Ну хз, отьездил 20 тыс км на заднем р15 автомобильном все сезонном, мот хонда шадоу 750. На дальняках в горах когда температура опустилась до +5 и пошел дождь со снегом она себя показала как спаситель, ибо товарищь на мотоколесах ушел в жесткую скользячку! По поводу колеи улыбнуло, с такой шириной пятна контакта у тебя в сравнении с мотоциклетной больше + будет как раз, особенно вне асфальта! Езжу на ней не закрывая сезон от слова вообще и не парюсь. Пробег уже на ней 27 тыс км) а протектора еще ой ое ой как много, зато данлоп который стерся за один сезон в нем же задубенел как пластик! В остольном это все лирика! Такая же как про мотоциклетное или автомобильное масло...
И да и нет. Если говорить о том, что есть правила эксплуатации мотоцикла. Типа не ездить при минусе, то использование мото шины при минусе, то да, это опасно. . Нецелевая эксплуатация мото-поэтому автошина нормально себе ведёт.
я конечно не байкер, на Иже гоняю только по выходным НО!!! почему все считают , что катаясь летом надо ставить зимнюю авто резину? в Крыму например, да и Москве сейчас даже всесезонка М+S на повороте свистит на небольших скоростях... В вашем случае, я думаю, лучше искать всесезонку или летнюю шину, минимум всесезонку...
Смотрел, смотрел.... Автор, ты попробовал или только бла-бла-бла? Потому что если бла-бла-бла, то однозначно твой мотоцикл оборудован мотоподшипниками, мотосальниками , а заправки на мотозаправках мотобензином.
Тема актуальная. Но при поворотах на авто колесе увеличивается нагрузка на теже самые подшипники, на маятник, лишнее скручивание и т.д. Тут на квадратном мотоколесе уже все это чувствуется не слабо.
Хорошо а если у меня вулкан двух литровый на мото-резине 200 и Голда на какой 175 авто-покрышке. Думаю у меня калейность будет больше. А я очень хорошо чувствую колею. У кориша 310 вроде заднее или даже больше,не помню. Ездят знакомые на голдах на авто резине,знакомый на вулкане1500 и все радуются и не имеют проблем.
да вы чего, нафига ставить настолько неподходящую квадратную покрышку. Суть в том что например на 15R нет нормальной мото резины только заведомо лысая, для асфальта. А мы не в японии и резина должна быть дорожной а не шоссейной. Производитель авторезины это поняли а производители моторезины нет. Можно край подстесать если уж слишком квадратная а другой не нашлось. А так парни еще в пендосии ставили мотошины еще в 50х и катаюстя так по сей день.
Я думаю не стоит обьяснять лбдям для чего авто покрышка и какая нагрузка действуео на него, для чего мото покрышка и почему она не квадратная. Кто понимает не ездит на авто покрышке
Одна вода. Может разбортироваться. Теоритически😂 Все ездят и случаев нет или очень редки. Зато недавно ехали в колоне и на голде заднее разбортировалось мотоциклетное у человека. Ехал он с ребёнком,пострадал сам и девочка ушибы получила. Хуже рулится. Но на туристах не устраивают гонки на треке и люди нормально входят в повороты на автомобильной. Лучше мотошина. Конечно лучше и лучше 100 бензин чем 95 заливать. Лучше масло каждую тысячу менять чем раз в семь тысяч😂 Лучше купить новый мотоцикл чем брать б/у. Лучше,лучше.лучше… У кого есть лишние деньги на новую свежую мото резину,конечно лучше. Но все мои знакомые покупают дубовую б/у привезённую из Европы. И тут вопрос что лучше. Новая авто или пластмассовая мото.
А что ты для сравнения побольше автопокрышку не припёр? Еще и зимнюю показал, всем и так все понятно. Все продавцы мотопокрышек будут сейчас умничать, цены на мото резину задрали за последние 5-6 лет в три раза
Ну хз, отьездил 20 тыс км на заднем р15 автомобильном все сезонном, мот хонда шадоу 750. На дальняках в горах когда температура опустилась до +5 и пошел дождь со снегом она себя показала как спаситель, ибо товарищь на мотоколесах ушел в жесткую скользячку! По поводу колеи улыбнуло, с такой шириной пятна контакта у тебя в сравнении с мотоциклетной больше + будет как раз, особенно вне асфальта! Езжу на ней не закрывая сезон от слова вообще и не парюсь. Пробег уже на ней 27 тыс км) а протектора еще ой ое ой как много, зато данлоп который стерся за один сезон в нем же задубенел как пластик!
