Embraer E-Jet E2 - новое поколение лидеров. Описание семейства

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 2 апр 2018
  • Embraer E-Jet E2 - второе поколение региональных пассажирских самолетов, разрабатываемое бразильским конгломератом Embraer для замены первого поколения, созданного в начале 2000-хх.
    Семейство представлено лайнерами E175-E2, E190-E2 и E195-E2.
    Самолеты представляют собой глубокую модернизацию базового семейства, с установкой новых двигателей, авионики и пересмотром ряда элементов конструкции.
    Ввод семейства в эксплуатацию запланирован на весну 2018 года.
    Подписывайтесь на канал, комментируйте, ставьте лайк!
    Наша группа ВК: public123681709
    Инстаграм: / karen_skyships
  • НаукаНаука

Комментарии • 276

  • @Artymchik
    @Artymchik 6 лет назад +389

    Может кому интересно будет узнать о наземной инфраструктуре, о том как птиц отгоняют, обслуживают самолеты и полосы. Ставь лайк если интересно.

    • @user-dy1ff6dk7t
      @user-dy1ff6dk7t 6 лет назад +2

      Arty_CooL да очень интересен этот мир тоже.

    • @Tverskoy1982
      @Tverskoy1982 6 лет назад +6

      Как птиц отгоняют это надо канал Yoll смотреть

    • @user-ut5go8bw8f
      @user-ut5go8bw8f 6 лет назад +3

      вот интересно если на воздухо-забор турбины поставить решётку в виде тонких направленных фронтально лезвий с верху вниз и поперёк шагом (пусть определят специалисты) 100-150 мм которая будет разрубать тушку птицы до приемлемых размеров + разбитые кости думается не много отберёт в воздухо-заборе, турбины, конечно нужно подумать о борьбе с возможностью образования льда. думаю об этом всегда садясь в самолёт и видя непомерно большие диаметры современных турбовентиляторов. если кто в теме прошу ответить даже если моя идея совершенно нелепа.

    • @user-cx6dd9kd1f
      @user-cx6dd9kd1f 6 лет назад +2

      а на стоянках в аэропорту будут точить эти лезвия на двигателях, чтобы разрубал
      лично я думаю, что на скорости 700-800 километров в час птица просто снесет это ограждение и она попадет вместе с ним в двигатель, конечно на взлете и посадке может и спасет, но для ситуаций на больших высотах нужно будет увеличивать толщину, а это значит в двигатель будет попадать меньше воздуха, надо будет увеличивать мощность, возрастет расход топлива и т.д. и разработчики подумав об этом понимают, что это все бессмысленно, т.к. самолет может долететь на 1 двигателе

    • @user-ut5go8bw8f
      @user-ut5go8bw8f 6 лет назад +1

      уважаемый, на высотах где самолёт развивает 700 -800 кмч птицы не летают, а затачивать придётся только при производстве, он что каждый день по стае журавлей мясорубить будет почему вы решили, что эту решётку нельзя закрепить, сделать её из лёгкого металла(титана например или даже алюминия) и зачем утолщать на высоте? там она вообще не нужна, может я косноязычен но боюсь вы не поняли про что было предложено. в любом случае спасибо за отклик.

  • @777Helg
    @777Helg 6 лет назад +11

    За что надо отдать должное Скаю, так это хорошо поставленный голос "за кадром"! Мне очччень приятно слушать. Даже неприятный самолёт не раздражает)))

  • @serzhmor
    @serzhmor 6 лет назад +125

    Видео с котиком понравилось , если котику удобно то и самолёт хороший 😃😃😃

    • @marxistilluminati9529
      @marxistilluminati9529 6 лет назад +2

      Ага 😊

    • @blackjack3835
      @blackjack3835 6 лет назад +11

      Нет они так на герметичность проверяют, сбежит кошка значит где-то недоглядели, сдохнет герметичность хорошая.

    • @tyoma2212
      @tyoma2212 6 лет назад +5

      да ладно, смешно ведь )

    • @alexpetrov6071
      @alexpetrov6071 5 лет назад +1

      Это прием маркетолуХов типичный.
      Эксплуатация светлых чувств к братьям нашим меньшим :)))

    • @electrocoala6129
      @electrocoala6129 5 лет назад +2

      Ты это блять серьёзно?

