😁
Ja testuję obecnie PRO-WAX firmy Bike7 (chyba Belgijski produkt). Po pierwszych 150 km super smarowanie, cicha praca, nic się nie czepia do napędu w warunkach 80% asfalt 20% szutry piaski. Oczywiście wcześniej odpowiednio przygotowałem napęd i stosowałem się do zaleceń producenta i Zielonego odnośnie sposobu smarowania. Nasmaruję go na najbliższe Ultra 200 km i zobaczymy jak sobie da rade. Póki co, wosk najlepszy z pośród wszystkich których używałem (Finishline, Momum).
Świetne podsumowanie testów dokładnie dzisiaj o tym myślałem a tu nagle jest film. 👍 Dzięki.
😀 Następny film o planowaniu trasy.. zdecydowane jestem na tak.
Polecam do sprawdzenia Bike7 Pro Wax. Naped jest zdecydowanie najczystszy spośród Momum i Squirt, a dodatkowo najlepiej wycisza. Wystarcza realnie na 150-200km na szosie - potem słychać już trochę napęd i zmiana biegów jest gorsza. Na minus to, że jest bardzo rzadki i ciężko go nakładać - szczególnie kolejne warstwy bo trochę ścieka z ogniw łańcucha (ja wtedy po prostu staram się rozsmarować to palcami na całej długości łańcucha i jest git).
Rada na przyszłość. Znaczy ja tak robię. Jak ważna trasa nazwać ją DUPA1. Wtedy pomaga :)
Ja do szosy używam smaru do łańcucha motocyklowego Motul, nigdy nie sprawdzałem na ile starcza ale na pewno na bardzo długo i 400ml kosztuje 30 zł. Polecam 😉
I lepi się doń absolutnie wszystko.
Polecam przetestować wosk White Lightning Clean Ride. Ciekawe rozwiązanie bo wosk jest rozpuszczony w jakimś rozpuszczalniku i jest bardzo rzadki, co przy nakładaniu na łańcuch sprawia że rolki i sworznie go wpijają w przestrzenie i dosłownie widać jak wpływa do środka szczelin - dokładnie tam gdzie ma się znaleźć.
Następnie rozpuszczalnik odparowuje i zostaje gęsty wosk - widać to gdy gdzieś kapnie na ziemię to po chwili zostaje kropla jak byś świeczką kapnął.
Napęd bardzo czysty, starcza na 80 km w terenie. Niektórzy twierdzą że na dłużej.
Super film jak zawsze a ci do planowania tras to jak najbardziej się przyda nie mogę się doczekać pozdrawiam 👍💪🙂
Biorę się za obejrzenie. Polajkowałem już 80% filmików i obejrzałem je u ciebie. Brawo
Dawaj o tych traskach!
Nie ma najlepszego w zestawieniu. Squirta i momum przerabiałem. Bike7 pro wax bije na głowę! Masz ostatni do protestowania! Pozdro’
spoko trzeba bedzie przy nowym lancuchu sprobowac jakiegos wosku. ciekaw jestem czy wogole i co ile takich dosmarowywan woskiem, trzeba lancuch konkretnie umyc pod cisnieniem (albo szejkujac), odtluscic i od nowa?
Mam takie same rękawiczki 😎
Super odcinek. Właśnie szukam dobrego wosku do napędu więc trochę pomogłeś. Co do tras gravelowych to chętnie obejrzę odcinek jak planować, na co zwracać uwagę, jak szukać interesujących miejsc i szlaków. Pozdrawiam.
A Finish Line WAX Lube (olej parafinowy) kiedyś testowałeś?
Dla mnie największą wadą większości smarów woskowych jest głośność napędu i konieczność dość częstego aplikowania smaru, zaleta - faktycznie napęd długi czas jest czysty
No cześć Zielony, wosk sprawuje się super już w dwóch moich rowerach. W trzecim zimowym gorzej bo bardzo szybko się "wypłukuje" czyli działa super ale trzeba częściej smarować. Ale pytanie mam inne - kaseta czysta, tarcza czysta, łańcuch z woskiem no to czym posmarować "kółka" przerzutki. Żeby nie brudzilo to napędu a jednocześnie smarowało ?
