выдуват бенз обратно потому как по бокам в верхней крышки есть отверсия в попловковую камеру - для связи с атвосферой- их переносят в бок. из эмульсионных трубак воздушных делают буку - Г - и выводят их на ружу карба что бы не давило в них турба.
@Сергей Зарецкий надо чтобы при при увеличении скорости движения воздуха давление в поплавковой пропорционально давлению наддува увеличивалось,обогащая топливную смесь,вот главная ошибка всех новичков,в том числе и меня.Поэтому надо делать трубку пито против потока.
@@turbotroika на карбюраторе Солекс есть отверстия непосредственно из поплавковой камеры , а также выходы эмульсионных трубок. Трубки пито ставятся только на отверстия из поплавковой камеры ?
9:23 ахахахах)))) Полторы-две раздуется, ага))) На неразжатом двигателе ))) Без интеркулера))) Без настройки смеси))) Господи))) Нахрен так смешить) Детон за секунды уничтожит поршни, даже если теоретически и получится надуть 1.5-2 бара.
Подушки старые от годов порваные а порвало от мощбности.Паталок 90 пусть будет 100л.с.Тема безпорно интересна турбо и карб .Но эта тема неполностью расскрыта и грамотно неработает как могла работать.
@@alchymyk Да, я как то заказывал 60. Потом просто сверлить стал. У меня в городе только одно место, где запчасти на карб есть, когда спросил первый раз 60, они вообще не знали что такие бывают. Но больше 60, это уже на 2.0, 2.3. А я в основном 1.8 делаю. На меньший объём, мне кажется не стоит.
Потому что в карбе разряжение, а надувом ты сводишь его на нет, поэтому нужно после карба турбину ставить, да и в принципе надувать карб так себе затея, игра не целесообразно и не стоит овчинка выделки, лучше просто отрепетировать карб зажигание эффект по мощности тот же
Сказочники. Ага, не нужно никаких заморочек, ни интеркулеров, ни настройки смеси по ШДК. Такие сказочники) Въ.бет детонация, осыпятся перегородки на поршнях и веселье закончится. Все у них так легко и просто. И карб не обоссывается бензином, а он 100% будет ссать бензином через прокладку, вонища будет в салоне от бензина. Все у них просто.
нафик мне эти танцы? я "турбину" из 5 компьютерных вентиляторов сделал, они один за другим стоят в квадратной трубке, дальще труба от пылесоса с помойки, а фильтр из канистры в которую вату набил. себистоимость такой турбины 500 р
выдуват бенз обратно потому как по бокам в верхней крышки есть отверсия в попловковую камеру - для связи с атвосферой- их переносят в бок. из эмульсионных трубак воздушных делают буку - Г - и выводят их на ружу карба что бы не давило в них турба.
А вот эти трубки вентиляционные-их называют трубки пито: ruclips.net/video/awht5OpiHTs/видео.html
@Сергей Зарецкий надо чтобы при при увеличении скорости движения воздуха давление в поплавковой пропорционально давлению наддува увеличивалось,обогащая топливную смесь,вот главная ошибка всех новичков,в том числе и меня.Поэтому надо делать трубку пито против потока.
@@turbotroika как рассчитать эти трубки (диаметр, длина) ?
@@ussr0717 рассчитывать нечего.Берут трубку диаметром 8-10мм и навстречу потоку направляют.
@@turbotroika на карбюраторе Солекс есть отверстия непосредственно из поплавковой камеры , а также выходы эмульсионных трубок. Трубки пито ставятся только на отверстия из поплавковой камеры ?
Главное что бы бензин в баке не булькал когда игла поплавка открыта🤣🤦♂️
Экономайзер мощностных режимов 😂 Звучит как - кожаный блюофф 😂😂😂
сколько будет стоить работа поставить турбину на газ 402 в катер на водомёт 220
Продается насадка такая на мопед на карбюратор наддув типа вот думаю купить попробовать с одной стороны ерунда с другой вдруг получится :))
9:23 ахахахах)))) Полторы-две раздуется, ага))) На неразжатом двигателе ))) Без интеркулера))) Без настройки смеси))) Господи))) Нахрен так смешить) Детон за секунды уничтожит поршни, даже если теоретически и получится надуть 1.5-2 бара.
Респект за отсутствие мата!
Ни чего не понятно стало
Здравствуйте по турбине всё ясно я сам пытаюсь поставить её на движок 2103 (1.7). Вопрос куда выводить шланг с актуатор ?
Под сиденье 😂😂😂😅
Похвально! Молодца!
Подушки старые от годов порваные а порвало от мощбности.Паталок 90 пусть будет 100л.с.Тема безпорно интересна турбо и карб .Но эта тема неполностью расскрыта и грамотно неработает как могла работать.
Вопрос, а Нафига??? Можно взять нормальную Шкоду 1.8 турбо за недорого и не париться с переделкой ведра с болтами в болид.
Смотря кому и сколько недорого.
Чувачек, не в деньгах дело, это все ради удовольствия удовольствия создать своими руками
Да дёшево без наворотов и сердито, а в горах при спуске наддув карбюратора происходит сам по себе!! без всяких наворотов!! мысль не возникает у вас???
Вот как вы это сделали где видео
Стандартные жиклёры ЭМР, бывают только 40 и 60.
А еще бывает набор сверл, братан
@@alchymyk , я знаю, братан. Я про стандартные говорю.
Ни в коем случае не хотел обидеть ✌️ К чему ограничиваться стандартами 😉
@@alchymyk Да, я как то заказывал 60. Потом просто сверлить стал. У меня в городе только одно место, где запчасти на карб есть, когда спросил первый раз 60, они вообще не знали что такие бывают.
Но больше 60, это уже на 2.0, 2.3. А я в основном 1.8 делаю. На меньший объём, мне кажется не стоит.
Как сейчас дела
Потому что в карбе разряжение, а надувом ты сводишь его на нет, поэтому нужно после карба турбину ставить, да и в принципе надувать карб так себе затея, игра не целесообразно и не стоит овчинка выделки, лучше просто отрепетировать карб зажигание эффект по мощности тот же
это эксперемент, он сейчас всё переделал и всё ездит работает отлично, на 3й по мокрому на р15 колесе на легке!
Турбину после карба нельзя ставить, карб будет охлаждаться всегда и в холодную погоду он будет плохо заводиться и не держать нормальные обороты
В карбюраторе разряжение что бы засасывать бензин туда его задувает атмосфера следовательно логично попробовать задувать тоже самое
Сказочники. Ага, не нужно никаких заморочек, ни интеркулеров, ни настройки смеси по ШДК. Такие сказочники) Въ.бет детонация, осыпятся перегородки на поршнях и веселье закончится. Все у них так легко и просто. И карб не обоссывается бензином, а он 100% будет ссать бензином через прокладку, вонища будет в салоне от бензина. Все у них просто.
та да, машина едет, просто сцепа буксует... :)))
рассказчики...
нафик мне эти танцы? я "турбину" из 5 компьютерных вентиляторов сделал, они один за другим стоят в квадратной трубке, дальще труба от пылесоса с помойки, а фильтр из канистры в которую вату набил. себистоимость такой турбины 500 р
Не хрена не слышно
поставь нормальный байпасс...
Турбани мне зил а?
И что даже едит? ))) Та он скоро развалится.
так и так 2 замены поршней пережил, хозяин далёк от постройки таких моторов)))
@@stasvoin5459 шатуны болгаркой спилил от нуб ;-)))