Всё верно Вы гоаорите, просто есть люди которых не убедить в Вашей правоте, ну это их проблемы, упрямство достоинство ослов. Вам спасибо что вы есть. Удачи Вам всегда и во всем.
Спасибо за видеоэксперемент! Обычно продавцы стремятся втюхать амморты, рабочий или нет, нет разницы. Знаю на воем опыте что надо прокачивать, правда везде по разному рекомендуют, кто говорит переварачивать, а кто не делает. Поди узнай, где правильно! Вам отдельное спасибо за видео и советы!
Ролик зачетный, спасибо за труд. Все наглядно и просто, каяба много брака, брал себе одного года не проходили, где их делают непонятно очень разачарован.
Похоже на брак по штоку или по стакану. Скорее всего шток- заужен возле клапана, или ещё вариант банально масла нехватке в стойке😊 А проверять надо обязательно, именно проверять работоспособность стойки. И уж куда деваться если в ходе этой проверки она прокачивается))))
Спасибо за комментарий! Такой нюанс может быть с любым амортизатором любого бренда! И это может быть как и заводским браком так и приобретенным по какой то причине ( может где-то падал, хотя видимых следов повреждения нет) ! Суть ролика в том, что надо обязательно делать прокачку амортизаторов!!! При прокачке-амортизатор приводится в рабочее состояние и можно выявить брак!!!
@@IAIndustry я уже отвечал на ваше предыдущее видео что обеими руками за прокачку, меня немного другое интересует - страна изготовления этой каябы ! ruclips.net/video/PDIe-ZNM2Sg/видео.html
Сделайте пожалуйста ролик как влияют пружины на амортизатор (севшие или обрезанные). Я брал передние KAY тайланд, ходят уже 2 года. Задние KAY JAPAN, и они застучали через 3 месяца. Задние пружины обрезаны на один виток. Дороги плохие.
Добрый вечер! Спасибо за комментарий. Просевшие и обрезаные от стандарта пружины это не есть норм! Мало того что это плохо влияет на амортизаторы, да и на всю ходовую, так это еще и не безопасно !!! К примеру Kyb не будет давать гарантию на амортизаторы, если просевшие и обрезанные пружины!!! Вам здоровья и удачи
@@IAIndustry Спасибо вам за быстрый ответ. Просто я хочу понять могли ли обрезанные пружины на один виток сыграть тот фактор, что они проходили всего 3 месяца ( максимум 5 км пробега) или же всё таки попал на поделку. А на счёт гарантии знаю, даже если ставишь одну пару вперёд или назад гарантия уже меньше, если ставишь все четыре то больше.
Принято. Подскажите а как быть с приобретением бу амортизаторов в сборе, как быть с ними перед установкой? Хранились то они не в понятном положении....
Добрый день! Спасибо Вам за все Ваши комментарии!!! Производитель сказал, что разберется в данной ситуации и все виновные будут наказаны! Вам здоровья и удачи
Подскажите люди добрые. Стойки новые. Почему когда стойка постоит в вертикальном положении примерно мин 30 на сжатия шток идёт с провалом, а последующие всё как надо.
что и требовалось доказать!)) было бы интересно посмотреть на тоже самое при температуре амортизатора -15)))........совсем для "умных"---то что хорошо работает летом зимой просто неприемлимо в нашей средней-умной полосе))).......вот поэтому они у немцев ездят пока на шрот не попадут)
Подскажите пожалуйста, купил амортизаторы MONROE ,проверил, прокачал, установил, но на кочках или лежачих полицейских, правый амортизатор издает звук, вроде как шоркает, незнаю как объяснить))) смотрел везде, ничего не цепляет, работает исправно, но звук посторонний есть!это брак, или что вообще???
