Подержанные автомобили - Renault Sandero, 2011 - АВТО ПЛЮС
HTML-код
- Опубликовано: 7 сен 2024
- Подписывайся на свежие тест-драйвы - www.youtube.com...
Подержанные автомобили - Renault Sandero, 2011
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
Сайт: www.autoplustv.ru
Вконтакте: autoplustv
Мой мир: my.mail.ru/comm...
Одноклассники: www.odnoklassni...
Google+: plus.google.co...
АВТО ПЛЮС - канал высокой автомобильной культуры. Свежие тест-драйвы, последние события захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов - все это только на канале АВТО ПЛЮС. Лучшие автомобильные программы: Наши тесты, Лиса рулит, Тест-драйв, Grand Test, Задняя передача, Советы бывалых, Новости с колес, Подержанные авто и другие. Подписывайтесь и получайте последние обзоры новых моделей автомобилей, а также ежедневные новости из мира авто- и мотоспорта.
Весь ролик БРЕХНЯ. Где эта тётя брала инфу? Зачем людей обманывать? Какие стойки живут 40 тысяч? я уже 103 тысячи проехал и только 2 шаровые поменял, всё родное стоит и на замену пока непросится. Единственные правдивые слова, это не гоночный авто.
Здравствуйте. У вас мотор 1.4 или 1.6?
Сделай своё видео, чтобы опровергнуть это видео
Кстати самый "прожорливый" 1.6 восьмиклапанник, помпа ходит 90-120к км , про термостат бред гонят какие 2 года?!! Тросиковая кпп на степвее еще другим фору даст по плавности. Амортизаторы менять после 40 к км?! Это ж как надо на сандеро ездить что бы их к 40 тысячам ушатать?
Если ставить оригинальные запчасти- там всё надежно, китайщина столько и будет ходить, сколько стоит. Передачи включаются четко. В целом простой и надежный автомобиль.
72лс это для 1.2л на Дачии Сандеро провода пробивает от воды, которая льется через отверстия в капоте для форсунок омывателя лобового стекла
Обзор очень не точный, не вводите людей в заблуждение!
Они не ездят на этих машинах
Есть полезная информация, но очень много "воды".
Езжу на Сандеро с 2010г 1,6 8кл на ручке. Эксплуатировал неинтенсивно, за 6 с лишним лет накатал всего 60 тыс. За это время 2 раза менял рычаги, рулевую тягу (сломалась) на 50к поменял амортизаторы (это притом, что ездил, в общем-то, по хорошему асфальту по большей части, изредка по грунтовке) . Поменял дроссельный тросик (излохматился), сейчас 60 тыс - появился свист ролика ремня генератора при холодном запуске. Ну и еще болезнь - крепление глушителя. Гниет в двух местах, 1 раз отвалилось по центру глушителя (подваривал) и скоро отвалится снова. Также уже почти сгнило крепление на выходе возле "бочки".
Storchak ...с такими данными от Вас напрашивается вывод, что Вы её эксплуатировали на ГОНКАХ САФАРИ.
а можно мнение о opel astra h diesel 1.7
Машина надежная, если за ней следить
Фигня полная, на Сандеро просто ломаться нечему,она технически проще даже ВАЗов,стоят надежные давным-давно проверенные узлы и агрегаты,все остальное копеечная мелочевка,тот-же термостат,это 200-300 рэ и менять его 15 минут,все остальные поломки в этом-же духе.Если эту машину не бить,вовремя менять масло и расходники,сильно не перегружать и ездить адекватно,то без каких-то серьезных финансовых затрат она прослужит не одно десятилетие.
Спасибо за коммент
На днях ехал на логане 13го года. Пробег 700к км. Говори, только колечки поменял на 600к
Как АКПП?
Интерестно а на двигателе 1.6 8-клапанном клапана гнёт если ремень порвётся?
Амир Сайфутдинов, везде и у всех щас гнет. В том числе у всех движков рено
Da
Не гнет только у Лады Калины/Гранты/Приборы 1.6 82лс
Не обзор, а чушь! 10л на 100? В пробках по городу!
Павел Калевальский я замерял у себя.7,6 на 100 у меня по городу
Лиса рулит)
Минус всему конструкторскому отделу Рено. Видимо была поставлена задача выдать что-то новое. Вот они и "выдали"-как срыгнули.(извините за выражение). А теперь пытаются всех уверить что это не отрыжка а некое новое веяние времени авторынка.
Это машина 2005г разработки для Румынии
Дизайн не привлекательный, а отвратительный
Машина разработана для турок и румын