ДВИГАТЕЛЬ ГРЕЕТСЯ в ПРОБКЕ - Как устранить ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ?
HTML-код
- Опубликовано: 28 авг 2024
- Заказывай автомобили и другие товары из-за рубежа выгодно через CDEK.Shopping: clck.ru/3AdqpE
Реклама, ООО "СДЭК.Маркет", ИНН 6194002171, ERID LjN8KKXa4
====================================
Купить инструмент Inforce со скидкой 10% промокод GARAGE10, на 10% на все товары Inforce
bit.ly/4bhUykb
Реклама ООО Всеинструменты.ру ERID x5b4qZiaj8Rgz5kDZR1waGzd8xUqmbgGwrU4Uc4ZoHyBbkqbVKc5QWsiRpwdSA
====================================
МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
Наши товары на OZON - www.ozon.ru/br...
Наша группа ВКонтакте garage__54
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Gara...
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Для коммерческих запросов:
почта: promo@garage54.ru
ВК: kuzevan...
Жил в Узбекистане возле гор в Союзе, летом жара +50, по перевалу не наездиешься. Многие закипали. Делали брызгалки со стеклоомывайки - направляли воду на радиатор, включался при езде вручную из салона когда надо, точно так же как и стеклоомывайка. Рабоает на 107 процентов.
А я на окушке такую систему на бензонасос делал
В жару совсем не хотела качать изза воздушной пробки вероятно в следствии закипания бензина
а может на 108 % ????
Всё ломается из-за ГРЯЗИ🤒😉
Хочу на газель такую систему на лето сделать. Подсмотрел в интеркуллерах Субариков. На подьемах с перегрузом очень помогать будет.
@@alabayalabus3305веерные форсунки в помощь) А поставить электрический вентилятор никак нельзя? Например от шнивы двойной.
Надо было капот еще накинуть тогда 100%имитация былабы а так тепло отдача большая без капота!!!!!!!
И попробовать электровентилятор дополнительно накинуть
Да они много чего не попробовали. Непонятен формат 10 минутных видео.
Немного не Согласен потому что когда летом в пробке стоишь под пеклом Ситуация вообще другая
@@user-mo2gy3bq6w ну да там и под капотом все печется так еще и солнце греет а тут в закрытом боксе где явно прохладнее с открытым капотом. Надо переснимать видос и все сделать по феншую)
@@_kamikaze_0376 Я просто сам с Краснодара и когда +40 /42 в пробках стоишь часто вентилятор срабатывает
Сейчас лето начинается, ролик очень кстати
Я ездил на юг на логане и когда у меня отказал термостат, в пробках меня очень выручила печка. Жарко было писец... Но открытые окна и жара в салоне в пробках спасают!!!
Ну,печка помогает. Я иногда использовал . Но как-то так накаченарил с открытыми окнами даже,что мне потом так плохо было и глаза как у хз кого. При том,что мне было года 23 тогда здоров полностью .
так гофрой можно вывести наружу воздух с печки
@@suzukisepiaда гофра всегда Выручает, она у меня в бардачке ждёт своего часа. Как закипит машина, одной рукой гофру с окна высунул, второй передачи втыкаю, в а тем что между ног, рулём управляю...
Дорогие друзья поддержите лайком под данным комментарием чтобы его увидели.
Есть такая вещь, машинка трения. На ней дохрена блогеров проверяют способность масел. В том числе и всяких присадок.
Эта тема уже не новая.
Но есть один нюанс обычное масло на машинке трения показывает результат в 5 килограмм, а масло трансмиссионное показывает 15 килограмм. Так вот что, если добавлять в масло моторное не присадки, а просто пол-литра трансмиссионного масла и проверить. интересно, что-нибудь изменится с двигателем?
А ещё говорят, что обычный шампунь для волос обладает теми же свойствами, что и пересадки, что если залить шампунь вместе с маслом в двигатель, будет ли он смазывать?
