@Фродо Уехал мы находимся по адресу ул. Фрунзе, 61/2, Новосибирск. Все интересующие вопросы можно задать, перейдя по ссылке и написав нам в WhatsApp taplink.cc/rdm_admin
По моему нет лучше обзорщиков машин в ютубе чем вы. Да есть классные обзорщики которые делают классное шоу, но именно обзорщиков к покупки лучше вас нету. Не раз перед покупкой машины смотрел ваши обзоры и ими руководствовался и не раз ну пожалел. Большое спасибо вам!!!!
Единственноое слабое место ходовой опоры передних стоек, в место родных ставил от икстрейла и проблема решена. На 110000 замена шаровых и задних саленблоков передних рычагов, передние ступицы,подушка кпп. На 150000 замена подрулевого шлейфа. На 185000 заменил бензонасос на ваз 10 и фильтр есть отдельно от кашкая. На 190000 застучала задняя стойка заменил. Все! Пробег 200000. Остальное все родное. Расход 7.3 смешанный на механике. Масло 500-600 грамм на 10000. Машина простая и надежная. Все делаю сам.
Спасибо за обзор, владею тиида с11 , брал с пробегом 82000 км. Накатал пока 95000. Про клиренс: до этого была калина хэтчбэк, там свесы малые, ездили нв Дон, были места, где думал не проеду. Неделю назад поехали туда на тииде, думал вообще не прорвусь). 4 человека в салоне плюс груз в бвгажнике, даже не цепанули ни разу, доехали до места
Очень грамотно и толково, очень приятно слышать! Делайте такие обзоры на европейцев конца 90-х середины 2000-х годов, сейчас мало кто толковые обзоры на эти машины делает.
Здравствуйте! Спасибо за оценку! На европейцев 90 - 2000х мы бы с радостью делали обзоры, но где их взять в презентабельном виде. Редко они у нас бывают, к сожалению.
Очень толковый обзор, все по делу, ходовая и подрамник - пожалуй основные проблемы - к 100 тыс. менять надо все сайлент-блоки, стойки стабилизатора, шаровые, крепление бампера переднего слабое. Но: большой, удобный салон, 4 подушки безопасности, дисковые тормоза, беспроблемный двигатель (правда замена свечей то еще развлечение). Дизайн машины правда сильно на любителя
Ну и что, что страшная, страдать окружающим, изнутри-то не видно) Зато надежная, после четырки никак не привыкну, что машина ночует у дома, а не в очередном автосервисе. И по парковкам на ней шнырять самое оно.
Да что Вы придираетесь к ЛКП. Блин моей Тииде 13 лет!!!! Нет и намёка на ржавчину! А по рулевому валу: ловите лайфхак: смажьте шлицы рулевого вала мотоциклетной смазкой для цепи. Методом проб и ошибок нашёл лучшую - мотюль G4. Процедура занимает около получаса если снимать вал. Смазка очень липучая и загустевает на воздухе. Хруст пропадает полностью. Я сделал это на пробеге в 110 000 км. Сейчас 130 000 км и тишина. Небольшой износ в шлицах это не неисправность, но хруст достаёт. После процедуры ничего не достаёт. Только надо точно соблюдать инструкцию к смазке.
10 лет, Ниссан Верса, 2010, С11, 1.8 Хетчбэк, АКПП. Ну что ещё? Да, мексиканка. Мог бы уже и сменить, но нехочу. Уж очень удобная и комфортная машинка. Езда на ней приносит только удовольствие. Особенно на длинные расстояния. Да и собственно говоря по городу тоже. А багажника хватает с лихвой. Всем удачи, как в жизни, так и на дорогах.
Ниссан Тиида латио, 2005г АКПП, передний. Пробег 350 000 , менял только передние тормозные колодки, сайлентблоки подрамника ну и конечно всегда и вовремя хорошее масло, не гниёт вообще, едем дальше, автомобиль молодец! Правда я уже второй хозяин но и у меня уже 7 лет, а первый хозяин поменял передние стойки Каяба.
Вопрос к автору,каким авто вы обладаете?Смотрю на авто из цен не моложе 12 года, хочется надёжности ДВС ,КПП, остальных узлов,небольшим расходом топлива, и с хорошим состоянием кузова.Очень нравится ваши обзоры, невооружённым глазом видно что знаете о чём говорите из практики
Владею тиидой латио праворукой уже 12 лет ,проблем вообще нет ни каких,брал с пробегом 8000,сейчас 473000 ,с момента эксплуатации и по сей день лью татачи 0w20 синтетика,ни грамма ни ест,замена только расходников ,вообщем классный автомобиль, простой и надёжный, берите не пожалеете,но только правый руль👍
@@Alex1980-Z, я бы тоже взял чисто Япан, если бы руль стоял слева, ну мы поняли друг друга. Обе они все равно хороши. И кстати где есть же любители обосрать сборку Мексики, там завод супер был современный и работники не чета обосральщикам. То же касаемо покраски. Это бред, что плохая и тонкая. Может как ухаживает кто, у таких все херово да в сколах и гниёт. Сколько было этих тиид в моих руках с седьмого года по 13-ый все от хороших хозяев ни точки ржавчины. И сам полирую авто, лак там хороший.
