Я всегда езжу с закрытыми окнами и с включенным кондеем. Не хочу я дышать пылью и выхлопными газами. Я не готов отказываться от кондиционера. А за кондей надо платить. И платить топливом. Ну а если у тебя топливо (батарея) ограниченна и ты вообще не знаешь какой запас хода у тебя остался, то это просто фиаско. Ты встанешь на дороге и будешь ждать эвакуатор.
С бензином тоже самое ! Плюс то , плюс поломки вечные ! Эту заводил и поехал ! А на движке любой датчик отьеб - и всё - эвакуатор долгий ремонт , дорогой
Если не секрет : Сколько стоит это китайский троллейбус ? И какова гарантия на аккумуляторы ( сколько их шт. , общий вес и где и почем их потом достать ?). Сколько времени занимает зарядка и как Вы заряжаетесь ?!
Спасибо за обзоры и впечатления! По поводу шумоизоляции слышен именно шум от дороги или сам салон гудит, гремит? А можно показать машину снизу? У нее батарея так же снизу торчит как у остальных китайцев или более менее утопили в кузов? И можно ли как-нибудь узнать (по бирке например) кто производитель батареи?
@@AntonSobeyko в одном обзоре другой китайской эл машины тоже думали, что двигатель шумит, а оказалось это имитация звука, пешеходов распугивать. Может тут тоже отключить можно ...
Это надо проверять эксплуатацией. Машины этого производителя (WM) отсутствуют в верификационных базах (например - нидерландской верификационного сообщества энтузиастов EV). Кстати, по NCAP машины этого производителя тоже "не засветились", но поскольку китайцырождаются и умирают с бешенной скоростью - они просто не успевают подготовить машины для тестирования.
Думаю возможность прошить есть. Но вообще не вижу в этом НИ КАКОГО СМЫСЛА. Охлаждение акб есть. Гарантия вроде пожизненная для первого владельца, но это в Китае.
@@АлександрИванов-з5м4пда вас, дурачков всегда было полно. Когда пересаживались с москвичей на иномарки, так же кукарекали. Ко-ко-ко, никто чинить не умеет. Будет стоять. Когда с механики на автомат пересаживались, тоже вой стоял что их нельзя ремонтировать😂
Часов 20. Но это смотря какой провод у тебя. У меня 2.6квт выдаёт всего. В другую розетку вставлял, там 3.5квт выдавало, а следовательно быстрее бы зарядился.
Для нашего климата расстояний между городами не годится. Один обогрев только сколько заберет К.ч. а если поездка в одну сторону 200 км. Где заряжать, где ждать
Очень интересно посмотреть на этот вариант снизу. Есть ли защита: протектор снизу, элементы жёсткости, секционирование батареи, помпа охлаждения/нагрева, огнеотражатель сверху (это уже из салона смотреть надо). И, кстати, какой у неё класс водозащищённости?
СМОТРЕЛ В ЮТЮБ ОДНОГО СЧАСТЛИВОГО ОБЛАДАТЕЛЯ ТЭСЛА - ТАК ВОТ ОН ОЗВУЧИЛ СВОЙ МЕТОД ПЕРЕДВИЖЕНИЯ НА ЭЛЕКТРОМОБИЛЕ С СЕВШЕЙ БАТАРЕЕЙ: ПОСЛЕ ОСТАНОВКИ, ОТКРЫВАЕШЬ КАПОТ, ДОСТАЕШЬ БУКСИРОВОЧНЫЙ ТРОС И ЖДЕШЬ КОГДА ОСТАНОВИТЬСЯ ГРУЗОВИК, ДАЛЬШЕ - КАК ДОГОВОРИШЬСЯ!...
1. Будет возможность снять, то сниму. 2. Разберусь по мере поступления потребности. Машину признал с Китая, думаю с расходниками уж разберусь. Дай бог когда они потребуются, то уже каждый 2й будет на электричке ездить и такие вопросы уже не будут задавать.
@@AntonSobeyko пока каждый второй начнет, нужно как-то продержатся ) А на прямую в Россию не везут потому, что НДС мешает? Я правильно понимаю, что в Белорусии, кто то из белорусов растамаживает, затем у него "выкупают" и уже ставят на учет в России?
А что там с софтом, интерьером, какими-то фишками этого автомобиля? Работает ли навигация, обновляется прошивка или это как одноразовый телефон на андройд
@@Firefly_3161 Бред, если хотите дёшево и качественно, то чюдес не бывает. У меня например 3 китайских самоката ninebot max g30 pro уже 3 года, по несколько тысяч пробега на каждом и не одной поломки!
