Test 12 opon letnich - najlepsze opony letnie (2019)
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- Do testu stanęło 12 opon letnich w cenie od 200 do 340 zł.
Która z nich jest najlepszym ogumieniem letnim, a która zapewnia najkorzystniejszy stosunek jakości do ceny?
Jakie są najlepsze opony letnie w sezonie 2019?
W teście takie opony jak:
Bridgestone Turanza T005
Continental PremiumContact 6
Dayton Touring 2
Dębica Presto HP
Fulda Eco Control HP
Goodyear Efficientgrip Performance
Hankook Kinergy Eco² K435
Kormoran Road Performance
Laufenn S Fit EQ
Maxxis Premiltra HP5
Michelin Primacy 4
Nokian Line
Test opon także na www.wyborkierowcow.pl:
www.wyborkiero...
Kiedyś wykończyłem swoje Toyo (uszkodzenie bocznej ścianki) i awaryjnie na szybko musiałem kupić nówki. Jedyne co mój mechanik miał na stanie to właśnie Dębice Presto. Byłem w szoku jak fajnie, cicho i przewidywalnie się na niej jeździ!
Hmm gdzie jest Dunlop lub Uniroyal
A kde je Barum???? :))))
Jestem trochę zdziwiony Laufennami bo opinie są dobre a właśnie zamówiłem komplecik na swój tył napęd :D wiadomo cena niska to nie ma się też czego spodziewać, Daytony niewiele lepiej wyszły w tych testach a od 3 lat jeżdżę właśnie na owych touringach i złego słowa powiedzieć nie mogę. Pozdrawiam!
Uniroyal Rainsport III :) Bardzo dobrze kleją i hamują. Na mokrym dobrze trzymają się drogi. Polecam.
No właśnie też słyszałem że dobre na mokrym i chyba na te się skuszę, i cena też przystępna
A jak na suchym, nie piszczą na winklach przy ciut ostrzejszym wchodzeniu?
@@bartekbartek5665 nie piszczą w ogóle (auto 1215kg) nawet gdy się przegnie z prędkością na zakręcie. Nawet jeśli zdarzy się uślizg koła to o tak jest to w pełni przewidywalne i bezpieczne. Mnie się na nich jeździ bardzo dobrze.
jedno ale 2 sezony i smietnik
@@audis6m To chyba mówisz o jeździe trupem bez geometrii i o wchodzeniu bokiem w zakręty, bo moje po roku jazdy wyglądają jak ze sklepu.
Jeżdżę na Yokohamie BluEarth AE50 i uważam że są to świetne opony. Warto je wrzucać do testów.
Ja z kolei założyłem i jestem bardzo niezadowolony. Yokohamy są głośne, słabo trzymają się mokrego. Za te pieniądze niestety duża wtopa
Laufenn s fit q, rozmiar 245 40/19
3lata i 65tys km zrobione, przód 3mm, tył 5mm. Uważam te opony jako zadowalające.
Warto stawiać na dobre opony. Żadne nalewajki dostępne w marketach.
Ja od lat jeżdżę na francuskim Michelinie i każda kolejną będzie również Michelin.
W obecnym GT mam Michelin pilot sport 3
A może by tak test długodystansowy i sprawdzenie, jaki dystans (uśredniając) pokonają te opony do utraty ich dobrych parametrów, krótko mówiąc, na ile starcza dana opona
Oo i to jest ważne a nie nowiutkie założą i testy robią bezsensowne
Dopiero co kupiłem bridgestone. Dość dobre parametry a cenowo tańsze o kilka stowek od Continentala i Michelina
Panowie jakz trwałością t005?
A gdzie uniroyal? Popularna opona która miesza w testach. Przeoczenie?
1:45 masz błąd.
W miejscu gdzie samochód na najlepszych oponach się zatrzymuje do zera Ty mówisz że na najgorszych oponach ma prędkość ponad 60km/h
Zakładając ruch jednostajny opóźniony prędkość na najgorszych oponach wynosi ok 24km/h a nie tak jak Ty piszesz.
