отличный обзор! и внешне авто выглядит достойно) владею с февраля этого года, пока только положительные эмоции! желаю каналу дальнейшего развития и новых крутых обзоров!!!
Есть много других отличных автомобилей как первый автомобиль! Самое главное, прокатитесь на разных, и сделайте выбор! Не покатавшись не покупайте! И определитесь, важно ли вам, левый рули или правый. Так как японские малолитражки более компактны, и неприхотливы! А рено как платформа очень прочна и надежна!
Степа технически более сбалансированный авто,чем Хрэй,стоят давным давно проверенные временем,надежные и доведенные давно до ума узлы и агрегаты.Осознание технической сбалансированности Степана более чем на Хрее приходит,когда поездишь на обоих авто,хотя платформа у них одна В0 и они кровные братья.Вообще если рассматривать Степу,как универсальный авто-город,проселок,умеренное бездорожье,частые вылазки на природу,то самый вариант,это на механике с реновским классическим 8 кл К7М,это очень добротный и фантастически ресурсный европейский низовой мотор,который не жрет масло от слова совсем,не боится перегрева,заводится в любой мороз,очень тяговитый с индексом эластичности выше,чем шестнадцатиклапанные однообъемники,которые получше только на высоких скоростях за 120,но часто-ли в повседневной жизни ездишь с такой скоростью.Вариатор и автомат малоприспособлены для езды по проселку или умеренному бездорожью,особенно автомат DP2 он постоянно перегревается в таких режимах,как доменная печь,глючит и жрет много бензина,а варик сжирает клиренс,превращая Степвей в обычный Сандеро,не даром их назвали сити(город).Самый оптимальный вариант,это брать Степу в комплектации Лайф,все-что надо там есть,а если что-то ещё то можно заказать как доп.Смысла переплачивать сто и больше тысяч за комплектацию Драйв как в ролике нет никакого смысла с моей точки зрения.Функции "телевизора" сейчас выполняет любой даже самый бюджетный за 5 тыс смартфон,тот-же климат-контроль за который переплачиваешь прилично,то какой-то разницы с обычным кондеем в компл.Лайф нет и вы ее не почувствуете никогда,в Степане нет адаптивной вентиляции салона,поэтому климат-контроль работает не корректно,весь "климат-контроль" вылетает через решетки вентиляции в багажнике и толку от всяких там автоматических режимах ноль без палочки,это все-равно,как ставить кондиционер в квартире в авто режим при открытых окнах.То-же самое касается и задних подъемников,стекла там открываешь раз в год и то-чтоб не захрясли,а кому надо выкинуть фантик в окно и весел предостаточно.
@@GlebSamojlov так клапана там только на вход и то одно название,чтоб грязь с улицы меньше залетала,а на выход милости просим.Смысла в климат-контроле на Степане нет абсолютно никакого,это все-равно,что сплит -систему в квартире поставить в авторежим с заданной температурой при открытых окнах,корректной работы никогда не будет.Переплачивать за нее смысла нет от слова совсем,достаточно обычного кондея,разницы вы не ощутите никакой,только в крутилках.
@@андрейшотский-х7б вот тут не соглашусь. Разница есть. Кондей дует постоянно и его надо все время крутить туда сюда, ловить температуру. Климат сначала работает сильно, а когда температура дойдет до той, которую поставишь, он сам меняет режим и начинает работать еле-еле, только поддерживает нужную температуру, которую определяет по датчику в салоне. Это очень заметно. Кроме того, если отказаться от климата, то в комплектации с кондеем не будет еще много чего. Например мультимедийной системы, задних электростеклоподъемников и т.д. Что касается клапанов в багажнике, то спустя некоторое время эксплуатации моего Степы я узнал, что эти клапана почему то во всех (или почти во всех) случаях на этой машине с завода закрыты "поролоновой колбасой" в целлофановой обертке и соответственно не работают! Посмотрев видео на эту тему, я вытащил эту "колбасу" при помощи проволоки с крючком через отверстия в багажнике. После этого двери стали закрываться легче, но клапана на выход держат нормально (открываются только когда хлопаешь дверью). Работа климата при этом не изменилась. В общем это мое мнение и я никому его не навязываю. Каждый сам должен решить что ему выбирать - кондей с веслами или климат с электростеклоподъемниками. 😊😊😊
Автомобиль правда очень классный.Все что Вы рассказали,самый полный обзор.Я хочу поделиться одной полезной опцией,если кому интересно.При включении обогрева лобового стекла включаются и нити и вентилятор на максимум.Если кому то нужно включить только нити,то после нажатия кнопки обогрева лобового стекла нужно нажать одновременно эту же кнопку с какой либо из тех,которые указывают распределение потока воздуха.Тогда вентилятор отключается и работают только нити обогрева лобового стекла. Еще раз спасибо за обзор,на самом деле машина очень хорошая.
Все отлично.Есть маленькие недостатки как для меня. Ковролин ни в салоне ни в багажнике не закрыт пластиком что вижу впервые .При включении задней передачи включается автоматически задний дворник (когда включали передний).Уплотнений на порогах нет,постоянно грязные. Данные на компе только по одному изображаются,постоянно нужно подрулевым клацать.,Запаска непонятная.В багажнике большой порог незакрытый пластиком,углы дверей острые,у кого рост небольшой опасно.При раскладе багажника порог не ровный.Внизу от сажовика торчит провод.Стекло лобовое тонкое,небольшой камушек и повреждение.Тормозные диски быстро стираются.Руль тяжеловат если крутить на месте. Это конечно мелочи.В целом авто мне нравиться.Пробег 45 т.км.
