Брал каябу, перед установкой прокачивал и переворачивал и по всякому, проехал почти 6 лет, 60т.км. зимой в -30 и летом в +30, лучше прокачать перед установкой, хуже уж точно не будет😊
Здравствуйте. Купил амортизаторы, газомасляные. Прокачивал двумя способами. После этого оставлял стойку вертикально. И через час - два. Шток до половины заходит легче, потом чувствуется как шток упирается в масло, и очень туго заходит. После этого как вдавил шток, такого больше нет. Но спустя час опять повторяется. Я так понимаю это брак?
Спасибо дружище ! За инфу, всё подробно рассказываешь ! Мне всё понятно,в первый раз буду делать такую процедуру, взял каяба,на джаза первое поколение !
Ну вот, уже лучше! Про Sachs предупредил, рассказал, что не всех их нужно до конца задавливать. И что в зависимости от модели конструкция может быть разная. Вот так бы сразу! А еще, если я не ошибаюсь, в коробки с амортами такого типа они вкладывают бумажку, с инструкцией о том, что не задавливать шток до конца. Но кто ж их читает то! =)))
Почему нельзя газ масло перевернутым прокачивать,чем это грозит?я по незнанию раз перевернул,потом долго прокачивал что бы он в рабочее состояние вернулся
Здравствуйте ! Спасибо большое за ваши видео очень поучительно . Скажите пожалуйста на Лада Веста св кросс какие лучше поставить амортизаторы и опорники к ним . Большое спасибо !
Джапан партс а инструкции прокачивается перевернутым амортизаиором в низ, надимают до упора и потом зафиксировав переворачивают в рабочее положение и отпускают и так 5-7 раз написано
У меня стоят на 99 в круг новые маслянные говорят они мягче но нет еду как на тракторе, передние опорные подшипники новые поставил но так бьёт что сикатно)
амортизатор сам прокачается на авто за пару ходов, он так конструктивно устроен. вот эти танцы с бубном технически никчему, только для какого то дополнительного душевного спокойствия
Бо якщо багато газу у внутрішній камері і на максимальному ході відбою (в ямі) клапанна система підніметься вище рівня масла, а потім різко опуститься, то буде щось схоже на гідроудар, що може пошкодити клапан. Авто звісно прокачає, але бажано це зробити самому, так надійніше
@@Yurij_Krizhanivskiy Мен каябаны алдым, оны орнатпас бұрын сорып, айналдырдым және кез-келген жолмен жүрдім, 6 жылға жуық, 60т. км. қыста -30 және жазда +30, орнатпас бұрын сорған дұрыс, бұдан жаман болмайды
Впервые за больше 30 лет езды слышу за такую прокачку новых и не новых, столько их было и никогда не прокачивали и так всё само собой прокачивалось работало нормально.
если авто постоит ночь и на утро первый качек не держит а со второга кочка все норм, амортизаторы менял неделю назад , прокачивал при установке как на видео, мосло - односторонние
Добрый день, у меня тайота раф 4 2020 пробег 64000 км с левой стороны впереди на мелких кочках стук амортизатор снимал шток доконца не выходит сантиметров 3 он так должен или уже пробит, подскажите что делать нужно или замену
Відмінність газомасляного від масляного саме в наявності газу під тиском 5-8 атмосфер (якщо 2-трубний) в компенсаційній камері. Газ тримає масло під тиском і не дає йому спінюватися (кавітація), бо в такому випадку втрачається до 30% його ефективності. Тому тільки газомасляний.
скажите как должен прааельно работать маслянный амортизатор , на зжатие с небольшим усилием и на разжатие с ощютимым усилием или же в обе стороны должно быть одинаковое усилие ?
Доброго дня. А на какой авто идет речь? Если аморт односторонний, тогда так. Если двух сторонний тогда должно быть +- одинаково. Но для корректного ответа надо видеть.
Все вірно. В середньому характеристики демпфування складають 25% на стиснення і 75% на відбій (коли підвіска розтягується), оскільки основну роботу (гасити коливання пружини) амортизатор виконує саме на стадії відбою. Залежно від автомобіля характеристики можуть трохи відрізнятися, але в цілому співвідношення саме таке.
