Обращаюсь к диванным экспертам, т.е. фанаты Тойоты и Хонды. Возьмите на в прокате такой А4 Аллроад 3.0 дизель 2013-2015 года, буквально на 2 дня. Потом резко пересядьте в хонду или Тойоту того-же 2013-15 года. И если вы разницу не заметили значит вам и на Тойоту не нужно тратиться, берите ниву деда и не ипите никому мозги.
Согласен, это не сравнимо. Но тут же разговор о надёжности. Я сам просматриваю Ауди, с 14 года. И все неоднозначно, одни говорят хорошо другие говно, и так про каждую модель емае. Голова кругом))
Да вопрос не в удовольствии, а в возможности её содержать, не ущемляя семью в остальном. Купить то можно что угодно. 24.02 я перестраховался и жену пересадил с мурано на хитрилу. Надо твёрдо на ногах стоять и оценивать свои возможности реально.
Помню владел камри 6 покаления, затем взял ауди олроуд а6, из салона выехал...и досих пор помню разницу во всем, казалось что авто просто читает мысли,перемещала тело во времени и пространстве!))))
Ауди А4 В8 2010 года. Дизель, вариатор. Продал перед Новым годом. Родного пробега 270 тысяч. Вариатор пора ремонтировать. По двигателю заменили теплообменник ЭГР. Купили б/у за 100$. Подвеска ходит отлично и за всё время заменили 4 пары косточек 2 шаровые и 2 сайлентблока масляных больших. Тормоза ходят отлично. За всё время владения ни разу не интересовался предохранителями. Понятия не имею где они стоят. Салон очень устойчивый к износу и скрипам. Не уступает Мерседесу по качеству. Просторный салон по сравнению с бмв 3 или мерс С. Отличная плавность хода. Единственный недостаток это клиренс. Машина реально низкая по этому будем покупать алроуд А4 В8 или А4 В9. В остальном обзор брехня. Бензиновых моторов у меня не было но дизеля очень хорошие.
Сколько смотрю ваши передачи про машины. Понял! Надо ходить пешком! Всё хреновое. (газы, шмазы, фарсунки, распредвалы, кузова гниют, и т.д. Просто передача для велосипедистов. 🤔
Патя сними обзор про машину с полным приводом универсал хорошим клиренсом и надёжную. Хочу купить. Только марку и модель не знаю. По всем твоим обзорам хорошая машина это ходить пешком и для здоровья полезно.
От поддержаной Ауди лучше отказаться, машина подкупает своим внешним видом, техническими характеристиками, качеством и комфортом, но в ней ломается все что угодно когда угодно. Все производители поняли, что если делать машины как в 80-90х, то скоро продавать нечего будет, но ВАГ в целом "перестарался". Помню времена бочки (80) и сигары (100), вот это реально крутые Ауди были.
Во-первых, подержанная правильно. Во-вторых, сам из пяти моих Ауди три приобретал с пробегом. После проблем с прежними машинами, которые покупались с рук, эти брал уже по программе :plus у дилера, о чем не жалею. У всех пробегом на момент покупки был овер 80 т.км, а продавал с пробегом больше 150 - такая привычка. Я к тому, что хлам попасться может всегда, вопрос лишь как его не купить)
У меня была Б7 1.8 вариатор, 2 года проездил, горя не знал, то раз в 10 и по мелочи, пружины задние, рулевые тяги и все передние рычаги. Продавец скинул, так как были убиты. А так машиной очень доволен.
Хотел купить именно это авто, она сейчас висит на авито. После проверки спецами, отчет показал что живых агрегатов там нет, двигатель, коробка, двухмассовый маховик, рулевая рейка и еще много чего в грустном состоянии, даже докатка порвана.. цена не высокая, но вкладывать придется огогоо !
Ауди - это машина - сказка по комфорту и управляемости. Но за ней нужен глаз да глаз. А ещё - технически грамотный хозяин с руками. А лучше, чтоб у этого хозяина был свой автомагазин и сервис ) Иначе, лучше не связываться с этими машинами.
@@johnsilver5398 ну если вы меняете масло раз в год, то очевидно вы на машине дальше соседней пятёрочки не выезжаете, так о чем разговор тогда? Бензиновые моторы у них вышли неудачные, все об этом знают. На кой хрен мне машина за 30 тыс. дол. которая требует того, чтобы я каждое утро щуп проверял. Масложор одна из основных проблем был, очень жаль владельцев.