@@Дмитрий-х1к3е Да к сожалению не большой и ещё база длинная я вот то же мучаюсь. Вроде можно проставки под стой купить чуть увеличиться. Но в остальном сказка а не машина
@@Дмитрий-х1к3е Смотря какие у вас цели. Для города идеальный вариант на каждый день. Если съезжать на проселок то конечно надо аккуратнее. Как начинающему отличная машина. Но это сугубо мое мнение. Посмотрите обзор на Автоплюс Петра Баканова.
Со всем согласен, как владелец данного автомобиля скажу что главный недостаток тииды ее не справедливое падение в цене - после нескольких лет она стоит как корейцы тех же годов. Но корейцы это другой уровень надёжности, да и расход топлива у них больше. Все запчасти тормозной тииды с кашкая и хтрейла. Получается чтобы сменить ее на более молодой аналог нужно заплатить две или три ее стоимости:)
@@АндрейБорисов-р7д9йсмотря с чем сравнивать. Шум двигателя слышен после 3000 оборотов, шум дороги не слышно. В тоете, лансере также, если не хуже, в джете лучше. Попробуйте лично
@@АндрейБорисов-р7д9й Брехня.это тишайшая машина.сейчас таких мало.у меня тиида2012г.просто бомбезная машина.очень надежная и очень удобная.лучше даже желать нечего.в ней просто все удобное.даже поразительно. И она очень хорошо шумоизолирована.дверцу закрываешь и тихо!такое только в дорогих марках я видела.и это искала.
@@ffa6123 1.5 Л, вариатор, 235000 пробега, брал с японии с пробегом 50к, кроме ходовы ничего не делал, регламентная замена масел и тех. жидкостей не в счет. Проблем ни каких, ни разу не подводила.
Чувак в видосе говорит что срок службы ступичных подшипников край 100к, бугага, может европейки такие, хз, 235к пока никакого намека, стойки тоже пока родные...сухие.
@@LexStyle27 день добрый! подскажите пожалуйста какое масло лить в чистого японца ниссан тиида 1.5? и знаете ли артикул бумажного фильтра и прокладки подонна для вариатора ! Спасибо...
На тиидах большая болячка крепления переднего бампера, задел бордюр и начинает висеть. Помимо этого, солнцезащитный козырёк на комплектациях с подсветкой ломается и начинает подвисать, и очень трудно что-то с ним сделать. Селектор АКПП можно исправить пуговками, сам недавно сделал
У меня праворульная тиида е4вд. Считаю основной ее проблемой низкое качество новых аналоговых запчастей, а оригинал стоит очень дорого. Благо во Владивостоке есть гора авторазборок с оригинальными запчастями. Хоть и б/у а работает дольше. Последний раз загудела правая ступица на пробеге 220 тыс (левая на 150 тыс). Купил б/у ступицу в сборе с тормозным диском, суппортом и колодками за 1.5 тысяч рублей. Поставил-все работает. Это ли не чудо?
Добрый день.Купил такую себе.Хороший авто.До него была Альмера классик. Почему то в багажнике лампочка горит всегда. Тухнет плавно только тогда,когда выйдя из машины я ее закрываю кнопкой на ключе или сигнализацией...Может в самом замке багажника кроется какой то переключатель.Там есть какой то вкл-выкл но дело не в нем...
У меня японка 1.5 CVT 109л.с. надёжный и недорогой в обслуживании, ходовая жестковата, салон просторный и удобный а трансформация заднего ряда сидений с наклоном спинок это нечто.
Здравия!! Вы забыли осветить тему,о ручном тормозе, т.е его обслуживание также необходимо,т.к очень много появляется грязи в этом узле , и необходимо вычистить,и отрегулировать колодки барабанного типа. Свечи ,также требуют к себе внимания,затяжка не более 25 н/м! Удачи!
Поменял цепь на 420тыс, ну да, начала погромыхивать при падении уровня масла, гидрокомпенсатор перестает справляться.. А вот масло уходит всегда, начиная с 30тыс пусть уходит это нормально. главное чтоб не слишком много.
Тиида 2011 г.в. АКПП, проезжаю на полном баке 280-290км, в пустой бак влазит порядка 48 литров. Стиль вождения средний - в потоке, газ в пол не бывает. Азс - Лукойл и Газпром, Бензин только 95. Исходя из данных цифр, выходит, что расход на 100км порядка 17 литров... А люди пишут, что у них на аналогичных Тиидах порядка 9 литров выходит! Др/заслонку чистил, свечи менял, фильтры (воздушный, салонный, топливный) менял, лямбду первую менял. Смотрел на ошибки через сканер ELM327 через программу Torque - ошибок не находит. С суппортами все нормально, колодки менялись в круг. Мотор не троит, динамика адекватная. Еще думаю датчик ДМРВ проверить, только пока не знаю как его правильно проверить, а купить и подкинуть тоже такое, т.к. Стоимость у него больше 5 тысяч. Еще есть вариант проверить на подсос воздуха, но пока не знаю куда обратиться, чтобы грамотно проверили. Может кто сможет помочь дельным советом? А то очень обидно за машинку... расход как на крузаке выходит)))...
3й год с Тиидой 2007 года. Расход 6-8 литров на 100 км. Ради интереса летом, рано утром без кондиционера опускал расход до 5 литров. Но такой расход если езда супер спокойная. Если валить, то можно и 9-10 литров.