Добрый день! Спасибо за комментарий и доверие. Явно громкого шума от амортизаторов не должно быть! Еле слышимый звук работы амортизаторов должен быть! Какая у Вас проблема, так сложно сказать, надо видеть и слышать!!! Если Вы слышите конкретный Громкий звук одного из двух амортизаторов, то это может быть как брак заводской так и приобретённый по какой то причине! Вам здоровья и удачи
Спасибо за ролик, для чистоты эксперимента делайте прокачку в одном кадре, без переключения ракурса. Исходя из Вашего огромного опыта прокомментируйте такую проблему. Я заменил свою старую Каябу на Закс из-за того, что в холодное время после ночного простоя машины передние амортизаторы выдавали барабанную дробь на мелких неровностях. При установке новых, делали прокачку по Вашим рекомендациям, но слева проблема осталась. Что сделано не так, в чем причина? Заранее спасибо. Да, после 5-10 минут езды барабан замолкает.
Здравствуйте! Спасибо за комментарий и доверие! В чем данная проблема сложно сказать не видя и не слыша данной проблемы! Это могут сказать и определить специалисты по месту.
У меня точно также. У Вас, случайно, не Peugeot3008? Только у меня барабанит правая сторона. Аморты Каяба - новые, по всем правилам прокачанные, опоры, короче, все новое. Заметил следующее: вывешиваю передок авто, жду пол часика, опускаю на колеса и погнал. Не барабанит. Проходит чуть время и снова некомфортное бу-бу возвращается.
@@AlexCRDI У меня Хюндай Акцент. Я по этой причине сменил Каябу на Сакс. Потом поменял почти новый левый амортизатор из Южной Кореи, но проблема осталась. Теперь забил на это дело. В следующий раз попробую купить стойки этого же производителя, но с Европы.
Купил два задних аморта сакс газ масло, когда сжимаешь шток и отпускаешь то они возвращаются плавно но с разной скоростью ( разница в 3 сек). Скажите это нормально или брак?
Стояли на ланосе то ли укр. то ли русс. газ-масло больше 8 лет, но начали постукивать. Поменял на Саксы газ-масло (говно) очень мягкие на разрыв или штоки короче. При попадании в ямку или с бордюра стойка бьет в разрыв, нужно химичить удлинители штоков.
Подскажите пожалуйста, купил пару передних стоек амортизатора, левая на секунду медленнее открывается чем правая. Потом купил на другую машину такие же передние стойки этой же фирмы и такая история, левый на секунду медленнее чем правый. Это брак или нормально?
В инструкции моих передних амортизаторов написано, что прокачивать только штоком вверх. Качать нужно как требует производитель - читать нужно инструкцию.
По видимому мало масла и газ засасывает во вторую полость, читал про каябу что они самопрокачивающиеся, то есть не надо их переворачивать как я понял, а просто сжал и отпустил. Смотреть с 5 мин) ruclips.net/video/dcjzSBAXq2k/видео.html
Открою "страшную тайну": все современные амморты самопрокачивающиеся. Они сконструированы таким образом, чтобы из коробки можно было сразу устанавливать на технику. Максимум что может быть, это завершение выхода на рабочий диапазон в течении примерно 100 км пробега. Эти "дедушкины советы" из той же серии, когда рекомендуют прогревать зимой двигатель, пока датчик температуры не сдвинется выше первого деления. Вообще забавно наблюдать за подобными творениями людей, которые еще и занимаются этим много лет.
@@Roman-jl2sc да у кайябы вроде и написано, самопрокачивающиеся), но ДВС зимой. Всегда грею) летом да сел и поехал не спеша, стрелка встала в рабочее положение и погнали)
Банальный недолив масла. На машине он будет работать нормально. Почему после прокачки к верх тармашками он "заработал" нормально? Да просто газ перемешавшись на время с маслом увеличил его объём .
У меня такая же херня новые амортизаторы поставил один вот так себя ведёт. Прокачаеш побит, на следующий день не работает провалы удары. Сразу в магазине не проверил вот результат. Сам виноват буду умнее. Хотя вообще в магазин хожу с старой запчастью и проверяю всё ли также. Бывает что даже резьбы нет, где она должна быть. Так что внимательно смотреть надо что берёте.