@@Firefly_3161 возможно пару % ибо вообще не заметил посадки, как проезжал, в районе 20-30 км за раз, так и проезжаю. Всё зависит от манеры езды и скоростном режиме. Если тошнить 15-20 км в час то спокойно и 40км проезжает
А у меня есть уже два примера китайского электроскутера - моего и ещё одного соотечественника из Крыма - Segway ninebot e200p, которые сломались через 5 км пробега. Нехорошая тенденция. Но хуже, что китайским говноделам абсолютно пох на это. Читайте мой отзыв на отзовик.
вопросы: 1. Запчасти 2. Обслуживание на фирменых и сторонних СТО 3. Перепаковка аккумов и прошивка под них "мозгов" В принципе все эти вопросы связаны с тем что модель китайская и не популярная на наших дорогах.
люди беспокоятся о запчастях..... там их почти нет. Подшипники и колодки тормозные. Ну наконечники рулевые..... это добро даже на пердушках по 100тыс выкезжают. Как батарея долго проживёт это да, и не откалиброванный расход батареи говорит о не очень качественном ПО
Это можно сравнивать только по конкретному сценарию. Например, для меня лично в моей смеси (15% город, 85% трасса (120-130кмч) Hyundai IONIQ HEV даёт с одной заправки 860-910 км, ни одной неисправности за три года (только лампочку в фаре один раз поменял). При тех же условиях Bye Your Drake ATTO 3 даёт 220-230 км на зарядку и два захода к дилеру за чуть больше чем пол-года (один раз - на две недели встал).
Если он из Тюмени а там минус 15 это тепло , вот что она покажет в минус 30-40 ))) скорее всего жопу и холодную все в печку уйдет , есть знакомый на Гибриде Приус зимой жрет бензин как обычный авто , летом литра 4
@@E266PD я эти фото видел. Из квартир 😁 провода. 😁 Электрички у нас не приживутся. Зима😂😂😂 не даст. И ещё во всех роликах почти нет цены быстрой зарядки сколько киловат и цены. И у нас такого не будет через 10 км зарядка. А на зарядках по российски будет выеснение отношений. Типа братан мне надо быстро зарядится😁😁😁
@@СергейЧернышов-ы5п а главное, на планете нет столько лития, хрома, никеля и меди, чтобы электромобиль стал массовым. Английские ученые подсчитали что редкоземельных металлов не хватит даже для электричек в одной только Англии. При этом потребуется 2\3 мировых запасов меди. Остальным странам вообще ничего не достанется. Разве что с Луны будут привозить. Но это из области фантастики.
Сколько стоит сама машина в тюмени сколько стоит заправка в месяц от тюмени до кургана 200 км в одну сторону можешь попробывать сьездить туда обратно два часа туда два обратно
А зачем ездить мне в курган. Давно уже всё посчитал. Одна заправка на 350км городского режима мне обходится 60 рублей. По трассе расход будет побольше. И этих 60 рублей будет хватать примерно на 250км. Соответственно туда обратно мне обойдётся примерно в 100 рублей.
Главный недостаток - малый пробег от одной заправки , долго заряжается и выходит дороже чем бензин ... На паркетнике от одной заправки можно проехать 600 км , а здесь не более 300 ...
@@AntonSobeyko В 10 раз это лет 200? Автомобиль с ДВС не китайского производства реально служит 15-20 лет. Конечно с ремонтами. Во и интересно во сколько обойдется содержание машины с ДВС и с АКБ. Когда-то читал. что батарея в течении 5-6 лет теряет до 30% емкости. При идеальном пробеге 400 км это составит 120 км. Прилично. При этом с ДВС я могу возить запас топлива с собой и теоретически могу проехать любое расстояние. На электричке так не получится. Т.е. это чисто городская машина.
@@romanklub бред полный. Вон посмотрите на лифы, в них аккумы очень быстро деградируют, так машинам по 7-9 лет и батарейки у большинства в диапазоне 77-90%. А взять тот же е-гольф, например, машинам те же 7-9 лет, а батарейки 90-95% у всех
Антон вообще аккумуляторы нежелательно кормить БОЛЬШИМИ токами при зарядке. Поэтому лучше, всё-же, медленнее зарядить. Особенно важно то что у него есть возврат энергии. Ты про это говорил, но мне кажется энергия должна ПОЛНОСТЬЮ возвращаться...
