Как проверить амортизаторы

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 2 ноя 2024

Комментарии • 273

  • @BananaShow1
    @BananaShow1 8 лет назад +258

    А где вы здесь проверяете амортизаторы? Может просто смотрите и меняете.

  • @molodoy1810
    @molodoy1810 5 лет назад +7

    Хорошо вы мужики проверяете! Я тоже так могу, поехал купил новый, даже если и старый хороший поменял, та и слава богу)))

  • @olegivanov5119
    @olegivanov5119 4 года назад +1

    Быстро, просто, понятно, нет этих долгих размусоливаний как я кручу один болт 5мин видео, все четко, огонь че сказать

  • @Kurdi-kobani
    @Kurdi-kobani Год назад

    Самый лучший канал про ремонт авто !!!

  • @ДенисТёркин-э7е
    @ДенисТёркин-э7е 9 лет назад +28

    Хорошее видео. Но никогда не помешает перед разборкой почистить болтовое соединение щёткой по металлу, а не только залить WD-40.

    • @fedya-sielmedvedya
      @fedya-sielmedvedya 7 лет назад +1

      WD это вообще вытеснитель воды если че..

  • @rsukzmz
    @rsukzmz 8 лет назад +50

    забыли сказать что обязательно перед тем собрать аморт, надо его прокачать

    • @ЕрнатАрман
      @ЕрнатАрман 4 года назад +1

      Извините а если не прокачать и собрать то что будетт ?

    • @mixa.p10sh72
      @mixa.p10sh72 4 года назад

      @@ЕрнатАрман ничего.

    • @СергейБахмутов-ц7м
      @СергейБахмутов-ц7м 4 года назад +3

      @@mixa.p10sh72 ничего хорошего. Аморт неправильно работать будет,и тогда он замены понту нет!!!

    • @hi-fistoretechnics7351
      @hi-fistoretechnics7351 3 года назад

      А что меток нету.

  • @smotritkot
    @smotritkot 8 лет назад

    Лучшее снятое видео по амортизаторам, которое довелось увидеть. Заслуженный лайк и подпись!

  • @ВадимВасильченко-н9й

    И где в этом видео хоть слово как проверить амортизаторы? По моему видео о том как заменить аморты, а не как проверить.

  • @Fordes2010
    @Fordes2010 8 лет назад +26

    Видео должно называться: Замена стойки кустарщиками. Куча нелепостей.

  • @ANDRE621991
    @ANDRE621991 9 лет назад +10

    Рукожопство в конце - это так мило.

  • @ЖеняШведко-ч3г
    @ЖеняШведко-ч3г 5 лет назад +6

    Господа. Даже по замене есть нюанс. Перед установкой нового амортизатора необходимо его прокачать.

  • @ЧехЧ
    @ЧехЧ 8 лет назад +1

    Нормально так верхние гайки прямо на грязь затянули. Узнаю ремонтёров :))

  • @РусланСамарский-к9ф

    Мне нравится эта видео про вас и про Армотезатор 👍 супер 👍 просто класс

  • @asdashg1
    @asdashg1 9 лет назад +48

    а прокачать? >.

  • @MegaAlexis1981
    @MegaAlexis1981 6 лет назад

    Много разных амортов перепробовал на Калине, в том числе и SS-20. Больше всего понравились Демфи.

  • @Zaevskaya
    @Zaevskaya 8 лет назад +41

    специальная головка если шток начал прокручиваться???? ребята вы последовательность нарушаете, сперва нужно ослабить верхнюю гайку а уже затем сжимать пружину, отписываюсь разочарован

  • @maxstopudov445
    @maxstopudov445 5 лет назад +3

    Очень интересное и полезное видео Жаль что не показали как ходит шток неисправного снятого с автомобиля амортизаторы

  • @арманкахарман
    @арманкахарман 5 лет назад

    Все ясно и понятно. не то что другие долго обьясняют даже слушат устаешь.

