Salut Matt, toujours un grand plaisir de visionner tés vidéos. Tu nous donnes qu'une envie c'est de partir par des petits chemins. Bravo pour ton niveau technique quand même. 👍
Très sympa ta vidéo, ça retranscrit bien l'esprit de l'événement ! Par contre moi qui suis toute novice du off-road, j'ai trouvé la trace mixte du samedi après-midi quand même assez hardcore, surtout avec ces conditions météo 😅
Merci Matt. Franchement très sympas cette vidéo! Après pour moi qui n’ai jamais fait de off road le parcours du mixte me semble déjà de bon niveau! L’événement a l’air chouette en tout cas
Belle vidéo, j'ai reconnu les traces, mais il manque les plus difficiles sur l'offroad. Il y avait surtout 2 montés type enduro, cailloux, racines et bien gras, ou pas mal on fait demi-tour et ou beaucoup n’ont réussi qu'avec l'aide des autres, perso j'ai sorti la corde, donc dire que l'offroad est accessible à tous, tu risques de faire des déçus l'année prochaine. 🙄 Mais bravo à l'organisation d'avoir donné le choix de plusieurs difficultés de parcours. 😍🤩😉
Merci ! Ah j'ai dû passer devant lorsque je faisais la mix le matin car il y avait un bouchons de personnes attendant pour faire une monter ^^ Pas grave j'aurai manquer ce passage technique, j'en ai eu d'autres l'après-midi sur la trace offroad donc c'est déjà ça. C'est la mixte que je qualifie d'accessible dans la vidéo, c'était mon bilan de fin de mâtinée, la offroad par contre il faut un peu d'expérience pour s'en sortir correctement :) A+ !
De rien ! La seule chose que j'allais regretter c'est la fourche WP XPlor Pro et je l'ai sur ma Tiger désormais donc pas de retour vers une 890 de prévue ^^ A+!
Encore une vidéo dévoré en un rien de temps ^^ Vraiment sympa cet événement, mais faut quand même avoir un niveau correct pour pas mettre 10h à faire la trace lol
question : les traces GPX fournies par les organisateurs sont-elles compatible avec le tomtom550 ? car dès que l'on sort du bitume ce GPS est totalement perdu.
Comme le dit Christophe, les Tom Tom ne gèrent les chemins donc tu peux oublier ils ne sont pas prévus pour cela malheureusement. Il faut plutôt partir sur un Garmin Zumo XT si tu souhaites pouvoir faire cela 👍 A+!
Salut @MattAdventure super vidéo comme d'hab' tu parles de Benelli qui était présent, dis moi que tu as pu essayer la TRK 502X , personne en a fait un véritable essai. Est-ce vraiment un bon trail pour commencer, la meilleure vente en Italie, est-ce usurpé ? en plus un essai version Matt , tout serait clair ! BIG ✌
Super vidéo comme d’habitude. Sa serais le type d’événement que j’aimerais faire le jour ou j’aurais mon Trail. J’hésite sur le modèle encore entre la tenere 700 et la ktm adventure et comme je suis débutant je veut une moto pas trop lourde
Top merci à toi ! Ca m'a donnée envie de le faire ! Egalement, il y a petit modèle qui me tape de l'œil, la Fantic Caballero 500 Rally, ca serait top d'avoir ton avis sur cette moto !
Merci ! Les essais motos sont toujours très compliqués à faire pour moi en termes de temps et de coûts donc si j'ai l'occasion en 2023 de faire cette moto, pourquoi pas :) A+!
Pareil dans l'Orléanais. Tous absolument tous les chemins sont interdit aux motos... et les solognots vous le font bien savoir (la soligne est entièrement grillagée, propriété privé - réservz de chasse etc). Touristes motards : fuyez Orléans.
Salut Matt. Merci pour cette vidéo sympa. Petite question matériel : Es-tu satisfait de tes bretelles Oakley ? Pourquoi celles-là et pas des Klim , IXS ou autres ? Merci
Salut, une fois bien réglées aux dimension de ton support tubulaire, ça fonctionne très bien. Il faut juste prendre une petite heure à l'installation pour faire tous les réglages et après c'est bon on est tranquille :) A+!
Je voudrai sortir le test ce mois-ci mais j'ai encore beaucoup de travail pour avancer sur ma moto pour le Alpes aventure motofestival et le montage+ finalisation du tournage de la KTM nécessite encore 50/60h de travail. Donc au pire ce sera pour fin septembre. A+!
