KIA Ceed 1.6 (G4FC) - капиталка "одноразового" двигателя с пробегом 305 ткм!
HTML-код
- Опубликовано: 3 дек 2017
- Видео Мастерской K-POWER.RU - капитальный ремонт двигателя KIA Ceed 2010 года выпуска, с пробегом 305 ткм. Двигатель G4FC
Показания к ремонту: низкое давление масла, "дизеление" двигателя.
Выполнены: гильзовка блока цилиндров, шлифовка коленвала в ремонтный размер, ремонт головки блока цилиндров.
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются. 
Авто/Мото
Мдяяя, неужели остались еще мастера не свиньи... Аккуратно, чисто и с умом, красавчики!
Очень хорошее видео. Все четко и по делу! Без лишнего "обсирания", ну и без лишнего "хваления" мотора! СПАСИБО парни!
P.S. Что еще порадовало - то что АКПП прошла 305 000 км! НО масло менялось каждые 40 000 км! Вот вам и секрет долголетия!!!
Побольше бы таких специалистов в каждом городе, которые любят и делают свою работ на все 200%, спасибо за обзор. Повезло вашим соседям по гаражному кооперативу
Ваши ремонты уже как сериал начал смотреть :-DDDD
Покажите как гильзуют цилиндров и шлифуют постель головки нам очень интересно ....спасибо и удачи
Отличный результат пробега в тяжёлых условиях мегаполиса. Масло я думаю здесь никто по моточасам не менял. И страшно представить сколько этот мотор протарахтел на холостых. Вывод: мотор отличный.
Молодцы. Единственный автосервис на you tube, который у меня вызывает доверие.
Нет слов, мастера своего дела, все качественно, умело . Мастера ! Главное без обмана ! Можно еще 300 катать )
Как вы грамотно разговариваете, приятно смотреть и слушать, очень информативно!)
Спасибо!
@@KPOWERtuning NADEIUS VI SKAZALI KLIENTU , SCHZO BI ON MASLO MENIAL KAZDIE 5000 - 7000 KM . ( HOROSEE MASLO DLA ROSSISKIH USLOVII - POLNAIA SINTETIKA RAVENOL . ZIMOI 0W30 , LETOM 5W30 ).
У меня такой двигатель 430тыс уже прошёл,надеюсь что ещё тыс 200 пройдёт. У нас в городе таксист на черато проехал 700тыс купил контрактный двигатель и работает дальше
Александр Дынник
Если ты меняешь масло по мото часам то пройдёт ещё столько же
Теперь я знаю куда обращаться за ремонтом двс 👍😎
Жаль что копировать людей невозможно,расселить бы таких специалистов по всей стране!!!
ну то есть в моторе поломок как таковых нет, мотор честно отпахал два гарантийных пробега по 150т.км.. просто износ... неплохой результат для корейцев
УМНЫЕ ГОЛОВЫ И ЗОЛОТЫЕ РУКИ!!!
1.6- классный движок!
Как приятно слушать человека который профессионал своего дела
Вот это видео то что надо так как таких моторов много
Красота! У самого сид 1.6 ат 2010 года, пробег 200 000 км, работает все, как часы. Приятно, что у нас в Челнах есть профессионалы, куда можно будет обратиться, когда придёт время)
Спасибо за видео! 305 -впечатляет по современным меркам. Не хватает информации о режиме эксплуатации, используемом масле и периодичности его замены.
Убогим Волшебный Пендель судя по пробегу, это таксишная машина, вкладывать лишние средства в более частую замену масла затратно.
Убогим Волшебный Пендель наверно это тот случай, когда хозяин машины рассчитывал уж 300 тысячам поменять машину, но так и не скопил на новую и до последнего надеялся выходить еще пару сотен!
Убогим Волшебный Пендель масло какое льёшь, меняешь сам?
все круто сделали
Ну есть -же адэкватные мотористы !! Где ж таких найти в своем городе )) Однозначно лайк !
