Обзор Royal Enfield Super Meteor 650 покатушки по каменным джунглям
HTML-код
- Опубликовано: 7 июн 2024
- Обзор Royal Enfield Super Meteor 650 после часовой покатушки по городу. Его стихия, нужно понимать, трассы между городами и к сожалению такой возможности не представилось, но по крупным проспектам все же прокатился.
Ролик из нескольких частей:
1. 0:00 Приехали к дилеру
2. 0:49 Технические характеристики
3. 4:20 Курьез перед покатушками
4. 6:49 Тест-драйв по городским джунглям
5. 13:37 Эмоции после поездки
6. 14:45 Разбор ощущений от поезди
Большое спасибо мото-салону Royal Enfield - Don Mueang maps.app.goo.gl/GCzHnzqcRDgFn... за предоставленную возможность обзора мотоцикла и теплую поддержку во всех вопросах!
Слава Роялу, ну хоть один блогер озвучил свой рост, когда рассказывал об эргономике.... 😄Спасибо за обзор! 👍
Спасибо за внимание к каналу 👍
Спасибо, очень интересно, рассматриваю к покупке. Великолепный мот. Желаю продвижению канала.
Спасибо большое. Вам удачи в выборе и покупке 🙏
@@StasMorfiyСпасибо за обзор🤝
Купил См650 - очень душевный аппарат. Катаюсь и прям кайфую.
Спасибо за отзыв о мотоцикле, думаю это будет и другим полезно.
Ну и конечно же поздравляю я отличной покупкой! Ровных и безопасных дорог вам 🤟
@@StasMorfiy спасибо, дружище. И тебе всех благ!
Шикарный аппарат. Спасибо за обзор. И красивый и качественный и новый мот с дилерской поддержкой. И ценник пока норм. Мне понравился мотоцикл.
Очень красивый и удобный в посадке!
Спасибо за обзор👍
Было бы интересно посмотреть обзор на новый Himalayan)
Пока не видел его в магазине даже 😅 ждемс
Он стоял на улице вместе с остальными 😅
Нет там его не было 😅 может со Скрамблером перепутал
Отлично!
Спасибо
Молодец. Продолжай. У тебя хорошо получается. А не слышно про более крупные кубатуры этого производителя? В ближайшем будущем не собираються выпускать?
Спасибо за добрый отзыв! Вроде бы нет больших кубатур. Максималка 650 сс. Знаю что новый Гималаи будет не 411 а 450 сс. Вообще в Азии не слишком популярны мотоциклы с большим объемом двигателя. В основном все ездят на мопедах. На больших как и в России только ценители… для души, а не на каждый день.
@@StasMorfiy да в целом думаю супер метеор 650 вполне хорош по кубатуре. И по городу и дальняк. Я прямо загорелся его купить. Следующий мот будет у меня именно супер метеор 650 не загадывая)
Круто! Отличный выбор! 👍
Заказывал Himalayan, но с поставками проблема. Перезаказал этот в сине-белой расцветке, вот жду) Классное видео, захотел свой новый мот еще больше)
У меня такая же история. Только я чёрно-зелёный заказал. В июне должен приехать.
@@user-pm7px4rx9z мне два варианта предложили (еще красно-белый) и оба на июль.
Аааа да понял какая раскраска - реально классная
Привет! Представь, что я впервые увидел твой канал, сюжет, и тебя. Узнал, что есть дилер RE. Но в какой стране, в каком городе, из твоего приветствия не узнал. Будь информативнее, чтобы публике не приходилось угадывать, из-за отсутствия элементарной информации.
Спасибо за замечание 👋. Буду исправлять 😅 вообще еще не освоился со всеми функциями ютуба 😅
Москва, Питер и Нижний Новгород-точно есть дилеры.
В описаниях к данной модели есть, где-то usb-a, но рассматривая в конце видео руль и приборку не нашел. он есть?
Хм, нужно поискать. Вообще должен быть. Потому как даже на классике есть. Находится слева под переключателями на руле. Очень незаметный.
Под сиденьем
С левой стороны, есть лючок. Открывается ключом. USB там
Прошлым летом выруливал на мост в крутом таком повороте, ехал на первой передаче, скорость хорошо что была не более 30 км/ч и тоже произошел снос заднего колеса, успел выставить ногу и оттолкнуться, чуть не разложился, скорость естественно упала до пешеходной, но не остановился и поехал потихоньку дальше. Обернулся назад и увидел, что асфальт в этом месте хорошо так расплавился и раскатан дочерна машинами, образовалась такая жирная гудроновая клякса, на которой очень скользко как и на масляных пятнах.
