Como saber si el TURBO esta BUENO al manejar
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- Опубликовано: 7 сен 2024
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Podemos ver en la prueba de manejo algunos puntos importantes para determinar si el auto tiene bueno el turbo, ya que si estuviera malo incurre en un gasto extra el cual puede ser algo alto dependiendo el tipo de auto y tipo de motor. es importante que al probarlo podamos apagar el audio para escuchar bien si el turbo hace su trabajo con un silbido suave y que no aviente humo, ademas que no se humedezca de aceite.
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hola NAHUM te consulto: tengo una camioneta ford ranger 4x2 xls motor 3.0 power stroke electronic modelo 2006,lo acelero a 2.500 rpm y más de eso no acelera los rpm (muere ahi) será el turbo el problema?? espero tu respuesta xfavor muchas gracias saludos...atte: Carlos
@@carlosvillar9931 seria bueno medir la presion de boost del turbo, y poner un escaner, que se corta un cable aveces de ese auto del sensor de boost, ademas la cadena se daña las guias, revisar la puesta a punto de la misma
yo vine a ver si deje bien instalado mi turbo, y me percate de por que tenia falla y no humeaba, fubaga por la admision y al repararlo cambio muchisimo para mejor era tanto la diferencia que crei que estaba mal puesto o nose, ya a pasado 2 semanas y puff mas feliz que la cucha 1.4 turbodiesel ;D
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Muchhas gracias por todos sus videos
Son muy buenos y se puede aprender de ellos
Tengo un ud 98 y jala bien tiene potencia pero a veces cuando esta un poco frio y va en bajada cuando empieza subida de nuevo tira un humo blanco
Que me aconseja hacer
Buena info..., muy bien explicado se nota que quieres compartir tu conocimiento, solo una inquietud: la músiquita de fondo malísima.. creo que distrae al auditorio..
Sin ánimos de críticar..
Te felicito, saludos!!
esta bien amigo gracias lo tomeremos en cuenta
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Buenas noche, gracias por sus explicaciones, mi inquietud es q tengo un camión mercedes benz 711diesel y recién me ha comenzado a sonar un silbido al estar en mínimo o en parada, q podrá ser eso? Gracias d antemano..
Saludos excelente video... He estado mirando todos tus videos relacionados con el turbo... Tengo varias dudas con este tema.... Tengo un nissan cabstar con motor td27t. y lo veo algo flojo cuando llevo peso... Y vi el que turbo no se mueve el brazo que abre la válvula de alivio... La que lleva el vacun... La desmonte y esta atascada... Pero no tengo claro si al montarla nueva debe estar cerrada con el motor apagado... Y debe abrir cuando el motor se enciende??? O debe moverse este actuador cuando el motor suba a más de 2000 rpm.??? El turbo no es de geometría variable... Y en tu otro video del turbo de compuerta de alivio no explicas como calibrar esta compuerta.... Saludos si puedes explicar esto te lo agradecería....
Yo compre una Nissan Frontier 2006 ZD30 el año pasado y me dio el famoso Diesel Runaway. Le hecharon Bardhal y eso provoco que los sellos de kit de tiempo se dañaran y mezclaran diesel.con aceite. Tenia 272k km. Pero el turbo a pesar de estar flojo (sonaba muchisimo arriba de 2500 rpm) tenia bastante boost. Ventajas de inyección directa y common rail.
si amigo, ese problema es muy grabe por que los aditivos alteran enormemente la viscosidad del aceite, espero no le pase nuevamente ni a otro de nuestros seguidores
sobre todo pasa eso cuando se termina de romper el turbo y comienza a pasar el aceite por la armision el cual sirve de combustible y las rpm se van a tope, provocando queno se pueda apargar el motor y se acelera el solo, si es mecanica la caja o estardar como le dicen, se puede poner la 4 velocidad metiendo embrague, y con el freno metido, y soltar poco a poco el embrague para que se apague o tranque el motor
@@AutosOmarTV asi es, los aditivos de combustible y aceite alteran la mezcla tanto de viscosidad como de pureza osea sus propiedades. Actualmente estoy en busqueda de una camioneta y aca en mi pais hay bastantes Frontier (QD32 en especial y TD27) pero a la vez Hilux, Mitsubishi e Isuzu. Ya veremos que trae el año nuevo.