Топливный бак больше, по факту литров 55 точно , первый кубик при полном баке очень долго не гаснет из-за излишка, видно шкала указателя откоректирована под 50 литров
Я думаю вы заправляетесь под горлышко, горловина не считается бензобаком, по этому значение бензобака и фактические литры с горловиной под крышечку, разные показатели.
Нет, горлышко не причём, бак действительно больше литров на 5-7, а шкала откорректирована на 50 л, проверено за 6 лет, ну или в горловину влазит такой излишек
Пробег 5300, только по городу и пригород на дачу. Хранение а гараже. Разход ~ 7/100. Объем движка - 0,9л. Для пенсионера очень даже нормально. На трассе 100-110 уверенно. Расход ~ 6.
Да, украина, Мариуполь. Румын. Для пенсионера очень приемлимо. Турбина не вызывает нареканий. Коробка автомат. За бубликом в основном жена. Багажник достаточного объема. Для города и пригородов вполне достойная машинка. До этого был Ланос, но Степашка теперь лучше.
Есть не точности у меня Рено Сандеро 2013 года и у него сверху расположен микрофон для громкой связи а тут выглядит так же но вы говорите это от климатической установки не уверен что это так
Купил степана в прошлом году на петухова 87.Не уложился по деньгам на дусю(дастера).меняю сам масло.т.к,у оффициалов дороговата обслуга.но ещё не был у них на 1 то.сгонял весной по гостям через алтай в кемерово.полёт отличный. Единственные минусы,уже есть вмятины,сколы,на стекле сколы.эксплуатирую по фиговым дорогам.щебень,разбитый асфальт.
Ну к сожалению проблему со сколами , как на лкп так и на лобовом, мы не можем пока избежать. Так как наша страна одна большая стройка и отсутствие дорог.
Владел таким аппаратом 45 тыс проехал.Из минусов очень маленький багажник,задние фонари трут кузов, бачек омывающей жидкости плохо закреплён дребезжать, под ним образуется потёртости до металла надо его снимать и клеить пол ним бронепленку.Уплотнителя капота нет по трассе в дождь проедешь под капот страшно смотреть.Расширители арок отклеиваются в углах стыка бампера и крыла.Расход лето 9 зима 10-11 литров .Дверные карты трут краску двери перекрашивали по гарантии.Из плюсов подвеска очень энергоемкая по кочкам едешь как по асфальту ни разу не пробил .Обогрев лобового стекла работает на 5 лёд моментально сходит.С системой ESP по снегу как танк лезет.Говорят что лкп слабое за 45 тыс на машине не одного скола.Да Ещё уплотнители стекол с улицы постоянно отходят задираются вверх надо на герметик сажать.Кто думает что лучше Х-рей или сандеро, однозначно Сандеро лучше и симпатичней.
И чем он лучше Х-рея? Аргументы? Салон у Х-рея лучше - факт, комплектация - лучше. Объём багажника, дорожный просвет, управляемость и т.п. Сами выбирали между этими двумя авто. Вот буквально три дня назад таки купили Х-рея, хотя изначально планировали взять рено.
Здравствуйте очень прекрасно описание автомобиля только вы не указали сколько литров расходует по городу и средний расход запчастей например сцепления сколько стоит сравнить с другими моделями
Доброго дня, по поводу расхода 17:30 там все сказано. По городу я считаю у него расход 9-11 трасса 6-7 смеш 8-9. Это лично мое мнение. Если у вас получатся другие цифры, то пожалуйста напишите! Про запчасти не стал говорить по тому что в разных регионах разные цены. И плюс актуальность ролика пропадет.
@@yuriy.4579 Практика лично моя показывает что из за цены дизеля, стоимость расхода на 100км не сильно отличается. Плюс дизеля это мощная динамика. Но в нашем сибирском регионе зимой дизель головная проблема!
@@Obzor314 Ну да , Сибирь... Мне в Украине ниже -18* ездить не доводилось пока. Всегда заводится в полтыка при таком морозе. При обгонах на дизеле чувство уверенности на уровне. Машина классно ускоряется.
Это не обзор, просто нахваливание. Автомобиль действительно не плохой, для своих денег. Но блин расход 5-6 литров?!! Бабушке расскажите! Да и других проблем хватает.
Забыл сказать, что есть не только круиз, но и ограничитель скорости. Насчет подогрева руля тоже сомневаюсь, что он есть. По крайней мере у меня такой же Степан в максимальной комплектации, только ему 2,5 года. От данной машины отличается только отсутствием подсветки на заднем сиденье и шторки на зеркале водительского козырька. Отсутствие шторки мне не мешает, да и подсветка на заднем сиденье мне не нужна. Кстати, запаска там 185/65 R15, т.е. не совсем полноразмерная. Ну и расход бензина чуть больше, но производители автомобилей по-моему все привирают. Всё остальное вроде правильно рассказал.
Многовато наверное, если я не ошибаюсь на автомате крейсерская 80-90 и расход ниже. А какой у вас скоростной режим? Может вы лупите 120, так тогда и понятно.
Я катался на многих бюджетных авто, могу вам сказать так! Шумка это слабое место большинства автомобилей, но отдав небольшую сумму в ателье по тюнячкам авто, вы можете положить жирный слой шумки.
