Hace más de 3 años estaba buscando algo así por qué mi carro lo cambiaron a carburador es un Jetta fbu 49 estados y no más no lo podían poner a tiempo y con esos tips ya lo conseguí ya hasta se lo enseñe a mi mecánico para que me deje de robar. Eres exitoso amigo
Buen día en visto sus vedeos i me an ayudado muchísimo un pregunta tengo un jetta mk2 i la falla que tengo las RPM están inestables bajan i suben i el carro esta inestable ojalá i me pueda ayudar gracias
Yo tengo una caribe 85 le cambiaron la banda de tiempo pero no arranca tendrá que ver que le arreglaron el clutch y movieron la prensa de posición gracias
Me encanta tu vídeo un pregunta si todo está en su lugar y el distribuidor el rotor marca por donde sta la cuarta bujía y prende normal se puede cambiar la poción soy de Perú
Si prende bien y cambias la posicion del distribuidor ya no va a encender porque va a quedar mal el orden de encendido. Si las marcas estan bien y te marca el distribuidor en la bujia 4 es normal, si le das una vuelta el cigueñal vas a ver que ahora si te va a marcar en el numero 1 el distribuidor.
Gracias por su vídeos maestro solo una molestia la verdad mi Jetta A2 no arranca no sale nada de chispa en la bobina,el punto es q se apagó después q le puse otra pila y despues se apagó y no lo e podido arrancar , conecte la pila como debe ser y no invertidos los polos por favor necesito su ayuda!!!!!
Buenas tardes para preguntarte y ver si me puedes ayudar tengo jetta a2 1990 le cambie la bomba del agua, mangueras, toma de agua donde van 2 sensores, toma de agua de la calefacción y el carro hierve después de un rato de estar encendido que más tendré que cambiar o revizar
Lo primero es ver si el marcador de temperatura pasa de la mitad, si no pasa de la mitad y te tira agua por el deposito del anticongelante cambia el tapon del deposito puede que ya no esta trabajando bien, pero si pasa de la mitad y no prende el ventilador checa el termostato o el bulbo que va en el radiador ese se encarga de prender el ventilador y checa que en uno de los cables le llegue corriente si no vas a tener fundido un fusible, tambien puede que vas a tener el radiador muy sucio o tapado em ese caso vas a necesitar sondearlo o cambiarlo
Buenas noches una pregunta como puedo sincronizar la palancade belosidades de una golf 91 es que le encuentro todas las velocidades menos larebersa que lepuedo aser
Gracias por compartir Tengo 1 jetta 1990 y no quiere arrancar crei que eea la pila o la marcha pero ya pase Corriente y nada parece como si la marcha estubiera muy pesada el auto es fuel inyection
@@hugovilla6347 lo del encendido del distribuidor solo es aflojar un poco el tornillo que sostiene el distribuidor y girarlo solo unos milimetros y sobre los carbones de la marcha ya necesitas quitarla y desarmarla.
@@hugovilla6347 igual y en este video explico como se repara una marcha ruclips.net/video/Yl8Z2IpV2dc/видео.html nadamas lo carbones o cepillos de tu marcha necesitas soldarlos
Si se puede, nadamas que no vas a tener el avance del distribuidor y puede que sientas el carro un poco mas pasado o sin mucha carrera, a no ser que sea fuel injection el a2 si es asi entonces no pasa nada.
Buena explicación pero sin ofender que asco de motor. Hay que mantenerlos limpios. Y la polea intermedia no hay necesidad de ponerla con marcas. Simplemente hay que acomodar el distribuidor.
Amigo porque rayos no grabas lo que explicas ..ósea haz lo que explicas graba la práctica....creo que nos sería de más utilidad. prácticamente es pura teoría...y así no sirve de mucho...
Excelente video muy bien explicado
Hace más de 3 años estaba buscando algo así por qué mi carro lo cambiaron a carburador es un Jetta fbu 49 estados y no más no lo podían poner a tiempo y con esos tips ya lo conseguí ya hasta se lo enseñe a mi mecánico para que me deje de robar. Eres exitoso amigo
Un vídeo magnífico. Gracias.
Gracias muchas gracias. Me han ayudado mucho tus vídeos.
Gracias por sus vídeos. Estoy restaurando mi golf mk2 gracias a ellos. Bendiciones por su amabilidad de compartir sus saberes.
Saludos desde campeche camp gracias por tu vídeo muy bueno? Fácil y sencillo
Gracias por su información. Muy bien detallada felicidades desde Linares n.l.
Muchas felicidades por tu canal explicas muy bien en tus videos ya estoy suscrito
Muchas gracias!
Lo pondré en práctica prontito en mi Carat.
Muy bueen video mi estimado como siempre bien explicados gracias por compartir tu sabiduría saludos desde San Luis Potosi
Muchisimas gracias por tu comentario y pues seguire subiendo videos y espero ayudar en algo. Saludos hasta S.L.P.
Tus videos me han ayudado mucho hermano , que Dios te siga bendiciendo.
Al contrario gracias a ti por ver mis videos.
Gracias maestro buen trabajo saludos
Excelente video
buen video y claro, gracias¡¡
Gracias por tus videos, tengo duda si esti aplica también para el mk2 de full injection, gracias.
