Per effettuare la coppia di serraggio dei tre bulloni della puleggia albero motore, ho svitato e tolto i due dadi del motorino d’avviamento. Per poi mantenere fermo con un cacciavite grande nei denti del volano. Un operazione facile e veloce grazie alla posizione del motorino d’avviamento in bella vista. Altra risposta alle vostre domande, non so quanti chilometri aveva questo furgone. Poi mi domandate se si è rotta per via del compressore del frigo. La mia risposta è questa: le pulegge albero motore si rompono anche se non è montato un compressore del frigo. Probabilmente la presenza di questo compressore ha anticipato la rottura. Provate un po’ a immaginare voi stessi Grazie
Ciao Vincenzo, prima ti voglio fare Tanti Auguri a te e alla tua famiglia, poi ti voglio dire che hai fatto delle riprese magistrali, con delle difficoltà notevoli, il risultato è che si è capito chiaramente i due problemi, Grande. Alla prossima.
Grande vincenzo gran bel lavoro e gran bel video sia come hai operato nell,eseguire la riparazione e sia come hai spiegato la riparazione colgo l,occasione per farti gli auguri di buon anno a te e famiglia ciao un caro abbraccio da davide da torino ti auguro una buona domenica
il tuo dono più grande è la sincerità, quando hai dei problemi non li nascondi, anzi, è per questo che sei un maestro. altri al tuo posto fanno gli splendidi, nascondendo i problemi incontrati, per far vedere quanto sono bravi. sei un faro nella notte !
Ciao Stefano, grazie di cuore per i complimenti. È che io la cosa la vedo diversamente cioè mi metto nei panni di chi sta per fare il mio stesso intervento e può incontrare le mie stesse difficoltà quindi, in un certo qual modo lo metto in guardia 😉
Grande Vincenzo, è un bel aiuto disporre di macchine utensili per potersi fare qualche attrezzo su misura. Con la tua esperienza ed i giusti attrezzi viene fuori un bel lavoro. 🤗
Grazie di cuore, Saverio contraccambio i saluti da parte di tutti noi. Un saluto particolare alla padrona di casa che prima o poi verrò a prendermi un caffè ☕️ 😘
Lo fanno specialmente quelle auto che hanno la pompa dell’idroguida tirata a cinghia a differenza di quella elettrica. Ma il problema principale è che quando il motore in moto è sterzando va un po’ giù di giri “per poco” e al minimo emette quel rumore, cioè un leggero attrito sulle pulegge. Quindi non farmi altre domande, perché la spiegazione è tutta qua 😉
Ciao Vincenzo, auguri di buone feste e buon Anno...due curiosità: quanti km ha il transit e poi la rottura della puleggia, secondo la tua esperienza, si è rotta rotta per via della cinghia del secondo compressore? Grazie sempre Vincè🎉
Ciao Pasquale grazie per i complimenti e auguroni di buone feste. Allora per i km non li ricordo, e per la rottura della puleggia di solito avviene per usura e non so se per via del compressore ha fatto in modo di anticipare la rottura 😉
Ciao Vincenzo ho sentito è visto come girava quella puleggia, il era lì. La mia opinione è questa : io sento dire spesso che i mezzi di una volta erano meglio. Quello che posso dire è questo: quei mezzi si guastavano molto spesso perché erano costruiti con una tecnologia molto vecchia, in teoria con le tecnologie moderne molti difetti non dovrebbero più esserci. Buona serata, ciao.
Ciao carissimo Fabio buongiorno esattamente vedo che te ne intendi abbastanza. È proprio vero tutto quello che hai scritto. Grazie di cuore del commento. Ti auguro una felice giornata a presto 🤗
Ciao normale……. ma in questi casi, quando non conosci un filetto, basta guardare la puleggia nuova. Guardi il filetto al suo interno e capirai se è normale o destrorso 😉
Ciao Vincenzo, mi spieghi per favore come funziona questo tipo di alternatore? Perché gira la girante interna e la puleggia rimane ferma? Come si ricarica la batteria in questo modo? Grazie.
