Hola hoy mismo lleve mi coche al taller y me cambiaron el turbo a un bmw 320 e90 20007 . Tenía al rededor de un año princesa hechaba humo y luego empezó a perder fuerzas y gastaba mucho aceite . Buen video gracias
Amigo una pregunta, se le puede poner un turbo genérico a un cruze 2013 1.4? Ya que no encuentro el original nuevo o me recomiendas ponerle uno usado de otro carro?
Hola Omar, tengo una hilux 2004 1kz turbo que no arranca en frío, el turbo tiene algo que ver con que no arranque? Además de todo eso cuando anda el carro echa demasiado humo, que podrá ser? El aceite no disminuye, está normal, solo veo algunas gotas en el piso de mi casa, imagino que es alguna pequeña fuga.. gracias.
Hola Omar viera qué tengo una Mitsubishi montero año 99 no levanta en pista le echo de todo pero nada es automático le cambié el turbo y también se escaño la caja estaba bien no se si es que elintercooler esta dañado
Hola que tal te consultó tengo Peugeot 405. Le hice la tapa la rectifique y también la bomba de gasiol. Lo pusimos en marcha y me tira aceite X el escape todo no me quedo ni una gota. Yo te pregunto xq me lo dijo el supuesto mecánico que se va X el turbo. Pero cuando lo pare el turbo no me tiraba aceite. Desde ya te mando un saludo
bien , desconecte la manguera del respiradero del motor, para ver si es por ahi, sino entonces descoencta la de admision, para ver si es por el turbo, Siganos en facebook, , Consulte aqui 👉 facebook.com/AutosOmarOficial/
Buenas amigo una pregunta que pasa si no dejo calentar el turbo antes de ir aun largo viaje por q iva bien y de la nada dejo de acelerar y salio humo y despues de unos minutos se puso bien nose si sea q no le ise calentar al turbo antes de salir
Que puede ser si mi troca abinta umo blancos por 3 cegundo es una RAM 2500 2005 luase dada más cuando esta la temperatura menos de 40 para tras si esta más caliente no loase ya le cambiaron los inlletores i loiso todavía
Hola Omar . Mi motorle anularon el turbo(así lo compre) Mi pregunta es . Es recomendable ponerle el turbo , porque lo acabo de comprar y quiero colocarlo . Gracias y tus vídeos son muy buenos
No hay problema, si el motor esta bueno entonces no tiene problemas, ademas que ya lo andaba de fabrica, que auto es? para publicar videos he imagenes y ayudarlo masSiguenos en Facebook 👉 m.facebook.com/AutosOmarOficial/
Hola Omar!!!! Saludos Desde arg. Tengo un jetta 2009 tdi 140cv le cambio aceite cada 7500km y no vaja pero la manguera del turbo siempre está sucia con aceite....
verifique si esta manguera internamente esta mojada, si tiene juego el turbo suavenemente se prueba el eje, sino pues es que ademas de que le cambia muy tardado el aceite, lo haga cada 5000 km, con aceite de mejor calidad, y no apagando el motor de inmediato cada vez que esta caliente, esperar varios minutos para que el turbo baje temeperatura
Hola como estas ? Tengo un DS4 2012 100mil km. Regulando se huele olor a aceite quemado pero no se llega a ver, cuando pisas moderado en primera se ve que tira humo o mismo acelerando al vacio. Cuando estas parado 10 minutos sin mover el auto empieza a salir humo nuevamente al relenti. Para asegurarme que no sea un tema de aros de los pistones saque la barilla del aceite y no tira por ahi asi que calculo que viene del turbo, sera que tiene juego el eje ? Tuve que cambiar la graduacion de aceite ya que con 0w30 que recomienda el manual tira humo constantemente y ahora con 10w40 solo lo hace como lo mencione anteriormente. Espero haberme expresado correctamente, un abrazo y gracias de antemano.
bien, es mejor siempre usar el aceite que el motor recomienda en el manual siempre, por las piesas que no tengan desgaste, para que no sufran tambien, entonces seria bueno cambir la pcv, limpiar catalizador y silenciador. Siguenos en Facebook 👉 m.facebook.com/AutosOmarOficial/
Hola señor le quería consultar tengo una Chevrolet s10 mwm electronica consume aceite y las manguera de la salida del turbo a al intercooler tienen un poco de aciete,llega a 2800 RPM y falla hace como un zumbido y pierde fuerza será el turbo??
Omar buenas tardes, desde Lima Peru,.. quisiera saber, tengo una camioneta Mahindra 4x4 xuv 500 cuando acelero el turbo suena como si fuese una turbina de avión (silbido al acelerar )...ese es su funcionamiento o que es lo que le produce ese sonido, el carro no vota humos, y tiene la potencia normal que se incrementa a las 2500 rpm...
Hola tengo un alfa Romeo 146 td le anularon el intercooler y mirando tus vídeos me Di cuenta que le falta. La otra parte del turbo la parte color plata es grave andar así lo que si vi es q la admision tiene mucho aceite
Buenss tardes monte un turno nuevo a un Cargo 1721 y en menos de un mes mostró fuga de aceite por la admisión. El turbo presenta juegom lo llevo a la empresa q me lo vendió y manifiesta q el turno está bueno. Q debo hacer .
Una pregunta, etengo un carro que se le cambio el turno porque aventaba bastante humo pero ya cambiado sigue aventando humo, bastante menos pero aun lo suficiente como para ser incómodo, podría ser remanente de aceite en el sistema de escape o puede que el catalizador esté dañado? Gracias
limpie todo tubo de escape que ese aceite puede durar meses si no lo limpia, asi me paso ami y puede generar fallas, el catalizador se limpia por que es caro, el silenciador si quiere lo cambia o lo limpia por que es mas barato.
si lo trae malo y sigue gastando el aceite, se puede dañar motor , si desea tendria que hacer el trabjo que explico en el video que se llama: como eliminar el turbo? Siganos en facebook, , Consulte aqui 👉 facebook.com/AutosOmarOficial/
Si esta muy malo el turbo si. Ya que habrá paso directo de aceite por el escape. Tanto que se baja el nivel de aceite y con bajo nivel se baja la presión por que succiona aire el colador del cárter. En ese caso si
Hola una pregunta estoy por comprar una cango diésel 2009 me dijo el dueño que no tiene nada de fuerza osea no se pueda andar porque tiene el turno roto mi pregunta es puede ser el turno roto que le saque toda la fuerza al vehículo? O no tengo miedo que este fundida
Una consulta tengo un pajero diesel turbo 93 escupe aceite suena como silvo y vota mucho aceite si lo anulo como funciona te agradeceria mucho saludo desde bolivia
Hola que tal tengo un Logan 1.5dci y está jodido el turbo esta muy lento no pasa los 90 en 5ta y no tiene fuerza será el turbo o embrague? Lo compre hace 1 semana asi
@@AutosOmarTV hola omar. Yo tambien tengo un logan 1.5 dci. Le hice el motor nuevo inyectores todo todo completo. Andubo bien 1 semana despues empezo a humear.mal mal mal dicen que puede ser el turbo no supera los 120 kilometros x por hora y muere en 3mil reboluciones. Y nunca deja tirar humo. Mi pregunta es la siguiente, el turbo no silva no hace ruido pero puede ser que se alla descalibrado o gastado? Aparte la valvula egr se tapa muy seguido de aceite se arma como una pasta. Agradeceria tu respuesta. Muchas gracias
si puede ser el turbo, vea si moja de aceite la tuberia del turbo tanto de admision como de escape y ver si tiene desajuste los cartuchos de los turbo ya que ese es biturbo verdad
Hola amigo. Mi turbo de repente suena como una sirena de policía al acelerar y desacelerar. Eso es porque las aspas están gastadas y/o el eje desajustado verdad? No tiene pérdida de potencia.
es posible que tenga una simple fuga por una manguera rota o intercooler, para MAS consultas Siguenos en facebook aqui en este enlace 👉 m.facebook.com/AutosOmarOficial/
Amigo el turbo de mi camión tenía mucho juego en el eje y pasaba aceite a la admisión, el mecánico recomendó cambiar el cartucho. Se reemplazo el cartucho por uno nuevo, al principio funcionó bien no consumía aceite y pero después de unos 2000 km se puede apreciar el caracol de admisión humedecido de aceite, empezó a consumir aceite. Quite la manguera que viene del filtro la de entrada de aire al turbo para comprobar el estado del eje y se ve muy bien sin juego. La entrada de aceite (lubricación) del turbo se ve que tiene una muy mínima filtracion. Puedes hacer un diagnóstico? Que puedo hacer para mejorar el consumo de aceite
bien, primero habria que saber si el cartucho usado fue el original de buena calidad, ademas verificar si tiene buena presion de aceite la lubricacion del turbo, verificar que el aceite no se salga por la valvula pcv de la tapa de valvulas y que no hallan fugas, ademas el estado del aceite de motor.
