@@jonasr.3083 Nicht ganz, Heizöl ist bisschen minderwertiger, rot gefärbt und du bist am Arsch wenn dich jemand damit erwischt. Heizöl ist einfach das Äquivalent zur osteuropäischen Straßendirne
Schalom, wie wärs mal mit einer Kfz Historie von den Bummsmobilen die ihr euer Eigen nennen konntet? Vielleicht noch sagen was ihr tuningtechnisch gemacht habt und dann nur noch die Community beim feucht werden in den Kommentaren beobachten. LG
Hättest du den 1.9 TDI nicht erwähnt, wäre ich als geburtiger Pole für die Lebenszeit beleidigt😂 In Deutschland ist meistens Stage 1 eine reine Softwareoptimierung. In Polen gehört bei jedem zweiten Tuner DPF OFF+AGR OFF zum Standardprogramm bei ner Stage 1 😂😂😂
Selbiges gilt für den 1.9 CDTI (die 150-Ps Version mit rotem TI) von Opel. AGR-"Platte" und Drallklappen weg ist Standard. Wir sind bei 260.000, haben einmal nen Ölwechsel verschlampt und sind deshalb auf nur 2 Liter Plürre gefahren, keine Beschwerden. Auto fuhr trotzdem Tacho 230. (Dass Opel ölen ist ja bekannt.) Einziges Problem war letztens die Drallklappensteuerung, weil dort Plastikbuchsen und Dichtungen verbaut wurden und die Buchsen schlagen aus, Dichtungen werden undicht. Auch bekanntes Problem, aber einfach zu beheben. Der größte Vorteil von dem Motor: 6 Liter Durchschnittsverbrauch, auch bei teilweise 200+ auf der Autobahn.
Ja, der 3.0 TDI von Audi ist eine Macht. Hab den in meinem A4 mit jetzt knapp ner halbe Million Kilometer und das Ding schnurrt wie ein Kätzchen. Freunde: Fahrt euer Auto immer warm und kalt und vermeidet Kurzstrecken (nicht der Umwelt sondern dem Auto zuliebe) und euer Wagen hält ewig!
hab auch einen 3 Liter im a4. jetzt nach 277 tausend Kilometern ist die kette fällig. War aber absehbar das die irgendwann kommt. ansonsten überhaupt keine Probleme.
M113 sehr zu empfehlen ! Ich selber fahre ihm im w220. Motor Probleme gab es nie bis auf die beiden Ventildeckeldichtungen. Meine Familie fährt auch 2 Fahrzeuge mit m113, einer hat mittlerweile über 500.000 km gelaufen und es ist immer noch kein ende in Sicht.
@@felixs5123 der M113 ist ein V8 Motor von Mercedes. Der Motor war eigentlich anfang der 2000er in jeder Karosse von Mercedes. Die Hießen dann 500. Beispiel : S500, E500, CLK500, CLS500 usw. Es gab denn Motor aber auch in früheren Modellen, aber Als 430 also mit 4.30 Liter Hubraum anstatt die 5.00L.
Als Geringverdiener fahre ich einen Golf 6 Variant 1.6 TDI. 105 PS. Ist auch ein sehr gutes Auto, was relativ robust ist. Grüße. Das Video ist sehr gelungen :)
Der 6.0 TDI V12 aus dem Q7 ist auch robust wie ein Panzer und vielseitig wie ein Schweizer Taschenmesser, guter Verbrauch und Leistung bis zum Umfallen. Panzer haben die Deutschen halt schon immer gut gebaut. Wo wir wieder beim Thema wären, Q7 4L Kaufberatung?
