Валящий карбюратор на ВАЗ!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 24 дек 2023
  • Ну чтож друзья! По многочисленным просьбам, мы сняли для вас видос, как запилить самому на коленке валящий карб на жигу! Ставьте лайки, пишите коментарии и мы будем продолжать рубрику!
    По вопросам сотрудничества 89684490049
    Помочь каналу 2200 7009 0924 8246
    Съемка и монтаж
    instagram/stoyat_boyatca
    Мистер М.
    instagrammr.mitroshin

Комментарии • 467

  • @ForrusDIY
    @ForrusDIY 5 месяцев назад +130

    На ЖиФест какая-то баба орала: "Митрошин, я хочу от тебя карбюратор!"
    Но он был непреклонен, только за кэш))

  • @user-serega11
    @user-serega11 5 месяцев назад +26

    Ну хоть кто то моложе, Наиля Порошина, шарит за карбюраторы, жду продолжения

    • @user-yi2xh6je6x
      @user-yi2xh6je6x 3 месяца назад +1

      Отсечкина забыли

    • @user-gp4fw5yt4e
      @user-gp4fw5yt4e 11 дней назад

      Я дико извиняюсь, но где вы увидели человека понимающего в карбюраторе?

  • @treeweel
    @treeweel 5 месяцев назад +32

    За великого OZZY OSBOURNE, отдельный респект.

  • @user-vh5xk2iy8n
    @user-vh5xk2iy8n 5 месяцев назад +21

    Спасибо за отличный обзор, всё по делу без лишнего трёпа! Здоровья, тебе и добра, а также благополучия! Привет из Питера!

  • @secondkarptv2723
    @secondkarptv2723 5 месяцев назад +7

    Просто лайк с двух рук Митрошин, это потрясающий мастер класс о котором я мечтал пару лет назад) сейчас уже давно сам научился, не без твоей помощи естественно)
    С наступающим!

  • @ivanivanov_61
    @ivanivanov_61 5 месяцев назад +7

    Одно из лучших видео по карбам , по мими тюнинга просто было интересно посмотреть сборку

  • @alexwolf2696
    @alexwolf2696 5 месяцев назад +9

    Профессионал своего дела
    Приятно посмотреть как добиться от карба максимума, хоть и сто лет на иномарках с инжектором езжу
    Увидел случайно это видео и появилось желание подписаться
    Ценю таких людей
    Красавчик👍

  • @tehnodrom3492
    @tehnodrom3492 5 месяцев назад +4

    Здарова.В принципе все так и делал лет десять назад. Только дифы растачивал регулируемыми райберами, по мне проще в размер получается. Жиклер во второй камере на воздух 150 - раньше вступает чем на 170. И маленький секрет - на 20.17 ты вкручиваешь винт под ним перепускное отверстие для разгрузки мембраны ускор.насоса. Забиваешь свинцовой дробью и на ссыкуны идет больше бенза. На газ веселее работает по отклику. и заслонку на первую камеру делали на 30 - больше каналы вскроешь. получался 30х36 и очень весело ехал. Удачи в тюнинге!!!!

  • @ch1stov
    @ch1stov 5 месяцев назад +1

    Просто красавчик! Человек гуру карбов, жаль не был знаком с тобой лет 15 назад, от кучи проблем бы меня избавил) успехов тебе!

  • @Atata710
    @Atata710 5 месяцев назад +4

    Езжу на жиге на 16ре второй год, для чего я смотрел про карбюратор?.. наверное просто ностальгия 😊

  • @vasfhoten7305
    @vasfhoten7305 4 месяца назад +1

    Прям круто смотреть, хорошая подача, информативно сжато, автор красава

  • @user-uf6ho4ls7t
    @user-uf6ho4ls7t 5 месяцев назад +1

    Круто, интересно, спасибо! Смотрел на руки и подумалось, татуировки заслуживают отдельного видео)))

  • @user-um7dz5jm2x
    @user-um7dz5jm2x 5 месяцев назад +5

    Ахренеть, сам маэстро Митрошин, да еще и перед новым годом. Зачастили вы ребята с выпусками )

  • @user-wh1dn9pj1d
    @user-wh1dn9pj1d 5 месяцев назад +13

    Я сам занимаюсь ремонтом карбов. Это 1 на 1000 видосов который реально отснят с умом