@@AutosOmarTV Hola Omar yo tengo roto el diafragma de la pcv de un vento tdi 1.9 y el turbo empezó a silbar un poco más de lo normal, será por Eso? O se está jodiendo el turbo? El auto tiene 156 mil km.
si amigo, puede tardar un poco si es mucho aceite, para mas informacion actualmente estamos atendiendo sus dudas para que nos comparta fotos o videos de Mecanica en la pagina de FACEBOOK : facebook.com/AutosOmarOficial/ LE ESPERAMOS PARA SU CONSULTA Y COMPARTIR MATERIAL QUE PUEDE SERVIRLES.
Buenas saludos desde Argentina mi problema es , tengo una Ford f4000 turbo holset es del año 2001 ya tiene 19 años I no le an cambiado el turbo no tiene fuerza no pasa los 90 kilómetros
seria bueno mirar si este turbo tiene desajuste en la flecha, tengo videos de eso en el canal, y medir cuanto ttiene de boost, osea de presion de aire el turbo
Buenas, tengo un Ford Focus cmax 1.6 105 CV diesel. Me echa aceite y llega al filtro de aire y en 2.mil revoluciones me paga un tirón atrás. que puede ser?? Gracias
amigo una consulta? mi turbo está medio malo y al momento de sacar la varilla de aceite con el motor andando el tampon donde se saca la varilla arroja humo blanco, usted cree que se deba a un problema del turbo?
Hola bro..mi auto es un audi 2.0 fsi turbo tiene perdida de presión de aceite ya le cambie todos los metales, anillos el porta filtro de aceite y la bomba de aceite ..pero sigue perdiendo presion y me dicen que tengo k cambiar el cartucho del turbo por que tiene juego y por eso pierde la presion eso es cierto o entonses cual sera la falla??
bien si el responsable fuese el turbo entonces aventaria mucho humo, no cabe duda que si tiene juego ya hay que revisar el turbo pero la presion no se rige por el, ya que la maxima presion o presion total la hace la bomba, la cual es la responsable, de esto mediante succion de aceite del sedazo colador o pascon que va en el carter, el cual se tapa continuamente hatas que lo limpia muchas veces, asi me paso en uno que a la decima vez que baje el carter me canse, le puse una maya metalica fina para almacenar toda la carbonilla, bien sujetada y le di marcha ya con carter puesto unos 5 minutos, volvi a desarmar y listo toda la carbonilla que tapa el colador estaba en la maya, la quite, deje todo normal, cole el aceite en otra malla fina y arme todo, quedo al 100 sin cambiar metales ni anillos ni todo ese dinero q usted ha gastado, pruebe mi recomendacion, pero debe hacerse bien lo de la maya para no dejarla por ahi pegano en nada
las rpm del motor a as cuales comienza a subir es madedida lo acelera, 1200 y puede alcanzar su mayor boost a las 1500 a 2000 mil para los turbo diesel, pero los gasolina a muchos mas incluso 3000 rpm o mas
Diskulpa tengo una cx7 mazda .. le cambiaron bujías y se kebro la manguera que sale del boster le akople un pedazo d manguera pero empezó a fallar en baja y el pedal del freno esta Súper duro, le kito el intercooler del turbo y el motor se estabiliza muy bien y le instalo el intercooler de nuevo y empieza la falla en baja kasi hasta apagarse. Siento k le falta desahogarse al motor o algo así .. nose si sean katalizadores tapados k m recomiendan ? Sin el intercooler del turbo funsiona perfektamnte siento k el motor se desahoga pero al ponerlo d nuevo empieza la falla!!
si la falla comenzo con el problema de la manguera entonces debe cambiar la parte dañada, quiere decir que si el freno se quedo mas duro es que aun hay fuga de vacio y por eso puede ser que falle ya que es un turbo gasolina y aspira vacio del multiple de admision al booster de freno
@@AutosOmarTV Ok amigo pues chekare eso . Kambiare la manguera Kisas k sea eso x k el pedal del freno esta Súper duro y el motor tiene falla . Lo raro es k nomás le kito el intercooler y se estabiliza perfektamnte como si el motor se desahogara komo k si nesesitara soltar presión .. le pongo el intercooler y empieza la falla otra vez hasta apagarse
si reemplace esa manguera puede ser el orignen del problema ya que al entrar vacion desmedido a la admision se descompensa el MAF y por eso falla con intercooler seguramente
depende, algunos traen catalizador, viene siendo la misma funcion. para mas informacion actualmente estamos atendiendo sus dudas para que nos comparta fotos o videos de Mecanica en la pagina de FACEBOOK : facebook.com/AutosOmarOficial/ LE ESPERAMOS PARA SU CONSULTA Y COMPARTIR MATERIAL QUE PUEDE SERVIRLES.
Hola buenas tengo un kia sportage diésel perdió potencia arroja falla accionador turbo está bloquea las rpm a los 3000 al estar mala o fallando tendré problemas con el motor si se siguiera usando así
es mejor revisarla y revisar si es que se atoro el acciondador del turbo o si es que se rompio la flecha del turbo ya que esto si es mas grave, o si solamente es que el accionador de la geometria no trabaja entonces medir cuantas psi levanta asi, si solo es el accionador no es tan grave
Saludos Omar. Quiero consultarle algo, para ver si me puede dar alguna sugerencia. Le escribo desde Panama. Se me daño el turbo de una Nissan patrol, motor zd30. Le montaron un turbo nuevo, y no está accionándolo. Ósea es como que si no tuviera turbo. He visto en tus videos que el acciona a las 1500 rpm! Pero esta no funciona! Y no tiene fuerza el asunto. Aquí me están mandando a cambiar la computadora del auto!!! Todo lo de más en el auto funciona bien. Que me recomiendas tu? Con tu gran experiencia y profesionalismo. Sería de gran ayuda se recomendación. Gracias.
la computadora de este motor es muy buena, no se quema facilmente, asi q descarto esa posibilidad, solo es de regular el actuador del turbo, y poner bien las mangueras de vacio, y ahi puede estar el error
Amigo tengo una Np300 Diesel modelo 2013 4x4. Eh notado un poco de escurrimiento en el Intercooler y más en la parte de admisión de aire al motor que del lado de salida de aire. Con tu experiencia que me aconsejaría a?
verifique si tiene mucho juego la flecha del turbo. para saber si es que ya tiene desgaste este, ademas si consume mucho aceite o si moja el turbo por afuera o no mucho-??
Tengo ford f250 6.0 2006 tira humo asulado aveces mas vien cuando esta fria aveces se le quita rapido y aveces dura mucho y también se humedese el mofle de aceite sera el turbo
Qué tal buen día saludos, cambié la manguera de la combustión del turbo seat León fr 2005 pero aún así me sigue tirando aceite tiene arreglo o cambiar el turbo completo es caro.
si arroja aceite por la manguera de respiradero del motor o de tapa de valvulas revisar o lavar tapa en diese, y en gasolina cambiar la IAC , Y SI ES que arroja aceite por turbo aunque cambie mangueras es el turbo el del problema, alcual se le puede cambiar cartucho dependiendo al revisarlo, pero si es que usted apaga el motor inmediatamente al estar caliente entonces es un error que debe evitar dejando unos 5 minutos en marcha hasta que el aceite baje su temperatura
Hola si esta mal el turbo puede consumir agua y aventar vapor ya le hice ajuste se cambio empaque de cabeza y avienta agua y poco humo azul por el escape cuando calienta el auto
Buen día saludos desde manizales colombia. una pregunta tengo problemas con mi Chevrolet dmax 2.5 turbo diesel año 2009, la semana pasada, la lleve hasta las 3.3 rpm en segunda y de repente se quedó acelerada y tiro mucho uno negro, ayer le quite la manguera de admisión para verificar las aspas, y están comidas en el borde como si se le hubiera ido o entrado una arandela o algo por el estilo, pero no tiene juego ni está mojado de aceite,porque se dañaría ? Y esas particular se le puede entrar al motor y rallar pistón y cilindro.gracias
si pueden rayar los cilindros y dañar anillos, si lo ve raro ese turbo hay que sacarlo, pudo ser algun elemento que entro por el filtro de admision o algun tornillo o piedra, no es bueno usarlo asi con ese problema por que incluso avento humo que indica que pudo pasar aceite por alguna parte de los anillos ya dañados o por el turbo que aunque se ve bueno no es confiable usarlo asi
Omar saludos desde chile 🇨🇱 una consulta el actuador del turbo al dar contacto sube la varilla al encender el motor baja esta y se queda abajo y no vuelve a subir qué puede ser del porque no vuelve a activar ?? Gracias si me puede responder ,.
