В эти секунды, когда на работающем двигателе горела лампочка, у меня съёживалось всё, даже показалось запах гари появился. Привет из Томска, молодцы доделали!!!
Ну действительно странно. Нет давления масла, они снимают вкладыши. Потом делают капиталу двигателя.))) А потом когда деваться уже некуда, меняют насос.))) И о чудо проблемам ушла. Подозреваю, что пока делали ремонт уплотнительное кольцо либо не заменили или вообще забыли поставить (так бывает ) .Даже в книге по ремонту пишут лучше заменить. И не трогать без надобности клапан давления.
...РЕБЯТА МОЛОДЦЫ!МЫ ВСЕ НА ОШИБКАХ УЧИМСЯ......И КОРОНОВАННЫМИ НЕ РОЖДАЕМСЯ....ЛЮДИ ИНОГДА ПРОХОДЯТ СВОЙ СЛОЖНЫЙ ПУТЬ -ТАК НАВЕРНОЕ ЗАВЕДЕНО ВО ВСЕЛЕННОЙ....ВСЕМ АВТОЛЮБИТЕЛЯМ КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ.МИРНОГО НЕБА НАД ГОЛОВОЙ,НУ И СЧАСТЬЯ НЕМНОГО В КАЖДЫЙ ДОМ....!
ещё как зависит. и от распред валов. но поиск неисправности неправильный. для начала проверяется вся маслянная магистраль, и только потом по итогам ремонт.
В эти секунды, когда на работающем двигателе горела лампочка, у меня съёживалось всё, даже показалось запах гари появился. Привет из Томска, молодцы доделали!!!
Спасибо 🖐
Когда встречаются такие мастера то советский мультфильм вспоминается (двое из ларца одинакова с лица)
А почему вы сразу не смотрели масляный насос или колечку во время сборки двигателя
Ну действительно странно. Нет давления масла, они снимают вкладыши. Потом делают капиталу двигателя.))) А потом когда деваться уже некуда, меняют насос.))) И о чудо проблемам ушла. Подозреваю, что пока делали ремонт уплотнительное кольцо либо не заменили или вообще забыли поставить (так бывает ) .Даже в книге по ремонту пишут лучше заменить. И не трогать без надобности клапан давления.
😂😂😂
...РЕБЯТА МОЛОДЦЫ!МЫ ВСЕ НА ОШИБКАХ УЧИМСЯ......И КОРОНОВАННЫМИ НЕ РОЖДАЕМСЯ....ЛЮДИ ИНОГДА ПРОХОДЯТ СВОЙ СЛОЖНЫЙ ПУТЬ -ТАК НАВЕРНОЕ ЗАВЕДЕНО ВО ВСЕЛЕННОЙ....ВСЕМ АВТОЛЮБИТЕЛЯМ КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ.МИРНОГО НЕБА НАД ГОЛОВОЙ,НУ И СЧАСТЬЯ НЕМНОГО В КАЖДЫЙ ДОМ....!
А когда прогретое масло до 100 градусов .Сколько давление показывает ???
Поучительно. Спасибо.
Вот это мастера
Дело было в маслонасосе,редукционный клапан в закрытом положение получается находится, и когда заводили на холодную долго горела лампа
От Вкладыши зависит довление масло?
ещё как зависит. и от распред валов. но поиск неисправности неправильный. для начала проверяется вся маслянная магистраль, и только потом по итогам ремонт.
Да при чем здесь насос, резинку надо менять при каждом снятии маслоприемника, а методом тыка можно ушатать двигатель.
при 100 градусах ,какое давление?
Зашибись, сначала капиталку сделали потом кольцо поменяли.
Мы легких путей не ищем)))
На давления шатунные кладши не причём,надо каренной менят
Нельзя было сразу заменить кольцо 💍
А что же ты говоришь, поршня безвтыковые, стояли, а они стыковые, вот поставили безвтыковые.
Давление на горячую мерять надо
Причём тут вкладыши
Это очень неприятная проблема.
Ты просто учишься на чужих авто ремонтировать, после таких мастеров и авто не нужно