Видимо такая же была история и у меня. Спасибо что поделились 🙏
Classic самый красивый. Больше всех радует глаз. ) Если рассматривать как второй мотик, я бы взял всё-таки Classic. P.S. У Айфона, если его крепить на руль, из-за вибраций может умереть стабилизатор камеры. Я крепил на свой Bajaj и стаб умер через 50 км. Друг крепил на Харлей, тоже самое произошло. Будьте бдительны! ))
Ого! Спасибо за предупреждение. Вообще теперь крепить туда не буду 😅 сумку на бак с окном под телефон куплю
Да,умирает стабилизатор! Либо покупать дорогой кредл антивибрац
Хочу взять хорошую экшн камеру, а телефоном только пешие планы снимать …
У меня тоже умер на бмв. Менял камеру потом
Печаль 😢 А это только если съемку в движении делать или даже если просто для навигации, например, использовать?
Классный мот! Спасибо за музыку! На сегодня мой плейлист- би2
приветствую. спасибо за обзор.
вы не планируете сделать обзор на метеор 350? по двигателю понятно, что он как ваш классик ( а динамика 650 будет ощутимо другой, резвее). по тормозам интересно, интересно по комфорту, потому что седуха похожа, высота похожа, подставки для ног чуть ближе. 650 мне рановато, хочу на первые год-ва метеор 350й
если обратили внимание в начале обзора я случайно сел на метеор 350 ))) По посадке не слишком большая разница, но чувствуется что мотоцикл легче. Обзор не планировал, но как знать может и решусь )
Возможно, если какие-то конкретные вопросы сейчас есть могу постараться ответить здесь в коментариях
Я так же рассуждал и взял 350. Чувствуется что он слабоват. Но зато не страшно. Очень комфортный и предсказуемый байк для новичка
я вот еще хочу на нем на площадке как следует поучиться всякие вещи делать... чтобы чувствовать аппарат. На площадке много дури не нужно чтобы практиковаться а вот управляться и почувствовать что и как будет проще.... да и поднимать в случае чего будет проще ))))
Про начало не обратил. Мне 350-й очень нравится и в принципе, я, на начальном этапе, не гонюсь за мощностью, но мотоцикл планирую брать для поездок на работу, по трассе с ограничением скорости 110 км. Само собой для городского перемещения, но превалировать будет дорога на работу и обратно. Поэтому меня немного смущают многие отзывы о том, что 350-му не хватает мощности после 90 кмч. Максималка в 120 не смущает пока, я на машине редко выше 100-110 кмч езжу
Я еще у нас в стране нашел китайца QJ motors SRV300 ( он же Hyosung Aquila GV300S, он же
Keeway benda 302, он же
Benda Chinchilla 300) на 30 л.с. Он и дешевле и двухпоршневой V образный. Но китаец! О нем огромное количество рекламных отзывов, прям ооочень много восторгов а вот реальность неизвестна. Главное, не пойти на поводу у практичности и не купить скутер 😂
❤❤❤
Для истории сделай крупное фото с цветами моделей и ценами.
Есть у них буклетик такой.
Почти готов шортс по ценам текущим … 👍 спасибо за идею
У часов справа, вроде как есть функция навигации, подключив их к блютузу телефона(не точно)
На ранних версиях был помощник навигатора, но я так понял он был никакой. Потом просто часы. Теперь этого прибора в новых мотоциклах вообще не стоит.
@@StasMorfiy дистрибьютор в РФ говорит, что все работает с гуглом
Все верно, но он не показывает маршрут и карту, а просто в момент поворота или какого то маневра сообщает что нужно сделать… без общей картины сложно ориентироваться.
Красивый мотоцикл но классик мне нравится больше он красивее будет ли на него обзор????😎
На классик есть обзор на канале!
ruclips.net/video/HBDisOnxJX8/видео.html
Где катаетесь?
Пока все маршруты в северном направлении. Ближайший 24-26 едем с палатками в Kanchanaburi กาญจนบุรี
Оооооо)
Крутой мот. Справится ли с ним новичок? Или лучше учиться на 350 classic?
Можно меня назвать новичком…
Должен справится если свои эмоции контролировать.
350 конечно значительно спокойнее, многие ошибки прощает да и какую-то дичь необдуманную сделать тоже не даст.
Спасибо
А хватит classic для большого города? Или сложно будет в потоке в виду объема?