Почти у каждой тииды отзывная компания по подушкам безопасности, в частности под замену пиропатрона. Стоит ли беспокоиться по этому поводу? Многие даже не знают об этом, но все же хочется чувствовать себя в безопасности
Есть ещё одна болячка у этих тиид, увод в лево при малейшем уклоне дороги. Ровная дорога, едит ровно. Уклон дороги в право, всеровно едет прямо. Но если уклон дороги в лево то машину тянет в лево, и руль поворачивает тоже в лево. Много читал, интересовался на форумах, и большинство тиида владельцев мучаются с этим уводом в лево.
1.8 встречаются не часто потому что владельцев они гораздо больше устраивают чем 1.6. Да, есть некоторые мелочи, но при регулярном, своевременном и верном уходе этот автомобиль не подведет.
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, чем грозит один момент и к чему готовиться. Было сказано, что нужно обратить внимание на место соединения между ДВС и КПП. Вот сегодня увидел, что у меня место стыка всё влажное. Под машиной пятен нет, масло везде на уровне, что вероятно говорит о том, что течь несильная. Машина 1.6, АКПП, 2011г.
Здравствуйте! Замасливание стыка АКПП и ДВС это либо течь заднего сальника коленчатого вала, либо сальника гидротрансформатора со стороны КПП - в зависимости от того, что за масло на стыке. Для замены одного и второго надо снимать КПП. По цене для моноприводного авто это от обычно 3 до 7 тысяч в зависимости от сложности процедуры демонтажа.
Хочу поправить, на кузов C11 устанавливалось 3 вида двигателя 1.5, 1.6, 1.8 HR15DE HR16DE 1.8 не знаю какой двигатель, просто у самого Тиида c11 с HR15 И у меня сзади барабаны, не на всех в круг диски
Технически очень похожи, просто у тииды база чуть больше, соотвественно места в салоне тоже больше. У ноута есть свои фишечки, столики сзади, двухуровневый пол в багажнике, сиденья передние служат как ящик для инструментов, охлаждаемый перчаточный ящик. У тииды больше места, качественнее материалы, удобнее кресла, подлокотник лучше, еу и просто солиднее смотрится на дороге
Жена лет 6 ездит, говорит, ни на что не поменяет))) Проблем особых нет, хотя и гоняет, в основном, по сельским дорогам. Салон неожиданно большой, люди, впервые севшие на заднее сиденье, удивляются, что много места для ног, багажник тож просторный. О, кст - замок багажника на морозе иногда не открывается, приходится изнутри открывать((( Вроде машинка входит в десятку самых неугоняемых, это тоже плюс. За обзор спасибо👍
Тиида латио, правый руль, езжу 10 лет, нравится, НО, недавно еду, резко упали обороты и загорелся чек-желтый. Остановился, заглушил, завел, чек не горит, поехала дальше нормально. Может кто-то подскажет, что это было?
@@ВикторМоисеев-й4ч так по регламенту и клапана надо регулировать ,а никто как правило этим не заморачивается и при 300 т. Пробега, абсолютно тихая и нормальная работа мотора
Владею 10 лет ни каких проблем, и ни каких рыжиков по лкп нет вообще, как он тут рассказывает машина 8года по сравнению с другими марками которые довелось оценивать, состояние на 5, менял только сайленты рычагов, шаровые, ролики ремень,тормозные диски и колодки со свечками, из глобального одна ступица вышла из строя потому что часто и сильно наваливал в повороты на скорости 130 км и сцепление и то по причине рассказов таких специалистов! На данный момент пробег 190 и уже подумываю поменять амортизаторы ,и это все, ни печка ни шлейфы ни селектор ни ржавчина ни каких проблем не доставляла, пока сами не по пробуйте ни узнайте, всем спасибо!
Загудели ступицы пр. на 45 тыс. Замена на оригинал ( 25 т.р пара) через 2 года и пр.через 25 тыс. пробега загудели и эти. Думаю что из за сезонной смены колесных дисков. Один комплект был родной с зимней резиной, другой не родной с летней, с протектором пошире. Видимо разница в вылете, даже незначительная, играет здесь пагубную роль.
Чё то с датчиками проблема. Смотри на форумах , я так понял вентилятор радиатора охлаждения постоянно работает, значит что то его заставляет так работать. Это может быть термостат
Какая карозия, Ты что курил... Я не знаю где Ты это видел, сколько я видел Тиид, не одной с очагом рыжика не видел... Если конечно не повреждён основной металл.
У меня ниссан280 т без всяких ваших чу самое главное никогда на обращайтесь к дилеру , купил в 2010 ручка и до сих пор ходит и будет ходить если не будете обращаться к этим рукожопым дилерам
Всем привет! 🚘 Цены и авто в наличии: taplink.cc/rdm_admin
Больше обзоров подержанных авто: ruclips.net/p/PLRo6ODoWfWaQY9otST9jH9cJh6NhFwtZp
@Фродо Уехал мы находимся по адресу ул. Фрунзе, 61/2, Новосибирск. Все интересующие вопросы можно задать, перейдя по ссылке и написав нам в WhatsApp taplink.cc/rdm_admin
@Видео на разные темы НШЯЯШ Шянаявн выеяшняшечшчечшшчеч Чтончшченеа Ешешчнчее ГЧШЕШЯШЧЯШШЯЧШЯШЧШЧЕ Чечней Аганшя
Толковый маестер - понимает о чем говорит. Не ведущий, читающий по бумажке. Спасибо, информация полезная
Технически подкованный и грамотный мастер. Спасибо за обзор очень информативно.
