quando un marchio loda Giugiaro anche con il design della panda e non solo della ritmo, si vedono i risultati meritatamente, noi italiani ce lo siamo dimenticati in fretta invece, è giusto che il merito di vendite e design vada ad hyundai visto che hanno più rispetto e memoria di noi di quanto ne abbiamo noi di noi stessi
Hyundai può piacere o no ma secondo me sta sfornando progetti interessanti… Diciamo che riesce un po’ a distinguersi dal resto del mercato automobilistico.
Non avrebbe avuto senso, la pandina (attuale panda) rimane a listino. Un'auto di queste dimensioni si sarebbe sovrapposta al medesimo segmento della pandina 😉
@@eredir468 Secondo me è questa grande Panda che si sovrappone troppo ai numerosissimi B-suv come Avenger e compagnia. Un'auto via di mezzo tra Pandina e B-SUV (attorno ai 3,85 m) si sarebbe inserita in un segmento molto meno coperto diventando più appetibile.
@@Podzzy mmh secondo le stime, la panda e la grande panda differiscono di circa 20 cm in lunghezza e qualche cm in altezza, non vedo dove sia il problema del posizionamento del segmento. Inoltre la grande panda non condivide la stessa piattaforma di Avenger et similia, la condivide con C3/e-C3 che utilizza la piattaforma smart car. Una volta ammortizzato il prezzo, potrebbe scendere anche sui 15-16.000€ (la versione endotermica), chi lo sa, staremo a vedere
@@Podzzy inoltre l'Avenger e compagnia, sono più grandi della grande panda di circa 10-15cm (sempre stando alle stime), oltre a costare di più e ad essere più alte.
@@eredir468 Ok, sul prezzo hai ragione. Sulle dimensioni, tra la Pandina (3,65 m) e la Grande Panda (3,99 m) ci sono 34 cm di differenza. La Avenger è 4,08 m, quindi quasi sovrapponibile alla GP, anche come altezza. Ripeto, imho avrebbero dovuto farla più compatta. Vedremo se avrà successo. Il design è sicuramente azzeccato, moderno ma con richiami rétro .
Un design decisamente migliore della Panda sia negli interni che negli esterni, dotazione più ricca della Panda ed immagino che anche la qualità costruttiva sia leggermente migliore. La FIAT deve svegliarsi se vuole continuare a vendere
Praticamente hai visto uno spot pubblicitario, che ti ha proprio convinto, speriamo che non si mettano a dire con questa veemenza che e bello prenderla in quel posto
Altro che Stellantis. Vogliamo una seconda piccola EV ed abbiamo fatto benissimo ad attendere questa. Rispetto a C3 e Panda un altro pianeta e anche una dimensione per le nostre esigenze piu' azzeccata. V2L, poi , una chicca. Andrà sicuramente a fare compagnia alla cugina E-Niro che dal 2020 ci ha portato a spasso per oltee 90.000 km
Auto spettacolare, intelligente e furba con un ottima dotazione. Spaziosa dentro e piccola fuori, pompa di calore di serie. Speriamo sia efficiente quanto la kona electric dove hanno fatto il miracolo
No vabbè *STUPENDA* . Con un motorino termico, magari GPL e/o a gasolio, e un prezzo d'attacco interessante, stravenderebbe in Italia e forse anche in Europa. Dall'arrivo delle Atos ne sono stati tantissimi di passi in avanti! Evidentemente noi europei, da sempre Maestri del settore, abbiamo perso la capacità di innovare e reinventare l'automobile.
Penso al 1.2 4 cilindri da 79 cavalli, sia manuale che robotizzato (montato sulla Picanto, quindi lo hanno già in casa) che ci starebbe perfettamente su questa macchina. La comprerei già oggi
Ma è regolare quel tavolino? In caso di incidente è molto insicuro.Tra l'altro la gente non mette le cinture nei posti posteriori nonostante si debba fare pere legge.
O compri la macchina, o compri la spesa!!! (altro che spesa per un mese) Con l'economia Italiana in affanno... un segmento A a 25 Karte a chi serve? Un Segmento A in Italia dovrebbe costare 13/15K (AL MASSIMO) . Voglio proprio vedere quante ne venderanno!!!!!!