Мы когда ездим в путешествия там и 650 нормально по городу передвигаются. Удобный мот для трафика. Посмотри обзор хантера примерно тот же размер +- сантиметр.
Харлеи стоят в пробках а на рояле как на скутере везде пролезешь
Здравствуйте, подскажите пожалуйста фирму и модель куртки
Фирма BENKIA. Не могу рекомендовать, только купил и честно говоря взял чтобы что-то было. Модель тоже не скажу потому как нашивка внутри на второй день превратилась в труху и отвалилась. Да и защитные вкладыши такое ощущение еще немного и начнут распадаться. То ли это их свойство такое - деформироваться и поглощать энергию, то ли просто они старые и время менять 🤷
@@StasMorfiy спасибо, отговорили))
Разница в цене между классик 500 и супер метеор 650 примерно тысяч 100. Оно стоит того ?
Да разница примерно такая. И если это не первый мотоцикл то однозначно стоит!
@@StasMorfiy думаю вот метеор 650 именно как первым брать... мне кажется вполне для новичка или я ошибаюсь?
@@dariy6558смотря где ездить. Это все определяет.
Все же новички разные бывают... тут дело не столько в сложности управления (управлять очень легко наоборот таки) дело в том что тебе дается большая мощность и динамика, и если ты этого не понимаешь то быть беде. В остальном комфортный мотоцикл и для новичка. Все же 650 сс это не литр ))))
А классик 500 еще продается ? Сняли же с производства
Хороши аппаратЫ👍🏍💨💨и явно у нас! приживутся💯
Их многие еще берут как базу для дальнейшей кастомизации особенно interceptor
24:26 Так если не тормозить, то АБС не будет работать, Вы же сами говорите, что поворот на газу проходили. Это ж не автомобиль с его системой курсовой устойчивости, что подключает алгоритмы очередности срабатывания абс для исключения разворота машины)
Блин точно… я как то это в своей голове не уложил 😅 точное замечание! 👍
Интересно, где проходит тест драйв?
Тест драйв проходит в Таиланде, Бангкок, район аэропорта Don Mueang
напомнил кавасаки w650 , и наверное как и кавасаки, будут до 800 доращивать
Не уверен… классик они наоборот из 500 сделали 350
В чем смысл снимать с камеры телефона себя во время поездки?
Да я ж только начал снимать 😅 каналу без года неделя 🤣 я экспериментирую …
Тормозов хватает после ускорения, чтобы внезапно притормозить, все таки вес значительный.
Тормоза потестил, очень хорошо цепляется за дорогу. И задний тоже хорош, не происходит сильной разгрузки (возможно из-за посадки)
У меня буллет 500 , давно .
Сейчас хочу взять либо ХД спортстер 883 года 2006 , либо вот супер метеор или шотган новый . Рост 185 мой . Посоветуйте камрады
Энфилды люблю , вот ХД не было еще
На буллете 400 - 500 км , копчик умирает у меня
Супер метеор мне понравился. Комфортный. И для твоего роста должен быть вполне комфортный. 👍
@@StasMorfiy в этом месяце дилер обещал привезти , буду смотреть 👍
ХД не советую. Дорогие и на ТО разоришься. А на ежедневные поездки, да и дальняки Супер Метеоры очень комфортны. Только не гонять на них как ужаленым. Они в Индии годами ездят. Плюс охлаждение воздушно-масляное.. надежнее и проще. Единственное условие - своевременное ТО и расходники- оригинальные, а не китайское с АлиЭкспресса.
Я помню в детстве у нас в семье был Урал. Не сказать что в жаркую погоду ездили, но он постоянно перегревался.
У меня от этих воспоминаний было по началу недоверие к воздушке, но на удивление, даже по пробкам в 40 градусов жары все норм и на длительных поездках тоже ни каких проблем. Как они это сделали я не знаю, возможно из-за того что он не на слишком высоких оборотах работает.
Ещё хотелось бы обзор интерцептора 650 посмотреть,как посадка и всё остальное))?
Думаю можно устроить… подписывайтесь чтобы не пропустить. На другие модели обзоры тоже планируются 👍
@@StasMorfiyждём.
При росте 186 посадка прямая с небольшим наклоном вперёд. Сиденье жёстче чем на метеоре
@@StasMorfiy уже подписан на Ваш канал
Спасибо
Взял Инт650. В России официально пришли и цены сладкие (интерцептор ниже европейской цены на 1000 евро)
Круто! А сколько в рублях получилось?
680р @@StasMorfiy
Очень даже хорошая цена! 👍 поздравляю с покупкой и безопасных вам дорог!