По моему нет лучше обзорщиков машин в ютубе чем вы. Да есть классные обзорщики которые делают классное шоу, но именно обзорщиков к покупки лучше вас нету. Не раз перед покупкой машины смотрел ваши обзоры и ими руководствовался и не раз ну пожалел. Большое спасибо вам!!!!
Очень толковый обзор! Все четко без воды! Хочу отметить грамотную,поставленную речь! Спасибо за видео 🙏
Единственноое слабое место ходовой опоры передних стоек, в место родных ставил от икстрейла и проблема решена. На 110000 замена шаровых и задних саленблоков передних рычагов, передние ступицы,подушка кпп. На 150000 замена подрулевого шлейфа. На 185000 заменил бензонасос на ваз 10 и фильтр есть отдельно от кашкая. На 190000 застучала задняя стойка заменил. Все! Пробег 200000. Остальное все родное. Расход 7.3 смешанный на механике. Масло 500-600 грамм на 10000. Машина простая и надежная. Все делаю сам.
Николай, спасибо за такой подробный комментарий👍
Как ты их туда впихал, я сравнивал, не подходят
@@кумир-ы6я нижние чашки окуратно развальцовываеш и меняеш местами. У меня уже 7 лет они стоят.
@@nikolai82rus20 попробую
Здравствуйте, бензонасос на правый руль подойдёт от Лады?
Машина огонь , как надо ездишь и радуешься.
Спасибо за обзор, владею тиида с11 , брал с пробегом 82000 км. Накатал пока 95000. Про клиренс: до этого была калина хэтчбэк, там свесы малые, ездили нв Дон, были места, где думал не проеду. Неделю назад поехали туда на тииде, думал вообще не прорвусь). 4 человека в салоне плюс груз в бвгажнике, даже не цепанули ни разу, доехали до места
Спасибо за то, что делитесь личным опытом 👍
Не подскажите в тииде 1.5-1.6 задние фонари одинаковый крепеж? Можно ли от европейки поставить задний фонарь на японца?
Очень грамотно и толково, очень приятно слышать! Делайте такие обзоры на европейцев конца 90-х середины 2000-х годов, сейчас мало кто толковые обзоры на эти машины делает.
Здравствуйте! Спасибо за оценку! На европейцев 90 - 2000х мы бы с радостью делали обзоры, но где их взять в презентабельном виде. Редко они у нас бывают, к сожалению.
Пробег 197000 км. Никаких проблем. Самое большое вложение - замена передней правой ступицы на пробеге 182000км.
Самый толковый обзор Тииды
Дмитрий, спасибо за отзыв 👍
Очень толковый обзор, все по делу, ходовая и подрамник - пожалуй основные проблемы - к 100 тыс. менять надо все сайлент-блоки, стойки стабилизатора, шаровые, крепление бампера переднего слабое. Но: большой, удобный салон, 4 подушки безопасности, дисковые тормоза, беспроблемный двигатель (правда замена свечей то еще развлечение). Дизайн машины правда сильно на любителя
Михаил, спасибо за комментарий 👍
Не надо париться насчет замены свечей. Делать это придется не часто. Мне, например, за 6 лет эксплуатации, ни разу не пришлось.
Ну и что, что страшная, страдать окружающим, изнутри-то не видно) Зато надежная, после четырки никак не привыкну, что машина ночует у дома, а не в очередном автосервисе. И по парковкам на ней шнырять самое оно.
Да что Вы придираетесь к ЛКП. Блин моей Тииде 13 лет!!!! Нет и намёка на ржавчину! А по рулевому валу: ловите лайфхак: смажьте шлицы рулевого вала мотоциклетной смазкой для цепи. Методом проб и ошибок нашёл лучшую - мотюль G4. Процедура занимает около получаса если снимать вал. Смазка очень липучая и загустевает на воздухе. Хруст пропадает полностью. Я сделал это на пробеге в 110 000 км. Сейчас 130 000 км и тишина. Небольшой износ в шлицах это не неисправность, но хруст достаёт. После процедуры ничего не достаёт. Только надо точно соблюдать инструкцию к смазке.
К сожалению, правильно говорит. Сколы быстро ржавеют, если не обращать внимания.
Хороший обзор , благодарю за полезную информацию
Юрий, спасибо за комментарий 👍
10 лет, Ниссан Верса, 2010, С11, 1.8 Хетчбэк, АКПП. Ну что ещё? Да, мексиканка. Мог бы уже и сменить, но нехочу. Уж очень удобная и комфортная машинка. Езда на ней приносит только удовольствие. Особенно на длинные расстояния. Да и собственно говоря по городу тоже. А багажника хватает с лихвой. Всем удачи, как в жизни, так и на дорогах.
Спасибо за мнение. Удачи Вам в эксплуатации!
Ниссан Тиида латио, 2005г АКПП, передний. Пробег 350 000 , менял только передние тормозные колодки, сайлентблоки подрамника ну и конечно всегда и вовремя хорошее масло, не гниёт вообще, едем дальше, автомобиль молодец! Правда я уже второй хозяин но и у меня уже 7 лет, а первый хозяин поменял передние стойки Каяба.
Вопрос к автору,каким авто вы обладаете?Смотрю на авто из цен не моложе 12 года, хочется надёжности ДВС ,КПП, остальных узлов,небольшим расходом топлива, и с хорошим состоянием кузова.Очень нравится ваши обзоры, невооружённым глазом видно что знаете о чём говорите из практики
Молодец парень . На своем месте.лайк
Мурат, спасибо.