La macchina é per il mercato europeo , mica la fanno apposta per noi che non abbiamo un euro😂. In altri paesi (vedi la turchia) vengono a costare il doppio e hanno uno stipendio medio più basso del nostro! Il prezzo é conforme con i listini prezzi delle altre case automobilistiche, segue il mercato. La situazione economica singolare di una nazione può influenzarli fino a un certo punto, non é che devono perdere soldi per noi, ad esempio in una città come Parigi queste macchine vendono, e 20k euro per auto nel 2024 sono veramente pochi .
Estetica a parte (opinabile chiaramente, a me non piace) è assolutamente geniale. Il prezzo in generale rimane altino, rispetto alla concorrenza si può considerare cheap, per lo meno qua provano a giustificarlo con una valanga di contenuti. Sulla possibilità di fornire corrente in uscita sarei entusiasta sino a un certo punto, bello, utile ma la domanda è ha senso su una macchina così piccola la cui capacità della batteria immagino non sia enorme?
A parte l’estetica che é soggettiva, ma con la presa di ricarica in quella posizione, basta una toccatina al parcheggio per danneggiare porta e/o connettore e restare a piedi per mancanza di… watt.
Ma questa macchina è geniale.. quante chicche per un segmento A: spazio, soluzioni per il camping, praticità. Penso che se verrà presentata al giusto prezzo potrebbe sfondare in Italia. In questo caso l'elettrico ci sta, per l'ambiente urbano soprattutto. Sarebbe magico poi se arrivassero anche dei benzina in futuro
Credo sia una sorta di fanatismo. C'è da dire che tralasciando freni, filtri, batterie ecc, i meccanici letteralmente sparirebbero. E quelli pure si incavolano.
Ho iniziato ad ascoltare il video per curiosità, poi alle perole: rispettosa dell'ambiente perché è elettrica ho avuto un impulso a sisiscrivermi al canale
In america avevano la veloster n , ora hanno l'elantra n, la sonata n line. In europa ci propongono la hyundai i30n , bella per caritá ma gli interni indietro di 20 anni. Se non fosse per la hyundai i 20n qui proporrebbero solo macchinine noiose
Scrivete sempre le stesse cose, senza sosta o vergogna. Ma se non ti interessa, perché sei qua? Se le case automobilistiche sono tutte fatte da fessi, perché non ne fondi una tua?
Perfetta, ci potrei caricare di tutto e farla entrare nel mio garage con una sola manovra. Ci vorrebbero dei paracolpi sulle porte e i passaruota che penso arriveranno nella versione Cross
Avrà un difetto sta "macchina" comunque complimenti gran bello spot, dopo un quarto d'ora di moine e complimenti viene voglia di correre a comprarla. Poi vi lamentate se vi chiamano marchettari
Sembra il figlio di una ioniq 5 e una honda e. Quei cerchi sono bbrutti fuori misura, e troppo grandi. Ci vanno i 15" dai... Comunque resta il rifiuto mentale di leggere 25k per una segmento A.
Sembra una Panda prima serie...anche internamente, con l' aggiunta di displays. Il difetto principale, però è che sia elettrica. Purtroppo non apprezzo il mondo elettrico.
Se non fosse elettrica la comprerei, peccato, mi devono obbligare con la pistola alla testa per comprare una elettrica e queste pubblicità di convincimento mi danno fastidio.
@@mydeadeadea6943 Vero, ormai è solo business, basta fare pubblicità, specie di cagate e prendere soldi, certi influencer pubblicizzano anche mezzi illegali pur di prendere soldi, morti di fame.
Ma perché per Voi elettrica e’ per forza ecologica come produciamo l’energia elettrica? Centrali a carbone a olio o nucleari quindi pulitissime ( Chernobyl vi dice qualcosa) e poi le batterie esauste che fine faranno? se ci lamentiamo dell’inquinamento portato dallo smaltimento di quelle dei cellulari che peseranno 50 grammi al massimo qui si parla di un pacco da almeno 200kg per non parlare dell’inquinamento provocato dall’estrazione dei metalli rari se per Voi sono ecologiche andate avanti così
Ancora con queste fake....intanto si può ricaricare con il fotovoltaico, mentre per i carburanti fossili, non mi pare, tutta la catena, estrazione, raffinazione, trasporto è un continuo inquinamento, per poi bruciare per nulla almeno il 70% e usare solo il 27/30% per trazione, infine le batterie, che si esauriscono in molti anni, vengono reciclate al 95% o usate per l'accumolo degl'impianti fotovoltaici, Solo una domanda, ma come mai siete diventati dei paladini riguardo le estrazioni del litio ecc. ecc. solo con le macchine elettriche, mentre erano anni che venivano già estratte per i telefonini, computer ecc?