    • @user-gp4fw5yt4e
      @user-gp4fw5yt4e 3 месяца назад +1

      ruclips.net/video/5TLX5D6oP8g/видео.htmlsi=3BXj9CxcRtoYy-M0 вот это видео снято с умом... А те паходу не стоит заниматься ремонтом карбов... Ты нихрена не понимаешь... Я вот с 2005 го года не занимаюсь, карбами, ну как сняли их с производства... А мозгов то у вас гляжу за это время не прибавилось... Мало того, что вы не понимаете как должна работать система дозирования топлива... Так вы не понимаете, как работает дрЫгатель...
      Вобщем не занимайся ремонтом карбюраторов... Я здесь увидел только два адекватных комента... Что печально... Остальные... Такие же тупые как и аФтор... Ну и ты в их числе... Потому не занимайся ремонтом карбов... Ты их ломаешь, а не ремонтируешь😅😅😅😅😅😅....

    • @ale_life
      @ale_life 2 месяца назад

      @@user-gp4fw5yt4e , а я за несколько лет, бесполезных блужданий по карбюраторному миру ютуба, выделил для себя единственного карбюраторщика, канал называется "Mist32". Вот он делает реально качественные вещи. А всё остальное, барахолка.

    • @sunset6717
      @sunset6717 Месяц назад

      @@user-gp4fw5yt4e Красавчик, первый адекватный комментарий, да видос сделан с максимально плохо, жиклёры такие, чтобы точно выплюнуть движок)

    • @user-nq1dn3jq8l
      @user-nq1dn3jq8l 26 дней назад

      Мастер , бабка, пиши по сути, а не засерай !!!!

  • @crendford
    @crendford 5 месяцев назад

    Смотрел с открытым ртом. Митрошин, хочу карбюратор
    Побольше видео в таком духе, смотреть оно удовольствие, многое взял на заметку

  • @user-wm1ck2fl3f
    @user-wm1ck2fl3f 4 месяца назад

    посмотрел. никогда не было машины с карбюратором , но это было красиво и профессионально )

  • @darkseid7379
    @darkseid7379 5 месяцев назад

    Побольше бы таких видео, ведь ты шаришь в карбах 👍

  • @Davudov1ch
    @Davudov1ch 5 месяцев назад +2

    Поставил два лайка, первый за интересное и полезное видео, второе за то что поддерживаете старые запчасти 🙃🔥🔥🔥

  • @igorek.region138.
    @igorek.region138. 3 месяца назад

    Аж занастальгировал когда увидел родной карб😅😊 щас я перешел на инжектор он проще на много) да и тачку можно ставить на улице в любой мороз запускаеться)

  • @fixlead
    @fixlead 5 месяцев назад

    наконец-то первый адекватный видос, и где не секретничают по поводу параметров

  • @redstargame3718
    @redstargame3718 5 месяцев назад +1

    Ля красава) Вспомнил как я развлекался в свое время со своим первом карбом К126Н)

  • @user-fm9rc1mp3y
    @user-fm9rc1mp3y 4 месяца назад

    Красавчик! И музон ништяк! Оззи глыба

  • @dmitrysimakov1311
    @dmitrysimakov1311 5 месяцев назад

    Мистер Митрошин вернулся на Ютуб😊 урааа)) супер карб в массы!)))

  • @user-jc7tb2xf1z
    @user-jc7tb2xf1z 5 месяцев назад

    Ещё смотреть не начал уже лайк

  • @demontini
    @demontini 4 месяца назад

    Я у Наиля всегда материал брал, могу сказать не на повседнев это всё дело,я про расход естественно понаваливать самое то, хотя можно и на первой камере аккуратно, за счет этого как раз расход и меньше у меня был, потому что первой камеры спокойно хватало по городу толкаться
    хотя ТЖ115 ВЖ140(мех.привод)
    На каждый день ездить самое то
    А мастер молодец, я тоже так попробую сделать, как раз будет для меня разделение турбокарб и озонспорт

  • @Mike-uf4hg
    @Mike-uf4hg 5 месяцев назад

    как всегда огонь!