@@AutosOmarTV en otros casos pasa de la turbina de admision a la turbina de compresion y el aceite sale por el escape (visto en una Ford Ranger 2.8). En 3era marcha tambien se puede ahogar el motor, por suerte en esa ocasion se pudo apagar y volver a encender para llevarla a un taller. Luego tuve una Mazda BT50 2.5 WL con turbo, alto consumo de combustible pero muy bueno.
correcto asi se ahoga y que bueno quese pudo apagar si no aveces si explotan las bielas motor y se incendia, que bueno que todo salio bien, si eso le puede pasar a cualquier marca si se deja pasar mucho tiempo el turbo pasando aceite, la bt50, no la he manejado esa pero si las encuentro en carretera que es muy veloz
Excelente explicacion
Exelente video con muy buena informacion, tengo una pregunta instale un turbo nuevo a un motor isuzu 6bd1 pero el turbo no produce el sonido y no silvatea. tiene que ver con las elices ? Algunas hacen silvar mas el turbo?
hola muy bueno el video tengo una HDI turbo diesel y me humea en frío un rato después deja de hacerlo y obvio consume aceite será el turbo?
Hola disculpa , cuando el turbo falla también se pierde el vacío del motor ? Lo qué pasa es que mido la presion del turbo con un medidor de libras 30/30 pero en vacío se queda en -1 y no carga precio. El turbo aceleró y se queda en -1 o -2
Exelente informacion
Gracias Omar por los típs del uso del turbo Omar necesito ayuda pudieras ayudarme tengo un Ford escape 2013 1.6 turbo código po234 he revisado la Wastegate y manualmente con vacío funciona pero no llega vacío a la electroválvula que le
Manda el vacío a la Wastegate una pregunta el vacío llega a la electroválvula al prender el auto, el vacío lo da el turbo a la electroválvula del lado d e la admisión no entiendo bien de donde llega el vacío a oa electrovalvula
Si gracias amigo
Buen video
Una consulta tengo una mitsubishi l200 2015 turbo diesel
Ya no suena el Silbato del turbo y perdió un poco de potencia
En donde se encuentran ustedes?
Hola amigo tengo una new H1 y cuando la enciendo tira un poco de humo cuando la enciendo y se detiene asta que se calienta.tira bien a los 1800rpm más o menos se activa y hay tira un poco de humo por unos segundos y también tiento un sonido en el turbo.sera que ya hay que cambiarlo.gracias y muy buen video
revise si moja de aceite la manguera del turbo, y el ajuste del la flecha del turbo si tiene mucho desajuste o no
No todos los turbos "silvan". El newyorker 87-89 era silvador porque traía un turbo Garrett pero el newyorker 90 no ,porque traía un turbo Mitsubishi muy silencioso. Otra cosa: los turbos NO alcanzan la máxima presión a 1500 RPM. Eso depende del motor pero debe ser arriba de 4500 RPM. He tenido tres autos turbo.
depende el motor, los gasolina de 3mil arriba hasta 6 si son turbos grandes, los pequeños levantan mas rapido, y en diesel si levantan desde 1500, y otros en menos, depende el tamaño, motor y mas, saludos
@@AutosOmarTV . También depende de la calibración de libras que lleven.
Ola amigo disculpa la molestia le canvie él turbo una eco es por motor tdci 1'4 gsolero itira uno igual itiene aseite en la toma de aire
por que muchas veces no es el turbo si no por el respiradero del motor, y este se debe desconectar para ver si es el elque moja de aceite
Hola estimado y cuales son las maquimas que tren el turbo con valvula de desconexion..buen video
la valvula de allivio casi todos los turbos actuales, y la geometria variable los traen los diesel
Gracias por brindar tus conocimientos
Buen video. Tengo un mazda bt50 pro 2.2 que al quitarle el filtro de aire luego ir a correr el vehículo me prende un código de falla del sensor maf y siempre tira humo negro.
bien , para que le qui ta el filtro de aire, si esta malo cambielo el filtro que eso afecta al MAF y todo el rendimiento, cambie filtro de diesel tambien y vea si tiene cortada la manguera de admision
Si andubiste sin filtro de aire es probable que se alla dañado el maf, ya que son muy sensibles sus filamentos
Hola. Tengo un VW (Vento/Jetta) TDI 1.9 año 2010. El otro día llendo por autopista lo acelere consiguiendo alcanzar 140km sin ningún problema .. pero a partir de esa velocidad el auto perdió fuerza y se quedó estancado a 140km. Tuve que darle unos rebajes para conseguir algo de fuerza .. realmente había perdido potencia .por lo que tuve que manejar a 80km. Una vez llegado a destino dejo que baje las revoluciones y lo apago, lo dejo descansar y vuelvo a usarlo, el auto anda impecable , tiene buena potencia , no mostró signos de algo raro. El turbo se escucha silbar .. y te repito el auto anda muy potente .pero me quedo esa duda. No lo quiero romper probando nuevamente a esas velocidades . Que podría ser? Me extraña escuchar el turbo y que pase esto. Tiene buen nivel de aceite , no humea , y los filtros están es su vida útil aún. Tiene precalentadoras bosh nuevas .. que podría ser ? Gracias
bien, que aceite usa, es original multigrado recomendado en el manual de su auto o no, ademas limpie el catalizador y silenciador por si esta obstruido, debería revisar los filtros o cambiarlos y vea este video que le dejo aca ruclips.net/video/2fZwRa7XE2Y/видео.html por si tiene ese problema o no, revise que no tenga entradas de aire en mangeras de diesel tambien
@@AutosOmarTV estoy utilizando Aceite Sintético Motul 8100 X-cess 5w40.. qué opina de ese aceite? Voy a tomar muy en cuenta los consejos que me dio.. gracias por el vídeo recomendado .. es de gran guía para tener una idea de lo que pueda llegar hacer .. voy a seguir esos pasos que me recomendó y estaré detallando la solución , para que le sirva en el futuro a quien lo necesite .
