@@РобертВуд-ъ3ю Согласен. Только 3-тъю ветку уже построили при "Незалежной УКРАИНЕ"(1995г.)Я,, просто живу на Салтовке, у нас уже было метро, а Алексевская только строилась....
метрополитен собирались и у нас в волгограде строить, но поскольку наш город тогда не был миллионным и поэтому политбюро не давало добро на строительство метро. а поскольку город тянется в длину на несколько десятков километров просто необходим был такой проект. но председателю горкома волгограда пришлось найти выход из положения построив линию скоростного трамвая 2 станции из них стали подземными а станция пионерская из-за рельефной структуры эстакадная. и назвали это метротрамом. кстати подобная линия была построена в кривом роге украины.
а также не так давно сделали ещё 3 станци, а так же планируют достроить до Волгу, атак станции трамвая, принцы позволяют пустить 5 - 6 вагонные трамваи.
На самом деле, в Риге метро не было первой необходимостью. Оно бы вряд ли окупилось, город не такой огромный. Сейчас тут действует множество автобусных, троллейбусных и трамвайных линий, которые активно реконструируются. Также есть электрички. Учитывая расходы на содержание, возможно, хорошо, что метро не успели построить.
ОГРОМНОЕ спасибо за это видео! Самый качественный обзор на эту тему, который я видел! Думаю, что у вас пока что самое качественное видео с подобным контентом. П.С. Сделайте, пожалуйста, обзор нереализованных скоростных трамваев СССР :-)
Ещё по Саратову были кое-какие проектные работы. Насчёт Ростова-на-Дону не припомню, там проектирование началось в советские годы или уже после распада...
Да почти во все, которые рядом. Плюс хотели ко всем направлениям жд станции подтянуть. Но потом поняли что перегрузятся линии. Хотя конечно не ясно почему проблему перегруза нельзя как то решить
@@ВячеславПиляев-к7ъ все выше перечисленные станции располагаются на территории Москвы, кроме Мякинино. Это единственная станция на территории Подмосковья. То, что остальные станции находятся не далеко от Подмосковья это конечно факт, но не отменяет того, что строились они именно для Москвы.
@@Админэтогоканала это не отменяет того факта, что станция строилась для Москвы. Например, новая эстакада на Варшавском шоссе частично находится на территории Подольска, но строила её Москва и для новой Москвы.
Наивные Челябинцы ( кто был против строительства ), видимо полагали что средства достанутся им, в виде социальной помощи - но только не в России! В нашей стране триллионы тратят непонятно куда и на что. Так что всегда лучше - если хоть какая то часть тратится на инфраструктуру.
Чего у нас только может не быть?! У нас всего может не быть! Чего только не захочешь, того может и не быть (с) Жванецкий А самое страшное, что добрая половина дефицита создавалась искусственно верхушкой ЦК чтобы развалить Советский Союз, расхитителями госсобственности на местах: завхозами магазинов толкающими "отсутствующий" товар из под полы и прочей подобной сволочью
Не рассказали про метрополитен в Ростове на Дону. Его начали строить в конце 60 х, но строительство по непонятным и неизвестным до сих пор причинам резко остановили, тоннели засыпали. По слухам, строительство прекратили из за Ростовских подземелий соединяющимися с Аксайскими и там происходило нечто паранормальное. Кстати, жители Аксая, категорически отказываются говорить на тему городских подземелий испытывая неподдельный ужас. Что же такого таят в себе подземелья Аксая и Ростова на Дону?!
Все замечательно, но автору прямо вот нравится произносить "навсегда ушли в историю". - Это прямо некрофилия какая-то депрессивная. А по хорошему надо ставить вопросы о том - какого черта все вот эти проекты, особенно на стадии уже воплощения, откровенно зарубаются? Ну что, на то же Омское метро денег что ли нет...? Денег у нас в стране , самой богатой стране в мире, хоть жепой ешь. А всё ой нищие...с нищим населением. И воспринимать, а то и подавать, закрытие предприятий, закрытие строек, закрытие целых городов... в качестве нормы - это шизофрения. Потому что нет завода - нет жизни. Мы все конечно умрем, но удушение заживо нормой не является. Тридцать лет уже слушаем вонищу - "денег нет, но вы держитесь", под звон распила и чокание шампанским на фешенебельных яхтах. Нормальному человеку вообще-то должно начать уже всё это немножко так надоедать. Потому что в оконечном итоге может закорячиться сюжет, что результатом вставания с колен в коленно-локтевую будет видео на этом канале заканчивающееся словами - " РФ - навсегда ушла в историю"....
Жалко, что проект Омского метрополитена навсегда ушёл в историю. 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
Метро на эстакадах это позапрошлый век. Достаточно посмотреть на то как убого выглядят эти эстакады в Нью-Йорке, чтобы понять что нельзя так уродовать город.