Рекуперация экономит энергию, но сьедает ресурс батареи, выдерживающей ограниченное число циклов. Так что использование рекуперации зависит от намерений - сколько долго собираемся держать машину при себе.
@@Argus13 немного другими словами. При рекуперации ты заряжаешься СРАЗУ ЖЕ. Как поехал по каким-то своим делам - сразу и заряжаешься. Что съедается ресурс батареи - это в общем нормально. Он съедается и даже если НЕ ВОЗВРАЩАТЬ. Но возвращается СРАЗУ ЖЕ при рекуперации. Другое дело СКОЛЬКО его возвратилось. Сам и ставишь в уровне рекуперации
@@СергейГерасименко-й9щ От количества почти не зависит. Любое реверсирование тока в батарее - фаза цикла. Батарею можно убить и на малых токах, переведя её в "осциляционный" режим работы. Ничего не поделать - эта "химия" для всех литий-ионовых одинакова.
@@AntonSobeyko Отчего же? Просто каждая зарядка - цикл. И те, кто заряжает свою повозку каждую ночь - скорее убьют батарею, чем те, кто планирует зарядку исходя из удержания её в безопасном интервале. Карандашом я могу писать, могу не пистаь - в зависимости от цели. Но если я буду просто чиркать на полях - я напишу им меньше. Только и всего.
Мы живём в России ,и твой обзор для кого!!!!????? Это не обзор ,,фуфлогония, основное для России эксплуатация зимой ,и не в минус пять, а в минус 25, и цена,машины, Но учти втут зарплаты не 100 то, а 25-35, в основном.это два основных ,решающих требования.если они не соблюдены,, можеш не писать
Все мы каждый день заряжаем свои смартфоны, это дело времени и привычки. Придет время и мы будем удивляться как можно заливать вонючий бензин, масло менять в моторе, к хорошему быстро привыкаешь
Говорит машина нравится, хочется услышать отзыв года через два, ксли она у еего еще будет в наличии
мира, здоровья, счастья и всего самого доброго!
Я всегда езжу с закрытыми окнами и с включенным кондеем. Не хочу я дышать пылью и выхлопными газами. Я не готов отказываться от кондиционера. А за кондей надо платить. И платить топливом. Ну а если у тебя топливо (батарея) ограниченна и ты вообще не знаешь какой запас хода у тебя остался, то это просто фиаско. Ты встанешь на дороге и будешь ждать эвакуатор.
С бензином тоже самое ! Плюс то , плюс поломки вечные ! Эту заводил и поехал ! А на движке любой датчик отьеб - и всё - эвакуатор долгий ремонт , дорогой
Привет. Спасибо за отзыв.
У китайцев самый главный вопрос по запчастям. Где и как покупать, если что-то случится.
Не правда. По вин доставка от 3х дней. Но лучше брать аналог.
2-4месяца доставка
@@Беркут-щ7н китайский аналог китайских запчастей 😅
если даже на ширпотреб типа джили или чери запчасти до 1.5 мес ждать, то представляю сколько на всякий ноунейм 😂
Если не секрет : Сколько стоит это китайский троллейбус ? И какова гарантия на аккумуляторы ( сколько их шт. , общий вес и где и почем их потом достать ?). Сколько времени занимает зарядка и как Вы заряжаетесь ?!
Если на гибрид Тайоты силовой блок батарей новых стоит 170 000т.р
стоит примерно 22к, аккумы катл, ничего с ними не случается, ездить будет очень долго.
Спасибо за обзоры и впечатления!
По поводу шумоизоляции слышен именно шум от дороги или сам салон гудит, гремит?
А можно показать машину снизу? У нее батарея так же снизу торчит как у остальных китайцев или более менее утопили в кузов? И можно ли как-нибудь узнать (по бирке например) кто производитель батареи?
слышно как гудит двигатель. Снизу нет возможности сфотографировать пока.
@@AntonSobeyko в одном обзоре другой китайской эл машины тоже думали, что двигатель шумит, а оказалось это имитация звука, пешеходов распугивать. Может тут тоже отключить можно ...
@@v1czhkv ну тут гул именно электромотора слышен, не похоже на имитацию ДВС. На BYD у меня есть функция имитации, правда не заметил разницы.
У меня два китайских электроавто. Не жалею. Открываю электропосты подзарядки и сервис.