Ciao Carmine carissimo amico mio guarda ti insegno come si fa a scoprire le cose 🤗. Basta andare su Google e scrivere proprio la domanda che mi hai fatto. E sei anche avvantaggiato perché all’inizio del video ho detto di che mezzo si tratta quindi Ford transit 2002 tipo motore CVF, se tu lo scrivi su Google “cinghia distribuzione Ford transit ecc. ecc.” vedrai che ti dice che monta la catena. E questo lo puoi fare con qualsiasi tipo di ricerca o domanda che ti salta per la testa è facilissimo 🤩. Spero che non la prenderai a male, ma come un consiglio per scoprire le cose buone feste 💫
Salve devo sostituire la boccola della leva del cambio della mia Fiat Grande Punto poiché è lasca e ha un gioco eccessivo ma non riesco a trovare il pezzo di ricambio, lo trovo per tutti gli altri modelli ma non per lei. Non è che non esiste? O è compatibile con la boccola di qualche altro modello? Mi potete aiutare?
Ciao Fabio, non ti so dire se è compatibile con un’altra vettura. Non ti so dire se esiste o meno, l’unica cosa che posso dirti che devi andare direttamente in Fiat e non fermarti in un autoricambi. Anche se il programma che utilizza l’Autoricambi generico, è quello che utilizza anche la Fiat. Se c’è te lo vendono ma se non lo trovano vuol dire che non è previsto per quella vettura 🤷🏻♂️
@@ilpiccolomeccanico252 Proverò a sentirli. Leggere tutti i commenti e rispondere in modo così dettagliato non è da tutti, ti ringrazio moltissimo. Buone festività.
Ciao prova a scrivere ma non fare un romanzo 🙃 cerca di essere molto sintetico. Due dighe dovrebbe bastare. E non scrivermi problemi che non sono riusciti a risolvere altri perché a distanza faccio fatica anche io, dipende sempre di cosa si tratta. Ti anticipo già che per i rumori, io devo guidare l’auto e metterla sul ponte, uguale anche se hai delle perdite devo guardare per poterti dire dove sono. Non chiedermi delle cose da veggente, perché non sarò in grado di risponderti .
Grazie mille. sì sarò velocissimo o una Ford fusion (e come una Ford Fiesta) 1 .4 benzina, o cambiato la quarnizzione testata ,dopo aver finito di montarla ,la accento è fa fatica ad accendersi e resta in moto solo se gli do un po’ di gas ,prima di montare la cinghia distribuzione o messo tutto in fase (penso) lo so è difficile così a dirmi qualcosa . Grazie mille 🤩 grazie
Per effettuare la coppia di serraggio dei tre bulloni della puleggia albero motore, ho svitato e tolto i due dadi del motorino d’avviamento. Per poi mantenere fermo con un cacciavite grande nei denti del volano. Un operazione facile e veloce grazie alla posizione del motorino d’avviamento in bella vista.
Altra risposta alle vostre domande, non so quanti chilometri aveva questo furgone.
Poi mi domandate se si è rotta per via del compressore del frigo. La mia risposta è questa: le pulegge albero motore si rompono anche se non è montato un compressore del frigo. Probabilmente la presenza di questo compressore ha anticipato la rottura. Provate un po’ a immaginare voi stessi
Grazie
Amico mio, c'è poco da dire...sei un fenomeno! Un abbraccio!
Ciao Fabio grazie 😘🫶🏻
Ciao Vincenzo, prima ti voglio fare Tanti Auguri a te e alla tua famiglia, poi ti voglio dire che hai fatto delle riprese magistrali, con delle difficoltà notevoli, il risultato è che si è capito chiaramente i due problemi, Grande. Alla prossima.
Ciao carissimo Claudio, tanti auguri anche a te e tutti i tuoi familiari. E ti ringrazio di vero cuore per i complimenti. Ti abbraccio 🤗
A trovarne meccanici che trovano certe soluzioni per far risparmiare dei soldi al cliente… sei ammirevole!
Ciao andry grazie ☺️
Grande vincenzo gran bel lavoro e gran bel video sia come hai operato nell,eseguire la riparazione e sia come hai spiegato la riparazione colgo l,occasione per farti gli auguri di buon anno a te e famiglia ciao un caro abbraccio da davide da torino ti auguro una buona domenica
Ciao Davide come sempre ti ringrazio del commento 🥰 buon anno anche a te 🥂
il tuo dono più grande è la sincerità, quando hai dei problemi non li nascondi, anzi, è per questo che sei un maestro. altri al tuo posto fanno gli splendidi, nascondendo i problemi incontrati, per far vedere quanto sono bravi.
sei un faro nella notte !
Ciao Stefano, grazie di cuore per i complimenti. È che io la cosa la vedo diversamente cioè mi metto nei panni di chi sta per fare il mio stesso intervento e può incontrare le mie stesse difficoltà quindi, in un certo qual modo lo metto in guardia 😉
Hai dei collaboratori che sono degli ottimi tecnici di macchine utensili..complimenti!!