Город Иваново, там.... Что не ужели метро хотели построить? Нет! Но поправки в генеральный план от 1984года предусматривал строительство линий скоростного трамвая в южные микрорайоны и в Кохму а для этого намечалось ВТОРОЕ ДЕПО. Но чем дальше развивали проект генплана, тем больше народ и жители начинали сомневаться в целесообразности сносить оставшиеся старые дома в центре (согласно всё тому же генплану) Кончилось всё. печально появились маршрутки. а трамвай вообще ликвидировали в 2008году. Ну а некоторые жители (среди них и я!) после поездок в Москву садились дома и рисовали возможные схемы (хоть оно нам ни коим образом не светило!) Ивановского метро. И штоб как в Москве было!
@@bogdanr.965 Тогда вы против воли Бога! Ибо именно Бог и развалил этот сатанинский строй! На самом деле,это был тоталитарный без человечный режим в красивой обертке! Хотели рай на земле построить! Бога забыли! Вот Бог и вразумил нас бедствиями! Но не печальтесь! Бог обещал дать нам Царя Православного! Который сделает Россию величайшей Державой мира! И уже скоро!
Смотрю и смех и грех. Тяжелая экономическая ситуация в 90 годах. Это была не ситуация а дележ. У нас в Нижнем Новгороде в начале 90-х были полностью выделены деньги на метромост, а немцов и его шайка просто с3.14здили эти деньги. и ни какая экономическая ситуация здесь не причём.
Ну вот так врать то зачем? Именно при Немцове достроили ветку в сторону Сормово до депо. Куда вам нужно было мост? Денег начинать строительство метро в Нагорной части всё равно не было, а автомобильных мостов в тот момент вполне хватало.
@@eugenemlodik8286 Где вранье? Сам привираешь. Он это сделал от безысходности, до него Сормовское шоссе было лет 5-7 перекопано было. Он это дело не начинал и не начал бы при своем правлении. Все было сделано на автомате.
@@НиколайПетров-в7ж Про мост болтаете, ваше "полностью выделены деньги" - кем, когда, фактов у вас нет, тех кто в 90-м мог "выделить" деньги в 92-м уже ни за что не отвечал, да и не стоили эти деньги уже ничего. Дело о мошенничестве с ДОЛГАМИ перед дорожным фондом относится к периоду деятельности после 1997года, так при каких губернаторах это было? У Немцова был выбор, достроить или законсервировать! По деньгам оба варианта тянули область на дно, при нём выбрали достроить. P.S.А мост было строить некуда Немцов ещё при СССР был солидарен с протестующими против строительства в Нагорной части.
Сделайте видео про то, в каких городах должны были появиться троллейбусы. Например, в Череповце построено было даже дэпо, линии. Троллейбус должен был ходить в новый микрорайон за Шексну. Так как за Ягорбу уже курсировали трамваи. И это все было сделано в 1990-х. В итоге только трамваи и автобусы в городе.
Короче, если метро строит не пенитенциарная система Метростроя-скорее всего -его Превосходительство)(строительство)-только метод увода Nской суммы на эмэмэмские счета😊
Когда я слышу что нельзя что то где от пробурить??? Вы чё прикалыветесь? Москву бурили тогда годка вообще ничего не было придумано! Сейчас реально технически в плане метро всЁ! Денежку давай...
@@РобертВуд-ъ3ю это значит,что до Конца Света осталось очень мало времени! Даже если Господь дарует нам Царя Православного в ближайшие год-два,останется не более 30-40 лет нашей цивилизации существовать. При этом нужно учесть,что скоро начнётся третья мировая,где погибнет до половины населения планеты,будут страшные разрушения,поэтому явно метро не понадобится.
Латыши выступили против строительства метро, т.к. беспокоились за сохранность исторического центра города из-за вибрации при строительстве и эксплуатации метро, а также не хотели нового наплыва русского населения
Он перестанет быть обузой, когда построят ветку от берега до промышленного района, а ныне действующую ветку продлят в обе стороны до Самарского, Ленинского и Красноглинского района. Хотя я все равно не понимаю, в чем его обуза сейчас? Метро как метро, 10 станций, но согласен, что его немного не хватает, что то вроде метро Днепропетровска. Метро там, где оно не особо нужно.
@@leonarddemko его обуза в том, что оно за сутки перевозит жалкие 40 тысяч человек и приносит городу лютые убытки, в то время как схожий по размерам екатеринбургский метрополитен перевозит за сутки 130 тысяч
Если бы не траты на СВО, средств хватило бы на полноценные метрополитены во всех наших миллионниках, и еще бы осталось на реконструкцию электротранспорта. Но об этом все стыдливо молчат.
Печально смотреть на Омске метро при словах,,, ушёл в историю,,, проходу забрали в Москву, конечно им же нужнее, взять эту Москву обнести колючей проволокой в три ряда, и пусть они там сами себе законы издают, все налоги туда а оттуда нет помощи
@@AlexKramer1984 опыт Лозанны, Брешиа, Лиссабона, наконец, показывает, что и при населении менее 500 тыс человек метро может быть эффективным видом транспорта
Стоп, а что за чемпионат в 2014 в Донецке? Мундиаль, который? Так там европа даже не рассматривалась: по чередованию он на америку приходился и как планировалось, так в Бразилии и провели...
