Лучше сними ленту с колена... . Оно там коррозирует, а толку от нее нет никакого. Просто изуродуется лента ещё сильнее и ты ее снимиш, а под ней уже изуродованное колено... . Вот тогда будет грустно... .
"От стружки, бросил маленький магнит в сетчатый фильтр" - проходимость масло главное не ограничить такими магнитами. Неодимовый как маленькую таблетку можно, не нарушит циркуляцию масла.
@@Darkmax013 Я с братом в горы конечно не ездил, но по бездорожью катался и вполне нормально. Я 73кг и брат 90. У него передачи короткие и из за этого он тяговитый.
Доброго времени суток!Приобрел такой же мот с таким же мотором2021г.в Смущает работа двигателя,когда нагреется до рабочей температуры появляется какое-то цоканье но при этом работает хорошо,едет,заводится,холостые держит)что это может быть?пробег 600км одна замена масла
Всем доброго, у меня пробегу 400км тоже 172мотор, такой же металический звон на прогретом(как будто связка ключей в зажигании) Отрегулировал клапана, на впуске было 0,12 поставил 0,06 а на выпуске 0,11 поставил 0,08, но звон так и не ушёл. На 250км менял масло на фильтре в сетке присутствовал красно-черный герметик и на сливном болту тоже герметос.. ох не дай бог звон из поршневой( или так он и должен торабанить)) Отпишись если решишь проблему, или может кто чего подскажет
@@NiK-ih6lc Если именно такой мот то обратите внимание в этом видео на крышку которую я снял что бы добраться до фильтра. У 172 она именно такой формы, у 165 она более округлая и есть окошко для просмотра уровня масла.
@@rublevka52 но не через 1000 километров У меня такой же мот У знакомого на 165fmm так он прошёл уже 30 тыс на нем и некуда не лазил клапана три раза регулировал и фильтр воздушный менял, вот мерил компресию 12,5 очков но правда 70% пробег асфальт но суть дело не меняет
У меня мот 20го года выпуска, гайка на герметике с завода была посажена. Герметик красный.
я в пробке маслослива просверлил и впрессовал длинный магнит неодимовый, каждый раз убираю с него стружку, не сильно много но все-таки есть
Интересная затея.
Ни разу за 23500км не чистил эту центрифугу и замена масла раз в 1000. 500 уж очень часто. Если на дольняк ехать как быть
Какая крейсерская скорость у вас обычно по трассе?
Крейсер 80-85 по гпс (90 по приборке), 13 звезда.
Лучше сними ленту с колена... . Оно там коррозирует, а толку от нее нет никакого. Просто изуродуется лента ещё сильнее и ты ее снимиш, а под ней уже изуродованное колено... . Вот тогда будет грустно... .
Возможно, что большая часть стружки ещё со времён металлообработки на заводе, скорее всего в следующий раз будет меньше стружки.
Я тоже так думаю.
Приветствую, подскажи сколько зубов на корзине и дисков?
Привет! Ухх, я не помню уже.
С таким частым интервалом ТО, ходить будет долго!
какие зазоры должны быть в клапанах?
0.06 впуск 0.08 выпуск. Это для 172 двигателя.
От стружки, бросил маленький магнит в сетчатый фильтр
И как магнит наловил что-нибудь?
@@defragmentator7100 да, каждую замену масла чищу его, пыль, стружка налипает. Уже немного (4000км пробег)
@@Andrey22222 хорошая идея кстати
"От стружки, бросил маленький магнит в сетчатый фильтр"
- проходимость масло главное не ограничить такими магнитами. Неодимовый как маленькую таблетку можно, не нарушит циркуляцию масла.
А где находится сетчатый фильтр? Топливный с завода, я так понимаю, не устанавливается?
Сетчатый где Кикстартер. Там типа большой болт такой вкручен и там сетка. Топливный отдельно ставится.
масляный фильтр hf131?
Там нет масляного фильтра. Эта центрифуга и сеточка с другой стороны, весь фильтр.