В остольном это все лирика! Такая же как про мотоциклетное или автомобильное масло...
И да и нет. Если говорить о том, что есть правила эксплуатации мотоцикла. Типа не ездить при минусе, то использование мото шины при минусе, то да, это опасно. . Нецелевая эксплуатация мото-поэтому автошина нормально себе ведёт.
Всё правильно, летом на санях, зимой на велосипеде! Поставьте летнюю резину с правильным индексом скорости и всё будет совсем по другому.
я конечно не байкер, на Иже гоняю только по выходным НО!!! почему все считают , что катаясь летом надо ставить зимнюю авто резину? в Крыму например, да и Москве сейчас даже всесезонка М+S на повороте свистит на небольших скоростях... В вашем случае, я думаю, лучше искать всесезонку или летнюю шину, минимум всесезонку...
Ну сравнил тоже. Выфер и кабанчика. Я вот думаю на страт поставить попробовать и всерн как оно расчитано.
Лучше всяких домыслов это делать тест или наматывать километраж.Остальное бла бла
Смотрел, смотрел....
Автор, ты попробовал или только бла-бла-бла? Потому что если бла-бла-бла, то однозначно твой мотоцикл оборудован мотоподшипниками, мотосальниками , а заправки на мотозаправках мотобензином.
Тема актуальная. Но при поворотах на авто колесе увеличивается нагрузка на теже самые подшипники, на маятник, лишнее скручивание и т.д.
Тут на квадратном мотоколесе уже все это чувствуется не слабо.
Все верно. Из опыта личного скажу. Когда упиленные мотошины сменил на новые, мотик начал сразу же рулиться по-другому.
@@helgi_hlg и лишать себя такого, даже короткого счастья, ради авто колеса - грех))
Хорошо а если у меня вулкан двух литровый на мото-резине 200 и Голда на какой 175 авто-покрышке. Думаю у меня калейность будет больше. А я очень хорошо чувствую колею. У кориша 310 вроде заднее или даже больше,не помню. Ездят знакомые на голдах на авто резине,знакомый на вулкане1500 и все радуются и не имеют проблем.
@@user-zg6iu5to4m имеет место быть
да вы чего, нафига ставить настолько неподходящую квадратную покрышку. Суть в том что например на 15R нет нормальной мото резины только заведомо лысая, для асфальта. А мы не в японии и резина должна быть дорожной а не шоссейной. Производитель авторезины это поняли а производители моторезины нет. Можно край подстесать если уж слишком квадратная а другой не нашлось. А так парни еще в пендосии ставили мотошины еще в 50х и катаюстя так по сей день.
Я думаю не стоит обьяснять лбдям для чего авто покрышка и какая нагрузка действуео на него, для чего мото покрышка и почему она не квадратная. Кто понимает не ездит на авто покрышке
Одна вода. Может разбортироваться. Теоритически😂 Все ездят и случаев нет или очень редки. Зато недавно ехали в колоне и на голде заднее разбортировалось мотоциклетное у человека. Ехал он с ребёнком,пострадал сам и девочка ушибы получила. Хуже рулится. Но на туристах не устраивают гонки на треке и люди нормально входят в повороты на автомобильной. Лучше мотошина. Конечно лучше и лучше 100 бензин чем 95 заливать. Лучше масло каждую тысячу менять чем раз в семь тысяч😂 Лучше купить новый мотоцикл чем брать б/у. Лучше,лучше.лучше… У кого есть лишние деньги на новую свежую мото резину,конечно лучше. Но все мои знакомые покупают дубовую б/у привезённую из Европы. И тут вопрос что лучше. Новая авто или пластмассовая мото.
А что ты для сравнения побольше автопокрышку не припёр? Еще и зимнюю показал, всем и так все понятно. Все продавцы мотопокрышек будут сейчас умничать, цены на мото резину задрали за последние 5-6 лет в три раза
Ну купи тогда резину с таким же зацепом и индексом скорости умник. Она будет дороже
@@danielanokhin7456 🤣🤣🤣кому ты про зацеп рассказываешь
@@Nik_Nik314 какая у вас резина стоит на дырчике ?
А почему фпс в районе 20 кадров в секунду?)
Увы. Оригинал давно удалил. А этот кадр был копия.
ниочем