Про самый надежный, полноценный гидротрансформатор на 6- 8ступеней ( Tip-Tronic ), почему то умолчали. Адаптивный коробас от ZF устанавливался на полноприводный версиях Quattro , распространен на американском рынке c маркировкой 6HP28 - 6HP32 AF. Вместо материнского имени ZF "6HP28" для своих переднеприводных авто обозначает эту коробку как: 09Е.
Мне всё сразу стало понятно когда лн сказал про трёшку что найти нельзя хорошую. Я езжу и слежу за ней и за всеми другими авто. Машины продаю за один максимум два дня если выставляю на авто ру . Большинство машин было продано знакомым, спасибо говорят и досихпор ездят на них.
Спасибо вам за выпуск. У меня была а4 2009 года. Все что сказал Петр чистая правда. Лично с этими проблемами столкнулся. Как же хорошо что я ее продал. Теперь пытаюсь забыть её как страшный сон.
@@8383vip купил мицубиси аутлендер xl с мотором 2 дизель от Volkswagen, коробка механическая. Мотор кстати тот же о котором Петр в этом видео рассказывал. Машина супер, максимальная комплектация. По мне так это лучший вариант за 9000€. Буду ехать и горя не знать.
Ауди а 4 до 2011 года можно покупать только при условии что она будет на механике и с мотором 2.0 дизель. У меня была 2.0 бензин типтроник. Поверьте врагу не пожелаешь. У меня осталась психологическая травма на всю жизнь настолько это плохая машина.
давно известно, что ауди- авто для богатых. Машина - кайф, а на надежность и цену ремонта пох. Ее не для экономии покупают. Нет денег - бери логан, в нем ничего нет, зато не ломается и налог небольшой)
Вот много кто берет немца но о том что у них карманы дырявые я не слышал.скажите мне,чтоб я точку поставил жирную) насколько дороже обслуживать Ауди VS например Пежо 508 или Пежо 2008?)ну сюда можно и тойота королла. У меня Сиат Кордоба 2008 2.0л бензин.и мне кажется что если Ауди на 1.000-2000 грн дороже обслужить то это не дорого)например о замене ГРМ с помпой.
Тут послушаешь так ауди вообще брать нельзя. Владею А5 полный привод. Пробег 150 никаких проблем небыло если делать ТО через 7.5.тысяч. Подвеска вся родная ничего не красит и не шумит.
@кры кры Да меня мнение экспертов на ютубе не парит я за своё авто уверен машина любит заботу и хорошее обслуживание. Вовремя меня масло хорошее и качественное и все будет хорошо.
@@КаринаН-г4в ох уж эти страдальци, что ездят на корейских и японских вёдрах. Ауди берут люди для удовольствия от езды. Им не проблема обслужить свою машину. Если взять на дизеле проблем особых и не будет, конечно если не взять отжатую тачку на обслуживание которой совсем забили болт.
А там все норм) особенно у дизелей на заднем приводе с кожаным или тканевым салоном. КВКГ только моросит, но меняют бесплатно, даже на не гарантийных машинах, если есть отзывная.
Ну правди з того що ви тут кажете 10% Машина надійна, комфортна та цікава. Дизельні мотори ходять і по 500 тис і це не обмеження є екземпляри і по 600 . Форсунки бігають довго, розмови про 150 тис бути не може, спокійно під 300 тис . Заміна ремня грм по регламенту кожні 210 тис але при умовах тяжких краще 180-190 тис Ступиці головне не перегрівати та берегти від калюж коли прогріли, але надійність така ж як і у всіх. Якщо їздити по автобанах то збирає камінням по даху, тут треба дивись і підмальовувати сколи. Ходова хороша, ресурсна, але все як завжди залежить від доріг. А так хороший і місткий автомобіль.
Отчасти правда , а отчасти ложь, давайте не забывать что он говорил вообщем. Рестайлинг куда лучше чем начальная версия. Купил себе в 2012 А4 на вариаторе и все отлично. 147000 пробег
Мне показалось, или они действительно говорят про машины которым больше 10 лет, что у ник модет чего-то сломаться на пробеге до 50.000км? Где? Где эти люди, не ездевшие на машине е 12 лет, а хранившие их для меня? Я бегу с баблом, хочу купить двенадцатилетнюю машину без пробега!