Ricarica col fotovoltaico ma certo soprattutto quelle da di macchine come le Testa che per ricaricarle con le centraline da 7 kw ci mettiamo una settimana invece le batterie ce le mangeremo per quanto sono ecologiche
Non riesco ancora a capire perché Hyundai si ostini a mettere il tachimetro a lancetta, la cosa più inutile dell'universo, una indicazione a numeri BELLA GROSSA basterebbe e in più avrebbero spazio per altro (oppure potrebbero fare il display più piccolo per risparmiare). Hyundai, sveglia! Siamo nel 2024! A parte questo, ottima auto, ma dove verrà prodotta?
... Eccellente peccato che sia solo elettrica... Einstein di un range extender a benzina per quanto piccolo???? Comunque io con la Suzuki Ignis ultima serie Ho praticamente quasi tutti gli stessi vantaggi peccato che è un ibrido Mild poco efficiente in autostrada...
@@LucianoLopesLimase intendi come dimensioni si, come linea la Nuova grande Panda ha molti più richiami alla prima serie di sta roba, sarà tecnicamente valida ma se questo progetto fosse uscito identico da Stellantis (per giunta solo elettrica) le pernacchie si sarebbero sprecate, ormai va di moda dare contro a Fiat Alfa Romeo e compagnia come se prima della fusione era rimasto qualcosa di Italiano nell'ex gruppo FCA
quando un marchio loda Giugiaro anche con il design della panda e non solo della ritmo, si vedono i risultati meritatamente, noi italiani ce lo siamo dimenticati in fretta invece, è giusto che il merito di vendite e design vada ad hyundai visto che hanno più rispetto e memoria di noi di quanto ne abbiamo noi di noi stessi
I 4 puntini nel codice morse corrispondono alla lettera H. Simpatica dai,
Hyundai può piacere o no ma secondo me sta sfornando progetti interessanti…
Diciamo che riesce un po’ a distinguersi dal resto del mercato automobilistico.
se la faranno anche ibrida ci faccio un pensiero
Le dimensioni (lunghezza soprattutto) che avrebbe dovuto avere la Grande Panda.
Non avrebbe avuto senso, la pandina (attuale panda) rimane a listino. Un'auto di queste dimensioni si sarebbe sovrapposta al medesimo segmento della pandina 😉
@@eredir468 Secondo me è questa grande Panda che si sovrappone troppo ai numerosissimi B-suv come Avenger e compagnia. Un'auto via di mezzo tra Pandina e B-SUV (attorno ai 3,85 m) si sarebbe inserita in un segmento molto meno coperto diventando più appetibile.
@@Podzzy mmh secondo le stime, la panda e la grande panda differiscono di circa 20 cm in lunghezza e qualche cm in altezza, non vedo dove sia il problema del posizionamento del segmento. Inoltre la grande panda non condivide la stessa piattaforma di Avenger et similia, la condivide con C3/e-C3 che utilizza la piattaforma smart car. Una volta ammortizzato il prezzo, potrebbe scendere anche sui 15-16.000€ (la versione endotermica), chi lo sa, staremo a vedere
@@Podzzy inoltre l'Avenger e compagnia, sono più grandi della grande panda di circa 10-15cm (sempre stando alle stime), oltre a costare di più e ad essere più alte.
@@eredir468 Ok, sul prezzo hai ragione. Sulle dimensioni, tra la Pandina (3,65 m) e la Grande Panda (3,99 m) ci sono 34 cm di differenza. La Avenger è 4,08 m, quindi quasi sovrapponibile alla GP, anche come altezza. Ripeto, imho avrebbero dovuto farla più compatta. Vedremo se avrà successo. Il design è sicuramente azzeccato, moderno ma con richiami rétro .
Un design decisamente migliore della Panda sia negli interni che negli esterni, dotazione più ricca della Panda ed immagino che anche la qualità costruttiva sia leggermente migliore. La FIAT deve svegliarsi se vuole continuare a
vendere
Una macchina veramente bella e meravigliosa con un bellissimo design
Praticamente hai visto uno spot pubblicitario, che ti ha proprio convinto, speriamo che non si mettano a dire con questa veemenza che e bello prenderla in quel posto
Uhhh. Che meraviglia, sto già correndo ai servizi.
