От души, братка, вот полезу на 128000 км первый раз менять свечи в своей Цератке, троит по ходу, либо катушки, либо свечи! За такое платить рубль - моветон, делов на пару минут! Наши кореяночки просто огонь, эти машины вообще когда-нибудь ломаются? Уже три немца у брата развалились на составные части, а моя малышка только пьет бензинчик скромно и маслице желает обновлять раз в 7500 км и больше ничего. Родное сцепление, передние колодки поменял на 115000 км, задние еще живые. Надежные, неубиваемые машины! Сам инженер и удивляюсь, вот как можно было создать настолько надежную и беспроблемную конструкцию, просто удивительно!
Opanki495, на здоровье. Всё верно! Зачем платить дяде?!... Дроссельную заслонку почистить попробуй. С тем же набором инструмента, средством для чистки карбюратора ABRO и ютубом за час управишься.
Субтитры очень даже полезны. Посмотрел, поменял ) Единственное что, покупал для замены свечник 16мм шарнирный, на жигулях такой свечник отлично работал, на сиде же я не смог даже пошатнуть ни одну свечу ни туда ни сюда.... с дури тянуть побоялся, а то сорвешь резьбу и проблем неимоверных поимеешь... Пришлось на работе взять торцевую головку на 16 и трещетку большую, этим инструментом без особых усилий все отвернул и завернул. Не покупайте свечники, покупайте головку торцевую!!!
+Дмитрий Кузнецов , полностью согласен. Особенно если учесть, что единственный коММентарий оставил ты)))) А текстовое сопровождение видеоряда называется "СУБТИТРЫ" и несет лишь дополнительную функцию.
От души, братка, вот полезу на 128000 км первый раз менять свечи в своей Цератке, троит по ходу, либо катушки, либо свечи! За такое платить рубль - моветон, делов на пару минут! Наши кореяночки просто огонь, эти машины вообще когда-нибудь ломаются? Уже три немца у брата развалились на составные части, а моя малышка только пьет бензинчик скромно и маслице желает обновлять раз в 7500 км и больше ничего. Родное сцепление, передние колодки поменял на 115000 км, задние еще живые. Надежные, неубиваемые машины! Сам инженер и удивляюсь, вот как можно было создать настолько надежную и беспроблемную конструкцию, просто удивительно!
Opanki495, на здоровье. Всё верно! Зачем платить дяде?!... Дроссельную заслонку почистить попробуй. С тем же набором инструмента, средством для чистки карбюратора ABRO и ютубом за час управишься.
Субтитры очень даже полезны. Посмотрел, поменял ) Единственное что, покупал для замены свечник 16мм шарнирный, на жигулях такой свечник отлично работал, на сиде же я не смог даже пошатнуть ни одну свечу ни туда ни сюда.... с дури тянуть побоялся, а то сорвешь резьбу и проблем неимоверных поимеешь... Пришлось на работе взять торцевую головку на 16 и трещетку большую, этим инструментом без особых усилий все отвернул и завернул. Не покупайте свечники, покупайте головку торцевую!!!
Иван Демин, спасибо
Какие иридиевые свечи идут на Киа де сит 2008года ?
Затягивать моментом или как?
Естественно. 28 Нм. Обязательно под углом 90 градусов. Но, как видно, я делал от руки)))
@@igorv8063 Разве момент не до 22Нм?
УЖАСНЫЕ КОМЕНТАРИИ В ВИДЕО К ДЕЙСТВИЯМ
+Дмитрий Кузнецов , полностью согласен. Особенно если учесть, что единственный коММентарий оставил ты)))) А текстовое сопровождение видеоряда называется "СУБТИТРЫ" и несет лишь дополнительную функцию.