Помойка!!! Не берите этот год!!! Я покупал новую А4 B8 в 2009, все сырое было в этом году и коробка и двигатель бензиновый. Все разлетелось уже после 30 тысяч. Не слушайте идиотов!!!
@@Αλέξιος-ο5φ всё ок.неделю назад с Хорватии приехал.уже три года подряд туда езжу 3.000т привожу от поездки.и даже капот не открываю.масло ни грамма,всё тип том.только аккумулятор поменял пол года назад.
Любопытно где они в таком кузове нашли за 400, пусть даже за 500 к? Хлам который только в капиталку и замена всего что можно?цены от 600-700 за 11 год начинаются
Я аж выключил,да простит меня Пётр!! После В6 никогда немецкую машину бу не куплю Где та надёжность ауди80,100,А 6 в 45 кузове??? Кроме салона,и что рулица ,Порожняк!! Аж противно слушать про эти поломки,хлам,ненавиду Ваг и всю эту фашисткую бригаду!!
Эти авто делаются для людей которые купят их только новыми и будут платить за них до конца гарантии ! Зачем вкладывать ресурс в автомобиль когда он уже слетел с гарантии и не приносит доход ?!!!
Не для деревень вы хотели сказать и не важно Казахстан, Россия, я в КЗ в деревне на Ауди 80 подвеску раз в год делал, хотя ездил аккуратно, а тут про какие-то 80тыс км говорят. Помню как увидел аллроад в 100 кузове, старый год еще и говорю хозяину о пля Аллроад она жеть дорогая в ремонте, он говорит да там от аллроад название только, всё на колхозе и аналогах и выдумке всякой. Я думаю нахуя покупать такую машину если лепить потом с нее колхоз.
Да. От 2012 г.в. С хорошей соляркой потом и обслуживанием машины. В Германии продают Ауди Q3 2013 года выпуска с дизелем 2.0 177 л.с. ( они шли разные, в основном 150 л.с., 177 л.с., 190 л.с. ) и на роботе с пробегом в 520 000 км. Т.е., очевидно, за машиной если следить, то она вполне надёжная.
Как услышал про «аммортизаторы ЗАКС и пластиковые щитки» соазу выключаю и канал идет в блок... удачи дилетанты, хоть обучить персонал заучитт текст и по элемент названиям производителей пусть пройдутся
@@alexandroz4542 на вкус и цвет как говорится, на самом деле на рынке очень много двигателей у того же фв в поклонении б6 с 2005 по 2010 год 47 двигателей, 30 бензинов и 17 дизелей и разброс моторов всего лишь 1.6 1.8 2.0 3.2 и 1.6 1.9 2.0 но все двигатели рознь друг другу и в данном видео собраны все косяки большинства бензиновых моторов без вникания в суть дела что из перечисленного данный дефект только на двигателе к примеру бзб 1.8 присущ а они приписывают все 8 бензиновых 1.8 и собирают разные косяки разных движков в один, говорит о поверхностном вникании лижбы сделать обзор и самая главная фишка в том что все косяки присущи в основном бензинам но не в таком количестве это солянка собрана из разных движков,ваг 2.0 и 3.0 дизеля лучшее что есть на рынке поверь на слово, главное обслуженный вариант
В очередной раз убеждаюсь что программами чушь полная, они не вникают в суть по верхам косяки собрали в солянку с ваг ом так не прокатит, пугают людей чушью поверь мне б6 2008 года дизель 200тыссяч вся подвеска с завода родная, за первые 10 лет кроме пыльника шруса не одного вложения кроме масла и фильтров, а собирать чушь на форумах не вникая много мозгов не надо
Обращаюсь к диванным экспертам, т.е. фанаты Тойоты и Хонды. Возьмите на в прокате такой А4 Аллроад 3.0 дизель 2013-2015 года, буквально на 2 дня. Потом резко пересядьте в хонду или Тойоту того-же 2013-15 года. И если вы разницу не заметили значит вам и на Тойоту не нужно тратиться, берите ниву деда и не ипите никому мозги.
Ломучее гавно на срок гарантии и на одного хозяина
Согласен, это не сравнимо. Но тут же разговор о надёжности. Я сам просматриваю Ауди, с 14 года. И все неоднозначно, одни говорят хорошо другие говно, и так про каждую модель емае. Голова кругом))
Да вопрос не в удовольствии, а в возможности её содержать, не ущемляя семью в остальном. Купить то можно что угодно. 24.02 я перестраховался и жену пересадил с мурано на хитрилу. Надо твёрдо на ногах стоять и оценивать свои возможности реально.