Жаль, что столько проектов метро было не достроено. Столько бабла в эти долгострои было вбухано. К сожалению регионы слишком бедные по сравнению с Москвой или Санкт-Петербургом
@@РобертВуд-ъ3ю не появятся. Их интересы совсем в ином месте. У них даже для освоения своих ресурсов населения не хватает. Ведь их примерно в три раза меньше,чем они показывают миру! Это уже абсолютно точно доказано. На основе их же собственных данных. Нужно только немного арифметики и соображения... Есть много роликов на эту тему.
@@РобертВуд-ъ3ю можешь не соглашаться! Но я больше верю древним пророкам. А не современным. На самом деле,Китай не имеет никакой нужды в этом. У него самого огромные неосвоенных просторы. И население Китая едва превышает 500 миллионов человек, сконцентрированных в узкой полоске вдоль южного берега и Янцзы! Остальное пустыня. Они уже сейчас испытывают внутренние трудности,нахера им ещё приключения? Китай очень уязвим! Одно попадание в плотину Три ущелья,и половину Китая смоет в океан! Вторая,вымрет от голода. Оно им надо? Нет,они будут действовать иначе. Скупая все,что можно. Они это и делают по всему миру. Им проще идти на юг в Таиланд,Филиппины,Вьетнам... Где богатств не меньше,чем в Сибири,а достать ух куда легче. И сопротивление этих стран будет гораздо меньшее... Но не идут!
Черненко вычеркнул города где нужно было метро, а в днепропетровске где в скальных пород прочность 360 МПа с Ереваном с Красноярском где оно нафиг не надо из за низкого пассажиропотока пожалуйста, что он за дятел вообще?
ну тут хоть не зря не успели :DDD тут теперь миллионом населения не то что в Риге а во всей стране скоро пахнуть не будет :DDD трамваи есть по полтора евро и на том спасибо :DDD
Очень странно выглядят картинки станций. Типа 3Д моделька и все норм. Но либо не ясно почему все коряво, это ж метро проектируется, либо все норм но буквы коряво прифотошопленны... Они ж в серьез метро проектируют. Почему изображения станций выглядят как поделка любителя. И как можно всерьез строить станцию "Торговый центр" в Челябинске
Я служил в самом Красноярске 84-85 годы...Какое там нах. метро ??????????? там сплошные сопки и Енисей !!!! В Днепропетровске почти тоже самое , и чем там закончилось ????
Метро в Красноярске, они для начала газ в город провели бы! хватит уже углем топиться, 21 век на дворе! газ добывают в соседнем регионе, до Китая вон протянули а до Красноярская нет, позорище а не страна..
Челябинск рулит, и никто нас никогда не победит!!👍🤣 Тут ещё 40 или 70 лет(30-с момента начала реального строительства)- уже есть))) будут "первую очередь достраивать". При том, безостановочно, не консервировали метростройку никогда, ни разу🤭😉
А зачем метро в Ульяновске ,Барнауле ,Владивостоке ,Хабаровске ,Курске ,Чите, мелкие города,его можно ещё и в Иркутске построить , не хватает ростовского ,воронежского,краснодарского.
@@красныйлис-е1и Метро требует крепкой экономики и определенных условий для строительства и эксплуатации.Строительство со слабой экономикой маловероятно и скорее исключение.
@@helmutmonke4113 Метро должно окупать текущее содержание , если это не так - что то не так с метро . Окупается 4 метрополитена: Московский , Питерский ,Новосибирский и Екатеринбургский . В остальных городах метро то собственно не нужно .
даугава она в Латвии и на латышком языке. А течет эта река если ты посмотришь по карте в Латвию из РФ и там она на русском языке называеться западная двина.
Не волнуйтесь, ибо, в альтернативной реальности, все эти проекты были претворены в жизнь
Нас то там нет
@@yarikplay1815 Пока нет.
@@yarikplay1815 Вас и не надо там. Зачем? Кто вы вообще??
@@sdv3819 а ты кто
Ага, я даже по ним ездил)
Как хорошо что в Волгограде есть метротрам, с 6 подземными станциями и в этом году обновлён подвижной состав, станции и трамвайные пути.
Хорошо, что хоть, у нас в Харькове, успели(какой есть, тому рады)метрополитен построили...
да так успели что построили 3 ветки))) столько даже в столицах бывших сср не строили!
Чуть опередили НСК
У Харькова - крупная система!
Честно скажу, я без него(метро), Жить не смогу.... В самых разных понятия этого высказывания....)
@@РобертВуд-ъ3ю Согласен. Только 3-тъю ветку уже построили при "Незалежной УКРАИНЕ"(1995г.)Я,, просто живу на Салтовке, у нас уже было метро, а Алексевская только строилась....
Хорошо, что в Риге не построили. Сейчас пришлось бы декоммунизировать - засыпать.