Здравствуйте! Скажите пожалуйста бытует мнение что прокачку так же делают первые три раза перевернув амортизатор штоком вниз, переворачивая на обратно на выход штока. А потом три раза надавливая шток в нормальном положении амортизаторов…
У меня такой вопрос к вам , передний амортизатор патрон ауди 80б4 фирмы боге, масляный шток при сжатии на 5 см не заходит в патрон , хотя на других шток заходит до резьбы , если я их поставлю они не будут стучать на сжатие ?
@@IAIndustry так я у вас интересуюсь так как вы работаете с амортизатор Ами, это вообще нормально что шток не до конца в корпус заходят или это какой-то заводской брак или встречаются такие амортизаторы ?
@@Роман-п7с4э пружина стандартная у меня каяба , просто не встречал чтоб шток амора не до конца в патрон садился , вот теперь сомнение на сжатие может пробивать .
Есть такие амортизаторы настроены по своему чтобы при сильном ударе не только на отбойник приходился удар. Но по моему это неправильно, стойка может в таком случае выйти из строя.
Что делать, купил два газомаслянных амортизатора, один возвращается быстро, а второй на 15 секунд дольше. Тот что дольше возвращался, после прокачки стал быстрее, но все равно по скорости медленнее первого.
Да пока езжу,а друг просто прокачал ,машина у него такаеже, но сделали ему по его желанию по жёстче и он довольный стоят sachs-цена вопроса 2500грн. За 4шт.А я себе ещё не делал, хочу просто подушки в задние пружины поставить.
Протираем салфеткой пыль... А при эксплуатации пыли нет? И вообще, какие провалы, пинки, ставте на машину потом покачайте и все, а это чудо мастер для лайков
Я брал сакс и в инструкции было написано самопрокачивающиеся то есть я так понимаю современные амортизаторы идут самопрокачивающиеся и через какое-то время езды по точкам они сами прокачаются?
Добрый день! Комплект по Gates 1950гр! Ремень Dayco +ролики GMB 1480гр. Есть и более дешевые производители! Для наших подписчиков от этих цен скидка -15%. Вам здоровья и удачи
@@Ruslanmamedov7402 в видео человек подробно всё рассказал, а тебе лень и ты хочешь персоонализированого подхода? ну так посмотри видео и найдешь все ответы
У меня например сзади,купил газомасляный,а у вас газомасляный как я понял на передок показан...на зад прокачивать также как на перед ? машина чери тиго т 11
Не обов'язково. Це просто пришвидшує трохи процес, бо через донний клапан, що знаходиться знизу (а при перевороті - зверху) газу простіше вийти ніж через невеличкі дросельні отвори, що знаходяться зверху (там де ущільнення амортизаторів). Тому можна прокачувати в робочому положенні
Добрый вечер! Спасибо за комментарий. Для максимум комфорта, хотя у каждого он свой, рассмотрите масляные амортизаторы: Monroe, Bilstein. Но самое главное не купить подделку и сделать правильно ( профессионально)установку!!! Вам здоровья и удачи
Главное преимущество газомасляных амортизаторов - это повышение устойчивости автомобиля. Но достоинством это является не для всех и не всегда. Дело в том, что повышенная устойчивость «компенсируется» немного пониженным комфортом. Если дорожное покрытие плохое, водитель и пассажиры будут сильнее это ощущать. С другой стороны, для езды по ровным дорогам газомасляные амортизаторы подойдут идеально.
@@IAIndustry У меня стоит масло Каяба премиум скажу вам, попались жёсткие( почему так не знаю, а до этого стояли сакс супер газ масло чуть по мягче были мне устраивало. Вот теперь хочу поменять амортизаторы наиболее помягче вот думаю брать масло Мандо??
Добрый ден я взял новые амартизатори ставил но вначале была жестка после стало мягксо и стуки его можно снять иперекачать данный момент стучит не приятно
Здравствуйте. Спасибо Вам огромное за комментарий. Если можно узнать, а как Вы покупаете и устанавливаете амортизаторы?? 🧐наверное не глядя, раз и все! Или с секундомером, ну что бы проверить время выхода штока, с прибором для проверки жесткости амортизаторов, с замерителем толщины метала 🤣и т.д. Или также просто как написали комментарий?🤯
@@IAIndustry Жалко ,Ютуб не работает. Дал бы ссылку на ролик. Наш товарищ запросил японские фирмы ,которые производят стойки. Те были в недоумении.Зачем прокачивать? "Возможно будет несколько неприятных скрипов в начале движения,дальше все будет работать."