Если внешний вид - вкусовщина, то расположение кнопок и в целом органы управления в салоне тут проигрывают Хray. Много моментов роднят машины, но как по мне - лада побеждает % 90
Два года назад автомобиль стоил 700, считал его дорогим а сейчас он стоит безумно дорого 🤣. Обзор хороший а вот на автомобиль остаётся только смотреть и мечтать. Сейчас даже за 500 не возьму такой автомобиль, при текущей стоимости топлива.
Авто не плохой,но есть xray cross у которого клиренс на том же вариаторе 215.есть нормальная электро кнопка багажника,закрытый пластиком низ проёма багажника,ручки с ливтом и крючками,колеса на 17,дисковые тормоза,регулировка руля в двух положениях,багажник больше и т.д.Всё перечислять не вижу смысла,так что для меня выбор очевиден.
Вы совершенно правы, по этому проходите и посмотрите наш обзор на ладу x-ray. Немного спойлерну! В эту пятницу выйдет обзор на x-ray с опцией road select и там мы авто вывешиваем в диагоналку, и пашем сугробы. Подписывайтесь и ждите пятницы, ролик будет интересным!
Ты забыл сказать что в этой машине нет места для пассажиров сзади когда ты сел с переди. Еще ты забыл показать с какими мучениями ты залазил назад. И при чем тут хрей?
Я купил Рено Сандеро степвей в мае 2021 год, новую салона, шумки нет от слова совсем, мотор и коробка в салоне слышно на порядок выше чем в моей старой калине седан, то ли коробка то ли двигатель при разгоне словно газ 51 , двери открываются ужасно со звуком хырт, в местах ограничителя двери - кузов гнётся, как консервная банка , передача задняя утром включается после того как включить переднюю передачу потом заднюю, глушитель в салоне слышно, слышно как идёт мелкий дождь по крыше, сведенья говно по сравнению с калиной, переключатель противотуманок искрит, даже на машине тест драйв ( проводил эксперимент), включатель дворника отстой у калине лучше,с левой двери когда ветер идёт свист дилер говорит всё это не гарантийные случаи. Пробег на сегодня ровно шесть тысяч. Я больше никогда не куплю Рено и всем не советую. За что я отдал 920 тысяч рублей????? Очень сильно жалею!!!! Приоткрытые окна, стёкла дребезжат, задние ручки при открывании и закрывании окон гнутся как линейка и царапают дубовую обшивку дверей, ковёр на полу лежит как семейные трусы, словно парашют, зеркала заднего вида при сгибании очкова сгибать на парковке пластик крепления тонкий, печка в ноги водителя не дует зимой нужно проехать км 30, чтобы был эффект, трос ручника бъет об заднюю балку на не значительных кочках в унисон с задними спинками сидений которые хлябают вместе с полкой багажника, звук как в телеге. Ах да! Пластик салона дубовый, на калине обшивка и тарпеда прорезинена, лучший салон это был по качеству обшивки ваз 2106 1986 года.
Выкатили от дилера в 21 г. Год езжу Нити накаливания на лобаше бесполезны а может и не работают вовсе . Потому что заднее и зеркала потекли уже давно а лобаш лёд, 🤦🏻♂️пока обдув не включишь канешн… По ощущениям по подвеске-та как на табуретке.. Аморты , особенно передние на тех же титьках ( лежачих полицейских), издают характерный стук как будто в стакан бьют-не хватает мягкости чтоль…шумка нолевая… Дохрена резиночек и пластиковых изделий докупить нужно, которые не дадут замохаться вашему сандерику … (подкапотное пространство, салон ,багажник …) Надежды ,только на долговечность и неприхотливость в использовании но, посмотрим, ей всего лишь годик 🤷🏻♂️… А так то канешн. Ездить можно . P.S Поэтому создалось такое впечатление- как будто ролик носит рекламный характер 🤷🏻♂️…
К сожалению ни копейки я не получаю за обзоры автомобилей, на просторах ютюба много горе обзорщиков которые только срут в уши какая плохая машина. Я решил пойти от обратного, любая машина хороша, особенно после старого москвича или жигулей. А минусы каждый найдет свои. За комментарий вам спасибо.
Они тебе точно за обзор не заплатили?)... 37 000 пробега именно на варике, больше город Санкт-Петербурге, но и трасса есть платка спб - тверь, и бездорожья именно деревни)), так вот расход по городу это пиз... Ц 11 литров, по трассе все зависит с какой скоростью едешь от 90 до 110 примерно 6.5 , 140 -11, 5 , при такой скорости с твери до питера шли всю трассу проблем нету..., на заднем ряду тесно, есть подогрев лобовухи и есть автозапуск, и при автозапуске лобовуха уже оттаяла, зачем она тогда нужна?!, смотрится симпатично особенно светодиодные, и в задние карманы куда намного больше планшета Засовывоется))
@@Obzor314 по трассе 7 литров жрет с включенным климатом. По городу при средней скорости 34 км/ч - 8,8 литров (при 40 км/ч - 8 литров). Владею 2,5 года, в Крыму живу если что 😁😁😁
@@DM-wl7jv Я Вас умоляю. Половина моделей инфинити прошлых лет - без слез не взглянешь, но у них блокировка от блевания, естественно. Простой автомобильчик с аккуратным сбитым внешним видом. От чего Вам блевать то хочется? Может кто мимо проходит или под руку держит?
@@алексейалексей-я5х8э вся линейка псевдорено что представлена в росии это полное безликое говно!дустер(каптюр),сандера,логан!!!это самый позор в автомобилестроения!