Oh si tu veux je peux te donner la réponse en quatre mots ! C’est juste la meilleure! en trois mots Ready to race Bien sûr dans ça catégorie! Après attention la bonne machine d’aventure y’a la 701 ou 690 enduro kit Aurora la c’est presque le Dakar mais avec moins de vidange🫣
Content de t’avoir vue sur place, moi perso je suis rester sur ma faim inscrit en offroad trop de route matin et après-midi 1h30 le matin et à peine 2h l’après-midi…….pourtant 4 trace différentes pourquoi avoir mis autant de route sur la trace (offroad) sinon rien a dire belle organisation
parceque l'évenement est ouvert aussi aux gens comme moi qui découvrent le off-road et qui trouve déjà que la quatrième trace est déjà bien compliquée. La plupart des évenements comme ça s'adressent trop aux possesseurs de trails extremes avec de l'expérience excluant d'office les autres.
@@fouine9407 je comprend et j’ai aucun problème avec ça moi même je forme des débutants dès que l’occasion se présente, met la tu a 4 choix pas 2 ou 3.. mes 4 , je pense que au moins une des trace devais au moins avoir 80% de TT ! Quelle intérêt de la nommée trace offroad si tu fait autant de route, à quoi serve l’es autre trace ? J’en suis à ma 5em participation et ces la prem fois que l’évènement et plus routier que TT D’où ma déception
Peut-être que la zone où l'événement se passe désormais possède plus de zones où il n'est pas autorisé de circuler en véhicule à moteur, ou alors il y a juste moins de chemins, je n'ai pas fait les éditions précédentes avec du 80% de chemins comme tu l'indiques donc je ne saurai pas dire. Ils annonçaient 50% du temps dans les chemins cette année, je n'ai pas fait le calcule mais ce me semblait assez proche de la réalité 😊 A+!
Pourquoi faire passer des motos dans un chemin réservé aux piétons ? Les motos ne sont déjà pas bien vues mais alors la c'est chercher les emmerdes ... 🤔
C'est juste fait pour empêcher les quads de passer, les motos sont autorisées car les organisateurs ont obtenu un droit de passage. Organiser des événements tout terrain c'est aussi gérer pas mal d'administratif :) A+!
Salut Matt, toujours un grand plaisir de visionner tés vidéos. Tu nous donnes qu'une envie c'est de partir par des petits chemins. Bravo pour ton niveau technique quand même. 👍
Hello t'avais quoi comme monte de pneu ? j'vois que sous la flotte sur la route tu roulais bien, pas eu de glissade ?
Mon meilleur souvenir est le roulage de nuit, vendredi, avec une belle proportion de offroad ! ✌️
J'aurai adoré le faire mais ça s'est vite rempli et j'aurai manqué le départ je pense vu mon heure d'arrivée du vendredi soir ^^
A+!
Merci pour ce retour !😉✌👍
Sympatoche, merci Matt
Gerard Le Gascon
Merci Matt pour ce bel aperçu de l'évènement, ça me donne envie d'y aller l'année prochaine :)
Salut ! On peut dormir sur place en tente ?
très sympa ces 3 jours
Très sympa ta vidéo, ça retranscrit bien l'esprit de l'événement ! Par contre moi qui suis toute novice du off-road, j'ai trouvé la trace mixte du samedi après-midi quand même assez hardcore, surtout avec ces conditions météo 😅
Encore une video hypersympa…bravo pour la découverte…✌️
Salut Matt, super la vidéo comme d’habitude. Au fait ça passe avec la « grosse GS » dans le « funky » ✌🏻
Salut, je n'en doutais pas mais ça a dû être un peu galère quand même haha ^^
A+!
Merci Matt. Franchement très sympas cette vidéo! Après pour moi qui n’ai jamais fait de off road le parcours du mixte me semble déjà de bon niveau! L’événement a l’air chouette en tout cas
Merci pour cette présentation ça donne envie d’y aller 😎
Est-ce que le top case pour aller dans les chemins est vraiment un inconvénient ? Les valises sur le côté c’est pas toujours pratique dans les bois .🤔
Belle vidéo, j'ai reconnu les traces, mais il manque les plus difficiles sur l'offroad. Il y avait surtout 2 montés type enduro, cailloux, racines et bien gras, ou pas mal on fait demi-tour et ou beaucoup n’ont réussi qu'avec l'aide des autres, perso j'ai sorti la corde, donc dire que l'offroad est accessible à tous, tu risques de faire des déçus l'année prochaine. 🙄 Mais bravo à l'organisation d'avoir donné le choix de plusieurs difficultés de parcours. 😍🤩😉
Merci ! Ah j'ai dû passer devant lorsque je faisais la mix le matin car il y avait un bouchons de personnes attendant pour faire une monter ^^ Pas grave j'aurai manquer ce passage technique, j'en ai eu d'autres l'après-midi sur la trace offroad donc c'est déjà ça.