Либо же попробовать просто на шампуне. А после этого слить и посмотреть, сколько двигатель проработает на пёнке шампуня? Поставьте лайк под этим комментарием, чтобы автор канала обратил внимание.
Кто за поддержите!
Шампунь сам как обезжириватель работает, какая там плёнка будет
Но ведь на машинке трения шампунь показывает обалденные результаты.!!!
Парадокс поэтому и прошу проверить эту теорию
@@user-kc8rd4oi8xему стоит нагреется до 100 градусов, и думаю эфект пропадет
@@user-kc8rd4oi8x машинки трения - это собачий бред для рекламы масел блогерами. Туда и кал можно намазать, и простое мыло, тоже неплохо будет работать.
если у тебя коленвал, распредвал трутся о постели и вкладыши, то пофиг сколько там машинка трения показывает, мотор ляжет быстро. А он может и лечь, потому что трансмиссионка густая и ее прокачивается меньше чем моторки ввиду ее высокой взякости
Идея для видео: Поставить на выходе глушителя какую-нибудь приблуду, которая будет высасывать с усилием выхлоп (типа турбины или пылесоса) и посмотреть как это отразится на работе двигателя и мощности 😁🔥
Денис механик уже ставил!
Ссылку можно??) @@deniszhuravlev3262
Ему можно доверять?
у Дениса механика такое видео есть
Согласен, было бы интересно
Как говорит знакомый уролог - Частота залог здоровья...Чистота тоже важна.
Золотые слова!
Впервые полезный выпуск!)
Я ждал, когда будут кёрхером охлаждать,но нет
У батия была шестерка 96 года, с медным радиатором. Ни разу не видел, чтобы температура была выше 80 градусов. В пробке, в горку, с горки, по горке - всегда 80 градусов. Продали, купили ниву - температура зависит от нагрузки и уровня обдува встречным потоком воздуха. 90-100 градусов. По сути мотор один и тот же, но температура ползел вверх.. Да, у нивы мотор более нагруженный, но и радиатор у нивы более массиный. Мораль - жига если греется - значит это нива
Братцы уважение вам и благодарность 👍
Я в шоке. Не знал что небольшая грязь на двигателе решает очень много. Круто 👍👍👍 спасибо за отличное видео 👍👍👍👍👍👍👍
За то шумоизоляция падает 😂
Не думаю, что эти небольшие отложения на двигателе на что-то повлияют, а вот чистый радиатор - да.
Наши авто постоянно болеют перегревом. Конструкция специально сделана вовред
@@RM-rn9kj конструкция сделана с расчётом на холодные зимы. Печка важнее перегрева в жару. Во многих регионах жару за все лето можно не дождаться.
Тоже в ШОКЕ, ВРОДЕ ГРЯЗЬ, А НЕПЛОХОЙ ТЕПЛОИЗОЛЯТОР
Чистота всегда на высшем уровня , молодцы ребята
Сделайте систему VVTI на жигули)) интересно как поедет машина и расход топлива какой))
@NUD44.RU__Ha_CauTe_303 не устал ?
Сделайте охлаждение двигателя с помощью КОНДИЦИОНЕРА!
Вверх чтобы увидели 🙏🏻
Когда гонял на Жиге,лето 2010г в тени +45,ставил дополнительно радиатор печки перед основным радиатором,подача обратка напрямую и температура выше 85 не поднималась!
Старый, ты просто знаешь когда делать нужные видео для чайников !! Молодцы ребята ,молодцы !!!!!!!
Ну он ещё не старый, ему меньше 50
Да да, печка спасает. Главное в обморок не свалиться от перегрева 😂
Было так один раз. Реально очень плохо потом было весь день
Есть заводские системы охлаждения углекислотой, можете тоже сделать. Балон змеевик с отверстиями и соленоид. Топ штука
Наглядно, познавательно! Отличный ролик!
Чистота залог здоровья))
Чистота залог здоровья!
Снимите термостат и вместо антифриза залейте жидкого азота и посмотрите как он будет нагреваться
Звезда блоку настанет из-за разницы температур. А холодный так вообще треснет как стекло при запуске.