Так нельзя его в распущенном состоянии ложить на бок, пузырь газа снова попадает во внутреннюю трубу и ситуация повторяется, прокачка коту под хвост! В инструкции прямо написано что после прокачки вплоть до установки на автомобиль, амортизатор необходимо держать в вертикальном состоянии
Что бы не стучал , не правильно качаешь он рабочий на интересных канале каябы . Надо шток отпустить как вы делаете и сами тянет верх пару раз стук пройдет ! Не раз так делал . Спасибо за внимание! ruclips.net/video/okDpDuoQTd8/видео.htmlsi=RNUdT6kFWjlbitfB
Интересные вы!? А инструкцию ни кто не читает что-ли??? Все верно нажимаем не доводя 2.5 см до конца ..переворачиваем и ждём 5 сек и обратно и так 5 раз и все!
в интернетах пишут, давайте попробует.... , а производитель, что ничего не пишет????? Как это по-русски , сначала сделать, а потом бежать в интернет... сначала инструкция, потом делай.
Хрень какая, в полном видео вы его прокачали и проблема прошла. Потом зачем-то положили в горизонт и она появилась. Для того и прокачивают их , потому что лежат, чтоб поставить его вертикально, а не положить.
очевидно там воздух, устройство же все знают? прокачивать ничего не нужно, там нечего в принципе прокачивать! А проверять работу аморта нужно. Это не прокачка, а проверка! Хватит нести бред и чушь.
СДЕЛАЛ себе чай, сел в теплое кресло и посмотрел ваш ролик-так это реально минифильм и очень познавательно и интересно. Вам спасибо за вашу работу
Спасибо за комментарий и поддержку! Мы стараемся чтобы наш канал был полезен и интересен! Вам здоровья и удачи!🤝👍
Всё верно Вы гоаорите, просто есть люди которых не убедить в Вашей правоте, ну это их проблемы, упрямство достоинство ослов. Вам спасибо что вы есть. Удачи Вам всегда и во всем.
Спасибо за комментарий и поддержку! Мы стараемся чтобы наш канал был полезен и информативен! Вам здоровья и удачи!🤝👍
Спасибо за видеоэксперемент! Обычно продавцы стремятся втюхать амморты, рабочий или нет, нет разницы. Знаю на воем опыте что надо прокачивать, правда везде по разному рекомендуют, кто говорит переварачивать, а кто не делает. Поди узнай, где правильно! Вам отдельное спасибо за видео и советы!
Взаимно. 🤝👍. Может это видео будет полезным: ruclips.net/video/ge5S_mRp_oA/видео.html&feature=share
Респект, Вы добросовестный продавец, уважаю.
Спасибо за комментарий и поддержку! Вам здоровья и удачи!🤝👍
Парни, спасибо вам за познавательный ролик. Теперь я уже больше знаю о амортизаторах.👍👍👍
Большое спасибо за позновательный фильм.Всё чотко,без лишней болтовни, грамотно.Спасибо!!!
На ютубе такие ролики только у Вас👍
Kambor.. Это точно
Спасибо за комментарий и поддержку! Мы стараемся чтобы наш канал был полезен и интересен! Вам здоровья и удачи!🤝👍
Честно я не знал , что нужно прокачивать перед установкой. Спасибо за ролик.
Спасибо большое, большая проделанная работа, очень интересно
Спасибо за комментарий и поддержку! Вам здоровья и удачи!🤝👍
спасибо за такой полезный минифильм
Спасибо за комментарий и поддержку! Мы стараемся. Вам здоровья и удачи!🤝👍
Ролик зачетный, спасибо за труд. Все наглядно и просто, каяба много брака, брал себе одного года не проходили, где их делают непонятно очень разачарован.
Похоже на брак по штоку или по стакану. Скорее всего шток- заужен возле клапана, или ещё вариант банально масла нехватке в стойке😊
А проверять надо обязательно, именно проверять работоспособность стойки. И уж куда деваться если в ходе этой проверки она прокачивается))))
Очень правильное видно о пользе прокачки. Этого многие не знают и не делают
Потом жалобы не сутки амортов.
Спасибо за комментарий и поддержку и понимание сути ролика! Вам здоровья и удачи!🤝👍
Отличный ролик. Молодцы. Таже проблема с дорогими кони красные регулируемые.
Молодцы видео супер но всё таки штоком в низ прокачивать или нет?
Спасибо доказали если амортизатор с дефектом никакая прокачка не поможет.
Спасибо за фильм теперь мне стало ясно почему у меня стучат стойки после установки сборка лежа
Навзаєм.