Holayi tengo una Hyundai h1 veo k vota aceite por el motor también está tirando un poco de comprensión y cuando pongo el aire y el cambio comienza a tirar humo si la uso sin aire no tira y le cambié el aceite y el filtro
revise por donde bota aceite, si el por manguera dde valvula PCV, de tapa de valvulas revise si gasta agua. revise tapon de aceite que color esta. ponga escaner, revise si se activan las ventiladoras
Hola amigo mire tengo una nissan navara diesel 2009 cambien un turbo nuevo ya que el que tenia estaba malo y ahora que se cambio perdió fuerza y al andar no anda mas de 60 kilómetros por hora y humea a esa velocidad que problema sera igualmente el otro turbo que tenia se habia echado a perder el que tenia y me estaba pasando el aceite al tubo de escape ojalas me. Pueda ayudarme saludos
si es correcto, debe bajar catalizador y silenciador para limpieza por que ese aceite queda tapando el tubo y queda son potencia, y luego medir la presion de boost de aire del turbo para terminar de confirmar si quedo bien instalado el nuevo y bien regulado asi ruclips.net/video/I-zD4nI0wEw/видео.html
Buen día amigo! Una pregunta... Es necesario cambiar todo el turbo completo si la pieza donde van las aspas del turbo se rompieron? O se puede cambiar solo lo que llaman cartucho? Es que el turbo completo es algo caro.
Que tal Omar una pregunta, tengo un audi A3 2004 1.8T el turbo ya esta dañado ya que esta pasando aceite y me humea, lo seguí moviendo así y el carro se empezó a escuchar como que más ronco y ya que vi tu video puede que este tapado el sistema de escape por el aceite que esta pasando el turbo pero mi carro no tiene catalizador aun así se puede tapar? Solo tiene el ultimo silenciador y como se limpia todo eso es muy complicado?
correcto, debe revisarlo o cambiarlo y si puede limpiarlo seria buena opcion para no gastar, hay alguno que los limpian sin quitarlo pero tambien es bueno desmontan dolo para ponerle gas o gasolina, si amigo vea este vídeo que le dejo con el escape tapado como quedan, ruclips.net/video/SeU203UqWRk/видео.html
@@AutosOmarTV y si le quito el silenciador y le pongo tubería se escucha feo? Y si me pudieras decir como limpiar sin desmontar te lo agradecería demasiado
yo no lo hago sin desmontar por que hay que tener cuidado y es metiendo agua con limpiador por el sensor de oxigeno pero lleva riesgo por que se puede regresar al motor esa agua, pero lo hacen con motor en marcha acelerandolo por esa razon, pero mejor majarlo y puede probar asi como dice con un tubo para saber si mejora quitandolo
Buenas naum tengo un carro mazda bt50 me esta tirando humo blanco cuando ba en marcha y se mira a yin en el escape y un goteo de aceite creo por el turbo pero me lo acaban de reparar el huma blanco fue despues de la reparacion del turbo
bien, habria que revisar si quedo bien la reparacion del turbo, si le cambiaron el cartucho o solo algun buje y si se hiso de manera profecional, y asegurarse si es por ahi o por el respiradero del motor
Buenas hermano! Mi motor tiene un poco de desgaste y el turbo esta liquiando. Si reparo el turbo, puede forzar mas de la cuenta el motor y terminar empeorando el asunto? ¿Vale la pena reparar el turbo aunque este este liquiando?
Si tu motor ya viene con turbo de fábrica. No tendría que haber ningún problema. A menos que ya tengas un problema de empaque de culata o anillos. O bien de válvulas.
bien, si puede hechar humo azul, mojar de acceite la manguera de admision internamente y ademas revise si tiene desajuste el turbo osea la flecha de la turbina
si se protege puede ser algun fallo, revise que no este con desajuste el cartucho sin antes bajar el turbo se puede ver, revise si llave no tiene golpes, escanee tambien, y revise snesor de temperatura. Siguenos en Facebook 👉 m.facebook.com/AutosOmarOficial/
hola,tengo una camioneta rely x5 turbo. hace dias perdio fuerza, la lleve a escanear y me sale valvula westgate no abre.. pero baje la valvula y la probe y esta buena...no se q puede ser?.. sera q no le llega corriente al selenoide de la vualvula?.. o se daño el selenoide?. o no le llega suficiente presion a la valvula para abrir?..
bueno si la valvula es de vacio o de presion de aire revisar el el orifcio de la manguera que esta conectada a la valvula limpiando el orificio, si es de corriente, entonces revisar que le llegue corriente, pero se puede probar la valvula para poder saber si esta mala o buena, con corriente directa si es de corriente, y con aire si es de presion
Hola soy de santiago de chile tengo una nissan navara diesel año 2009 y me vota el aceite por el tubo de escape mas sale humo blanco y igualmente tengo andando la camioneta y me veo que tiene un sonido en la parte donde va el turbo sera esa el turbo que habra que cambiarlo nomas sera eso nomas el problema o también sera que el motor esta fallado saludos espero que me puedan ayudar
bien revise el ajuste de la flecha del turbo y si moja de aceite por una de los dos bujes, o turbinas, de admision o escape, la de admision viendo las mangueras de admision, y revisando de cuanto es el consumo de acceite, si la flecha de el turbo tiene desajuste en alguno de los extremos entonces es probable que el motor este bien aun
@@AutosOmarTV yo todavia no lo e mandado a sacar todavia el turbo pero sera solamente el turbo ya que como le comentaba esta humedo el turbo y por el tubo de escape bota demasiado humo y me vota el aceite por el tubo de escape me recomienda cambiar el turbo que me me dijieron que el turbo esta malo pero sera solo eso por el humo digo yo y el aceite que vota por el tubo de escape saludos omar
para estar mas seguro revisarlo si tiene desajuste antes de cambiarlo, ademas ver si por la manguera del respiradero del motor no moja de aceite tambien
Hola buenos dias gracias por tanta informacion si por favor podria responderme lo siguiente,tengo un camion jac 1035 modelo 2012 con 85000 k con el turbo empesando a pasar aceite tambien cuando miro la brilla que mide el nivel de aceite este a amentado un poquito enves de bajar. Que puede estar pasando? El umo en la mañana al prender el motor es arto y blanco . muchas gracias.
bueno quiere decir que el turbo aun no esta gastando aceite, sino que solo humedece, osea que aun aguanta, pero el humo blanco me indica que puede estar los inyectores directos y deja pasar diesel a la camara de combustion y por ende al motor, por ello crece el nivel de aceite en vez de bajar, revise el color, del mismo, si fuera color amarillento a blanco el color del aceite, entonces estaria pasando agua, pero todo indica q puede ser diesel
Tengo una mazda cx7 2007 turbo con motor de 2.3 y cada vez que la acelero y llega a las 2RPM hace un ruido muy feo como chiando alguien sabe si se trata del turbo o de algo mas?
bien para ellos debera ver si el chillido viene de las bandas o correa de accesorios o del turbo. se pueden quitar las correas por un instante y dar marcha al auto para saber
Hola qué tal , mi turbo se dañó , lo desmontaron y lo lleve con el especialista en turbos , y le cambió el cartucho , lo volvieron a montar , se le cambio aceite a la.camioneta ( aceite sintético, cómo lo marca el manual ) , pero qué crees , cuando comienzo a acelerar en bajar revoluciones , mi turbo suena como sirena de ambulancia , cuando ya aceleró más se le pasa ese silbido , que crees que sea ? Agradezco su respuesta
si tiene silvido muy fuerte revise que tenga mangueras bien conectadas, que no hallan fugas de presion las cuales pueden producir un sonido exagerado y que pierda presion el turbo
aveces van gastando un poco por el desgate que llevan los motores con el tiempo, entonces procure usar buen aceite original para y del grado que se recomienda para su auto para evitar al maximo que esto suceda, y revise que no hallan fugas de aceite de motor
Hola ...tengo un fiesta Max 2007 tdci ...140.000 kilómetro.... me gasta aceite ...cuando lo arranco me larga humo blanco medio azulado muy suave ... y ago unas 25 cuadras y se normaliza .... el auto anda bien ni un problema tiene fuerza levanta velocidad... ni un ruido raro ..... que puede ser
Bien, ya reviso si tiene desajuste la flecha del turbo o aun no, revise los videos que tengo en el canal, de como se hace esto, ademas primero cambie los filtros
chuyin509 si también es posible. Ya que el aceite se va por el núcleo del turbo. Revisarlo si tiene mucho desajuste eso sería el problema. Si es un auto de bomba semi electrónica de módulo entonces revisarle las líneas que se cortan y avienta humo
Hola desde Chile, tengo un kia sorento 2009 diésel automático, me falló el turbo y fue reemplazado por el mismo modelo, se cambió además el intercooler, porta filtro de petroleo e inyectores, ademas se le descolgó el escape pensando que podía ser que estuviera tapado pero nada, el tema es que el vehículo está muy pero muy lento para la salida solo toma fuerza cuando ya has avanzado como media calle, ya no se que más puede ser el scanner no me arroja la falla, algún consejo?, gracias.