  • @GrisomGill
    @GrisomGill 9 лет назад +13

    типичный автосервис - все пневмогайковертом делается

  • @viktorkonacula6536
    @viktorkonacula6536 9 лет назад +36

    Ребята а че ж вы опоры не поменяли сразу? скоро еще раз полезите :(

    • @slavka1701zack
      @slavka1701zack 9 лет назад +1

      Viktor Konacula это бизнес) по хорошему и шаровые бы поменять рассуж полезли

    • @codemorgan
      @codemorgan 9 лет назад +1

      slavka1701zack + опоры

    • @codemorgan
      @codemorgan 9 лет назад +2

      Mukovoz Oleg + пружины)

    • @apelsin3001
      @apelsin3001 6 лет назад +1

      Им так выгоднее, сход развал же придется два раза делать....

    • @evgenij6623
      @evgenij6623 5 лет назад +1

      ага сколько раз менял на 8-ке по ходовке за 10- лет только 2-раза развал делал на сто - ставится метка зубильцем и все - за 70 тыс только 2 раза менял шины

  • @boston7ua
    @boston7ua 9 лет назад +17

    прокачать надо парни, там может остаться воздух и погнет шток на яме

    • @СергейКузьмин-ж1п
      @СергейКузьмин-ж1п 7 лет назад +2

      вроде-бы амортизатор полностью залит маслом,так откуда там может быть воздух,или я не прав?

    • @armagedon2210
      @armagedon2210 7 лет назад +2

      Я тож не понял смысла в прокачке
      И как она вообще делается?
      Просто штоком потыркать туда-сюда?
      Ну так оно само потыркается по дороге из гаражного сообщества

    • @MARAZMATIKNENORMALNI
      @MARAZMATIKNENORMALNI 7 лет назад +1

      читать инструкцию нужно там написано пару раз вытинуть и затолкнуть шток

    • @armagedon2210
      @armagedon2210 7 лет назад

      Ну да,точно
      На машине же аморты ходят влево - вправо,а не вверх - вниз

    • @СергейПетров-я5ц5е
      @СергейПетров-я5ц5е 7 лет назад

      не полностью, там есть газ во внешней трубе ,если конечно он двухтрубный, однотрубный не прокачивается

  • @Про100йбизнес
    @Про100йбизнес 7 лет назад

    Спасибо большое! как раз интересовался что и как делать!

  • @Maga-uw4qx
    @Maga-uw4qx 9 лет назад +6

    болты с обратной стороны ставят)) мастера блеад

  • @Василий-й7щ1к
    @Василий-й7щ1к 7 лет назад +17

    не рекомендуется же гайковертом откручивать гайку аморта😯😯😯

  • @bnshigratv4900
    @bnshigratv4900 8 лет назад

    парни видео поучительное. вы можете сделать видео о подвеске поло седан и какие запчасти амортизаторы и стойки стабилизатора вы бы посоветовали на ролик.........

  • @r-tem9780
    @r-tem9780 9 лет назад +6

    если собирали стойку тоже гайковертом, бежать надо от вас....

    • @хзкак-п5ш
      @хзкак-п5ш 7 лет назад

      r- Tem красава искал такой комент. самому так собрали когда опорники меняли или не помню что
      стойки умерли через месяц
      диагноз разкрученые поршни
      потом шток амортизатора шатался как хз че
      и стучал об гайку

  • @НатальяТаргонская-э8л

    и где ж тут проверка? три слова в конце замены? бред. вы обманули сотни людей искавших проверку... дислайк.

  • @alexniewicki4850
    @alexniewicki4850 8 лет назад +17

    А что с пружинкой ребятки? Это она так поржавела или слой из грязи, который вы даже не удосужились щеткой по металлу стряхнуть??? Чумоходы!

    • @CVSXSound
      @CVSXSound 5 лет назад +1

      Я бы еще рулевой наконечник поменял

    • @ВадимЖуравель-т3я
      @ВадимЖуравель-т3я 5 лет назад +3

      Тоже про это подумал. Жесть просто, а не сервис.