Нравятся мне названия одесских станций: Дерибасовская, Фонтанная, Привоз... прям как в кино!
Коксохимзавод - видать тем реально делали кокс😂
Дерибасовская это главная улица Одессы, а Привоз, это очень большой Автовокзал возле ЖД Вокзала
Нравятся мне проекты рижских станций! Напоминают обложки пластинок группы "Зодиак"
За зодиак респект тебе
Потому, что латышские архитекторы имеют вкус
Спасибо!
Спасибо )
Спасибо огромное Эдуард!!! Очень качественно снято!!! Желаю развития ваших проектов!!
Может смонтировано, а не снято?
Про метро-2 снимите, будет пушка:)
метрополитен собирались и у нас в волгограде строить, но поскольку наш город тогда не был миллионным и поэтому политбюро не давало добро на строительство метро. а поскольку город тянется в длину на несколько десятков километров просто необходим был такой проект. но председателю горкома волгограда пришлось найти выход из положения построив линию скоростного трамвая 2 станции из них стали подземными а станция пионерская из-за рельефной структуры эстакадная. и назвали это метротрамом. кстати подобная линия была построена в кривом роге украины.
а также не так давно сделали ещё 3 станци, а так же планируют достроить до Волгу, атак станции трамвая, принцы позволяют пустить 5 - 6 вагонные трамваи.
Сделай пж про Воронежский метрополитен ( не заметите)
Ага
@@sashoken. 4 месяца прошло
Привет из Донецка!!! Очень жаль, что у нас метро так и не построили...а из-за войны теперь этот вопрос ушёл в вечность
Донецк будет разрушен как Карфаген.
@@ОлегАрхиреев-т2ы чего?
@@РобертВуд-ъ3ю того
@@ОлегАрхиреев-т2ы ты не еврей случайно
@@РобертВуд-ъ3ю вот я еврей!
Сделай нереализованые проекты трамваи ссср где должны появится в каком горде ссср трамваи должны быть
На самом деле, в Риге метро не было первой необходимостью. Оно бы вряд ли окупилось, город не такой огромный. Сейчас тут действует множество автобусных, троллейбусных и трамвайных линий, которые активно реконструируются. Также есть электрички. Учитывая расходы на содержание, возможно, хорошо, что метро не успели построить.
В какой же жопе мы бы сейчас жили , если не было бы все построено в советские времена. И речь не только о метро.
ОГРОМНОЕ спасибо за это видео! Самый качественный обзор на эту тему, который я видел! Думаю, что у вас пока что самое качественное видео с подобным контентом.
П.С. Сделайте, пожалуйста, обзор нереализованных скоростных трамваев СССР :-)
Ещё по Саратову были кое-какие проектные работы. Насчёт Ростова-на-Дону не припомню, там проектирование началось в советские годы или уже после распада...
Интересно было бы увидеть видео, в какие города Подмосковья планировали метро. Сейчас понятно почему не строят, интересно какие были планы.
Да почти во все, которые рядом. Плюс хотели ко всем направлениям жд станции подтянуть. Но потом поняли что перегрузятся линии. Хотя конечно не ясно почему проблему перегруза нельзя как то решить
Все идет к тому, Что Подмосковье станет Москвой, а встало быть и метро появиться.
Сейчас в четырех городах Подмосковья есть станции метро - Реутов (Новокосино), Красногорск (Мякинино), Люберцы (Котельники), Котельники (Котельники).
@@ВячеславПиляев-к7ъ все выше перечисленные станции располагаются на территории Москвы, кроме Мякинино. Это единственная станция на территории Подмосковья. То, что остальные станции находятся не далеко от Подмосковья это конечно факт, но не отменяет того, что строились они именно для Москвы.
@@Админэтогоканала это не отменяет того факта, что станция строилась для Москвы. Например, новая эстакада на Варшавском шоссе частично находится на территории Подольска, но строила её Москва и для новой Москвы.
Класс.
Наивные Челябинцы ( кто был против строительства ), видимо полагали что средства достанутся им, в виде социальной помощи - но только не в России! В нашей стране триллионы тратят непонятно куда и на что. Так что всегда лучше - если хоть какая то часть тратится на инфраструктуру.
Ваша страна теперь Грузия или Казахстан?
Анекдот времён перестройки.
Заходит журналист в пустой продуктовый универсам и спрашивает у продавца:
- Скажите каких продуктов у Вас нет?
Мем смешной, ситуация страшная...
Чего у нас только может не быть?! У нас всего может не быть! Чего только не захочешь, того может и не быть (с) Жванецкий
А самое страшное, что добрая половина дефицита создавалась искусственно верхушкой ЦК чтобы развалить Советский Союз, расхитителями госсобственности на местах: завхозами магазинов толкающими "отсутствующий" товар из под полы и прочей подобной сволочью
Город шахтёров и металлургов и без метро остался....эх
Не рассказали про метрополитен в Ростове на Дону. Его начали строить в конце 60 х, но строительство по непонятным и неизвестным до сих пор причинам резко остановили, тоннели засыпали. По слухам, строительство прекратили из за Ростовских подземелий соединяющимися с Аксайскими и там происходило нечто паранормальное. Кстати, жители Аксая, категорически отказываются говорить на тему городских подземелий испытывая неподдельный ужас. Что же такого таят в себе подземелья Аксая и Ростова на Дону?!