Super, dank deiner Polizisten-Vater-Onkel-Nummer habe ich meinen kompletten Laptop mit Müsli aus meinem Mund beim Lachen vollgespuckt. Aber ehrlich, eins der witzigsten Videos auf deinem Kanal. Weiter so! :D
Soweit alles gut aber bei den Bayern hätte ich anstatt den N52 den M57 mit rein genommen. Eigentliche alle die ich kenne mit den Motoren haben jetzt zum 5-mal die 300.000km Grenze geknackt und haben nächste Woche wieder 160.000 runter und laufen für immer. Manche fahren den 80.000 km ohne Ölwechsel und laufen trotzdem 500.000km und mehr. Einfach unmenschliche Technik !
Hab mir vor geraumer Zeit nen E90 325i mit nem N52 geholt, einziges Problem bis jetzt war laut Akten, KGE (Kurbelgehäuseentlüftung ), wurde vom Vorbesitzer gemacht. Jetzt 180k Km auf der Uhr läuft wie Butter. Ölverbrauch ist komplett normal und allg läuft alles top bis jetzt!!
Sehr gut gemacht, mir persönlich würde es auch gut gefallen, wenn paar ältere Autos/Motoren dabei wären, so 60er-90er Jahre. Da gibt es auch viele unkaputtbare Eisenschweine.
Der N52B30 (also ...30i) ist wohl besser weil der N52B25 mehr Öl schluckt wegen anderer Kolbenringe. Wär nice wenn man mal so ein Motorvideo zu anderen Nationalitäten machen könnte besonders Japan :)
Passat 3bg 1.9 tdi gediegene 295.000 runter und außer Ölwechsel nie groß was gemacht💪 unkaputtbar das ding und mit stage 1 macht der schon gut Laune. Mega Video! 🔥
Der 3.0 im neuen a6 ist sehr angenehm! Man merkt, dass er KM fressen will. Mit knapp 300 PS geht das auch ganz gut... Naja warte jetzt auf den Brief mit den 3 Monaten Fahrverbot lul
@@noah_cosmo ich habe die Abfolge und den Sinn auch nicht verstanden. Ich selbst hatte Anfang der 90'er einen Mercedes 250 D 5 Zylinder, fast 10 Jahre ohne jegliche Probleme damit gefahren, der läuft wahrscheinlich heute noch irgendwo in Afrika. Das zum Thema Nachhaltigkeit. Diese ist nämlich bei den ach so umweltfreundlichen Motoren von heute nicht so gegeben, weil sie früher das Zeitliche segnen. Damit meine ich auch Benziner. Hört euch Mal Prof. Indra an, was er über Motorenbau zu sagen hat.
Wie wäre es mit dem M271 Motor aus dem W211, E200 Kompressor? Taugt der was? Meiner hat jetzt 308 000Km runter und ich würde gerne wissen, wie lange so ein Motor im Normalfall hält. Ich gehe sehr pfleglich mit dem Wagen um.
Leute ich sag's euch...opel astra g cabrio von 2003. Meiner hat jetzt 203.000 km auf der uhr und das teil hab ich schon getreten wie die hölle. Und das teil schnurrt immer noch ordentlich😊
Ich finde es immer wieder sehr interessant das deutsche Autowesen und die deutsche Auto Betrachtung mal im Austausch mit Menschen aus anderen Nationen die durch aus dazu in der Lage sind Motoren zu bauen die problemlos zwischen 500000 km und 600000 km halten zu haben Die Zeiten als in Deutschland Automobile gebaut werden die ihresgleichen suchen sind vorbei. Natürlich trifft die kurzlebigkeit auch Auto Nationen in Asien genauso das darf man nicht verschweigen.Man sollte einfach ganz ehrlich sein und sich bewusst machen dass alle elektronischen Helferlein zwar oft nützlich sein können aber ob Mann oder Frau sie braucht ist eine ganz andere Frage.
