Ciao Davide, ho notato che, dal minuto 7:02 (circa) se invece di porre l'attenzione alla regolarità di rotazione del perimetro esterno del gruppo volano, si guarda la rotazione dell'incavo interno, quello vicino al cuscinetto per intenderci, si può notare una difformità dell'ombra proiettata internamente che evidenzia una difformità (ovalizzazione) lungo il suo perimetro. Difformità che peraltro sembra coincidere con il punto di massa diversa che hai individuato te.
Verissimo però il volano da solo é praticamente perfetto, il difetto sta(spero stava) nella frizione, quella difformità del volano l'hanno bilanciata con dei fori sul retro, ciaoo👍😉
Complimenti per l esperimento! Ho notato che anche non vibrando, il volano ha lo spigolo della zona depressa centrale che durante la rotazione non sta fermo. Infatti mentre dai la spinta con la ruota di gomma, il trapano e la tua mano vibrano lateralmente. Questo indica che la massa del settore circolare dove poggia la frizione è fuori centro. 🤔
Ciao, mi piace la tua determinazione e l'inventiva però attento alla sicurezza! Un peso del genere che gira a quella velocità su un supporto così precario mi spaventa, rimane qualche riserva sul montaggio della frizione che potrebbe non essere perfettamente centrata e trarti in inganno. Attendo il prossimo video, non correre più rischi!
Beh precario.. forse non si capisce quanto ferro ci sia in video😁 però é vero, devo aumentare la sicurezza di sicuro, comunque questa prova andava fatta, quanto ai dischi, sono centrati, il problema sono i pezzi interni, a mio parere non stanno nell'angolazione originale dove erano quando la frizione é stata equilibrata dalla fabbrica, devo fare un po' di prove per vedere quale sia la posizione migliore, a quel punto segnare il tutto e magari far spianare il piatto e riequilibrare il tutto, ciaoo
Ciao, guardando il video mi chiedevo se il test che hai fatto è attendibile in quanto la piastra che hai fatto è comunque a sbalzo e non solidale con il resto. Un saluto
Beh, solidale o no, non deve vibrare, ad esempio si vede che con il volano da solo, non vibra, comunque farò uno strumento migliore per bilanciare il tutto, quella era solo una prova, ciaoo
@@AsitShouldBe comunque i tuoi video sono interessanti e ho trovato geniale l’idea che hai avuto di usare l’avvitatore a batteria con il pneumatico di un auto r/c. Aspetto con ansia il prossimo video
Ciao io ho paura che non siano centrate i dischi non vorrei fosse quello ,le vibrazioni se hai un amico che ha lo strumento si possono misurare e con un laser lo strumento ti dice dove mettere o togliere la massa per l'equilibratura da me I meccanici dei mulini del carbone li bilanciavano con un vibrometro della skf(COSTO 5000 EURO) .Sicuramente saprai che le masse in periferia influiscono con il quadrato della velocità. Poi mi raccomando 1800 giri con una massa di 100 kg se si stacca qualcosa e sei vicino ti maciulla le gambe se va bene Quindi occhio alla sicurezza quel volano è come se ti venisse addosso una macchina a 70 km ora i conti non li ho fatti ma tu saprai farli meglio di me .Ciao sei in gamba ma attento ala sicurezza .Raffaele classe 67
Ciao, i dischi sono centrati ma comunque lo sbilanciamento é molto, so già architettando un sistema per bilanciare il tutto con la massima precisione, a breve..😉👍
Alla fine si vede proprio ad occhio che gira storto an una certa velocità, lo, ero quasi sicuro che il problema fosse sul gruppo volano frizione, tu però hai avuto tanta pazienza e determinazione nel riuscire a fare queste prove senza portare tutto in rettifica, tanto di cappello fratello, però adesso dimmi come pensi di procedere per bilanciare il tutto! 🤔 Sono sicuro che con la tua pazienza e determinazione riuscirai nell'intento, forza e coraggio hai una missione da compiere 💪🏻💪🏻😉
Non posso anticipare nulla ma lo equilibreró in casa con mezzi autocostruiti😉 per prima cosa devo provare a ruotare i pezzi rispetto al volano e vedere se torna in bilanciamento, ciaoo😉
Secondo me potrebbe essere il fatto che dopo che hai montanto tutto anche la piastra che forse è un po’ sottodimensionata flette parecchio , dato il peso
La piastra é spessa 10mm e larga 150mm, non si piega quasi per nulla, infatti trasferisce le vibrazioni a tutto il trattore, il problema non é lei, hai visto come con il volano non succede nulla? É proprio il gruppo ad essere sbilanciato, ciaoo
Mi sembra di capire che questa frizione quando viene assemblata viene centrata un po ad occhio. Dunque una volta che è stata usata a lungo anche con il normale consumo, difficilmente si riesce a posizionare nello stesso punto in cui ha lavorato di più. (probabilmente ha anche più sedi di consumo). Attendo con estremo interesse il prossimo video per vedere come riesci ad equilibrarla.