Заливали уже, было
Азот быстро уйдёт через соединения. Надо тогда уж фреон.
полезный ролик, перед летним сезоном! смогли без жертв обойтись на этот раз))
Интересно было бы посмотреть на результат охлаждение системы двигателя штатным , механическим приводом вентилятора но с другим передаточным числом, т.е. увеличить вращение вентилятора механическим путём
На ниве карбовой которая чисто для лета погонять убрал термостат, чтобы всегда по большому кругу гоняла. На трассе температуру 60 держит, на офроуде максимум 90 поднимается
Мда. Я и не думал, что будет такая разница из-за отмытого двигателя. На ближайшее время запланирую капитальную мойку своего двс.
Тут больше не чистый двигатель зарешал, а чистый радиатор.
@@user-re2es7kx9j точно. еще уровень антифриза тоже важен. у меня как то бачок радиатора пустой был. начала греться, я долил антифриза и перестала гретьтся. ну а так конечно шубу лишнюю можно с двигла снять и не моя там всё.
О точно, надо систему охлаждения промыть и антифриз поменять. Спасибо что напомнили. 🙂
Интересно Демесидом ни кто систему охлаждения не мыл?
Чистота залог здоровья, это для всего касается и для человека в первую очередь
как то пришлось разобрать соседу головку на жиге а там на клапанах по одной пружине.типо движку так легче.вот бы както проверить эту теорию.а на мотоблоках китайских я засухариваю голыми руками.там пружины как на авторучках
С одной пружинкой при больших оборотах клапана зависнут и встреча с поршнем вот что будет, поэтому и стоят 2 пружинки, а е с одной пружинкой до определённых оборотов все будет работать да возможно эффект будет а вот дальше уже встреча с поршнем и уже небудет эффекта 😂, а на мотоблоках там упругость пружины достаточно поэтому ставят одну
На низких оборотах двигатель будет работать, высоких не будет.
@@Aleksey350 а что такое высокие обороты для жигомотора?
@@serj3351 кмк ничего там не встретится, и вообще, это же жигомотор с запасами по всему, +- километр. Зависание клапана это не встреча клапана с поршнем, а клапан просто стучит с затухающей амплитудой по седлу, ударными нагрузками зависание страшно, а не то что мотор развалится мигом, нет. Плюс еще такой момент: масса подвижных деталей несколько снизится, а значит для сохранения неразрывной связи и усилия пружины надо будет пусть и чуть, но поменьше. Лично мне такой эксперимент интересен
У меня на одном из клапанов внутрянняя пружина на 3 части лопнула и я даже не замечал - ни одного постороннего звука ни троения на оборотах ничего хотя и кручу двигатель до красной 6000 .. мое мнение две пружины на жигулях нужны для подстраховки если одна лопнет @@serj3351
Очень люблю ваши эксперименты!
на многие машины еще «холодные» термостаты продаются. я поставил себе на 82 градуса, когда заводской на 92 и машине прям легче стало. прошлым летом в жару выше 98 градусов в пробке не поднималась, с включенным кондиционером вообще всегда 82-85 градусов держит.
Спасибо большое вам за советы поддержку супер контент 👍
В основном вы показываете как убить двс, а сегодня вы показали выход как спасти. Лайк за правильный урок. Молодёж не понимает многово, их надо подталкивать. Мы "механики" должны, "держатели тайн", донести им, что нужно любить свою технику, и тогда техника будет любить нас, у них тоже есть душа. ( Влад поддержи меня, мы на одной волне)
чистота залог здоровья
Скиньте пожалуйсто сылку на датчик температуры😊😊😊
Приборке накрылась проще такой поставить
И так ролики короткие стали, так ещё и реклама чуть ли не треть отбирает...вы чё там совсем берега попутали?
Это ты ещё доктора дью не смотрел)
Да видно, что контент скатился на зарабатывание денег с рекламы. Никакой душевности и эмоций. Сделали тест, отсняли результат, навалили рекламы и всё..