  • @BAtTerZYAR
    @BAtTerZYAR 5 месяцев назад +6

    Нужно больше шестигранников 😎

  • @JekaRussia23
    @JekaRussia23 5 месяцев назад

    Слушай дружище, а ты молодец, с удовольствием посмотрел твою работу, я сам люблю починить, подбодрить карбюратор, людям которые обращаются ко мне.
    Спасибо 🤝

  • @user-bq5jc7uo8y
    @user-bq5jc7uo8y 5 месяцев назад +50

    Парни,доброго вам здравия!!!Похожую схему реализовал на мотор 1,6 нива.Рвёт как тузик грелку!Спасибо,что вы есть!Рабочая тема.С наступающим вас!!!

    • @headoff666
      @headoff666  5 месяцев назад

      Спасибо и вас! И всех кто посмотрел❤

    • @user-dj2uk8uc5k
      @user-dj2uk8uc5k 5 месяцев назад

      ​@@headoff666сколько будет стоить ваш карб?

    • @headoff666
      @headoff666  5 месяцев назад

      Там в описании под видео есть номер телефона, а так же есть соц сети.

    • @aleksbotler5358
      @aleksbotler5358 5 месяцев назад +1

      Хренасе. Пилить строгать, искать компоненты, ставишь газуешь и тебе рвет мотор как тузик грелку. Зачем оно мне?

    • @alexmaster2692
      @alexmaster2692 5 месяцев назад

      На ниву озон никто не ставит,камеры топливные должны быть с перетечками,по бездорожью, глохнуть будешь постоянно,так уровень топлива будет падать

  • @user-kb9yh7wd1z
    @user-kb9yh7wd1z 3 месяца назад

    Брооо больше видосов!!! Мы смотрим тебя!!! Ты очень крутой! Двигайся💪💪💪

  • @Anarxist76rus
    @Anarxist76rus 5 месяцев назад +1

    Обещанного 3 года ждут, и вот я дожлался🤩 правда мальчик Илюша который мечтал собрать себе турбокарб уже чуть чуть вырос, но теперь придётся доставать запчасти с пыльной полки и собирать себе пушку. Ох сколько же в своё время было написано напоминаний и прошений о съёмке этого видео Мистеру Митрошину в группе MWS. Ээээх вот было время😅😅😅 З.ы. Митрошин красавчик, пили видосы! Ща мы это! Жиг на собираем и поедем захватывать WDB😂😂😂

  • @shift192
    @shift192 5 месяцев назад

    Годно. Хотя душа лезит к вебам. Расход будет дикий на двух карбах, но на всю мелочь поедит.

  • @Yanikto736
    @Yanikto736 4 месяца назад +1

    Мужик, величайший, надеюсь мой лайк тебе поможет и ты купишь себе микрофон, будет в 100 раз приятнее смотреть, видео полезное чумовое, спасибо тебе

  • @da_bu_dai
    @da_bu_dai 5 месяцев назад

    Новый видос от КБ Митрошин 👉 сразу лайк

  • @mc_jeki4444
    @mc_jeki4444 5 месяцев назад

    Наконецто класний видос про дароботку карба

  • @AndreyMGN
    @AndreyMGN 5 месяцев назад +2

    Познавательный ролик, спасибо. С наступающем. А на 1,7 что предложишь?

  • @alexanderzwetz7696
    @alexanderzwetz7696 5 месяцев назад

    За контент спасибо!

  • @HuaweiY-uj1ey
    @HuaweiY-uj1ey 5 месяцев назад +4

    Хотелось бы увидеть в деле такой конфиг

  • @Igor_Gatchinskiy147
    @Igor_Gatchinskiy147 5 месяцев назад +4

    А будет видос с доработкой карбюратора солекс 21083 ???
    Лайк авансом 👍👍👍

  • @user-jz1sz8ug4y
    @user-jz1sz8ug4y 5 месяцев назад

    лавай аукцион на этот карб мути)) отлично. пацаны вообще ребята. с ростова привет вам🙃

