MAZDA3のディーゼルを蘇らせよう！
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- Опубликовано: 27 июн 2023
- MAZDA3の再生プロジェクトを開始、まずは現状のままシャーシダイナモで馬力を測定しました。1.8Dの再生はアリーの手にゆだねられ今日から毎日の通勤やドライブの相棒になります。 MAZDA3と同じシステムを持つCX-3,CX-30の1.8Dユーザーの皆さん、煤取りやレーンキープの改善プロジェクトにご期待ください
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4月に1.8Dの中古を購入しました。現在約、走行距離が4万キロですが仕事で使用するので毎月3000kmくらいは走ります。あっという間に10万キロ行ってしまいそうなのでこの様な検証動画は大変参考になります。次回の動画も楽しみにしております。
いよいよ1.8Dのスタート。
興味深い！
とても興味深いです。
待ってました！ CX-30XD乗りです。走行6万km超えたのでうれしいニュースです
いやぁ〜、興味津々！
いつも動画拝見しております
私はMAZDA3に乗っておりますが現在走行距離約75000キロになるので今回の動画は興味深く拝見させて頂きました
次の動画も楽しみにしております
MAZDA3、1.8Dユーザーに朗報。これからもマツダに乗るユーザーの為に活動をしてゆきます。
公証馬力より91%近く出ているって・。実馬力はもっとあるのでは・・。トルクが公証値より出ているから・・。
この車はマツダの誇りが注入している予感。
🎉祝MAZDA3納車🎊色んな問題を解明してくれると期待しております。👍
MAZDA3、1.8D 待っていました！！
もうじき10万Kmなので煤とりやEGR制限プレートの効果を楽しみにしています！
マイチェン後の18DのCX30乗りです。進化したＤなのか興味津々待ってました！今後も応援します。
ぜひ、20Sのレーンキープもご検討ください。
MAZDA31.8dのオーナーです。待ってましたよ‼️🎉
10万超え車両データ面白かったし興味深い！
あとは煤取りやらなんやらで…、どう変わって行くのか楽しみです👍
欲張りな私は、奥様が買い物や子供の送迎に使っているような車両のデータも見れたらいつか見てみたいです😁
ナンバーは767ですね～
実はうちにも来週マイチェン後の20Sが来るのですが、ナンバーもお仲間で787です。
動画見てると来週来る車がイメージできてワクワクしてきました
次はスス掃除でしょうか。楽しみです。ところでCX-60のスス点検は実施されたのでしょうか。
楽しみです。1.8Dの煤堆積具合どうでしょうかね。
１.8D乗りとしては あまり堆積していないことを願いますが、、、無理かな？
お、1.8Lだ。4wdも測定可能ですか。cx-3も測定可能ですね。煤取りもお願いすます。
この10万キロ車両は初期型でスピリットアップグレードされた車両では無いのですね？
煤取りしてアップグレードすると無事に130PSなるかも興味深いです。
ついに来ました1.8D！
それにしても10万キロとは、前のオーナーさん乗ってますねぇ。
自分のMAZDA3は休日に北海道の下道をトコトコ走って7万キロなんで、
わりと似たような境遇かなと思うので、バラした状態を楽しみに待ってますｗ
130hpへアップデートしてないエンジンなんですね
係数なんぼかけてるかしらんけど計測の仕方あってるの？
新車時の計測方法 タイヤ着けてはかってるのかなー？
新車時のタイヤサイズ。外気温などの補正済み。そもそもこの前の動画で測った出力との比較
こんにちは
中古車て購入検討で メルセデス ディーゼルかBMWディーゼルも検討中です。
煤溜まりですが、乗り方(ちょい乗り多いと厳しいでしょうか？)で蓄積も変わると思うのですが かなり興味ある配信です。
是非とも 検証お願い いたします。
デミオ スカイアクティブ 16万キロ ほぼ 高速道路利用で煤溜まりがほぼなく、エンジン音が少し大きいかなという具合でした。
おそらく こちらのMazda3 も煤溜まりは無いに近い具合だと思われますね！
どうなのかぁーと楽しみです。