    • @ВадимЖуравель-т3я
      @ВадимЖуравель-т3я 5 лет назад +5

      Это как на грязную, извините ж*пу, одевать чистые трусы.

  • @ren4ikopa4ki34
    @ren4ikopa4ki34 4 года назад +2

    почему графикой только середину смазали? Как потом откручивать опять все закиснет

  • @Рико-д3д
    @Рико-д3д 8 лет назад

    Спасиьр, за видео. Что то новое узнал, про раскачивание, было очень интересно, и важно знать. Что это дэ может быть причина аварий.

  • @ВладимирСбориков
    @ВладимирСбориков 4 года назад

    На гравийной дороге,очень трясёт и отдаёт в руль на "Дэу Нексия",что делать ? Амортизаторы и стойки новые,шины радиальные (лето),давление в норме - это что,так и должно быть ?

  • @sergeuhrulev2824
    @sergeuhrulev2824 9 лет назад +3

    Спасибо Вам за видео!!!! Парни,а почему Вы не поменяли наконечники рулевые,да и опоры можно было махнуть что бы не лазить туда подольше,да и развал-схождение раз сделал и забыл,а завтра надо будет опять рулевые менять и опять развал делать!!!! Удачи,добра и мира!!!!

    • @хзкак-п5ш
      @хзкак-п5ш 7 лет назад

      sergeu hrulev че спасбо то за видео
      они убили ходовую гайковертом привет сборке загугли тему
      рукожобы

    • @kobich6564
      @kobich6564 7 лет назад

      как убили?я даже на сто шкода гайковерты видел,и мерсы ими крутят и ауди

  • @МансурЧужаков-ъ2й
    @МансурЧужаков-ъ2й 8 лет назад

    Скажите пожалуйста что может стучать с право ваз21114 менял колонка пальцы отличный наконечник тоже чашки говорят все нормально . у меня коротко ходки может проблемы в том?

  • @ernarfox
    @ernarfox 9 лет назад

    небольшой совет, ставьте пыльники амортизаторов от 2110 резиновые, на шток не будет попадать грязь!

  • @evgenij403
    @evgenij403 5 лет назад

    Раскачивание авто на проверку стука самой стойки не дало нужного результата,а полная его разборка и снятие с авто когда снята с него пружина,уже было ясно-что он стучит,чаще это сопровождалось на кочках и ямах.Даже СТО не заметило эту ошибку и те стуки,а такой у него был вид прям гордый-не зря он получает ту зарплату.

  • @veseluyveseluy6357
    @veseluyveseluy6357 9 лет назад +13

    стойки в обизательном порядке меняються парами

  • @djoker7783
    @djoker7783 2 года назад

    Не рекомендуется откручивать шток гайковертом ?? если только не на выброс))

  • @edt8354
    @edt8354 5 лет назад

    Очень доходчиво !
    Спасибо

  • @seregapetrov4376
    @seregapetrov4376 8 лет назад +11

    что то не понял тут замена или проверка???

    • @ДенисПронин-я1ъ
      @ДенисПронин-я1ъ 8 лет назад +3

      точно! проверка нужна в магазине!! тут и балда прверит, по потёкам! а вот отличить крашеный прокачанный , от заводского это проблемма.... согласен с тобой, тут больше на замену катит..

  • @aIIeJIbCuHoO
    @aIIeJIbCuHoO 8 лет назад +2

    разве можно закручивать (откручивать) воздушным пистолетом гайку на штоке амортизатора?Это же может повредить амортизатор и сократить срок службы... ?

  • @smirus13
    @smirus13 8 лет назад +4

    К сожалению, допущена грубейшая ошибка - использование пневмоинструмента при затяжке гайки штока нового амортизатора. В инструкции с амортизатором чаще всего производитель указывает моменты затяжки крепежных соединений, а при отсутствии таковых смотреть техническую литературу по автомобилю. Владельцы автомобилей предупреждайте слесарей о наличии и обязательном соблюдении инструкции при сборке.