  • @Ch-yl4em
    @Ch-yl4em 6 лет назад +29

    Тоже люблю все заварухи с пассажирскими самолётами. Буду ждать ещё чего-нибудь новенького. Лайк!!!

  • @evgenykaramyshev3106
    @evgenykaramyshev3106 6 лет назад +12

    Красавчик! Лет 10 назад летал на Е-195 Kenya Airways, самолет очень понравился.

  • @DmitriyKazusiro
    @DmitriyKazusiro 6 лет назад +60

    Хотелось бы послушать про японский MRJ .
    Ну и про другие азиатские, редкие или новые самолёты.

    • @user-ge8tk6kj4n
      @user-ge8tk6kj4n 6 месяцев назад

      Его не выпустят

    • @DmitriyKazusiro
      @DmitriyKazusiro 6 месяцев назад

      @@user-ge8tk6kj4n ну как бы да уже. но в то то время было не ясно ещё. но послушать про попытку всё равно хотелось. и недавно услышали)

  • @user-ez4xl7vu7r
    @user-ez4xl7vu7r 6 лет назад +32

    Скай, спасибо! Как всегда предельно информативно и интересно!

  • @vfilimonov
    @vfilimonov 4 года назад +2

    Тличгая подача. Всегда смотрю ( и пересматриваю ) с удовольствием. Успехов Вам.

  • @user-cz1jg9gn5c
    @user-cz1jg9gn5c 6 лет назад +1

    Как обычно , все супер!! Спасибо!

  • @romanvezunchikov8474
    @romanvezunchikov8474 6 лет назад +1

    Видео как всегда отличный.Спасибки Скай.

  • @user-yr5fq7fd6f
    @user-yr5fq7fd6f 6 лет назад +2

    Как всегда высший пилотаж, спасибо!

  • @evgenymikhno9848
    @evgenymikhno9848 6 лет назад +2

    Спасибо большое! С Вами очень интересно.

  • @umidumarov7644
    @umidumarov7644 6 лет назад

    Вообще так много новой информации. Интересно. Продолжай в том же духе

  • @user-lm3yu6su1k
    @user-lm3yu6su1k 6 лет назад +9

    Спасибо скай.Так держать.

  • @user-wz3bb5uk1i
    @user-wz3bb5uk1i 3 года назад

    Отличный канал. Приятный голос. Исчерпывающая информация. Молодец Sky.

  • @vladimirbien634
    @vladimirbien634 4 года назад +2

    Очень понравился самолетик Е175. Случайно летел и получил приятные впечатления

  • @user-zg5zp9cp7r
    @user-zg5zp9cp7r 3 года назад

    Каналу Скай, удачи в его деле не лёгком. Вы СУПЕР! Смотреть выпуски ваши - одно удовольствие!!!

  • @ignatzaharov1266
    @ignatzaharov1266 6 лет назад +9

    Класс! Скай - Ты лучший!

  • @itbezvodi
    @itbezvodi 6 лет назад +1

    Как всегда, великолепно!

  • @Deidg
    @Deidg 6 лет назад

    спасибо. как всегда интересно

  • @user-ph6fx8cz4t
    @user-ph6fx8cz4t 6 лет назад

    Чётко, внятно, понятно! Обожаю смотреть твои видосы)) Шалом братан)))

  • @GreenSpider73
    @GreenSpider73 6 лет назад +2

    Спасибо!

  • @sergiiverzhbytskyi1353
    @sergiiverzhbytskyi1353 6 лет назад +6

    Я не в теме был, даже не знал, что бразильцы делают лайнеры на таком уровне...

  • @story_of_your_life2966
    @story_of_your_life2966 6 лет назад +2

    СПАСИБО!!!

  • @Kaktus_prav
    @Kaktus_prav 6 лет назад +2

    Симпатичная машинка вышла на мой взгляд. За обзор спасибо!