Помню владел камри 6 покаления, затем взял ауди олроуд а6, из салона выехал...и досих пор помню разницу во всем, казалось что авто просто читает мысли,перемещала тело во времени и пространстве!))))
посмотрел бы я на тебя, на чем бы ты ездил живя на сахалине, ни одного алроада я не видел, езжу на субару оутбэк bs9
Ауди А4 В8 2010 года. Дизель, вариатор. Продал перед Новым годом. Родного пробега 270 тысяч. Вариатор пора ремонтировать. По двигателю заменили теплообменник ЭГР. Купили б/у за 100$.
Подвеска ходит отлично и за всё время заменили 4 пары косточек 2 шаровые и 2 сайлентблока масляных больших. Тормоза ходят отлично. За всё время владения ни разу не интересовался предохранителями. Понятия не имею где они стоят. Салон очень устойчивый к износу и скрипам. Не уступает Мерседесу по качеству. Просторный салон по сравнению с бмв 3 или мерс С. Отличная плавность хода. Единственный недостаток это клиренс. Машина реально низкая по этому будем покупать алроуд А4 В8 или А4 В9.
В остальном обзор брехня. Бензиновых моторов у меня не было но дизеля очень хорошие.
Берите А6 Алроуд на пневме с трёх литровым дизелем,вот это надёжный и просторный аппарат 👍
ФЕРМЕР161 мы купили одну машину Q 5 2014 год 3 литра дизель с Америки. Но хотелось бы что то по экономичнее.
3.0.TDI нужно брать и все дела!!!👍👍👍
Сколько смотрю ваши передачи про машины. Понял! Надо ходить пешком! Всё хреновое. (газы, шмазы, фарсунки, распредвалы, кузова гниют, и т.д. Просто передача для велосипедистов. 🤔
Согласен полностью,негатив один!отписка
Мне кажется что он пи здит
Проезжаю по МКАДу новоригу - высматриваю Баканова :)
Патя сними обзор про машину с полным приводом универсал хорошим клиренсом и надёжную. Хочу купить. Только марку и модель не знаю. По всем твоим обзорам хорошая машина это ходить пешком и для здоровья полезно.
От поддержаной Ауди лучше отказаться, машина подкупает своим внешним видом, техническими характеристиками, качеством и комфортом, но в ней ломается все что угодно когда угодно. Все производители поняли, что если делать машины как в 80-90х, то скоро продавать нечего будет, но ВАГ в целом "перестарался". Помню времена бочки (80) и сигары (100), вот это реально крутые Ауди были.
Во-первых, подержанная правильно. Во-вторых, сам из пяти моих Ауди три приобретал с пробегом. После проблем с прежними машинами, которые покупались с рук, эти брал уже по программе :plus у дилера, о чем не жалею. У всех пробегом на момент покупки был овер 80 т.км, а продавал с пробегом больше 150 - такая привычка. Я к тому, что хлам попасться может всегда, вопрос лишь как его не купить)
все эти доводы подходят почти к любой машине
У меня была Б7 1.8 вариатор, 2 года проездил, горя не знал, то раз в 10 и по мелочи, пружины задние, рулевые тяги и все передние рычаги. Продавец скинул, так как были убиты. А так машиной очень доволен.
Я ожидал больше советов по выбору, а не: "От автомобилей первых годов выпуска лучше отказаться, до свидания!"
Хотел купить именно это авто, она сейчас висит на авито. После проверки спецами, отчет показал что живых агрегатов там нет, двигатель, коробка, двухмассовый маховик, рулевая рейка и еще много чего в грустном состоянии, даже докатка порвана.. цена не высокая, но вкладывать придется огогоо !
ты кому тут заливаешь ??? там цена 1 280 000 ₽ это не высокая ??? посмотри другие варианты есть и по 650000
Ауди - это машина - сказка по комфорту и управляемости. Но за ней нужен глаз да глаз. А ещё - технически грамотный хозяин с руками. А лучше, чтоб у этого хозяина был свой автомагазин и сервис ) Иначе, лучше не связываться с этими машинами.