А у тебя с другой стороны двига нет обычного картонного фильтра?
@@АйдарГарипов-ф8у нет
Подскажите пожалуйста, на таком можно в горы съездить с пассажиром?
А что мешает?
@@rublevka52 я к тому что потянет ли он или мощей не хватит
@@Darkmax013 Я с братом в горы конечно не ездил, но по бездорожью катался и вполне нормально. Я 73кг и брат 90. У него передачи короткие и из за этого он тяговитый.
@@rublevka52 спасибо! Теперь стало яснее. Удачи на дорогах!
Масло менять каждые 500км на этом дохлом моторе, да вы смеетесь чтоли?
В инструкции вообще 250км. Но все меняют после 1000 где то.
как задняя звезда ходит на болтах? сколько проехал
Пробег 2900 сейчас. Звезда намертво прикручена. Люфта нет)
Доброго времени суток!Приобрел такой же мот с таким же мотором2021г.в Смущает работа двигателя,когда нагреется до рабочей температуры появляется какое-то цоканье но при этом работает хорошо,едет,заводится,холостые держит)что это может быть?пробег 600км одна замена масла
Нужно регулировать клапана с новья. если сейчас они сильно разжаты то цокот уйдет, но не полностью. При нагреве всё равно цокот будет и это норма.
Спасибо
Всем доброго, у меня пробегу 400км тоже 172мотор, такой же металический звон на прогретом(как будто связка ключей в зажигании)
Отрегулировал клапана, на впуске было 0,12 поставил 0,06 а на выпуске 0,11 поставил 0,08, но звон так и не ушёл.
На 250км менял масло на фильтре в сетке присутствовал красно-черный герметик и на сливном болту тоже герметос.. ох не дай бог звон из поршневой( или так он и должен торабанить))
Отпишись если решишь проблему, или может кто чего подскажет
@@rublevka52 именно слышен металлический звон, не цоканье(
@@СергейПроняев-ю2р А видео есть? Скинули бы в группу ВК, а народ бы послушал и мож что сказал.
Масло некушает 172 мотор у Вас
Д нет. Литр залил, литр слил.
@@rublevka52 литр много, залил 850 мл, на щупе по максимум
Как определить настоящий 172 или нет?
смотря на каком мотоцикле. 172 есть с балансиром и без. Мот какой?
@@rublevka52 да я вот рассматриваю MOTOLAND ST250 ENDURO как заявляют в роликах что это 172-мотор,но посмотрел я ролики что 172 выглядит то по-другому
@@rublevka52 здравствуйте, присматриваюсь к такому же мото, подскажи как правильно понять что мотор 172?
@@NiK-ih6lc Если именно такой мот то обратите внимание в этом видео на крышку которую я снял что бы добраться до фильтра. У 172 она именно такой формы, у 165 она более округлая и есть окошко для просмотра уровня масла.
Как часто надо менять масло?
По мануалу раз в 250км. Дальше кто как меняет. Кто то и через тысячу. Я меняю на 500км.
@@rublevka52 не видел такого в мануале
Первую тысячу вроде через 200
Гонишь что ли у меня Кайо т 2 в монуале замена каждые 800 и то как и где ты гоняешь
Раз в 250...кто этот мануал составлял знатные шутники
Если бы это была стружка, мотор давно бы встал 😁
Непонимаю таких идиотов которые суют свой нос туда где все работает хорошо
Так она и создана для того чтоб туда лазить и чистить её время от времени.
@@rublevka52 но не через 1000 километров
У меня такой же мот
У знакомого на 165fmm так он прошёл уже 30 тыс на нем и некуда не лазил клапана три раза регулировал и фильтр воздушный менял, вот мерил компресию 12,5 очков но правда 70% пробег асфальт но суть дело не меняет
@@gamay6039 Молодец знакомый. На машине все фильтра тоже можно не менять тысяч по 100 и будет же дальше ехать.