Интересно посмотреть на трассе пробег со 100% зарядки со скоростью 105-110 км/ч .
🤣🤣🤣
20кВт- 100.
Это надо проверять эксплуатацией. Машины этого производителя (WM) отсутствуют в верификационных базах (например - нидерландской верификационного сообщества энтузиастов EV). Кстати, по NCAP машины этого производителя тоже "не засветились", но поскольку китайцырождаются и умирают с бешенной скоростью - они просто не успевают подготовить машины для тестирования.
Аэродинамическое сопротивление зависит от скорости в кубе. Если при 90 запас хода 300км, то при 110 - примерно 170 км. Высшая арифметика.😂
@@БорисКлепнев на скорости 260 расход 26 литров бензина на 100.
Есть возможность прошить на русский приборку и все остальное? И интересует сама батарея какое охлаждение идёт , гарантия какая?
Думаю возможность прошить есть. Но вообще не вижу в этом НИ КАКОГО СМЫСЛА. Охлаждение акб есть. Гарантия вроде пожизненная для первого владельца, но это в Китае.
У меня тесла уже год . Я очень рад приобретению.
Год ещё не срок ! Как перестанет стоять так напишиш стоит покупать или нет !
@@АлександрИванов-з5м4пда вас, дурачков всегда было полно. Когда пересаживались с москвичей на иномарки, так же кукарекали. Ко-ко-ко, никто чинить не умеет. Будет стоять.
Когда с механики на автомат пересаживались, тоже вой стоял что их нельзя ремонтировать😂
А денег на утилизационный сбор есть в миллион ?
@@АлександрИванов-з5м4п в россии беспошлинного ввоза электричек нет чтоли?
Если нет, то это не проблема электричек. Нет? Машины с двс также под ударом
Да и зпчасти сколько стоят , цена эксплуатации ????
За какое время заряжается от домашней розетки если разряжена почти до нуля???
Часов 20. Но это смотря какой провод у тебя. У меня 2.6квт выдаёт всего. В другую розетку вставлял, там 3.5квт выдавало, а следовательно быстрее бы зарядился.
2:50 У Шнивы всё также но только без рекуперации.
Тупо торможение трансмиссией.
))
@@AntonSobeyko Антон, привет! Мне посчастливилось прокатиться на самозарядном электромобиле ЗА РУЛЁМ!!! К тому моменту он уже проехал более 22 000 км.
Не ври, у нормпльного хозяина, накат нормальный
@@АлексейЧ-э3я Видимо у тебя нет опыта владения Шнивой.
Какая стоимость Авто?
И на сколько хватает запаса хода зимой? Под зимой я имею в виду минус ниже - 15ти...
доживу до зимы, сообщу.
@@AntonSobeyko А про цену?
@@АндрейК-к7я Видимо тоже зимой сообщит :-)
@@АндрейК-к7я Это военная тайна !😁💰
Самый главный вопрос - сколько электроэнергии расходует для полной зарядки батареи? Ну и внешний вид машины показать надо.
Гораздо важнее вопрос сколько стоят батареи, и через сколько их придётся менять.
@@Игорь-Аексенко менять - лет через 15-20, не раньше. За это время машина себя раза 4 окупит
Для нашего климата расстояний между городами не годится. Один обогрев только сколько заберет К.ч. а если поездка в одну сторону 200 км. Где заряжать, где ждать
Очень интересно посмотреть на этот вариант снизу. Есть ли защита: протектор снизу, элементы жёсткости, секционирование батареи, помпа охлаждения/нагрева, огнеотражатель сверху (это уже из салона смотреть надо). И, кстати, какой у неё класс водозащищённости?
ВОПРОС, Где заряжаете? Долго ли надо заряжать? Много ли денег уходит на зарядку? А так спасибо много чего объяснили непонятного.
Заряжаю дома. По ночному тарифу 1.12 за кВт. 60квт хватает до 400км. Но если ездить нормально, то на 300км
@@AntonSobeyko Что вы там заряжаете, если видео двухлетней давности и машину вы уже продали?
Я также продолжаю ездить на электромобиле. У меня их в данный момент 3
Как где покупал, как нашел , как часто заряжать и где ? На трассе закончился заряд , а дальше ? И зима покажет на сколько хороший АКБ.
