обычный пылесос подсоединяешь к горловине канистры, а трубку клеевым пистолетом в любое место-дырочку канистры сделал полторы минуты и все масло из ДВС в канистре проще чем велосипед никаких моторов пылесос канистра трубка и все качает так, что мама не горюй))
@@No-te9qt дело не в пылесосе, а в голове, мозг дан человеку бесплатно и на всю жизнь надо хотя-бы иногда им пользоваться, жаль твоего напарника он там по ходу пукан себе надорвал пока сосал масло)). Можно обычный б/у ГАЗовский выносной топливный насос на любом СТО их выкидывают на мусор если они не держат давление в магистрале , а для простой перекачки он вполне подходит, подойди к газелистам на старых машинах 99% что у него есть такой и он ему не нужен, отдаст за пачку сигарет или даже просто за спасибо. Ролик твой надо назвать, как фильм "Тупой и еще тупее"))))))))))))))
Идея отличная- я точно также меняю масло в 1,6 tdi vag 2015- моторчик- помпа - клапанный насос точно такая же модель как и у автора ролика- трубка для откачки масла что вставляется в направляющую трубу щупа я взял от системы обратного осмоса - диаметр отлично подошел- все соединения делал трубкой для отвода воды от бойлера-наверное точно такая же как в ролике. Меняю масло через щуп постоянно - проблем никаких - специально брал откручивал пробку слива масла - что бы убедиться что остатков нет - и их действительно нет. Есть однако нюансы- если откачивать масло горячим ( что правильно)то трубку которая соединяет трубку что вставляется в щуп - нужно делать очень короткой только что бы соединить встык- иначе ее просто сплющит давлением всасывания! или взять другую подходящую по диаметру , но белее с жесткими стенками- это не проблема - разберетесь. Также еще одно условие - это ровная площадка на которой будете производить замену масла таким способом- на ровно стоящем авто проблем никаких - масло сливается под ноль ( может есть нюансы на других двигателях- но на моем все отлично!). Моторчик нужно брать и другой модели - но только клапанный- в продаже есть не одна модель- подобрать не сложно. Для смены масла самостоятельно - отличный выход! цена вопроса - копейки. Автору спасибо !
да конечно можно! но это надо похоботиться и найти подходящую трубку по диаметру и по гибкости металлическую трубку- ведь направляющая трубка масло-щупа имеет изгибы ( в моем движке они есть) и металл трубка если не обладает гибкостью она затирает на изгибах и входит с хорошим усилием ! а пластиковая трубка гибкая и проходит до дна на ура, можно купить также профессиональную металл трубку как на сто - но цена вопроса уже не та! Это мое личное мнение- но пробуйте и обязательно поделитесь опытом!
у моего мембранны хватило ровно на одну перекачку, когда на прямую его пускал. Так что лучше его для создания вакуума использовать в емкости, а в емкость уже пусть всасывает напрямую масло. Но уже точно не канистру использовать для этого, так как схлопнет ее быстро
Насос предназначен для перекачки воды,качает он не плохо 2л/мин,однако читал отзывы купивших ,что после использования масла внутри насоса разбухли прокладки,так как они не бензо-маслостойкие и перестал качать .Трубку изготовил из телескопической телевизионной антенны 4,5-5мм она тонкостенная и хорошо проходит в отверстие щупа ,интересно на долго ли насоса хватило и какие изменения произошли.?
+ГАРАЖ #5 Ну это верно, но когда мы ездим, он может работать ни один десяток часов, по этому ему и надо охлаждаться. а замена масла происходит ну максимум при частой езде, не более 5 раз в год. Я думаю за 5-10 минут работы, при одном периуде откачки масла, с ним ничего не случится. Ну я попробую.
Pavlo Dgrad силенок то хватает, только медленно качает, маленький он для этого. Там внутри мембрана стоит и все. Надо что то помощьней, а лучше вакуумный сделать из компрессора холодильника к примеру. Честно не стоит заморачиваться.
Нормально качает! Если в на ночь в гараже оставить выкачивать, утром можно будет новое заливать.