Hej @zielonyF16 - to kiedy to wyznaczanie tras w Komoot? No doczekać się nie mogę :)
Trasa pod odcinek już wyznaczona, w niedziele jadę sprawdzić czy jest coś warta :)
Planowanie trasy -tak! A żeby było też na koomot. Pozdro
Sprawdź jeszcze jak wypada na ich tle pro wax BIKE 7. Wydaje mi się ze zje te z testu na śniadanie 😈
#zielonyf16 czy przy zmianie wosku na wosk innej firmy, "szejkujesz" żeby nałożyć na czysto nowy czy nie ma to znaczenia?
Na rynku dostępny jest jeszcze PEATY'S Link Lube - to jest mix Oleju+Wosku. Testuje ten smar w rowerach MTB/Gravel i jestem zachwycony działaniem. Napęd czysty, elegancko działa, żywotność łańcucha wydłużona, ale smarować trzeba często. Producent zaleca, żeby podczas aplikacji łańcuch był czysty i suchy, ale nie trzeba, aż tak rygorystycznie tego przestrzegać jak w przypadku produktów opartych na samym wosku.
Cześć ! To pytanie może Cię "zabić" , jednak na moją obronę - nigdy nie stosowałem jeszcze wosku - a mianowicie : Czy po pierwszej aplikacji wosku i używania napędu dłuższy czas będzie miało sens dalsze smarowanie już oliwką , biorąc pod uwagę , że czyszcząc napęd starać się będę pozostawić pierwotnie zaaplikowany wosk ?? Czy też może polecasz przed oliwką całkowicie usunąć wosk ?? Będę wdzięczny za odpowiedź - ponieważ przed startem na ultra myślałem o zaaplikowaniu do napędu właśnie wosku , a następnie przy braku czasu i warunków na dokładne czyszczenie - myślałem o dalszym smarowaniu oliwką .Dzięki i pozdro !
momum
chyba na trasy do 50km. później ludzie się patrzą jak jedziesz, bo słychać z 200m
@@piterziom8599 nawet na nie smarowanym nie ma opcji usłyszeć z 200 metrów. tak 10-20 to jeszcze może, ale 200 bez szans. Ja jeżdżę mtb i dla mnie ten smar to rewelacja. Do zadań ultra mam smoove.
@@krystiankiermasz trochę przesadziłem, ale wolę kupić bike 7 pro wax i wystarczy na 200km, a nie max 50
@@piterziom8599 wiem, ja też z żartem odpisałem. Testowałem kilka wosków ale dla mnie priorytet to czystość napędu. Momum pozwala mi jeździć na mega czystym napędzie bez bawienia się w mycie. Mało kiedy wychodzę na dłużej niż 3h na rower a przy mojej jeździe w lesie to nie przekrocze tych 60-70 km 😁 nauczyłem się też aplikować go i jest ok do tych 3h
Potwierdzam konieczność wyshakowania łańcucha ze wszelkich pozostałości starych smarów, oliwek przed przejściem na wosk.
Inaczej zalegające w rolkach ogniw pozostałości starych, brudnych smarów będą cały czas wyłazić na zewnątrz przy nakładaniu nowego wosku.
Miałem ostatnio podobnie w garminie 830 - prawdopodobnie pojechałeś trasa rowerowa która na mapie jest pokazana w tym samym kolorze. Jednocześnie masz pewnie wyłączone „przyklejenie do trasy” i nie było żadnego bibczenia że zjechałeś z wgranej trasy i na szybko Ci przeliczył nowa co mogłeś przeoczyć nagrywając przebitki. Wg mnie Wahoo prowadzenie ma lepiej rozwiązane i jest czytelniejsze zwłaszcza przy wysokich prędkościach gdzie łatwo o przestrzelenie trasy i zastanawiam się nad zmianą komputerka pomimo wielu zalet i samowystarczalności 840
60-80km wytrzymałości przy momum to się mija z celem. Jak miałbym się bawić z woskiem co 60-80km to już lepiej olej używać.
Czy mógłbyś napisać z jakiego sprzętu korzystasz nagrywając filmy? Jaka kamera, czy zawsze kamerka czy może czasmi telefon, jeśli tak to jaki, jakie doświadczenia, spostrzeżenia, porady z nagrywania podczas jazdy itp
Gopro 10, wcześniej gopro 6
Generalnie po Twoich wcześniejszych filmach i recenzjach kupiłem sobie momum i muszę stwierdzić że jestem bardzo niezadowolony. Smar w pojemniku 100 ml zostawiony na zimę w garażu przybrał formę twardej breji. Próbowałem włożyć buteleczkę do gorącej wody, potem kładłem na gorący grzejnik, ale nie wiele to dało. Ostatnia deska ratunku było rozcieńczenie benzyna ekstrakcyjną - to też okazało się niesatysfakcjonujące.