Достаточно нормального обслуживания. Вы совсем немножко преувеличиваете)
Чтоб раз в год поменять масло то свой автомагазин и сервис не нужен
@@johnsilver5398 ну если вы меняете масло раз в год, то очевидно вы на машине дальше соседней пятёрочки не выезжаете, так о чем разговор тогда? Бензиновые моторы у них вышли неудачные, все об этом знают. На кой хрен мне машина за 30 тыс. дол. которая требует того, чтобы я каждое утро щуп проверял. Масложор одна из основных проблем был, очень жаль владельцев.
У Ауди самые красивые универсалы
@@АлександрЖуков-ю9щ Что за бред Ген3 все норм ! вообще проблем нету!
Про самый надежный, полноценный гидротрансформатор на 6- 8ступеней ( Tip-Tronic ), почему то умолчали.
Адаптивный коробас от ZF устанавливался на полноприводный версиях Quattro , распространен на американском рынке c маркировкой 6HP28 - 6HP32 AF. Вместо материнского имени ZF "6HP28" для своих переднеприводных авто обозначает эту коробку как: 09Е.
А в РФ на ZF не поставлялись B8 allroad? Сейчас на автору висит пара экземпляров 2016 года на 8-ск. автомате, спидометр в км/ч.
спасибо за хороший обзор, и спустя год, по мне, это актуально))
Пётр, отличный выпуск, спасибо!
Петру 👍 Респект
Спасибо!
Пётр, спасибо тебе.👍
И Вам спасибо!
Мне всё сразу стало понятно когда лн сказал про трёшку что найти нельзя хорошую. Я езжу и слежу за ней и за всеми другими авто. Машины продаю за один максимум два дня если выставляю на авто ру . Большинство машин было продано знакомым, спасибо говорят и досихпор ездят на них.
Спасибо вам за выпуск. У меня была а4 2009 года. Все что сказал Петр чистая правда. Лично с этими проблемами столкнулся. Как же хорошо что я ее продал. Теперь пытаюсь забыть её как страшный сон.
Что купил?
@@8383vip купил мицубиси аутлендер xl с мотором 2 дизель от Volkswagen, коробка механическая. Мотор кстати тот же о котором Петр в этом видео рассказывал. Машина супер, максимальная комплектация. По мне так это лучший вариант за 9000€. Буду ехать и горя не знать.
Спасибо!
Расскажите про Saab 9-3 II Рестайлинг!
Спасибо за информацию!
Получу зарплату, куплю трещину от А4😁
Ауди а 4 до 2011 года можно покупать только при условии что она будет на механике и с мотором 2.0 дизель. У меня была 2.0 бензин типтроник. Поверьте врагу не пожелаешь. У меня осталась психологическая травма на всю жизнь настолько это плохая машина.
Как можно ездить на двух литрах? Она же не едет. У меня на бывшем мотоцикле 1400 кубиков было а тут машина
@@johnsilver5398 т.е тыф хочешь сказать что литровый мотик не едет? )))
Спасибо очень иформативно
давно известно, что ауди- авто для богатых. Машина - кайф, а на надежность и цену ремонта пох. Ее не для экономии покупают. Нет денег - бери логан, в нем ничего нет, зато не ломается и налог небольшой)
У меня А4 2.0 2011, поменял только цепь на 75 000, заранее, и стоило это не 8 тыс как тут написано, а 25 000р с работами. в остальном всё норм.
Вот много кто берет немца но о том что у них карманы дырявые я не слышал.скажите мне,чтоб я точку поставил жирную) насколько дороже обслуживать Ауди VS например Пежо 508 или Пежо 2008?)ну сюда можно и тойота королла. У меня Сиат Кордоба 2008 2.0л бензин.и мне кажется что если Ауди на 1.000-2000 грн дороже обслужить то это не дорого)например о замене ГРМ с помпой.
Вольву xc 70 года 14-16 снимите
что можете конкретно сказать про данную модель так как она висит на объявлениях и я к ней присматривался? Спасибо
Про гольф 2 раскажите...я по сей день езжу вот это авто мнебы новую двойку
Тут послушаешь так ауди вообще брать нельзя. Владею А5 полный привод. Пробег 150 никаких проблем небыло если делать ТО через 7.5.тысяч. Подвеска вся родная ничего не красит и не шумит.