обычный пылесос подсоединяешь к горловине канистры, а трубку клеевым пистолетом в любое место-дырочку канистры сделал полторы минуты и все масло из ДВС в канистре проще чем велосипед никаких моторов пылесос канистра трубка и все качает так, что мама не горюй))
Вот это реально круто! :D
Да жаль, что у меня нет обычного пылесоса.
@@No-te9qt дело не в пылесосе, а в голове, мозг дан человеку бесплатно и на всю жизнь надо хотя-бы иногда им пользоваться, жаль твоего напарника он там по ходу пукан себе надорвал пока сосал масло)). Можно обычный б/у ГАЗовский выносной топливный насос на любом СТО их выкидывают на мусор если они не держат давление в магистрале , а для простой перекачки он вполне подходит, подойди к газелистам на старых машинах 99% что у него есть такой и он ему не нужен, отдаст за пачку сигарет или даже просто за спасибо. Ролик твой надо назвать, как фильм "Тупой и еще тупее"))))))))))))))
Я тоже за пылесос!
Жаль что в полевых условиях вдали от розетки этот метод не подходит
Канистра красиво собрана!
Идея отличная- я точно также меняю масло в 1,6 tdi vag 2015- моторчик- помпа - клапанный насос точно такая же модель как и у автора ролика- трубка для откачки масла что вставляется в направляющую трубу щупа я взял от системы обратного осмоса - диаметр отлично подошел- все соединения делал трубкой для отвода воды от бойлера-наверное точно такая же как в ролике. Меняю масло через щуп постоянно - проблем никаких - специально брал откручивал пробку слива масла - что бы убедиться что остатков нет - и их действительно нет. Есть однако нюансы- если откачивать масло горячим ( что правильно)то трубку которая соединяет трубку что вставляется в щуп - нужно делать очень короткой только что бы соединить встык- иначе ее просто сплющит давлением всасывания! или взять другую подходящую по диаметру , но белее с жесткими стенками- это не проблема - разберетесь. Также еще одно условие - это ровная площадка на которой будете производить замену масла таким способом- на ровно стоящем авто проблем никаких - масло сливается под ноль ( может есть нюансы на других двигателях- но на моем все отлично!). Моторчик нужно брать и другой модели - но только клапанный- в продаже есть не одна модель- подобрать не сложно. Для смены масла самостоятельно - отличный выход! цена вопроса - копейки. Автору спасибо !
Ukr_China Ru а если взять металлическую трубку как насадку использовать. Типа как у проф.оборудования
да конечно можно! но это надо похоботиться и найти подходящую трубку по диаметру и по гибкости металлическую трубку- ведь направляющая трубка масло-щупа имеет изгибы ( в моем движке они есть) и металл трубка если не обладает гибкостью она затирает на изгибах и входит с хорошим усилием ! а пластиковая трубка гибкая и проходит до дна на ура, можно купить также профессиональную металл трубку как на сто - но цена вопроса уже не та! Это мое личное мнение- но пробуйте и обязательно поделитесь опытом!
Идея хорошая.👍
он из движка масло не вытянет пока в сам моторчик масло не зальешь,иначе никак он не сможет создать такой вакуум
Все он качает.Сам такой с Али заказал (r328).Классная штука!!!
Более показательно перекачать масло через тонкую тоубочку что будет аставляться вместо щупа.
Шлангкхочку коротку взял. Надо ещё длиннее.
Понял, спасибо
Молодец
А если откачивать им воздух из канистры создавая вакуум в канистре а канистра будет отсасывать из мотора???? Насос чистый и вакуум эффективнее.
Stanislslav Panchenko про звлдительность маленькая
канистру плющит сильно
Газелевская помпа лучше,, масло откачивают горячим и оно как вода бежит ))
Дайте пож ссылку на гаЗелевскую помпу!
www.avtoall.ru/gazel_sobol_barguzin/show/nasos_pechki_gazel/@@dunduk66
бензиновый моторчик пайдет от преоры
Можно попробовать
наебнется мембрана этого насоса от масла скоро, он для воды и все там не маслостойкое
у моего мембранны хватило ровно на одну перекачку, когда на прямую его пускал. Так что лучше его для создания вакуума использовать в емкости, а в емкость уже пусть всасывает напрямую масло. Но уже точно не канистру использовать для этого, так как схлопнет ее быстро
Добрый день! Не специальный какой-то куплен? или с чего-то сняли?