Hola tengo un Peugeot 405 turbo diesel y ayer saque el turbo por qué no lo escuchaba y echaba demaciado humo negro. Lo saqué y le di una limpieza a fondo pero me olvidé marcar el eje pero la tuerca y la turbina las marque , pero al momento de poner la caracola no toca quedó exactamente igual que antes ! Afectará en algo ? Le voy a cambiar las juntas de plástico y el eje ahora gira mucho mejor !
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que tal buenas días muy buenos videos una pregunta ojalá me puedas ayudar porque de repente se escucha como si estuviera a filando un fierro pero le digo de acelerar se le quita y vuelvo acelerar y a si por tramos y se escucha más en subida
depende de que motor, si es por el turbo el ruido revisar desajuste, Siganos en facebook, , Consulte aqui 👉 facebook.com/AutosOmarOficial/
gracias tengo poco siguiendo tu canal me puedes recomendar algún lugar donde lo puedo checar gracias
Una pregunta si estuviera dañado el buje delantero del turbo tambien mancharia todo el conducto o mangara q va hacia el intercooler
Me podrías ayudar a saber por qué cuando acelero el auto por ejemplo en una cuesta , levanta rpm por poner un ejemplo hasta las 3 mil , luego baja a 2 mil y luego sube a 3 mil nuevamente , y así se mantiene cuando piso el acelerador para obtener potencia , pero la verdad no levanta la fuerza sino que se mantiene lineal pero haciendo el juego que te comenté de subir y bajar rpm
bien , primero tendria que sabe que auto es, que motor, que sistema y combustible usa, para sabe si es el tps o otro factor como bomba
@@AutosOmarTV es un citroen c3 Diesel año 2008 turbo motor 1.4 inyección directa y en mi país solo hay un tipo de diésel que se supone es bueno , ese es uno de mis autos
Echale gasolina bro . Buen video
saludos amigo, Cesar
Hola buen vidio yo tengo un mazda BT 50 año 2013 que tipo de turbo es el de este carro
este era de un camion mas grande, el del bt50es mas pequeño amigo, Siguenos en Facebook 👉 m.facebook.com/AutosOmarOficial/
Si me interesa saber que recomiendas para una Mitsubishi montero Sport turbodiésel intrculer,
gracias, buenas, consultas de mecanica estaremos atendiendole en facebook, -> facebook.com/AutosOmarOficial
Hola Omar buenas noche una consulta. Tengo una Ecosport 2007 diésel. Antes el turbo se disparaba a los dos mil revoluciónes y ahora a los dos y medio. Perdió reacción. Que podría ser??
Amigo tengo un passat cc 2015 2.0 tsi, corre muy bien y todo pero suena mucho el turbo, bueno el aire qud hace, y un mecánico me dijo que cuando no están bien suenan mucho, en un escaneo si un turbo anda mal sale algo?
En el escaneo hay ciertos autos que no detectan al turbo dañado o si anda alguna fuga de presión por intercooler o manguera rota. Revise eso primero para ver sino es que anda fuga de presion
Hola amigo una consulta se me echó a perder el turbo de un Suzuki nomade 1.9 año 2001 y m tiraba aceite hacia la admisión ,y se reparo ...pero no quedo funcionando como yo esperaba ..el sonido del turbo m lo emitió una vez y dejó de hacer ese ruido q es tan común en los turbos ..consulta el depresor de los frenos está malo puede influir esto en el turbo ..??si me puede ayudar ..tienes face donde pueda comunicarme ..te lo agradecería muchísimo...