Maestro le pasó el dato sobre la media luna q va en el árbol de elevas OT tambn la lleva igual al carrito se le quebró x eso no la trae saludos
Buen día en visto sus vedeos i me an ayudado muchísimo un pregunta tengo un jetta mk2 i la falla que tengo las RPM están inestables bajan i suben i el carro esta inestable ojalá i me pueda ayudar gracias
Gracias hermano
El puntito que hablas del engrane del distribuidor, también se pone igual en el Jetta A3, porque el mio no lo trae
Disculpa en qué marca lleva el cigüeñal el Jetta 89 americano lo modificamos a carburador pero no me lo dejaron a tiempo
Trae arbol secundario del motor?
Saludos amigo.
Es igual en la caribe 81?
Yo tengo una caribe 85 le cambiaron la banda de tiempo pero no arranca tendrá que ver que le arreglaron el clutch y movieron la prensa de posición gracias
Excelente.
Habla con un personaje del doctor Goku, pero todo bien
Yo tengo una duda tengo un yeta modelo 88 y kiero ponerlo a tienpo es el mismo prosedimiento
Buenos videos pero quisiera saber como ponerlo a tiempo con la estrovoscopica y como usarla gracias
Y si no se pone la transmisión a tiempo que pasa?
Me encanta tu vídeo un pregunta si todo está en su lugar y el distribuidor el rotor marca por donde sta la cuarta bujía y prende normal se puede cambiar la poción soy de Perú
Si prende bien y cambias la posicion del distribuidor ya no va a encender porque va a quedar mal el orden de encendido. Si las marcas estan bien y te marca el distribuidor en la bujia 4 es normal, si le das una vuelta el cigueñal vas a ver que ahora si te va a marcar en el numero 1 el distribuidor.
Como le puedo hacer para sincrinizar el engrane del cigueñal si no tengo la tapa con la flechita
Gracias por su vídeos maestro solo una molestia la verdad mi Jetta A2 no arranca no sale nada de chispa en la bobina,el punto es q se apagó después q le puse otra pila y despues se apagó y no lo e podido arrancar , conecte la pila como debe ser y no invertidos los polos por favor necesito su ayuda!!!!!
De donde eres amigo?
pregunta que aceite lleva en a3 1.8 para la caja
Enrique Sosa Xicotencalt le puedes poner de Lucas de transición la mitad y lo de más de otra marca grueso
Buenas tardes para preguntarte y ver si me puedes ayudar tengo jetta a2 1990 le cambie la bomba del agua, mangueras, toma de agua donde van 2 sensores, toma de agua de la calefacción y el carro hierve después de un rato de estar encendido que más tendré que cambiar o revizar
Lo primero es ver si el marcador de temperatura pasa de la mitad, si no pasa de la mitad y te tira agua por el deposito del anticongelante cambia el tapon del deposito puede que ya no esta trabajando bien, pero si pasa de la mitad y no prende el ventilador checa el termostato o el bulbo que va en el radiador ese se encarga de prender el ventilador y checa que en uno de los cables le llegue corriente si no vas a tener fundido un fusible, tambien puede que vas a tener el radiador muy sucio o tapado em ese caso vas a necesitar sondearlo o cambiarlo
Buenas noches una pregunta como puedo sincronizar la palancade belosidades de una golf 91 es que le encuentro todas las velocidades menos larebersa que lepuedo aser
Q ay mi bien tengo un poco de experiencia en eso checa el resorte q trae la palanca justo para la reversa...
Gracias por compartir
Tengo 1 jetta 1990 y no quiere arrancar crei que eea la pila o la marcha pero ya pase Corriente y nada parece como si la marcha estubiera muy pesada el auto es fuel inyection
Si se escucha pesada la marcha puede ser que la marcha ya no tiene cepillos o carbones, o que este muy adelantado el encendido del distribuidor.
@@ldaniel160684 buenas tardes y eso como se arregla
@@hugovilla6347 lo del encendido del distribuidor solo es aflojar un poco el tornillo que sostiene el distribuidor y girarlo solo unos milimetros y sobre los carbones de la marcha ya necesitas quitarla y desarmarla.
@@hugovilla6347 igual y en este video explico como se repara una marcha ruclips.net/video/Yl8Z2IpV2dc/видео.html nadamas lo carbones o cepillos de tu marcha necesitas soldarlos
O sea que si el Mk2 es inyeccion Digifant II,, este procedimiento es diferente? 🤔🤔🤔
Buenas le puedo poner un distribuidor de a3 a un a2
Si se puede, nadamas que no vas a tener el avance del distribuidor y puede que sientas el carro un poco mas pasado o sin mucha carrera, a no ser que sea fuel injection el a2 si es asi entonces no pasa nada.
Hola mi amigo mi polea de dónde marca los 0° o 60° no hora al mover los engranes por qué mi amigo
Bro ayúdame no puedo arrancar mi carro
Hola buenas tardes muy buenos sus vídeos quisiera saber si me puede dar su número de WhatsApp por favor gracias
Buena explicación pero sin ofender que asco de motor. Hay que mantenerlos limpios. Y la polea intermedia no hay necesidad de ponerla con marcas. Simplemente hay que acomodar el distribuidor.
Amigo porque rayos no grabas lo que explicas ..ósea haz lo que explicas graba la práctica....creo que nos sería de más utilidad. prácticamente es pura teoría...y así no sirve de mucho...
Gracias por tus videos, tengo duda si esti aplica también para el mk2 de full injection, gracias.