Z tego co Ty mówisz wynika że najgorsze opony wyhamują od 60-0km/h na odcinku 15m co dało by nam 1,8s i przyśpieszenie 9,26m/s^2 co jest niemożliwe.
byłem pewien ze będzie tu uniroyal a tu zaskoczenie, a szkoda
Zamierzam kupić opony letnie do Forda Galaxy 2004r 1.9 TDI o rozmiarze 205/55 R16 94 . Proszę o jakieś propozycje ponieważ nie wiem jakiej marki opony kupić.
Mam te kormorany. W opiniach polecają, sam kupiłem za niewielkie pieniądze, ale potwierdzam że na wilgotnej i mokrej nawierzchni bardzo śliskie. Nigdy nie miałem takich śliskich opon na mokrej powierzchni nawet jak miałem stare już zajechane. Dobrze że sprzedaje samochód bo na pewno szukalbym nowych opon bo te nie są bezpieczne. Na suchym dają radę ale na mokrym dramat.
A Dunlopy bluresponce ???
Te zdjęcia z testów są wasze ? Bo coś tu śmierdzi.
Nasze...
@
A gdzie ten tor się znajduje ?
Takie testy trochę mieszają w głowie bo raz opona zamyka stawkę innym razem ta sama jest na podium. A i tak najważniejszy paramert dla większości kierowcow to hamowanie na nawierzchni suchej i mokrej.
Maxxis trzymanie na mokrym podaje klase A. Jak to się ma do wyników testu?
maxxis to do roweru możną sobie założyć
@@zbyszek9202do taczki tez można. A tak na marginesie, dunlop, który wynalazl oponę pneumatyczna, skonstruował ją właśnie do roweru swojego syna.
A gdzie Uniroyal Rainsport 3? Najpopularniejsza i chyba najlepsza opona na deszcz na jakiej jeździłem
Hmm , czyli czas wspierać Polską gospodarkę 😉👍
Jaką polską jak Dębica już od wielu lat w rękach GoodYear'a i tylko dlatego poprawiła parametry że korzysta z ich technologii. Ale co z tego jak firma już od dawna nie polska.
Mam Dębice od ok roku... Powiem krótko, świetne opony. Nie czuć różnicy względem opon premium (przynajmniej w ruchu po obwodnicy i mieście).
A gdzie zeetex albo imperial
a gdzie Nexen?
Mnie zastanawia Hankook ventus prime 3
Nie wiem jak teraz nowe lecz miałem kiedyś zimowki i na .mokrym spore zaskoczenie 😰 . Jak bym po lodzie jechał
@@a_co_by_byogdyby1680 Ja mam obecnie ventus prime 3, jeździ mi się dobrze. Pytam bo szczerze mówiąc nie mam porównania do innych, i nie wiem czy faktycznie są takie fajne, czy mi się wydaje
@@MayySterr Te opony to podobno ostry skok w górę Hankooka ze średniej półki na premium. W niejednym teście wygrywały i masa osób je chwali. Sam miałem mega zagwozdkę kupując w tym roku. Postawiłem na Continental PC6 ze względu na dobre doświadczenia z ich oponami ale sporo tańszy Hankook kusił. Skoro są tak chwalone to nie mogą być złe najwyżej niższa cena odbije się w trwałości w stosunku do Michelin czy Continental.
Od dawna kupuję Dębice, lato i zima, ale obecnie to już nie jest ,, Polska opona" . Mam Dębice Made in France ...
Troche mnało o minusach np T005 ma male opory toczernia ale głośna jak .... Mazda fabrycznie na nich wychodzi i wystarczy zmeinić na inny model i jest ciszej w kabinie.
Renegade najmocniejszy na tym dostałem i głośne są, ale autko jak gokart klei się. W porównaniu do zimowych, też nowych, nokian suv4 jest niewiele ciszej ale zakręty, hamowanie tym bardziej to awaryjne AEB ideał.