Altro che Stellantis. Vogliamo una seconda piccola EV ed abbiamo fatto benissimo ad attendere questa. Rispetto a C3 e Panda un altro pianeta e anche una dimensione per le nostre esigenze piu' azzeccata. V2L, poi , una chicca. Andrà sicuramente a fare compagnia alla cugina E-Niro che dal 2020 ci ha portato a spasso per oltee 90.000 km
Personalmente (so che sono segmenti diversi ) ma trovo la linea di questa Hyundai decisamente più riuscita rispetto a quella della nuova grande panda
Auto spettacolare, intelligente e furba con un ottima dotazione. Spaziosa dentro e piccola fuori, pompa di calore di serie. Speriamo sia efficiente quanto la kona electric dove hanno fatto il miracolo
Tutti i sedili reclinabili come le auto di una volta, una comodità.
No vabbè *STUPENDA* .
Con un motorino termico, magari GPL e/o a gasolio, e un prezzo d'attacco interessante, stravenderebbe in Italia e forse anche in Europa.
Dall'arrivo delle Atos ne sono stati tantissimi di passi in avanti! Evidentemente noi europei, da sempre Maestri del settore, abbiamo perso la capacità di innovare e reinventare l'automobile.
Penso al 1.2 4 cilindri da 79 cavalli, sia manuale che robotizzato (montato sulla Picanto, quindi lo hanno già in casa) che ci starebbe perfettamente su questa macchina. La comprerei già oggi
Con termico la comprerei anche io, ma con un prezzo sotto i 20.000
Bellissima come seconda auto sarebbe il top
Ma queste prese di ricarica sul davanti? Al primo tamponamento diventa un problema x il rifornimento!
😅
Sembra la moderna panda 30!
È una Panda prima serie. Prezzo elevato. Allora attendo la fine del leasing della mia E-C4 e prendo lei usata a 14k 😊
Ma è regolare quel tavolino? In caso di incidente è molto insicuro.Tra l'altro la gente non mette le cinture nei posti posteriori nonostante si debba fare pere legge.
O compri la macchina, o compri la spesa!!! (altro che spesa per un mese)
Con l'economia Italiana in affanno... un segmento A a 25 Karte a chi serve?
Un Segmento A in Italia dovrebbe costare 13/15K (AL MASSIMO) .
Voglio proprio vedere quante ne venderanno!!!!!!
Esatto!
Io mi chiedo dove viviate…fortuna che sono milanese.
@@mydeadeadea6943 ....fortunatamente, esiste vita anche fuori Milano! 😆hahahahha
La macchina é per il mercato europeo , mica la fanno apposta per noi che non abbiamo un euro😂. In altri paesi (vedi la turchia) vengono a costare il doppio e hanno uno stipendio medio più basso del nostro! Il prezzo é conforme con i listini prezzi delle altre case automobilistiche, segue il mercato. La situazione economica singolare di una nazione può influenzarli fino a un certo punto, non é che devono perdere soldi per noi, ad esempio in una città come Parigi queste macchine vendono, e 20k euro per auto nel 2024 sono veramente pochi .
Ma una i10 no?
Su una macchina da 3.8 metri mi servono le telecamere per sapere dove metto le ruote? Vi tolgo la patente.
A mia moglie le telecamere servono ..🤣🤣
Simpatico🤣
Estetica a parte (opinabile chiaramente, a me non piace) è assolutamente geniale. Il prezzo in generale rimane altino, rispetto alla concorrenza si può considerare cheap, per lo meno qua provano a giustificarlo con una valanga di contenuti. Sulla possibilità di fornire corrente in uscita sarei entusiasta sino a un certo punto, bello, utile ma la domanda è ha senso su una macchina così piccola la cui capacità della batteria immagino non sia enorme?
Buonasera Carlo, hanno anche in programma una con solo motore oppure ibrida? Ci sono notizie a riguardo?
La ringrazio
le forme sono molto simili alla suzuki ignis. macchina concreta!
A me piace, avrei lasciato però il nome Kasper, più simpatico
Sono d'accordo e l'ho scritto qui www.automoto.it/news/hyundai-inster-la-nuova-citycar-elettrica-da-25k-prezzi-caratteristiche-e-dotazioni-video.html
A parte l’estetica che é soggettiva, ma con la presa di ricarica in quella posizione, basta una toccatina al parcheggio per danneggiare porta e/o connettore e restare a piedi per mancanza di… watt.