Grazie Saverio 🤗
Grande Vincenzo, è un bel aiuto disporre di macchine utensili per potersi fare qualche attrezzo su misura. Con la tua esperienza ed i giusti attrezzi viene fuori un bel lavoro. 🤗
Ciao Franco, grazie di cuore per i complimenti ☺️
Mamma!!. Vincenzo che lavoro!! Praticamente non ciò capito una beata...
Sei il numero uno😉
Ma come non hai capito una beata 😩
Come sempre video super dettagliato
Ciao Massimo grazie ☺️
Lavoro svolto a regola d'arte come sempre.... è veramente un piacere guardare i tuoi video..!! Complimenti e auguri buon anno..!!
Ciao Max grazie per i complimenti e auguroni anche a te caro ☺️
Grande Vins 🙂 bellissimo video quante cose utili gran bel lavoro sei 🔝👏👍
Ciao Tudor amico mio grazie ☺️ mi fa piacere che ti è piaciuto 🫶🏻
Bravo Vincenzo come sempre e...tanti cari auguri di buone feste!
Ciao Armando, grazie per i complimenti e buone feste anche a te 🤗
Grande Vincenzo e mille grazie per la tua disponibilità di tutti questi video 💪💪👏👏👏👏👋👋👋👋 buone feste
Ciao caro charlie grazie ☺️
Buone feste anche a te 😉
Ciao Vincenzo sei magico, Tanti Auguri a te e alla tua famiglia un forte abbraccio!!!
Ciao Gianluca, grazie di cuore per i complimenti e auguroni anche a te ☺️
AUGURI DI BUONE FESTE MAESTRO VINCENZO😉😉😉
Ciao, saverio altrettanto a te 😘
Grande Vincenzo, trovi sempre una soluzione 👍👏👏👏
Ciao Fabio grazie ☺️
un fantastico lavoro vince
Ciao Antonio grazie ☺️
Grande cervello, bravo Vincenzo👏
Ciao Roberto, grazie ☺️
Grande Vincenzo! Tantissimi auguri di buone feste!
Ciao Federico grazie e auguri anche a te ☺️
Grande Vincenzo!!🔝🔝🔝
Grazie ☺️
Bravo...Ottimo Video
Grazie ☺️
GRANDE VINCENZINO😉😉😋
Grande Saverio 🤗
SALUTI DALLA FAMIGLIA SALERNO ALLA FAMIGLIA NOSCHESE!🤩🤩
Grazie di cuore, Saverio contraccambio i saluti da parte di tutti noi. Un saluto particolare alla padrona di casa che prima o poi verrò a prendermi un caffè ☕️ 😘
Grande Vincenzo, ma perché l'alternatore dovrebbe fare rumore quando si muove lo sterzo?
Lo fanno specialmente quelle auto che hanno la pompa dell’idroguida tirata a cinghia a differenza di quella elettrica. Ma il problema principale è che quando il motore in moto è sterzando va un po’ giù di giri “per poco” e al minimo emette quel rumore, cioè un leggero attrito sulle pulegge. Quindi non farmi altre domande, perché la spiegazione è tutta qua 😉
Bellissimo video vincenzo, grazie.
Non ho capito una cosa, le ruote che vanno a 200Nm intendi i bulloni ruota?
Ciao, caro grazie per i complimenti. Sì, intendo dire i bulloni che tengono strettosu il pneumatico.
Ciao Vincenzo, auguri di buone feste e buon Anno...due curiosità: quanti km ha il transit e poi la rottura della puleggia, secondo la tua esperienza, si è rotta rotta per via della cinghia del secondo compressore? Grazie sempre Vincè🎉
Ciao Pasquale grazie per i complimenti e auguroni di buone feste. Allora per i km non li ricordo, e per la rottura della puleggia di solito avviene per usura e non so se per via del compressore ha fatto in modo di anticipare la rottura 😉
@@ilpiccolomeccanico252 sei sempre il numero uno continua così e 'ad maiora'
@@pasqualeaita1142🤗♥️
MacGyver 😁😁😁😁😁😁😁😁
😄😄😄😄😄😄😄
Ciao Vincenzo ho sentito è visto come girava quella puleggia, il era lì. La mia opinione è questa : io sento dire spesso che i mezzi di una volta erano meglio. Quello che posso dire è questo: quei mezzi si guastavano molto spesso perché erano costruiti con una tecnologia molto vecchia, in teoria con le tecnologie moderne molti difetti non dovrebbero più esserci. Buona serata, ciao.