Давно не заходил, удачи в делах
Спасибо за комментарий и поддержку! Вам здоровья и удачи!🤝👍
Спасибо за информацию, подскажите - где сделан бракованный амортизатор? Страна производства на нём указана?
Спасибо за комментарий! Такой нюанс может быть с любым амортизатором любого бренда! И это может быть как и заводским браком так и приобретенным по какой то причине ( может где-то падал, хотя видимых следов повреждения нет) ! Суть ролика в том, что надо обязательно делать прокачку амортизаторов!!! При прокачке-амортизатор приводится в рабочее состояние и можно выявить брак!!!
@@IAIndustry я уже отвечал на ваше предыдущее видео что обеими руками за прокачку, меня немного другое интересует - страна изготовления этой каябы ! ruclips.net/video/PDIe-ZNM2Sg/видео.html
Очень было интересно а самое главное познавательно.
Спасибо за комментарий и поддержку! Мы стараемся чтобы наш канал был полезен и интересен! Вам здоровья и удачи!🤝👍
Всегда прокачиваю амортизаторы перед установкой с переворачиванием.
Сделайте пожалуйста ролик как влияют пружины на амортизатор (севшие или обрезанные).
Я брал передние KAY тайланд, ходят уже 2 года.
Задние KAY JAPAN, и они застучали через 3 месяца. Задние пружины обрезаны на один виток. Дороги плохие.
Добрый вечер! Спасибо за комментарий. Просевшие и обрезаные от стандарта пружины это не есть норм! Мало того что это плохо влияет на амортизаторы, да и на всю ходовую, так это еще и не безопасно !!! К примеру Kyb не будет давать гарантию на амортизаторы, если просевшие и обрезанные пружины!!! Вам здоровья и удачи
@@IAIndustry Спасибо вам за быстрый ответ. Просто я хочу понять могли ли обрезанные пружины на один виток сыграть тот фактор, что они проходили всего 3 месяца ( максимум 5 км пробега) или же всё таки попал на поделку. А на счёт гарантии знаю, даже если ставишь одну пару вперёд или назад гарантия уже меньше, если ставишь все четыре то больше.
Выстрел появился только потому, что при первых разах вы перемешали масло с воздухом. А при отстаивании 10 минут воздух опять вышел.
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста как правильно покачивать газомасленые амортизаторы.Спасибо
Здравствуйте! Спасибо за комментарий! Посмотрите этот ролик еще раз начиная с 12-50 минуте, там и есть ответ на Ваш вопрос! Вам здоровья и удачи
Добрый день! ruclips.net/video/ge5S_mRp_oA/видео.html&feature=share
Принято. Подскажите а как быть с приобретением бу амортизаторов в сборе, как быть с ними перед установкой? Хранились то они не в понятном положении....
влеять думаю сильно не будет . рабочий ход по центру штока. если до отбойника не пробивать то норм.
Занимательно! Хороший пример.
Как производитель представленного в видео амортизатора прокомментировал данный дефект?
Добрый день! Спасибо Вам за все Ваши комментарии!!! Производитель сказал, что разберется в данной ситуации и все виновные будут наказаны! Вам здоровья и удачи
Спасибо за видео
Подскажите люди добрые. Стойки новые.
Почему когда стойка постоит в
вертикальном положении примерно мин 30 на сжатия шток идёт с провалом, а последующие всё как надо.
Не хватает жидкости. И как её добааить?
что и требовалось доказать!)) было бы интересно посмотреть на тоже самое при температуре амортизатора -15)))........совсем для "умных"---то что хорошо работает летом зимой просто неприемлимо в нашей средней-умной полосе))).......вот поэтому они у немцев ездят пока на шрот не попадут)
👍👍👍
Спасибо!🤝👍👍👍
Подскажите пожалуйста, купил амортизаторы MONROE ,проверил, прокачал, установил, но на кочках или лежачих полицейских, правый амортизатор издает звук, вроде как шоркает, незнаю как объяснить))) смотрел везде, ничего не цепляет, работает исправно, но звук посторонний есть!это брак, или что вообще???