  • @user-oj4mp9pz3h
    @user-oj4mp9pz3h 5 месяцев назад

    Ура! Новое видео! Спасибо👍

  • @user-wr6op6gi8d
    @user-wr6op6gi8d 5 месяцев назад

    Добрый вечер. Низ карбюратора изза заслонок меньшего диаметра, относительно середины, не рационален большая ступенька. 2 колечка на винт качества так держит лучшее. 2 носика ун можно запилить из солесковских носиков (плюс ровно настроить подачу струи бенщина ровно на промежуток между заслонкой и камерой). Привод 2ой камеры ставиться с завода также на карбюратор ваз21011 родноц лежит в гараже с него ставил себе на 07 карб. Ну в целом все, однако если вам хочется все таки выжать максимум из карбюратора то это либо горизонталки, либо вебер какой-нибудь хороший, но опять же изза разницы жлины каналов впускного коллектора все равно будет не то. Поэтому нужно уже потихоньку начинать переходить на инжектор и учиться шить январь😂

    • @HOGIOS
      @HOGIOS 5 месяцев назад

      насчет расточки вообще не вижу смысла, потенциал в старом добром озоне не раскрыть с помощью ее, 2 кольца на винт качества такое себе дело, не закрутишь винт (регулировка не поддается в таком случае) солексовый носик шлак полный, его преимущество что якобы можно направить между заслонками струю, но струя сама по себе залетит в канал коллектора после разряжения воздуха, поэтому смысла особого нет - удар будет в стенку или напрямую в коллектор. Насчет горизонталок согласен, но нужен синхронизатор и точная настройка)

  • @user-bk8ds2tb6z
    @user-bk8ds2tb6z 4 месяца назад

    Помню Вас ещё с канала Пушка гараж))

  • @an.crocodile
    @an.crocodile 5 месяцев назад

    Хотел бы попробовать такое на своем карбе, жаль поздно уже, в данный момент занимаюсь установкой мотокарбов)

  • @ildarilyasov7404
    @ildarilyasov7404 5 месяцев назад +38

    Интересно как едет по сравнению со стоком теперь. Можно замерить разгон на стоке и на этом)

    • @user-gp4fw5yt4e
      @user-gp4fw5yt4e 5 месяцев назад

      ruclips.net/video/5TLX5D6oP8g/видео.htmlsi=TIRf7tiRRXn-1rtt ... Будет тоже самое... А вот в повседневной эксплуатации, будет просто опа...
      Ибо сдесь собрана вся глупость от мошенников доработчиков, ибо ни один из них не выкладывает замеры. Шоб пихло валило, надо оптимизировать двигатель. На 2110 подняли мощность по сравнению с 21083 на 3 кобылы... Правда для этого пришлось поменять распредвал... А мошенник Наилька, впаривает десятые жиклеры, глупым людям и утверждает, что бричка сразу валить начнёт. Так же, как и этот персонаж и всё остальные карбодрочеры.

  • @user-dk9vi3ih8o
    @user-dk9vi3ih8o 5 месяцев назад +1

    Парни респект!!! А можно такое же видео для Волги на карб 151к? Очень нужно,а то не все в жигу помещаються 😂

    • @nimoto77
      @nimoto77 5 месяцев назад

      Это увы мертворожденное устройство 151 карб.. ничего с ним сделать нельзя. И смысла нет.. это как пытаться из шкворней вылепить бэховскую многорычажку))

  • @user-qi4rr2hh6b
    @user-qi4rr2hh6b 5 месяцев назад +3

    заказывал такой карб у автора, пришел новый расточенный. Валит жига как сатона.

  • @totsamy-mr5el
    @totsamy-mr5el 5 месяцев назад

    ХАХАХААХХАХААХ ,ГОСПОДИ ,ЭТО ЛУЧШИЙ ВИДОС ПРО КАРБЫ

    • @totsamy-mr5el
      @totsamy-mr5el 5 месяцев назад

      ЖДУ ЕЩЁ ВИДОСОВ ТАКИХ

  • @m1sst4k37
    @m1sst4k37 4 месяца назад

    130 и 160 ГТЖ, расход как на газоне будет помоему))
    но если мотор реально такую смесь переваривать, то поедет очень здорово
    p.s респект за оззи

  • @user-sf5qd1hc4g
    @user-sf5qd1hc4g 4 месяца назад

    Добавлю,с имульсионными трубками можно поработать, стружкой кислоту протравливают👍малаток,проще газ 51 карб влупить

  • @denistikhomirov4839
    @denistikhomirov4839 4 месяца назад

    Мне делал Андрей такой карб и регулировку клапанов, только жиклеры было воздух 150/150 топливо 150/162 перла знатно но расход был от 15 до 20 на сотню, сейчас стоят воздух 150/170 топливо 109/162 пропажу динамики не почувствовал расход стал ровно 10 на сотню при чём не важно тошнишь или валишь.