regulelo el turbo, mida presion de boost, verifique si realmente mete libras, psi, o anda de adorno, revise si la valvula waste gate o geometria se acciona, Siganos en facebook, , Consulte aqui 👉 facebook.com/AutosOmarOficial/
Bueno ya reviso si tiene buena presión. De boost el turbo. Además si el motor vibra o no. Afinamiento de filtros de aire y diésel. Y si persiste el problema inyeccion
cuando vibra puede incluir problemas en la inyeccion, pero revise lo mas barato primero, afinamiento, los diesel se llena de agua el filtro de combustible
@@AutosOmarTV K tal amigo Tengo una vw transporter 2014 TDI 2.0 diesel Pierde potencia al aktivarse los prekalentadores Ya cambie los prekalentadores pero no son Pierde fuerza. Sólo activandose el testigo de prekalentadores K podría ser te agradecería mucho
Jorge Escalante si eso realmente paso a tu motor yo diría que esta poseído así que échale agua bendita al radiador estoy seguro se soluciona el problema de tu motor
Jorge Escalante si eso realmente paso a tu motor yo diría que esta poseído así que échale agua bendita al radiador estoy seguro se soluciona el problema de tu motor
Hola qué tal Buenas tardes me interesaron tus comentarios que asiste acerca del turbo tengo un espíritu que está dañado no sé si me puedas proporcionar tu número de telefónico para localizarte y poderte llevar mi auto es un spirit
Hola buenos días tengo problemas con un vehículo volvió s 40 t 5 paso agua al aceite ya repare el motor pero aora patea la trasmisión alguien puede decirme k hacer
si esto pasas cuando el aceite de transmisión tiene agua, se mezcla cuando el radiador recibio un golpe o y el enfriador de aceite de transmision dejo pasar agua ala transmision, debe cambiar el aceite de trasnmision, si esta rosado, ademas reparar ese radiador, o cambiarlo si esta pasando agua al aceite de transmision
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💛💘💛VÍDEO RELACIONADO ➡️ruclips.net/p/PL97gBuvHCf1ObsL0meHAVn50LzX7-_FiY
Saludos amigo, mi pregunta se le puede colocar un turbo pequeño a un motor ford 302 carburado si cambiar muchaa piezas del motor.?
Hola tengo una pregunta tengo un Ford 2008 f250 mi pregunta es porqué ay ratos qué tira mucho umo azul
I realize I'm kind of off topic but do anybody know of a good website to watch newly released movies online ?
@Messiah Wesley i watch on Flixzone. Just google for it =)
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Hola hoy mismo lleve mi coche al taller y me cambiaron el turbo a un bmw 320 e90 20007 . Tenía al rededor de un año princesa hechaba humo y luego empezó a perder fuerzas y gastaba mucho aceite . Buen video gracias
Explicas bien saludos
Gracias, saludos Siganos en facebook, , Consulte aqui 👉 facebook.com/AutosOmarOficial/
Buenos días señor
Gracias por la información
Holaaa omar, cuanto sale un servicio al turbo para que deje de pasar el aceite es que me venden un carro con ese detalle
Muy buen video .
Disculpa una pregunta tengo una for escape 2014 acoboost me dijieron que el turbo está dañado puedo manejarla si no huso el turbo
Amigo una pregunta, se le puede poner un turbo genérico a un cruze 2013 1.4? Ya que no encuentro el original nuevo o me recomiendas ponerle uno usado de otro carro?
Hola Omar, tengo una hilux 2004 1kz turbo que no arranca en frío, el turbo tiene algo que ver con que no arranque?
Además de todo eso cuando anda el carro echa demasiado humo, que podrá ser? El aceite no disminuye, está normal, solo veo algunas gotas en el piso de mi casa, imagino que es alguna pequeña fuga.. gracias.
para su pregunta mecanica, hice video aca dejo el enlace, fb.watch/4rKrgjo79S/
Hola Omar viera qué tengo una Mitsubishi montero año 99 no levanta en pista le echo de todo pero nada es automático le cambié el turbo y también se escaño la caja estaba bien no se si es que elintercooler esta dañado
Hola que tal te consultó tengo Peugeot 405. Le hice la tapa la rectifique y también la bomba de gasiol. Lo pusimos en marcha y me tira aceite X el escape todo no me quedo ni una gota. Yo te pregunto xq me lo dijo el supuesto mecánico que se va X el turbo. Pero cuando lo pare el turbo no me tiraba aceite. Desde ya te mando un saludo
bien , desconecte la manguera del respiradero del motor, para ver si es por ahi, sino entonces descoencta la de admision, para ver si es por el turbo, Siganos en facebook, , Consulte aqui 👉 facebook.com/AutosOmarOficial/
@@AutosOmarTV si si pierde X ahí gracias omar
Buenas amigo una pregunta que pasa si no dejo calentar el turbo antes de ir aun largo viaje por q iva bien y de la nada dejo de acelerar y salio humo y despues de unos minutos se puso bien nose si sea q no le ise calentar al turbo antes de salir
estuvo muy bien explicado
Saludos amigo Jose que la pase bien
Gracias.!!! Será que también aumenta la temperatura por tener un fuga de aceite por el turbo?
Efectivamente, asi es Siganos en facebook, ahi hay grupo de whatssap, Consulte aqui 👉 facebook.com/AutosOmarOficial/
Que puede ser si mi troca abinta umo blancos por 3 cegundo es una RAM 2500 2005 luase dada más cuando esta la temperatura menos de 40 para tras si esta más caliente no loase ya le cambiaron los inlletores i loiso todavía
Gracias por compartir la información 🤗
esta bien amigo, saludos
Hola Omar . Mi motorle anularon el turbo(así lo compre) Mi pregunta es . Es recomendable ponerle el turbo , porque lo acabo de comprar y quiero colocarlo . Gracias y tus vídeos son muy buenos
No hay problema, si el motor esta bueno entonces no tiene problemas, ademas que ya lo andaba de fabrica, que auto es? para publicar videos he imagenes y ayudarlo masSiguenos en Facebook 👉 m.facebook.com/AutosOmarOficial/
Hola Omar!!!! Saludos Desde arg. Tengo un jetta 2009 tdi 140cv le cambio aceite cada 7500km y no vaja pero la manguera del turbo siempre está sucia con aceite....
verifique si esta manguera internamente esta mojada, si tiene juego el turbo suavenemente se prueba el eje, sino pues es que ademas de que le cambia muy tardado el aceite, lo haga cada 5000 km, con aceite de mejor calidad, y no apagando el motor de inmediato cada vez que esta caliente, esperar varios minutos para que el turbo baje temeperatura
Una pregunta, el turbo si o si gasta aceite si esta malo ? O no es así en todos los casos ?
Hola como estas ? Tengo un DS4 2012 100mil km. Regulando se huele olor a aceite quemado pero no se llega a ver, cuando pisas moderado en primera se ve que tira humo o mismo acelerando al vacio. Cuando estas parado 10 minutos sin mover el auto empieza a salir humo nuevamente al relenti. Para asegurarme que no sea un tema de aros de los pistones saque la barilla del aceite y no tira por ahi asi que calculo que viene del turbo, sera que tiene juego el eje ? Tuve que cambiar la graduacion de aceite ya que con 0w30 que recomienda el manual tira humo constantemente y ahora con 10w40 solo lo hace como lo mencione anteriormente. Espero haberme expresado correctamente, un abrazo y gracias de antemano.
bien, es mejor siempre usar el aceite que el motor recomienda en el manual siempre, por las piesas que no tengan desgaste, para que no sufran tambien, entonces seria bueno cambir la pcv, limpiar catalizador y silenciador. Siguenos en Facebook 👉 m.facebook.com/AutosOmarOficial/
Hola capo! Una consulta..un motor turbo diesel se puede usar sin el turbo?. Hay algún riesgo?.. gracias
Hola señor le quería consultar tengo una Chevrolet s10 mwm electronica consume aceite y las manguera de la salida del turbo a al intercooler tienen un poco de aciete,llega a 2800 RPM y falla hace como un zumbido y pierde fuerza será el turbo??