Добрый день! Спасибо за комментарий и доверие. Явно громкого шума от амортизаторов не должно быть! Еле слышимый звук работы амортизаторов должен быть! Какая у Вас проблема, так сложно сказать, надо видеть и слышать!!! Если Вы слышите конкретный Громкий звук одного из двух амортизаторов, то это может быть как брак заводской так и приобретённый по какой то причине! Вам здоровья и удачи
Вот тоже слышала, что много кто рекомендует прокачивать вверх ногами, но я считаю это бредом, спасибо за видео
Спасибо за комментарий и поддержку и понимание сути ролика! Вам здоровья и удачи!🤝👍
Очень странное поведение амортизатора, хотелось бы понять в чем конструктивный дефект.
Спасибо за ролик, для чистоты эксперимента делайте прокачку в одном кадре, без переключения ракурса. Исходя из Вашего огромного опыта прокомментируйте такую проблему. Я заменил свою старую Каябу на Закс из-за того, что в холодное время после ночного простоя машины передние амортизаторы выдавали барабанную дробь на мелких неровностях. При установке новых, делали прокачку по Вашим рекомендациям, но слева проблема осталась. Что сделано не так, в чем причина? Заранее спасибо. Да, после 5-10 минут езды барабан замолкает.
Здравствуйте! Спасибо за комментарий и доверие! В чем данная проблема сложно сказать не видя и не слыша данной проблемы! Это могут сказать и определить специалисты по месту.
У меня точно также. У Вас, случайно, не Peugeot3008? Только у меня барабанит правая сторона. Аморты Каяба - новые, по всем правилам прокачанные, опоры, короче, все новое. Заметил следующее: вывешиваю передок авто, жду пол часика, опускаю на колеса и погнал. Не барабанит. Проходит чуть время и снова некомфортное бу-бу возвращается.
@@AlexCRDI У меня Хюндай Акцент. Я по этой причине сменил Каябу на Сакс. Потом поменял почти новый левый амортизатор из Южной Кореи, но проблема осталась. Теперь забил на это дело. В следующий раз попробую купить стойки этого же производителя, но с Европы.
Класс канал!
Недолили чутка жидкости в амортик
Подскажите пожалуйста такой вопрос а масляные амортизаторы надо прокачивать. Если да, то как?
Добрый день! Надо прокачивать!!! На какое авто?
@@IAIndustry на классику
ruclips.net/video/ge5S_mRp_oA/видео.html&feature=share
Спс Вам за этот видос,поучительно!!!!👍💪
И Вам спасибо,за то,что уделили время нашему каналу. Мирного неба!
Так вроде не рекомендуется раскрытые амортизаторы ложить горизонтально?
В общем,проверять амортизатор при покупке!!!
Здравствуйте. И не только. Процедура прокачки занимает минуту времени, а может сэкономить часы и затраты финансовые!!!
В нем просто не хватает масла
Ну да,потёкший аморт так-же ведёт себя
А в чем суть ролика???
А если шток не утапливается на амортизаторе? Буквально утапливается на 50 мм и упирается буд-то во что то. Это значит ему хана? Амортизатор не новый.
По итогам прокачка это проверка работоспособности, не более, верно?
Может это видео будет интересно:ruclips.net/video/ge5S_mRp_oA/видео.html&feature=share
Я думаю там немного недолили веретенку😊
В итоге как Вы рекомендуете прокачивать? Надо переворачивать или нет? Или без разницы?
Здравствуйте. Мы рекомендуем, так как в этом видео, посмотрите:ruclips.net/video/ge5S_mRp_oA/видео.html&feature=share
Купил два задних аморта сакс газ масло, когда сжимаешь шток и отпускаешь то они возвращаются плавно но с разной скоростью ( разница в 3 сек). Скажите это нормально или брак?
Амортизатор двухтрубный??
Так как же правильно прокачивать газомаслянные стойки KYB? Током в низ или в верх
Доброго дня. ruclips.net/video/ge5S_mRp_oA/видео.html&feature=share
Стояли на ланосе то ли укр. то ли русс. газ-масло больше 8 лет, но начали постукивать. Поменял на Саксы газ-масло (говно) очень мягкие на разрыв или штоки короче. При попадании в ямку или с бордюра стойка бьет в разрыв, нужно химичить удлинители штоков.