Grande come sempre, chi la dura la vince!
Speriamo 😁😁 finora sto in svantaggio 😁
Ciao Davide, complimenti per i video e la tua professionalità anche in mezzo alla terra! Continua così 👍
grazie a te amico mio👍😉
A prescindere da tutto (devo finire di vedere il video) complimenti all inventiva e all ingegno!!!
Grazie mille👍😅
Ciao Davide, ho notato che, dal minuto 7:02 (circa) se invece di porre l'attenzione alla regolarità di rotazione del perimetro esterno del gruppo volano, si guarda la rotazione dell'incavo interno, quello vicino al cuscinetto per intenderci, si può notare una difformità dell'ombra proiettata internamente che evidenzia una difformità (ovalizzazione) lungo il suo perimetro. Difformità che peraltro sembra coincidere con il punto di massa diversa che hai individuato te.
Verissimo però il volano da solo é praticamente perfetto, il difetto sta(spero stava) nella frizione, quella difformità del volano l'hanno bilanciata con dei fori sul retro, ciaoo👍😉
sempre più entusiasmante😄
Si, é un thriller 😅😅
Complimenti per l esperimento! Ho notato che anche non vibrando, il volano ha lo spigolo della zona depressa centrale che durante la rotazione non sta fermo. Infatti mentre dai la spinta con la ruota di gomma, il trapano e la tua mano vibrano lateralmente. Questo indica che la massa del settore circolare dove poggia la frizione è fuori centro. 🤔
Ottima osservazione, é vero.. però il volano in sé é equilibrato quasi perfettamente, il problema é nel resto del gruppo, ciaoooo 😉👍
Ciao, mi piace la tua determinazione e l'inventiva però attento alla sicurezza! Un peso del genere che gira a quella velocità su un supporto così precario mi spaventa, rimane qualche riserva sul montaggio della frizione che potrebbe non essere perfettamente centrata e trarti in inganno. Attendo il prossimo video, non correre più rischi!
Beh precario.. forse non si capisce quanto ferro ci sia in video😁 però é vero, devo aumentare la sicurezza di sicuro, comunque questa prova andava fatta, quanto ai dischi, sono centrati, il problema sono i pezzi interni, a mio parere non stanno nell'angolazione originale dove erano quando la frizione é stata equilibrata dalla fabbrica, devo fare un po' di prove per vedere quale sia la posizione migliore, a quel punto segnare il tutto e magari far spianare il piatto e riequilibrare il tutto, ciaoo
Ciao, guardando il video mi chiedevo se il test che hai fatto è attendibile in quanto la piastra che hai fatto è comunque a sbalzo e non solidale con il resto. Un saluto
Beh, solidale o no, non deve vibrare, ad esempio si vede che con il volano da solo, non vibra, comunque farò uno strumento migliore per bilanciare il tutto, quella era solo una prova, ciaoo
@@AsitShouldBe comunque i tuoi video sono interessanti e ho trovato geniale l’idea che hai avuto di usare l’avvitatore a batteria con il pneumatico di un auto r/c. Aspetto con ansia il prossimo video
Grazie mille, bisogna usare quello che si ha a disposizione 😉😅 ciaoo
Sono curioso di vedere come risolverai il problema. Al prossimo video.