Aber ist zu beachten, daß sehr viele Erfindungen aus Deutschland kommen : Airbag,ABS,Turbo,verbrenner an sich , Wankel usw.Deutschland ist immernoch das Autoland , hier nahm vieles den Anfang. Natürlich haben auch z.B die Franzosen ,Engländer ,Schweden usw.Fantastische Fahrzeuge und Patente hervorgebracht.Das nach über 100 Jahren in Asien gute Motoren (Besonders Japan) gebaut werden ist klar.Vieles aufgebaut auf Deutschen Erfindungen. Das mittlerweile "Sollbruchstellen" verbaut werden, ist schade ,aber weltweit üblich... Welcher Hersteller möchte heutzutage schon die Laufzeit eines W123 Diesel ? Leider.
Hab jetzt nen BMW E88 (1er Cabriolet) mit dem N52B30-Motor. Kann mir irgendwie keinen besseren Motor für die Karre vorstellen. Läuft jedenfalls. Danke für das Video und deinen Humor, Bro.
Ich schmeiß mal den z20net von Gm/Opel 2.0 Turbo in den Ring. Wurde beim Signum Vectra C und Im Saab verbaut. Die meisten schrauber schauen immer komisch wenn sie die KBA in ihren Computer eingeben weil die meisten noch nie einen in der Werkstatt mit Motorenproblemen stehen hatten.
endlich wieder ein video was hälst du vom c43amg vor facelift ohne OPF ? lohnt sich das den zu kaufen für ca. 30K ? deine meinung würde mich interessieren LG
@@BenAvocado wenn du einen brauchbaren haben willst, rechne lieber mit 40k. Ich schaue aktuell auch nach einem, deswegen kann ich dir auch sagen das es schwierig ist, einen für unter 40k in gutem Zustand zu finden.
@@saschax6474 ja das stimmt gebe ich dir 100% recht leider hat das facelift OPF deswegen gucke ich nach einem vor facelift das wäre so geil wenn das facelift keinen opf hätte der sieht von innen und außen etwas besser aus mehr nach amg aber ich denke werde dann beim vor facelift eh das heck und front wechseln sowie lenkrad und das command
Ich, der über alles rumheult: ,,dann muss man ja ne Freundin haben *und sich dumme lustige scheiße im Internet reinziehen* um ein halbwegs glückliches leben zu führen" 10 Sekunden später: G Performance hat ein Video hochgeladen
Mein 1.4 tfsi hat jetzt schon 287.000km runter. Bisher ohne große Probleme nur Kette schon 2 mal neu, einmal Kupplung, Ölwechsel alle 10.000km und warm und kalt fahren. Mal schauen wie lange er noch hält, dann kommt als nächstes der A5 mit dem 3L Diesel
Ich sage nur M57 von BMW, der beste 6-Zylinder der GOAT unter den Dieselmotoren! Wo ist der OM642? Du hast Humor aber den Audi-Motor 3.0 TDI als einen zuverlässigen zu nennen vor allem die erste Generation, das ist einfach nur quatsch! Du hast einige Fehler über den Motor aufgezählt aber das sind längst nicht alle gewesen und sowas nennst du dann zuverlässigster Motor, Bravo junge du hast echt ahnung 😉😂😂
Danke, dass du so ein Video hier gepostet hast. Ich hatte Anfang des Jahres eine bittere Erfahrung mit dem Kauf eines Gebrauchtwagens und habe mir gesagt, dass ich keinen Gebrauchtwagen mehr kaufen werde. Ich wusste nicht, wie das passieren sollte, aber ich habe nur einen Glaube... Ich habe vor zwei Monaten einen neuen Audi 2022 Q7 SUV gekauft, alles dank meines Vertrauens und meiner Investition in Krypto
Ja, ich betrachtete den Handel mit Kryptowährungen im Allgemeinen als Nebenbeschäftigung, bis ich anfing, Tausende von Dollar damit zu verdienen. Das Beste daran war, dass ein Experte mein Konto verwaltet, während ich meiner Arbeit nachgehe.
Als Anfänger würde ich empfehlen, mit Hilfe eines qualifizierten Portfoliomanagers zu investieren, der Ihnen eine konstante Kapitalrendite garantieren kann. Das funktioniert für mich, da ich aufgrund eines engen Arbeitsplans selten Zeit habe, alleine zu handeln.