Скоро начнётся самое интересное, осталось недолго к 200000 у вас останется полторы тонны метала и 100 кг пластмассы, удачи на дороге✌️
@@КаринаН-г4в Ну кто как следит за своим авто. 🤣🤣🤣
@кры кры Да меня мнение экспертов на ютубе не парит я за своё авто уверен машина любит заботу и хорошее обслуживание. Вовремя меня масло хорошее и качественное и все будет хорошо.
кры кры Да что уж там 7000? Сжёг бак бензина, заправился заодно и масло поменял.
@@КаринаН-г4в ох уж эти страдальци, что ездят на корейских и японских вёдрах. Ауди берут люди для удовольствия от езды. Им не проблема обслужить свою машину. Если взять на дизеле проблем особых и не будет, конечно если не взять отжатую тачку на обслуживание которой совсем забили болт.
Хотелось бы про bmw 3 f30 обзорчик
А там все норм) особенно у дизелей на заднем приводе с кожаным или тканевым салоном. КВКГ только моросит, но меняют бесплатно, даже на не гарантийных машинах, если есть отзывная.
Отличный обзор!все очень доступно и подробно
Конечно же стоит!!!
Что у неё с тахометром?
Чёрт, я только решил купить такую "мечту детства"... видать так и останется "мечтой"... 🤷🏻♂️
У меня Б7 3.0 тди) супер)))
Аudi A4 Allroad 3.0 disel. Кватно. Слабая коробка получается?
С Ауди столько проблем, и я теперь думаю, брать a4 2014 2,0 турбо, или киа оптима 2015 фул пакет 2,0 турбо. Кто подскажет?
Ауди в ремонте дорогая + обслуга такая же..если денег нет то лучше оптиму
Хорошая бричка! Надо брать ))
Каково название этой коробки (Audi a6 c6 2.7tdi fwd automatic (7) gearbox?🤔
Ну правди з того що ви тут кажете 10%
Машина надійна, комфортна та цікава. Дизельні мотори ходять і по 500 тис і це не обмеження є екземпляри і по 600 .
Форсунки бігають довго, розмови про 150 тис бути не може, спокійно під 300 тис . Заміна ремня грм по регламенту кожні 210 тис але при умовах тяжких краще 180-190 тис
Ступиці головне не перегрівати та берегти від калюж коли прогріли, але надійність така ж як і у всіх. Якщо їздити по автобанах то збирає камінням по даху, тут треба дивись і підмальовувати сколи. Ходова хороша, ресурсна, але все як завжди залежить від доріг. А так хороший і місткий автомобіль.
Отчасти правда , а отчасти ложь, давайте не забывать что он говорил вообщем. Рестайлинг куда лучше чем начальная версия. Купил себе в 2012 А4 на вариаторе и все отлично. 147000 пробег
Петя я твой фанат!
Спасибо, братишка!
@@rimskijpapo что думаешь про ген 3 мотор на 225 сил? Стоит ли? С пробегом 120-130+
@@АртурГеспорян Я бы не брал. Я вообще приверженец новых машин. Б/у беру только под конкретные цели.
Ауди Аллроуд - это не внедорожник. Только более уверенная езда в зимнее время по нормальным дорогам.
Мне показалось, или они действительно говорят про машины которым больше 10 лет, что у ник модет чего-то сломаться на пробеге до 50.000км? Где? Где эти люди, не ездевшие на машине е 12 лет, а хранившие их для меня? Я бегу с баблом, хочу купить двенадцатилетнюю машину без пробега!
Скинемся автору на парикмахера.
skazite na a4 b8 alroad 3.0 tdi stavilis korobka mehanika? na restail...?
Нет. С этим мотором не ставилась. А вот на обычный А4 B8 ставилась.
@@rimskijpapo tobish imeno na allroid nestavilis? a na obi4nij b8 kvattro 3.0tdi est s mehanikoj?
@@Аскарыч-в1щ Да, именно так. Европейские спецификации были.
Ребята снимите пж Crysler 300 c первого поколения
Это полезное ископаемое еще найти надо:)))
@@rimskijpapo 😂😂😂
Главное, брать Ауди после 2012 года и только дизель.
Ауди делает хорошие автомобили
На 80-ке закончились хорошие авто от Ауди👍
Alexandr OZ Автоваз даже не начинался 🤣
@@alexandroz4542 "на 80-ке закончились хорошие авто от Ауди" - из тех, которые ты можешь себе позволить
@@truenov33 пыль ТЫКАЛЛьная! Знай своё место🤫
Хорошо Пётр ведёт, интересно смотреть и плевать на машину
Спасибо!
