O tão falado Troller TGV!
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- Опубликовано: 16 окт 2024
- Veículo disponível para venda na Trilha Vip de Ribeirão Preto - SP
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Tô bem satisfeito com o meu TGV...
Tive um por 3 anos. Fiz, jalapão, Chapada Diamantina, rota das emoções e cruzava o nordeste a cada 45 dias. Nunca tive nenhuma dor de cabeça, extremamente bem cuidado e tudo revisado. somente as manutenções normais, sem remape e todo original, só estava com pneus 33”. Saudades do Trollão❤
Top, com certeza aproveitou bem seu Troller, isso é o mais importante!
Top demais a dica do troller GTV. Deu até vontade de ter um
Valeu amigo!
Muito bom! Deu vontade de ter um.
A Joyce merece hein. Dá um para ela. 😅
Ela quer um com a capota preta, por isso que não dei...kkkkkkkkk
Tive um e só meu alegria e deixou saudades. Tem um torque absurdo (depois de remapeado) e em baixa rotação.
Fiquei impressionado com o torque, mal precisa mudar de marcha, ele funciona bem demais em baixas rotações.
Ao menos no grupo de TROLLER que participo o TGV é o que mais relatam problemas e custo alto em resolver tudo. Agora comparando modelos antigos em relação aos novos , o que mais sinto falta é a impossibilidade de remover a capota traseira e substituir por de lona ou andar sem mesmo no meu 2015. Mas agora voltando ao assunto o que existe mesmo é o dono bom ou não de qualquer veículo. Abração Marcelo Confraria de Antigos de São Miguel Paulista SP
Concordo Marcelo, o estado do carro e índice de problemas vai muito do cuidado e manutenção do dono, até acho que isso representa mais do que os problemas crônicos que os carros apresentam. Também acho que faz falta tirar o teto do Troller novo viu, seria muito legal! ABração!
Tenho o meu a 3 anos fiz Remap, eliminei EGR e DPF e só me dá alegria. Fui pra Amazônia saindo de São Paulo rodamos mais de 10.000 e tive 0 B.O. Fora q é um canhão e muito econômico. Parabéns pelo conteúdo!
Exatamente, remapeado fica muito bom de andar, obrigado amigo!
boa tarde guerreiro tudo bem? Esse remap fica em torno de quanto pra fazer?
@@betofreire6547 tudo sai uns 3000 pois além do Remap tem algumas peças como filtro esportivo, tubo de escape e pedal.
Lucas, este não é o último ano dele, saiu em 2014 tbm. Abraço.
Verdade, 2013 e 2014, achei que tinha falado isso no vídeo, obrigado Guilherme!
Bom dia....boa tarde....boa noite... Lucão...... Show D bóla hêin...... tá muito bonito esse Troller TGV......super legal..... você passou o valor ???? Abração pra vocês.... Marcelo de Limeira-sp
Opa amigo, valeu, valor que estão pedindo R$114.900,00
Topzeira.
Pergunta leiga…
Quanto em média custa um serviço de Remap de um Troller desse?
Valeu 🤙
Cara somente o remap imagino que entre 2500 a 3000, isso sem considerar troca de escapamento. Abraço
@@nevestrails Show! Agradeço pela resposta.
Abraço
Como são os freios desse TGV, dizem q as outras versões anteriores os freios são péssimos.
Os freios não achei tão ruim, mas são bem inferiores ao do modelo novo. Não sei se este que andei estava com alguma melhoria nos freios.
Senti uma empolgação do Caio em ter um brinquedinho TGV, parece que ele já se imaginou o piloto da vez. 😂😂😂
Ele não parava de pedir..."Compra"...kkkkkkk
@@nevestrails em breve ele já vai pilotar mas trilhas, o tempo passa rápido demais e essas crianças crescem mais rápido ainda.
Tambem tenho um tgv remapeado stage 2 muito bom forte a ja tem o remap stage 3 ai fica mais monstro ainda inclusive tem grupo de whatsapp so dele
Receita de stage 2 vai muito bem né.
@@nevestrails sim bem demais só que com o novo remap do cristiano o caro fica ainda mais confiavel
Compra logo pra ela!
Tira o escorpião do bolso 😂
KKKKKKKKKK, vontade é o que não falta!
Lindo troller , gastei muito
Valeu!!
Realmente remap muda esse carro, mas o tanto que o meu quebrou não acho que vale, ainda mais que as peças custão mais do que de Mercedes, bmw e mini. Foi o carro mais frágil que eu tive, no fim tive até disparo do motor diesel e desisti do carro. Sim acho esse carro lindo e uma delícia de pegar estrada e trilha, mas não quero nem dado mais. Já tive outros jipes e nenhum quebrou o tanto que o troller quebrou. Detalhe que o meu carro tinha 69 mil km, quando disparou o motor
Pois é, os relatos negativos foram bem desanimadores com os problemas, mas fazia um tempo que já não ouvia, e os donos atuais que conheço estão bem satisfeitos com o carro. Complicado pois quem teve problema é de desanimar mesmo, abraço!
Remap resolveu todos os problemas dos TGV's2013 . Donos do TGV 2014 não tiveram problemas com bicos e ECU.
Obrigado pela informação Vinicius!
Tive um 2013 remapiado, bom, os freios péssimos.
Exato, os freios dos novos melhoraram muito em relação aos antigos!