Владею тиидой латио праворукой уже 12 лет ,проблем вообще нет ни каких,брал с пробегом 8000,сейчас 473000 ,с момента эксплуатации и по сей день лью татачи 0w20 синтетика,ни грамма ни ест,замена только расходников ,вообщем классный автомобиль, простой и надёжный, берите не пожалеете,но только правый руль👍
Алексей, спасибо, что поделились личным опытом 👍
Левый руль так же ходит, если между рулём и сиденьем прокладка добротная.
@@dmitrijsergeev7387 согласен,но все же отдам предпочтение правому рулю👍🇯🇵💪💪💪
@@Alex1980-Z, я бы тоже взял чисто Япан, если бы руль стоял слева, ну мы поняли друг друга. Обе они все равно хороши.
И кстати где есть же любители обосрать сборку Мексики, там завод супер был современный и работники не чета обосральщикам.
То же касаемо покраски. Это бред, что плохая и тонкая. Может как ухаживает кто, у таких все херово да в сколах и гниёт.
Сколько было этих тиид в моих руках с седьмого года по 13-ый все от хороших хозяев ни точки ржавчины. И сам полирую авто, лак там хороший.
Точно, только правый
Спасибо, кратко и содержательно
аккумулятор снять - проблема, особенно в -25, я уж молчу про замену свечей. а так машина класс
А ты летом меняй свечи как я возле дома))
Почти 3 года езжу на микре (2004г), думаю взять тииду
Однозначно брать. Я уже вторую юзаю. Этот пепелац ездит и ему хоть бы хны. Врождённых болячек нет. Говорят это японский Автовваз в хорошем смысле.
Хочу брать, но смущает низкий клиренс, так ли это?
@@Дмитрий-х1к3е Да к сожалению не большой и ещё база длинная я вот то же мучаюсь. Вроде можно проставки под стой купить чуть увеличиться. Но в остальном сказка а не машина
@@ГришаСуровый-щ6в вот и думаю, может как начинающему не стоит пока брать такую низкую?!
@@Дмитрий-х1к3е Смотря какие у вас цели. Для города идеальный вариант на каждый день. Если съезжать на проселок то конечно надо аккуратнее. Как начинающему отличная машина. Но это сугубо мое мнение. Посмотрите обзор на Автоплюс Петра Баканова.
@@ГришаСуровый-щ6в спасибо!
Спасибо за данный обзор...)))
Как всегда интересно
Со всем согласен, как владелец данного автомобиля скажу что главный недостаток тииды ее не справедливое падение в цене - после нескольких лет она стоит как корейцы тех же годов. Но корейцы это другой уровень надёжности, да и расход топлива у них больше. Все запчасти тормозной тииды с кашкая и хтрейла. Получается чтобы сменить ее на более молодой аналог нужно заплатить две или три ее стоимости:)
Хочу купить Тииду . Говорят там шумка вообще никакая ?
@@АндрейБорисов-р7д9йсмотря с чем сравнивать. Шум двигателя слышен после 3000 оборотов, шум дороги не слышно. В тоете, лансере также, если не хуже, в джете лучше. Попробуйте лично
@@АндрейБорисов-р7д9й
Брехня.это тишайшая машина.сейчас таких мало.у меня тиида2012г.просто бомбезная машина.очень надежная и очень удобная.лучше даже желать нечего.в ней просто все удобное.даже поразительно.
И она очень хорошо шумоизолирована.дверцу закрываешь и тихо!такое только в дорогих марках я видела.и это искала.
Езжу с 2009 года на тииде, заменить не на что,
@@АндрейБорисов-р7д9й поначалу даже заводил машину на заведенном двигателе, так как вообще не слышно.. Нормальная там шумка
"Люфт селектора устраняется достаточно просто подручными средствами". Ну заодно сказал бы как именно
всё хорошо подробно.спасибо
Михаил, пожалуйста.
Всё чётко и по делу 👍
Конкретно,по делу, красавец, как бы вы сравнили Ниссан и Тойота?
Хорошая работа, все по делу. Есть Тиида)
Спасибо
Чудесное и полезное видео, спасибо 🤍
Пожалуйста!
Здравствуйте! Всё по факту сказано! Подскажите, как устранить люфт селектора в итоге?
Пробег 107 т.км,ни рыжиков,ни проблем с мотором и акпп,даже вся подвеска родная.
1.5L правый руль,машинка огонь!
Ну наконец то ещё у кого то такая как у меня, пробег 95000 только! Оч. мало обзоров на нашу машинку.
Правый руль, 1.5, пробег 123000, всё в порядке, полёт нормальный!!!
@@ffa6123 1.5 Л, вариатор, 235000 пробега, брал с японии с пробегом 50к, кроме ходовы ничего не делал, регламентная замена масел и тех. жидкостей не в счет. Проблем ни каких, ни разу не подводила.
Чувак в видосе говорит что срок службы ступичных подшипников край 100к, бугага, может европейки такие, хз, 235к пока никакого намека, стойки тоже пока родные...сухие.
@@LexStyle27 день добрый! подскажите пожалуйста какое масло лить в чистого японца ниссан тиида 1.5? и знаете ли артикул бумажного фильтра и прокладки подонна для вариатора ! Спасибо...
