Как проверить амортизаторы
HTML-код
- Опубликовано: 9 фев 2025
- По вопросам рекламы и сотрудничества обращайтесь:
migpromotion@gmail.com и assassin...
В этом выпуске Мы покажем один из способов проверки амортизаторов.
Другой способ проверки амортизаторов - • Замена передних аморти...
Telegram - t.me/madeingar...
Drive2 - www.drive2.ru/u...
Второй канал - / @pro5528
ВКонтакте - madeinga...
Instagram - / madeingarageofficial
А где вы здесь проверяете амортизаторы? Может просто смотрите и меняете.
идиал
Полный бред.какой авто такой и слесарь
Хорошо вы мужики проверяете! Я тоже так могу, поехал купил новый, даже если и старый хороший поменял, та и слава богу)))
Быстро, просто, понятно, нет этих долгих размусоливаний как я кручу один болт 5мин видео, все четко, огонь че сказать
забыли сказать что обязательно перед тем собрать аморт, надо его прокачать
Извините а если не прокачать и собрать то что будетт ?
@@ЕрнатАрман ничего.
@@mixa.p10sh72 ничего хорошего. Аморт неправильно работать будет,и тогда он замены понту нет!!!
А что меток нету.
Хорошее видео. Но никогда не помешает перед разборкой почистить болтовое соединение щёткой по металлу, а не только залить WD-40.
WD это вообще вытеснитель воды если че..
Самый лучший канал про ремонт авто !!!
Господа. Даже по замене есть нюанс. Перед установкой нового амортизатора необходимо его прокачать.
Рукожопство в конце - это так мило.
И где в этом видео хоть слово как проверить амортизаторы? По моему видео о том как заменить аморты, а не как проверить.
Лучшее снятое видео по амортизаторам, которое довелось увидеть. Заслуженный лайк и подпись!
Видео должно называться: Замена стойки кустарщиками. Куча нелепостей.
почему графикой только середину смазали? Как потом откручивать опять все закиснет
Нормально так верхние гайки прямо на грязь затянули. Узнаю ремонтёров :))
типичный автосервис - все пневмогайковертом делается
Очень интересное и полезное видео Жаль что не показали как ходит шток неисправного снятого с автомобиля амортизаторы
специальная головка если шток начал прокручиваться???? ребята вы последовательность нарушаете, сперва нужно ослабить верхнюю гайку а уже затем сжимать пружину, отписываюсь разочарован
прокачать надо парни, там может остаться воздух и погнет шток на яме
вроде-бы амортизатор полностью залит маслом,так откуда там может быть воздух,или я не прав?
Я тож не понял смысла в прокачке
И как она вообще делается?
Просто штоком потыркать туда-сюда?
Ну так оно само потыркается по дороге из гаражного сообщества
Ну да,точно
На машине же аморты ходят влево - вправо,а не вверх - вниз
не полностью, там есть газ во внешней трубе ,если конечно он двухтрубный, однотрубный не прокачивается
на дороге "не потыркается" так как у вас там стоит отбойник и до конца шток не зайдёт , перед монтажом амортизатора его нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО прокачать от упора до упора раз 10 чтобы весь воздух поднялся к верху
Ребята а че ж вы опоры не поменяли сразу? скоро еще раз полезите :(
Viktor Konacula это бизнес) по хорошему и шаровые бы поменять рассуж полезли
slavka1701zack + опоры
Mukovoz Oleg + пружины)
Им так выгоднее, сход развал же придется два раза делать....
ага сколько раз менял на 8-ке по ходовке за 10- лет только 2-раза развал делал на сто - ставится метка зубильцем и все - за 70 тыс только 2 раза менял шины
а прокачать? >.
По моему гайку штока отпускают ещё до снятия, а зажимают до отпуска пружины
и где ж тут проверка? три слова в конце замены? бред. вы обманули сотни людей искавших проверку... дислайк.
Наталья Таргонская ...
небольшой совет, ставьте пыльники амортизаторов от 2110 резиновые, на шток не будет попадать грязь!
Много разных амортов перепробовал на Калине, в том числе и SS-20. Больше всего понравились Демфи.
Все ясно и понятно. не то что другие долго обьясняют даже слушат устаешь.
если собирали стойку тоже гайковертом, бежать надо от вас....
r- Tem красава искал такой комент. самому так собрали когда опорники меняли или не помню что
стойки умерли через месяц
диагноз разкрученые поршни
потом шток амортизатора шатался как хз че
и стучал об гайку
Раскачивание авто на проверку стука самой стойки не дало нужного результата,а полная его разборка и снятие с авто когда снята с него пружина,уже было ясно-что он стучит,чаще это сопровождалось на кочках и ямах.Даже СТО не заметило эту ошибку и те стуки,а такой у него был вид прям гордый-не зря он получает ту зарплату.