Понял, себе сейчас смотрю Сакс или мандо на Опель корса д что то можете сказать по ним я просто боюсь заказать Сакс видел в вашем видео где китайский сакс не рекомендуется,на нем при осмотре пишется что китай?
Скажи пожалуйста, купил амортизаторы BOGE (масло) Турция, на Шевроле Ланос попробывал выташил шток ,а он сам под своим весом опускается, попробовал второй раз - опускается . Вопрос: он не должен опускаться ,может нужно много раз его прокачать? Я на почте чисто проверить наличие гаек проверил , и решил попробыват
Если не сложно Посмотрите внимательно ролик, потом можно получить информацию на Официальном сайте Sachs и набрать ОФициального представителя Sachs в Вашем регионе и задать им вопрос по конкретным амортизаторам!!! Вам здоровья и удачи!ruclips.net/video/ge5S_mRp_oA/видео.html&feature=share
@@IAIndustry Умственное развитие у тебя на уровне физики 8 класса.Газв стойке служит не для амортизации,а для того ,что бы масло не закипало.И всё! Как в скороварке вода кипит при давлении при 200,а при атмосферном давлении при 100. Тоже самое ,для чего нужно регулярно менять жидкость в ГУР и в тормозах.
Амортизатор перед установкой надо окропить святой водой, перекрестить. И три раза поцеловать. Вот тогда он будет служить.прокачка это фуфло. Если он гавно, то прокачка не поможет.
Красивую фамилию ты себе выбрал - она тебя прекрасно характеризует. 2й и 3й амортизаторы в видео новые, но с провалами в работе. Тебе и таким как ты показали, как это устранить. Но вряд ли это дошло. Потом такие как ты начинают писать - проехал 100км, амортизатор застучал. Люди читают отзывы и не покупают товары указанного производителя.
Че нового ни хрена ,любой раньше атовладелец сперва так и делал просто ради интереса,а оказываеться прокачивал.если бы ты разбор их показал и как от этой завоздушки на срезе ибавиться,то да.а так ты просто так типа надо делать и сам не знаешь почему лишь бы рывка и долбежки не было.считаю с переворотом более качественнее
@@IAIndustry да брак заводской так же . Да и это все машинально делают перед установкой вытяжку штока . Это полный бред прокачка чушь. Вообще не тема . Ты ее разбери и все поймешь что нет ни какого смысла в прокачке
Здравствуйте.Очень жалко что вы не видели брак новой моей стойки которая при прокачки свистит.А при резком нажатии имитируя кочки и ухабы она виздит как поросенок.Новая газовая стойка.Брал парой на перед,с лева не свистит все нормально,а с право всем мозг вынесла.Я всю подвеску перетряс😂а это оказывается стойка сука.Я ее выложу в ютуб и озоглавлю,новая стойка свистит и виздит как поросенок.И вот не поменяли даже хотя продавцы вахуе были и согласились что это брак заводской.Не поменяли.Я на ней недели не проездил.Пришлось старую ставить.😂
Благо Дарю за полезную рекомендацию ! Удачи, и всех Вам благ !
Всё хорошо и понятно, меня интересовал вопрос именно про масляные амортизаторы.
Спасибо за комментарий! Мы надеемся ,что помогли Вам этим видео! Вам здоровья и удачи
Добрый день, очень интересно увидеть, что много амортизаторов действительно нуждается в прокачке, спасибо
Добрый день! Спасибо за комментарий и поддержку! Мы стараемся чтобы наш канал был полезен и интересен! Вам здоровья и удачи!🤝👍
Он также прокачается и на авто😉
Коротко и понятно спасибо за видео.
Спасибо за комментарий и поддержку и за то что Вы с нами! Вам здоровья и удачи!🤝👍
Брал каябу, перед установкой прокачивал и переворачивал и по всякому, проехал почти 6 лет, 60т.км. зимой в -30 и летом в +30, лучше прокачать перед установкой, хуже уж точно не будет😊
Спасибо вам большое вы лучший.а то некоторых видео НАОБОРОТ показывают
Как всегда коротко и понятно. Лайк.
Спасибо за комментарий и поддержку! Вам здоровья и удачи!🤝👍
Красавчик super.
Vielen besten Dank und Gruß aus Deutschland!