Следите за каналом. На все вопросы отвечу
СМОТРЕЛ В ЮТЮБ ОДНОГО СЧАСТЛИВОГО ОБЛАДАТЕЛЯ ТЭСЛА - ТАК ВОТ ОН ОЗВУЧИЛ СВОЙ МЕТОД ПЕРЕДВИЖЕНИЯ НА ЭЛЕКТРОМОБИЛЕ С СЕВШЕЙ БАТАРЕЕЙ: ПОСЛЕ ОСТАНОВКИ, ОТКРЫВАЕШЬ КАПОТ, ДОСТАЕШЬ БУКСИРОВОЧНЫЙ ТРОС И ЖДЕШЬ КОГДА ОСТАНОВИТЬСЯ ГРУЗОВИК, ДАЛЬШЕ - КАК ДОГОВОРИШЬСЯ!...
Продается у дилеров. Заряжается от сети. На ночь в гараже. Зимой нормально держит заряд. Подвеска китайская
странный вопрос какой то. Задам аналогичный - на трассе закончился бензин, что дальше?)
@@Igor_kvasha
Повер банк сяоми😂
В ней есть подогрев и охлаждение батареи? И какая тут химия стоит?
300 км уже норм
Здравствуйте восколько обошлась?
В Кыргызстан за 10тыс долларов
1) Подвеску сними! Желательно на подъемнике.
2) как быть с расходниками? Где обслуживать машину, если крякнет?
1. Будет возможность снять, то сниму.
2. Разберусь по мере поступления потребности. Машину признал с Китая, думаю с расходниками уж разберусь. Дай бог когда они потребуются, то уже каждый 2й будет на электричке ездить и такие вопросы уже не будут задавать.
@@AntonSobeyko пока каждый второй начнет, нужно как-то продержатся )
А на прямую в Россию не везут потому, что НДС мешает? Я правильно понимаю, что в Белорусии, кто то из белорусов растамаживает, затем у него "выкупают" и уже ставят на учет в России?
@@3Dkatalog да, самая сложная задача это найти белоруса на которого будет оформлен автомобиль и который вас не кинет в итоге.
@@AntonSobeyko мы, белорусы, никого не кидаем :)
@@alexmac3938 купи мне такую. Деньги верну😄
в гараже обязательно хранить зимой? если нет то сколько раз надо прогревать ночью в минус 30?
А что там с софтом, интерьером, какими-то фишками этого автомобиля? Работает ли навигация, обновляется прошивка или это как одноразовый телефон на андройд
А кто то больше всех орёт, что Китай, Китай!А Китай уже впереди планеты всей!)))
@@Firefly_3161 Бред, если хотите дёшево и качественно, то чюдес не бывает. У меня например 3 китайских самоката ninebot max g30 pro уже 3 года, по несколько тысяч пробега на каждом и не одной поломки!
@@Firefly_3161 возможно пару % ибо вообще не заметил посадки, как проезжал, в районе 20-30 км за раз, так и проезжаю. Всё зависит от манеры езды и скоростном режиме. Если тошнить 15-20 км в час то спокойно и 40км проезжает
А у меня есть уже два примера китайского электроскутера - моего и ещё одного соотечественника из Крыма - Segway ninebot e200p, которые сломались через 5 км пробега. Нехорошая тенденция. Но хуже, что китайским говноделам абсолютно пох на это. Читайте мой отзыв на отзовик.
Привет Тюмень) тоже на московском тракте живу в раздумьях для жены электрокар но сомневаюсь именно из-за пробега будет ли хватать
Более точнее стоимость автомобиля, и как узнать "сколько заряда батареи точно осталось?
Расскажи про реальный запас хода на BYD Song. Очень интересна эта повозка.
Еще нормально не удалось поэксплуатировать. Но примерно также как и у weltmeister - 300км
@@AntonSobeyko серия про BYD планируется?
@@Алексей123-с7ш Да. как раз вчера ПТС получил.
Вот первый плюс - это и главный минус! Чуть топнул и расход в 5 раз, но это не заметно, когда не считаешь (экономишь) килоВатты.
Я их и считаю только для подписчиков. А у всех мнение что я каждый день как танцы с бубнами.
Антоша честно отрабатывает чей то заказ 😁👍👍👍👍
Сколько стоит? Как купить?
место эксплуатации авто , и как лакокрасочное покрытие за это время?
Мне кажется один из большой примущество электромобиля, он в время лета в пробке не будет кипеть, как ДВС
Современные исправные двс в пробке летом не кипят. И в нормальных городах пробок нет.
@@nice6273нормальные города без пробок это поселкового типа? Где 3 машины на весь «город»😂
А рекуперация это не подзаряд при трении тормозных колодок? Если да, то в чем экономия самих колодок?
