【新サービス】No1430 阪急初の試みです! 阪急 PRiVACE(プライベース)詳細を説明しました!

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  • Опубликовано: 22 май 2024
  • 2024年7月21日から阪急京都線においてサービスが開始される阪急 PRiVACE(プライベース)の詳細を説明しました。どうぞご覧ください。(2023年10月14日他撮影)
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    / @user-hj3dn3my6j
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Комментарии • 18

  • @user-hj3dn3my6j
    @user-hj3dn3my6j  Месяц назад +1

    字幕が不調です😔

  • @tomoakitomoaki
    @tomoakitomoaki Месяц назад +1

    こんばんは!
    僕の地元は上新庄なのですが利用者が学生さんや地元の人を中心にほぼ終日多いので準急、急行が停まります!
    さて、プライベースですが、ごめんなさい!
    オレなら高くても新快速で乗りますね!
    AシートがあればAシート使います!
    親せきが山科にいてるのでそれも関係しています!

    • @user-hj3dn3my6j
      @user-hj3dn3my6j  Месяц назад

      利用者にとって選択肢が増えることは良いことですね(^_^)

  • @user-xy8jv4ue8m
    @user-xy8jv4ue8m Месяц назад +1

    特急にプライベースが連結されるのは嬉しいですね。有料座席車両は今後も増えそうです。

    • @user-hj3dn3my6j
      @user-hj3dn3my6j  Месяц назад

      利用者の選択肢が増えることは良いことですね(^_^)

  • @user-oc2zy4hp1q
    @user-oc2zy4hp1q Месяц назад +1

    まぁ、阪急の本腰はアル意味で間違いは無い筈だと思う!
    どっちみち、9300系に編入して実験している筈になるしとにかく実施は間違いは無いと思う!
    今後の阪急は、神戸線や宝塚線にも普及すれば良いんだが?
    特に、予約座席は真ん中にすれば可能性が有り得ると思う!

    • @user-hj3dn3my6j
      @user-hj3dn3my6j  Месяц назад

      いつもコメントありがとうございます!このサービスに関しては阪急は本気ですね(^_^)

  • @shingo19660720
    @shingo19660720 Месяц назад +1

    特急って京都のどっかまで止まらんやん思たら、今は特急がいろいろ増殖してるんですね。高槻も茨木も停るとか完全に速達性は捨てて新快速に任せてるのか。通勤ラッシュ向けかと思ったらそうでもなさそうですね。SGDsに子供が関係あるのも初めて知りました。
    関係ないですが、急行がモノレール乗り換え駅の南茨木に止まるのは分かるけど、上新庄に停る謎。
    いや~、自分が乗ってた頃の阪急とは全く変わってて。

    • @user-hj3dn3my6j
      @user-hj3dn3my6j  Месяц назад

      世の中は時の流れと共に変化していきますね(^_^)

  • @user-xy8jv4ue8m
    @user-xy8jv4ue8m Месяц назад

    車体の長さと幅は9300系と同じであり将来の神宝線の車両限界拡大を考慮しています。

  • @TORUIROIRO
    @TORUIROIRO Месяц назад +1

    なんか最近盗撮盗撮ってうるさいからこういう動画撮りづらそう

    • @user-hj3dn3my6j
      @user-hj3dn3my6j  Месяц назад

      確かに撮影時は細部に渡って気を使っていますね(^_^)

  • @user-qf7yg6mx3b
    @user-qf7yg6mx3b Месяц назад +3

    梅田~河原町くらいの短距離に別料金500円払うくらいなら
    立ってたほうがマシ、観光客以外乗るのかな。

    • @user-hj3dn3my6j
      @user-hj3dn3my6j  Месяц назад

      そう考える方が多数派でしょうね(^_^) 
      ただ利用者の選択肢が増えることは良いことですね(^_^)

    • @user-nf3st2ly7y
      @user-nf3st2ly7y Месяц назад +1

      京阪のプレミアムカーが好評だから需要はあると考えたのでしょう。
      仕事で疲れて帰るのに30〜40分も立っているのは辛いと考えるのは理解できます。
      それならば追加料金を払っても座りたいと思う方がおられるのは当然です。
      乗客全員あなたのような元気な方ばかりではありません。
      ただ、高槻市駅辺りで乗降するのはちょっともったいないかな。

    • @user-qf7yg6mx3b
      @user-qf7yg6mx3b Месяц назад +1

      梅田~河原町の運賃が410円だから
      料金は300円くらいに設定してほしかった、日常利用なら500円は高いかな。

    • @user-qw5iy4nl3s
      @user-qw5iy4nl3s Месяц назад

      @@user-qf7yg6mx3b 乗らん自己中ほどそれ言う。あなたが社会や学校などでハブられるのそういうとこやで。