si amigo Siganos en facebook, ahi hay grupo de whatssap, Consulte aqui 👉 facebook.com/AutosOmarOficial/
En mi camioneta una hilux 2.5 del 2007 se siente el empuje del turbo a partir de las 1500rpm. Pero por debajo de ese regimen es realmente lento, cuesta que acelere, tal ves por no ser un turbo electronico o sea tgv. Ademas he visto un poco de aceite en la admision del turbo, no se si esto es normal o no? La turbina tiene un juego infimo.
casi siempre mojan un poco los turbo que ya tienen uso, pero si es mucho y tubiera mucho desajuste entonces si necesitaria revision el turbo , quisas cambio de cartucho, si los diesel desde las 1500 comienzan a meter mas presion, generalemente, a diferencia del amarock y el ranger ranger raptor que son biturbo y desde bajas se siente, y otros que son como usted mencionas electricos los turbos o con geometria electrica, pero seria bueno que mida la presion del mismo, o lo lleve donde se lo midan, por lo menos deberia trabajar bien en 15 psi hasta 20 seria seguro sin dañar motor, si tiene menos esta debil, cambie los filtros tambien y revise que no halla mangueras o fugas de presion
@@AutosOmarTV ok muchas gracias lo llevare a medir la presion del turbo. Saludos.
Una consulta...si el turbo está roto, perjudica la aceleración del vehículo? Es decir,no levanta velocidad??
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Hola Estimado. Me están vendiendo un citroen c4 modelo 2006 turbo diesel .tienes alguna referencia de ese motor .? Si es bueno o no ..? Gracias
depende del pais, por ejemplo que es un auto de repuesto caro, si es bueno pero depende a su bolsillo
Hola cambie el turbo.ami golf v 1.9tdi 105cv y ya no anda como antes !!! Anda menos le falta bajos!!!
Hola mi nombre es Rafa tengo un onix 2021 traigo 42000 km.x que después de un par de horas c pierden las revoluciones y no acelera gracias
Saludos nahun cuando acelero mi vehiculo avienta humo oscuro no azul estara entrando la presion de aire proveniente del turbo porque mi vehiculo pierde potencia en lo llano y en pendiende pierde mucho mas potencia y por unos segundos deja de asimilar la aceleracion y luego acelera normal y se mantiene asi todo el camino fallando y gasta mucho combustible desde que empeso a fallar
no se que auto es, revise presion de boost del turbo y filtros de aire y diesel
Hola que tal, tengo una ranger 2008 3.0 a encenderla el turbo funciona pero despues de unos minutos deja de funcionar, el indicador del tablero marca pasando las 2mil rpm, que puede ser??
bien cuanto marca, el turbo es original o no, ademas pongas escaner ya que a ese aveces se le corta una linea del sensor de boost, al ranger 4.0 turbo diesel power stroke electronic, y vea si trae para regularlo
buenas noche tengo una toyota hilux 3.0 me larga humo blanco cuando la prendo y despues se va un poco y el radiador del interculer tiene aceite el mismo trabaja con aceite o con aire necesito inf gracias
trabaja con aire, pero si el turbo gasta aceite le mandara aceite, o si el motor lo hace atravez del respiradero de la valvula pcv, hay que ver por cual de los dos gasta
el turbo NO libera su maxima potencia a bajas revoluciones ni la alcanza tampoco , es arriba de la 4,000 rpm del motor , cuando el turbo comienza a llegar a su limite ,pero obvio que si tu motor llegara a las 7,000 rpm o mas, el turbo girara mas rapido todavia ( . Qe se libere su maxima potencia dependera la calibracion de la wasgate .
Tengo un seat León 1.8 y solo cuándo está caliente el motor.en ralentí avienta.humo.blanco, será turbo.?
verifique el juego de la flecha, revise si quitando la manguera del respiradero de motor persiste el aceite o humo, verifique si la manguera de admision esta mojada de aceite
E igual tengo un leon 1.8 turbo y hay veces que siento que si entra bien el turbo cuando hace calor y otras veces hasta lo siento forzado y no se siente que entre el tubo osea que aveces si se siente el turbo y otras nada que podra ser y me marca en el scanner el codigo de averia p1297?
Y muy buenos vidos 👍
Consulta tengo un clio 1.5 y pierde aceite por el turbo eso genera humo en el motor? Por el aceite que se quema? Que puedo hacer?