  • @Sam56Oren
    @Sam56Oren 6 лет назад +2

    Отдельное спасибо за прошлое видео о Маске. Поржал от души, хотя иногда тяжеловато было не потерять хитросплетения связей одного с другим. Жаль что какие-то "пользователи" отметили ролик как недопустимый. Что-то мне подсказывает, что этими "пользователями" были сами гугловцы.

  • @user-oi4ch5fv7e
    @user-oi4ch5fv7e 6 лет назад +2

    обожаю этот канал))

  • @Cljewel
    @Cljewel 6 лет назад

    Скай лучший, спасибо за видос)

  • @Matusovsky
    @Matusovsky 6 лет назад

    Спасибо Скай!

  • @tomlucky2227
    @tomlucky2227 8 месяцев назад

    Первый раз летел на 170-ом в этом году. Первый раз узнал о таком самолёте.
    Рейс Москва- Минск.
    Хороший самолётик, полёт понравился)

  • @user-fy6ux7iv4n
    @user-fy6ux7iv4n 5 лет назад

    Отличная работа!!!

  • @visokiy737
    @visokiy737 6 лет назад +1

    Этот канал - лучшее, что есть на ютубе. Как задонатить?
    Ни разу в жизни этого не делал, но этот канал реально крут

  • @user-id2ve8wh8x
    @user-id2ve8wh8x 6 лет назад +3

    Освежить память?
    оценить видео?
    подписаться?
    И просто поблагодарить добрым словом?
    .....
    Все это можно сделать на канале Sky. Спасибо дружище. Ты не перестаешь радовать. Ну, а с меня как всегда лайк и репост. с уважением, тот самый Гагарин!

  • @DorDimka
    @DorDimka 6 лет назад +1

    Спасибо

  • @maxs8053
    @maxs8053 5 лет назад +1

    170 (у s7) очень понравился, особенно когда заполнен не полностью:)

  • @promail70
    @promail70 6 лет назад +1

    благодарю

  • @yaroslavkhrapov
    @yaroslavkhrapov 6 лет назад +4

    Лайк!

  • @user-st5zh8rc5j
    @user-st5zh8rc5j 6 лет назад +3

    класс!

  • @user-dy1ff6dk7t
    @user-dy1ff6dk7t 6 лет назад +1

    Классно.

  • @IvanKiev79
    @IvanKiev79 6 лет назад +1

    Зачёт!

  • @Flanker_87
    @Flanker_87 6 лет назад

    Самолеты и котики - что может быть лучше!)

  • @viktor341
    @viktor341 6 лет назад +4

    Вот прям мечта полетать на Embraer.

  • @user-bd4de6hv4p
    @user-bd4de6hv4p 4 года назад

    4:46 Самый красивый момент!))

  • @sergionazarini9403
    @sergionazarini9403 4 года назад

    Sky лучший 👍👌👏👏👏

  • @dreamlight7772
    @dreamlight7772 6 лет назад +2

    Скай, не было мысли еще и про историю авиакомпаний рассказывать? Мне кажется, интересная тема. Тем более у тебя подача материала отличная.

  • @jr.robertoguedes4047
    @jr.robertoguedes4047 3 года назад +2

    Bonito..Eficiente...Confortavel... Lucrativo.... Parece que é um jato executivo mas é um avião comercial

  • @SuperAcrom
    @SuperAcrom 4 года назад +1

    Летал на нем, понравился самолёт

  • @user-ed9ll5hx3b
    @user-ed9ll5hx3b 5 лет назад +2

    Недавно довелось полетать на 190-м. Pegas отвез меня на нем в Чебоксары из Москвы. Не плохой конечно аппарат, но шумноват (((

  • @09091988ful
    @09091988ful 6 лет назад +15

    Скай да ты нас балуеш

  • @Android94
    @Android94 4 года назад

    Красивые самолёты

  • @TarasBeschastnyi
    @TarasBeschastnyi 6 лет назад +20

    Движки выглядят очень внушительно относительно фюзеляжа.
    Сравнивая с ССЖ - прям очень большая разница в величине двухконтурности.
    Интересно увидеть сравнения по показателю топливной эффективности ССЖ и Эмбраеров (старый и этих новых).