  • @user-bu7ge3ss3h
    @user-bu7ge3ss3h 5 месяцев назад

    Как карбы тюнить я узнал, осталось жигу купить 😊

  • @michugane
    @michugane 5 месяцев назад

    Очень интересный и поучительный ролик вышел,смотрю с удовольствием хочу выиграть карб!!!!!!!!!!!

  • @user-ly9ln3th6n
    @user-ly9ln3th6n 5 месяцев назад +3

    Давно на жиге не езжу! Но видос с кайфом посмотрел! Давай пили контен! Ещё много дрочипотов отечественных! Митрошину два лайка один тут другой там! 👍

  • @user-kr1gr5uv4d
    @user-kr1gr5uv4d 5 месяцев назад +1

    Митрошин ты лучший!

  • @br0kndreams
    @br0kndreams 5 месяцев назад +4

    Cпасибо за полезное видео.
    Видимо,Митрошина заипало,что к нему возят карбюраторы,и поэтому он решил раскрыть все карты,чтобы любой дурак мог сам настроить карб,а не дёргать его лишний раз XD

  • @user-uc6tz3qg6v
    @user-uc6tz3qg6v 5 месяцев назад +4

    Андрей. Спасибо за техничку. Даже сразу захотелось купить себе жигу для этого карбюратора. Вот где ты был со своим видосом 20 лет назад, когда у меня была жига?

    • @headoff666
      @headoff666  5 месяцев назад +4

      В школу ходил 😅

  • @SPIRt06
    @SPIRt06 5 месяцев назад +1

    Спасибо мистр Митрошин)) Будем ждать 100к просмотров XDDD

  • @user-qu6dm6qq4z
    @user-qu6dm6qq4z 5 месяцев назад +5

    Нужно еще в диффозоре ступеньку делать,для сравы потока и лучшего смешивания смеси.я сделал 23×25,машина получила хорошую динамику и расход.он немного упал))

    • @vitosiq4694
      @vitosiq4694 5 месяцев назад

      А какой расход выходит? Мерил?

    • @user-qu6dm6qq4z
      @user-qu6dm6qq4z 5 месяцев назад +1

      @@vitosiq4694 для городской езды я б оставил 23×23.,гдето на литр упал.но она хоть ехать стала.особенно заметно в переходных режимах.

    • @nimoto77
      @nimoto77 5 месяцев назад

      ​@@vitosiq4694вам принципиален расход горючки на некрожиге, с заколхоженым карбом??

    • @vitosiq4694
      @vitosiq4694 5 месяцев назад

      @@nimoto77 ну я собираюсь на рыбалку еще гонять, всегда неплохо сэкономить)

    • @Paci_Fist
      @Paci_Fist 4 месяца назад

      @@vitosiq4694 инжектор и газ

  • @user-bz5su3dn3x
    @user-bz5su3dn3x 5 месяцев назад

    камон карбулятор в 23 гходу, это бяда,но видос оч интересный,парни вы топ.

  • @user-yk5zf8dt5o
    @user-yk5zf8dt5o 5 месяцев назад +1

    Теперь настало время поговорить о тормозах и гидроручнике)

  • @user-ck8ur5vy1p
    @user-ck8ur5vy1p 5 месяцев назад

    А всё начиналось с Пушка гараж 😊

  • @MrYurrr
    @MrYurrr 5 месяцев назад +2

    Для хорошей работы ускорительного насоса важно, чтобы в штуцере, которым прикручивается форсунка имелся шарик, выполняющий роль обратного клапана.

    • @user-th1ky7jf5x
      @user-th1ky7jf5x 5 месяцев назад

      А что, кто то ездит без шарика?

    • @vb2322
      @vb2322 5 месяцев назад

      ​@@user-th1ky7jf5x,а это из разряда: хоть что нибудь написать, когда тупой.

  • @user-uo5tz1mb7m
    @user-uo5tz1mb7m 4 месяца назад

    Спасибо!🤝😊

  • @user-mm5nx8xt8g
    @user-mm5nx8xt8g Месяц назад

    Теперь будешь ездить вокруг заправки с первой космической)).