si el turbo moja de aceite hay que revisar el cartucho, pero si es por el motor hay que verificar si es por el respiradero de la tapa de valvulas o turbo
No es más fácil remover la manguera que va conectada al turbo y revisar el momento de la turbina o revisar si está con aceite
tambien, solo que si el motor tiene desgaste se vera mojado de aceite y no se sabra si es por motor o turbo
Hola buenas noches una pregunta mi auto es un reno megan 1.9 dti cuando lo acelero y me tira una humarada negra quisiera que me orientes desde ya muchas gracias
bien, ya cambio los filtros o aun no, y revision de inyectores y ver si la manguera de admision moja aceite
Hola amigo mi camioneta es 2.5 turbo disel quisiera saber a cuantas rpm enpiesa a trabajar el turbo
si anda turbo original pequeño que es el que usan los diesel, entonces desde las 1500 hacia arriba comienza a meter y se matienen bien sin forzar el turbo hasta las 2500 a 3000 mil rpm
Hola. Buenas
Tengo una amarokturbo intercooler hace un ruido como busg bugs bugs ... cuando lo paro.pero cuando en ruta no se escucha. Tiene buena fuerza
Sería bueno escanear. Ver presión del turbo y poner oído de donde proviene el ruido
Y Ya Investigaste Si Esos Modelos Tienen Válvula De Alivio?
No se.. pero me dijeron q puede ser una polea
Que tal amigo una pregunta si se escucha que no entra el turbo pero no echa humo es falla del turbo?
tiene que ver si moja aceite el turbo o el respiradero del motor, la pcv, para ayudarlo masSiguenos en Facebook 👉 m.facebook.com/AutosOmarOficial/
yo tengo el mismo problema con mi carro ya lo mande a reparar el turbo pero sigue igual además me pasa aceite
Hola oye yo tengo una passat 2010 2.0 tfsi, ya no tiene la misma potencia y ya no da la aceleración de 0 a 100 que me daba hace unos meses, pero lo raro es que no tira humo :(
Amigo tengo un camión nkr tiene una de falta de potencia ya le eh hecho de todo le cambié el embrague le limpie los inyectores le calibre las válvulas y nada sigue igual ahora tiene un poquito de aceite en el turbo pero me dicen que esta funcionando bien
cuantas libras tiene el turbo, eso es indispensable que selo midan, el BOOST DEL TURBO, si no entonces ese es el problema, ademas verificar escape tapado, silenciador y catalizador
Como saber en caso que sea biturbo por ejemplo la amarok tdi
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Amigo tengo un peugeot 208 hdi 1.4 68 cv.. en carretera plana se escucha el silbido del turbo.. pero en subidas tengo que subir a 3000rpm para poder recien pasarle a 2da marcha.. y sube lentito.. a menos que siga acelerando a 3000rpm.. por lo que dices puede que se esté quedando pegado el turbo.. pero a penas tiene 54000km :( que puedo revisar?
revise el aceite de motor, el nivel, revise cuanta presion levanta el turbo, y si es el original, revise si el turbo anda conectada la valvula de alivio y si trabaja bien.
@@AutosOmarTV muchas gracias.. tu canal es una maravilla.. y gracias por siempre dar parte de tu conocimiento.. una consulta mas.. eso que va sobre el turbo.. como placa disipador de calor creo.. es necesario?
@@naxobknkpo si es bueno que lo ande para que no se calienten o propague el calor a las mangueras y demas
hola amigo yo tengo un seat leon TSI ya no tiene igual de potencia y me consume aceite, sin embargo no hecha humo, por lo lenos no lo noto, que será.
bien, y el eje del turbo tiene desajuste o moja de aceite o no lo ha revido aun amigo, para publicar videos he imagenes y ayudarlo masSiguenos en Facebook 👉 m.facebook.com/AutosOmarOficial/
Muchas gracias, excelente video. Pero tengo una duda talves me puede ayudar, quiero cambiar el turbo de mi camioneta que tienen un motor 3.0 conseguí un turbo nuevo de la misma número que el original pero según características este turbo es para un motor 2.8 afectaría en algo si lo coloco el nuevo turbo en el motor 3.0. que es el motor que lleva mi camioneta?
si tiene la misma numeracion si le puede quedar bien, por que es supuestamente de un motor mas pequeño y levantaria rapido la presion, aunque los version 2.8 no traen turbo, solo los del año nuevo que han salido
Hola tengo un problema con un turno de una Berlingo hdi 1.6 me tira humo por el escape cambie el núcleo y tira humo todabia y tiene como una perdida de aceite que podría ser??
Una consulta tengo un motor turbo diésel pero cuando se acelera no produce sonido y cuando bajan las revoluciónes tampoco
Pero acelera y tiene fuerza que sería eso?
Si acelera y tiene fuerza esta bien, si no tiene fuerza aun que el motor acelere normal entonces disco de embrague, , si el motor no acelera o revoluciona como se debe entonces revise presion de turbo y cambie los filtros
Hola qué tal yo tengo un turbo que estaba trabado no giraba,lo desarme y limpie y ahora gira bien,como se si andará bien?Gracias
bien, al armarlo se bedio probar el ajuste de la flecha o eje, con los bujes, si alguno tiene desajuste cambiarlo el buje o la flecha, dependiendo cual tenga desgaste para que no quede gastando aceite amigo, saludos para publicar videos he imagenes y ayudarlo masSiguenos en Facebook 👉 m.facebook.com/AutosOmarOficial/
@@AutosOmarTV mi Mazda cx7 funciona bien pero en caso de que se descomponga puedo cancelar el turbo? O ponerle uno genérico y más o menos cuánto costaría?