На тиидах большая болячка крепления переднего бампера, задел бордюр и начинает висеть. Помимо этого, солнцезащитный козырёк на комплектациях с подсветкой ломается и начинает подвисать, и очень трудно что-то с ним сделать. Селектор АКПП можно исправить пуговками, сам недавно сделал
Спасибо за комментарий 👍
Спасибо за комментарий 👍
И бампер висит, и козырёк. Всё в точку!)
@@АлександрБузыкин-д8п да у меня точно также 😂
Козырёк на алике стоит 2000руб
У меня праворульная тиида е4вд. Считаю основной ее проблемой низкое качество новых аналоговых запчастей, а оригинал стоит очень дорого. Благо во Владивостоке есть гора авторазборок с оригинальными запчастями. Хоть и б/у а работает дольше. Последний раз загудела правая ступица на пробеге 220 тыс (левая на 150 тыс). Купил б/у ступицу в сборе с тормозным диском, суппортом и колодками за 1.5 тысяч рублей. Поставил-все работает. Это ли не чудо?
Спасибо за то, что поделились личным опытом 👍
Не менял ещё обгонную муфту на дополнительном генераторе?
@@MrAnd57 нет ещё. А по каким признакам можно понять что она того?
По запчастям подвески от Рено надо смотреть , у меня куча деталей подходило на праворулый Марч. И дешёвле они
Всё по делу
👍
Спасибо, хорошая информация
Добрый день.Купил такую себе.Хороший авто.До него была Альмера классик. Почему то в багажнике лампочка горит всегда. Тухнет плавно только тогда,когда выйдя из машины я ее закрываю кнопкой на ключе или сигнализацией...Может в самом замке багажника кроется какой то переключатель.Там есть какой то вкл-выкл но дело не в нем...
У меня японка 1.5
CVT 109л.с. надёжный и недорогой в обслуживании, ходовая жестковата, салон просторный и удобный а трансформация заднего ряда сидений с наклоном спинок это нечто.
@@blackbart9095 масло Тотал 5/30 или 5/40, фильтр варика 317261XA03
Тиида - один из наиболее интересных по сочетанию цена качество авто на вторичке.
день добрый ! подскажите пожалуйста возможно ли на нисан тиида хэтчбек 1.5 японец поставить задний фонарь от европейца 1.6? Спасибо!
@@blackbart9095 Они визуально разные, но посадочное гнездо одинаково, можно поставить пару от европейки
@@evheniis7464 большое Спасибо!!!!!!!
Оо досмотрел до АКПП,ну что значит до 200 т выхаживает,300-500 т опять же легко, надежнийший акпп
200 точно а дальше как повезет, некоторые и до 600 дойдут
@@1vam-nsk А потом что? Сколько обойдётся ремонт?
@@4qwertyqwerty7 никто их не чинит. покупают бу с разборок.
@@4qwertyqwerty7 ну не дороже чем на Форд Эскейп
@@ВикторМоисеев-й4ч ага побежали. только ценник под соточку тебе выставят
Здравия!! Вы забыли осветить тему,о ручном тормозе, т.е его обслуживание также необходимо,т.к очень много появляется грязи в этом узле , и необходимо вычистить,и отрегулировать колодки барабанного типа. Свечи ,также требуют к себе внимания,затяжка не более 25 н/м! Удачи!
Здравствуйте! Благодарим за комментарий. Спасибо что поделились нужной и полезной информацией!
Спасибо друг 🤝
Через пару лет все мастера будут советовать менять масло каждые 3000 км
какой можно самоблок поставить на Тииду? 1.6 автомат. Для улучшения проходимости и управляемости за городом
здравствуйте рестайлинг лучше или дорейстайлигг
Хорошее видео. Интересно бы сравнить с короллой е120 2001 года. Мож кто владел обеими машинами?
Королла 120 мягче и надежнее а если G комлектация 1.8 просто вне конкуренции. Тиида для города салон поинтересней двс тише но подвеска слабее.
Сколько вариатор ходит на японке?
Моей Тииде 14 лет, пробег 547 000 км, цепь поменял в 210 000 один раз и в 500 второй, рулевое вообще не трогал. Было у меня 6 иномарок, Тиида лучшая
Моей 11 лет, пробег 500+ , цепь не менял и нет намёков даже, с остальным так же...
@@UserUser01017I 2008 275000km not change
Поменял цепь на 420тыс, ну да, начала погромыхивать при падении уровня масла, гидрокомпенсатор перестает справляться.. А вот масло уходит всегда, начиная с 30тыс пусть уходит это нормально. главное чтоб не слишком много.
Там как бы нет гидрокомпенсаторов😂
😂
обзор по тииде какой сборки Менксика или РФ?
Здравствуйте. Suzuki Swift
I (Japan)
Хэтчбек 5 дв.
2000 - 2004
Комплектация
1.3 AT
88 л.с.
автомат
Про эту машину расскажите пожалуйста.
Тиида 2011 г.в. АКПП, проезжаю на полном баке 280-290км, в пустой бак влазит порядка 48 литров. Стиль вождения средний - в потоке, газ в пол не бывает. Азс - Лукойл и Газпром, Бензин только 95. Исходя из данных цифр, выходит, что расход на 100км порядка 17 литров... А люди пишут, что у них на аналогичных Тиидах порядка 9 литров выходит!