Сделайте обзор на mercedes glk (x204)))
Но аппарат надежный, за 220 км пробега вложил не более 100 тр на поломки, в с-шку 204 за 100 т км влил 250 тр
"За долго до 100 тыс. км" у меня уши вянут
Спасиба за интересный выпуск я сматрю.вас всегда
Помойка!!! Не берите этот год!!! Я покупал новую А4 B8 в 2009, все сырое было в этом году и коробка и двигатель бензиновый. Все разлетелось уже после 30 тысяч. Не слушайте идиотов!!!
Согласен, все по делу
У меня дизель 3.0 масло вообще не расходует. От замены до замены.
Привет. Как дела с тачкой?
@@Αλέξιος-ο5φ всё ок.неделю назад с Хорватии приехал.уже три года подряд туда езжу 3.000т привожу от поездки.и даже капот не открываю.масло ни грамма,всё тип том.только аккумулятор поменял пол года назад.
@@vfr9997 какой расход топлива?
@@Αλέξιος-ο5φ Автобан 7.5л при скорости до 140 ,в городе 8.2л.считаю нормально,меня устраивает.
@@Αλέξιος-ο5φ тебя интересует а6?или у тебя есть тоже Ауди?
Какие двойные сцепления на DQ500? Там же пакет фрикционов =)
Что он про шаровые мелет?🤦♂️Какие 50ткм?Вся подвеска запросто доживает до 200ткм.
конкретно эта модель конечно прилично вшатана была)
Красивая машина
Любопытно где они в таком кузове нашли за 400, пусть даже за 500 к? Хлам который только в капиталку и замена всего что можно?цены от 600-700 за 11 год начинаются
Слушайте внимательно начиная с 1.00 минуты ))
Стало ясно. Второму покупателю все проблемы достанутся.
Теперь я понимаю почему я езжу на 30летней а4
+4;20 гильзовать чугунный блог цилиндров
Я аж выключил,да простит меня Пётр!!
После В6 никогда немецкую машину бу не куплю
Где та надёжность ауди80,100,А 6 в 45 кузове???
Кроме салона,и что рулица ,Порожняк!!
Аж противно слушать про эти поломки,хлам,ненавиду Ваг и всю эту фашисткую бригаду!!
Ну и нах... она такая нужна (я про сильно подержананую)?
ВАГ КАКАШКА!!!!!!!!!!!!
А что не какашка?
+4 см к дорожному просвету....... ерунда какая-то.
Ауди можно брать только новую.
Да ну!Заблуждение! Новая эконом самый миллиона два рублей
Ну и нахрена за лям нужна машина в которой одни проблемы кроме салона))) Лучше купить нового корейца и ездить до седых мудей...
Павел Викторович ты про корейцев видимо ещё меньше знаешь
@@ПввелТаланкин наверное, я на весте 4 года езжу и нихера не делаю .
Павел Викторович круто!
Олени у меня ауди 4 219т.км и поршневая родная 😅
В смысле бмв ломается, в те года f30 вышел. Вот она не ломалась.
Некит Дмитриев повезло тебе что не ломалась
Была такая, тачка очень надежная, НО нужно искать ту на которой не отжигали и не чиповали, а это не просто
Спасибо за видос.Не куплю Это ни за какие деньги
Alex Pehov (с) фанат Рено Дастер и Киа Рио.
Эти авто делаются для людей которые купят их только новыми и будут платить за них до конца гарантии ! Зачем вкладывать ресурс в автомобиль когда он уже слетел с гарантии и не приносит доход ?!!!
@@ДенисДавыдов-щ7х всё впереди) пока мучаю SGV 2013 года
Понятно...ПОЛНЫЙ ПИНЦЕТ 😁
да у них про все машины так, кто смотрит-тот привык уже.
Великий германский гений создает себе проблемы, а потом стойко их преодолевает)))
А4 б8 авант, 300.000км какой масложор???... О чём вы???
Не для Казахстана эта машина)))
Пробубнил камридрочер фантазёр.
Не для деревень вы хотели сказать и не важно Казахстан, Россия, я в КЗ в деревне на Ауди 80 подвеску раз в год делал, хотя ездил аккуратно, а тут про какие-то 80тыс км говорят. Помню как увидел аллроад в 100 кузове, старый год еще и говорю хозяину о пля Аллроад она жеть дорогая в ремонте, он говорит да там от аллроад название только, всё на колхозе и аналогах и выдумке всякой. Я думаю нахуя покупать такую машину если лепить потом с нее колхоз.