Unos dicen humo azul y otros blanco. En que quedamos?
OMAR UN MECANICO ME DICE QUE LLEVA ACEITE DE TRANSMISION EL TURBO, ES CIERTO ESO?
Es la segunda ves que le cambio El turbo a mi Carro limpiamos la linea de aceite que lubrica El turbo y a los dias me Manda un olor a quemado para adentro de la cabina y dias de eso se daña la turbina del turbo que puede ser?
Hola que pasa cuando enla manguera de entrada al turbo encuentras aseite
2 cosas, puede ser, las explico en este otro video amiga, para que comprenda mas aca se lo dejo ruclips.net/video/6rZgH134beY/видео.html
Amigo tengo una camioneta BT50 diecel y me repararon el motor pero sigue sin fuerza mas cuando va suviendo
Cómo está amigo Nahum tengo una pregunta.Tengo una 2004 F-250 turbo diésel 6.0 hace 4 días atrás empecé a escuchar un ruido cuando estoy manejando y ejecuto el siguiente cambio produce un ruido solo cuando empujó el embrague. Se escucha como un escape de aire forzad. Espero pueda ayudarme a identificar el problema con esa información de antemano le reitero mi agradecimiento.
segun los que me dice parece ser una fuga de vacio del booster de embrague, algunos autos traen booster en el embrague, y freno tambien, revise si es eso.
Nahum como está faltó aclarar el tipo de turbos que llevan la válvula de aceite porfa vor
bien hicimos un video para responderle aca, y bienvenido al canal , video ruclips.net/video/YPEpdTNCw0o/видео.html
Bien amigo, actualmente estamos atendiendo sus dudas para que nos comparta fotos o videos de Mecanica en la pagina de FACEBOOK : facebook.com/AutosOmarOficial/ LE ESPERAMOS PARA SU CONSULTA Y COMPARTIR MATERIAL QUE PUEDE SERVIRLES.
Tengo una Nissan np 300 Disel y si saca humo negro amigo
Que tal máster omar tengo por allí un problema con una peugeot partner tendrá algún numero para contactarlo
Una pregunta el turbo funciona cuando el coche está en relanti?
de hecho gira de manera normal, osea sin muchas rpm y sin hacer presion, es solo giro lento y al acelerar gira mucho mas para ejercer presion sobre el aire que ingresa
Buenas tardes tardes. Tengo un gti 2006 y solo perdió fuerza y comenzó aser un ruido como si tuviera un metal flojo y echa humo blanco.
si es turbo el auto , reviselo , no se que se rompio
Tengo un seat turbo cuando lo prendo echa umo azul y gasta aceita de ma s sera q esta mal el turbo
se puede revisar el turbo quitando la manguera, para ver si tiene demasiado desajuste, ademas las mangueras de aire le dicen al quitarlas si es el motor que avienta el aceite o es el turbo
Amigo tengo una camioneta D max a Diesel 2007 3.0
No desarrolla y no tiene fuerza solo llega a 60 de velocidad
Le eh revisado todo el sensor Maf válvulas le eh hecho limpieza a todo scanear no vota ningún código y sigue el mismo problema
Hola amigo si el turbo no funciona bien el auto puede tender a recalentar y perder fuerza?
si tiende a perder fuerza, y si puede calentar un poco mas si lo fuerza mucho pero, revise tambien si todos los cilindros trabajan por que eso puede hacer q recaliente un poco, y que no hallan figas de agua, que auto es el suyo?