Это видео ' как поменять стойку" а не проверить!
болты с обратной стороны ставят)) мастера блеад
Мне нравится эта видео про вас и про Армотезатор 👍 супер 👍 просто класс
не рекомендуется же гайковертом откручивать гайку аморта😯😯😯
Почему?
Он уже плохой.
А что с пружинкой ребятки? Это она так поржавела или слой из грязи, который вы даже не удосужились щеткой по металлу стряхнуть??? Чумоходы!
Я бы еще рулевой наконечник поменял
Тоже про это подумал. Жесть просто, а не сервис.
Это как на грязную, извините ж*пу, одевать чистые трусы.
Не рекомендуется откручивать шток гайковертом ?? если только не на выброс))
Есть такое устройство для сжатия пружин стоек,при помощи гидравлики.
На видео показано снятие и установка, но никак не проверка амортизатора.
стойки в обизательном порядке меняються парами
НЕ ФАКТ
парни видео поучительное. вы можете сделать видео о подвеске поло седан и какие запчасти амортизаторы и стойки стабилизатора вы бы посоветовали на ролик.........
К сожалению, допущена грубейшая ошибка - использование пневмоинструмента при затяжке гайки штока нового амортизатора. В инструкции с амортизатором чаще всего производитель указывает моменты затяжки крепежных соединений, а при отсутствии таковых смотреть техническую литературу по автомобилю. Владельцы автомобилей предупреждайте слесарей о наличии и обязательном соблюдении инструкции при сборке.
Руслан Смирнов, согласен, но на видео не показано как они его закручивают (новый).
@@Oldgamer086 Только в конце руками
ЧУШЬ
Мне так затянули верхнюю гайку стойки что в последствии еле открутил гайку и при снятии гайки оказалось что резьбу потянули когда пневмогайковертом затягивали
пружину сжимать самое удобное это приваренные два уголка к лапе подъёмника,сжать и открутить секунды!!!
Кроме как раскачиваться аммортизатор может еще стучать. причем не только опора а сам аммортизатор.
На гравийной дороге,очень трясёт и отдаёт в руль на "Дэу Нексия",что делать ? Амортизаторы и стойки новые,шины радиальные (лето),давление в норме - это что,так и должно быть ?
Пока стойка старая была в тисках, я думал в этот момент будет проверка. хм.
Неисправность амортизатора можно узнать, если он потёк, авто плохо держит дорогу , или на вибростенде. И всё
Скажите пожалуйста что может стучать с право ваз21114 менял колонка пальцы отличный наконечник тоже чашки говорят все нормально . у меня коротко ходки может проблемы в том?
Есть умельцы, которые судят о аморте, надавливая их, если сразу ловит то норм. Но когда я приехал в сервис со стука и, мне тоже пошатали и сказали все норм, но только это бестолку, надо снимать, когда сняли выяснилось что под замену, хотя ловил сразу.
Болтовертом можно сломать шток,больше никогда так не разбирай аморт
Спасибо большое! как раз интересовался что и как делать!
гайку с чашки подрывайте на не сжатой пружине, потом проще будет
Мужики , я понимаю что видео снято давно , но всё же гайковёрт сколько прожил ?
2:12 трещина в головке?
Спасиьр, за видео. Что то новое узнал, про раскачивание, было очень интересно, и важно знать. Что это дэ может быть причина аварий.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста на гранту все таки какие поставить лучше?
разве можно закручивать (откручивать) воздушным пистолетом гайку на штоке амортизатора?Это же может повредить амортизатор и сократить срок службы... ?
+Антон Х стойка выкидывается))
А регулировочный болт, что не надо - регулировать? Сход-развал.
Есть стойка, она стучит, но работает. А есть вторая стойка, она не стучит, но и не работает. Вернее есть подозрения что она не работает, собственно я и пришел узнать как её проверить. Её можно как нибудь проверить отдельно от машины? Или нужно её поставить, покачать машину, если она раскачивается менять все обратно
Да ездить можно и на арматуре в место стоек )Дело комфорта,если речь не идёт о манёврах на 100 км )
парни таким образом имею ввиду пистолетом откручивать стойку можно ушатать саму стойку когда прокручивается шток тем самым откручивается внутри стойки поршень
Ну и как проверить???
гайку лучше приоткрутить до сжатия пружины
даже отбойники не поменяли -позор!
А как га красовере это сделать? Чет у меня не получпется раскачать🤣 есть подозрение что новый плохо работает а проверить не могу.