Брехня! Каждый ваговод знает, что самый масложерный аппарат - это лада!)
Вот вас послушать все хреново все пипец телега деревянная ваш выбор и проблем нет
Заебался слушать минусы )
Ваг такой ваг )) жига в два раза надежней
Жига в 2 раза не надёжней, жигу в 5 раз чинить дешевле, поэтому кажется что надёжней.
Ремонт относительно дешевый. И сделать можно самому. А так нехера не надежный.
@@DREDD868 а чего кромя варика может сломаться ?
@@VinogradoV- я про таз
Короче народ 2 литровый дизель типа можно смотреть?
Да. От 2012 г.в. С хорошей соляркой потом и обслуживанием машины. В Германии продают Ауди Q3 2013 года выпуска с дизелем 2.0 177 л.с. ( они шли разные, в основном 150 л.с., 177 л.с., 190 л.с. ) и на роботе с пробегом в 520 000 км. Т.е., очевидно, за машиной если следить, то она вполне надёжная.
Обзор брехня, а fresh это галимые перекупы, которые ведра укатанные и ушатосы продают, к ним ни ногой.
Каждая шаровая от 400? Что???
@кры кры там шаровые не снимаются с рычагов, это одна деталь, не может рычаг стоить от 400 р
@@Максмакс-в8к да наши умельцы уже научились их снимать с рычагов, немцы пишут не разборный -наши разбирают))
Конечно же не стоит брать сие ведро особенно на вторичке ибо без штанов оставит.
Хочешь лишай на геморрой - купи ауди.
Ох уж эти немцы....
Отлично снято, и всё сказанное ) а те кто дизы ставят конченные 😁🤭
Спасибо!
Как услышал про «аммортизаторы ЗАКС и пластиковые щитки» соазу выключаю и канал идет в блок... удачи дилетанты, хоть обучить персонал заучитт текст и по элемент названиям производителей пусть пройдутся
решение проблемы свап на хорошый мотор. ну вы знаете....
Спасибо отговорили вовремя! Это просто пздц.
Ищи дизеля если интересует ваг, любой
@@I7oJloCaTuK0702 Вот и я больше склоняюсь к Форду 4 рестайл Диз, самая адекватная цена
@@alexandroz4542 на вкус и цвет как говорится, на самом деле на рынке очень много двигателей у того же фв в поклонении б6 с 2005 по 2010 год 47 двигателей, 30 бензинов и 17 дизелей и разброс моторов всего лишь 1.6 1.8 2.0 3.2 и 1.6 1.9 2.0 но все двигатели рознь друг другу и в данном видео собраны все косяки большинства бензиновых моторов без вникания в суть дела что из перечисленного данный дефект только на двигателе к примеру бзб 1.8 присущ а они приписывают все 8 бензиновых 1.8 и собирают разные косяки разных движков в один, говорит о поверхностном вникании лижбы сделать обзор и самая главная фишка в том что все косяки присущи в основном бензинам но не в таком количестве это солянка собрана из разных движков,ваг 2.0 и 3.0 дизеля лучшее что есть на рынке поверь на слово, главное обслуженный вариант
В очередной раз убеждаюсь что программами чушь полная, они не вникают в суть по верхам косяки собрали в солянку с ваг ом так не прокатит, пугают людей чушью поверь мне б6 2008 года дизель 200тыссяч вся подвеска с завода родная, за первые 10 лет кроме пыльника шруса не одного вложения кроме масла и фильтров, а собирать чушь на форумах не вникая много мозгов не надо
Это какой то ужас а не машина
очень плохой обзор
Одним словом - г....о.))) Спасибо, теперь даже смотретьв ее сторону не буду. Веста наше ВСЁ!
закс епт
Четыре очка
Двигатели полное г@вно, и это факт. На 50 тыс 2-ух литровый уже отправился в капиталку))
Так не у всех, открою секрет. Когда ты адекватно ездишь, заправляешь и обслуживаешь - 200 - 300 тыс не проблема для "сердца" Ауди.
Karen Hudobjak да да да, конечно, при том что этот мотор и конкретное авто обслуживались в Москве у официалов, немцы намудрили там, и это так