【17年に渡る大工事】池袋駅西口が丸ごと変わる…？【東武東上線駅改良】■駅攻略
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- Опубликовано: 11 янв 2024
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#池袋 #池袋駅 #東武東上線 #東武鉄道 #再開発 #工事
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池袋は地元なので物凄く興味もあり、最近目覚ましく発展しつつある「新宿」や「渋谷」に対するライバル意識も有ったりします。
最近は東口活性化の限界？を示すような、後ろ向きの情報ばかりでしたが、今回、西口再開発の概要が発表されて、俄然、楽しみになって来ました。
本当は東口の”西武”、西口の”東武”と言った、池袋を支えてきた旧来のライバル同士が、地域発展の更なる原動力になってくれれば良かったんですけどね☺☺☺
東上線は仕事で良く利用した路線ですが、池袋駅を線増するというのがビックリですね。このビルが出来る頃にはサンシャインの再開発もあるのかもしれませんね。
やっと西口の再開発が動きますね。渋谷新宿の最高層ビル、サンシャインより高い２７０メートルの高層ビルを建てるのは、西口開発の目玉であり、意地でしょう。これで、イメージ一新。やっと、西口の時代が来ます。この構想に刺激され、立教周辺や北口、ロサ会館周辺の再開発が進み、西口の回遊性が高まるといいですねえ。
新宿vs渋谷vs池袋？
どの副都心も違った魅力があっていいですよね。それぞれ副都心ってだけで仙台以上の都会度を誇ってますし、今後も様々な再開発が期待されますね。
あと中野でも262mのビルが建つようですし、新副都心の出現ですかね
池袋駅でも再開発計画があるんですね。学生時代に都内ではよく行っていた場所なので、それなりに馴染みがあります。
ビックカメラの有名な歌に「東が西武で西、東武」のフレーズがあるように西口側は東武のテリトリーですよね。駅前だけでなく、東武百貨店の建て替えや東武東上線の池袋駅構内の改良等、結構大規模な工事が行われるのですね。
一方の東口側の再開発も気になりますね。西武百貨店の閉店の話やヨドバシカメラの池袋出店検討の話もあるみたいですし、こちらはどうなるのでしょうね…。
ビッグカメラの♪不思議な不思議な池袋〜の曲ですね！これも今は♪山手、湘南、埼京…の曲に変わりましたね！
まだしばらくは今の池袋駅のままですが、ついに…という感じです。今のうちに記録は撮っておいた方が良いでしょうね。
東口の方も徐々に計画がまとまって来た感があります。またどこかで取り上げたいと思います。
東京地下鉄の子会社が運営するエソラ池袋の部分が歩道上空地になっているということは、まだ開業して15年くらいしか経ってないのにもうぶっ壊すのですか…
@@station-
不思議な不思議な池袋、東が西武で西東武、高くそびえるサンシャイン、ビックビックビックカメラの歌ですね。今より最初の方がいいですね。地元にビックカメラはありません。
２７０メートルの高層ビルの前では、多々小屋程度。広場にしないと歩行の邪魔です@@user-it8tf8qr5h
@@keibakeirin一方、東口のヤマダ電機前に来ると違う歌が流れる。
しかも真っ当な歌ではないw
西口再開発は東武百貨店の本館を建て直す様ですが、増床したメトロポリタン側は残るんですね。ホテルメトロポリタン残る…よね？
再開発は駅前周辺だとして、ロサ会館周辺のカオスな感じは残るのかなー
メトロポリタンもそうだけど、東京芸術劇場も実は扱いが難しい。
NHKホール改修中に代替使用したこともある劇場だけど、日本のクラシック人口からして安心ができないのが…
ロサも建て替えられ、周辺は再開発されますよ
よくよく考えたら、東上線にこんな投資ができるようになったのは会計上ようやく東上本線と伊勢崎線系統が統一できた結果なんだろうな。
長らく東上本線は事実上別会社だった訳で。
西口の風俗に楽々便利に行けるようになるって
楽しみです！！
残念。風俗店の居場所はなくなりますよ
@@hirofumitsuda749 まさかーーー必ずありますよ！愛がゆえに！
東上線改良？丸ノ内線と直通してくれ！ｗ
完成が楽しみではあるけど、できる頃には、現役引退してじいさんになってるな。😅
アラ～、とうとう、池袋も再開発に参戦か～！凄まじい人口が存在する池袋。メトロの乗客数は凄いと聞く。日本の首都の再開発は凄まじいが、内需を確保する目的も併せ持つ。個人資産は2千兆円もあるが、堅実で質素な国民性で、贅沢に走らない民族性では、なかなか、政治的思惑には乗らない。だが，公共的工事による再開発には資本家、企業が動く。ケインズの砂漠に穴を掘り、埋め戻すだけでも有効需要が生まれると言う理論を、大都会の交通の要所の再開発に取り入れた。長らく低迷した日本経済も大都会の再開発で成長率が伸びてきた。今の日本は、世界トップのGDPの伸び率だと漏れ聞いた。久方ぶりに景気の好転の兆しが見えてきた。
こんばんは。これ終わるのが20年後の予定では、多分遅れるでしょうし、池袋のイメージが定着しているので雰囲気が変わるとは思えないですし、植民地と乗換駅という地位は変わらない気がします。整備が終わったときは自分は高齢になるので生きているかどうかも分かりませんが楽しみに待ちたいです。
東武を含め、西口のビルを全部壊して、再開発するんですから、西口のイメージは激変しますよ。２７０メートルの高層ビルはサンシャインを抜き、日本で６番目ぐらいの高層ビルになります。完成すれば、え、ここはどこって感じです。随分先の話ですが、楽しみです。
@@hirofumitsuda749 そしてRJTT ILS R16L/R の障害物がまた一つ…
(↑LOCからの最短距離が約1.5nm)
山手線の主要駅をを順番に『近代化』。これぞ、無限ループ。ゼネコンがいつまでも儲かる。
税金と運賃の値上げで、大手ゼネコンを支えているようなもの？