    • @kingeugen
      @kingeugen 6 лет назад +2

      Ну сказано же: по сравнению со старыми 16% меньше расход топлива. У ССЖ никак не лучше (скорее хуже, двихконтурность меньше) были показатели старого Эмбраера, так что как минимум 16%.

    • @TarasBeschastnyi
      @TarasBeschastnyi 6 лет назад +1

      Ну я сам тоже так думаю. Но вот реальная цифра всё равно интересна :) Чтобы конкурировать ССЖ нужно ускорять работы по новому движку (там кажется планируется младший от ПД14)

    • @user-zi2yc6yt2s
      @user-zi2yc6yt2s 6 лет назад +1

      Тарас Бесчастный Внешне даже похоже на уменьшенную копию Боинг 777 ;)

  • @user-jd5mm9gr2f
    @user-jd5mm9gr2f 6 лет назад +2

    лайк!!

  • @pabloviejo
    @pabloviejo 6 лет назад

    судя по комментам - нужен видос про КОНУС, который за килем болтается.
    👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @vladislavnagorniy5320
    @vladislavnagorniy5320 3 года назад +2

    хорошие самолёты, нравятся бразильцы)))

  • @user-to2xc8qx2b
    @user-to2xc8qx2b 3 года назад

    SUPER

  • @yazlyyew8249
    @yazlyyew8249 6 лет назад +2

    Ты теперь не skay )) а Йода, мастер Йода 😂😂😂 Молодец RenTV курит в сторонке 👽

  • @user-bd4de6hv4p
    @user-bd4de6hv4p 3 года назад

    Так этож оказывается любимый сержик с двигателями под крылом)

  • @Vitasik75
    @Vitasik75 6 лет назад +6

    На мой взгляд - "Е2-190" самый лучший лайнер среди других его конкурентов в данном сегменте по многим показателям. Думаю из него выйдет отличный бизнес-джет (макси).

  • @user-ek8mz7qh7h
    @user-ek8mz7qh7h 5 лет назад +3

    Да ребята из Boeing и Airbus нервно сторонке курят , да канадцы и бразильцы молодцы создали нечто , красивые самолёты получилось у них .
    Спасибо за интересное видео Карен джан ты профи в этом деле . 😎

  • @shmet3798
    @shmet3798 3 года назад +2

    Я катался на 190, самолёт кайф. Мама особенно влюбилась в него) Видео как всегда кайф✊

  • @user-kn3hs3ql6i
    @user-kn3hs3ql6i 6 лет назад +4

    Топ

  • @bruedickinson8755
    @bruedickinson8755 4 года назад

    Лайк👍

  • @vladimirfed3252
    @vladimirfed3252 6 лет назад +2

    про arj-21 было бы интересно посмотреть

  • @aidynkaiyrgeldi5764
    @aidynkaiyrgeldi5764 6 лет назад

    Добрый день хотелось бы увидеть обзор на Fokker 100 спасибо!

  • @joaoamorim36
    @joaoamorim36 6 лет назад +26

    Brazil

  • @teryist
    @teryist 6 лет назад

    Лайк неглядя!

  • @yerbolataitkulov3906
    @yerbolataitkulov3906 6 лет назад +31

    Air Astana 👍🏻

    • @g.g.8199
      @g.g.8199 4 года назад +3

      Может уже Air Nursultan?

  • @user-ti1gb7vr3i
    @user-ti1gb7vr3i Год назад +3

    Скай, приветствую! Не пора ли сделать отчёт за прошедший период. Что произошло с этими самолетами за прошедший период?
    Особенно интересует, кому и сколько поставлено. А также лётные проишествия.

  • @freeman2067
    @freeman2067 6 лет назад +2

    Молодцы бразильцы !

  • @roybal1442
    @roybal1442 6 лет назад +5

    Спасибо! Крутое видео! Можно наконец-то военку пожалуйста!