Equilibrando il tutto😉😁 ciaoo
Bravissimo 💪
Grazie mille.. come si dice.. di necessità virtù 😁
Ciao io ho paura che non siano centrate i dischi non vorrei fosse quello ,le vibrazioni se hai un amico che ha lo strumento si possono misurare e con un laser lo strumento ti dice dove mettere o togliere la massa per l'equilibratura da me I meccanici dei mulini del carbone li bilanciavano con un vibrometro della skf(COSTO 5000 EURO) .Sicuramente saprai che le masse in periferia influiscono con il quadrato della velocità. Poi mi raccomando 1800 giri con una massa di 100 kg se si stacca qualcosa e sei vicino ti maciulla le gambe se va bene Quindi occhio alla sicurezza quel volano è come se ti venisse addosso una macchina a 70 km ora i conti non li ho fatti ma tu saprai farli meglio di me .Ciao sei in gamba ma attento ala sicurezza .Raffaele classe 67
Ti dirò che quando ha posizionato la telecamera a lato, mi sono spostato fuori dal monitor 😯
Ahahha😁😁
Ciao, i dischi sono centrati ma comunque lo sbilanciamento é molto, so già architettando un sistema per bilanciare il tutto con la massima precisione, a breve..😉👍
Alla fine si vede proprio ad occhio che gira storto an una certa velocità, lo, ero quasi sicuro che il problema fosse sul gruppo volano frizione, tu però hai avuto tanta pazienza e determinazione nel riuscire a fare queste prove senza portare tutto in rettifica, tanto di cappello fratello, però adesso dimmi come pensi di procedere per bilanciare il tutto! 🤔
Sono sicuro che con la tua pazienza e determinazione riuscirai nell'intento, forza e coraggio hai una missione da compiere 💪🏻💪🏻😉
Non posso anticipare nulla ma lo equilibreró in casa con mezzi autocostruiti😉 per prima cosa devo provare a ruotare i pezzi rispetto al volano e vedere se torna in bilanciamento, ciaoo😉
@@AsitShouldBe aspetto con fiducia il prossimo video con la soluzione definitiva, sicuro che risolvi alla grande 👍🏻👌🏻🍀
@nicolanorcia346 sicuro, é solo questione di tempo 😁😁, spero solo di vivere abbastanza per poterlo vedere finito 😅
Come farai ad equilibrarla????
Alleggerendo le parti più pesanti con dei fori, ho un paio di ideuzze..😉😁
Complimenti per la pensata...
Mi viene però da pensare il cuscinetto è nuovo se c'è un minimo gioco potrebbe falsare il risultato o no?
No, il gioco potrebbe farlo girare disassato ma quella vibrazione é proprio da sbilanciamento e si vede, grazie mille
Sei molto bravo e tenace
La necessità aguzza l'ingegno 😉😁
Secondo me potrebbe essere il fatto che dopo che hai montanto tutto anche la piastra che forse è un po’ sottodimensionata flette parecchio , dato il peso
La piastra é spessa 10mm e larga 150mm, non si piega quasi per nulla, infatti trasferisce le vibrazioni a tutto il trattore, il problema non é lei, hai visto come con il volano non succede nulla? É proprio il gruppo ad essere sbilanciato, ciaoo
Mi sembra di capire che questa frizione quando viene assemblata viene centrata un po ad occhio. Dunque una volta che è stata usata a lungo anche con il normale consumo, difficilmente si riesce a posizionare nello stesso punto in cui ha lavorato di più. (probabilmente ha anche più sedi di consumo). Attendo con estremo interesse il prossimo video per vedere come riesci ad equilibrarla.
Ma no, bisogna avere un centrafrizione per non diventare pazzi, ne costruirò una ad ok ma prima devo equilibrare il tutto, ci sarà da ridere 😅😁
Domanda da ignorante: ma ci sono già fori di equilibrarura ? Intendo quelli fatti dal costruttore
Si, ce ne sono diversi
Difetto congenito?....balle....il mio prima serie non vibra....ne conosco almeno altri due sempre prima serie e non vibrano....
Grazie infinite per la conferma, il telaio del tuo é precedente 57000?
Non sono in azienda quindi non ho il trattore o li libretto sotto mano....comunque è stato immatricolato nel 1973.
@mauromalaguti83 con calma quando ti capita, la matricola é anche stampigliata sul motore lato destro , grazie ancora!😉👍