C'est la mixte que je qualifie d'accessible dans la vidéo, c'était mon bilan de fin de mâtinée, la offroad par contre il faut un peu d'expérience pour s'en sortir correctement :)
A+ !
Ça tombe à pic pour le repas du soir 👍
Belle découverte ! Merci pour la vidéo ! Ça donne envie d’allez crapahuter !
Merci pour se retour, peut être en 2023…
Il va la regretter cette ktm adventure R, mais il y reviendra 😅
De rien !
La seule chose que j'allais regretter c'est la fourche WP XPlor Pro et je l'ai sur ma Tiger désormais donc pas de retour vers une 890 de prévue ^^
A+!
Encore une vidéo dévoré en un rien de temps ^^
Vraiment sympa cet événement, mais faut quand même avoir un niveau correct pour pas mettre 10h à faire la trace lol
Je savais bien que je t'avais vu !!! (j'avais un van noir et bleu - au cas ou :))
Salut Matt ! Super vidéo, c'était vraiment cool de t'avoir parmi nous ! L'année prochaine on roule ensemble ! (si ça n'arrive pas avant !-)
question : les traces GPX fournies par les organisateurs sont-elles compatible avec le tomtom550 ? car dès que l'on sort du bitume ce GPS est totalement perdu.
TomTom ne gère pas le offroad. Ne cherche pas.
@@christopherocha2403 Faut louer un GPS sur place comme proposé par l'organisation. A savoir pour ceux qui découvrent.😎
Comme le dit Christophe, les Tom Tom ne gèrent les chemins donc tu peux oublier ils ne sont pas prévus pour cela malheureusement.
Il faut plutôt partir sur un Garmin Zumo XT si tu souhaites pouvoir faire cela 👍
A+!
Salut @MattAdventure super vidéo comme d'hab' tu parles de Benelli qui était présent, dis moi que tu as pu essayer la TRK 502X , personne en a fait un véritable essai. Est-ce vraiment un bon trail pour commencer, la meilleure vente en Italie, est-ce usurpé ? en plus un essai version Matt , tout serait clair !
BIG ✌
Super vidéo comme d’habitude. Sa serais le type d’événement que j’aimerais faire le jour ou j’aurais mon Trail. J’hésite sur le modèle encore entre la tenere 700 et la ktm adventure et comme je suis débutant je veut une moto pas trop lourde
et ben essaye les 2 et à mon avis tu partira sur la 890✌
@@loranger2206 oui c’est prévu que je les essayes. Après je suis pas super fans de l’avant de là ktm, j’aime un peut plus avec la tête rally.
Il faut tester pour voir laquelle te plaira le plus, des fois les spécifications ne font pas tout, le feeling est le plus important 🙂
A+!
Top merci à toi ! Ca m'a donnée envie de le faire ! Egalement, il y a petit modèle qui me tape de l'œil, la Fantic Caballero 500 Rally, ca serait top d'avoir ton avis sur cette moto !
Merci ! Les essais motos sont toujours très compliqués à faire pour moi en termes de temps et de coûts donc si j'ai l'occasion en 2023 de faire cette moto, pourquoi pas :)
A+!
Bonjour Matt
Si seulement on aurait des chemins pareil dans notre nord ça serait bien..!!!!!!!
!!!
Pareil dans l'Orléanais. Tous absolument tous les chemins sont interdit aux motos... et les solognots vous le font bien savoir (la soligne est entièrement grillagée, propriété privé - réservz de chasse etc).
Touristes motards : fuyez Orléans.