Класс,Я ваще забыл прокачать и поставил😮
Поучительно, спасибо, ждем новых роликов, удачи
Спасибо за комментарий и поддержку. Вам здоровья и удачи 🤝👍
супер информативно, класс
Спасибо за комментарий и поддержку! Мы стараемся чтобы наш канал был полезен и информативен!Вам здоровья и удачи!🤝👍
Вот и я говорю соседу не переворачивай при прокачке :) Спасибо
Здравствуйте. Купил амортизаторы, газомасляные. Прокачивал двумя способами. После этого оставлял стойку вертикально. И через час - два. Шток до половины заходит легче, потом чувствуется как шток упирается в масло, и очень туго заходит. После этого как вдавил шток, такого больше нет. Но спустя час опять повторяется. Я так понимаю это брак?
Спасибо за ролик.👍
Спасибо за комментарий и поддержку! Вам здоровья и удачи!🤝👍
Спасибо дружище ! За инфу, всё подробно рассказываешь ! Мне всё понятно,в первый раз буду делать такую процедуру, взял каяба,на джаза первое поколение !
Молодец, мил человек. Как бы мне подобрать стойки на девятку,. ?. Выбор большой. Не знаю, какие купить, какой фирмы
Здравствуйте. Скажите, на всех газомасленных шток после прокачки должен до конца плавно выходить. Не критично если есть разница по времени?
Да, установил и все.... Спасибо эа ответ.
Спасибо! Все чётко и ясно по делу! 👍
Спасибо за комментарий и поддержку! Мы стараемся чтобы наш канал был полезен и информативен! Вам здоровья и удачи!🤝👍
Скажите ПОЖАЛУСТА каталожный номер последнег в ролике амортизатора,Сакс с внутренним буфером для Спортейджа 3.
Очень надо,спасибо за понимание.
Какие лучше поставить на рено дастер 4х4 для охоты и рыбалки
Здравствуйте , скажите какой фирмы сейчас можно взять сравнительно не дорого ?
В инстукции Fenox было что вверх тормашками пару раз качнуть
Держу в руках инструкцию от fenox (переверните амортизатор штоком вниз,утопите шток,удерживая шток переверните, выдержите 3-5сек, отпустите, сделайте 3-4раза😂😅
Ну вот, уже лучше! Про Sachs предупредил, рассказал, что не всех их нужно до конца задавливать. И что в зависимости от модели конструкция может быть разная. Вот так бы сразу!
А еще, если я не ошибаюсь, в коробки с амортами такого типа они вкладывают бумажку, с инструкцией о том, что не задавливать шток до конца. Но кто ж их читает то! =)))
Почему нельзя газ масло перевернутым прокачивать,чем это грозит?я по незнанию раз перевернул,потом долго прокачивал что бы он в рабочее состояние вернулся
Здравствуйте ! Спасибо большое за ваши видео очень поучительно . Скажите пожалуйста на Лада Веста св кросс какие лучше поставить амортизаторы и опорники к ним . Большое спасибо !
Здравствуйте. Спасибо за комментарий. Наше направление это Корея Япония авто
Джапан партс а инструкции прокачивается перевернутым амортизаиором в низ, надимают до упора и потом зафиксировав переворачивают в рабочее положение и отпускают и так 5-7 раз написано
Спасибо, поучительные видео.
Спасибо за комментарий и поддержку! Мы стараемся чтобы наш канал был полезен и информативен! Вам здоровья и удачи!🤝👍
Спасибо заранее
У производителя finwhale в инструкции написано что прокачивать надо переворачивая ждать 5секунд потом опять перевернуть и опять сжимать и т.д.
У меня стоят на 99 в круг новые маслянные говорят они мягче но нет еду как на тракторе, передние опорные подшипники новые поставил но так бьёт что сикатно)
А что,во время работы амортизатор не прокачается?
Нет
В большинстве они самопрокачивающие.
@@olexvol9249 это бред. Надо прокачивать обязательно.
Если его положили на минуту две после прокачки это критично ? положили во время установки пружины ?
амортизатор сам прокачается на авто за пару ходов, он так конструктивно устроен. вот эти танцы с бубном технически никчему, только для какого то дополнительного душевного спокойствия
Если положили обязательно нужно прокачивать, иначе будут бить
Какой амортизатор надёжный при температуре 45гр.50гр. По всем типов дорог.? На автомобиль кроссовер Ексид ТХL
при + любой , амортизаторы умирают при -30 и ниже при резком старте по кочкам
Если движение вверх и вниз является прокачкой, то почему бы не поставить их на машину и пускай там качаются?
