0:47 Teljesen egyetértek.Három Honda is van a családban,2db 1300-as és 1db 250-es.Mindhárom olyan finoman jár,mintha vadonatúj lenne,pedig az egyik már lassan súrolja a 300.000km-t.:)
Mr. Dodor is an epitome of the test driver of bikes. He is not influenced by any brand. He is telling only cold facts without any bullshits. Final verdict: this bike has the heritage from the end of the '90s era wit some advantages and disadvantage compare to the new bikes nowadays. Perfect choice to improve your skills. The quality of this model will take this bike to the eternity and beyond. Soon the price of this kind of bikes will go higher on the market. You cannot make mistake to get one for yourself. Make sure you fill with the best oils and the regular maintenance will keep it almost original factory conditions.
Nagyon köszi! Pont nagy agyalásban vagyok hogy F4i vagy zx6r. A szívem a ninja felé húz,de az eszem ezt a "ciberét" tarja jobbnak. :) Ha csinálnál ugyanilyen korú,állapotú ninjáról is tesztet azt nagyon díjaznám. (Szerintem sokan.) Köszi
Szia Dodor! Tök jó video. Persze a motor is. Ennek fényében esetelg javasolnék majd alkalmasint egy hasonló próbát a CB650R -el. Az ugyanez a blokk és építés csak persze újabb így módosításokon ment át.
Jo teszt volt! Nekem K5 Gsxr 600 van.Ugyanilyen agyonuthetetlen.15500-at forog, az ABS es a kiporgelgatlo is kezedben van.😉 27000 km van most benne.Elso tulajtol vettem,5 evig allt miutan a tulaj az oldalara fektette..Iszonyatosan megbizhato,megy palyanapon is, munkaba is elvisz mindig.Imadom.120 lo mindenre eleg.Es ezekben a nagyobb faridomokban nem csak az a jo, hogy egy utas fel tud ulni ra barmikor, hanem bele is lehet pakolni.Az enyemben ott a defekt javito keszlet,a kis lanc spray,szerszam keszlet es tarcsafekzar. Na ebbol kb semmi nem ferne bele egy modern sportmotorba manapsag. Ilyen teszteket meg Dodor, mert ez a realitas a legtobb embernek.
Szuper a teszt, köszi! Már régóta vártam. Nekem is van egy ilyen gépem, egyszerűen szuper! Csodálatos a kezelhetősége, elég kényelmes is, nagyon megbízható. Ajánlom mindenkinek aki gondolkodik a vásárláson. Ma már beszerezhető egy jobb simson áráért :D
@@Krist0ph_ Ezt érdemes lenne kipróbálni, mert én egyedül használom. De az új motorokhoz képest (ebben a kategóriában) mindenképpen nagyobb a hátsó ülése. Dobozt viszont lehet rá tenni, erről találsz képeket is a neten. Egyedül alkalmas volt nekem teljesen hosszabb túrára is. És nem vagyok pehelysúlyú :))
Nagyon jó a teszt!! Nekem is volt F2 esem,imádtam! Azóta is bánom hogy eladtam! következő tesztet megérdemelne már egy olajos gixer 1100 :D A tank :) Na azt terelgesd a kanyarokba :D
erre mar en is nagyon vártam ! sajnos tavaly eladtam az enyémet gyonyoru speed yellow de idén veszek masikat , már ki is van nézve sárga Rossi edició :)
Dodor te még nem ütöttél el vadat motorral? Nézem a videókat és látom, hogy az erdős részeken mész mint a cunami. Én kiló 25 el eltettem egy őzbakot. 110m-t csúsztam! Nem volt kellemes. Mondanom sem kell, hogy a ruha a szekrényben volt. Úgy néztem ki mint egy múmia! Nem félsz, hogy kiugrik valami eléd ilyen helyeken?
A Honda NT650 deauville-ről nem csinálnál egy videót, ha van rá lehetőséged? Zseniális videóid vannak, de megnézném a véleményed egy utazós V-blokkos gépről is. Köszi
hello , szerintem többször is irtam neked videóid alá. Tudom hogy te nem a technikára fekteted a hangsulyt a videoidban de sztem egy extra kamera mondjuk egy nagyobb felbontásu meg egy gimbal rohadt sokat dobna a videókon! (epito kritikanok szanom ezt)
@Bushido Staatsfeind Nr.1 értelmes embernek tūnsz barátom! Nem fogok káromkodni Dodor videója alatt de privátban lenne hozzád egy-két keresetlen szavam!