У меня шток не вдвегается пытаюсь силой поднять верх наполовину вылез а дальше назад засасывает.
Что-то на мой амортизаторы полетели, остаюсь Свами заходите и вы на меня
Подскажите пожалуйста, купил пару передних стоек амортизатора, левая на секунду медленнее открывается чем правая. Потом купил на другую машину такие же передние стойки этой же фирмы и такая история, левый на секунду медленнее чем правый. Это брак или нормально?
Доброго ранку. Таке можливо! І це не є фактором браку!
В чем чудо?) Это обычная рекомендация перед установкой. Аммортизаторы качают вниз штоком. Тогда не будет стуков в околонулевой зоне
Спасибо
В инструкции моих передних амортизаторов написано, что прокачивать только штоком вверх. Качать нужно как требует производитель - читать нужно инструкцию.
@@focus_100 это идеальный вариант. Инструкция - прежде всего. Когда её нет - качаем вверх тормашками.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, купил два задних амортизаторов при нажатий один поднимается быстрей чем другой, это брак?
Доброго дня. Жёсткость и время выхода штока может отличаться на 10-15%
Здравствуйте. Как правильно прокачать ❓вниз 👇 штоком прокачивать ❓
Доброго дня. Это видео поможет Вам разобраться в Вашем вопросе:ruclips.net/video/ge5S_mRp_oA/видео.html&feature=share
@@IAIndustry на камри 70 тип амортизаторов газомасляные ❓
@@IAIndustry один 1⃣ амортизатор потеть начал, ездить ещё можно на нём ❓
Да. Да.
@@IAIndustry спасибо
Здравствуйте
Ну не знаю,сколько менял амортов,то они либо работают,либо нет,никакая прокачка не помогала.Стараюсь брать,чтобы работали с коробки.
У меня такой звук в подвеске, когда на полицейские наезжаю. Получается амортики
Нехватает амортизаторной жижи
газа не хватает или масла не долили
При установке мартизатор упал,лежал минут пять,мне его опять надо разбирать и прокачивать или ничего страшного?а то вот переживаю
Ну не вы же платите за не профессионально (похабно) выполненную работу?!
По видимому мало масла и газ засасывает во вторую полость, читал про каябу что они самопрокачивающиеся, то есть не надо их переворачивать как я понял, а просто сжал и отпустил. Смотреть с 5 мин) ruclips.net/video/dcjzSBAXq2k/видео.html
Открою "страшную тайну": все современные амморты самопрокачивающиеся. Они сконструированы таким образом, чтобы из коробки можно было сразу устанавливать на технику. Максимум что может быть, это завершение выхода на рабочий диапазон в течении примерно 100 км пробега. Эти "дедушкины советы" из той же серии, когда рекомендуют прогревать зимой двигатель, пока датчик температуры не сдвинется выше первого деления. Вообще забавно наблюдать за подобными творениями людей, которые еще и занимаются этим много лет.
@@Roman-jl2sc да у кайябы вроде и написано, самопрокачивающиеся), но ДВС зимой. Всегда грею) летом да сел и поехал не спеша, стрелка встала в рабочее положение и погнали)
Вы писали комментарий в три раза дольше, чем длится процедура прокачки!!! Современные наверное еще сами и на элементарный брак проверяются??!!
Недостаток масла.
Банальный недолив масла.
На машине он будет работать нормально. Почему после прокачки к верх тармашками
он "заработал" нормально? Да просто газ перемешавшись на время с маслом увеличил его объём .
А как Вы прокомментируете, если просмотрите это видео целиком и до конца. ruclips.net/video/wLk8mUt0tH4/видео.html&feature=share
А я досмотрел Ваше видео до конца, хотя это было не просто🤣
PS. Вы для себя определите смысл слова ПАНАЦЕЯ!
Удачи.