Y
Ola amigos tengo un problema en mi Peugeot 307 Diesel tira mucho humo cuando llegó aún semaforo un humo azul pero creo k es el turbo xk antes tenía sonido del turbo ahora ni suena nada
entiendoo, para que el turbo dure mas tiene q cambiar aceite de motor periodicamente, por que si no se daña, y revise si tiene mucho juego o desajuste la flecha del turbo
Hola amigo consulta yo tengo camioneta Nissan Terrano al acelerar el motor sangolotea por en segunda cuesta tirar está faltó de fuerza que puede ser
bien ya reviso si trabajan todos los cilindros o aun no
@@AutosOmarTV me dijeron que estaban bien y además le limpiaron el Egr por qué humiaba azul
bien y si es turbo ya lo revisaron si mete presion o no, y los inyectores que tal estan, ademas de cambiar los filtros
@@AutosOmarTV no el turbo no lo han revisado el filtro se cambió hace 4 meses no mas lo inyectores están revisados igual
Mi turbo tiene menos juego colocado pero el mecánico m dijo que hay que rectificar 🤔🤔🤔
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tengo una nissan frontier diesel 2005 cuando la acelero tiene un ruido como escape de aire suena siempre duro .yo te agradesco
REVISE MANGUERAS DEL TURBO POR SI SE CORTO ALGUNA MANGUERA
@@AutosOmarTV hola como estas ya revise las mangueras y no están cortadas ni sueltas. Gracias
pero la potencia no le ha bajado? o si? ya que sino ha bajado el ruido es otra cosa como fuga por el escape o deoende al ruido, ya que seria mejor que haga video y lo suba a la pagina que deje en la descripcion del video para escucharlo
@@AutosOmarTV no señor no ha perdido fuerza. Listo ahora te envío el video. Muchas gracias
Buenas tardes amigo una pregunta cuando una troca prende nomas al echarle líquido de arranque y al apagarla yano prende que puede ser gracias
pueden ser varios factores, puede ser compresion baja, o que los precalentadores estan malos, reviselos primero, pero ademas puede ser que halla una entrada de aire, y por esta razon no manda diesel a los inyectores al dejarla un tiempo con el motor apagado, revise este video que le dejo aqui ruclips.net/video/OHrJ2plWtio/видео.html
Autos Omar la troca es se Dodge ram dicel año 2004
entonces que revisen los calentadores y los inyectores amigo, si las manguera del diesel esta flojas cambiaelas
Hola amigo tengo un f350 disel y no prende crees k sea los inyectores ??
primero vea si llega combustible a los inyectores, osea que no se quede filtro vacio o con aire por que sino no encendera, vea si gira tambien el motor de manera que descarte problemas con la ignicion o arranque del auto
A tu no andas por aki por los ángeles ca 😳 por k ya van dos k según son mecánicos y lo ven lo mueven y k no sa ven k es 😝😜😛🤪
@@ericklopez9144 estamos en otro pais amigo, sino con gusto le ayudamos
Como le ago para checar las líneas del disel .
al darle a encder debe aveertar diesel por las tuberias, y revise un video que tengo en el canal para encontrar entradas de aire
Tengo problema del motor al lado esta el turbo y después viene la cañería del tubo escape sale agua
revise bien si es del turbo si la manguera esta mala, Siganos en facebook, ahi hay grupo de whatssap, Consulte aqui 👉 facebook.com/AutosOmarOficial/
PARA PROBAR SI EL TURBO ENTRA SE PUEDE HACER CON LA TRANSMISIÓN EN DRIVE Y E VEHÍCULO FRENANDO
pues he visto esa prueba para saber si los soportes del motor estan buenos, pero para el turbo me gusta mas probarlo en carretera y luego probar el ajuste
Que tal amigo tengo kia esportage 2.0 turbo diésel modelo 2006 y cuando lo acelero a 1500 0h 2000 tira humo azul . Y esta manchado de haceite negro y el tubo que viene del filtro de aire se mancha de haciete.
Me pasa igual que solución le diste mi hermano?
Hola tengo una renault scenic turbo diesel y no acelera mucho que será?
a cuanto acelera, ya cambio los filtros de aire y diesel
ya reviso sin tubo de escape por si esta tapado
Procura apagar la música no deja escrutar el sonido del turbo
es correcto amigo, aca hice otro video para que lo escuche el turbo tambien sin musica ruclips.net/video/wWRcdhGRcIA/видео.html
disculpa cuando la abuja del turbo se muebe estado parada la troca y lla cuando bas normal no pasa mas de 40 millas que puede cer
pero en carretera se mueve la aguja del turbo verdad, a cuantas psi se mueve? si no pasa de esas millas ver si el motor se escucha bien o desforzado, si se escucha bien es problema de transmision
Mi jetta 1.8 t tira humo blanqisco azulado me habian comentado que eran los capuchones de las valvulas o el turbo que es el k03 si el turbo quema aceite provoca ese humo?
si amigo, si el turbo tiene desajuste en sus bujes o la flecha, puede gastar aceite, y provocar esto
torque culata
Hola amigo nos gustaria saber como resolvio el problemas con su auto, para poder retroalimentarnos y nuestro publico tambien.
Hola buena noche yo compre una H 100 y estaba incompleta de la parte del turbo pero ya van dos veces que le cambio el turbo y lo desbarata por que no llega la. lubricasion al turbo ya estuvimos checando el tubo de lubricasion que sale de la cabeza y esta limpio pero no sale nada de aceite por que motivo puede ser
CASI SIEMPRE es en el colador o pascon el problema, se obstruye de carbonilla y baja la presion de la bomba de aceite.