Очень доходчиво !
Спасибо
Спасибо,узнал много нового.
Молодцы мужики!!!!
Отличное видео!)
А могут ли быть коротковременные вибрации покузову из-за мортизаторов? Ни с того ни с сего несколько раз уже было на ровной дороге. Скорость сбросил - перестало и дальше как ни в чем не бывало погнал.
На стойке разве нет посадочного места под конец пружины, которое надо выставлять?
У меня работают четко,останавливаются сразу,но один шипит
Апружины ржавые несудьба было заменить ?!
А где ты поверишь Амортизатор?? В Сартирном??
Подскажите, прокачка новых амортизаторов не требуется перед установкой?
Sharikov Полиграфыч требуется
Sharikov Полиграфыч требуется
Уже 3 года жду. Кагда придёт в негодность.
Как проверить амортизатор? Хотя бы рукой подкачали и старый и новый
обожаю концовки )
а есть нормальные машины а не ведры ?
Стойки поставили новые, так пружины сам Бог велел новые тоже воткнуть, стойки дольше проходят...
А почему тогда стойка держит на вход а на выход выстреливает ? особенно на лежачим полицеским ?
Пружины поменять не забыли мастера
Они могут нормально работать но издавать стук, отбойники 80р стоят, могли бы и поменять
Здравствуйте. А как узнать дату изготовления амортизатора?
надеюсь опору не гайковертом прикручивали?
Шток нужно было не много отпустить на стоящей на колесах машине и никаких проблем не было бы. + нужно было сказать что можно пометить регулировочный болт краской и если стойку не меняли можно собрать как было и на развал не ездить.
iFIRLES Сразу видно что ты не развальщик,краской метить он собрался ))))
bodxam Ты развальщик?
iFIRLES точно 100 % никак не выставишь по меткам
алексей прокошев а нахуй тебе 100%? 95 пойдет
Если не получается выставить по меткам то понятно что нужно на развал.
посоветуйте на гранту оптимальные передние аммортизаторы
автопродукт
маслянные?
+Ра мз , газ-масло
+Андрей Михайленко
а они мягкие?
+Ра мз, они нормальные, зайди на сайт автопродукт и посмотри и почитай.
пружина как старый заброшенный корабль
Сход развал тут не нужен
А если автомобиль не раскачивается и амортизаторы сухие? Живые ли они?
что то не понял тут замена или проверка???
точно! проверка нужна в магазине!! тут и балда прверит, по потёкам! а вот отличить крашеный прокачанный , от заводского это проблемма.... согласен с тобой, тут больше на замену катит..
да,что гайковёрт, что дрель-бесценные вещи. особенно на борту парахеда...сейчас тема конечно с аккумуляторными инструментами,тоже весчь.
Ага... Жалко, что гайку со штока нельзя снимать этими вибро-цацками)))
От удара внутреннюю гайку в стойке может расшатать.
И, не слова про опоры амартизаторов, они может тоже разбитые, все как то скомкано
Новые амортизаторы, а пружины старые(ржавые все), раз уж залезли, так ставить новое все, что бы еще 70тысяч не лазить, а так скоро пружины или просядут или лопнут!
Что это всё от клиента зависит клиент скажет менять и поужинаю поменять пружины скажет покрасить покрасят Но это отдельная плата
А чего скрипит после сборки, когда он её раскачивает???? Надо было покачать до разборки или не качать вовсе, а то складывается мнение что скрипеть начало после ремонта)))))
а про злокипучие причендалы наверху а про тип аморта а про примудрости с проверкой аморта и верхних причендалов Тарелка шайба буферная резинка под пласт стаканчиком Эх вы
если уж полезли менять, то меняли бы уж всё сразу
Спасибо Вам за видео!!!! Парни,а почему Вы не поменяли наконечники рулевые,да и опоры можно было махнуть что бы не лазить туда подольше,да и развал-схождение раз сделал и забыл,а завтра надо будет опять рулевые менять и опять развал делать!!!! Удачи,добра и мира!!!!
sergeu hrulev че спасбо то за видео
они убили ходовую гайковертом привет сборке загугли тему
рукожобы
как убили?я даже на сто шкода гайковерты видел,и мерсы ими крутят и ауди
70000 тысяч и такая ржавая????
а разве гайковертом можно опору стойки откручивать или закручивать???
Азазаз, забыли о чем говорили....
И все таки как проверить амортизатор.
ну и как всетаки проверить амортизатор. покачать и посмотреть подтеки этого не достаточно
перебрал стойку сс20 различия только в сальниках
и по поводу SS по номеру пробивали?