Generalnie uważam ten smar za przereklamowany chłam.
Nie przypominam sobie żebym gdzieś wspominał o stosowaniu takich technik
@@ZielonyF16 nie wspomniałeś że smar po pewnym czasie robi się jak jedna wielka breja, próbowałem to jakoś jeszcze uratować-niestety. Smar do kosza. Tyle to jest warte. Jeden wielki marketing.
Taki sam problem miałem z momumem, Jedyne czym udało mi sie go rozcieńczyc to preparat do usuwania smoły/kleju
ja dodaje biały smar w spreju i jest git
Cześć, w jaki sposób określasz, że już czas na smarowanie łańcucha? Ja smaruję łańcuch "od czasu do czasu". Nie kręcę mnóstwa kilometrów, ale interesuję się tym, bo kupiłem przedwczoraj zupełnie nowy rower i nie chciałbym zamordować nowoczesnego napędu po kilku przejażdżkach. Mój stary rower ma niemal 20 lat, ma toporny łańcuch i napę 3x7.
Bier Pan Bike7 i resztę wypierdzielisz ;D
Świetny materiał Zielony. Używam Momuma. Przy zmianie łańcucha usunąłem teflon z nowego i zaaplikowałem wosk. Potwierdzam. Działa jak należy. Brudu nie łapie. Na razie 70 km i jeszcze nie słychać łańcucha. Za to napęd ciągle czysty. Pozdrawiam.
7:45 czyżby to ta nawrotka w sobotę? Się zastanawiałem co to za cypel na stravie :D
A jakby zmieszać "Smufa z Muminem", to powstanie wosk zawsze czysty długodystansowy, czy zawsze brudny i krótkodystansowy?
Zielony lecisz Pyrę w tym roku? Btw film ok. Jakiś nowa wstawka nawet zawitała na początku:p czy raczej problem z montażem ;D Momum - mieszane uczucia, pozostałe mam zamiar przetestować.
Pyry nie jadę. Termin mi się pokrywa z jakimś innym wyjazdem
Zielony co myślisz o firmie Zefal?
A jak z nakładaniem na ciepło? Potrzymać buteleczkę w najcieplejszej wodzie dostępnej w kranie i taki rozgrzany nakładać?
Tylko Bike 7 Pro Wax
Dzięki za test, a przede wszystkim za wyjątkowe i nietuzinkowe poczucie humoru, nieco kolorujące tę szarawą rzeczywistość. Mam wosk Momum, ale mam też nowy łańcuch, fabrycznie "tłusty". Widzę, że błędnie zaaplikowałem na niego wosk, zamiast pozbyć się tej oliwy. Pytanie, jak skutecznie się za to zabrać?
Solidny szejk benzynowy, lub pianka do czyszczenia lub myjka ultradźwiękowa
@@ZielonyF16 Serdecznie dzięki, przed założeniem raz potraktowałem łańcuch pianką, Fenwicks (zgodnie z Twoimi poradami:)), ale widocznie trzeba operację powtórzyć.
@zielonyf16 a co sądzisz o
BIKE 7 PRO WAX ???
Zbiera dobre recenzje, lepsze niż Momum.
Dużo dobrych recenzji słyszałem ale nie używałem
Momum Wax kiepski na trenażer kruszy się i spada na matę. Pozatym wosk zakleja kółka przerzutki, ciężko wyczyścić zakamarki. Wróciłem do smaru w formie oliwki.
Bardzo chętnie, obejrzałbym film o planowaniu tras za pomocą Komota
czyli z tych wosków najlepszy... olej FinishLine? :D
7:50 a na czym jeździsz i jak ladowales trase? Ja miałem na garminie 520plus dodatkowe mapy szutrowe ,nieraz mialem taki sam kolor mojej trasy i tych wygranych szutrów wiec trzeba uważać chociaż ja miałem komunikaty zejscie z kursu 😁
Chętnie „liznę” wiedzy na temat planowania tras, zwłaszcza w komoot, w pakiecie z poradnikiem „jak czytać oznaczenie dróg”. :)
Pozdro 5!