    • @Oldgamer086
      @Oldgamer086 6 лет назад

      Руслан Смирнов, согласен, но на видео не показано как они его закручивают (новый).

    • @CVSXSound
      @CVSXSound 5 лет назад

      @@Oldgamer086 Только в конце руками

    • @НиколайТроян-й2э
      @НиколайТроян-й2э 5 лет назад

      ЧУШЬ

    • @welderamateur1995
      @welderamateur1995 5 лет назад

      Мне так затянули верхнюю гайку стойки что в последствии еле открутил гайку и при снятии гайки оказалось что резьбу потянули когда пневмогайковертом затягивали

  • @aleksandrzainyllin4162
    @aleksandrzainyllin4162 4 года назад

    Здравствуйте, подскажите пожалуйста на гранту все таки какие поставить лучше?

  • @Cody-Rhodes
    @Cody-Rhodes 6 лет назад

    Спасибо,узнал много нового.

  • @hellpow2579
    @hellpow2579 9 лет назад

    Отличное видео!)

  • @ДмитрийТихомиров-ж3щ

    Молодцы мужики!!!!

  • @xenux9676
    @xenux9676 2 года назад

    Есть умельцы, которые судят о аморте, надавливая их, если сразу ловит то норм. Но когда я приехал в сервис со стука и, мне тоже пошатали и сказали все норм, но только это бестолку, надо снимать, когда сняли выяснилось что под замену, хотя ловил сразу.

  • @rubiconchrysler2514
    @rubiconchrysler2514 7 лет назад +2

    Есть такое устройство для сжатия пружин стоек,при помощи гидравлики.

  • @dfigdij6270
    @dfigdij6270 8 лет назад

    Да ездить можно и на арматуре в место стоек )Дело комфорта,если речь не идёт о манёврах на 100 км )

  • @КонстантинСергеевич-о1г

    Это видео ' как поменять стойку" а не проверить!

  • @weter352
    @weter352 8 лет назад

    пружину сжимать самое удобное это приваренные два уголка к лапе подъёмника,сжать и открутить секунды!!!

  • @АлександрСпиридонов-з8к

    А могут ли быть коротковременные вибрации покузову из-за мортизаторов? Ни с того ни с сего несколько раз уже было на ровной дороге. Скорость сбросил - перестало и дальше как ни в чем не бывало погнал.

  • @codemorgan
    @codemorgan 9 лет назад +2

    Кроме как раскачиваться аммортизатор может еще стучать. причем не только опора а сам аммортизатор.

  • @CVSXSound
    @CVSXSound 5 лет назад

    Есть стойка, она стучит, но работает. А есть вторая стойка, она не стучит, но и не работает. Вернее есть подозрения что она не работает, собственно я и пришел узнать как её проверить. Её можно как нибудь проверить отдельно от машины? Или нужно её поставить, покачать машину, если она раскачивается менять все обратно

  • @СашаБелоусов-м7н
    @СашаБелоусов-м7н 6 лет назад

    Мужики , я понимаю что видео снято давно , но всё же гайковёрт сколько прожил ?

  • @ghostghost2678
    @ghostghost2678 9 лет назад

    На стойке разве нет посадочного места под конец пружины, которое надо выставлять?

  • @СергейКрикливый-щ3ю

    По моему гайку штока отпускают ещё до снятия, а зажимают до отпуска пружины

  • @HOZYA
    @HOZYA 6 лет назад

    Здравствуйте. А как узнать дату изготовления амортизатора?

  • @СерегаПря
    @СерегаПря 5 лет назад

    У меня работают четко,останавливаются сразу,но один шипит

  • @sharikov8890
    @sharikov8890 9 лет назад

    Подскажите, прокачка новых амортизаторов не требуется перед установкой?