Нет.
вопросы:
1. Запчасти
2. Обслуживание на фирменых и сторонних СТО
3. Перепаковка аккумов и прошивка под них "мозгов"
В принципе все эти вопросы связаны с тем что модель китайская и не популярная на наших дорогах.
Где запчасти брать … нужно Називається
вакумний клапан тормозноі системи
люди беспокоятся о запчастях..... там их почти нет. Подшипники и колодки тормозные. Ну наконечники рулевые..... это добро даже на пердушках по 100тыс выкезжают. Как батарея долго проживёт это да, и не откалиброванный расход батареи говорит о не очень качественном ПО
Приветствую друг. Палец вверх. А про зарядку не рассказал. Может в других видео?)))
Спасибо! Всё в одно видео не уместить ведь.
А зимой как самочувствие? Тоже 300 км?
зимой 150 😂
спасибо за видео.если можно о зарядке .с 220 можноли зарядится до полн
Конечно можно
профиль шин может побольше 65-70 на эти 17 диски, будет мягче подвеска
Разряжаться быстрее будет ибо колесики Чижолые
Увидел, Тюмень, я с Уссурийска, гораздо ближе к Китаю.
На каких других китайских машинах ездили, как по подвеске с Ниссан лиф?
Ни на каких Китайских до этого не ездил. На лифе тоже не ездил.
На лифе подвеска очень комфортная.
@@ИванЧай-ь5й а вы ездили Weltmeister? Или Хотя-бы видели в живую?
@@AntonSobeyko Нет я ездил на лифе и там подвеска реально очень комфортная.
@@ИванЧай-ь5й Объективная оценка!
На драйве есть тема BYD song PLUS EV Flagship - китайский электрокар - перед покупкой читать!
Здравствуйте! Завтра хотел купить нужно брать или нет, жива ваша машина или как?
Нет. Я её новую продал. Но судя по отзывам тех кто больше 15000км проездил, то сырая она очень. Много болячек. Я бы не стал сейчас брать.
Расскажи как она лучше заряжается 2 часа и проезжает 120 км зимой...а летом да норм
Детям нравится, потому что там стоит большой планшет)))
Добрый день.
Сколько обошлась машина?
Очень заинтересовала.
Сравнивать обязательно надо с гибридами надежность расход и тд
Это можно сравнивать только по конкретному сценарию. Например, для меня лично в моей смеси (15% город, 85% трасса (120-130кмч) Hyundai IONIQ HEV даёт с одной заправки 860-910 км, ни одной неисправности за три года (только лампочку в фаре один раз поменял). При тех же условиях Bye Your Drake ATTO 3 даёт 220-230 км на зарядку и два захода к дилеру за чуть больше чем пол-года (один раз - на две недели встал).
Здравствуйте. Сколько обходится одна зарядка 🔋⚡???
В зависимости от того сколько у вас стоит 1 кВт электроэнергии. Акб 61.9 кВт.
Стопари срабатывают при режиме рекуперации?
Да
Что покажет эта ракета зимой, при минус 15 мороза???
Если он из Тюмени а там минус 15 это тепло , вот что она покажет в минус 30-40 ))) скорее всего жопу и холодную все в печку уйдет , есть знакомый на Гибриде Приус зимой жрет бензин как обычный авто , летом литра 4
Антон, какая гарантия у машины, и если батарея выйдет из строя, что делать?
Спасибо.
Гарантии ни какой. Да там и ломаться по сути нечему. Акб уже давно умельцы сами собирают, думаю заменить пару баночек не составит труда.
@@AntonSobeyko😂😂😂👍👍👍👍👍
Всё это хорошо. Ну я только представлю что жильцы моего дома перейдут на электро автомобили 🤔🤔🤔 появится много проблем.
Не переживай...
Живу в недешево районе
Катают дорогие авто
А эл-ки...нечасто
Ну Теслы там,реже премиальных авто
Из каждой квартиры будут из окон бросать провода и заряжаться. 😂
@@E266PD я эти фото видел. Из квартир 😁 провода. 😁 Электрички у нас не приживутся. Зима😂😂😂 не даст. И ещё во всех роликах почти нет цены быстрой зарядки сколько киловат и цены. И у нас такого не будет через 10 км зарядка. А на зарядках по российски будет выеснение отношений. Типа братан мне надо быстро зарядится😁😁😁
@@СергейЧернышов-ы5п а главное, на планете нет столько лития, хрома, никеля и меди, чтобы электромобиль стал массовым. Английские ученые подсчитали что редкоземельных металлов не хватит даже для электричек в одной только Англии. При этом потребуется 2\3 мировых запасов меди. Остальным странам вообще ничего не достанется. Разве что с Луны будут привозить. Но это из области фантастики.
