TROLLER T4 3.2 TGV- VALE A PENA? TEM PROBLEMAS CRONICOS? (OPINIÃO DO MECÂNICO)

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  • Опубликовано: 2 июл 2024
  • O Troller T4 3.2 16V TGV, fabricado entre 2011 e 2016, se destaca como um jipe robusto e confiável, perfeito para quem busca aventuras off-road. Equipado com um motor MWM MAXXIFORCE turbodiesel de 163 cv e 47,5 kgfm de torque, ele oferece potência e força para enfrentar os terrenos mais desafiadores.
    Pontos Positivos:
    Desempenho off-road: O T4 3.2 TGV se destaca em terrenos off-road, com ângulos de ataque e saída excelentes, boa altura livre do solo e tração nas quatro rodas com bloqueio do diferencial traseiro.
    Robustez: Construído com chassi reforçado e suspensão resistente, o T4 3.2 TGV é um jipe feito para durar, suportando os rigores do uso off-road.
    Conforto: Apesar de ser um jipe off-road, o T4 3.2 TGV oferece um bom nível de conforto para os ocupantes, com bancos espaçosos e ergonomia adequada.
    Versatilidade: O T4 3.2 TGV pode ser utilizado tanto para aventuras off-road quanto para o dia a dia na cidade, graças ao seu bom desempenho em ambos os tipos de terreno.
    Pontos Negativos:
    Manutenção: A manutenção do T4 3.2 TGV na parte do motor, pode ser cara e complexa, exigindo mão de obra especializada e peças originais.
    Acabamento: O acabamento interno do T4 3.2 TGV é considerado simples por alguns usuários, com materiais menos refinados que os encontrados em outros SUVs.
    Visibilidade: A visibilidade traseira do T4 3.2 TGV pode ser limitada devido ao design da carroceria e à posição alta de dirigir.
    Em resumo:
    O Troller T4 3.2 16V TGV é um jipe ideal para quem busca um veículo robusto, confiável e capaz de enfrentar os mais diversos terrenos off-road. No entanto, é importante considerar o alto consumo de combustível, a manutenção complexa e o acabamento simples antes de tomar a decisão de compra.
    Lembre-se: Este artigo é apenas um resumo dos pontos positivos e negativos do T4 3.2 TGV. É importante pesquisar mais a fundo e fazer um test drive antes de tomar a decisão de compra.
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Комментарии • 14

  • @joaogeraldovieirajunior9777
    @joaogeraldovieirajunior9777 16 дней назад +1

    Que papo bacana
    Muito bonito, pai e filho...vou comprar um Troller pra viajar vom meu filho, pras serras gerais do tocantins
    Grande abraço!!

  • @nncsw
    @nncsw 21 день назад

    Sensacional! Carro pra entusiasta da lama! Topa qualquer parada!🎉

  • @aluisiomaia1
    @aluisiomaia1 13 дней назад +1

    Parabéns, Jr. Espetáculo de vídeo! Na próxima visita a vcs vou no meu!

  • @EdiClip
    @EdiClip 8 дней назад

    A uma semana adquirir um 2009, nossa meu xodó

  • @joaoricardo98
    @joaoricardo98 19 дней назад +1

    Tenho um 2013 faz um ano é tudo que vcs falaram só coloquei um guuincho com acessórios igual este dandaro 13500 libras que vc pos no branquinho pra um socorro se precisar.

  • @Brunomacieladv
    @Brunomacieladv 11 дней назад

    Vídeo sensacional!!!! Continua assim!!!

  • @joaogeraldovieirajunior9777
    @joaogeraldovieirajunior9777 16 дней назад +1

    Lembrei, façam um vídeo sobre o modelo 2019, se possível
    Abraço!

    • @oficinaroyalmotorsport
      @oficinaroyalmotorsport  16 дней назад

      Preciso de um exemplar pra poder gravar, se tiver alguém que tope emprestar manda o contato

  • @arturlemosferreira
    @arturlemosferreira 20 дней назад +1

    So os valores dos acessórios estão inflacionados
    Guincho dandaro 5 mil
    Rodas ferro 3 mil o conjunto
    Pneus xbri em media 4mil 2 pares

    • @oficinaroyalmotorsport
      @oficinaroyalmotorsport  20 дней назад

      Peguei os valores mais altos que tinha encontrado, pra não ter surpresa, mas sim consegue encontrar mais em conta

  • @_Spartan228
    @_Spartan228 11 дней назад +1

    Carro gordofóbico. Já quero. 😂😂

  • @dekkardnexus5
    @dekkardnexus5 14 дней назад

    Pior troller fabricado, comprem qualquer um, menos o TGV!!!

    • @oficinaroyalmotorsport
      @oficinaroyalmotorsport  14 дней назад

      Não fale isso, ele é mais sofisticado que os antigos, e mais fraco que o último, mas não é um carro ruim, nem vive dando dor de cabeça, só não é fácil de encontrar mecânico pra trabalhar nele