Бо якщо багато газу у внутрішній камері і на максимальному ході відбою (в ямі) клапанна система підніметься вище рівня масла, а потім різко опуститься, то буде щось схоже на гідроудар, що може пошкодити клапан. Авто звісно прокачає, але бажано це зробити самому, так надійніше
@@Yurij_Krizhanivskiy Мен каябаны алдым, оны орнатпас бұрын сорып, айналдырдым және кез-келген жолмен жүрдім, 6 жылға жуық, 60т. км. қыста -30 және жазда +30, орнатпас бұрын сорған дұрыс, бұдан жаман болмайды
Впервые за больше 30 лет езды слышу за такую прокачку новых и не новых, столько их было и никогда не прокачивали и так всё само собой прокачивалось работало нормально.
Получается даже б/у можно просто прокачать и дальше поставить?причина завоздушка амортизатора и все?
Если масло текло из амортизатора и уровень вышел из критичезкого, то хоть закачайся он работать не будет.
если авто постоит ночь и на утро первый качек не держит а со второга кочка все норм, амортизаторы менял неделю назад , прокачивал при установке как на видео, мосло - односторонние
Думаю сразу ставить на авто. Проехать по калдоебинам пару км и само прокачается, не? 😊
Добрый день, у меня тайота раф 4 2020 пробег 64000 км с левой стороны впереди на мелких кочках стук амортизатор снимал шток доконца не выходит сантиметров 3 он так должен или уже пробит, подскажите что делать нужно или замену
Здравствуйте. Шток должен выходить до конца.
А переворачивать их не нужно? Некоторые переворачивают...
Как совет , какие стойки лучше, газомасленные или масляный?
+ в сторону газмасло.
Відмінність газомасляного від масляного саме в наявності газу під тиском 5-8 атмосфер (якщо 2-трубний) в компенсаційній камері. Газ тримає масло під тиском і не дає йому спінюватися (кавітація), бо в такому випадку втрачається до 30% його ефективності. Тому тільки газомасляний.
@@Yurij_Krizhanivskiy саме так! Тому і газомасляні на авто відчуваються наче жорсткіші, а все тому, що працюють на всі 100%)))
скажите как должен прааельно работать маслянный амортизатор , на зжатие с небольшим усилием и на разжатие с ощютимым усилием или же в обе стороны должно быть одинаковое усилие ?
Доброго дня. А на какой авто идет речь? Если аморт односторонний, тогда так. Если двух сторонний тогда должно быть +- одинаково. Но для корректного ответа надо видеть.
Все вірно. В середньому характеристики демпфування складають 25% на стиснення і 75% на відбій (коли підвіска розтягується), оскільки основну роботу (гасити коливання пружини) амортизатор виконує саме на стадії відбою. Залежно від автомобіля характеристики можуть трохи відрізнятися, але в цілому співвідношення саме таке.
@@Yurij_Krizhanivskiy це дуже важливе доповнення, про яке зазвичай ніхто не говорить....
Здравствуйте! Скажите пожалуйста бытует мнение что прокачку так же делают первые три раза перевернув амортизатор штоком вниз, переворачивая на обратно на выход штока. А потом три раза надавливая шток в нормальном положении амортизаторов…
У меня такой вопрос к вам , передний амортизатор патрон ауди 80б4 фирмы боге, масляный шток при сжатии на 5 см не заходит в патрон , хотя на других шток заходит до резьбы , если я их поставлю они не будут стучать на сжатие ?
Так не видя реально, сложно дать ответ
@@IAIndustry так я у вас интересуюсь так как вы работаете с амортизатор Ами, это вообще нормально что шток не до конца в корпус заходят или это какой-то заводской брак или встречаются такие амортизаторы ?
@@sergeyzheleznyak682 а ты по пружинам смотри. Как правило пружина на виток выше в таких случаях.
@@Роман-п7с4э пружина стандартная у меня каяба , просто не встречал чтоб шток амора не до конца в патрон садился , вот теперь сомнение на сжатие может пробивать .
Есть такие амортизаторы настроены по своему чтобы при сильном ударе не только на отбойник приходился удар. Но по моему это неправильно, стойка может в таком случае выйти из строя.