  • @andrew56ru
    @andrew56ru 9 лет назад

    обожаю концовки )

  • @lehastriz7173
    @lehastriz7173 8 лет назад

    спасибо за видео без словесного поноса

  • @niserider
    @niserider 9 лет назад +7

    Новые амортизаторы, а пружины старые(ржавые все), раз уж залезли, так ставить новое все, что бы еще 70тысяч не лазить, а так скоро пружины или просядут или лопнут!

    • @АртемМакаров-т9у
      @АртемМакаров-т9у 6 лет назад

      Что это всё от клиента зависит клиент скажет менять и поужинаю поменять пружины скажет покрасить покрасят Но это отдельная плата

  • @Игорь_Торопов
    @Игорь_Торопов 5 лет назад

    А если автомобиль не раскачивается и амортизаторы сухие? Живые ли они?

  • @artur450
    @artur450 4 года назад

    Неисправность амортизатора можно узнать, если он потёк, авто плохо держит дорогу , или на вибростенде. И всё

  • @ОлегИванов-э4е
    @ОлегИванов-э4е 6 лет назад

    парни таким образом имею ввиду пистолетом откручивать стойку можно ушатать саму стойку когда прокручивается шток тем самым откручивается внутри стойки поршень

  • @ВалентинаМостовая-я9ы

    На видео показано снятие и установка, но никак не проверка амортизатора.

  • @МарсВеликий-ъ1в
    @МарсВеликий-ъ1в 7 лет назад

    А почему тогда стойка держит на вход а на выход выстреливает ? особенно на лежачим полицеским ?

  • @iFIRLES
    @iFIRLES 9 лет назад

    Шток нужно было не много отпустить на стоящей на колесах машине и никаких проблем не было бы. + нужно было сказать что можно пометить регулировочный болт краской и если стойку не меняли можно собрать как было и на развал не ездить.

    • @bodxam
      @bodxam 9 лет назад

      iFIRLES Сразу видно что ты не развальщик,краской метить он собрался ))))

    • @iFIRLES
      @iFIRLES 9 лет назад

      bodxam Ты развальщик?

    • @алексейпрокошев-х4з
      @алексейпрокошев-х4з 9 лет назад

      iFIRLES точно 100 % никак не выставишь по меткам

    • @boston7ua
      @boston7ua 9 лет назад

      алексей прокошев а нахуй тебе 100%? 95 пойдет

    • @iFIRLES
      @iFIRLES 9 лет назад

      Если не получается выставить по меткам то понятно что нужно на развал.

  • @СергейАртеменко-г2г
    @СергейАртеменко-г2г 7 лет назад +12

    даже отбойники не поменяли -позор!

  • @AndRamons
    @AndRamons 9 лет назад +4

    2:12 трещина в головке?

  • @CRIK44
    @CRIK44 6 месяцев назад

    А как га красовере это сделать? Чет у меня не получпется раскачать🤣 есть подозрение что новый плохо работает а проверить не могу.

  • @АдлетМадихан
    @АдлетМадихан 8 лет назад +6

    а есть нормальные машины а не ведры ?

  • @ТёмаПуговкин
    @ТёмаПуговкин 7 лет назад

    СУПЕР!!!!!!!!

  • @МерейПатшабай-р6п
    @МерейПатшабай-р6п 8 лет назад +3

    Nissan Cefiro рулит та то !!!

  • @opronik1
    @opronik1 4 года назад

    да,что гайковёрт, что дрель-бесценные вещи. особенно на борту парахеда...сейчас тема конечно с аккумуляторными инструментами,тоже весчь.

    • @ПавелКорешков-ь4г
      @ПавелКорешков-ь4г Год назад

      Ага... Жалко, что гайку со штока нельзя снимать этими вибро-цацками)))
      От удара внутреннюю гайку в стойке может расшатать.

  • @ТемныйСвет-х1е
    @ТемныйСвет-х1е 4 года назад

    Болтовертом можно сломать шток,больше никогда так не разбирай аморт

  • @maratr9262
    @maratr9262 4 года назад

    Пока стойка старая была в тисках, я думал в этот момент будет проверка. хм.