Die meisten Anleger haben unter der Anleitung von Profis erfolgreich investiert; Ihre Erfahrung und ihr Marktverständnis sollten nicht unterschätzt werden.
Ich habe als zusätzliches Liebhaberauto einen CLS 500 mit M113 Motor. Fährt sich wie ne Sänfte und der Motor schnurrt wie ein Kätzchen. Der Ölverbrauch ist allerdings vergleichsweise hoch. Ansonsten ist das Ding unkaputtbar und verbraucht letztlich nicht wesentlich mehr als der 350er.
10 Autos die man mit Rapsöl oder Heizöl fahren kann
Heizöl = Diesel
Oh ja Rapsöl kostet ja nur 70ct 🤣
@@jonasr.3083 Nicht ganz, Heizöl ist bisschen minderwertiger, rot gefärbt und du bist am Arsch wenn dich jemand damit erwischt. Heizöl ist einfach das Äquivalent zur osteuropäischen Straßendirne
Strich 8.
@@georgfriedrichhendl9881 Oder W124…Eigentlich alles mit alter Verteilerpumpe mit vllt 150Bar Einspritzdruck
Endlich wieder man. Hab aus Langeweile schon Crack geraucht. Kann ich die pipe wieder weglegen!
Oder weiterreichen
Schalom, wie wärs mal mit einer Kfz Historie von den Bummsmobilen die ihr euer Eigen nennen konntet? Vielleicht noch sagen was ihr tuningtechnisch gemacht habt und dann nur noch die Community beim feucht werden in den Kommentaren beobachten. LG
😏
Super 10 min Video, 8 Minuten lexus Gelaber und 2 min über ein c216 mit bodykit Gelaber welches in Polen drangebastelt wurde
@@p.m.3380 besser als dein fiesta
Ich liebe einfach deinen Humor Bruder
*euren
Stabiil ich frag mich ob er was er sagt vorspult…?😅
Ich Feier den irgendwie null
@@pylotmedia565 was machst du dann hier?
Das ist kein Humor, das ist sein ernst 😄
Hättest du den 1.9 TDI nicht erwähnt, wäre ich als geburtiger Pole für die Lebenszeit beleidigt😂
In Deutschland ist meistens Stage 1 eine reine Softwareoptimierung. In Polen gehört bei jedem zweiten Tuner DPF OFF+AGR OFF zum Standardprogramm bei ner Stage 1 😂😂😂
Ohne 1.9 TDI würden die Balkan Staaten in Chaos abrutschen
Selbiges gilt für den 1.9 CDTI (die 150-Ps Version mit rotem TI) von Opel. AGR-"Platte" und Drallklappen weg ist Standard.
Wir sind bei 260.000, haben einmal nen Ölwechsel verschlampt und sind deshalb auf nur 2 Liter Plürre gefahren, keine Beschwerden. Auto fuhr trotzdem Tacho 230.
(Dass Opel ölen ist ja bekannt.)
Einziges Problem war letztens die Drallklappensteuerung, weil dort Plastikbuchsen und Dichtungen verbaut wurden und die Buchsen schlagen aus, Dichtungen werden undicht. Auch bekanntes Problem, aber einfach zu beheben.
Der größte Vorteil von dem Motor: 6 Liter Durchschnittsverbrauch, auch bei teilweise 200+ auf der Autobahn.
Das AGR ist schuld, wenn ein Motor voller Ruß und Ölkohle ist. Der DPF ist schuld, dass der Turbo verreckt und der Sound absolut im Eimer ist.
Ja, der 3.0 TDI von Audi ist eine Macht. Hab den in meinem A4 mit jetzt knapp ner halbe Million Kilometer und das Ding schnurrt wie ein Kätzchen.