Finalmente è stato trovato un difetto a sentire questo tizio è la macchina perfetta, che vergogna sti esterti si vendono proprio con poco
per non parlare del radar senza protezione non mi durerebbe nemmeno una settimana
Chissà che, visto l'andazzo delle auto elettriche, non decidano più avanti di importare anche la versione termica...
Ma questa macchina è geniale.. quante chicche per un segmento A: spazio, soluzioni per il camping, praticità. Penso che se verrà presentata al giusto prezzo potrebbe sfondare in Italia. In questo caso l'elettrico ci sta, per l'ambiente urbano soprattutto. Sarebbe magico poi se arrivassero anche dei benzina in futuro
Non capisco tutto questo odio verso le elettriche
Credo sia una sorta di fanatismo. C'è da dire che tralasciando freni, filtri, batterie ecc, i meccanici letteralmente sparirebbero. E quelli pure si incavolano.
@@polpettaio tanto c'è carenza di manodopera, i meccanici pian pianino si estingueranno elettrico o no, non è un lavoro attrattivo
@@elia_berti Se non si adattano un po' e cambiano la loro professione la vedo dura per loro.
Quanti colori esterni ci saranno oltre a questo bianco? Dentro si può avere in altri colori?
La vera nuova Panda!! Ciao Fiat 😢
Orario croccante in cui pubblicare video
Moooolto croccante
@@elogrs1469 e @manuel9827 il fuso orario coreano ci ammazza...😄
....buongiorno Sig. Carlo. Ha anche il tetto apribile?
Si elettrico
... grazie per la risposta. Andrò a vedere la vetturetta appena sarà disponibile dai concessionari.
Anche la Multipla del 1998 ha i sedili uguali posteriori a 2 posizioni é 3,99 mt di lunghezza a 6 posti
per l'ingombro esterno, lo spazio interno è tanta roba, quasi un record.
Come il prezzo😂
Ho iniziato ad ascoltare il video per curiosità, poi alle perole: rispettosa dell'ambiente perché è elettrica ho avuto un impulso a sisiscrivermi al canale
Interessante anche se elettrica🙄in caso di tamponamento addio fari e presa di ricarica....
7:00 accessorio super pratico, che era disponibile sulla nostra Panda almeno fino al 2018.
Un po’ Ignis, un po’ panda 🤷♂️
Abbiamo capito che spacca.
Sulla praticità degli interni hanno in sostanza riproposto quello che offriva la cara vecchia Twingo degli anni 90 :-)
In america avevano la veloster n , ora hanno l'elantra n, la sonata n line. In europa ci propongono la hyundai i30n , bella per caritá ma gli interni indietro di 20 anni. Se non fosse per la hyundai i 20n qui proporrebbero solo macchinine noiose
Appena detto elettrica.......ho chiuso il video. Addios
Bye!
Appena ho letto il messaggio non neanche fatto partire il video 😂
😂😂😂😂
😂
Eppure hai commentato.
Gia vista, è una Hyundai Casper
La facessero benzina con un costo sui 15/18000 ne avrebbero vendute parecchie…elettriche vendute 4😂
Scrivete sempre le stesse cose, senza sosta o vergogna.
Ma se non ti interessa, perché sei qua?
Se le case automobilistiche sono tutte fatte da fessi, perché non ne fondi una tua?
Tra una decina d'anni ci vorranno 35k per una utilitaria, temo
È più panda della panda.
se fosse termica sarebbe interessante...ma non avrebbe questa abitabilità...
Perfetta, ci potrei caricare di tutto e farla entrare nel mio garage con una sola manovra.
Ci vorrebbero dei paracolpi sulle porte e i passaruota che penso arriveranno nella
versione Cross
Avrà un difetto sta "macchina" comunque complimenti gran bello spot, dopo un quarto d'ora di moine e complimenti viene voglia di correre a comprarla. Poi vi lamentate se vi chiamano marchettari
25k un secchiello dell'umido?Ma siete imbazzuti???
Sembra il figlio di una ioniq 5 e una honda e.
Quei cerchi sono bbrutti fuori misura, e troppo grandi. Ci vanno i 15" dai...
Comunque resta il rifiuto mentale di leggere 25k per una segmento A.