Тесная машина из 70 тых. Движка не хватает. Тяжёлая. Хоть догодались запаску перекинуть в багажник. Высоким не айс. Гномам само то. Машина из прошлого. Ходовка от души.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
отличный обзор! и внешне авто выглядит достойно) владею с февраля этого года, пока только положительные эмоции!
желаю каналу дальнейшего развития и новых крутых обзоров!!!
У меня такая машина, очень доволен!!!!!))) Первая моя машина!!!!!
Из салона пригнали вчера. Наша первая машина. Обзор, просто огонь, всё ясно даже новичку. Больше спасибо!
Приветствую. Как купили, с допами, без? Мне дилер обещает не навязывать, заказал, жду с любопытством.
Владею Степой второй год.Сгонял на родину 4 тыс.Прошел по трассе Тюмень -Нижний Н.очень непринужденно.В морозы без проблем.Прошел 17 тыс.
Всегда нравился Стёпка!Сейчас после автошколы смотрю на него обзоры. Думаю приобретать, как первый авто.
Есть много других отличных автомобилей как первый автомобиль! Самое главное, прокатитесь на разных, и сделайте выбор! Не покатавшись не покупайте! И определитесь, важно ли вам, левый рули или правый. Так как японские малолитражки более компактны, и неприхотливы! А рено как платформа очень прочна и надежна!
Сегодня дочери купили🐆теща приобрела ( самая лучшая тёща в мире)
А может как первый авто и ты без стажа купиш б.у и в пределах 100.000??ещё стажа нету и уже хочеш новый да ещё не дешовый авто!!
В июне 2020 брал сити драйв, очень доволен, как тачка на каждый день очень даже неплохо.
Степа технически более сбалансированный авто,чем Хрэй,стоят давным давно проверенные временем,надежные и доведенные давно до ума узлы и агрегаты.Осознание технической сбалансированности Степана более чем на Хрее приходит,когда поездишь на обоих авто,хотя платформа у них одна В0 и они кровные братья.Вообще если рассматривать Степу,как универсальный авто-город,проселок,умеренное бездорожье,частые вылазки на природу,то самый вариант,это на механике с реновским классическим 8 кл К7М,это очень добротный и фантастически ресурсный европейский низовой мотор,который не жрет масло от слова совсем,не боится перегрева,заводится в любой мороз,очень тяговитый с индексом эластичности выше,чем шестнадцатиклапанные однообъемники,которые получше только на высоких скоростях за 120,но часто-ли в повседневной жизни ездишь с такой скоростью.Вариатор и автомат малоприспособлены для езды по проселку или умеренному бездорожью,особенно автомат DP2 он постоянно перегревается в таких режимах,как доменная печь,глючит и жрет много бензина,а варик сжирает клиренс,превращая Степвей в обычный Сандеро,не даром их назвали сити(город).Самый оптимальный вариант,это брать Степу в комплектации Лайф,все-что надо там есть,а если что-то ещё то можно заказать как доп.Смысла переплачивать сто и больше тысяч за комплектацию Драйв как в ролике нет никакого смысла с моей точки зрения.Функции "телевизора" сейчас выполняет любой даже самый бюджетный за 5 тыс смартфон,тот-же климат-контроль за который переплачиваешь прилично,то какой-то разницы с обычным кондеем в компл.Лайф нет и вы ее не почувствуете никогда,в Степане нет адаптивной вентиляции салона,поэтому климат-контроль работает не корректно,весь "климат-контроль" вылетает через решетки вентиляции в багажнике и толку от всяких там автоматических режимах ноль без палочки,это все-равно,как ставить кондиционер в квартире в авто режим при открытых окнах.То-же самое касается и задних подъемников,стекла там открываешь раз в год и то-чтоб не захрясли,а кому надо выкинуть фантик в окно и весел предостаточно.
Ф
Через решетки вентиляции в багажнике? А клапана там не держат разве?
@@GlebSamojlov так клапана там только на вход и то одно название,чтоб грязь с улицы меньше залетала,а на выход милости просим.Смысла в климат-контроле на Степане нет абсолютно никакого,это все-равно,что сплит -систему в квартире поставить в авторежим с заданной температурой при открытых окнах,корректной работы никогда не будет.Переплачивать за нее смысла нет от слова совсем,достаточно обычного кондея,разницы вы не ощутите никакой,только в крутилках.
Молодец!все по факту расписал.добавить нечего
@@андрейшотский-х7б вот тут не соглашусь. Разница есть. Кондей дует постоянно и его надо все время крутить туда сюда, ловить температуру. Климат сначала работает сильно, а когда температура дойдет до той, которую поставишь, он сам меняет режим и начинает работать еле-еле, только поддерживает нужную температуру, которую определяет по датчику в салоне. Это очень заметно. Кроме того, если отказаться от климата, то в комплектации с кондеем не будет еще много чего. Например мультимедийной системы, задних электростеклоподъемников и т.д. Что касается клапанов в багажнике, то спустя некоторое время эксплуатации моего Степы я узнал, что эти клапана почему то во всех (или почти во всех) случаях на этой машине с завода закрыты "поролоновой колбасой" в целлофановой обертке и соответственно не работают! Посмотрев видео на эту тему, я вытащил эту "колбасу" при помощи проволоки с крючком через отверстия в багажнике. После этого двери стали закрываться легче, но клапана на выход держат нормально (открываются только когда хлопаешь дверью). Работа климата при этом не изменилась. В общем это мое мнение и я никому его не навязываю. Каждый сам должен решить что ему выбирать - кондей с веслами или климат с электростеклоподъемниками. 😊😊😊
Очень хороший обзор, с душой. Было приятно посмотреть с семьей. Спасибо.