Freunde: Fahrt euer Auto immer warm und kalt und vermeidet Kurzstrecken (nicht der Umwelt sondern dem Auto zuliebe) und euer Wagen hält ewig!
hab auch einen 3 Liter im a4. jetzt nach 277 tausend Kilometern ist die kette fällig. War aber absehbar das die irgendwann kommt. ansonsten überhaupt keine Probleme.
Ich fahr das Auto immer warm morgens
Hab gehört der A6 ist ein Wrack
Welchen Baujahr fährt ihr ggf. Motor Code ?
Hab den m54 in meinem e39 530i mit 555.550km derzeit. Läuft auch einwandfrei
M113 sehr zu empfehlen ! Ich selber fahre ihm im w220. Motor Probleme gab es nie bis auf die beiden Ventildeckeldichtungen. Meine Familie fährt auch 2 Fahrzeuge mit m113, einer hat mittlerweile über 500.000 km gelaufen und es ist immer noch kein ende in Sicht.
M113K beste! E55, CLS55 und SL55 AMG
jup m113 hab ich im e430 .und der m112 auch- fährt meine schwester im ml 320.
Sind das Motoren M113?
Kann man sich den Motor aussuchen ? Oder muss man den selbe kaufen
@@felixs5123 der M113 ist ein V8 Motor von Mercedes. Der Motor war eigentlich anfang der 2000er in jeder Karosse von Mercedes. Die Hießen dann 500. Beispiel : S500, E500, CLK500, CLS500 usw.
Es gab denn Motor aber auch in früheren Modellen, aber Als 430 also mit 4.30 Liter Hubraum anstatt die 5.00L.
9 von 10 Leute sagen es gibt kein Mobbing 🤙🏻
1.9er und 3.0er TDI Beste 🥸💪🏻
Beste Videos, genau mein Humor🤙🏻
Direkt Dominanz ausüben
Endlich mal wieder Papas stimme hören 😍
Wann kommst du vom kippen holen wieder?
Es dauert noch mein Junge. Ab 25 muss ich keinen Unterhalt mehr zahlen. Erwarte mich!
Der 2.0 TDI ist auch sehr zuverlässig mit wenigen Problemen wie bei meinem A4 b8 face-lift. Läuft wie am ersten Tag
Hab mit n 5er mit einem N52 geholt und hatte noch nie Probleme 💪🏼 kann ich sehr empfehlen
Einfach nur Saftig
Als Geringverdiener fahre ich einen Golf 6 Variant 1.6 TDI. 105 PS. Ist auch ein sehr gutes Auto, was relativ robust ist. Grüße. Das Video ist sehr gelungen :)
Der 1.6er ist ein sehr guter Motor. Schaffste bei guter Pflege auch ohne Probleme 400kkm
@@DarkVarda Da bin ich auf jeden Fall dran. :) Möchte ja auch was eine Weile von haben :)
@@nebojsa9165 hab auch 1.6 tdi hast du dann den ea288 oder ea189?
Haben mit dem jetzt auch schon 250k im Touran, müssten bloß die Wasserpumpe machen
@@David-gc5lz da muss ich mir die Papiere genauer anschauen^^. Sobald dies erfolgt ist, schreib ich :)
Wie kann man nur immer solche Sprüche raushauen und auch noch diese fachliche Kompetenz......
😅😅😅👍👍👍💪💪💪
G.Performance Videos werden immer nackt geguckt. Alles für den Algorithmus
Dachte der 1,8 t wäre auch dabei ... Wildes Video.
Der 6.0 TDI V12 aus dem Q7 ist auch robust wie ein Panzer und vielseitig wie ein Schweizer Taschenmesser, guter Verbrauch und Leistung bis zum Umfallen. Panzer haben die Deutschen halt schon immer gut gebaut. Wo wir wieder beim Thema wären, Q7 4L Kaufberatung?