Bez uniroyala to nie test :/
Są 2 pierwsze miejsca?
Tak. Dwie opony zdobyły tyle samo punktów i tym samym uplasowały się na 1. miejscu.
@ To ciągle delikatnie inne opony. Rodowód PremiumContact6 wywodzi się z połączenia Premium i Sport Contact 5. Sport Contact 6 przeszedł już w segment HighPerformance. I widać że PC6 jest dosyć "sportowa". Daje pewne prowadzenie podczas ostrzejszej jazdy zwłaszcza na sucho. Na mokro też jest nieźle. Kosztem oporów toczenia i hałasu. Michelin jest bardziej zbalansowany. Co kto lubi. Obie opony to najwyższa półka w tym rozmiarze.
Dunlopa kupiłem za 209 zł za sztukę a tu cena 245 zł. Zaskoczony to ja jestem cenami tych opon .....🤔
Polecam sklep opona felga, w tamtym roku ten rozmiar Continental kupiłem po 280 zł.
883hhgf jest ten sklep lepszy niż Oponeo ?
@@felixdada4416 Oponeo ma zawyżone ceny ale dostawę za darmo. Ja kupowałem na InOpony i wyszło sporo taniej niż na Oponeo. Najlepiej porównaj ceny jak zdecydujesz się na konkretny model opony ale zwróć uwagę na datę produkcji.
@@TheKrisu091 Dziękuję.
Test na podstawie zdjęć z USA? Czy wg. danych z excela? Gdzie ten test? Bo póki co to bełkot o niczym.
Debica nsjlepsze
chyba do cinquecento
@@zbyszek9202 mam w leonie 200 koni i opony debica presto uhp 2 i złego słowa nie powiem kleją bardzo dobrze na suchym i na mokrym jak i w zakrętach w dodatku są ciche więc jak nie ich nie miałeś i nie wiesz to sie nie udzielaj...
@@TeEMaSDNS tak mi się kojarzą cóż ja na to poradzę, humoru trochę
ale tak na serio to miałem nowe Dunlopy robione w Polsce i nie za bardzo były udane a o dziwo niemieckie już tak, dlatego mam lęki przed zakupem polskich opon choć staram sie wspierać nowe polskie produkty.
może za 2 lata przetestuję
Dębica należy już do Hamerykanskiego Goodyear, niestety
potwierdzam wypowiedzi co do dębicy, sam jeździłem sezon na dębicy UHP, po przesiadce z kormoranów gamma, na suchym róznice były niewielkie, za to na mokrym mialem niebezpieczna sytuacje na kormoranach podczas wyprzedzania w deszczu przy 130 na autostradzie, kierowca jadacy przede mna mnie nie zauwazyl i zaczal nagle wprzedać tira, musiałem nagle zahamować i auto wpadło w poślizg który na szczescie udalo mi sie opanować, jednak mogło być różnie... w przypadku dębicy jazda po mokrym to przyjemność. Po tej sytuacji bardziej zwracam uwage na kształt bieżnika i literki na naklejce :) nie warto oszczedzac 100-200 zł na komplecie, bo w skali wydatkow na samochód to jest tyle co nic, a moze uratować życie
Debica jest Polską marka nie w tych czasach
Marka jest Polska ale co z tego skoro kupił ją zagraniczny koncern(zarówno markę jak i fabryki) i teraz produkuje swoje budżetowe opony jako "polskie" Dębice. Tyle że bez tego Dębica pewnie by padła a tak ciągle jest bardzo dobrą budżetową marką. Letnie się nie wypowiem ale zimówki z Dębicy na prawdę dają radę.