Про генератор: у меня такой же износ был, и тоже менял подшипники с колечками и щётками, колечки покупаете любые от ваза (120 руб), они одинаковые, подпиливаете если требуется и ставите и паяете, подшипники и щётки понятно как менять. Вот уже тыщ 20 наверно проехал и с кольцами, да и в общем с генератором нет проблем, сэкономил кучу денег, так что всё это тоже чинится. Удачи в ремонтах
просто молодцы! приятно смотреть очередной раз, все аккуратно и чисто!
на ремонт только к вам!))
К каждой машине подход аккуратный, энтузиазм не угасает
Уважаемые мотористы-смотрю вас с удивлением!!Золотые руки!!Молодцы!
Радостно смотреть на профессиональную работу.
Ребята вы лучшие на ютюбе.
Всё красиво и качественно, остались ещё сервисы, где есть ЛЮДИ !
лайк однозначно
Рассматриваю к покупке данный авто. Большая благодарность за озвученный бюджет, теперь буду знать на что ориентироваться. Спасибо
Отличная работа!Хозяину авто, отдельный респект .
Ого, приятно слушать грамотную техническую речь. Спасибо за Ваши видео.
Молодцы! Сразу видно уровень мастеров!!!
Добрый день! Очень понравилось видео, ничего лишнего!
Молодцы! Приятно смотреть на работу профи!!!
Сразу видно руки мастеров! Молодцы.
Бля. Какие рукастые мужики. Вот это подход к делу. Просто МОЛОДЦЫ. Оф.дилеры, учитесь и умерьте свои аппетиты
Николай Иванов нахрена оф.диллерам учиться? Там смысл заработать, а не выполнить свою работу качественно. И эта напасть повсеместно.
Молодци.побольше бы таких мастеров
граждане учите русский язык
Отличное видео! Все по делу, до мелочей. Спасибо ребята.
Добрая работа,получил удовольствие от просмотра,Молодцы!!!
Очень понравилось видео. Всё чётко, кратко и по делу, без дурацких соплей. Да, тут некоторые ругаются на диктора, но что поделать - умение красиво рассказывать и умение чинить двигатели редко совмещаются в людях, так что продолжайте в том же духе. ПС: если мне захочется красивой картинки и правильной речи, то я пойду смотреть другие передачи ;)
Спасибо за отзыв!
Автор видео молодец!!!коротко и по делу!!цена ремонта очень адекватная!!
Бюджет реальный,отлично.Спасибо большое.
...побольше бы таких как Вы! Смотреть приятно! Чувствуется высокий профессиональный уровень!!!...6 дней - офигеть....80 рублей - новый мотор, еще на пару сотен забыл про него...
Качественная работа. интересен ресурс двигателя после капиталки тонкими гильзами с нижним упором.
Красавцы, всё по совести сделали, в высшей степени качественная работа!!!
Спасибо за отзыв!
Молодцы ребята. Хоть кто то работает качественно и дорожит своей репутацией
Респект владельцу за отношение к автомобилю и ребятам за качественный ремонт
Круто, респект мастерам!!!
Фантастическое качество работы по восстановлению типа-одноразового двигателя!
Коротко и ясно. Дай бог здоровья и успехов в сьемках следующих видио!!
Как всегда все на высшем уровне! Спасибо Вам за работу!