А если прокачать, затем одеть пружину, и она будет лежать на боку некоторое время перед установкой на машину, это плохо?
Делал так не раз и всё нормально работало. По моему они в большинстве самопрокачеваемые.
Не подскажите почему по-разному выходить передние стойки
Доброго дня. Смотря как по разному?! Выход штока по времени может отличаться. А чтобы дать конструктивный ответ, то надо реально видеть амортизаторы.
Подскажите, после прокачки газомаслянные тоже нельзя ложить в горизонтальное положение?
Это видео поможет найти ответ на Ваш вопрос:ruclips.net/video/VUgSB2dp3es/видео.html&feature=share
Доброе Утро. Можете подсказать что может быть. Вчера устанавливал стойки сакс, одна стойка до конца сама не вышла. Прокачать тоже не получается.
Доброго ранку. Газомаслянные амортизаторы должны выходить сами
Правильно.
Здравствуйте! У вас есть передние стойки на Ниссан Эльгранд в 51 кузове?
Здравствуйте. К сожалению нет. Спасибо
А если поставили без прокачки и проехал 3тыс.килом.надоли снять и прокачать?
они за первые две кочки сами прокачаются. или вы думаете кумами два раза качнули и жто эффективней, чем само авто все сделает? ну ну)
Что делать, купил два газомаслянных амортизатора, один возвращается быстро, а второй на 15 секунд дольше. Тот что дольше возвращался, после прокачки стал быстрее, но все равно по скорости медленнее первого.
Нести обратно где купил, это же брак .
Здравствуйте, посоветуйте на seat Altea XL, 1.6 бензин,2008, пожоще, так как кузов не маленький. Что бы не кренило. Спасибо.
Здравствуйте. Наше направление корейские и японские авто. Рассмотрите Bilstein
Здравствуйте, какие в итоге поставили? Как ведут себя? У меня октавия тур, Монро за год умерли
Да пока езжу,а друг просто прокачал ,машина у него такаеже, но сделали ему по его желанию по жёстче и он довольный стоят sachs-цена вопроса 2500грн. За 4шт.А я себе ещё не делал, хочу просто подушки в задние пружины поставить.
Не понятно только одно-воздух откуда в нем?если воздушит и воздух можно выгнать,то почему масло с ним не вылетает
Сальник стоит
Протираем салфеткой пыль... А при эксплуатации пыли нет? И вообще, какие провалы, пинки, ставте на машину потом покачайте и все, а это чудо мастер для лайков
Спасибо. Ваш посыл такой, тяп ляп и так сойдёт! А если такой случай:ruclips.net/video/38OZtRtFB6E/видео.html&feature=share
Я брал сакс и в инструкции было написано самопрокачивающиеся то есть я так понимаю современные амортизаторы идут самопрокачивающиеся и через какое-то время езды по точкам они сами прокачаются?
Каждое утро перед поездкой снимаю амортизаторы и прокачиваю их возле подъезда😮
И они вот такие:ruclips.net/video/38OZtRtFB6E/видео.html&feature=share
😅😅👏👏
😂😂😂
Добрый день комплект грм на туксон 2.0 бензин.какой посоветуете и цены пожалуйста
Добрый день! Спасибо за комментарий. Для правильного ответа нужен номер кузова
Добрый день! Комплект по Gates 1950гр! Ремень Dayco +ролики GMB 1480гр. Есть и более дешевые производители! Для наших подписчиков от этих цен скидка -15%. Вам здоровья и удачи
Подскажите , есть ли разница в каком положении хранить газо маслянные амортизаторы ?
Доброго дня. В горизонтальном.
@@IAIndustry Благодарю.
Скажите пожалуйста сколько раз надо будет скачать амартизаторы?
Попробуйте более внимательно посмотреть и послушать видео. Спасибо
@@IAIndustry лучше сказали бы чем так написали.ладно нинадо уже
@@Ruslanmamedov7402 в видео человек подробно всё рассказал, а тебе лень и ты хочешь персоонализированого подхода? ну так посмотри видео и найдешь все ответы
Без шуток - десять прокачиваний - это наверняка.
У меня например сзади,купил газомасляный,а у вас газомасляный как я понял на передок показан...на зад прокачивать также как на перед ? машина чери тиго т 11
Здравствуйте. Прокачивать нужно также как и передние.
