Más potencia y torque para la nueva VW Amarok V6 || Prueba de manejo
HTML-код
- Опубликовано: 19 дек 2020
- La nueva Volkswagen Amarok V6 se renueva y ahora llega con más potencia y torque. Esta versión de la Amarok ya era la más potente en su segmento y ahora ha aumentado esa diferencia sobre sus rivales. Lleva el sistema de tracción integral 4Motion de la marca alemana. No equipa caja reductora pero la marca afirma que la primera de la caja automática de 8 velocidades, es un cambio de fuerza y reemplaza el torque que entrega la reductora. Nosotros quisimos probar si esto era verdad, por eso la llevamos a las dunas de Chilca donde la exigimos al máximo.
Cuéntanos en los comentarios qué te pareció esta nueva versión de la VW Amarok V6 y si crees que no necesita la caja reductora. No te olvides de suscribirte a nuestro canal y activar las notificaciones con la campana.
#vw #volkswagen #amarok #v6 #amarokv6 #vwamarokv6 #volkswagenamarokv6 #prueba #review Авто/Мото
Felicitaciones. Buen video
Con Cuántos filtros de petróleo cuenta?
Las primeras Amarok sufrían de la bomba de inyección x el tema de diésel.
Excelente presentacion
En argentina,viene con bloqueo mecánico de l diferencial, por qué lo eliminan en las versiones de exportación
Super
Qué hay del tema del filtro DPF? Sigue trayendo problemas cuando se maneja en distancias cortas/ciudad??? Se ha solucionado ese problema????
Que problemas trae ?
Creo que todas las diesel ya llevan eso por ley
Buenas. Estuve viendo amaroks nuevas pero parece son de 224hp ... no de 258hp
Todas las V6 vienen de 258 hace par de años.! Y más torque tbn
Es como un AWD osea no se puede estar en 4x2 ?
Hola Azur. Así es, es AWD permanente.
Sabran que tal se comporta la v6 en subida constante en la sierra?, con y sin carga?. Gracias de antemano.
Hola. No la hemos probado en altura pero estamos seguros que no tendrá problema con esa potencia y torque. La hemos visto en Caminos del Inca y anda muy bien en altura. Saludos.
Sin carga sube sin problema desde que el das 2da y con carga pues depende de su carga pero con lo q se especifica en su ficha técnica sin problemas lo sube
Se comporta exelente no da signos de falta de potencia con 900 kg
Yo la probé a mas de 5mil metros con 5 ocupantes y tolva llena hasta el glaciar Quelcaya, cruzamos ríos, y caminos de trocha. Nosotros nos pusimos mal. el carro nunca se enteró que estuvo tan alto. Con eso te digo todo lo que necesitas saber.
El hecho de q venga de argentina, no pasa nada
Y eso porque?
ya todas vienen de argentina jajaja el motor viene de alemania
Agradece que no viene de Brasil.
La hilux y fortuner son de argentina 😅
Que "novedoso" trae "encendedor", muy débil el review además de poco relevante en cuanto a la descripción de las prestaciones del vehículo. Algo aporta la prueba de tracción pero en general "Deficiente" el review.
El mas potente pero tmb el mas antiguo y esteticamente horrible del mercado 👍
Te dire que la Amarok es la más confortable. Viajes largos en esta camioneta es más llevadera que las otras marcas
@@dennyserckvalentinnavarro507 en las mimas solo compran las Hilux y las Ranger
@@rorro1525 eso sí, sobre todo HILUX
@@rorro1525 ya no tanto, desde que las traen de argentina bajo la calidad del producto respecto de la versión tailandesa.
@@rorro1525 yo tengo una extreme v6 y es la mejor de todas las pickup medianas pero no tengo mina
Fea camioneta parece del 2010
Hasta que metes a todos dentro, cosas atras y entras a la carretera como bala.