@@КирБулычёв-э6у так мы уже Вас давно знаем, и давно определись 🤯🤯🤯😂
У меня такая же херня новые амортизаторы поставил один вот так себя ведёт. Прокачаеш побит, на следующий день не работает провалы удары. Сразу в магазине не проверил вот результат. Сам виноват буду умнее. Хотя вообще в магазин хожу с старой запчастью и проверяю всё ли также. Бывает что даже резьбы нет, где она должна быть. Так что внимательно смотреть надо что берёте.
Доброго дня. Вот одна из причин почему нужна процедура прокачки, которая занимает минуту времени.
Так нельзя его в распущенном состоянии ложить на бок, пузырь газа снова попадает во внутреннюю трубу и ситуация повторяется, прокачка коту под хвост! В инструкции прямо написано что после прокачки вплоть до установки на автомобиль, амортизатор необходимо держать в вертикальном состоянии
Спасибо. Полное видео:ruclips.net/video/wLk8mUt0tH4/видео.html&feature=share
Цікаве відео, скоро міняти задні аморти на опелі, ваш ролик трохи ввів у ситуацію
масла не долили что ли
Прокачивать нужно для выявления брака выходит, а если знаешь что аморт работает то и не надо что-ли???
С масляными такое не катит же??
Добрый день! Спасибо за комментарий. Не катит что?
Что бы не стучал , не правильно качаешь он рабочий на интересных канале каябы . Надо шток отпустить как вы делаете и сами тянет верх пару раз стук пройдет ! Не раз так делал . Спасибо за внимание!
ruclips.net/video/okDpDuoQTd8/видео.htmlsi=RNUdT6kFWjlbitfB
🖐🖐🖐👋👋👋👍🤝🙏
Здравствуйте, посоветуйте пожалуйста, какие амортизаторы поставить на дэу нексия,зад перёд?
Здравствуйте! Спасибо за комментарий. Самое главное не купить подделку и сделать правильно установку!!! Bilstein, Kyb , Sato tech
@@IAIndustry если что у вас можно заказать и где посмотреть цены?
Можно заказать, работаем только по Украине! Bilstein перед 2х1100гр, зад 2x950гр. Kyb 2x1150гр, зад 2х750гр. Sato tech 2х900гр , зад 2х600гр
@@IAIndustry очень жаль. я из России
Будете у нас в Украине, заходите в гости! Спасибо если подписались на наш канал! Вам здоровья и удачи!🤝👍
Всё правильно!!! Амортизатор только на помойку.
У фирмы КУВ первую букву пора менять на Х,китайские производители на много лучше качественее и дешевле в разы делают!
Кожному своє.
Зачем класть на бок амортизатор .Это как завалить на бок машину.
Каяба 50 процентов брака это норма
Интересные вы!? А инструкцию ни кто не читает что-ли??? Все верно нажимаем не доводя 2.5 см до конца ..переворачиваем и ждём 5 сек и обратно и так 5 раз и все!
Доброго ранку. Всіх Благ.
в интернетах пишут, давайте попробует.... , а производитель, что ничего не пишет????? Как это по-русски , сначала сделать, а потом бежать в интернет... сначала инструкция, потом делай.
Сделал вывод: если бы не брак, ничего прокачивать не надо...
На машине он до конца не выстреливает. Иначе его бы порвало.
Вывод? Кааба шлак
Дак они все, брак. Кто проверяет уровень масла и газа, ДА НИКТО. А Клапана? Это Хто? Все продают бутор. Норм стоит 16тр один.
Хрень какая, в полном видео вы его прокачали и проблема прошла. Потом зачем-то положили в горизонт и она появилась.
Для того и прокачивают их , потому что лежат, чтоб поставить его вертикально, а не положить.
Да все просто, попытайтесь Более Внимательно посмотреть и послушать до конца видео. Спасибо
Ролик ни о чем.Рукоблудие с амортизатором,у которого недостаточно рабочей жидкости.
Доброго дня. Подяка, за те що приділили увагу нашому каналу. Мирного неба Вам.
Здравствуйте у меня с масляным такая же проблема, стуки при мелких ямках. Возможно в нём масла мало?
очевидно там воздух, устройство же все знают? прокачивать ничего не нужно, там нечего в принципе прокачивать! А проверять работу аморта нужно. Это не прокачка, а проверка! Хватит нести бред и чушь.
Спасибо.
Спасибо за видео