@@bendeguzgonczol8038 hagyjad.Meg valaszt sem erdemel.Ezt hivjak ugy, hogy troll.Az untkozo, semmihez nem erto, fotel huszarok kategoriaja.Beboffent valami "ertelmeset" aztan erre elsul a pisztolya LoL..
F2 állandó problémája volt vezérműlánc csörgése, gyári feszitő nem látta el a feladatát, legalábbis nálam,de egy manuális feszitő felrakása megoldotta örökre a problémát.
Persze mert ott hagyta rossi a hondát mert azt mondták hogy motor a lényeg nem a pilóta rc211v erös volt az igaz.lehet volt benne igazság is de rosssi megharudott ezért a kijelentés miatt és át ment a yamahához nehéz dolga volt de meg mutatta a hondának nem csak a motor számit!utáltam a yamahát de rossi drukker voltam.....
Az egyik legjobb vétel a piacon..
0:47 Teljesen egyetértek.Három Honda is van a családban,2db 1300-as és 1db 250-es.Mindhárom olyan finoman jár,mintha vadonatúj lenne,pedig az egyik már lassan súrolja a 300.000km-t.:)
I have absolutely no idea what you’re saying but thanks for sharing! I’ve got the exact same bike :)
Mr. Dodor is an epitome of the test driver of bikes. He is not influenced by any brand. He is telling only cold facts without any bullshits. Final verdict: this bike has the heritage from the end of the '90s era wit some advantages and disadvantage compare to the new bikes nowadays. Perfect choice to improve your skills. The quality of this model will take this bike to the eternity and beyond. Soon the price of this kind of bikes will go higher on the market. You cannot make mistake to get one for yourself. Make sure you fill with the best oils and the regular maintenance will keep it almost original factory conditions.
Nekem CBR 500 f pc 20 van
Ma is elindítottam.
Imádom!!!
Egy ducatis haverom azt mondta:
Ez legalább Honda
Pedig panigale-ja van
Igen pont panigale-ja van...😂😂😂
Nagyon köszi! Pont nagy agyalásban vagyok hogy F4i vagy zx6r. A szívem a ninja felé húz,de az eszem ezt a "ciberét" tarja jobbnak. :) Ha csinálnál ugyanilyen korú,állapotú ninjáról is tesztet azt nagyon díjaznám. (Szerintem sokan.) Köszi
Szia.Végül melyikre jutott a választás?
100.000 km folott is ugyan ilyen a hang nulla olajfogyasztassal.
Szia Dodor! Tök jó video. Persze a motor is. Ennek fényében esetelg javasolnék majd alkalmasint egy hasonló próbát a CB650R -el. Az ugyanez a blokk és építés csak persze újabb így módosításokon ment át.
Jo teszt volt!
Nekem K5 Gsxr 600 van.Ugyanilyen agyonuthetetlen.15500-at forog, az ABS es a kiporgelgatlo is kezedben van.😉 27000 km van most benne.Elso tulajtol vettem,5 evig allt miutan a tulaj az oldalara fektette..Iszonyatosan megbizhato,megy palyanapon is, munkaba is elvisz mindig.Imadom.120 lo mindenre eleg.Es ezekben a nagyobb faridomokban nem csak az a jo, hogy egy utas fel tud ulni ra barmikor, hanem bele is lehet pakolni.Az enyemben ott a defekt javito keszlet,a kis lanc spray,szerszam keszlet es tarcsafekzar.
Na ebbol kb semmi nem ferne bele egy modern sportmotorba manapsag.
Ilyen teszteket meg Dodor, mert ez a realitas a legtobb embernek.
Szuper a teszt, köszi! Már régóta vártam. Nekem is van egy ilyen gépem, egyszerűen szuper! Csodálatos a kezelhetősége, elég kényelmes is, nagyon megbízható.
Ajánlom mindenkinek aki gondolkodik a vásárláson. Ma már beszerezhető egy jobb simson áráért :D
zx6r-t nem próbáltál? Érdekelne a különbség.
@@robika7660
Még nem. Azt hallottam viszont hogy vadabb a Kawasaki, viszont kényelmetlenebb.
@@MadRacoon Hát igen,ez a dilemmám. :)
Hosszabb túrákra alkalmas lehet 2 személlyel akár? Nem nagyon láttam hogy dobozolható lenne.
@@Krist0ph_ Ezt érdemes lenne kipróbálni, mert én egyedül használom. De az új motorokhoz képest (ebben a kategóriában) mindenképpen nagyobb a hátsó ülése. Dobozt viszont lehet rá tenni, erről találsz képeket is a neten.