Bonjour Matt,
Existe-t-il un GPS autonome (sur batterie) avec des cartes IGN au 1/ 25 000ème
Merci pour ta réponse
Salut Matt. Merci pour cette vidéo sympa. Petite question matériel : Es-tu satisfait de tes bretelles Oakley ? Pourquoi celles-là et pas des Klim , IXS ou autres ? Merci
Salut Matt, ton avis sur les fixations rapides des MotoBags ? Et en particulier pour un usage offroad ? Merci 🙂
Salut, une fois bien réglées aux dimension de ton support tubulaire, ça fonctionne très bien. Il faut juste prendre une petite heure à l'installation pour faire tous les réglages et après c'est bon on est tranquille :)
A+!
Salut Matt,
Dans ton retour sur la KTM pourras-tu nous préciser quel échappement il y a dessus ? Si elle est décatalysée ou non... Merci 🙏
Salut, oui ce sera détaillé comme d'habitude 👍
A+!
Merci @matt pour ce reportage, pour info c'était quoi ta monte de pneus? T'as roulé sur route sous des trombes d'eau, ils tenaient le pavé?
J'étais en Michelin Anakee Wild dont j'ai sorti le test récemment sur ma chaîne 👍
ruclips.net/video/bPYqaMyY4BY/видео.html
A+!
Serait il possible d'avoir un retour d'expérience pour la KTM ?
Je voudrai sortir le test ce mois-ci mais j'ai encore beaucoup de travail pour avancer sur ma moto pour le Alpes aventure motofestival et le montage+ finalisation du tournage de la KTM nécessite encore 50/60h de travail. Donc au pire ce sera pour fin septembre.
A+!
Et de la tour niveau protection contre le vent ? Merci !
Merci pour ta réponse,
je vais attendre patiemment. 🙂
Oh si tu veux je peux te donner la réponse en quatre mots !
C’est juste la meilleure!
en trois mots
Ready to race
Bien sûr dans ça catégorie!
Après attention la bonne machine d’aventure y’a la 701 ou 690 enduro kit Aurora la c’est presque le Dakar mais avec moins de vidange🫣
Entre nous,ta vraiment eu envie d'aller rechercher la Tiger ?
Elle est plus facile la ktm ça se voit a l'image. Merci pour la vidéo. A bientôt 🤙
Content de t’avoir vue sur place, moi perso je suis rester sur ma faim inscrit en offroad trop de route matin et après-midi 1h30 le matin et à peine 2h l’après-midi…….pourtant 4 trace différentes pourquoi avoir mis autant de route sur la trace (offroad) sinon rien a dire belle organisation
parceque l'évenement est ouvert aussi aux gens comme moi qui découvrent le off-road et qui trouve déjà que la quatrième trace est déjà bien compliquée.
La plupart des évenements comme ça s'adressent trop aux possesseurs de trails extremes avec de l'expérience excluant d'office les autres.
@@fouine9407 je comprend et j’ai aucun problème avec ça moi même je forme des débutants dès que l’occasion se présente, met la tu a 4 choix pas 2 ou 3.. mes 4 , je pense que au moins une des trace devais au moins avoir 80% de TT ! Quelle intérêt de la nommée trace offroad si tu fait autant de route, à quoi serve l’es autre trace ? J’en suis à ma 5em participation et ces la prem fois que l’évènement et plus routier que TT
D’où ma déception
@@giacomoprivate le dimanche était plus TT que le samedi pour sûr.
Peut-être que la zone où l'événement se passe désormais possède plus de zones où il n'est pas autorisé de circuler en véhicule à moteur, ou alors il y a juste moins de chemins, je n'ai pas fait les éditions précédentes avec du 80% de chemins comme tu l'indiques donc je ne saurai pas dire. Ils annonçaient 50% du temps dans les chemins cette année, je n'ai pas fait le calcule mais ce me semblait assez proche de la réalité 😊
A+!
Plus de 8000 vue et 830 pouces c est pas sympa !!
Je suis toujours dans ces ratios donc ça ne me choque pas spécialement :)
Pourquoi faire passer des motos dans un chemin réservé aux piétons ? Les motos ne sont déjà pas bien vues mais alors la c'est chercher les emmerdes ... 🤔
C'est juste fait pour empêcher les quads de passer, les motos sont autorisées car les organisateurs ont obtenu un droit de passage. Organiser des événements tout terrain c'est aussi gérer pas mal d'administratif :)
A+!
@@MATTAdventure Je ne doute pas qu'ils aient eu l'autorisation , néanmoins ce genre de "barrière" c'est fait pour réserver le secteur aux piétons 😏
Merci bien !