@@Siergiej.Motorvкак будто зарабатывание на рекламе это что-то плохое
Деньги грибут. А вы ещё подписаны и так можно смотреть ха ха ха
Я скачал себе крякнутый Ютуб без рекламы, он автоматически её пропускает) советую
Каждое лето мою двигатель☺️
Чистота залог здоровья 🙋
Чистота, залог здоровья!!!
Попробуйте охладить через радиатор печки используя кондиционер, интересно какая эффективность
Всем здарова!!!
У меня весна началась с "веселья" - термостат накрылся,,, выкинул, через день просрал уровень жидкости - прокрюлалка не держала, её тупо не было, герметик давануло...
Купил и установил термостат-до 0 градусов все хорошо, теплее-температура ползёт...
Короче, намучался, верхняя ванна начала бежать... А5 кипанул, парами выдавил что можно и нельзя... Купил новый радиатор, теперь все хорошо 😅старый решил разобрать-а там писец всему-все забито...
у меня есть нива, 20127.в. е4, 2 эл вентилятора, греется в пробках, могут включаться раз в минуту, термостат 81-83градуса, вентиляторы включаются при 104 градусах..
ставил НОВЫЙ ДААЗовский радик и основной и печки - не помгло, менял термостат - не помгло, на крыльчатку помпы поставил крыльчатку от карбюраторной нивы - помогло))
Чувак,купи нормальную машину и не имей себе моск.
@@user-me6rj5oi4l нормальная есть это вторая, но тоже часто используется.
Спасибо. Ценный совет 👍
@@Alexey_Kuterev и шкив уменьшенный тоже хорошо помогает, но надо ремень короче.
Если бы еще можно было с открытым капотом в пробке стоять, то было бы вообще шикарно 😂
сними капот епта да и всё. 6ивень
Для чистоты эксперимента, нужно было накрыть капотом, и дать постоять под солнцем.
Результаты, были бы более приземленные к реальности.
Мы же в находясь пробке, не стоим в боксах, к тому же, ещё и в тени, и не ездим без капота.
Так что упущение.
Но в целом, согласен, Систему охлаждения нужно держать в чистоте, и лить хороший антифриз.
Хороший совет, что машину нужно нормально мыть и чинить (полностью)
Вентилятор надо ставить шестилопостоной а не четырехлопостной
У меня спектра в пробках летом перегревалась - машина не казённая, однако включение печки на горячий обдув - спасало, НО ехать было очень тяжко....
Раз в год, два мою радиатор, проблем ни разу не было при жаре и простое в пробках но при умеренном использовании кондиционера😉.
Ребята.. Вы классные эксперименты делаете.. А попробуйте раскрутить жиговский мотор до максимального количества оборотов.. Имею ввиду 15-20 тысяч оборотов в минуту. Это будет хард топ видео
Согласен! Но и антифриз забыли а он важен! Если система забита то уу уууу!
Раньше ролики были прикольные, сейчас больше рекламы
Все это очень поверхностно! В том плане что на холостых в гараже проверять это одно в потоке это другое! В любом случаи не зависимо не от чего она будет кипеть и с новым радиатором и печкой и помпой и термостататом, температура на дороге в жару совсем другая печка тут не поможет. Единственный и правильный вариант это ставить доп электро винт рядом с муфтой через кнопку в салоне и тогда в любую жару гору она кипеть не будет 100 проц проверено во всех ситуациях. Причём не надо колхозить продаётся заводской электро винт все подходит!
Выложи видос что будет если держать газ до отсечки и что будет с двигателем
Перегрев и клин.Что в этом не очевидного
Такой вижос уде есть. С хондой цивик
Уже было. Заклинил двигатель.
Только на не нужно думать что так машины все умеют
@@NoweIIaтолькл не хонда)
Про перегрев бензонасоса расскажите.)