Ничего там не начали строить в конце 60х, хаха
Все замечательно, но автору прямо вот нравится произносить "навсегда ушли в историю". - Это прямо некрофилия какая-то депрессивная. А по хорошему надо ставить вопросы о том - какого черта все вот эти проекты, особенно на стадии уже воплощения, откровенно зарубаются? Ну что, на то же Омское метро денег что ли нет...? Денег у нас в стране , самой богатой стране в мире, хоть жепой ешь. А всё ой нищие...с нищим населением. И воспринимать, а то и подавать, закрытие предприятий, закрытие строек, закрытие целых городов... в качестве нормы - это шизофрения. Потому что нет завода - нет жизни. Мы все конечно умрем, но удушение заживо нормой не является. Тридцать лет уже слушаем вонищу - "денег нет, но вы держитесь", под звон распила и чокание шампанским на фешенебельных яхтах. Нормальному человеку вообще-то должно начать уже всё это немножко так надоедать. Потому что в оконечном итоге может закорячиться сюжет, что результатом вставания с колен в коленно-локтевую будет видео на этом канале заканчивающееся словами - " РФ - навсегда ушла в историю"....
Жалко, что проект Омского метрополитена навсегда ушёл в историю. 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
+
хорошо что проект Омского метро свернули. Бесполезная стройка века, денежный пылесос и головная боль для городских властей
@@lebedev9189 вы живёте в Омске?
Смысл в метро-воздуховозе ?
@@helmutmonke4113 Никакими законами не решить проблему , если не изменить разницу в уровне жизни .
А для этого нужно изменить финансовую политику .
Жду, пока какой-нибудь миллиардер не вложит деньги в строительство метро какого-нибудь города (:
51:03 изображен Свердловск
Метро на эстакадах это позапрошлый век. Достаточно посмотреть на то как убого выглядят эти эстакады в Нью-Йорке, чтобы понять что нельзя так уродовать город.
Город Иваново, там.... Что не ужели метро хотели построить? Нет! Но поправки в генеральный план от 1984года предусматривал строительство линий скоростного трамвая в южные микрорайоны и в Кохму а для этого намечалось ВТОРОЕ ДЕПО. Но чем дальше развивали проект генплана, тем больше народ и жители начинали сомневаться в целесообразности сносить оставшиеся старые дома в центре (согласно всё тому же генплану) Кончилось всё. печально появились маршрутки. а трамвай вообще ликвидировали в 2008году. Ну а некоторые жители (среди них и я!) после поездок в Москву садились дома и рисовали возможные схемы (хоть оно нам ни коим образом не светило!) Ивановского метро. И штоб как в Москве было!
Круто
Расскажи про БАМ пожалуйста
Просто в ом году ездил в столице БАМа(Тынду)
Там круто
Город как город хоть и маленький,но классный
Эх еслиб СССР существовал то у нас в Воронеже в 90собирались строить метро и небылоб такого развала электротранспорта поглотившими евросараями
СССР - величайшая страна в мире. Будь прокляты разваливше его.
@@bogdanr.965 Фу
Соболезную, Совок помойка
@@bogdanr.965 Тогда вы против воли Бога! Ибо именно Бог и развалил этот сатанинский строй! На самом деле,это был тоталитарный без человечный режим в красивой обертке! Хотели рай на земле построить! Бога забыли! Вот Бог и вразумил нас бедствиями! Но не печальтесь! Бог обещал дать нам Царя Православного! Который сделает Россию величайшей Державой мира! И уже скоро!
А где Ростовский-на-Дону метрополитен?
Такой же вопрос
На бумаге у чиновников, где же ещё!
Думал, про трамвай здесь будет, а ннет, ходит там где-то в центре.
Точно не помню, но мне кажется, по Ростову-на-Дону проектные работы начались в постсоветское время.
@@АлексейЗайцев-ъ6х и в советское и в постоветское, толку только? Деньги налево уходят и всё.
Смотрю и смех и грех. Тяжелая экономическая ситуация в 90 годах. Это была не ситуация а дележ. У нас в Нижнем Новгороде в начале 90-х были полностью выделены деньги на метромост, а немцов и его шайка просто с3.14здили эти деньги. и ни какая экономическая ситуация здесь не причём.
Ну вот так врать то зачем? Именно при Немцове достроили ветку в сторону Сормово до депо. Куда вам нужно было мост? Денег начинать строительство метро в Нагорной части всё равно не было, а автомобильных мостов в тот момент вполне хватало.
@@eugenemlodik8286 Где вранье? Сам привираешь. Он это сделал от безысходности, до него Сормовское шоссе было лет 5-7 перекопано было. Он это дело не начинал и не начал бы при своем правлении. Все было сделано на автомате.