  • @Сергей-т9д3ы
    @Сергей-т9д3ы 4 года назад

    гайку с чашки подрывайте на не сжатой пружине, потом проще будет

  • @CRIK44
    @CRIK44 5 лет назад

    Оморты не текут,вроде нормальные . Но подвеска вся трясется спереди аж дрож до педалей доходит и чувствуешь ногами,колеса балансированы ,наконечники,шаровые,сайленты,пружины все новое,тяги стаба. Форд фьюжин,не пойму что за хрень...

  • @Sergey-sr6ks
    @Sergey-sr6ks 6 лет назад

    Апружины ржавые несудьба было заменить ?!

  • @pipidastr158
    @pipidastr158 6 лет назад

    а разве гайковертом можно опору стойки откручивать или закручивать???

  • @АлекскейРощепкин
    @АлекскейРощепкин 8 лет назад +5

    70000 тысяч и такая ржавая????

  • @СалаСолтаев
    @СалаСолтаев 6 лет назад

    Красава....

  • @ЧерныйКот-о3ю
    @ЧерныйКот-о3ю 3 года назад +1

    Где проверка?

  • @1978alexman
    @1978alexman 7 лет назад

    гайку лучше приоткрутить до сжатия пружины

  • @MrGalazoliN
    @MrGalazoliN 9 лет назад

    от души, спс

  • @АлексейИ-о5я
    @АлексейИ-о5я 7 лет назад

    надеюсь опору не гайковертом прикручивали?

  • @namberslevin1591
    @namberslevin1591 8 лет назад

    ребят, а когда рычаг нижний меняешь надо развал делать?

  • @ВладБессонов-д6ж
    @ВладБессонов-д6ж 9 лет назад

    ок палец вверх

  • @hurshidikahralov9948
    @hurshidikahralov9948 5 лет назад

    А где ты поверишь Амортизатор?? В Сартирном??

  • @Vladimir666-v9j
    @Vladimir666-v9j 9 лет назад +12

    Чето для 70000 пробега машина оч устало выглядит)

    • @codemorgan
      @codemorgan 9 лет назад

      Владимир Соснов ржавая!

    • @kaar9992
      @kaar9992 7 лет назад +1

      там не 70 а 170 ))))

    • @ИгорьБерёзка-р9е
      @ИгорьБерёзка-р9е 6 лет назад +1

      она же с самого рождения тут на обслуживание!)))

    • @pavelvoronov6634
      @pavelvoronov6634 Год назад

      Это ж таз)) хорошо,что ещё ездит😂

  • @Grisha831
    @Grisha831 6 лет назад

    пружина как старый заброшенный корабль

  • @Михаилмега
    @Михаилмега 7 лет назад

    сс20 у меня начали пробивать через 15 т км . Стоят асоми уже 75 ткм полет нормальный.

  • @SK-xk3tp
    @SK-xk3tp 8 лет назад

    посоветуйте на гранту оптимальные передние аммортизаторы

  • @uriysokolov1785
    @uriysokolov1785 7 лет назад

    А чего скрипит после сборки, когда он её раскачивает???? Надо было покачать до разборки или не качать вовсе, а то складывается мнение что скрипеть начало после ремонта)))))

  • @azizbeksharapov5448
    @azizbeksharapov5448 8 лет назад

    Концовка прикольно

  • @romanburak4221
    @romanburak4221 4 года назад

    А регулировочный болт, что не надо - регулировать? Сход-развал.

  • @IGORYAN0
    @IGORYAN0 6 лет назад

    и по поводу SS по номеру пробивали?

  • @АРАИКЕгиазарян-ъ6в

    супер просто

  • @Maikl47-01
    @Maikl47-01 6 лет назад

    Стойки поставили новые, так пружины сам Бог велел новые тоже воткнуть, стойки дольше проходят...