Pewnie już sobie ogarnąłeś, ale napiszę dla potomnych. Komoot jest zajebisty, ALE bywa na swój sposób zdrawdliwy. Potrafi wpakować w takie ścieżki, że k*rwicy idzie dostać, nie mówiąc o dosłownym wyprowadzeniu rowerzysty w pole. Jeśli jakaś aplikacja znajdzie w MIEŚCIE ścieżkę przez krzaczory lub pole, to tylko Komoot. Moja opinia? Więcej to daje radochy i niż stresu, bo pozwala poznać własne okolicy od zupełnie nowej strony. A jeśli boimy się dziwnych ścieżek, warto planować trasę z pomocą np. Google maps (widok z satelity) :)
Kiedy filmik z maratonu 100 jezior?👌
Pewnie po maratonie, wcześniej może być ciężko 😀
Podobno Soudal robi jakieś dobre smarowidło do łańcucha 🤔 Ktoś coś wie na ten temat?
A co to za dripper będzie testowany?
CZYSTY ŁAŃCUCH
CZYSTA PRZYJEMNOŚĆ Z JAZDY
MOMUM 👌
I smaruj lancuch co 60 km...
@@piterziom8599 co 80/100 wychodzi średnio w stosunku 60% szutry i 40 asfalt. Nie ma tragedii w sumie.
@@artkomlodz nie słychać napędu? U mnie powyżej 50km już zaczyna być słyszalny
@Piter Ziom absolutnie nic się nie dzieje, przed aplikacją łańcuch lekko przecieram ścierą, kasety nawet nie ruszam. wosku na nowym łańcuchu i nowej kasecie używam od stycznia br. nalotu już blisko 2tyś. kaseta HG800, łańcuch HG701. tak jak Zielony powiedział, wosk aplikuję na noc, rano go nie widać na napędzie no i nie słychać. fakt, że zimą częściej trzeba aplikować ale na poprzednim rowerze w sezonie letnim do 100km była elegancka cisza. kluczowe jest oczyszczenie łańcucha ze smaru czy poprzedniej oliwki jeśli łańcuch nie jest nowy
@@piterziom8599 może w słuchawkach jeździ i nie słyszy ;)
Dawaj te trasy na komoot - głównie jeżdżę w MTB ale czasem człowiek chce coś pojechać lżej i dalej - jak ustawiam typ MTB, to ląduję w lesie bez ścieżek, jak ustawiam gravel, to jadę po asfalcie - dramat...
jest dokładnie tak jak piszesz, dlatego na automatycznym wyznaczaniu trasy nie można polegać
Smoove podobno przygotowany pod Cape Epic :)
Momum używam już od roku w mtb i gravelu. Fakt, łańcuch czysty, ale dość szybko go słychać mimo tego, że łańcuch wydaje się być pokryty smarem. Trenażer ok, na ok 100 km jedno smarowanie i robi się naprawdę głośno plus kruszy się piekielnie.
Mam dylemat czy kolejny testować Smoove czy Squirt. Byłem bliżej Smoove na mtb, ale to łapadnie brudu mnie zniechęca.
Momum to... nie będę przeklinał :) Squirt jest trochę lepszy (rzadszy, łatwiej dostaje się do wnętrza ogniw), ale mam wrażenie, że o cichym napędzie wypowiadają się ludzie z wadą słuchu lub harpagany którym pęd powietrza zagłusza odgłosy od łańcucha. Jest lepiej, ale też zadka nie urywa, może jeszcze muszę trochę ponalewać tego szuwaksu w łańcuch. Jak się skończy, kupię butelkę Smoove i przetestuję, ale jeśli nadał terkot łańcucha będzie wracał przed setką, to ja wracam do zwykłych smarowideł.
W kwestii brudu na razie i Momum, i Squirt wałkują się po napędzie. Squirta, póki co, jakby mniej na tylnym trójkącie (Momum po paru smarowaniach strasznie oblepiał wszystko dookoła).
PS. Gdyby ktoś zarzucał źle umyty łańcuch: łańcuch najpierw przeleżał nockę w nafcie (z okazjonalnym, energicznym merdaniem), a następnie zaliczył dwie albo trzy długie kąpiele w myjce ultradźwiękowej, płukanie gorącą wodą, a potem powisiał sobie przez noc, żeby wyschnąć.
@@accountdisabled286 Właśnie, po skończonym Momum dam sobie spokój ze Squirt, spróbuję ze Smoove. Dzięki!
@@bartoszedward121 I jak wrażenia? Moim zdaniem o Smoove można powiedzieć, że jakoś działa. Nareszcie da się zrobić stówkę we względnej ciszy (choć i tak mam wrażenie, że na czymkolwiek oleistym łańcuch jest o niebo cichszy), niewątpliwą zaletą jest czystość napędu. Teraz zobaczę, ile czasu zajmie mi dojście do 0.5% zużycia.