Здравствуйте гараж 54 , соберите кузов класики или 2108 не на сварку, а на клепки или еще лучше на саморезы😂
Сделайте пожалуйста авто с двигателем Стирлинга
ребята залайкайте, идея топ
Согл@@llamasargo
Подсолнечное масло вместо моторного залейте.
Посмотрим что получится.
(А еще можно вместо охлаждающей жидкости залить.)
да кто только не лил уже, уверен и тут было
Было уже. И молоко, и пепси, и жидкость для мытья посуды, и яйца сырые 😂😂😂
Ща поеду мыть движок,а если не заведется потом))))
Чисто наглядное пособие просто класс. А попробуйте в систему смазки добавить желатин😂
Хочу такой (будильник)
Где взять.
Вот люблю Я Вас за научно популярные ролики. Уже ни раз писал , нужное дело делаете.
А попробуйте вентилятор перенести вперёд . То есть поставьте перед радиатором. А лучше два вентилятора поставьте :)
Вот сколько смотрю вас, все класно но не разу вы не восстановили Жигули в идеал а все время их ломаете , удачи ребята
2:33 начинайте смотреть…
Доброго дня ты начинаешь понимать законы простой физики благодаря ютюбу, я такой же, я учусь всегда, есть с чем поспорить Владислав,
Попробуйте охладить двигатель элементами "Пельтье"))
Давайте ролик как понизить температуру масла без установки выносного радиатора. Чем больше температура масла-тем тоньше маслянная пленка - тем больше трения, соответственно и износ.
Говорят с алюминиевым поддоном масло лучше охлаждается.
Теплообменник уже давно придуман,
@@user-uz9ey8fv1b теплообменник для нагрева масла, а не охлаждения. Какое может быть охлаждение при том, что термостат открывается на радиатор при температуре 105°С? Вентилятор первая скорость на 108°...
И так у большенства современных движках, делают типа для экологии.
Сделайте электромагнитное управление клапанами гбц...что бы выкинуть распредвал.....или вместо пружин магнит..
на семёрку ставиш систему охлождения от приоры и всё гуд))
Сделайте V8 из ВАЗовского мотора 😮
Ребята ставьте лайки 👍
Нормальная тема
Наработки есть, рук нету
Было бы круто повторить 😅
Коробку в мото Иж 5 ступку думаю не скучно будет😊
Наконец полезное видее . Больше таких
А как можно дополнительный радиатор воткнуть?
Для Краснодара актуально, летом машина греется только так
Благодарю за выпуск👍
Электрический вентилятор поставить и кнопку в салон, принудительно сам в пробках включать будешь
Спасибо убедительно, а если поставит дополнительно расширительный бочок промежуточный, и как это будет работать.
У меня было МАЗДА 85год, зимний - летний вариант утеплённый салон, с дополнительным бочком 2лит.
Сделайте из жигулевского двигателя, двигатель с непосредственным впрыском, (типа TSI,GDI) будет интересно посмотреть на сколько поднимется мощность.
Залейте вместо антифриза жидкий азот
Как всегда, интересно
Что ж вы ворота раскрыли в конце,конечно дольше проработает
Отлично 👌 спасибо
Вывод: на лето двигатель надо мыть, на зиму, наоборот засирать
Зимой зачастую большой круг циркуляции антифриза даже и не открывается, так как часть тепла забирает радиатор печки
Вопрос: где хранятся все ваши проекты ? Лада Дровина например.
На авито за 30 или 40к видел
4:57 так вот, что за палас, который "газ в палас" типа педальку аж до радиатора давишь.
Сделайте эксперемент, сколько мотор проживёт, если залить промывочное масло.
А я так с батареей вместо радиатора и езжу )
У отца запорожец был, 968.
Летом ездили на нем в деревню, за 30км.Проезжали порядка 20км, останавливались. Двигатель остывал.Потом продолжали движение. Но это было сразу после покупки автомобиля. Потом он это устранил, то ли помыл двигатель, то ли смесь настроил и ЗАЗ больше не перегревался.
6лять, озуительная история просто!