привет. как часто приходится заряжать? от бытовой сети? дня 3 летом без зарядки получается?
Может и на неделю и на месяц хватить. Смотря как ездить. Но всёравно каждую ночь ставлю на зарядку, чтобы не ждать пока в ноль разрядится.
Скажите пожалуйста в какую цену брали .и обошлась.
1.7 примерно по старым расценкам
Сколько стоит такая без растаможки и с растаможкой?
Какая у вас комплектация, что есть?
Можно ли брать для Москвы, я про зиму
Ну зима у вас точно не холоднее чем в Тюмени
Сколько киловатт мощность ваша машина и за месяц сколько киловатт по требуется и деньгах тоже расскажите
Еще позволяет нарушать правила?
Вельтмайстер немецкая фирма, которая делала аккордеоны, что происходит?)))
Симку удалось нашу поставить?
Пока не заморачивался.
А стоп сигналы горят, когда тормозишь рекуперацией?
Да
Сколько стоит сама машина в тюмени сколько стоит заправка в месяц от тюмени до кургана 200 км в одну сторону можешь попробывать сьездить туда обратно два часа туда два обратно
А зачем ездить мне в курган. Давно уже всё посчитал. Одна заправка на 350км городского режима мне обходится 60 рублей. По трассе расход будет побольше. И этих 60 рублей будет хватать примерно на 250км. Соответственно туда обратно мне обойдётся примерно в 100 рублей.
Машина одноразовая до первой поломки или короткого замыкания, после чего станет головной болью, как устранить поломку
куда вставлять сим карту и как русифицыровать ее
How car you login in the app? It is asking me for a Chinese phone number. I have a WM EX5 in Dominican republic
По лужам ездил?
а с каким автомобилем сравниваете?
Здравствуйте, если кондер отключить шу меньше становится или нет
Скорей вентилятор нужно убавить.
Нам до Китая как до солнца
Сколько квт/ч полный заряд, за какое время, сколько служит батарея?
Батарея 52.5 кВт. Деградация батареи 1% в год. Заряжается в зависимости от выдаваемой мощности
Деградация в наших погодных условиях?
Этот же автомобиль сделан для города где в принципе на дорогах кочек не должно быть и амортизаторы соответсвующие
Цена какая? Брал новую или бу? Брал в Китае или России? Сколько кВт батарея?
Пересмотрите мои видео попорядку. Там всё ответы.
Вы можете подсказать, на него есть прошивка на английском?
Браток, а за сколько взял Weltmeister EX5, в интернете цена $26,200? А где ее ремонтировать - до Китая далеко?
Вы смотрите видео 2х лет давности. Уже продал
Как происходит зарядка батарей и сколько по времяни
А,я еду на дизеле.И не думаю о рекупирации и других заморочках. И на своём баке могу проехать 1400 км.
Режим лето и солнышко и розетка под боком,и тёплый гараж!
Привет, что с головным устройством? Андроид?
да, 6й
Какое ограничение по скорости авто?
170км
Как ускоряется, относительно Весты, Поло, Лансер, Солярис
Откуда же мне знать? Лексусы далеко позади остаются. А различные приоры и подавно.
Нет 2020 года лексусы. Как нибудь даже видео выложу
@@DPEBHue лексусы 90-х неплохо ездят
430-ые,v8
470
570
А что,есть лучше?
Главный недостаток - малый пробег от одной заправки , долго заряжается и выходит дороже чем бензин ... На паркетнике от одной заправки можно проехать 600 км , а здесь не более 300 ...
вообще то выходит раз в 10 дешевле, чем бензин)
По братски про НИО сделай ролик 👍🏻
Если только по брацки мне кто нибудь НИО подгонит.
@@AntonSobeyko ну так и я обзор могу сделать 🤪
для более точного остатка может прога нужна, китайские форумы и гугл переводчик в помощь )))
Сколько секунд разгоняется от 0 до 100км/ч?
Около 8.5
Когда рекуперацией тормозите, взади стопники горят ?