Хороший хозяин, машина выглядит очень хорошо
Так держать ребятки! МОлодчики! глаз радуется от проделанной работы... расскажу историю подобную, приехал ко мне шевроле круз с мотором 1,8 на томате пробег 270 000 поменяли ему значит масло и поставили не оригинальный фильтр, так же была залита присадка в двигатель фирмы винс (мягкий очиститель гидрокомпенсаторов) так вот поскольку у мотора пробег не маленький и какашки от масла GM было много в моторе то мягкий очиститель не замедлительно принялся все это дело коагулировать! от чего забило масляный фильтр и давления масла просто не хватало на холостом ходу при прогретом двигателе... итог, замена масла и фильтра на оригинал и лампочка (масленка) перестала беспокоить владельца... парадокс! но мотор не стучал... судя по тому что я увидел в этом видео клиент экономил на замене масла от чего столько отложений масла внутри мотора, плюс ко всему мотор подогрели! нужно было после капиталки мыть между радиаторами все ваша капиталка коту под хвост до первого локального перегрева, кат был удален варварским способом, видимо он давненько развалился отсюда и задиры в цилиндре, у них они частенько разваливаются и попадают в цилиндры при чем лампочка чек горела скорее всего и по лямбда (банк 2) не какие там прошивки евро 2 никто не делал, иначе за чем вкручивать было обманку? ну это беглый анализ ситуации того что мне показали на видео... кстати цена работы с запчастями сущие копейки, попробуй контрактный найди живой мотор, поставь и то не факт, что там не будет "масложора" или просто мотор с конским пробегом, потом плати за повторную перестановку и расходы на трансфер... мотор отлично отмыли, все грамотно восстановили, шепчет!!! еще раз респект!
На крузе с 1.8 мотором нет гидриков! Вопрос, зачем туда такие продвинутые мастера льют присадку для их отчистки?
Ремонт очень качественно произведен. Молодцы.
Просто молодцы! Очень тщательный подход к мелочам.спасибо за видео без "воды"!
Спасибо от души!!
Я в ужасе красавци все обзоры смотрятся на одном дыхании!!!
Двигатель 1,6 объемом 1,6 - неожиданно. :)
Лукас колокол прожал, видео очень познавательное и полезное пользуйтесь
приятно смотреть на красивую работу
Отличное видео, спасибо!
Блин, когда спать то? Еще один видос придется глянуть)
Вот это ремонт! Молодцы ребята👍 Подписался.
Отличный ролик! Много проделано сложной работы ,все чистенько , уважение однозначно и лайк
Спасибо за отзыв!
За 300 отличный результат считаю. Зарчасти половину можно было и не брать. Сколько в пробках промолотила. 4gfc хороший мотор из современных. Меняйте масло во время и ездите улыбайтесь
Лайк за классно выполненную работу, при таком ремонте машинка проедет не одну сотню тыщ км. Если можно показывайте механообработку деталей - очень интересно
Мужик, шикарная работа! Просто тоже сид собрался брать)
Как всегда всё чётко и по делу, молодцы ребята:)
305 тыс!!!!! Мне столько за всю жизнь не наездить!!! А вот немцы, у которых на 50-60 возникают аналогичные проблемы, действительно беспокоят...
Накатаю 300 пригоню к вам , молодцы ребята)
Andrey N работать он и на 800 будет, а застучит на на150
В каком городе такие замечательные мастера? Такие люди щас на редкость!!!
отличное видео. лайк парням. и хорошо что цену озвучили в конце за все-про все.. интересно было. :)
305 тыс. км это пробег, а сколько еще моточасов по Московским пробкам, эквивалентно пробегу там наверное за 500 тысяч суммарного пробега переваливает...
После такого ремонта можно смело еще 500т.км ездить!
sasha0661, хз. В интернете есть слушок, что у корейских колен неглубокая закалка и после шлифовки ресурса нет. Ых, если бы ещё авторы заморочились на небольшой ликбез и замеряли бы твердость до и после обработки... Тогда бы и домыслов не было.
Много перешлифовали коленвалов корейцев, проблем не было.
Ресурса нет у тех, кто не моет детали и собирает моторы с песком и грязью. Тема с неглубокой закалкой - отличный повод для сервиса съехать с претензий клиента.
Knower tuning, огромное спасибо за информацию.
Спасибо ребят! Молодцы. Всегда жду Ваших видео.
Спасибо, стараемся!
Молодец,все бы такие мотористы были.
масло в этом моторе менялось не вовремя очень не вовремя из-за этого большенство проблем в больших городах масло надо менять по моточасам а не по пробегу как привыкли все
Санек Кудрявцев стопуд ты прав, из-за малого объёма картера раз в 6 тыщ надо менять, благо 3 литра полусинтетики ориг стоит 750 рублей
красиво сработали
Вот это уровень!красавцы
Молодцы. Всё профессионально
420 тысяч все отлично на 380 тысяч поменял цепь и все во всех цилиндрах 12 очков масло лукойл люкс 5в30 все отлично
Уважуха!) 👍
Молодцы! С подходом и знанием дела!! Так держать
Спасибо!