Мы стараемся делать видеоролики добрые и теплые. Но не всегда получается. Вам спасибо.
Всё чётко, информативно, спасибо смотрела обзор с удовольствием 💯
Автомобиль правда очень классный.Все что Вы рассказали,самый полный обзор.Я хочу поделиться одной полезной опцией,если кому интересно.При включении обогрева лобового стекла включаются и нити и вентилятор на максимум.Если кому то нужно включить только нити,то после нажатия кнопки обогрева лобового стекла нужно нажать одновременно эту же кнопку с какой либо из тех,которые указывают распределение потока воздуха.Тогда вентилятор отключается и работают только нити обогрева лобового стекла.
Еще раз спасибо за обзор,на самом деле машина очень хорошая.
Отстой приличный!!!!
Очень хороши тфу тфу .советую .темболие для наших дорог!!!и не ошибся доволен!!
Вот подвеска у рено для наших дорог то что нужно! Дешево, надежно, сердито!
Какой ниссановский движок в степвэй ? 1,6 механика ? 113лс
Моему Стёпе уже 8 лет. Ни разу не подвёл.... Не ломается.... Комфорта мало...
Ну если пробег 30 000 то чему там ломаться то....😆
Все отлично.Есть маленькие недостатки как для меня. Ковролин ни в салоне ни в багажнике не закрыт пластиком что вижу впервые .При включении задней передачи включается автоматически задний дворник (когда включали передний).Уплотнений на порогах нет,постоянно грязные. Данные на компе только по одному изображаются,постоянно нужно подрулевым клацать.,Запаска непонятная.В багажнике большой порог незакрытый пластиком,углы дверей острые,у кого рост небольшой опасно.При раскладе багажника порог не ровный.Внизу от сажовика торчит провод.Стекло лобовое тонкое,небольшой камушек и повреждение.Тормозные диски быстро стираются.Руль тяжеловат если крутить на месте. Это конечно мелочи.В целом авто мне нравиться.Пробег 45 т.км.
Благодарю вас!
Топливный бак больше, по факту литров 55 точно , первый кубик при полном баке очень долго не гаснет из-за излишка, видно шкала указателя откоректирована под 50 литров
Я думаю вы заправляетесь под горлышко, горловина не считается бензобаком, по этому значение бензобака и фактические литры с горловиной под крышечку, разные показатели.
Нет, горлышко не причём, бак действительно больше литров на 5-7, а шкала откорректирована на 50 л, проверено за 6 лет, ну или в горловину влазит такой излишек
Расскажите сидухи как? Спина прямо совсем быстро начинает ныть на трассе?
Средней комфортности.
благодарю за обзор
Спасибо. Уменя есть жор масло .какое масло в мотор , коробку благодарю
Сам имею эту машину уже два месяца,в целом не жалуюсь,но уже начала поскрипывать торпеда на кочках и даже от не сильно громкой музыки)
Тоже самое, и ещё свист слева при скорости более 90 км/ч! Завтра поеду на нулевое то, пусть смотрят!
Как узнаете что в итоге свистело, напишите пожалуйста тут!
Бывает антена ветками задирается и начинает свистеть,опустить ниже и свист исчезнет
Геннадьевич на пульту третья кнопка автозапуска но в этой комплектации его нет?
Все верно!
Нет там подогрева руля. И по вылету он не регулируется. Не сказали.
Хороший обзор. И отличный авто для наших направлений.
У меня уже год Степашке. Ни каких проблем. Полёт нормальный. Доволен.
Какой расход? Какие условия?
Пробег 5300, только по городу и пригород на дачу. Хранение а гараже. Разход ~ 7/100. Объем движка - 0,9л. Для пенсионера очень даже нормально. На трассе 100-110 уверенно. Расход ~ 6.
@@СергейШатунов-ж1е Румынский турбоавтомобиль? Как он себя ведет с турбиной?
@@СергейШатунов-ж1е Получается вы не из России? Или с пограничной территории? В Россию их вроде не ввозят.
Да, украина, Мариуполь. Румын. Для пенсионера очень приемлимо. Турбина не вызывает нареканий. Коробка автомат. За бубликом в основном жена. Багажник достаточного объема. Для города и пригородов вполне достойная машинка. До этого был Ланос, но Степашка теперь лучше.
обзор очень понравился. спасибо
Привет, ты с моего города я видел тя возле быстронома на ниве )))
Так и нашел твой канал )
Благодарю, смотрите нас! Надеюсь вас не огорчу.
Есть не точности у меня Рено Сандеро 2013 года и у него сверху расположен микрофон для громкой связи а тут выглядит так же но вы говорите это от климатической установки не уверен что это так
Я тоже не уверен. спасибо что поделились информацией.
У меня в таком же цвете,доволен машиной полностью!!!!
По-моему обогрева руля в этом автомобиле нет ни в одной комплектации. Или я ошибаюсь?
Возможно
Да, обогрева руля нет. И в целом по многим параметрам проигрывает х-рею. В общем, х-рей - это прокачанный сандеро, как ни странно...
Спасибо за обзор
Какой двигатель стоит от чего ?