La nuova Panda è copiata dalla Inster Hyundai... oppure la Hyundai ha copiato la nuova Panda...
La inster esiste da molto piùtempo
Sembra una Panda prima serie...anche internamente, con l' aggiunta di displays.
Il difetto principale, però è che sia elettrica.
Purtroppo non apprezzo il mondo elettrico.
STO CESSONE A PEDALI DAAAA 25MILA EURO?!?
Aaaaah, ma è elettrica!
Se non fosse elettrica la comprerei, peccato, mi devono obbligare con la pistola alla testa per comprare una elettrica e queste pubblicità di convincimento mi danno fastidio.
Si, sai come sono interessati alla tua opinione?
@@mydeadeadea6943 Vero, ormai è solo business, basta fare pubblicità, specie di cagate e prendere soldi, certi influencer pubblicizzano anche mezzi illegali pur di prendere soldi, morti di fame.
Fa hahare
Trister!,,
Ma perché per Voi elettrica e’ per forza ecologica come produciamo l’energia elettrica? Centrali a carbone a olio o nucleari quindi pulitissime ( Chernobyl vi dice qualcosa) e poi le batterie esauste che fine faranno? se ci lamentiamo dell’inquinamento portato dallo smaltimento di quelle dei cellulari che peseranno 50 grammi al massimo qui si parla di un pacco da almeno 200kg per non parlare dell’inquinamento provocato dall’estrazione dei metalli rari se per Voi sono ecologiche andate avanti così
Ancora con queste fake....intanto si può ricaricare con il fotovoltaico, mentre per i carburanti fossili, non mi pare, tutta la catena, estrazione, raffinazione, trasporto è un continuo inquinamento, per poi bruciare per nulla almeno il 70% e usare solo il 27/30% per trazione, infine le batterie, che si esauriscono in molti anni, vengono reciclate al 95% o usate per l'accumolo degl'impianti fotovoltaici, Solo una domanda, ma come mai siete diventati dei paladini riguardo le estrazioni del litio ecc. ecc. solo con le macchine elettriche, mentre erano anni che venivano già estratte per i telefonini, computer ecc?
Ricarica col fotovoltaico ma certo soprattutto quelle da di macchine come le Testa che per ricaricarle con le centraline da 7 kw ci mettiamo una settimana invece le batterie ce le mangeremo per quanto sono ecologiche
Bellissima, peccato che sia elettrica, non ne venderanno.
Nostradamus.
Non riesco ancora a capire perché Hyundai si ostini a mettere il tachimetro a lancetta, la cosa più inutile dell'universo, una indicazione a numeri BELLA GROSSA basterebbe e in più avrebbero spazio per altro (oppure potrebbero fare il display più piccolo per risparmiare). Hyundai, sveglia! Siamo nel 2024! A parte questo, ottima auto, ma dove verrà prodotta?
Orribile
Banale banale banale
Peccato il prezzo: Prodotto morto in partenza.
... Eccellente peccato che sia solo elettrica... Einstein di un range extender a benzina per quanto piccolo???? Comunque io con la Suzuki Ignis ultima serie Ho praticamente quasi tutti gli stessi vantaggi peccato che è un ibrido Mild poco efficiente in autostrada...
Carina ma elettrica col cavolo basta con questa fissa
La fissa sembra tua.
Perche non metterci almeno un motore a benzina ne venderanno 5 in tutta italia
Perché non la fai tu?
che risposta da metrosessuale
I quaquara parlano e parlano…
Orrenda in confronta la nuova Panda è un capolavoro di arte moderna
Questa è una Panda prima serie, allora ha vinto questa.
@@LucianoLopesLimase intendi come dimensioni si, come linea la Nuova grande Panda ha molti più richiami alla prima serie di sta roba, sarà tecnicamente valida ma se questo progetto fosse uscito identico da Stellantis (per giunta solo elettrica) le pernacchie si sarebbero sprecate, ormai va di moda dare contro a Fiat Alfa Romeo e compagnia come se prima della fusione era rimasto qualcosa di Italiano nell'ex gruppo FCA
a rispettosa dell'ambiente (elettrica), ho chiuso il video. non si possono sentire delle cazzate del genere!
😂😂😂 per cerebrolesi
Niente da dire, veramente una bella macchina..... Ha solo un grande difetto.... È elettrica.. Peccato
peccato sia un frullatore, con un full hybrid la avrei presa subito
Immaginiamo.