  • @alexandrnichik4849
    @alexandrnichik4849 5 месяцев назад +1

    Латунные трубки молотком 👍

  • @user-yk5zf8dt5o
    @user-yk5zf8dt5o 5 месяцев назад

    А ещё можно поговорить о изготовление выворота из заводской подвески

  • @BorchOka
    @BorchOka 5 месяцев назад +1

    Привет) Ты самую ценную часть карба срезал) 04:56
    Карбы (настроенные) валят лучше инжектора, и выхлоп - чище инжектора, и расход - меньше, чем на инжекторе, благодаря соплам)

  • @user-jc8yx9xr4f
    @user-jc8yx9xr4f 4 месяца назад

    Надо было болтики красного цвета купить, карб бы еще бодрее получился)))
    Da red goez fasta!!

  • @foxfox558
    @foxfox558 5 месяцев назад +2

    Отверстие под топливо подачу лучше тоже увеличить до поплавка и отверстие в корпусе иглы сбоку сделать тогда бензина в камере всегда хватит. У самого была с этим проблема пока не сделал так и на верхах тяга появилась. У «хитрый Дмитрий» есть видос. Там же есть про мембрану ускорительного насоса как проверить правильность ее работы. Короче тоже много интересного так что просвещайтесь. Инфы лишней не бывает)

    • @user-wq7ey1zp2u
      @user-wq7ey1zp2u 5 месяцев назад

      Он один, из самых адекватных мастеров

  • @user-vu2qd4st8m
    @user-vu2qd4st8m 4 месяца назад

    Огонь, а где диффузор взять 4, без него будет работать?

  • @user-gm5kl7rc9u
    @user-gm5kl7rc9u 4 месяца назад +1

    У меня на москвиче из-за шпильки, которая сама по себе выкрутилась и нырнула в карб, обьем двигателя увеличился с 1,7 до 1,8😂😅 карб озон 2140-70 сток (жирнее диффузоры чем на жиге)

  • @dmitriiar2178
    @dmitriiar2178 5 месяцев назад

    красота......

  • @user-yr6jf5qz4r
    @user-yr6jf5qz4r 5 месяцев назад +8

    Еще бы какие-то показатели увидеть как это едет относительно стока

    • @user-gp4fw5yt4e
      @user-gp4fw5yt4e 5 месяцев назад

      А 5:03 что собственно должно изменится???? Наполнение у стокового двигателя улучшится... Поверь на стоке нет.
      Он трет ссылки... Набери в поисковике - Сравнение трёх карбюраторов ( 083, 073 и карбюратора Баева) на одном автомобиле ваз2109...
      И посмотри сколько всего там просмотров... Это видео боятся всё мошенники... Наилька, Светлов, неумный Дмитрий, магнитогорский пьяненький Дъячек, легендарный Обсер... Сразу трут и банят... Данный персонаж не исключение, один мой пост с сылью на это видео, сразу стёр...

    • @ProcXelA
      @ProcXelA 3 месяца назад

      Ездит быстро, но недолго.

    • @user-vn8tb1xk7h
      @user-vn8tb1xk7h 3 месяца назад

      Я что-то не понял диффузоры раздудонил,а текстолитовую прокладку и бумажные забыл ,ну и нижние с заслонками оставил в стоке и смысл в чём,бесполезная затея и испорченный карб.Удачи в эксперементах.

  • @dizzy1783
    @dizzy1783 5 месяцев назад +1

    принцип трубки Бернули ушёл в закат

  • @steeler92fs
    @steeler92fs 5 месяцев назад

    Ля, Black мать его Sabbath! Вспоминаю какую-то серию Monster garage, когда кто-то из приглашенных механиков оказался ещё и музыкантом, и поставил свою кассету в магнитофон над верстаком Джесси Джеймса. Тот в какой-то момент садится, чтоб поработать, включает мафон, а там какая-то дичь начинает играть. Он в гневе со словами "кто поставил эту хрень в мой магнитофон, куда дели мой Black Sabbath!" выкидывает кассету в мусорный бак🤣

  • @bydemyan5683
    @bydemyan5683 5 месяцев назад

    Подскажите, а распылитель подходит только от к151с или от любого другого к151?