Др/заслонку чистил, свечи менял, фильтры (воздушный, салонный, топливный) менял, лямбду первую менял. Смотрел на ошибки через сканер ELM327 через программу Torque - ошибок не находит. С суппортами все нормально, колодки менялись в круг. Мотор не троит, динамика адекватная. Еще думаю датчик ДМРВ проверить, только пока не знаю как его правильно проверить, а купить и подкинуть тоже такое, т.к. Стоимость у него больше 5 тысяч. Еще есть вариант проверить на подсос воздуха, но пока не знаю куда обратиться, чтобы грамотно проверили.
Может кто сможет помочь дельным советом? А то очень обидно за машинку... расход как на крузаке выходит)))...
PS. Масло в моторе Shell helix ultra 5w30
3й год с Тиидой 2007 года. Расход 6-8 литров на 100 км. Ради интереса летом, рано утром без кондиционера опускал расход до 5 литров. Но такой расход если езда супер спокойная. Если валить, то можно и 9-10 литров.
@@yaroslavkhl6720 Сколько вы на полном баке проезжаете км по бортовому компьютеру? Акпп?
17 литров это дофига..у меня по трассе около 6 литров при спокойной езде
@@yaroslavkhl6720 охренительная история, жаль что непрада. Даже приус 6 -7 литров жрëт, а тиида 9 минимум.
она с ацинквки или частичьно?
У Рено Ниссан концерна вроде хорошо оцинкованные кузова?!
Почти у каждой тииды отзывная компания по подушкам безопасности, в частности под замену пиропатрона. Стоит ли беспокоиться по этому поводу? Многие даже не знают об этом, но все же хочется чувствовать себя в безопасности
Здравствуйте.Какой фирмы стоят на Тииде с завода?
Здравствуйте можете рассказать про ниссан х-трейл т30 2002 автомат 2 литра
Подумаем об этом 👍
Есть ещё одна болячка у этих тиид, увод в лево при малейшем уклоне дороги.
Ровная дорога, едит ровно.
Уклон дороги в право, всеровно едет прямо.
Но если уклон дороги в лево то машину тянет в лево, и руль поворачивает тоже в лево.
Много читал, интересовался на форумах, и большинство тиида владельцев мучаются с этим уводом в лево.
Спасибо за комментарий 👍
Вы правы, у меня тоже самое!
Саленблоки подрамника посмотри
Тоже самое )))
Не знаю.у меня ничего не уводит.8лет на ней езжу.
Откуда вы берете эти цифры???? Тиида 2012 года пробег 217 тыс. Ничего не делал, подшипники не менял!!!
Механика здесь тоже проблемная,гул на 1,3 даже на 5 передаче,шум первичного подшипника кпп на холостых
не могу определиться какой лучше какой взять 1.6 АТ или 1.8 АТ ? хетчбэк или седан.
1.8 встречаются не часто потому что владельцев они гораздо больше устраивают чем 1.6. Да, есть некоторые мелочи, но при регулярном, своевременном и верном уходе этот автомобиль не подведет.
Привет.Сеат Леон лучше или Ниссан тиида оба на автомате канесно же.И каким мотором взят?
Смотря для какого региона. Сеат Леон довольно экзотичен для нас за Уралом.
а про задний ступ.подшипник не сказал.а так класс
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, чем грозит один момент и к чему готовиться. Было сказано, что нужно обратить внимание на место соединения между ДВС и КПП. Вот сегодня увидел, что у меня место стыка всё влажное. Под машиной пятен нет, масло везде на уровне, что вероятно говорит о том, что течь несильная. Машина 1.6, АКПП, 2011г.
Здравствуйте! Замасливание стыка АКПП и ДВС это либо течь заднего сальника коленчатого вала, либо сальника гидротрансформатора со стороны КПП - в зависимости от того, что за масло на стыке. Для замены одного и второго надо снимать КПП. По цене для моноприводного авто это от обычно 3 до 7 тысяч в зависимости от сложности процедуры демонтажа.
Хочу поправить, на кузов C11 устанавливалось 3 вида двигателя 1.5, 1.6, 1.8
HR15DE
HR16DE
1.8 не знаю какой двигатель, просто у самого Тиида c11 с HR15
И у меня сзади барабаны, не на всех в круг диски
Брат без обид ты знаешь старую версию... Но респект
3:20 сверить Вин-номера в трёх местах
Машина хорошая ездию с 2007 года что только плоха это менять ступичу заватская 9500 одна
бери скф
что значит скф
А какой обьём лучше брать 1.6 или 1.8??????
1.5
Сколько АКПП ходит?
У меня 204000тыс,праворукая 4вд,проблем с цепью никаких.
добрый день под заказ возможно найти ниссан нв 200 год 09-10гг спасибо
Сергей, здравствуйте. Обратитесь, пожалуйста, по этому вопросу в WhatsApp taplink.cc/rdm_admin
Спасибо!
@@1vam-nsk Обращался пока нету...
@@сергейвинстон надеемся, в ближайшее время Вы подберете подходящее авто.
Здравствуйте
Tiida 2012 при нажатии на педаль газа чувствуется вибрация. Что может быть причиной ?
Здравствуйте, блин такае же ерунда, иногда не Разгоняется, как будто за жопу держат. Что это?! Заранее спасибо.
@@ariangg4151 наверно цеп пора менят в комплекте
день добрый ! подскажите пожалуйста возможно ли на нисан тиида хэтчбек 1.5 японец поставить задний фонарь от европейца 1.6? Спасибо!