Zabrakło mi jeszcze pomiaru hałasu.
zabrakło Firestone Roadhawk
Firestonem to na suchej nawierzchni idzie stracic przyczepnosc autem 60 km przy 4000 obrotach(bez strzelania ze sprzegla) to juz lepiej klebery dynaxer hp3 sobie radza ;)
@@szymonk1741 powiem ci, że jeżdżę właśnie na tych firestone od 2 tygodni i jestem mega zadowolony
@@andrzej445 no ja bym ich nie kupil ale kupilbym zetexy.Bylem pod wrazeniem z jaka predkoscia kuzyn wchodzil w zakrety gdzie na moich oponach juz bym polecial prosto ;)
@@szymonk1741 miałem je po bardzo okazyjnej cenie więc się skusiłem, co do wchodzenia w zakręty to nie wiem o jakich samochodach mowa, ale warto zaznaczyć że oprócz opon ogromny wplyw na przyczepność mają rozwiązania konstrukcyjne zawieszenia i przede wszystkim jego stan
@@szymonk1741 ja zeetexy mialem ...i zrywaly przyczepnosc non stop bez potrzeby strzelania sprzeglem na suchym nawet na 3jce, a firestone nie chce zawsze zerwac na suchym na wprost na 2jce (nie mowie o strzale sprzeglem). Na mokrym nawet nie mowie, bo na 4rce zeetexy potrafia tracic przyczepnosc. Oczywiscie przy odpowiednio dynamicznym aucie. Mysle ze to co pieszesz o firestonach roadhoawk to raczej bujdy. Nie wiem co to znaczy auto 60km przy 4000 obrotach? przy 60km/h czy 60 konia ? Bo jesli ruszenie z piskiem to chyba na kazdej mozna ruszyc z piskiem jak sie umie.
Gdzie Dunlop...?
Polską dębicę!? Dobry żart 🙄
ja mam dębice od 5 lat i jest cycuś
@@Gangster9988 koledze chodziło o to, że Dębice nie są polskie. Nasz zakład w Dębicy kupił już lata temu koncern Goodyear wraz z prawem do marki i obecnie produkuje tam przeróżne opony pod różnymi markami i zwykle nie są to Dębice, tylko jakieś Savy, Kelly czy Fuldy itp. Z kolei markę Dębica produkują gdzieś na Słowenii czy w Rumunii. To tyle apropos polskości. Praktycznie tak samo wygląda sytuacja z kormoranem
Nie wiem czy coś się zmieniło z Dębicami, ale kilka lat temu piszczaly przy 60km/h w zakrętach na suchym. Ostatnio miałem komplet całorocznych to strach jeździć na mokrym. Na zakręcie cały samochód ślizga do zewnętrznej. Teraz od dwóch lat komplet nokianow na lato i drugi na zimę - wszystko pięknie .
Na mojej Dębicy uhp2 widnieje made in Germany 😂
@@piopaw21 Czeska - Skoda - nie jest Czeska. Szwedzkie VOLVO nie nie jest Szwedzkie. Land Rover nie jest UK można tak pisać i pisać. Ale potocznie mówi się jak się mówi. Więc nie czepiaj się
Uniroyal najlepsza opona na mokre nawierzchnie. Ale widac male pojęcie o oponach ....
Dębica, nie jest polska
fakt zabrakło jednego modelu 205/55R16 91 V Dunlop SP SPORT BLURESPONSE ale pomocny film
W teście powinno być porównanie topowego modelu Hankooka jeśli już porównywać z Michelin i Continental. Dlaczego nie ma popularnego i chwalonego przez wielu Ventus Prime 3 tylko jakieś Kinergy Eco?
Brakuje rainsportow. Bardzo dobra opona i duzo kierowcow jej uzywa. Jesli spojrzec na ranking sprzedazy na allegro to jest w czolowce.
Może dlatego,że zawstydziła by te opony z czołówki za niemałe pieniądze.
@@tadekrafa4121 Na mokrym może i dobra ale na suchym pozostawia wiele do życzenia
@@26marcelli To nie wiem chyba u ciebie, bo dla mnie spisuje się dobrze a wolno nie jeżdżę.