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Omar buenas tardes, desde Lima Peru,.. quisiera saber, tengo una camioneta Mahindra 4x4 xuv 500 cuando acelero el turbo suena como si fuese una turbina de avión (silbido al acelerar )...ese es su funcionamiento o que es lo que le produce ese sonido, el carro no vota humos, y tiene la potencia normal que se incrementa a las 2500 rpm...
Hola tengo un alfa Romeo 146 td le anularon el intercooler y mirando tus vídeos me Di cuenta que le falta. La otra parte del turbo la parte color plata es grave andar así lo que si vi es q la admision tiene mucho aceite
Buenss tardes monte un turno nuevo a un Cargo 1721 y en menos de un mes mostró fuga de aceite por la admisión. El turbo presenta juegom lo llevo a la empresa q me lo vendió y manifiesta q el turno está bueno. Q debo hacer .
Una pregunta, etengo un carro que se le cambio el turno porque aventaba bastante humo pero ya cambiado sigue aventando humo, bastante menos pero aun lo suficiente como para ser incómodo, podría ser remanente de aceite en el sistema de escape o puede que el catalizador esté dañado? Gracias
limpie todo tubo de escape que ese aceite puede durar meses si no lo limpia, asi me paso ami y puede generar fallas, el catalizador se limpia por que es caro, el silenciador si quiere lo cambia o lo limpia por que es mas barato.
Ami me pasa lo mismo, pero sigue quemando aceite, eso quiere decir que el turbo sigue igual o que ya sería otra cosa?
Estoy apunto de comprar un Astra 2006 2.0 turbo me comenta que no sirve el turbo puedo traerlo así o dejo cambiar de inmediato el turbo
si lo trae malo y sigue gastando el aceite, se puede dañar motor , si desea tendria que hacer el trabjo que explico en el video que se llama: como eliminar el turbo? Siganos en facebook, , Consulte aqui 👉 facebook.com/AutosOmarOficial/
Tengo un turbo chino poco dinero pague y tiene cinco años en un motor diesel Cummins N14
Tengo un Sonata Limited 2013 y el turbo se le arruinó, puedo andarlo sin turbo?? No hay problema si anda sin turbo?
Hola Omar , una consulta , el turbo está botando aceite , puedo seguir andando así ?
Hola Omar la preguna es si el turbo está malo? Afecta la presión de aceite del motor?
Si esta muy malo el turbo si. Ya que habrá paso directo de aceite por el escape. Tanto que se baja el nivel de aceite y con bajo nivel se baja la presión por que succiona aire el colador del cárter. En ese caso si
Me salio juego en el eje del turbo y electro válvula del turbo se arregla?
Hola una pregunta estoy por comprar una cango diésel 2009 me dijo el dueño que no tiene nada de fuerza osea no se pueda andar porque tiene el turno roto mi pregunta es puede ser el turno roto que le saque toda la fuerza al vehículo? O no tengo miedo que este fundida
es posible que si sea eso, pero ahi solo revisandolo alguien el turbo le dira si es verdad que esta roto o no,
Muchas gracias 👍
Una consulta tengo un pajero diesel turbo 93 escupe aceite suena como silvo y vota mucho aceite si lo anulo como funciona te agradeceria mucho saludo desde bolivia
Hola que tal tengo un Logan 1.5dci y está jodido el turbo esta muy lento no pasa los 90 en 5ta y no tiene fuerza será el turbo o embrague? Lo compre hace 1 semana asi
Buenas estamos respondiendo sus consulta en facebook aqui en este enlace 👉 m.facebook.com/AutosOmarOficial/
@@AutosOmarTV hola omar. Yo tambien tengo un logan 1.5 dci. Le hice el motor nuevo inyectores todo todo completo. Andubo bien 1 semana despues empezo a humear.mal mal mal dicen que puede ser el turbo no supera los 120 kilometros x por hora y muere en 3mil reboluciones. Y nunca deja tirar humo. Mi pregunta es la siguiente, el turbo no silva no hace ruido pero puede ser que se alla descalibrado o gastado? Aparte la valvula egr se tapa muy seguido de aceite se arma como una pasta. Agradeceria tu respuesta. Muchas gracias
Hola tengo una Amarok modelo 2011 baja el nivel de aceite y no tiene tanta fuerza arriba puede ser producto del turbo? O aros o motor ?
si puede ser el turbo, vea si moja de aceite la tuberia del turbo tanto de admision como de escape y ver si tiene desajuste los cartuchos de los turbo ya que ese es biturbo verdad
Hola amigo.
Mi turbo de repente suena como una sirena de policía al acelerar y desacelerar. Eso es porque las aspas están gastadas y/o el eje desajustado verdad? No tiene pérdida de potencia.
es posible que tenga una simple fuga por una manguera rota o intercooler, para MAS consultas Siguenos en facebook aqui en este enlace 👉 m.facebook.com/AutosOmarOficial/
Amigo el turbo de mi camión tenía mucho juego en el eje y pasaba aceite a la admisión, el mecánico recomendó cambiar el cartucho. Se reemplazo el cartucho por uno nuevo, al principio funcionó bien no consumía aceite y pero después de unos 2000 km se puede apreciar el caracol de admisión humedecido de aceite, empezó a consumir aceite. Quite la manguera que viene del filtro la de entrada de aire al turbo para comprobar el estado del eje y se ve muy bien sin juego. La entrada de aceite (lubricación) del turbo se ve que tiene una muy mínima filtracion.
Puedes hacer un diagnóstico? Que puedo hacer para mejorar el consumo de aceite
bien, primero habria que saber si el cartucho usado fue el original de buena calidad, ademas verificar si tiene buena presion de aceite la lubricacion del turbo, verificar que el aceite no se salga por la valvula pcv de la tapa de valvulas y que no hallan fugas, ademas el estado del aceite de motor.
@@AutosOmarTV Hola Omar yo tengo roto el diafragma de la pcv de un vento tdi 1.9 y el turbo empezó a silbar un poco más de lo normal, será por Eso? O se está jodiendo el turbo? El auto tiene 156 mil km.
Si el turbo está pasando aceite genera problemas en el encendido del vehículo, es un diesel?
si amigo, puede tardar un poco si es mucho aceite, para mas informacion actualmente estamos atendiendo sus dudas para que nos comparta fotos o videos de Mecanica en la pagina de FACEBOOK : facebook.com/AutosOmarOficial/ LE ESPERAMOS PARA SU CONSULTA Y COMPARTIR MATERIAL QUE PUEDE SERVIRLES.
Hola amigo...
Tenía mucho aceite en el cuerpo de aceleración y el tuvo que va al radiador..
Que puede ser amigo...si me puedes ayudar..
Buenas saludos desde Argentina mi problema es , tengo una Ford f4000 turbo holset es del año 2001 ya tiene 19 años I no le an cambiado el turbo no tiene fuerza no pasa los 90 kilómetros
seria bueno mirar si este turbo tiene desajuste en la flecha, tengo videos de eso en el canal, y medir cuanto ttiene de boost, osea de presion de aire el turbo
Buenas, tengo un Ford Focus cmax 1.6 105 CV diesel. Me echa aceite y llega al filtro de aire y en 2.mil revoluciones me paga un tirón atrás. que puede ser?? Gracias
amigo una consulta? mi turbo está medio malo y al momento de sacar la varilla de aceite con el motor andando el tampon donde se saca la varilla arroja humo blanco, usted cree que se deba a un problema del turbo?