  • @pabloviejo
    @pabloviejo 6 лет назад +3

    Латиносы жгут !
    👍👍👍👍👍👍👍

  • @racoonsatanist
    @racoonsatanist 4 года назад +2

    я летал на Эмбраер 195 в 19ом году из Минска в Стокгольм.Гч классная машинка.Спасибо Скаю,я не знал кто выпускает Эмбраера.И этот 195ый был WOT😂,для,фанов танков самое оно.лого игры на весь борт и танки на обеденных столиках с описанием.вообщем полет мне понравился👍

  • @user-jq5xr3mh2s
    @user-jq5xr3mh2s 6 лет назад

    Двигатели прям огромные по сравнению с относительно не большими размерами самолета. Помнится у мд 11 то же игрались с центровкой и уменьшением хвостового оперения, проблемы были у них, пилотов дообучать пришлось.

  • @andriiosmak4913
    @andriiosmak4913 6 лет назад +1

    Пора бы уже запилить видео о Q-Series ;).

    • @syslogik
      @syslogik 6 лет назад

      Да-да! Q-series нужно!

  • @user-po1tr1oc3q
    @user-po1tr1oc3q 2 месяца назад

    Даааа молодцы бразильцы..
    А мы сколько лет уже сопли жуём...😮😢

  • @Atos635
    @Atos635 6 лет назад +2

    Подскажите, а что за парашутик (и для чего он) прикреплён к хвостовому вертикальному оперению?
    (13.05 хорошо виден)

  • @sgeffysgeffy7436
    @sgeffysgeffy7436 6 лет назад +1

    :-) :-) :-) наконец-то кто нибудь ответил.

  • @lovimoment5082
    @lovimoment5082 6 лет назад +2

    Таджикистан тоже заказал 8 самолётов не давно

  • @user-wp6ml8qu8y
    @user-wp6ml8qu8y 4 месяца назад

    Отличный корабль,садились в такой боковой что чуть не сорвались,отличная машина!

  • @deny8791
    @deny8791 6 лет назад +1

    Привет SkyShips ! Угадай, на какой секунде я поставил тебе лайк?

  • @X_X_X88
    @X_X_X88 5 лет назад +3

    по шуму и комфорту Эмбраер мне понравился больше чем Боинг 737!Пишу как пассажир.

    • @MyAleksey76
      @MyAleksey76 4 года назад

      это разные классы и сравнивать их неправильно

  • @vladhope4520
    @vladhope4520 6 лет назад +1

    Молодцы бразильянцы!

  • @Sych-Sych
    @Sych-Sych 6 лет назад +1

    Я смотрел все ваши видео, и с меня лайк. Пришла мысль. Вот самолеты выпускают не важно боинг или эмбраэр, или с-21 в трех модификациях, вот чем больше самолет тем меньше дальность полета! Вопрос зачем большие самолеты на короткие дистанции? Ведь априори большие самолеты предназначены именно для более дальних полетов, а вот средние и маленькие больше для региональных. Я делаю акцент именно на модификации как в этом видео, а не на различие моделей гигантов типа А380 и Б-767они как раз преодолевают огромные дистанции.

    • @user-do4kk4yv9t
      @user-do4kk4yv9t 6 лет назад

      Statriani1 скорее всего так происходит из-за того, что это все-таки региональные самолеты. Если надо переть много людей на тысяч км то целесообразнее использовать среднемагистралы(737 и 320). Но иногда 373 и 320 слишком большие - тогда будут использовать маленькие региональные, как например этот 190е2, а в некоторых случаях наоборот - надо перевезти много пассажиров на относительно небольшое расстояние(например рейс Москва - С-Пб) и такой лайнер как 195е2 будет более экономичен чем 737, потому что среднемагистралы изначально оптимизируются на более протяженные маршруты.
      Но возможно я не прав.)

    • @user-do4kk4yv9t
      @user-do4kk4yv9t 6 лет назад

      Если надо перевезти много людей на пару тысяч*

  • @islamfahoev4138
    @islamfahoev4138 6 лет назад

    Число подписчиков потихоньку, но неуклонно растёт

  • @anushervon004
    @anushervon004 6 лет назад

    Ol Hail E-Jet!