Testowałem dwa lata Squirt i Momum. Squirt zjada w przybliżeniu dwukrotnie Momuma swoją trwałością. Czystość napędu po trasach mniej więcej w obu woskach jest taka sama. Na Squircie łańcuchy do 0,7% zużycia robią po 10 tys. km, na Momum jakieś 6-7 tys.
Absolutnie kluczowa sprawa to IDEALNIE czysty, odtłuszczony i suchy łańcuch przed pierwszą aplikacją. Bez tego szkoda zachodu. Żadna tam benzyna ekstrakcyjna czy podobne. Zapomnijcie! Benzyna tylko na wstępny szejk ze smaru. Później leci odtłuszczacz i na końcu trzeci ostatni finalny szejk łańcucha musi być w acetonie, izopropanolu a najlepiej w alkoholu etylowym bądź metylowym.
Smoove intryguje ale jeszcze go nie próbowałem, chyba właśnie nadszedł czas na jego testy ;-)
to by się zgadzało :D
BTDT. Nafta, odtłuszczacz, denaturat, woda. Na to Momum. Pierwszy hałas po około 40-50km, po każdej aplikacji już tylko gorzej.
Jak raz wybrałem się z kolegą na GF, to było mi wstyd, że połowę dystansu przejechałem z głośnym trrrrrr. Wróciłem do Rohloffa.
Teraz postanowiłem dać szansę squirtowi. Jest rzadszy, wydaje mi się że lepiej wnika do wnętrza ogniw. Jest lepiej, ale dupy to mi jeszcze nie urwało.
PS. Jedna uwaga, nie jestem typowym kolarzem-szparagiem. Takich szparagów to jest we mnie dwóch ;)
@ Stanley Novak, Daj znać jak zrobisz testy Smoove.....jestem zainteresowany, 😊👍
Człowiek daj jakieś rozdziały w filmie i opisie bo 20 minut pierdolenia to trochę za dużo żeby opisać 3 buteleczki wosku :(
Zielony daj jakis namiar na zestaw do parzenia kawy;)
Pomysł z wyznaczaniem tras grawelowych jest super ! Ale gdyby pomyśleć o wyznaczaniu tras szosowych ??
W tym przypadku najlepszy Komoot. Masz od razu podgląd czy jest asfalt czy siuter. O ile jest zrobione zdjęcie. Do tego kafelki pozwalają planować trasę po nowych drogach. Gdyby jeszcze Stathunters kwadraty zamienił na linie tak jak na w swojej mapie było by perfekcyjnie
W mrozie wosk zaczyna się kruszyć. W mokrym, mrozie prędzej czy później musisz natłuścić łańcuch.
Przecież to jest jak menu w menu. Najpierw zastanawiasz się czy mieć rower potem czy smarować łańcuch, potem czy smarować woskiem, a potem jeszcze jakim woskiem.
Jak wypada smoove w deszczu?
Fajne porównanie wosków. Ale brakło mi definitywnego stwierdzenia co Ty lejesz do swoich napędów. Pozdrawiam!
Testowałem tego mnóstwo. Momum, Squirt, Muc Off, wyroby własne z teflonem. Póki co - najlepszy jest ten z mojego filmu o woskach, czyli Bike 7 :) Momum starcza na max 50 km. Przy czym bardzo ważne jest żeby: 1. Nakładać na BARDZO dobrze odtłuszczony łańcuch, po 3 szejkach w benzynie lakowej a potem w alkoholu - jakikolwiek smar, tłuszcz i wosk nie przylega tylko się kropelkuje i spływa. Potem już nie szejkujemy ! 2. Najlepiej stosować na nowe i odtłuszczone łańcuchy. Łańcuch który zrobił 2000 km, naprawdę trudno wbrew pozorom wystarczająco wyszejkować. 3. Nie szejkować między interwałami nakładania wosku :) Tylko przetrzeć, a jak jest syf i piach, to pozbyć się go... wrzątkiem :D ruclips.net/video/yxTh2NfZSJQ/видео.html
Trafiłem na twój filmik wcześniej niż obejrzałem ten :) Przekonałeś mnie do tego Bike 7 i zamierzam go wypróbować. Rok temu spróbowałem Momuma po rekomendacji Zielonego. Na początku - rewelacja, napęd czyściutki (wcześniej jeździłem tylko na oliwkach). Więc kupiłem dużą butlę. Potem dopiero przyszły dłuższe testy i wyszły minusy tego wosku. Smarowanie co 80-100 km? Nie wiem ile trzeba by go nałożyć. W ten weekend zrobiłem 100 km i musiałem dwa razy stawać na smarowanie łańcucha, bo jego pisk straszył ptaki w lesie. A jak przejechać ultra 500 km? Smarowanie łańcucha trwa 5 minut, ale przemnożone przez kilkanaście takich operacji to jest godzina czy półtorej tylko na smarowanie! Strasznie mnie ten Momum denerwuje, ale doceniam plusy wosków. Szukam czegoś lepszego, spróbuję ten Bike 7.