Обычный Рено, а в Европе 0.9 ставят
Забыли самое главное, что же лучше сандеро или х-рей
Вот лично мое мнение! Оно только мое и мне не платили! Прям от всей души!!!! Мне очень понравился x-ray! Но только когда он еще 800 стоил 😅
От куда информация про электрофен в печке и подогрев руля? Даже на оф сайте не смог найти эту информацию...
Добрый день, электро тен ставится и в другие авто рено, если не ошибаюсь даже в дастеры.
@@Obzor314 В дастер и каптюр ставится. А про сандеро я такой информации не нашел...
@@user-pb7lp4hu5q в этой комплектации было, сити она называется
Купил степана в прошлом году на петухова 87.Не уложился по деньгам на дусю(дастера).меняю сам масло.т.к,у оффициалов дороговата обслуга.но ещё не был у них на 1 то.сгонял весной по гостям через алтай в кемерово.полёт отличный.
Единственные минусы,уже есть вмятины,сколы,на стекле сколы.эксплуатирую по фиговым дорогам.щебень,разбитый асфальт.
Ну к сожалению проблему со сколами , как на лкп так и на лобовом, мы не можем пока избежать. Так как наша страна одна большая стройка и отсутствие дорог.
Владел таким аппаратом 45 тыс проехал.Из минусов очень маленький багажник,задние фонари трут кузов, бачек омывающей жидкости плохо закреплён дребезжать, под ним образуется потёртости до металла надо его снимать и клеить пол ним бронепленку.Уплотнителя капота нет по трассе в дождь проедешь под капот страшно смотреть.Расширители арок отклеиваются в углах стыка бампера и крыла.Расход лето 9 зима 10-11 литров .Дверные карты трут краску двери перекрашивали по гарантии.Из плюсов подвеска очень энергоемкая по кочкам едешь как по асфальту ни разу не пробил .Обогрев лобового стекла работает на 5 лёд моментально сходит.С системой ESP по снегу как танк лезет.Говорят что лкп слабое за 45 тыс на машине не одного скола.Да Ещё уплотнители стекол с улицы постоянно отходят задираются вверх надо на герметик сажать.Кто думает что лучше Х-рей или сандеро, однозначно Сандеро лучше и симпатичней.
И чем он лучше Х-рея? Аргументы? Салон у Х-рея лучше - факт, комплектация - лучше. Объём багажника, дорожный просвет, управляемость и т.п. Сами выбирали между этими двумя авто. Вот буквально три дня назад таки купили Х-рея, хотя изначально планировали взять рено.
Очень познавательно, спасибо!
Привет а почему не сказал что коробка делимо.
Что вы имели в виду?
Здравствуйте очень прекрасно описание автомобиля только вы не указали сколько литров расходует по городу и средний расход запчастей например сцепления сколько стоит сравнить с другими моделями
Доброго дня, по поводу расхода 17:30 там все сказано. По городу я считаю у него расход 9-11 трасса 6-7 смеш 8-9. Это лично мое мнение. Если у вас получатся другие цифры, то пожалуйста напишите! Про запчасти не стал говорить по тому что в разных регионах разные цены. И плюс актуальность ролика пропадет.
@@Obzor314 Зато в 1.5 литровом турбодизеле расход 5л , да и мотор к9к тоже весьма надёжен!
@@yuriy.4579 Практика лично моя показывает что из за цены дизеля, стоимость расхода на 100км не сильно отличается. Плюс дизеля это мощная динамика. Но в нашем сибирском регионе зимой дизель головная проблема!
@@Obzor314 Ну да , Сибирь... Мне в Украине ниже -18* ездить не доводилось пока. Всегда заводится в полтыка при таком морозе. При обгонах на дизеле чувство уверенности на уровне. Машина классно ускоряется.
@@yuriy.4579 Согласен!
Кузов оцинкованный??
Такой информации нет. Но я подозреваю что оцинкованный только у Вольво. И новых китайцев
Это не обзор, просто нахваливание. Автомобиль действительно не плохой, для своих денег. Но блин расход 5-6 литров?!! Бабушке расскажите! Да и других проблем хватает.
Вы можете тут в комментариях написать реальный расход, и все недостатки автомобиля с которыми вы сталкивались! Пишите не стесняйтесь.
7 - реальный расход. Никак не меньше.
Тоже очень удивился про расход... Этот момент прямо покоробил и заставил усомниться в объективности автора.
Если ехать по трассе 90, то расход 7-7-5. Если ехать 100 и больше расход больше 8. По городу расход литров 10. Зимой 11
Забыл сказать, что есть не только круиз, но и ограничитель скорости. Насчет подогрева руля тоже сомневаюсь, что он есть. По крайней мере у меня такой же Степан в максимальной комплектации, только ему 2,5 года. От данной машины отличается только отсутствием подсветки на заднем сиденье и шторки на зеркале водительского козырька. Отсутствие шторки мне не мешает, да и подсветка на заднем сиденье мне не нужна. Кстати, запаска там 185/65 R15, т.е. не совсем полноразмерная. Ну и расход бензина чуть больше, но производители автомобилей по-моему все привирают. Всё остальное вроде правильно рассказал.
Спасибо вам за комментарий! будьте добры, расскажите какой у вас расход топлива и при каких условиях?
@@Obzor314 только что посмотрел: ровно 9 л при средней скорости ровно 26 км/ч. При средней скорости 14 км/ч было 10 л.
@@GlebSamojlov благодарю вас!
По трассе самый низкий расход 9 литров. У меня на Автомате 4ступка
Многовато наверное, если я не ошибаюсь на автомате крейсерская 80-90 и расход ниже. А какой у вас скоростной режим? Может вы лупите 120, так тогда и понятно.