@@26marcelli że co pozostawia wiele do życzenia? Opona cichutka, miękka czyli komfortowa, dobrze klei. Jedyny minus to szybka ścieralność. Wzór bieżnika mega wygląda.. takze nie wiem jakie masz odczucia ale u mnie genialna
@@karolkarol1463 Uniroyal RainSport jak powiedziałem pozostawia wiele do życzenia na suchej nawierzchni. O tyle o ile w "mokrych" warunkach doskonale odprowadza wodę i nie ma sobie równych w odporności na aquaplaning to na suchej nawierzchni w porównaniu z innymi modelami opon pozostawia już pewien niesmak. Mam tu na myśli bardzo słabe prowadzenie na suchej nawierzchni, przede wszystkim w zakrętach-ba, najsłabszą-słabszą nawet od opon Semperit, Nexen, Vredestein czy Falken-opony czołowych producentów deklasują ją w tej kategorii. Patrząc także na te opony z ekonomicznego punktu widzenia cena tych opon jest tylko pozornie atrakcyjna, biorąc pod uwagę bardzo szybką ścieralność w przeliczeniu kosztów tej opony w zł/1000km wychodzi tak naprawdę najdrożej ze wszystkich modeli opon w tym rozmiarze. Moim skromnym zdaniem lepiej pójść na kompromis i wybrać oponę o trochę słabszych osiągach na mokrej nawierzchni kosztem zwiększenia parametrów na suchej nawierzchni. Przecież w klimacie w którym żyjemy potrzebujemy opon letnich o bardziej zrównoważonych osiągach na suchym jak i mokrym niż najlepszej opony w deszczu a kiepskiej na suchej nawierzchni. Każdy jednak zrobi jak sam będzie uważał.
Za Continentala CPC6 w tym rozmiarze płaciłem 1100 z DOT 1119 jeszcze zanim pojawił się ten materiał więc jakie "ponad 1300?". Michelin jest droższy fakt. CPC6 polecam. Opona świetna na suchym wręcz o aspiracjach delikatnie sportowych ale jednocześnie trwała. Przejechałem już na niej 10tys km i nie widać zużycia. Fakt moja jazda to w dużej mierze bardziej długie proste odcinki ale jak już jeżdżę po lokalnych krętych drogach to jeżdżę często na limicie a bieżnika nie ubywa mimo że auto nie jest takie najlżejsze(1,5t). Hałas mógłby być niższy opory toczenia też ale przyczepność na suchym to poezja, na mokrym również spisuje się dobrze. Już nie pierwszy raz Continental zrobił na mnie wrażenie a jeździłem też na Michelin i Dunlop i nie zamienił bym CPC6 za Primacy 4 a tym bardziej za BlueResponse(może mają mniejsze opory i są cichsze ale auto w zakręcie przy większej prędkości po prostu pływa. Nie wiem co tam robi "Sport" w nazwie bo ze sportem nie mają nic wspólnego)
Po tym jak dwie opony Goodyear w jednym sezonie mi się zepsuły postanowiłem kupić coś taniej. Zakupiłem Rotalla i jeździ się ciszej na tej oponie niż Goodyear. Chętnie bym zobaczył ja w innych testach. Póki co jestem zadowolony już trzeci sezon.
Dunlop sport bluresponse mnie interesują, ktoś poleca?
Taxik
tylko nie kupuj wyprodukowanych w Polsce, miałem i lipa
@@zbyszek9202 A konkretniej jakie problemy z nimi miałeś?
@@TaxikPTG małe sprostowanie
te opony były tak jakby pływające
Mam niemieckie już od ponad dwóch lat i polecam bo mają dobre parametry i są ciche
@@Sir649 Kurcze.. Mam Polskie i mam wrażenie, że pływają tak jak Zbyszek napisał
A gdzie opony Dunlop Sport Bluresponse ?
Sw Mikolaj im jeszcze ich nie przyniósl.