Добрый, в таких случаях лучше посмотреть совпадение каталожных номеров.
В каком городе находитесь?
Евгений, в Новосибирске.
Скажите пожалуйста, Тиида и Ноут технически похожи? Или это кардинально разные машины?
Технически очень похожи, просто у тииды база чуть больше, соотвественно места в салоне тоже больше. У ноута есть свои фишечки, столики сзади, двухуровневый пол в багажнике, сиденья передние служат как ящик для инструментов, охлаждаемый перчаточный ящик. У тииды больше места, качественнее материалы, удобнее кресла, подлокотник лучше, еу и просто солиднее смотрится на дороге
Джак С5 и Хендай ай Икс 35 можно попросить? :) спасибо
Жена лет 6 ездит, говорит, ни на что не поменяет))) Проблем особых нет, хотя и гоняет, в основном, по сельским дорогам. Салон неожиданно большой, люди, впервые севшие на заднее сиденье, удивляются, что много места для ног, багажник тож просторный. О, кст - замок багажника на морозе иногда не открывается, приходится изнутри открывать((( Вроде машинка входит в десятку самых неугоняемых, это тоже плюс. За обзор спасибо👍
Пожалуйста, рады что обзор понравился!
Тиида латио, правый руль, езжу 10 лет, нравится, НО, недавно еду, резко упали обороты и загорелся чек-желтый. Остановился, заглушил, завел, чек не горит, поехала дальше нормально. Может кто-то подскажет, что это было?
Как убрать масложор на двигателе 1.6???
Шутишь про цепь ,какие 200 т. ? От 300 т. Легко и гарантировано!
Пусть будет ваша правда. Мы не против
@@ВикторМоисеев-й4ч так по регламенту и клапана надо регулировать ,а никто как правило этим не заморачивается и при 300 т. Пробега, абсолютно тихая и нормальная работа мотора
270 т.пробег, цепь родная
Тиида левый руль 2008 год
Пробег за 300 на моей тииде .Цепь стоит родная
Как устранить люфт селектора акпп?
Есть же видео на Ютубе
Форд Фокус 2, если можно
Люфт селектора как починить подручными?????
Пуговки
На drive 2 все написано как
Втулочки, все по полочкам разложено
@@user-dragan54 скинь ссылку если не трудно пожалуйста
370 тыс пробег,цепь не менял
Да, не роскошь конечно, а средство передвижения.
Владею 10 лет ни каких проблем, и ни каких рыжиков по лкп нет вообще, как он тут рассказывает машина 8года по сравнению с другими марками которые довелось оценивать, состояние на 5, менял только сайленты рычагов, шаровые, ролики ремень,тормозные диски и колодки со свечками, из глобального одна ступица вышла из строя потому что часто и сильно наваливал в повороты на скорости 130 км и сцепление и то по причине рассказов таких специалистов! На данный момент пробег 190 и уже подумываю поменять амортизаторы ,и это все, ни печка ни шлейфы ни селектор ни ржавчина ни каких проблем не доставляла, пока сами не по пробуйте ни узнайте, всем спасибо!
Насчёт амортизаторов, у меня Тиида 2008 г., поменяли на 200 т. их, машина теперь себя чувствует в разы лучше. Так что не затягивайте 😉
Коробка, поменено масло на 200000т.предыдущий хоз идиот был, вот и представьте, какая надёжная коробка.
Na variatore tiida, bivaet knopka na richage ne atpuskaet iz parkinga, esli mojno
150 тыс. проехал, ступичные еще родные стоят.
Загудели ступицы пр. на 45 тыс. Замена на оригинал ( 25 т.р пара) через 2 года и пр.через 25 тыс. пробега загудели и эти. Думаю что из за сезонной смены колесных дисков. Один комплект был родной с зимней резиной, другой не родной с летней, с протектором пошире. Видимо разница в вылете, даже незначительная, играет здесь пагубную роль.
237.000 мкпп, два раза менял ступицы, ну и расходники. Все..
😎👍👍👍💪💓
У меня перестал работать спидометр , никто не знает в чем причина и постоянно молотит вентилятор, официалы сказали, что так и должно быть
промойте керхером между радиатором кондера и основным-там скорей всего куча грязи(поэтому и вентилятор крутит)
Чё то с датчиками проблема. Смотри на форумах , я так понял вентилятор радиатора охлаждения постоянно работает, значит что то его заставляет так работать. Это может быть термостат
Купил на пробеге 86531, я второй хозяин за 1.5 месяца пользования уже вложил 40.000 всего, машина геморойная, постоянно что-то нужно менять !
Пробег Ваш видимо был скручен с 286 на 86 тыс. С таким пробегом они не ломаются))
За 40 тысяч там всё можно поменять.
На канале «авто -плюс» минуту назад смотрел ролик о Тииде , и там парень слово в слово все сказал😂 и ролики вышли в один год 😂 вопрос: кто спиздил?))
Поговори лучше про Гранту приору и прочую падаль ска
Какая карозия, Ты что курил... Я не знаю где Ты это видел, сколько я видел Тиид, не одной с очагом рыжика не видел... Если конечно не повреждён основной металл.
У меня ниссан280 т без всяких ваших чу самое главное никогда на обращайтесь к дилеру , купил в 2010 ручка и до сих пор ходит и будет ходить если не будете обращаться к этим рукожопым дилерам