Stepway хорошая машина почти по всем показателям кроме одного. Шумность. Колёса катятся прямо по ушам.
Я катался на многих бюджетных авто, могу вам сказать так! Шумка это слабое место большинства автомобилей, но отдав небольшую сумму в ателье по тюнячкам авто, вы можете положить жирный слой шумки.
Какие минусы
Смотря сколько у вас денег, на чем вы ездили до этого, и для чего он вам нужен?
Красный у Феррари а это так, вишнево бордовый
Хороший обзор
Вариатор или робот?
привет. не сказал про клиренс
И в правду! Тогда давайте поправим это тут в комментах, клиренс автомобиля составляет От 175 до 197!!!
Благодарю за подсказку!
Если внешний вид - вкусовщина, то расположение кнопок и в целом органы управления в салоне тут проигрывают Хray. Много моментов роднят машины, но как по мне - лада побеждает % 90
А цена какая
Уточняйте в автосалонах вашего города!
На сайте Рено посмотри, там и конфигуратор есть.
Цену вам лучше не знать)) уже больше ляма!))
А где хрей?
А иксрей в другом видеоролике у нас на канале.
Первые были с клиренсом 20см, эти все реально 15см.
Хочу купить на автомате что советуешь
Советую купить на автомате.
Так какой расход топлива? Или это для обзора вопрос не принципиальный?
Ниже в комментариях владельцы ответили на этот вопрос.
У меня дизель 1,5 по городу летом 4,5,зимой до 6 литров,по трассе если ехать 80-85 можно в 3,5 уложится,а так примерно 4 литра на сотню
@@ДмитрийВовк-р1х Лучше не ехать с таким расходом.( 3.5 л ) Это малые обороты для к9к , ресурс снижается.
@@yuriy.4579 9К9
Стоит ли ставить на эту машину защиту картера?)
Не знаю какие у вас дороги, у нас на любую машину нужно ставить защиту картера!
У меня при покупке уже стояла защита-штатная
Масло масляное.,, Место локации))),, локация,, место нахождения,,.
Хммм... Июнь 2021 - под капотом внешний вид совсем другой у меня...
К сожалению фотографии тут нет возможности размещать, но вроде есть возможность оставлять тут ссылки на фото или виде!
У него двигатель Н4М 113 п.с. У тебя наверно другой?
С 2015 года как у меня,не изменилось почти ничего😁руль новый и все вроде
Всё по делу, братушонок, но 700-800 км по трассе, это ты борщенул.
При скорости 60-70 по ровной поверхности.
Во время поездки оперуполномоченный документы спрашивает. Ору
Расскажите пожалуйста мне и всем остальным кто читает комменты, что я не правильно сказал. Чтоб в дальнейшем мы не повторяли такие оговорки.
Два года назад автомобиль стоил 700, считал его дорогим а сейчас он стоит безумно дорого 🤣. Обзор хороший а вот на автомобиль остаётся только смотреть и мечтать. Сейчас даже за 500 не возьму такой автомобиль, при текущей стоимости топлива.
Сейчас он стоит уже больше ляма!! А с обязательными допами - еще на пару сотен тысяч дороже!)
На фіделя кастро схожий.
👍🏼
Обзор класс.
Документы должны быть не в козырьке, а с собой.
Кому как.
Авто не плохой,но есть xray cross у которого клиренс на том же вариаторе 215.есть нормальная электро кнопка багажника,закрытый пластиком низ проёма багажника,ручки с ливтом и крючками,колеса на 17,дисковые тормоза,регулировка руля в двух положениях,багажник больше и т.д.Всё перечислять не вижу смысла,так что для меня выбор очевиден.
Вы совершенно правы, по этому проходите и посмотрите наш обзор на ладу x-ray. Немного спойлерну! В эту пятницу выйдет обзор на x-ray с опцией road select и там мы авто вывешиваем в диагоналку, и пашем сугробы. Подписывайтесь и ждите пятницы, ролик будет интересным!
2002 года рождения? Что то ты приукрасил сильно, Арсений
Шутки за 1000. 🤷🏻♂️
Ну не знаю,у меня пробег 86тыс. на первом Степвее и полка не брякает...☝️ 😄
Классссссс
Вес, рост, год выпуска...Шта?!...55 кг. и 2002 год рождения...Шта?! х2
Шутка такая.
@@Obzor314 понял-принял...а сандерик-огонь
Ты забыл сказать что в этой машине нет места для пассажиров сзади когда ты сел с переди. Еще ты забыл показать с какими мучениями ты залазил назад. И при чем тут хрей?
У него рост 190и для него она маловата. У меня рост 180, в самый раз. Меня устраивает вполне.
Согласен, сзади места не много. Но залазил без мучения! Как говорится плохому танцору сами знаете что мешает.
У меня рост 185 и места сзади достаточно,даже пр сильно отодвинутых передних сиденьях
@@ДмитрийВовк-р1х Достаточно для чего? Когда дети в зимних сапогах будут залазить назад, они вымажут спинки сидений а потом вымажутся сами.