Hola bro..mi auto es un audi 2.0 fsi turbo tiene perdida de presión de aceite ya le cambie todos los metales, anillos el porta filtro de aceite y la bomba de aceite ..pero sigue perdiendo presion y me dicen que tengo k cambiar el cartucho del turbo por que tiene juego y por eso pierde la presion eso es cierto o entonses cual sera la falla??
bien si el responsable fuese el turbo entonces aventaria mucho humo, no cabe duda que si tiene juego ya hay que revisar el turbo pero la presion no se rige por el, ya que la maxima presion o presion total la hace la bomba, la cual es la responsable, de esto mediante succion de aceite del sedazo colador o pascon que va en el carter, el cual se tapa continuamente hatas que lo limpia muchas veces, asi me paso en uno que a la decima vez que baje el carter me canse, le puse una maya metalica fina para almacenar toda la carbonilla, bien sujetada y le di marcha ya con carter puesto unos 5 minutos, volvi a desarmar y listo toda la carbonilla que tapa el colador estaba en la maya, la quite, deje todo normal, cole el aceite en otra malla fina y arme todo, quedo al 100 sin cambiar metales ni anillos ni todo ese dinero q usted ha gastado, pruebe mi recomendacion, pero debe hacerse bien lo de la maya para no dejarla por ahi pegano en nada
Gracias x la información Omar
Quisiera preguntarle a cuántas RPM debería trabajar el turbo. Saludos
las rpm del motor a as cuales comienza a subir es madedida lo acelera, 1200 y puede alcanzar su mayor boost a las 1500 a 2000 mil para los turbo diesel, pero los gasolina a muchos mas incluso 3000 rpm o mas
amigos me venden un jetta a4 estandr 1.8 turbo 2002 pero qele cancelaron el turbo quisiera saber qe consecuencias puede aver
Diskulpa tengo una cx7 mazda .. le cambiaron bujías y se kebro la manguera que sale del boster le akople un pedazo d manguera pero empezó a fallar en baja y el pedal del freno esta Súper duro, le kito el intercooler del turbo y el motor se estabiliza muy bien y le instalo el intercooler de nuevo y empieza la falla en baja kasi hasta apagarse. Siento k le falta desahogarse al motor o algo así .. nose si sean katalizadores tapados k m recomiendan ? Sin el intercooler del turbo funsiona perfektamnte siento k el motor se desahoga pero al ponerlo d nuevo empieza la falla!!
si la falla comenzo con el problema de la manguera entonces debe cambiar la parte dañada, quiere decir que si el freno se quedo mas duro es que aun hay fuga de vacio y por eso puede ser que falle ya que es un turbo gasolina y aspira vacio del multiple de admision al booster de freno
@@AutosOmarTV
Ok amigo pues chekare eso . Kambiare la manguera
Kisas k sea eso x k el pedal del freno esta Súper duro y el motor tiene falla . Lo raro es k nomás le kito el intercooler y se estabiliza perfektamnte como si el motor se desahogara komo k si nesesitara soltar presión .. le pongo el intercooler y empieza la falla otra vez hasta apagarse
si reemplace esa manguera puede ser el orignen del problema ya que al entrar vacion desmedido a la admision se descompensa el MAF y por eso falla con intercooler seguramente
@@AutosOmarTV
Ok amigo gcs .. espero funcione bien de igual chekare los katalizadores .. gcs feliz año
si es diesel dañaria el dpf, no el catalizador verdad, saludos
depende, algunos traen catalizador, viene siendo la misma funcion. para mas informacion actualmente estamos atendiendo sus dudas para que nos comparta fotos o videos de Mecanica en la pagina de FACEBOOK : facebook.com/AutosOmarOficial/ LE ESPERAMOS PARA SU CONSULTA Y COMPARTIR MATERIAL QUE PUEDE SERVIRLES.
¿Que sucede si se rayo la caracola de admision?
Hola buenas tengo un kia sportage diésel perdió potencia arroja falla accionador turbo está bloquea las rpm a los 3000 al estar mala o fallando tendré problemas con el motor si se siguiera usando así
es mejor revisarla y revisar si es que se atoro el acciondador del turbo o si es que se rompio la flecha del turbo ya que esto si es mas grave, o si solamente es que el accionador de la geometria no trabaja entonces medir cuantas psi levanta asi, si solo es el accionador no es tan grave
Autos Omar o sea si el accionador del turbo manda señal de falla esta puede bloquear las rpm para proteger algo ??
Autos Omar o sea si el accionador del turbo manda señal de falla esta puede bloquear las rpm para proteger algo ??
si correcto si se abre o se queda abierto
Saludos Omar. Quiero consultarle algo, para ver si me puede dar alguna sugerencia. Le escribo desde Panama. Se me daño el turbo de una Nissan patrol, motor zd30. Le montaron un turbo nuevo, y no está accionándolo. Ósea es como que si no tuviera turbo. He visto en tus videos que el acciona a las 1500 rpm! Pero esta no funciona! Y no tiene fuerza el asunto. Aquí me están mandando a cambiar la computadora del auto!!! Todo lo de más en el auto funciona bien. Que me recomiendas tu? Con tu gran experiencia y profesionalismo. Sería de gran ayuda se recomendación. Gracias.
la computadora de este motor es muy buena, no se quema facilmente, asi q descarto esa posibilidad, solo es de regular el actuador del turbo, y poner bien las mangueras de vacio, y ahi puede estar el error
Amigo tengo una Np300 Diesel modelo 2013 4x4. Eh notado un poco de escurrimiento en el Intercooler y más en la parte de admisión de aire al motor que del lado de salida de aire. Con tu experiencia que me aconsejaría a?
verifique si tiene mucho juego la flecha del turbo. para saber si es que ya tiene desgaste este, ademas si consume mucho aceite o si moja el turbo por afuera o no mucho-??
Use super kote 2000 o bardal b1
Tengo ford f250 6.0 2006 tira humo asulado aveces mas vien cuando esta fria aveces se le quita rapido y aveces dura mucho y también se humedese el mofle de aceite sera el turbo
revise el turbo, amigo y revise si es por la manguera del respiradero del motor, que trae la valvula pcv
Qué tal buen día saludos, cambié la manguera de la combustión del turbo seat León fr 2005 pero aún así me sigue tirando aceite tiene arreglo o cambiar el turbo completo es caro.
si arroja aceite por la manguera de respiradero del motor o de tapa de valvulas revisar o lavar tapa en diese, y en gasolina cambiar la IAC , Y SI ES que arroja aceite por turbo aunque cambie mangueras es el turbo el del problema, alcual se le puede cambiar cartucho dependiendo al revisarlo, pero si es que usted apaga el motor inmediatamente al estar caliente entonces es un error que debe evitar dejando unos 5 minutos en marcha hasta que el aceite baje su temperatura
Hola si esta mal el turbo puede consumir agua y aventar vapor ya le hice ajuste se cambio empaque de cabeza y avienta agua y poco humo azul por el escape cuando calienta el auto
Buen día saludos desde manizales colombia.
una pregunta tengo problemas con mi Chevrolet dmax 2.5 turbo diesel año 2009, la semana pasada, la lleve hasta las 3.3 rpm en segunda y de repente se quedó acelerada y tiro mucho uno negro, ayer le quite la manguera de admisión para verificar las aspas, y están comidas en el borde como si se le hubiera ido o entrado una arandela o algo por el estilo, pero no tiene juego ni está mojado de aceite,porque se dañaría ? Y esas particular se le puede entrar al motor y rallar pistón y cilindro.gracias
si pueden rayar los cilindros y dañar anillos, si lo ve raro ese turbo hay que sacarlo, pudo ser algun elemento que entro por el filtro de admision o algun tornillo o piedra, no es bueno usarlo asi con ese problema por que incluso avento humo que indica que pudo pasar aceite por alguna parte de los anillos ya dañados o por el turbo que aunque se ve bueno no es confiable usarlo asi
@@AutosOmarTV mil gracias por su respuesta
Omar saludos desde chile 🇨🇱 una consulta el actuador del turbo al dar contacto sube la varilla al encender el motor baja esta y se queda abajo y no vuelve a subir qué puede ser del porque no vuelve a activar ??
Gracias si me puede responder ,.
buenas aca hicimos un video en vivo para contestar LAS interrogantes que nos hacen. ruclips.net/video/JUPt6ytpnRQ/видео.html
Holayi tengo una Hyundai h1 veo k vota aceite por el motor también está tirando un poco de comprensión y cuando pongo el aire y el cambio comienza a tirar humo si la uso sin aire no tira y le cambié el aceite y el filtro
El motor es comoriel
revise por donde bota aceite, si el por manguera dde valvula PCV, de tapa de valvulas
revise si gasta agua. revise tapon de aceite que color esta. ponga escaner, revise si se activan las ventiladoras
Hola amigo soy de chile
Tengo una ford explorer sport 2015 cuando acelero al fondo el carro se ahoga y como que se quiere jalonear sabrás a que se debe ?