Думаю юз получился, на низкой передаче резко отпустил сцепление, а оно не проскальзывающее и двигатель резко замедлил колесо. Вот и юз, это частая проблема у новичков или кто с маленького объема переходит на большую кубатуру😊.
Тоже может быть… сейчас уже всех моментов не упомнишь 👍
На Энфилдах - проскальзыающее сцепление.
По больше бы ему лошадок и был бы топ. Но огромный плюс что есть 6 передач
Это точно! У меня 350 вот нет 6-й а нога так и пытается ее каждый раз включить 🤣
Энфилды прикольные, по своему, мотоциклы. Не самые динамичные. Но любителям ретро зайдёт. Если они зайдут в Россию, с дилерской сетью, запчастями - то своего покупателя найдут легко.
Абсолютно точно сказано 👍
я еще думаю почему в салоне показал 650ку, а сел на 350ку))))
😅 я когда только тронулся думаю странный он какой-то 🤣🤣🤣🤣
Какой у Вас мотоцикл? Для сравнения
Royal Enfield classic 350
Ценник велик за такую кубатуру
Тут уж ничего не поделать… а что за эти деньги можно взять?
ахахах, прикол знатный вышел)))
😅
Включил музыку и смотрите как я еду.
))) да уж получилось так себе решение )))
Вот поеду в Индию и куплю там Рояль Энфилд по НОРМАЛЬНОЙ цене, привезу как запчасть, а дома буду за Яву старуху выдавать.
Вот поедь и купи и привези. А мы посмотрим.
Вот это план-кабан 😅 но кстати может и сработать. Может тогда там Яву взять?
😅 обзор еще всего этого мероприятия для последователей не забыть
Тема
Офигеть тяжёлый
c отъездил один сезон на BMW R1200 вот он тяжелый ))) ни смотря на то что опозитный стоит чуть наклонить нагрузка на ноги вырастает по экспоненте )))) а тут сильно не напрягаешься вообще.
@@StasMorfiy все относительно)). Я только на ИЖе в юности ездил на одиночке и с коляской. И на Восходе разок.
Думаю снова придти к 2 колесам). Нет категории А. Есть В и авто. Но мотоботы себе уже заказал. Минимум возможно мопед приобрету))
У меня был Иж юпитер 5 так вот он по ощущениям тяжелее 🤷 у него вся масса наверху и чуть наклонишь уже напрягаешься сильно
@@StasMorfiy я тоже на пятерке, а кто-то на Урале). Из экипа только каска, не разу не падал. Значит и на современном смогу. Благодарю)
Экип лишним не будет… в нем как то покомфортнее даже. Обычные вещи треплет на ветру, шума много.
Мотороллерная посадка - на любителя. По асфальту нормально, на ямах и кочках думается будет вытрясать позвоночник в штаны. Американская тема.
Очень может быть. По кочкам не пришлось ездить, точнее сказать немного. Но вот силушка весьма мягкая у него, может это будет спасением.
Вот если честно, внешне вообще не заходит, в отличии от классика)
Согласен, потому и выбрал из них именно классик 👍
В России от 753200₽ цена 😢
Да печально… брать в Индии и ехать в Россию своим ходом или доставкой.
@@StasMorfiy дороже выйдет проезжая в странах надо платить им на таможнях + топливо . Сколько в Индии цена на суперметеор?
Я не знаю, но знаю что дешевле чем в Таиланде 🤷
За музыку минус
Сел за руль сначала подстрой всё под себя и зеркала тоже,а потом катись.😅
это верно, но бывает, что вроде подстроил все, но когда уже катишься понимаешь не все идеально ))))
Не смог досмотреть до конца. Ни разу не технарь пытается что-то выдать о технике. Скучно, грустно, не компетентно.. Так если бы технарь начал рассказывать о живописи или музыке. Съёмка с камеры онборд самая беспонтовая, тем более под музыку.
Спасибо, интересное мнение.
звук мотоцикла это самое важное, здесь звука просто нет, нытье да сопли и банальщина ОНА
спасибо за комент
@@StasMorfiy Тёска, чуть больше профессионализма и пойдёт...
китай за такие деньги позор
На выставке смотрел китайцев… выглядят на первый взгляд красиво, но при детальном рассмотрении куча изъянов. Но думаю как и с автопромом подтянут со временем.
Это Индия, а не Китай
@@Zagururu я думаю он имел ввиду что китайские модели в той же ценовой категории на много хуже роялей