@@НиколайПетров-в7ж Про мост болтаете, ваше "полностью выделены деньги" - кем, когда, фактов у вас нет, тех кто в 90-м мог "выделить" деньги в 92-м уже ни за что не отвечал, да и не стоили эти деньги уже ничего. Дело о мошенничестве с ДОЛГАМИ перед дорожным фондом относится к периоду деятельности после 1997года, так при каких губернаторах это было? У Немцова был выбор, достроить или законсервировать! По деньгам оба варианта тянули область на дно, при нём выбрали достроить. P.S.А мост было строить некуда Немцов ещё при СССР был солидарен с протестующими против строительства в Нагорной части.
@@eugenemlodik8286да Немцов против всего был против, и против атомной, сидел на Площади Горького и подписи собирал, жулик..
А про нереализованные троллейбусы будет?
ужгород и каменец из таких городов
Кому они нужны?
Блин, слишком таки вы Челябинск не восславили🤔 Именно Чел во все официальные вмемирные попал рекорды по долгометрострою!
А Волгоград?! Его дохринилион лет строили!
В Кривом Роге что то наподобии метро успели сделать! ..швыдкий трамвай.. 😉🤣👍👍👍👍👍 даже жетоны где то у меня остались из пластмассы....
Сделайте обзор на нереализованые проекты метро Львова и Запорожья
Это объединённые ролики, про все нереализованные метрополитены.
Сделайте видео про то, в каких городах должны были появиться троллейбусы. Например, в Череповце построено было даже дэпо, линии. Троллейбус должен был ходить в новый микрорайон за Шексну. Так как за Ягорбу уже курсировали трамваи. И это все было сделано в 1990-х. В итоге только трамваи и автобусы в городе.
Сделай репориаж про новых станции 21 года
Короче, если метро строит не пенитенциарная система Метростроя-скорее всего -его Превосходительство)(строительство)-только метод увода Nской суммы на эмэмэмские счета😊
Вот смотрю это видео и после смеюсь когда у нас в Краснодаре опять риэлторы начинают говорить об метро.
Когда я слышу что нельзя что то где от пробурить??? Вы чё прикалыветесь? Москву бурили тогда годка вообще ничего не было придумано! Сейчас реально технически в плане метро всЁ! Денежку давай...
Метро Ростова-на-дону
Получается, Красноярск, Челябинск и Омск еще имеют шансы!
Уже не имеют! Метро больше нигде строить не будут! Времени не осталось и смысла нет!
Омск точно шансы потерял
@@ЮрийШурыгин-и1и что значит времени не осталось?
@@РобертВуд-ъ3ю это значит,что до Конца Света осталось очень мало времени! Даже если Господь дарует нам Царя Православного в ближайшие год-два,останется не более 30-40 лет нашей цивилизации существовать. При этом нужно учесть,что скоро начнётся третья мировая,где погибнет до половины населения планеты,будут страшные разрушения,поэтому явно метро не понадобится.
@@ЮрийШурыгин-и1и я тоже с такими вещами знаком знаю это и сам не понаслышке
про Барнаульский метрополитен забыли))!
¿В Красноярске, кстати, всё, уже железно, решили, что это будет метрополитен?
Дяди бросили всё и ушли...
Латыши выступили против строительства метро, т.к. беспокоились за сохранность исторического центра города из-за вибрации при строительстве и эксплуатации метро, а также не хотели нового наплыва русского населения
Круто почему не смогли.
Молодец -надо освещать такой вопрос как транспортные аферы совка и те гигантские средства, которые через них зарывались в землю.
Хорошо, что не построили, а то был бы обузой, как самарский метрополитен
Он перестанет быть обузой, когда построят ветку от берега до промышленного района, а ныне действующую ветку продлят в обе стороны до Самарского, Ленинского и Красноглинского района. Хотя я все равно не понимаю, в чем его обуза сейчас? Метро как метро, 10 станций, но согласен, что его немного не хватает, что то вроде метро Днепропетровска. Метро там, где оно не особо нужно.
@@leonarddemko его обуза в том, что оно за сутки перевозит жалкие 40 тысяч человек и приносит городу лютые убытки, в то время как схожий по размерам екатеринбургский метрополитен перевозит за сутки 130 тысяч
итог один.20 лет разрабатывали.Тратили бабки.Потом это не актуально-нужен новый проект и т.д. и т.п...
Не досмотрел, есть ли про донецкий метрополитен, с 1988 по 2008 построили 1.9 км тоннеля .
Есть
41.40-48.40
Что я смотрю, я же в Иркутске...😂😂😂
Так много денег тратили на союзные республики.
Если бы не траты на СВО, средств хватило бы на полноценные метрополитены во всех наших миллионниках, и еще бы осталось на реконструкцию электротранспорта. Но об этом все стыдливо молчат.