@@IAIndustry спасибо
Подскажите пожалуйста, в некоторых видео при прокачке амортизаторов их ещё переворачивают и прокачивают. Нужно ли это делать? штоком вниз
Не обов'язково. Це просто пришвидшує трохи процес, бо через донний клапан, що знаходиться знизу (а при перевороті - зверху) газу простіше вийти ніж через невеличкі дросельні отвори, що знаходяться зверху (там де ущільнення амортизаторів). Тому можна прокачувати в робочому положенні
Это разве каяба?
Добрый вечер. Что посоветуете амортизаторы передние на ланос 1.6, мне максимум по комфортнее по неровности трасса и город езжу?
Добрый вечер! Спасибо за комментарий. Для максимум комфорта, хотя у каждого он свой, рассмотрите масляные амортизаторы: Monroe, Bilstein. Но самое главное не купить подделку и сделать правильно ( профессионально)установку!!! Вам здоровья и удачи
@@IAIndustry а газ масло они жёсткие получается?? И для чего газ масло ставят?(
Главное преимущество газомасляных амортизаторов - это повышение устойчивости автомобиля. Но достоинством это является не для всех и не всегда. Дело в том, что повышенная устойчивость «компенсируется» немного пониженным комфортом. Если дорожное покрытие плохое, водитель и пассажиры будут сильнее это ощущать. С другой стороны, для езды по ровным дорогам газомасляные амортизаторы подойдут идеально.
@@IAIndustry У меня стоит масло Каяба премиум скажу вам, попались жёсткие( почему так не знаю, а до этого стояли сакс супер газ масло чуть по мягче были мне устраивало. Вот теперь хочу поменять амортизаторы наиболее помягче вот думаю брать масло Мандо??
Маndo это хороший вариант.
Добрый ден я взял новые амартизатори ставил но вначале была жестка после стало мягксо и стуки его можно снять иперекачать данный момент стучит не приятно
На всех заводах есть специальные качальщики стоек. Даже 7 го разряда. Эти качают 7 раз.😀 Только производители стоек не знают , что их надо качать.
Здравствуйте. Спасибо Вам огромное за комментарий. Если можно узнать, а как Вы покупаете и устанавливаете амортизаторы?? 🧐наверное не глядя, раз и все! Или с секундомером, ну что бы проверить время выхода штока, с прибором для проверки жесткости амортизаторов, с замерителем толщины метала 🤣и т.д. Или также просто как написали комментарий?🤯
@@IAIndustry Жалко ,Ютуб не работает. Дал бы ссылку на ролик. Наш товарищ запросил японские фирмы ,которые производят стойки. Те были в недоумении.Зачем прокачивать? "Возможно будет несколько неприятных скрипов в начале движения,дальше все будет работать."
@@ПетяПяточкин-и8я Это все понятно, но Вы не ответили на вопрос!
Понял, себе сейчас смотрю Сакс или мандо на Опель корса д что то можете сказать по ним я просто боюсь заказать Сакс видел в вашем видео где китайский сакс не рекомендуется,на нем при осмотре пишется что китай?
Завод в Китае находится официально, может это видео Вам поможет:ruclips.net/video/uCH7d2OUT8k/видео.html&feature=share
Скажи пожалуйста, купил амортизаторы BOGE (масло) Турция, на Шевроле Ланос попробывал выташил шток ,а он сам под своим весом опускается, попробовал второй раз - опускается . Вопрос: он не должен опускаться ,может нужно много раз его прокачать? Я на почте чисто проверить наличие гаек проверил , и решил попробыват
Получается не все сакси нужно прокачивать? Вчера купил 317575,нужно их прокачивать? Они пришли с вытянутыми штоками,без фиксаций.
Если не сложно Посмотрите внимательно ролик, потом можно получить информацию на Официальном сайте Sachs и набрать ОФициального представителя Sachs в Вашем регионе и задать им вопрос по конкретным амортизаторам!!! Вам здоровья и удачи!ruclips.net/video/ge5S_mRp_oA/видео.html&feature=share
@@IAIndustry Спасибо.
Аха! А как прокачать бмв е46 и е39, когда шток не возможно вытянуть так как внутри стоит мощная демферная пружина на отбой
А у меня на новом шток не выходит сам а наоборот заходит.
Как так... Бракованный. Шток должен с усилием вдавливаться и выходить тоже медленно.