Хорошее видео. Сразу на заметку для тех кто покупает б/у такой автомобиль, что необходимо будет сразу в стоимость закладывать +100 т.р. в капиталку (с учетом ходовых/ездовых затрат).
Видос понравился. Ценник конечно не малый... но зато владелец кататься будет дай бог еще столько же. А контрактный мотор..... Ну покупайте. Пробег там 12 тысяч или 212 или 512....... там не написано. Да и дело каждого это.
Молодцы парни!Получаю эстетическое удовольствие,когда смотрю на вашу работу.
Молодцы ребята, супер работа
Вы так интересно ремонтируете двигатели , аж хочется вам свой двигатель на ремонт отдать )))))
Слава богу ты исправился с ненатяжкой цепи. А то уж с первых минут на палец вниз напрашивался.
Браво земляки!!!!
Очень хорошо сделали и отсняли
Спасибо за 2 видео!!! Прям супер мастера!!!
Частая проблема загорания масленки при прогретом двигателе после замены цепи это потеря шпильки, которая находится как раз за правым успокоителем (башмаком) цепи по середине. Информация с форума киа сид. Проверено лично, на киа сид 1.6 2007. Возможно кому то поможет данная инфа!
Спасибо почитаем. На каком пробеге цепь меняли.? Была ли потянута?
@@saneksochi86aleksander Пробег 212000. Менял колца, маслосемные колпочки, цепь и т.д.
Цепь ходит больше 300 000км а то что стучит это не значит что растянута ...здесь другое . Ни сто ни к Пауэр вам не разгласят .
Кароче, пацаны...покупаем корейца, "отжимаем" его за 5- 7 лет, затем капиталим движок за "приемлемые" деньги, приводим в порядок ходовку......и снова катаемся 5- 7 лет ))
В топку !!!!! Японца пруля за 9 лет так и не отжал ! 400 пробег . Да и контрактный стоит сущие копейки 30 к .
Сколько видел японцев с пробегом 400 - всегда контрактник стоит.
Роман Светлаков, а я отжал)) 340 тыщ и движка на помойку. Уже 40 тыщ после этого на контрактном. Так что не показатель)
Не спорю.
не правда !
КАк всегда, красота!)
Молодцы мастера своего дела
Спасибо за видос! У меня сид 2009, 320т, лью 5.30 mobil new life каждые 15т, проблем нет.
Заглянуть бы внутрь его))
@@user-cc4jj9st6v нечего туда заглядывать, если не беспокоит ни чего!!!
Деятели и умники лезут куда не следуют, потом ноют!!!
@@user-rv4nf3re8d Ну не разбирать же,а так глянуть)))
Респект.коплю деньги )g4fc (2013 292000км)йошкар-ола))
Молодцы, все четко и по делу.
Хорошая работа) Спасибо за видео)
Менял бы масло в два раза чаще, проехал бы еще 150 тыс. Это Москва батенька, моточасы считать надо..!
Хорошее информативное видео, без "воды". Спасибо. Полагаю, что владелец сам приговорил двигатель, полагаясь на выбранное им моторное масло и межсервисный интервал его замены. Это хорошо видно по "чистоте" внутренностей ДВС, износу поршневых пальцев и залеганию колец. Вывод: не экономим на масле и меняем чаще!
Спасибо за отзыв. Да, меняй бы он масло почаще и не пускай к мотору тех, кто менял цепь в Москве, мотор бы еще ходил и ходил...
KPOWERtuning
Добрый день. Скажите пожалуста есть ли клапан егр на двигателе G4FG с двумя фазовращателями
Нет там системы EGR. Рециркуляция выхлопных газов осуществляется за счёт изменения фаз на выпускном валу с помощью фазовращателя.
Как всегда ремонт на высоте!
Отличная работа ребята !