Да
Интересен износ батареи. На сколько лет ее вообще хватит и сколько стоит замена. Может получиться, что никакой экономии в сравнении с ДВС не будет.
Уже все проверено. В 10 раз дольше проживёт чем двс
@@AntonSobeyko В 10 раз это лет 200? Автомобиль с ДВС не китайского производства реально служит 15-20 лет. Конечно с ремонтами. Во и интересно во сколько обойдется содержание машины с ДВС и с АКБ.
Когда-то читал. что батарея в течении 5-6 лет теряет до 30% емкости. При идеальном пробеге 400 км это составит 120 км. Прилично. При этом с ДВС я могу возить запас топлива с собой и теоретически могу проехать любое расстояние. На электричке так не получится. Т.е. это чисто городская машина.
"Когда-то читал" тут ключевое слово: "когда-то". Времена прошли. Технологии батарей меняются.
@@AntonSobeyko Это так говорят. А в реальности как служила батарея в телефоне 2-3 года 10 лет назад так и служит. При всех прогрессивных технолиях.
@@romanklub бред полный. Вон посмотрите на лифы, в них аккумы очень быстро деградируют, так машинам по 7-9 лет и батарейки у большинства в диапазоне 77-90%. А взять тот же е-гольф, например, машинам те же 7-9 лет, а батарейки 90-95% у всех
в авто есть обогрев батареи?
Да
Сколько времени уходит на зарядку?
В зависимости от того где и каким током заряжать
Здравствуйте , какая стоимость авто?
Здравствуйте! Какой именно вас интересует?
@@AntonSobeyko
Машина которая у вас в этом видео ?
Продаю за 2.390.000 рублей. В Китае от 20.000$
Антон вообще аккумуляторы нежелательно кормить БОЛЬШИМИ токами при зарядке. Поэтому лучше, всё-же, медленнее зарядить. Особенно важно то что у него есть возврат энергии. Ты про это говорил, но мне кажется энергия должна ПОЛНОСТЬЮ возвращаться...
Рекуперация экономит энергию, но сьедает ресурс батареи, выдерживающей ограниченное число циклов. Так что использование рекуперации зависит от намерений - сколько долго собираемся держать машину при себе.
@@Argus13 немного другими словами. При рекуперации ты заряжаешься СРАЗУ ЖЕ. Как поехал по каким-то своим делам - сразу и заряжаешься. Что съедается ресурс батареи - это в общем нормально. Он съедается и даже если НЕ ВОЗВРАЩАТЬ. Но возвращается СРАЗУ ЖЕ при рекуперации. Другое дело СКОЛЬКО его возвратилось. Сам и ставишь в уровне рекуперации
@@СергейГерасименко-й9щ От количества почти не зависит. Любое реверсирование тока в батарее - фаза цикла. Батарею можно убить и на малых токах, переведя её в "осциляционный" режим работы. Ничего не поделать - эта "химия" для всех литий-ионовых одинакова.
Зарядка тогда тоже портит батарею. Не заряжать теперь что-ли?
@@AntonSobeyko Отчего же? Просто каждая зарядка - цикл. И те, кто заряжает свою повозку каждую ночь - скорее убьют батарею, чем те, кто планирует зарядку исходя из удержания её в безопасном интервале.
Карандашом я могу писать, могу не пистаь - в зависимости от цели. Но если я буду просто чиркать на полях - я напишу им меньше. Только и всего.
Мы живём в России ,и твой обзор для кого!!!!????? Это не обзор ,,фуфлогония, основное для России эксплуатация зимой ,и не в минус пять, а в минус 25, и цена,машины, Но учти втут зарплаты не 100 то, а 25-35, в основном.это два основных ,решающих требования.если они не соблюдены,, можеш не писать
А как насчет проезда луж? Не топит батарейку???
Нет)))
ты бы писал в описании к видео комплектацию, а то у них только по батареи три вариации, а еще оснащение..
Я не понял с какой стороны руль?
С левой. Камера зеркалит
@@AntonSobeyko Я потом понял, посмотрев другие ваши видео.
Зачем пол ролика говорить о приемистости? Это просто особенности характеристики эл. двигателя
Все мы каждый день заряжаем свои смартфоны, это дело времени и привычки.
Придет время и мы будем удивляться как можно заливать вонючий бензин, масло менять в моторе, к хорошему быстро привыкаешь
Не придет такое время. Все эти электрички это временное явление. Как это было в начале 20-го века.
@@E266PDа в начале 20 века тоже были такие энергоемкие батареи?