Egyedül alkalmas volt nekem teljesen hosszabb túrára is. És nem vagyok pehelysúlyú :))
Nagyon jó a teszt!! Nekem is volt F2 esem,imádtam! Azóta is bánom hogy eladtam! következő tesztet megérdemelne már egy olajos gixer 1100 :D A tank :) Na azt terelgesd a kanyarokba :D
A 80-as években 10500-11500 volt a maxi fordulat! Ez is màs már,most egekben a fordulat! Ami nem baj! Jó ,hogy fejlesztenek!
Kifejezetten jó teszt volt!
Világbajnok motor utcára!
erre mar en is nagyon vártam ! sajnos tavaly eladtam az enyémet gyonyoru speed yellow de idén veszek masikat , már ki is van nézve sárga Rossi edició :)
De vártam erre.köszi.kövire zx6r??
Dodor te még nem ütöttél el vadat motorral? Nézem a videókat és látom, hogy az erdős részeken mész mint a cunami. Én kiló 25 el eltettem egy őzbakot. 110m-t csúsztam! Nem volt kellemes. Mondanom sem kell, hogy a ruha a szekrényben volt. Úgy néztem ki mint egy múmia! Nem félsz, hogy kiugrik valami eléd ilyen helyeken?
Egy Kawasaki z1000 2003-2006 megnéznék már magyarba , ha esetleg lehet róla szó 🔥
A Honda NT650 deauville-ről nem csinálnál egy videót, ha van rá lehetőséged? Zseniális videóid vannak, de megnézném a véleményed egy utazós V-blokkos gépről is. Köszi
Mi a véleményetek, 185 cm magassággal mennyire vállalható?! Köszönöm.
Itt egy '99-es tulaj ✌ :)
Az még a karbis ...de biztos hogy ugyan ilyen megbízható kezesbárány lehet,most veszek ugyan ilyet
A HONDA az HONDA..
Nekem volt sok VFR de mindbe mint a Svájci óra! úgy ment a motor,pedig 70 ezer + km volt benne..
Ilyenem van 2004-es🏍️🏍️🏍️
hello , szerintem többször is irtam neked videóid alá. Tudom hogy te nem a technikára fekteted a hangsulyt a videoidban de sztem egy extra kamera mondjuk egy nagyobb felbontásu meg egy gimbal rohadt sokat dobna a videókon! (epito kritikanok szanom ezt)
@Bushido Staatsfeind Nr.1 értelmes embernek tūnsz barátom! Nem fogok káromkodni Dodor videója alatt de privátban lenne hozzád egy-két keresetlen szavam!
Egy ideje már girós kamerát használok, azok is jönnek hamarosan😁 ez egy nýári video, lehet, hogy ezen még nem az volt.
@@bendeguzgonczol8038 hagyjad.Meg valaszt sem erdemel.Ezt hivjak ugy, hogy troll.Az untkozo, semmihez nem erto, fotel huszarok kategoriaja.Beboffent valami "ertelmeset" aztan erre elsul a pisztolya LoL..
Épp most gondolkozok egy ilyen motor vásárlásán és 1996-os. Az melyik f lehet? F3 vagy F2?
Az F3
Heló 98as 600 Fazerem van 140 ezer km az is veszi igy a fordulatot.
Videó eleje miatt újra indítottam nagyon jó. Néha előre látó kép is jöhetne. Gratula.
F2 állandó problémája volt vezérműlánc csörgése,
gyári feszitő nem látta el a feladatát,
legalábbis nálam,de egy manuális feszitő felrakása
megoldotta örökre a problémát.
Ez az F3 nál is megvan.
nekem is ilyenem van :)
A blok tud 200,000km javitàs nèlkül !
F4 motorhang:
- mások: bejátszanak egy pár másodperces onboardot
- Dodor: HONNNDÁÁÁÁÁ!!!
😂😂😂😂😂
De pont ezért qrvajó 👌
Persze mert ott hagyta rossi a hondát mert azt mondták hogy motor a lényeg nem a pilóta rc211v erös volt az igaz.lehet volt benne igazság is de rosssi megharudott ezért a kijelentés miatt és át ment a yamahához nehéz dolga volt de meg mutatta a hondának nem csak a motor számit!utáltam a yamahát de rossi drukker voltam.....
libabőr😌😌😌😌😌😌😌
F@sza motor!
Ne akarj már pucsitani Dodor mert popsi szex lesz!:):)
літо , хочу літо )
Leg jobb motrok...