Ciao carissimo Fabio buongiorno esattamente vedo che te ne intendi abbastanza. È proprio vero tutto quello che hai scritto. Grazie di cuore del commento. Ti auguro una felice giornata a presto 🤗
Ciao Vincenzo al 1,3 multijet è sinistroso o destroso per svitare la puleggia alternatore? Perché non riesco proprio a svitare con il kit
Ciao normale……. ma in questi casi, quando non conosci un filetto, basta guardare la puleggia nuova. Guardi il filetto al suo interno e capirai se è normale o destrorso 😉
@ilpiccolomeccanico252 grazie mille per la risposta 🤗
Ciao Vincenzo, ho visto che hai tolto anche la puleggia dell'idroguida per arrivare a smontare quella dell'alternatore.
Ciao caro sì l’ho fatto semplicemente per avere più spazio a disposizione per lavorare e per inquadrare meglio per voi 😉
Ciao Vincenzo, mi spieghi per favore come funziona questo tipo di alternatore? Perché gira la girante interna e la puleggia rimane ferma? Come si ricarica la batteria in questo modo? Grazie.
Ciao e l’ho detto nel video……e poi c’è poco da spiegare 🤷🏻♂️😅
Bravo, ma quanti km ha questo motore per far rovinare le due puleggie?
Ciao Marco, grazie per i complimenti. Mi dispiace, difficilmente guardo i chilometri, quindi non ti so dire.
Ciao Vincenzo o lo stesso rumore puleggia albero motore
Ciao bene! 😊
Vincenzo sei bravo sono Carmine ti volevo chiedere la distribuzione del ford transit è a catena o a cinghia dentata
Ciao Carmine carissimo amico mio guarda ti insegno come si fa a scoprire le cose 🤗. Basta andare su Google e scrivere proprio la domanda che mi hai fatto. E sei anche avvantaggiato perché all’inizio del video ho detto di che mezzo si tratta quindi Ford transit 2002 tipo motore CVF, se tu lo scrivi su Google “cinghia distribuzione Ford transit ecc. ecc.” vedrai che ti dice che monta la catena. E questo lo puoi fare con qualsiasi tipo di ricerca o domanda che ti salta per la testa è facilissimo 🤩. Spero che non la prenderai a male, ma come un consiglio per scoprire le cose buone feste 💫
Belinn che Travaggiu
E si capita 🤗
Salve devo sostituire la boccola della leva del cambio della mia Fiat Grande Punto poiché è lasca e ha un gioco eccessivo ma non riesco a trovare il pezzo di ricambio, lo trovo per tutti gli altri modelli ma non per lei. Non è che non esiste? O è compatibile con la boccola di qualche altro modello? Mi potete aiutare?
Ciao Fabio, non ti so dire se è compatibile con un’altra vettura. Non ti so dire se esiste o meno, l’unica cosa che posso dirti che devi andare direttamente in Fiat e non fermarti in un autoricambi. Anche se il programma che utilizza l’Autoricambi generico, è quello che utilizza anche la Fiat. Se c’è te lo vendono ma se non lo trovano vuol dire che non è previsto per quella vettura 🤷🏻♂️
@@ilpiccolomeccanico252 Proverò a sentirli. Leggere tutti i commenti e rispondere in modo così dettagliato non è da tutti, ti ringrazio moltissimo. Buone festività.
@@Fabio-gd2lr grazie a te, Fabio, buone feste anche a te e ai tuoi cari 💫
Come si dice : l'arte dell'arrangiarsi....
E si ogni tanto ci vuole 😉
Salve a tutti . Vincenzo mi potresti aiutare
Ciao prova a scrivere ma non fare un romanzo 🙃 cerca di essere molto sintetico. Due dighe dovrebbe bastare. E non scrivermi problemi che non sono riusciti a risolvere altri perché a distanza faccio fatica anche io, dipende sempre di cosa si tratta. Ti anticipo già che per i rumori, io devo guidare l’auto e metterla sul ponte, uguale anche se hai delle perdite devo guardare per poterti dire dove sono. Non chiedermi delle cose da veggente, perché non sarò in grado di risponderti .
Grazie mille. sì sarò velocissimo o una Ford fusion (e come una Ford Fiesta) 1 .4 benzina, o cambiato la quarnizzione testata ,dopo aver finito di montarla ,la accento è fa fatica ad accendersi e resta in moto solo se gli do un po’ di gas ,prima di montare la cinghia distribuzione o messo tutto in fase (penso) lo so è difficile così a dirmi qualcosa . Grazie mille 🤩 grazie