За деньги моста в крым могли достроить метро Красноярска, Омска, Челябинска. Зато "Крым наш"
Не смогли бы. И правильно сделали что на мост их потратили, а не на катакомбы
Хохол, кажы "паляныця".
Ну, это если хотя бы примерно не считать и рассуждать эмоционально, то да, плюсом ещё метро на луну построить можно было бы.
а с автобусами в Уфе наебали, 51ый как ходил раз в месяц, так и ходит)
Печально смотреть на Омске метро при словах,,, ушёл в историю,,, проходу забрали в Москву, конечно им же нужнее, взять эту Москву обнести колючей проволокой в три ряда, и пусть они там сами себе законы издают, все налоги туда а оттуда нет помощи
Не в Москву, а в Санкт-Петербург . Такая вот в России федерация.
Омску не нужно метро, это не мегаполис.
@@AlexKramer1984 метро нужно любому городу с населением более 800 тыс человек
@@xs2970 ну да, кода весь город в поперечнике 15 км, нужно метро, с трямя станциями.
@@AlexKramer1984 опыт Лозанны, Брешиа, Лиссабона, наконец, показывает, что и при населении менее 500 тыс человек метро может быть эффективным видом транспорта
Рига - неперспективное поселение, дикому племени есть пешеходные дюны.
Стоп, а что за чемпионат в 2014 в Донецке? Мундиаль, который? Так там европа даже не рассматривалась: по чередованию он на америку приходился и как планировалось, так в Бразилии и провели...
А где Алма-Атинский метрополитен?
Давно построено и работает
@@trauma_centre , нереализованные проекты СССР же. Начинали в 86-ом вроде строить, но не достроили в советское время.
Идиот оно уже давно работает строят уже 3-ю линию ало 🤣
Я-ЗА продолжение строительства метро в Челябинске!!! Но всем глубоко пох, за то за что Я🤔
Жаль, что столько проектов метро было не достроено. Столько бабла в эти долгострои было вбухано. К сожалению регионы слишком бедные по сравнению с Москвой или Санкт-Петербургом
Метрополитэн собирались и во Владивостоке строить, но увы и аххх так и не построили, а жаль. (
Владивосток не имел шансов... От слова совсем! Там никогда не будет нужного населения!
@@ЮрийШурыгин-и1и когда китайцы появятся будет
@@РобертВуд-ъ3ю не появятся. Их интересы совсем в ином месте. У них даже для освоения своих ресурсов населения не хватает. Ведь их примерно в три раза меньше,чем они показывают миру! Это уже абсолютно точно доказано. На основе их же собственных данных. Нужно только немного арифметики и соображения... Есть много роликов на эту тему.
@@ЮрийШурыгин-и1и тут я с тобой не согласен многие посвящённые предсказывали что китайцы дойдут до урала
@@РобертВуд-ъ3ю можешь не соглашаться! Но я больше верю древним пророкам. А не современным. На самом деле,Китай не имеет никакой нужды в этом. У него самого огромные неосвоенных просторы. И население Китая едва превышает 500 миллионов человек, сконцентрированных в узкой полоске вдоль южного берега и Янцзы! Остальное пустыня. Они уже сейчас испытывают внутренние трудности,нахера им ещё приключения? Китай очень уязвим! Одно попадание в плотину Три ущелья,и половину Китая смоет в океан! Вторая,вымрет от голода. Оно им надо? Нет,они будут действовать иначе. Скупая все,что можно. Они это и делают по всему миру. Им проще идти на юг в Таиланд,Филиппины,Вьетнам... Где богатств не меньше,чем в Сибири,а достать ух куда легче. И сопротивление этих стран будет гораздо меньшее... Но не идут!
Черненко вычеркнул города где нужно было метро, а в днепропетровске где в скальных пород прочность 360 МПа с Ереваном с Красноярском где оно нафиг не надо из за низкого пассажиропотока пожалуйста, что он за дятел вообще?
от души, чисто за державу обидно, всё разворовали, всё прое..али
Не просрали, Крым то наш и мост туда построили. Кому интересны Красноярк, Челябинск, Омск и т.д.
ну тут хоть не зря не успели :DDD тут теперь миллионом населения не то что в Риге а во всей стране скоро пахнуть не будет :DDD трамваи есть по полтора евро и на том спасибо :DDD
Любые доводы,лишь бы не строить.
Очень странно выглядят картинки станций. Типа 3Д моделька и все норм. Но либо не ясно почему все коряво, это ж метро проектируется, либо все норм но буквы коряво прифотошопленны... Они ж в серьез метро проектируют. Почему изображения станций выглядят как поделка любителя. И как можно всерьез строить станцию "Торговый центр" в Челябинске
Я служил в самом Красноярске 84-85 годы...Какое там нах. метро ??????????? там сплошные сопки и Енисей !!!! В Днепропетровске почти тоже самое , и чем там закончилось ????
Запрет частной собственности арест кукольного театра имени Типун-Тина расстрел ХУДОБЕРНАТОРОВ и всё будет Тип-Топ!!