@@rhogaal Właśnie testuję domieszkę teflonu do Bike 7. Przy czym wymieszanie go z woskiem tak po prostu jest niemożliwe:) Póki co mam nalatane 230 km i jest cisza. Zamierzam taką mieszankę przetestować na ultramaratonie Gothica Trail (o ile przejadę ;) ). Wtedy pewnie zrobię drugą część o takiej mieszance :)
Monum niestety działa poprawnie jakieś 50 km, trochę za krótko. Rzeczywiście napęd czysty. Raczej będę testował coś innego.
Co to masz za lampki?
Momum, pierwsze smarowanie 110km. Ciekawe ile by wyszło gdybym 2x posmarował 🤔
Testuje dalej 😁
Szanowny panie Bartku, niezmiernie jestem zawiedziony pańskim testem, ponieważ nie poruszył pan jednego z najważniejszych kryteriów przy wybieraniu wosku/smaru do łańcucha, czyli GŁOŚNOŚĆ napędu po nasmarowaniu. Zatem dopytuję: czy któryś z testowanych wosków jest dostrzegalnie cichszy/głośniejszy w pracy na napędzie. I dodatkowo jeszcze jedno pytanie odnośnie sparowania, czy np pańskim doświadczeniem, smary nie na bazie wosku są cichsze od smarów woskowych, a może odwrotnie? Czy dostrzega pan jakieś różnice w głośności pracy napędu? życzę szerokich dróg, ścieżek, oraz wyrozumiałych kierowców pojazdów mechanicznych. Ciao.
zwykłe smary czy oliwki pracują trochę ciszej. Różnice będą raczej subtelne. Z przedstawionych najciszej pracuje smoove. Pomimo, że napęd pracuje trochę głośniej to wyciągnięcie łąńcyhca i zużycie napędu jest takie samo, jak w przypadku stosowania zwykłych smarów.
@@ZielonyF16 ślicznie dziękuję za odpowiedź :)
Ja korzystam z komoot i mapy.cz. Pepiki robią to trochę lepiej jak dla mnie bo lepiej się klika i często jest więcej ścieżek niż w komoot
mapy.cz zdecydowanie polecam, dobra mapa, bardzo szczegółowa i gpxy za free, ponadto bardzo szybko I łatwo coś porządnego wyklikać. Rządzi!
Ale nie mają podglądu trasy bezpośrednio z punktu z mapy. Dla szosowca bezcenne
@@manfrednt cóż świat nie jest idealny ☹
@@robertsalitra8140 no nie :-)
Odnośnie testowania czegokolwiek na rower ... W tym tygodniu zrobiłem dwie przejażdźki rowerem w zwykłych spodniach Jeansowych i podjąłem odważną decyzję że w tym sezonie Wiosna - Jesień będę jeżdził w zwykłych jeansach (dżinsach) RESERVED właśnie a nie w spodniach typowo przeznaczonych na rower. Zalety są olbrzymie bo sa mega wygodne, pasują do każdego rodzaju obuwia na rower, fajnie wyglądają są lekkie i tak można mnożyć przykłady. Widzialem kilku gości jeżdżących na gravelach w jeansach, poprostu na luzie i takie spodnie chyba im pasują. Polecam spróbować. Przez kilka lat jeździłem w spodniach od Endura i ta epoka chyba się kończy.😛
Okazjonalnie pojezdzic raz na tydzien pewnie fajnie w jeansach. Poczekamy do 30 stopniowych temperatur albo do jazdy w deszczu 😏
@@Gery88 do pierwszych obtarć.
(jak dla mnie to zwykły spammer)
Dawaj panie coś dla szosy
Zrób odcinek jak jeździć z hemoroidami.
Są takie specjalne linki do mocowania na tylnym bagażniku karbonowym.
@@szybkizbys1279 to nie są żarty, dolegliwość wyeliminowała mnie z treningów na długo,, może na zawsze.