  • @user-nu5ff8lf5q
    @user-nu5ff8lf5q 5 месяцев назад

    После увеличенной подачи воздуха, оставить практический сток подачи бензина , скорее при больших оборотах смесь будет сильно обедняться. Это путь к перегреву ДВС

    • @Paci_Fist
      @Paci_Fist 4 месяца назад

      Ржу-немогу...

  • @hijack3092
    @hijack3092 5 месяцев назад +2

    Мне есть куда его прикрутить, 👍👍👍

  • @Vderevne67
    @Vderevne67 5 месяцев назад

    Наконец-то звук подвезли)))

  • @user-nb4lh8be6h
    @user-nb4lh8be6h 5 месяцев назад +3

    Можно про солекс 83 и 73 такой видос ?

  • @h.d.s6979
    @h.d.s6979 4 месяца назад

    Мне вот интерксно, выдержиь ли семерошная пятиступка 406й змз. По идее они же держат турбтшеснари итд итп. И есть ли впринципи возможность их состековать?)

  • @user-sh4si4yr6h
    @user-sh4si4yr6h 4 месяца назад

    Молодой, а шарит... Побольше бы таких лайкос, подписос😅.

  • @mardzh43
    @mardzh43 2 дня назад +1

    Бро давай видос про кейхин 1 и 2 .на дла авто с объемом 2.3

  • @Gena111na
    @Gena111na 5 месяцев назад

    Отличное видео, просмотрел на одном дыхании!
    Тема только в начале не раскрыта!
    Почему озон лучше дорабатывать а не солекс?

    • @headoff666
      @headoff666  5 месяцев назад

      Проще стабильнее прощает ошибки, для тех кто хочет начать заниматься отличная платформа

  • @alexandrmartinovich5093
    @alexandrmartinovich5093 5 месяцев назад

    подойдет ли такой конфиг на 1.2 мотор? или что нужно заменить под 1.2 в данном конфиге?

  • @Nik_Gluxov
    @Nik_Gluxov 5 месяцев назад

    Мистер Митрошин, я хочу карбюратор)

  • @prokhormitrich5225
    @prokhormitrich5225 5 месяцев назад

    Спасибо!!

  • @user-gm9vh9lt6u
    @user-gm9vh9lt6u 5 месяцев назад

    Кайф!

  • @user-ur1ts2ww1m
    @user-ur1ts2ww1m 5 месяцев назад +1

    Я делал всё наоборот, для ГАЗ 24 из карба 2107. 160 /180 км. ч и расход 7 /8 л. Но бензин до2012 года был вроде лучше.

  • @nikvolv
    @nikvolv 5 месяцев назад

    на 2х литровый движитель какие переделки? если несложно можно видео снять ))))

  • @Vagulja
    @Vagulja 5 месяцев назад

    Подскажи пожалуйста, как ты извлек трубки с нидней части корпуса? Я два карба рачковырял, не смог нормально снять их

  • @user-wo9ig8rn7c
    @user-wo9ig8rn7c 5 месяцев назад

    О, да, скоро моя тройка снова будет исполнять! И в новом году светофор не устоит)

  • @petrvorobiev3157
    @petrvorobiev3157 5 месяцев назад +1

    Так. Надо как то скачать этот подарок на нг, на всякий случай. А то мне карбодятел разломал всесь иж вместо того чтобы карб настроить, теперь сам буду.

  • @mrsnb572
    @mrsnb572 5 месяцев назад +1

    Емае, два дня насилую карбюратор а тут это видео, спасибт

  • @lvestar2924
    @lvestar2924 4 месяца назад

    А для 1,2 мотора насколько точить диффузоры и какие жиклеры?

  • @user-sr4px5kt8v
    @user-sr4px5kt8v 5 месяцев назад

    Делайте про солекс. Пожалуйста.

  • @user-sy3ou5li1d
    @user-sy3ou5li1d 5 месяцев назад

    Митрошин, я хочу этот карбюратор😊

  • @lvestar9722
    @lvestar9722 4 месяца назад

    Про Солекс так же можешь рассказать?

  • @user-uq2os2xm8o
    @user-uq2os2xm8o 4 месяца назад

    Вопрос, а можешь ли ты собрать некий кит.комплект? Ну как типа твой стаф. Просто я например вообще не шарю за жеклёры, иглы, дефузоры с других моделей карбов, а сам очень хочу сделать так, чтобы мой ваз 2102 на 8клопе от 2106 поехал бодрее)