@@Der_Elektrik у меня дети взрослые уже 😁😁😁
Я купил Рено Сандеро степвей в мае 2021 год, новую салона, шумки нет от слова совсем, мотор и коробка в салоне слышно на порядок выше чем в моей старой калине седан, то ли коробка то ли двигатель при разгоне словно газ 51 , двери открываются ужасно со звуком хырт, в местах ограничителя двери - кузов гнётся, как консервная банка , передача задняя утром включается после того как включить переднюю передачу потом заднюю, глушитель в салоне слышно, слышно как идёт мелкий дождь по крыше, сведенья говно по сравнению с калиной, переключатель противотуманок искрит, даже на машине тест драйв ( проводил эксперимент), включатель дворника отстой у калине лучше,с левой двери когда ветер идёт свист дилер говорит всё это не гарантийные случаи. Пробег на сегодня ровно шесть тысяч. Я больше никогда не куплю Рено и всем не советую. За что я отдал 920 тысяч рублей?????
Очень сильно жалею!!!!
Приоткрытые окна, стёкла дребезжат, задние ручки при открывании и закрывании окон гнутся как линейка и царапают дубовую обшивку дверей, ковёр на полу лежит как семейные трусы, словно парашют, зеркала заднего вида при сгибании очкова сгибать на парковке пластик крепления тонкий, печка в ноги водителя не дует зимой нужно проехать км 30, чтобы был эффект, трос ручника бъет об заднюю балку на не значительных кочках в унисон с задними спинками сидений которые хлябают вместе с полкой багажника, звук как в телеге.
Ах да! Пластик салона дубовый, на калине обшивка и тарпеда прорезинена, лучший салон это был по качеству обшивки ваз 2106 1986 года.
Отличный развёрнутый комментарий, спасибо большое, я думаю многим пригодится такая информация
@@Obzor314 пожалуйста.
Выкатили от дилера в 21 г.
Год езжу
Нити накаливания на лобаше бесполезны а может и не работают вовсе . Потому что заднее и зеркала потекли уже давно а лобаш лёд, 🤦🏻♂️пока обдув не включишь канешн…
По ощущениям по подвеске-та как на табуретке.. Аморты , особенно передние на тех же титьках ( лежачих полицейских), издают характерный стук как будто в стакан бьют-не хватает мягкости чтоль…шумка нолевая…
Дохрена резиночек и пластиковых изделий докупить нужно, которые не дадут замохаться вашему сандерику … (подкапотное пространство, салон ,багажник …)
Надежды ,только на долговечность и неприхотливость в использовании но, посмотрим, ей всего лишь годик 🤷🏻♂️…
А так то канешн. Ездить можно .
P.S
Поэтому создалось такое впечатление- как будто ролик носит рекламный характер 🤷🏻♂️…
К сожалению ни копейки я не получаю за обзоры автомобилей, на просторах ютюба много горе обзорщиков которые только срут в уши какая плохая машина. Я решил пойти от обратного, любая машина хороша, особенно после старого москвича или жигулей. А минусы каждый найдет свои. За комментарий вам спасибо.
лайк и респект. и подписка тоже
Они тебе точно за обзор не заплатили?)... 37 000 пробега именно на варике, больше город Санкт-Петербурге, но и трасса есть платка спб - тверь, и бездорожья именно деревни)), так вот расход по городу это пиз... Ц 11 литров, по трассе все зависит с какой скоростью едешь от 90 до 110 примерно 6.5 , 140 -11, 5 , при такой скорости с твери до питера шли всю трассу проблем нету..., на заднем ряду тесно, есть подогрев лобовухи и есть автозапуск, и при автозапуске лобовуха уже оттаяла, зачем она тогда нужна?!, смотрится симпатично особенно светодиодные, и в задние карманы куда намного больше планшета Засовывоется))
Расход в разных условиях разный, полностью с вами согласен! Так же согласен и по поводу заднего ряда.
11 литров он жрет при средней скорости 14 км/ч, но я не удивлюсь если в Питере такая средняя скорость выходит по городу 😊😊😊
Дизельный дастер расход около 6 литров по городу.
Когда раздается музыка типа: бау-мау,бау- мак, Я считаю смотреть невозможно.Переключаю
Нет такого расхода на сандкриках xD
Будьте добры свои цифры! Город, условия, климат!
@@Obzor314 по трассе 7 литров жрет с включенным климатом. По городу при средней скорости 34 км/ч - 8,8 литров (при 40 км/ч - 8 литров). Владею 2,5 года, в Крыму живу если что 😁😁😁
Мультимедиа всё так же старая стоит... Мда. Даже на Х-рее уже поменяли это убожество.
👍
Коробка слабая
Рено сандеро стапвей =король разбитых дорог!
Рено будет по лудшее чем х рей лада! Лада правда страшное авто! А рено не че так смотрится!
Хрен близнец так то сандеро
Г.. обзор
Расскажите пожалуйста, что надо нам сделать чтоб улучшить обзоры?
Более уродливого унитаза на колесах не найти!!!!полное Г!!!
На такие убогие машины-выкидыши блевануть хочется!!!
@@DM-wl7jv Я Вас умоляю. Половина моделей инфинити прошлых лет - без слез не взглянешь, но у них блокировка от блевания, естественно. Простой автомобильчик с аккуратным сбитым внешним видом. От чего Вам блевать то хочется? Может кто мимо проходит или под руку держит?
@@алексейалексей-я5х8э вся линейка псевдорено что представлена в росии это полное безликое говно!дустер(каптюр),сандера,логан!!!это самый позор в автомобилестроения!
Тесная машина из 70 тых. Движка не хватает. Тяжёлая. Хоть догодались запаску перекинуть в багажник. Высоким не айс. Гномам само то. Машина из прошлого. Ходовка от души.