актуально для классики . да и не только
Моя работа мечты. Жаль, что гараж 54 находится далеко от меня 😭😭😭😭. Не, правда, давно мечтал работать в подобной сфере, машины всегда интересуют, но нет средств, чтоб куда-то переехать, либо что-то сделать. Можно спросить, можно подарок подписчику на второе июня 2024 сделать? Он верный ваш подписчик. Смотрит ваши все ваши видео, да у него нет денег, чтоб поддержать канал. Можете устроить? Он живёт во Владивостоке. Скажем так, малоимущяя семья, есть ещё ряд проблем личных, так и со здоровьем. Я не давлю на жалость, нет, просто, хочется сделать человеку подарок. Залайкайте, чтоб увидели
симитируйте пробой прокладки, чтоб попадало картерные газы в антифриз, сделайте сзади бочку расширбака, чтоб излишки туда выкмдывала, и самотеком возвращалось в систему охлаждения
А смысл эмульсию гонять?)
Оно и так работает, на двух машинах так по полторы тысячи километров, можно отключить цилиндр, тогда легче. Главное не топить.
@@mansgans3807если гонит именно выхлоп в систему охлаждения - то о какой эмульсии речь? Масло же не попадает.
смысл в том что, ненадо прокладку менять, а можно тупо так ездить, т.е. расширбак очень большой, и антифриз будет возвращаться в систему охлаждения и машина не будет перегреваться
@@rembofederov6174 так в зависимости от конструкции двигла - есть разные варианты развития событий. Самый частый вариант - это локальный перегрев ГБЦ, потому что охлаждайку именно из ГБЦ будет выгонять в расширительный и начнутся перегревы с результатом в виде трещин в ГБЦ и последующей покупкой новой ГБЦ)))
Я удивился , что у них полезное видео вышло
Нанесите вместо краски на кузов жидкие обои их большое разнообразие как по фактуре таки по составу будет интересно!!!
Так бы и сказали🤣🤣🤣 что надо очистить радиатор до идеала и всë🤷♂️🤷♂️🔥☝👌
Привет гараж54
Смотрел сейчас ролик по подбору авто, и там подборщик наехал на честного продавца , наезд был по поводу зашпаклевпнной торпеды(панель)место где airbag , обусловлен тем что зашпаклеванное место не сможет пробить подушка , либо полетит шпаклевка в лицо.Смотрел видос про кодиак и прям обидно за мужика стало, все честно расказал
Уважаемый гараж 54) проведите такой эксперимент, я думаю просмотров много будет
Ребят ставьте палец вверх, чтоб продвинуть)
СДЕЛАЙ КОРДАН ИЗ ДЕРЕВА ПОЖАЛУСТА
Более 10 лет ездил на Жигулях без диффузора и проблем с перегревом не было от слова вообще. Долгое время ездил с грязным двигателем, тогда не было таких моек и химии. Живу на юге.
Доброго времени суток 🤝 у меня есть вопрос по помывке двигателя как и безопасно помыть двигатель чтобы он сразу после мойки запустился какие элементы двигателя надо защитить от воды и поподания влаги у меня ваз 21013 подскажите пожалуйста гораж 54🙏 буду благодарен вам за помошь🤝
Сделаете из двух вазовских двигателя либо V8, либо боксер F8, это было бы офигенно
Поставьте ещё один эл вентилятор перед радиатором,что бы дул на радиатор.Хоть для пробок хоть для дополнительного охлождения.
У меня на 2104 стоит электрический включаю кнопкой а винт от китайца перед Радиком реально помогает в пробке t-ра падает до рабочей. Правда приходится отключать свет дабы снизить нагрузку на генератор он и так то дохлый на Жигулях.
Готовь сани летом ! Интересно , а как придумать и сделать мотор-термос ? Ну кроме сажей измазать )))
Делают уже такой отдельный резервуар для антифриза для улучшения запуска в мороз.
Идеально!!
А вы сможете сделать из компрессора кондиционера двигатель внутреннего сгорания?