@@AutosOmarTV Buenas noches tengo un fiat palio TD y note que en ruta larga humo negro,tendrias idea que puede ser?? Saludos desde ARGENTINA!!!
@@alebalbuena9939 es turbo el suyo, ya cambio lo filtros de aire y diesel y ya reviso inyectores amigo?
@@AutosOmarTV si es turbo todavia no le hice el cambio de aceite y filtro,tambien me comentaron que podrian se los inyectores
el brazo de la wastegate se nueve al momento de acelerar estando estacionado el vehiculo??
si amigo, desde que lo acelere se movera, vea un video de esos en mis canal
@@AutosOmarTV la wastegate de mi A3 8L no esta funcionando y cambie la N75 y no parece tener mangueras rota. ¿será que tendré que mandar a cambiar la wastegate?
pero sabe si le llega vacio a la manguera, o presion de aire
Qué tal buen día
Tengo un problema que cuando acelero se escucha mucha aire que sopla
Sabes que sea ??
puede ser una fuga de presion del turbo, revisar las mangueras de aire del turbo
Amigo cambie el turbo pero parece que no tiene retorno
en serio? le busco bien, la entrada y salida, son dos tuberias
o me imagino que se refiiere a que el recorrido no retorna el del actuador o pulmon, si es asi verificar los vacios, hay video en el canala de esto, aca le dejo uno de estos videos que hice ruclips.net/video/jGJF6qKNH_s/видео.html
EL TURBO DE MI GUAGUA NO TIENES NADA DE JUEGO EN EL ABANICO PUEDE HABER UNA RAZÓN POR LA QUE NO ENTRE PORQUE LA GUAGUA NO TIENES NADA DE POTENCIA NO LLEGA NI A 40 KMS POR HORAS Y EN OCACIONES SI COJE POTENCIA QUE UD ME DICES SOBRE ESO ME PASA ACEITE HACIA EL INTERCOOLER
revise el juego de la parte del escape tambien, y no solo de la parte de la asmision del turbo, sino de ambas, ademas, nose que auto es, motor, asi le recomendaria que revise la valvula o actuador de la geometria, o de la valvula de alivio, ademas revisar q no halla fugas de presion del turbo
Autos Omar OK GRACIAS HERMANO ES UNA REXTON 290 DEL 2004
Tengo una Nissan Frontier que solo suena el turbo cuando desacelero qué pasa que no suena al acelerar?
muchas veces es normal cuando el auto ya tiene sus años, van perdiendo el sonido los turbo ya que no estan nuevos, pero lo que puede hacer es revisar que no consuma aceite, y que no tenga mucho desajuste en la propela, ademas que no humedesca el caracol de aceite
quizá si hubieses dado tu charla con la radio apagada se hubiese escuchado el turbo
Hola amigo, tengo un toledo TDI 150 y el turbo silba pero no me pierde potencia.. es normal?
Tengo una 4Runner diesel no tira ninguna clase de humo pero me está gastando mucho aceite será problema del turbo espero su respuesta
revisar si el turbo tiene desajuste en la flecha, y revisar si por el respiradero del motor libera humo de aceite al encender
ademas si no ve humo puede ser fuga, revisar cada manguera o empaques para ver que no tire aceite o fuge
Yo tengo un isuzu dmax 2.5 y no pasa de 140 km h xq puede ser
bien, ya midio la presion de turbo, adeams de cambiar los filtros de diesel y aire primeramente
Es normal que cuando un turbo ya no sirve, el escape gotee aceite?
Si puede gotear aceite. Pero puede ser el motor también. Para ello es bueno revisar mangueras de admision para determinar donde es el problema.
@@AutosOmarTV y cuando esto es arreglado, como es que se limpiará el escape
@@AutosOmarTV el motor se escucha bien, sin ruidos extraños.
revise el juego de la flecha del cartucho del turbo , si tiene mucho juego es desgaste
Cuando un turbo tiene desgaste hablan de humo blanco y azul es gasoil . Todos son sabios pero veo discrepancias
depende, el azul es aceite casi siempre, pero si la cantidad de diesel es enorme se ve como azul y negro. per es bueno giarse por el olor tambien, y ver los niveles, si gasta aceite y si el turbo tiene juego en la flecha
@@AutosOmarTV Bueno. Gracias por la aclaración. Saludos Cordiales!!!
Pero quita esa música hermano
Si quitarás tu musiquita de fondo xq solo escuchaste tu el turbo
gracias por la sugerencia amigo
Exelente gracias sigue adelante