Обзор Nissan Maxima A34 I Мощь и надежность
HTML-код
- Опубликовано: 15 фев 2023
- Мало денег, но хочется здоровый бизнес-класс да ещё и с мощным надёжным v-образным мотором? Кожа, автомат, аудиосистема Bose? Вот вам Maxima в кузове A34 с двигателем vq35de! В видео подробно разберём откуда такой автомобиль в России, насколько выгодно его приобретать, и что японцы напихали в представленную комплектацию.
Возрастной рейтинг: 18+
Телефон для связи: +74991122177
Сайт «Яуза Моторс» www.yauzamotors.ru/
Рутьюб rutube.ru/channel/24151902/
Вконтакте видеоблог yauzamotors_videoblog
Одноклассники видеоблог ok.ru/video/c9935436
Вконтакте группа yauza_motors
Инстаграм / yauza_motors
Фейсбук / yauzamotors
#яузамоторс #nissanmaxima #обзоравто #бизнесседан #nissanmaximaa34 #автоблог #ремонтавто #автодиагностика #nissan #ниссан #максима #maxima #ниссанмаксима #nissanmaxima #обзор #тестдрайв #авто #cefiro #а34 #v6 #vq35de #аудиосистема #bose
#автомобили #машины #japan #автообзор #автомобиль #надежность #академик #дождь #япония #трасса #nissanmaximaa36 #снег #ночь #a32 #nissanmaximaqxa32 #тонировка #обзор #тестдрайв #тест #тойота #honda #тачки #машины #car #авто #testdrive #toyota #японец #jdm #автомобили #review #блог #россия #лисарулит #уазвяпонии #давидыч #дрифт #автомобиль #smotra #cars #япония #еленалисовская #жизньвяпонии #буханкавяпонии #suv #камри35 #влог #новыеавто #уазяпония #вахидов #стиллавин #камри #автообзор #японскиеавто 
Авто/Мото
![Eminem - Houdini [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/22tVWwmTie8/mqdefault.jpg)
А как ПО ходовке? А 34
Передняя по большей части от Теана j 31. макферсон.
-Пружины теановские j31.
-Стойки амортов можно смело брать KYB.
-стойки стабов полно оригинала и аналогов
-втулки стабов, резинки копеечные
-все по рулевой, включая наконечники, подходит от Teana j31
-подшипники перепрессовываются (оригинал, NTN SNR, китайчатина)
-тормозные диски большие 320е, у Теаны 2 и 3 меньше. Поэтому ставят от Мурано
-колодки тоже Мурано
-рычаги передние свои только. Похожи на теановские j31, но теановские стальные, сайленты там поменьше. К сожалению алюминиевые рычаги от j32 не подойдут, они другой конструкции, иное расположение сайлентов.
Задняя подвеска многорычажка большая часть от Теана j32
-задние аморты тоже KYB, таеновские
-лодочки алюминиевые, но дорогие, можно ставить от Теаны, проверено. Есть аналог от CTR
-Пружины от Теана j31 и j32, в крайняк изначально они стояли на Митсубе Space Star.
-полно всяких тяг, надо смотреть конкретно по теане 31 и 32. Там сайленты могут отличаться, на Теана резинки здоровые для более мягкой подвески. На Maxima все жёсткое
-однако сайленты можно перепрессовать без проблем
-также перепрессовать можно палец шаровой в алюминиевой рычаге, есть варик от
Febest
Подвеска очень крепкая. Ей начинают заниматься на пробега от 200 тысяч. В сравнении с Максимой 33 на балке - небо и земля, её пробивало.
В целом на любых скоростях идёт и рулит я оч уверенно.
Также смотрите за шириной резины. На сильно широких лаптях будет выкидывать из колеи. Но это проблема всех машина на российских коллейных дорогах.
Доброй ночи , осциллограф может выявить в чем проблема ,на Хундай саларисе плавают обороты , уже устали от этой проблемы много чего поменяли ,в одном сервисе говорят поменять одно в другом другое , по итогу проблема не решилась,а поменяли кучу датчиков, могут ли у вас в сервисе решить эту проблему
Добрый день!
Если Вы считаете задачу действительно заслуживающей внимания высокопрофилированного мастера, то смело обращайтесь к нам в филиал в Бутово. Заипшитесь именно к Игорю Амосову, он один из наших ведущих диагностов и точно разберется.
АТЦ Бутово, ЮЗАО
ул. Бартеневская д. 55
+7 (499) 688-99-94
Спасибо большое, обязательно попробую в ближайшее время записаться
И снова здравствуйте, я по вашему совету обратился с этой проблемой вами рекомендованный сервис именно к этому мастеру,
1-й раз с меня взяли 8660
Проблема вылезла через 2 месяца ездим очень мало на машине за 2 месяца 1600 км.
2-ой раз обратился с этой же проблемой с меня взяли 18240 пригласили сказали машина готова все ок, только это готово закончилось через 30 минут поездки от сервиса до моей работы , я оставил жалобу меня пригласили в сервис буквально через неделю ,обещали исправить ситуацию
3-й раз я заплатил в общей сложности 52366 руб сказали мы все провели все ок!!!
Приехал домой ,расстояние 13 опять плавают обороты то есть проблема вообще ни как не решалась!!!
Я не могу назвать это высококвалифицированной работой мастера !!!