Если уж и будут строить, то подземные пути до вокзала, как сейчас во многих городах Европы
А ведь построили б, а сумели тока всё уничтожить
🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🎉
А где про Ульяновск
самая глубокая в питере около 100м????? смешить не надо... адмиралтейская имеет глубину 86м но никак на 100
Ассаламу аллейкум братья
Нет такого метро которое бы не посетил Аллах
Аллаху акбар?
Воистину акбар!
Зато на войну и путинско-кадыровские дворцы деньги есть
Если бы горбач не развалил СССР, всё бы было построено.
Метро в Красноярске, они для начала газ в город провели бы! хватит уже углем топиться, 21 век на дворе! газ добывают в соседнем регионе, до Китая вон протянули а до Красноярская нет, позорище а не страна..
я вообще считаю что строить его нет смысла там так как красноярск может в будущем под китаем оказаться
@@РобертВуд-ъ3ю да, как и весь Дальний Восток, лишь дело времени.
Пока по зомбоящику западом пугают, восточный "друг" ножи точит.
Да не будут тут проводить газификацию. Запасы угля КАТЭКА колоссальны. Зачем местным олигархам терять прибыль?
Ещё добавлю Казань и Самара может спокойно метро у себя закопать , города мелкие , а вот Уфа должна у себя заиметь метро ,там оно нужнее.
Нужнее, но почва с огромным количеством карстовых пещер и провалов - метро не выйдет.
Челябинск рулит, и никто нас никогда не победит!!👍🤣 Тут ещё 40 или 70 лет(30-с момента начала реального строительства)- уже есть))) будут "первую очередь достраивать". При том, безостановочно, не консервировали метростройку никогда, ни разу🤭😉
Злые коммунисты что сказать
Вобще изверги
А зачем метро в Ульяновске ,Барнауле ,Владивостоке ,Хабаровске ,Курске ,Чите, мелкие города,его можно ещё и в Иркутске построить , не хватает ростовского ,воронежского,краснодарского.
У СССР сил хватило строить, и не только а теперь пожинаем плоды перестройки. Странам третьего мира метро не светит.
вообще то метро есть уже в Ефиопии и Нигерии
@@красныйлис-е1и Метро требует крепкой экономики и определенных условий для строительства и эксплуатации.Строительство со слабой экономикой маловероятно и скорее исключение.
Китай,Индия и Бразилия-страны 3-го мира,но метро строят сейчас больше всех в мире.
@@ЯношВольт Китай далеко не страна третьего мира,судя по экономике.
@@БорисСирин ,Китай тоже 3-й мир.
А в Риге так и не построят
:D тут не то что в Риге а в стране скоро миллиона не останеться :DDD какое в жопу метро :DDD
(0:15)
Рижане зная как рукожопо строят ...еще разломают старый город.....
Да что скажеш я не было Риге но все получили лучшего и планировали раньше чем других на 800 тысяч человеку серавно уважаем Латвицам салам
@@КубатЯнгибаев или Латышам?
Ну видео,не совсем верное, только по РСФСР тут информация
Классная работа, что сказать позорище нашим алегархам и чинушам , научились только народ обдирать ....
Украина КРИНЖ! Вот не только за республики воюют! А еще за деньги на Пермский метрополитен😂😂😂
Действительно,отжали у нас все деньги,теперь без метро сидим
Хорошо, что не построили, а то сейчас бы винили Россию во всех бедах!
Сейчас обвиняют в том что совок не настоял на своем
Будущее за скоростным трамваем, за электробусом и за метробусом
Время метростроительства ушло
Оно (метростроительство) в РФ оправдано только в Москве и СПб. А в остальных метрогородах РФ пассажиропотоки в млн чел. на 1 км трассы заметно ниже.
1)Электробус убивают троллейбусы
2) конечно у нас будет метро обузой, если на него денег не выделять и не развивать
@@helmutmonke4113 Метро должно окупать текущее содержание , если это не так - что то не так с метро .
Окупается 4 метрополитена: Московский , Питерский ,Новосибирский и Екатеринбургский .
В остальных городах метро то собственно не нужно .
@@Nikolay_K1
1) вы забыли про Казанский
2) метрополитен, как и любой другой транспорт необязательно должен окупаться
@@helmutmonke4113 Метро - исключение , должно .
Если метро не окупается - оно возит воздух- деньги потрачены зря .
Ni zapadnaja Dvina....a reka DAUGAVA. Budte dobri eta ne teritorija Rassijskoi Federatsij. Vsevo harosevo.
Чего
он так назвал, потому что по-русски есть и такое название. Одно другого не исключает. Paldies.
@@Mediaflashmob Он вряд ли поймёт
даугава она в Латвии и на латышком языке. А течет эта река если ты посмотришь по карте в Латвию из РФ и там она на русском языке называеться западная двина.
@@Mediaflashmob ta vel viens nacionals :D Krievu nosaukumi vinam nepatik bet ka savus -S burtus katram vardam un nosaukumiem ebawit ta pirmais