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Hola amigo mire tengo una nissan navara diesel 2009 cambien un turbo nuevo ya que el que tenia estaba malo y ahora que se cambio perdió fuerza y al andar no anda mas de 60 kilómetros por hora y humea a esa velocidad que problema sera igualmente el otro turbo que tenia se habia echado a perder el que tenia y me estaba pasando el aceite al tubo de escape ojalas me. Pueda ayudarme saludos
si es correcto, debe bajar catalizador y silenciador para limpieza por que ese aceite queda tapando el tubo y queda son potencia, y luego medir la presion de boost de aire del turbo para terminar de confirmar si quedo bien instalado el nuevo y bien regulado asi ruclips.net/video/I-zD4nI0wEw/видео.html
muy buen tips
Saludos cordiales Cesar
Buen día amigo! Una pregunta... Es necesario cambiar todo el turbo completo si la pieza donde van las aspas del turbo se rompieron? O se puede cambiar solo lo que llaman cartucho? Es que el turbo completo es algo caro.
si se puede solo el cartucho si no esta rayado el caracol, saludos amigo Siguenos en Facebook 👉 m.facebook.com/AutosOmarOficial/
@@AutosOmarTV Muchas gracias por tu respuesta amigo!
Hola Omar
Tengo una Nissan Frontier 2005
Con 630,000 KMS
No pasó la revisión por humo azúl y negro,el turbo nunca lo he cambiado ni reparado
revise si tiene desajuste el cartucho del turbo, para no cambiarlo todo ya que sale mas barato o si es por el respiradero del motor el aceite q gasta
Buena el mio funciona bien pero veo húmeda la válvula de alivio como gotea algo negro o cafe
bien puede ser aceite, verifique el juego de la flecha del turbo y vea el nivel de aceite de motor si baja o no
Me salio en el escanear juego en el eje del turbo y electro válvula del turbo se puede reparar sale muchísimo dinero el turbo original.
Que tal Omar una pregunta, tengo un audi A3 2004 1.8T el turbo ya esta dañado ya que esta pasando aceite y me humea, lo seguí moviendo así y el carro se empezó a escuchar como que más ronco y ya que vi tu video puede que este tapado el sistema de escape por el aceite que esta pasando el turbo pero mi carro no tiene catalizador aun así se puede tapar? Solo tiene el ultimo silenciador y como se limpia todo eso es muy complicado?
correcto, debe revisarlo o cambiarlo y si puede limpiarlo seria buena opcion para no gastar, hay alguno que los limpian sin quitarlo pero tambien es bueno desmontan dolo para ponerle gas o gasolina, si amigo vea este vídeo que le dejo con el escape tapado como quedan, ruclips.net/video/SeU203UqWRk/видео.html
@@AutosOmarTV y si le quito el silenciador y le pongo tubería se escucha feo? Y si me pudieras decir como limpiar sin desmontar te lo agradecería demasiado
yo no lo hago sin desmontar por que hay que tener cuidado y es metiendo agua con limpiador por el sensor de oxigeno pero lleva riesgo por que se puede regresar al motor esa agua, pero lo hacen con motor en marcha acelerandolo por esa razon, pero mejor majarlo y puede probar asi como dice con un tubo para saber si mejora quitandolo
Buenas naum tengo un carro mazda bt50 me esta tirando humo blanco cuando ba en marcha y se mira a yin en el escape y un goteo de aceite creo por el turbo pero me lo acaban de reparar el huma blanco fue despues de la reparacion del turbo
bien, habria que revisar si quedo bien la reparacion del turbo, si le cambiaron el cartucho o solo algun buje y si se hiso de manera profecional, y asegurarse si es por ahi o por el respiradero del motor
Hola Omar... saludos desde Chile, tengo una Nissan Navara y humea como locomotora, es posible que este relacionado con el turbo???
revise si el turbo esta roto o si tiene mucho juego, y ademas si por el respiradero de la tapa de valvulas no avienta aceite
Buenas hermano!
Mi motor tiene un poco de desgaste y el turbo esta liquiando. Si reparo el turbo, puede forzar mas de la cuenta el motor y terminar empeorando el asunto?
¿Vale la pena reparar el turbo aunque este este liquiando?
Si tu motor ya viene con turbo de fábrica. No tendría que haber ningún problema. A menos que ya tengas un problema de empaque de culata o anillos. O bien de válvulas.
Hola cuando se daña el turbo echa humo azúl el carro porque no más cuando acelero muy fuerte empieza a echar humo y sele quita
bien, si puede hechar humo azul, mojar de acceite la manguera de admision internamente y ademas revise si tiene desajuste el turbo osea la flecha de la turbina
Hola amigo soy d chile, tengo una nissan navara 2013,4×4
Tengo el turbo malo, podre eliminarlo??? Y cuales serian las consecuencias al hacerlo???
Eliminarlo imposible , esas camionetas son diesel no le puedes quitar el turbo a una turbodiesel🤌🏻
Amigo en un cirrus turbo, avienta mucho humo y no pasa de las 2500rpm será el cartucho o pueden ser otras cosas? Y es normal que el motor se proteja?
si se protege puede ser algun fallo, revise que no este con desajuste el cartucho sin antes bajar el turbo se puede ver, revise si llave no tiene golpes, escanee tambien, y revise snesor de temperatura. Siguenos en Facebook 👉 m.facebook.com/AutosOmarOficial/
hola,tengo una camioneta rely x5 turbo. hace dias perdio fuerza, la lleve a escanear y me sale valvula westgate no abre.. pero baje la valvula y la probe y esta buena...no se q puede ser?.. sera q no le llega corriente al selenoide de la vualvula?.. o se daño el selenoide?. o no le llega suficiente presion a la valvula para abrir?..
bueno si la valvula es de vacio o de presion de aire revisar el el orifcio de la manguera que esta conectada a la valvula limpiando el orificio, si es de corriente, entonces revisar que le llegue corriente, pero se puede probar la valvula para poder saber si esta mala o buena, con corriente directa si es de corriente, y con aire si es de presion
Una consulta, el turbo con juego en la elice,puede dejar aceite en la admision,intercoler?
si amigo, si tiene juego excesivo puede dejar pasar aceite por desgaste
@@AutosOmarTV gracias,y puede ser el enfriador de aceite o no ? Esta camioneta es la nueva hilux motor 2 4 diesel
@@juliotrdg la 2.5 creo que quiso decir, bueno hay que ver si se moja la manguera del respiradero del motor o si es solo del turbo hacia el intecooler
@@AutosOmarTV la hilux mia es 2.4L en chile,y si tiene aceite la manguera de respiradero de aceite
@@juliotrdg que año es, y que kilometraje tiene, ademas le consume aceite al hacer cambio de aceite o no
Hola soy de santiago de chile tengo una nissan navara diesel año 2009 y me vota el aceite por el tubo de escape mas sale humo blanco y igualmente tengo andando la camioneta y me veo que tiene un sonido en la parte donde va el turbo sera esa el turbo que habra que cambiarlo nomas sera eso nomas el problema o también sera que el motor esta fallado saludos espero que me puedan ayudar
bien revise el ajuste de la flecha del turbo y si moja de aceite por una de los dos bujes, o turbinas, de admision o escape, la de admision viendo las mangueras de admision, y revisando de cuanto es el consumo de acceite, si la flecha de el turbo tiene desajuste en alguno de los extremos entonces es probable que el motor este bien aun
@@AutosOmarTV hola si esta humedo el turbo y se consume rapido el aceite por el tubo de escape sera el turbo solamente saludos amigo
@@AutosOmarTV yo todavia no lo e mandado a sacar todavia el turbo pero sera solamente el turbo ya que como le comentaba esta humedo el turbo y por el tubo de escape bota demasiado humo y me vota el aceite por el tubo de escape me recomienda cambiar el turbo que me me dijieron que el turbo esta malo pero sera solo eso por el humo digo yo y el aceite que vota por el tubo de escape saludos omar
para estar mas seguro revisarlo si tiene desajuste antes de cambiarlo, ademas ver si por la manguera del respiradero del motor no moja de aceite tambien
hola, tengo una autobus npr con turbo, es motor 4gh1, se me ha dañado el turbo varias veces, queria saber si el turbo lo puedo eliminar?
si se puede eliminar aun que da mas lento pero ya lo hemos hecho es en el taller. cuando se daña seguido es por baja presion de aceite
Hola buenos dias gracias por tanta informacion si por favor podria responderme lo siguiente,tengo un camion jac 1035 modelo 2012 con 85000 k con el turbo empesando a pasar aceite tambien cuando miro la brilla que mide el nivel de aceite este a amentado un poquito enves de bajar. Que puede estar pasando? El umo en la mañana al prender el motor es arto y blanco . muchas gracias.
bueno quiere decir que el turbo aun no esta gastando aceite, sino que solo humedece, osea que aun aguanta, pero el humo blanco me indica que puede estar los inyectores directos y deja pasar diesel a la camara de combustion y por ende al motor, por ello crece el nivel de aceite en vez de bajar, revise el color, del mismo, si fuera color amarillento a blanco el color del aceite, entonces estaria pasando agua, pero todo indica q puede ser diesel
Autos Omar muchicimas gracias
Hola amigo te consulto. Como limpio el catalizador y silenciador. gracias
si esta bien tapado el silenciador es mejor cambiarlo
Tengo una mazda cx7 2007 turbo con motor de 2.3 y cada vez que la acelero y llega a las 2RPM hace un ruido muy feo como chiando alguien sabe si se trata del turbo o de algo mas?