Каяб мерседес 168 амартізатор передні задні пожалуста ціна
Доброго дня! Наше направлення це Koрея та Японія авто
Тоесть производитель кладет инструкцию по прокачке к амортизаторам , и там написано переворачивать , Брешут наверное да ?
Здравствуйте, посоветуйте амортизаторы передние на тойота исис 2012 год 4вд ZGM 15
На той неделе взял SS 20 на polo прокачивал обязательно были завоздушивания
👋👍
Навзаєм. 🇺🇦🤝👍
Я на тебя смотрю, у меня уже ладонь болит
@@IAIndustry Умственное развитие у тебя на уровне физики 8 класса.Газв стойке служит не для амортизации,а для того ,что бы масло не закипало.И всё! Как в скороварке вода кипит при давлении при 200,а при атмосферном давлении при 100.
Тоже самое ,для чего нужно регулярно менять жидкость в ГУР и в тормозах.
Спасибо, это еще раз подтвердило, то что ВЫ умный, а самое главное воспитанный человек! Дай ВАМ БОГ здоровья и мирного неба.
Какую прокачку машина и без тебя сделает
,,не прилагая большего усилия...,, а у самого аж губы синеют давит)
Спасибо Вам Инженер за комментарий. Вам здоровья и удачи
@@IAIndustry да не за что, прокачал амортизаторы, по вашему совету, на всех своих авто и даже на тракторе- всё супер, спасибо
@@АндрейИнженер-л5ъ и как вам ? Трактор как кузнечик поскакал ?
На машине так-же прокачается сам.
И проверится на брак?
Амортизатор перед установкой надо окропить святой водой, перекрестить. И три раза поцеловать. Вот тогда он будет служить.прокачка это фуфло. Если он гавно, то прокачка не поможет.
Красивую фамилию ты себе выбрал - она тебя прекрасно характеризует.
2й и 3й амортизаторы в видео новые, но с провалами в работе. Тебе и таким как ты показали, как это устранить. Но вряд ли это дошло.
Потом такие как ты начинают писать - проехал 100км, амортизатор застучал. Люди читают отзывы и не покупают товары указанного производителя.
😂@@pan.vadym.
😂😂😂
👋👍🤝🙏🖐👏
это видео полная чушь дико это услышать от человека торгующего амортизаторами
😂😂😂
Че нового ни хрена ,любой раньше атовладелец сперва так и делал просто ради интереса,а оказываеться прокачивал.если бы ты разбор их показал и как от этой завоздушки на срезе ибавиться,то да.а так ты просто так типа надо делать и сам не знаешь почему лишь бы рывка и долбежки не было.считаю с переворотом более качественнее
Это один из лучших комментариев 👏 ВАМ спасибо.
Полная чуш не надо некоей перекачки проста ставить и ездить
Это если просто ставить без прокачки и проверки:ruclips.net/video/wLk8mUt0tH4/видео.html&feature=share
Вот тупасть рукми прокачивать типа в процессе езды что происходит подругому
А еще в процессе езды и сразу на брак заводской проверяет?!!
@@IAIndustry да брак заводской так же . Да и это все машинально делают перед установкой вытяжку штока . Это полный бред прокачка чушь. Вообще не тема . Ты ее разбери и все поймешь что нет ни какого смысла в прокачке
@@vitaltsys5629 Да мы все поняли еще 30лет назад. ВАМ всех Благ.
Дааа! Завоздушился😂😂😂откуда там воздух? А если масленый загазуется , что делать?😂😂😂
Здравствуйте. Мы снова рады читать Ваши профессиональные комментарии. Спасибо Вам, у нас много видео, комментируйте. Вам всех Благ.
Здравствуйте.Очень жалко что вы не видели брак новой моей стойки которая при прокачки свистит.А при резком нажатии имитируя кочки и ухабы она виздит как поросенок.Новая газовая стойка.Брал парой на перед,с лева не свистит все нормально,а с право всем мозг вынесла.Я всю подвеску перетряс😂а это оказывается стойка сука.Я ее выложу в ютуб и озоглавлю,новая стойка свистит и виздит как поросенок.И вот не поменяли даже хотя продавцы вахуе были и согласились что это брак заводской.Не поменяли.Я на ней недели не проездил.Пришлось старую ставить.😂
Можно ваш номер телефона
На той неделе взял SS 20 на polo прокачивал обязательно были завоздушивания