Test 12 opon .....a na byle portlu jest 50-60 opon do wyboru i dalej pytanie co tu wybrac. Wybralem w Londynie 4 opony Dembicy z Polski.... przyslai mi 4 Dembice od Goodyeara z... TURCJI...:(
Witaj, mógłbyś w miarę możliwości przetestować opony wielosezonowe o zbliżonym biezniku. Takie jak Continental allseason compact, Firestone multiseason 2, imperial ale sezon driver, hankok kinergu 4s2 H 750, kelner quadraxev 2, goodyer Factor 4seasons g2 lub g3. Wg mnie mają zbliżony kształt bieżnika i wtedy wyjdzie na jaw czy budżetowe opony są gorsze od tych nie budżetowych. Pozdrawiam
Hole... A właśnie kupiłem kormorana ale na oponeo właśnie była najtańsza z nie chińskich rozmiar 225 60 16 a po zakupie auta cena miała znaczenie napewno będą lepsze niż łyse które były założone
Czemu wszyscy zawsze testują Nokian Line, najtańsza ich oponę, gdzie iLine, eLine2 czy Wetproof? Większość testów jest tak obstawiona, a inne marki premium obstawione są "topowymi" modelami. W jednym teście widziałem Wetproof który wygrał.
A gdzie Uniroyal rainsport3? Bardzo dobra opona, sam teraz kolejny komplet zakupiłem, jak dla mnie sprawuję się dobrze na suchym i mokrym a i w zimę też nieźle sobie poradziła bo się zdarzyło. Widzę,że dużo kierowców jej używa, nawet ostatnio jak stanąłem na parkingu, to śmiesznie sie złożyło, bo 4 auta po kolei miały ten amo model :)
lepiej opona używana lepszej marki czy nowy Chińczyk?
No 1 to Uniroyal RainSport 5
Własnie robie przesiadke z Uniroyal RainSport 3 na 5 jest jakas roznica ?
DLA MNIE TE TESTY TO JAKIE OPONY NIE KUPOWAĆ A KTÓRA NAJLEPSZA TO NIEWIELKIE RÓŻNICE ALE ZALEŻY KTO TESTUJE
zaraz zaraz za 320 zl mozna kupic pilot sport 4 w tym rozmiaze. wiec dlaczego jest primacy 4??????
Gdzie ten test opon czytasz nie podajesz zrodla, bajeczka ustawiona pod Dębice???
Dębica Presto hp 💪
A jak sprawuje się ta opona ? Masz porównanie np do goodyeara?
Nooo a gdzie jest Durex???😁
brak vredestein sportrac5
Uzywasz? Jesli tak to jakie doznania i przebieg zrobiles?
Ja używam LANDSAIL I OPONY KOZAK lepsze od tych w testach.
Toyo Proxes T1-R idealne na mokrą nawierzchnię.
Fajny jest :)
Jak dla mnie ważny jest jeszcze taki parametr jak TRWAŁOŚĆ OPONY.
Wymieniaj opony co 5 lat, nawet jak dobrze wyglądają, 1 tys za życie
Kupiłem hankook ventus prime 3 które zastąpiły michelin eco saver. Zapłaciłem 200zł i jest dobrze kleją do asfaltu lepiej niż poprzednie. Przy czym są tańsze.
Dunlop response
Czy kormoran road performance to to samo co RIKEN road performance?
Tak
Dębica rządzi 💪
u ciebie na wsi napewno
Mnie zaskoczyła (oczywiście pozytywnie) opona Fleva v701
od Yokohamy. Cena bardzo fajna, a opony klasa premium. Dobrze trzymają się drogi.
Fajny test.
Swietny test, dziekuje. Kupie opony Debica :)
Ja kupiłem miesiąc temu i polecam. Co mnie bardzo zdziwilo w aucie zrobiło się bardzo cicho
Chyba żartujesz jaki test koleś czyta jakieś tam wyniki , skoro robią test niech pokaza.... Na filmie a nie że czyta czytać ja też mogę różne bzdury...