Я обращался 3 раза с одной и той же проблемой за которую даже за диагностику постоянно берут оплату , хотя это не мои проблемы , что они не решили её с первого раза , за ошибки ваших мастеров почему должен платить клиент , я просто в ужасе, заплатить кучу денег результат 0!
Обращаясь в специализированный сервис мне должны выявить четкую неисправность и устранить ,а не ремонтировать машину методом тыка!!!
не могут починить простой Hyundai Solaris
У меня слов нет , все знакомые в шоке , от этой ситуации!!!
Заплатили кучу денег , а машина как была не исправна так осталась !
Я уже боюсь её туда пригонять , их ответ мы разберемся и исправим ситуацию меня без трусов оставит .
Я уже имею желание обратиться в соответствующую службу ,пусть разбираются как так получается обращаюсь с одной и тоже проблемой деньги берут проблема остается!
Страдает только клиент ,сервис вообще ни какой ответственности на себя не берет , на хрена мне эти проведенные работы если машина так и осталась не исправна , где ответственность за слова готова забирайте!!!!!!
Уже почти год владею. Автомобиль хороший, но требует надлежащего внимания. Мотор такой же как на видео. Были проблемы с датчиком распредвала. Заменил и проблем нет. У нас Казвхстане б/у примерно 20000 тенге, новые 40000. Друг отдыхал в Дубае, там он мне купил датчик б/у за 3500 тенге. Масло в движок лучше ликви моли. Ибо заливал кастрол, он горит. В принципе запчасти все есть. Цена тоже плавает, в зависимости какого качества ожидаете.
Шикарный автомобиль, вариатор в тачке с видео до сих пор работает как часы. А там больше двухсот уже.
Тяжёлая машина, идёт как кирпич, могучая, не как турбированные свистоперделки
podskajite pojalusta qde naxoditsa lamba zond ?
Там их 2. Один на общем катализаторе, на выпуске, который за мотором.Второй снизу на выхлопе. Надо схему смотреть. Ниже пара фоток.
1. Часть катколлектора отпилена с нижней лямбдой
postimg.cc/xND7yL26
2. Катализатор, отрезанный от приемной трубы, которая с гофрами. Также нижний лямбда
postimg.cc/sGr6ZyY8
3. Верхний лямбда на выпускном коллекторе
postimg.cc/BXDFVHGx
@@yauza-motors спасибо огромное
У меня такая расход в городе максимум 12, с запчастями особо проблем нет, а из-за того что машина редкая запчасти оче дешёвые( я про бу из США) за 500 уе можно накупить пол машины про запас
Эх вы, а могли б хавал в рассрочку взять! 😁
Как можно заказать,не подскажете?
@@stodesyat1108 учтите, что доставка сейчас уже 2-3 тысячи. Плюс доллар по 100. Так что не факт, что способ эффективный.
Заказываете, например, на: www.rockauto.com
Оплата там только криптой.
А доставку оформляете через посредника вроде Бандерольки:
q3.qwintry.com/ru?referral=01560223e1bfc08d96c72ede5efc6dc1
Снеми передние катализаторы но центральный оставить ,и вторые ляямдазонд, с сеткой обманку поставь внутрь лямдазонд
А зачем?
Проблемы с передними катами у тех кто ссыт свой бак! Или на заправках дядьки Коли ошивается. Или у любителей на 92-м поэкономить.
а как же ацетона залить? )
Какой расход у 3.5?
Трасса 8,5 - 10, зависит от того, как долбить.
Город в среднем 12 - 14
Думал взять максиму за 600 тысяч,но после вашего обзора решил брать за 2 ляма поновее,ценовой диапазон ведь примерно одинаковый😂
🤣🤣По-хорошему лучше вложиться в таз поживее.
Почему то а32 у нас в Казахстане валом,а33 тоже в принципе немало и все.Дальше пропасть.Кто нибудь объяснить почему максима потеряла интерес у СНГ?
Налог, нужно заморачиваться с запчастями, искать аналоги по Теанам.
u menya tocna takaya 2004 . 3.5 v 6
хороший выбор!
Взяли бы такой Nissan Maxima A34?
шикарная ванна. Налог конский, зато мотор никогда не выпадет, без сюрпризов
Кому нужна эта гнилуха?
@@kommynal2583 баля! Легенда!!! Жаль таких больше не делают 😢
А чем 36ая не подходит?
У меня такая)
2006 год.
Хороший аппарат)
В этом двигателе масло нужно менять каждые 4-5 тысяч.Почему так часто,где большой натяжитель цепи есть прокладка пистолет,она картонная.Машина супер.В коробке каждые 12000 км.
Говорят вообще надо масло залить завести прогреть и сразу менять. Если М8 заливать то да на 3000 не более. Коробку лучше сразу в ремонт 👨🔧
Масло прям на ходу заливается в мотор, а отработка сливается на обочину)
Это не японец могу рассказать все,что кому интересно.
Хосподе, да ясно, что японский автопром по большей части работал на американский рынок
Водитель Ниссан Максима а34 это авто дорогой в обслуживании,это тебе не ланоз не Таврии и не мерседес которого валом на рынке.
Да, кстати, нормальные цены. Скоро будет ролик по в свечам с этой тачкой, сравнивали.
Это не Теана и не Мурано и не Алтима.
Концептуально это конечно инофй автомобиль, и мы об этом сказали - спортивный бизнес-седан. Но по конструктиву много схожего все же...
У них одна платформа. Все что касается ходовой и силовой части практически также как и на алтиме 3,5. Очень много кросс-запчастей с теаной j31.