  • @KamradTVshow
    @KamradTVshow 5 лет назад +11

    "Крыло немного подвинули для смещения центра тяжести" Молодцы Ембраер! Боинг решил эту проблему проще и дешевле, поставил систему опускания носа в низ... Причем тайно никому не сказав. Уже 2 самолета клюнули вниз и разбились.. И этих кирпичей будет летать 4500...

    • @QuickProSilver
      @QuickProSilver 3 года назад +1

      Уменьшать горизонтальное оперение и ухудшать центровку то же то ещё решение... Особенно на регионалах.

  • @user-ts5cs5ph7u
    @user-ts5cs5ph7u 6 лет назад +1

    Огромное спасибо за материал! Вы освещали первые реактивные самолеты, может расскажете про это чудо ru.wikipedia.org/wiki/Baade_152 который больше похож на разжиревший Ar-234 и ставший жертвой из-за Ту-104 и про не рожденный аргентинский самолет с немецкими корнями ru.wikipedia.org/wiki/FMA_I.Ae._36_C%C3%B3ndor

  • @Ubivic
    @Ubivic 6 лет назад

    Сделайте обзор на Handley Page Victor K2

  • @Dezmond2inbox
    @Dezmond2inbox 2 года назад

    Может пора уже сделать выпуск о этих самолетах....они уже во всю летают как я понял...у Белавиа на канале есть выпуск о 195-Е2.

  • @Relocate_me_TTravel
    @Relocate_me_TTravel 6 лет назад

    Слушай, никто ещё не делал обзор на самолёты Макдуглас. Я знаю что этих самолётов больше нет, но хотелось бы послушать про флагман, некогда конкурентной кампании к Боингу.

  • @yesTube_365
    @yesTube_365 6 лет назад

    Спасибо , если бы не Вы ,- не знал бы , что кроме боинг/аэрбас , ещё на чём то летают . Очень интересно и познавательно , даже двигатели кроме ролсройса кто там делает ...
    Вопрос по износу покрышек на шасси : на сколько хватает и про саму ВПП из чего делают (почему дорого ?) ?
    Какая вредность у пилотов , стюардов (зачем они нужны на коротких полётах?) , пассажиров ?
    В салоне где вредные места , а где полезные ;-) ?
    А сколько стоит один рейс и сам самолёт ?
    Какие косяки у боинга 737-200?
    М.б. прокомментируете : что за самолёт на видео время 0:53 с треугольным крылом ruclips.net/video/fv4UvYRjvAw/видео.html

  • @BeizoOzit
    @BeizoOzit 6 лет назад +1

    👍

  • @sgeffysgeffy7436
    @sgeffysgeffy7436 6 лет назад +5

    Привет скай!!!

    • @SkyShips
      @SkyShips  6 лет назад +1

      И вам здрасте)

    • @sgeffysgeffy7436
      @sgeffysgeffy7436 6 лет назад

      SkyShips я недавно видал АН 124-100 во Внуково

  • @user-wt1bu4js5y
    @user-wt1bu4js5y 5 лет назад +1

    Сомон эйр Таджикистан 👌

  • @Андрей_Иванов_1
    @Андрей_Иванов_1 4 года назад +1

    Что висит за горизонтальным хвостовым оперением с 4:19 по 4:26 и с 4:44 по 4:50?

  • @kirilldementiyevskiy8307
    @kirilldementiyevskiy8307 2 года назад

    Алга Казахстан.
    ^_^

  • @Petrovich_JDM
    @Petrovich_JDM 6 лет назад +5

    Lockheed L-1011 TriStar будет обзор?

  • @raine8553
    @raine8553 5 лет назад

    я из июля 2019 и тут такие новости: сейчас они уже летают: 4 у Wilderoe и 3 у Air Astana а как я понял скоро будет и e195 так как уже есть 1 или 2 я ни знаю. введите PR ZIQ (бортовой номер самолёта) в гугле и должен показать e195 e2

  • @A.M-apl
    @A.M-apl 6 лет назад +2

    Прошу видос на як-42! Спасибо

    • @SkyShips
      @SkyShips  6 лет назад

      Як-42 будет немного позже

  • @arturogaiver8085
    @arturogaiver8085 3 года назад +1

    Красивые самолёты - эти эмбраер 👍