Насос?
Samat Askarov с Китая заказывал. в описание ссылка есть.
Насос предназначен для перекачки воды,качает он не плохо 2л/мин,однако читал отзывы купивших ,что после использования масла внутри насоса разбухли прокладки,так как они не бензо-маслостойкие и перестал качать .Трубку изготовил из телескопической телевизионной антенны 4,5-5мм она тонкостенная и хорошо проходит в отверстие щупа ,интересно на долго ли насоса хватило и какие изменения произошли.?
Качает он медленно, меня это не устраивает, поэтому я им не пользуюсь
ГАРАЖ No5 Но вам всем покажу! Рассмешил!
@@No-te9qt СПАСИБО ЗА ЧЕСТНОСТЬ!!!
Мембрана сдохнет, так как резина там не маслостойкая, разбухнет и все
Этому видео больше двух лет и это был эксперемент. Уже давно всё сдохло и отправилось на помойку.
Живой ещё насос? на горячую менял, быстрее? по времени с машины сколько выходит? Спасибо заранее.
Коба Кавказ хрень полная, долго, так как насос слабый, а трубка тонкая. По нормальному нужно делать вакуум и тогда нормально будет.
Не проще так из пробки слить
Проще, когда есть свободный доступ к ней.
Конечно, был бы гараж или эстокада )) Тут для тех тема, у кого нет доступа к пробке !
Для сто не пойдёт, темболее масло горячее
999 BMW а не кто про СТО и не говорил.
999 BMW для частного использования автор имеет виду
Моторчик от дополнительной ГАЗЕЛевской помпы подойдёт? А то новый лежит уже года 3
Да думаю пойдёт, можно попробовать.
@@No-te9qt спасибо
@@No-te9qt нет не подойдет проверено
Идея все равно не плохая. интересно из старенького моторчика от бензонасоса попрет?
Федя Петров дело в том, что бензонасос охлаждается за счёт бензина.
+ГАРАЖ #5 Ну это верно, но когда мы ездим, он может работать ни один десяток часов, по этому ему и надо охлаждаться. а замена масла происходит ну максимум при частой езде, не более 5 раз в год. Я думаю за 5-10 минут работы, при одном периуде откачки масла, с ним ничего не случится. Ну я попробую.
Федя Петров ну если есть старый насос то можно попробовать.
От бензонасоса мотор дает 2-3 атмосферы и сам по себе очень оборотисты, а масло вязкое
У меня бензонасос не смог качать масло
Скажите, пожалуйста, где взяли трубки и каким диаметром они?
Обычная пищевая трубка. Диаметр смотрите сами какой нужен.
в МУРЛЕ продаются (леруа мурлен) комплект ля капельного полива (можешь не благодарить)
А куда старое масло утилизировать?
Это стёб?
@@No-te9qt Говорят что это масло для каких то обогревателей используют на котором они работают.
@@taxizztop6052 есть печки которые работают на отработке. На ютубе полно обзоров.
Какая шлангочка?
Сергей Сапожников если имеешь в виду внутренний диаметр то примерно 0,5 мм.
Может 05см
Добрый день подскажите от чего такой моторчик для перекачки масла. Спасибо.
Не знаю, просто заказывал с китая
я теперь меняю масло так ruclips.net/video/HtCKdiW1tqY/видео.html
В боевых условиях уже испытывали? Из двигателя сколько по времени качает, и хватает ему силенок засасывать через щуп, ведь там вверх надо засасывать?
Pavlo Dgrad силенок то хватает, только медленно качает, маленький он для этого. Там внутри мембрана стоит и все. Надо что то помощьней, а лучше вакуумный сделать из компрессора холодильника к примеру. Честно не стоит заморачиваться.
ГАРАЖ #5 спасибо за честный ответ😀
Чета не ахти. Моторчик какой модели и мощности ?
Какой нафиг модели, самый дешёвый с китая
какой мотр то?
Да хрен знает, какое-то китайское говно.
как долго проработал?
Да до сих пор пользуюсь, я то им редко пользуюсь, раз в год, а то и реже.