) а чо неужели кто то серьёзно не знает нужен ему гревел или нет. И после подобных видосов у него остаються ещё вопросы. Вот мне например, ффэтбаик, и односкоростной и раскладной вел не нужны. А вот гревел, шосер попробовал.
У нас в городе это около 5% территории. Это получается я хочу как шоссер быстрый с тремя посадками, но гревел не нужен, а шоссер не поедет или быстро вылетит от такой езды. Тогда и велосипед мне не нужен получается).
Такой вопрос, если я хочу собрать 1х11 под кантики, мне нужно искать именно 1х11 дуалы под ободные тормоза? Такие вообще есть? Или подойдут и под дисковые?
Все механические дуалы работают и с ободными, и с механическими дисковыми тормозами. Дисковая гидравлика - это совсем другая тема, и дуалы продаются в сборе с гидролинией и калиперами.
@@cuberoad универсальный не значит лучший во всём. Попробуй на гречеле проехать кросс кантри. Если в гору заедешь то вот с горы вряд ли . а мтб может везде. Универсальность это возможность попробовать всё по не многу. Ни на шоссейнике ни на гревеле все не попробуешь.
@@cuberoad при чем тут сотку катни? Очевидно что у вас проблемы с пониманием термина универсальный. Из википедии универсальный это охватывающий все или многое. Что охватывает гревел? Езда по асфальту или небольшое бездорожье и всё! При чем тут 100 км?
@@nulevoy_meridian ну вот и почитайте термини универасальности еще раз. Гревел как раз и охватывает “многое”. И немного он шоссер на асфальте и немного мтб на бездорожье. Куда уж универсальнее то? Ехать сотку км это как раз про шоссеры и высокую среднюю скорость. Мтб в этом плане вообще никакущий.
@@АртемСтепашкин ну кому что, я не спорю. я от грэвела отказался, собрал себе 4 мтб но с разной специализацией. Кастом, двухподвес, карбоновый на сликах и хардтейл. Все по характеру очень разные. Грэвел не моё. А какой гемор с обслуживанием? я сам всё делаю: прокачку тормозов, сервис вилок в том числе. Остальное всё мелочи - даже не в счёт. Мне нравится ковыряться с байками
Гревел это средняек. Это не супер быстрый шоссер и не проходимый МТБ. Сам заказал себе гревел, гонял на фиксе на гибриде, на фиксе в треклокросе. Так что шоссеры сосут в лесу(
Рама не настолько сильно решает (если там не какое-то стальное чудо), поставь слики или гревельные полу-слики, педали-контакты с жесткими туфлями и можно наваливать если передачи позволяют.
на какой минуте ответ на вопрос ?
Ближе к 15
) а чо неужели кто то серьёзно не знает нужен ему гревел или нет. И после подобных видосов у него остаються ещё вопросы. Вот мне например, ффэтбаик, и односкоростной и раскладной вел не нужны. А вот гревел, шосер попробовал.
Размазан тонком слоем
Вся суть видео - "я не езжу там где не проедет шоссер,поэтому грэвел мне не нужен"..
а какую суть ты хотел?
У нас в городе это около 5% территории. Это получается я хочу как шоссер быстрый с тремя посадками, но гревел не нужен, а шоссер не поедет или быстро вылетит от такой езды. Тогда и велосипед мне не нужен получается).
Что-то я так и не понял, в чем заключается универсальность шоссейников.
Такой вопрос, если я хочу собрать 1х11 под кантики, мне нужно искать именно 1х11 дуалы под ободные тормоза? Такие вообще есть? Или подойдут и под дисковые?
любые механические дуалы, то что называют "дисковые" - это гидравлика, вряд ли у тебя кантики гидравлические будут :)
@@АртемСтепашкин Thx!
Все механические дуалы работают и с ободными, и с механическими дисковыми тормозами. Дисковая гидравлика - это совсем другая тема, и дуалы продаются в сборе с гидролинией и калиперами.
👍🏻👍🏻👍🏻
Мы с тобой, бро. Снимай еще. Нравится смотреть и слушать.
Прослушал или не услышал, какой это город?
Какой это эндюренс на дисках и с зазорами по 40-50мм в районе 1000 у. е. Думаю это мой идеальный вариант.
Trek Domane Den 4 примерно от 1к и начинаются, резина до 42мм там влазит
какого года у тебя спеш?
crux 13 года
Фиксы рулят)
А как же посадка? На шоссере лёжа растчнутым ехать по полю не айс. И каждый раз резину менять. Не понял идею спикера.
На гревелех изначально ставят резину 40-45 мм по факту можно устанновить резину 50-60 мм.
Напиши номер карти, кину копійку на камеру
😂гревел тебе точно не нужен, если у тебя циклокросс)! Я правильно понял)?
Универсальный велосипед это тот который может проехать почти везде. И это точно не гревел
@@cuberoad универсальный не значит лучший во всём. Попробуй на гречеле проехать кросс кантри. Если в гору заедешь то вот с горы вряд ли . а мтб может везде. Универсальность это возможность попробовать всё по не многу. Ни на шоссейнике ни на гревеле все не попробуешь.
@@cuberoad при чем тут сотку катни? Очевидно что у вас проблемы с пониманием термина универсальный. Из википедии универсальный это охватывающий все или многое. Что охватывает гревел? Езда по асфальту или небольшое бездорожье и всё! При чем тут 100 км?
@@nulevoy_meridian ну вот и почитайте термини универасальности еще раз. Гревел как раз и охватывает “многое”. И немного он шоссер на асфальте и немного мтб на бездорожье. Куда уж универсальнее то? Ехать сотку км это как раз про шоссеры и высокую среднюю скорость. Мтб в этом плане вообще никакущий.
скоро на гревеле наконец-то вилка станет нормой и продажи попрут, а руки отбивать по щебню мало кому нравится
сомнительно, слишком дорого и морока с обслуживанеим, гравийник иза простоту и любят, на фоне мтб
@@АртемСтепашкин ну кому что, я не спорю. я от грэвела отказался, собрал себе 4 мтб но с разной специализацией. Кастом, двухподвес, карбоновый на сликах и хардтейл. Все по характеру очень разные. Грэвел не моё. А какой гемор с обслуживанием? я сам всё делаю: прокачку тормозов, сервис вилок в том числе. Остальное всё мелочи - даже не в счёт. Мне нравится ковыряться с байками
Гревел это средняек. Это не супер быстрый шоссер и не проходимый МТБ. Сам заказал себе гревел, гонял на фиксе на гибриде, на фиксе в треклокросе. Так что шоссеры сосут в лесу(
Мб середнячок?)
Тоже выбрал гравийник за его универсальность, и по городу и по лесу один вел.
@@ArtasMenethil читаешь между строк)
Рама не настолько сильно решает (если там не какое-то стальное чудо), поставь слики или гревельные полу-слики, педали-контакты с жесткими туфлями и можно наваливать если передачи позволяют.
@@maccus3204 Щас мода на Карбоновые Твитеры, как гревелы или шоссеры. За 55к на Озоне. Сам больше катаю по городу чем по лесу.
Чел ну ты просто топ никакучности , а за что донатики? За аматора райдера балабола?
Смотрю, вроде бы Украина, но такая правильная русская речь сбивает с толку, где это такой плоскач?
голову бы полечить ...
@@pozi8619хорошие планы на будущее, удачи!
едет на гревеле и говорит они не нужны ахАХхАхАХ)) ну да ну да