bien para ellos debera ver si el chillido viene de las bandas o correa de accesorios o del turbo. se pueden quitar las correas por un instante y dar marcha al auto para saber
Hola qué tal , mi turbo se dañó , lo desmontaron y lo lleve con el especialista en turbos , y le cambió el cartucho , lo volvieron a montar , se le cambio aceite a la.camioneta ( aceite sintético, cómo lo marca el manual ) , pero qué crees , cuando comienzo a acelerar en bajar revoluciones , mi turbo suena como sirena de ambulancia , cuando ya aceleró más se le pasa ese silbido , que crees que sea ? Agradezco su respuesta
si tiene silvido muy fuerte revise que tenga mangueras bien conectadas, que no hallan fugas de presion las cuales pueden producir un sonido exagerado y que pierda presion el turbo
A que se puede deber el silbido?
hay un silbido suave que es normal. depende que tipo de sonido, si es muy fuerte es fuga de presion por alguna manguera o intercooler
@@AutosOmarTV me pasó lo mismo y tenía dos seldas rotas en el interculer
SALUDOS UNA PREGUNTA, SI EL TURBO PASA ACEITE AL CATALIZADOR EL ESCAPE DEBERA ESTAR MOJADO DE ACEITE
cuando llega al escape ya no se ve mojado , sino que se forma como carbon grueso, negro
Autos Omar OK GRACIAS HERMANO
Hola soy de chile tengo h 100 2.5 y el turbo me vota aceite asia el filtro de aire
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Todos los motores diesel es normal que gasten aceite tengo una transporter y me gasta un poco de aceite me comentan que es normal no echa nada de humo
aveces van gastando un poco por el desgate que llevan los motores con el tiempo, entonces procure usar buen aceite original para y del grado que se recomienda para su auto para evitar al maximo que esto suceda, y revise que no hallan fugas de aceite de motor
Hola ...tengo un fiesta Max 2007 tdci ...140.000 kilómetro.... me gasta aceite ...cuando lo arranco me larga humo blanco medio azulado muy suave ... y ago unas 25 cuadras y se normaliza .... el auto anda bien ni un problema tiene fuerza levanta velocidad... ni un ruido raro ..... que puede ser
Bien, ya reviso si tiene desajuste la flecha del turbo o aun no, revise los videos que tengo en el canal, de como se hace esto, ademas primero cambie los filtros
@@AutosOmarTV nones que habrá revisado para darme ese diagnóstico....
El mecanico me dio ese diagnóstico...pero entre en duda por qué el auto no hace ruido ninguno arranca bien tiene fuerza etc
Que me recomendas
desajuste la flecha del turbo o aun no, revise los videos que tengo en el canal, de como se hace esto, ademas primero cambie los filtros
Buenos dias una pregunta es posible que cuando el turbo falla salga mucho umo por el escape
chuyin509 si también es posible. Ya que el aceite se va por el núcleo del turbo. Revisarlo si tiene mucho desajuste eso sería el problema. Si es un auto de bomba semi electrónica de módulo entonces revisarle las líneas que se cortan y avienta humo
Una pregunta en qué afecta q las aspas del ventilador de una f150 estén rotas
creo q se refiere al ventilador del radiador, verdad, es propenso a calentar mas de lo normal, es mejor cambiarlo
Es posible que los gases de escape se metan a la parte del turbo que entra aire al motor?
es bueno revisar si tiene juego la flecha del turbo, de esta manera sabrá si esta dañado, por que si esta malo ingresa aceite a la admisión.
Hola desde Chile, tengo un kia sorento 2009 diésel automático, me falló el turbo y fue reemplazado por el mismo modelo, se cambió además el intercooler, porta filtro de petroleo e inyectores, ademas se le descolgó el escape pensando que podía ser que estuviera tapado pero nada, el tema es que el vehículo está muy pero muy lento para la salida solo toma fuerza cuando ya has avanzado como media calle, ya no se que más puede ser el scanner no me arroja la falla, algún consejo?, gracias.
regulelo el turbo, mida presion de boost, verifique si realmente mete libras, psi, o anda de adorno, revise si la valvula waste gate o geometria se acciona, Siganos en facebook, , Consulte aqui 👉 facebook.com/AutosOmarOficial/
Dónde reparo turbo de una camioneta Ford ranyer
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Tengo un Hyundai HD 72 use rompe el turbo tiene todo nuevo motor bomba y ya rompió tres turnos no se puede andar
Omar una pregunta tengo una f450 6.0 diesel 2007 y cuando le pongo carga en la pendiente no tiene fuerza para subir y sale puro humo negro
Bueno ya reviso si tiene buena presión. De boost el turbo. Además si el motor vibra o no. Afinamiento de filtros de aire y diésel. Y si persiste el problema inyeccion
Si vibra cuando lo arranco
cuando vibra puede incluir problemas en la inyeccion, pero revise lo mas barato primero, afinamiento, los diesel se llena de agua el filtro de combustible
@@AutosOmarTV gracias por tú ayuda
@@AutosOmarTVuna super pregunta mi turbo suena como si estuviera un balero mal q es es un ejemplo del sonido
Hola mi coche vota mucho humo negro y esta consumiendo mucho aceite sería esta avería del turbo?
revise si tiene juego y si las mangueras estan mojada de aceite
@@AutosOmarTV saludo la mia es una mitusubichi monteeo la aspa del turbo tiene juego y moja las manguera de aceite
puede ser el turbo el que tiene desgaste, revise si no es por el respiradero del motor que manda el aceite
@@AutosOmarTV
K tal amigo
Tengo una vw transporter 2014 TDI 2.0 diesel
Pierde potencia al aktivarse los prekalentadores
Ya cambie los prekalentadores pero no son
Pierde fuerza. Sólo activandose el testigo de prekalentadores
K podría ser te agradecería mucho
Hola tengo un problema ank Ford transit ank turbina
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Hola tengo bmw e46 td turbo garret i empieza a silbar pero no consume haceite q puede ser gracias muní buenos vídeos
pero si hace un silvido suve entonces esta bien, ademas si no se ve mojado de aceite no habria que cambiarlo
Amigo y si mi turbo no entra siempre a qué se debe
su presion es creciente a medida que acelera y decreciente a medida desacelera, entonces revisar aceite de motor
Fijate q mi turbo esta tirando aceite y pierde fuerza el carro y no pasa de 40 es un ford 350 6.0 2004
revise si es el eje del cartucho del turbo que tiene desajuste, para evitar que se rompa y cambiarlo atiempo si es eso
Tengo una NISSAN cabecera en alta ,dejo de acelerar un momento y vuelve a recuperar fuersa que puede ser
revisar el afinamiento, cambio de filtro de aire y combustible, que motor es, que combustible usa?
y que tipo d motor es, depende si es bomba semi electronica, entonces puede ser el modulo
Autos Omar motor 2.5 diesel combustible infinita, frontier 2.011
tambien revisar sensor de alta presion si es common rail
Hola tengo una fiorino q re acelerada y no lo pude apAgar desconecte la batería y no se apagó después q puede ser
Jorge Escalante si eso realmente paso a tu motor yo diría que esta poseído así que échale agua bendita al radiador estoy seguro se soluciona el problema de tu motor
Jorge Escalante si eso realmente paso a tu motor yo diría que esta poseído así que échale agua bendita al radiador estoy seguro se soluciona el problema de tu motor
Hola qué tal Buenas tardes me interesaron tus comentarios que asiste acerca del turbo tengo un espíritu que está dañado no sé si me puedas proporcionar tu número de telefónico para localizarte y poderte llevar mi auto es un spirit
Hola buenos días tengo problemas con un vehículo volvió s 40 t 5 paso agua al aceite ya repare el motor pero aora patea la trasmisión alguien puede decirme k hacer
si esto pasas cuando el aceite de transmisión tiene agua, se mezcla cuando el radiador recibio un golpe o y el enfriador de aceite de transmision dejo pasar agua ala transmision, debe cambiar el aceite de trasnmision, si esta rosado, ademas reparar ese radiador, o cambiarlo si esta pasando agua al aceite de transmision
CÓMO Y QUE USAR PARA LIMPIAR EL CATALIZADOR
Con deterngente, se podria desmontandolo, o inyectandoselo por agujero del sensor de oxigeno, encendiendo el motor para que expulse el detergente