V12 vielseitig 😅
Super, dank deiner Polizisten-Vater-Onkel-Nummer habe ich meinen kompletten Laptop mit Müsli aus meinem Mund beim Lachen vollgespuckt. Aber ehrlich, eins der witzigsten Videos auf deinem Kanal. Weiter so! :D
Deutsche Autos wichtig und richtig
Trotzdem: Aufwachen! ruclips.net/video/FvwFMpnu3h8/видео.html👋😎
Das heißt richtig und wichtig
Soweit alles gut aber bei den Bayern hätte ich anstatt den N52 den M57 mit rein genommen. Eigentliche alle die ich kenne mit den Motoren haben jetzt zum 5-mal die 300.000km Grenze geknackt und haben nächste Woche wieder 160.000 runter und laufen für immer. Manche fahren den 80.000 km ohne Ölwechsel und laufen trotzdem 500.000km und mehr. Einfach unmenschliche Technik !
m57 is auch stabil. merkt man schon wenn er im stand läuft.
Welcher M57 ist deiner Meinung nach der Beste?
Abgehts wieder alles und jeden beleidigen.. Ich liebe das ❤️
Came here for the 1.9 tdi and was not disappointed. Legende Der Motor
Hab mir vor geraumer Zeit nen E90 325i mit nem N52 geholt,
einziges Problem bis jetzt war laut Akten, KGE (Kurbelgehäuseentlüftung ), wurde vom Vorbesitzer gemacht.
Jetzt 180k Km auf der Uhr läuft wie Butter.
Ölverbrauch ist komplett normal
und allg läuft alles top bis jetzt!!
Schlecht ist der n52 nicht, aber kein Vergleich zu den altem m50,m52
1.9 TDI 105 PS 👊👍
Bei mir im Octavia 4x4 bereits 490tkm runter!!
1.9er TDI gabs aber auch mit viel Drehmoment, die fahren ganz ordentlich.
0:52 bitte mehr von sowas!😂😂
Sehr gut gemacht, mir persönlich würde es auch gut gefallen, wenn paar ältere Autos/Motoren dabei wären, so 60er-90er Jahre. Da gibt es auch viele unkaputtbare Eisenschweine.
Dein Humor ist einfach Endlevel. Musste kurz zurückspulen. „War das gerade sein lachen?“ ja verdammt😂 hab dich noch nie lachen hören…. Ehrenmann😂
Hehehe 😏
Der N52B30 (also ...30i) ist wohl besser weil der N52B25 mehr Öl schluckt wegen anderer Kolbenringe.
Wär nice wenn man mal so ein Motorvideo zu anderen Nationalitäten machen könnte besonders Japan :)
Kannst du nicht lesen
@@haiblackderking7214 welchen Teil meinst du..?
@@jdm_is350 sorry wollte WhatsApp schreiben
@@jdm_is350 Fänd ich aber auch gut sowas als Video Thema zunehmen
Bei den Japanern gibt's glaub ich zuviele Motoren die Lebenslang laufen
Ne Kaufempfehlung für nen Lada Niva wäre mal richtig Lustig
Passat 3bg 1.9 tdi gediegene 295.000 runter und außer Ölwechsel nie groß was gemacht💪 unkaputtbar das ding und mit stage 1 macht der schon gut Laune. Mega Video! 🔥
Audi a4 1.9 TDI 130ps 340k gelaufen wie viel Leistung hat dein Passat ?
@@eddytimetv9577 mit Stage 1 ist der bei 165ps und 385nm
Geiles Video, mach das Video über Oldtimer Autos, die zuverlässig sind👍
Absolut hammer der Kanal, weiter so! Vor allem dein Humor!😂
Dein Humor ist KINGGGG👏🏾
Der 3.0 im neuen a6 ist sehr angenehm! Man merkt, dass er KM fressen will. Mit knapp 300 PS geht das auch ganz gut... Naja warte jetzt auf den Brief mit den 3 Monaten Fahrverbot lul
Gleich 3 Monate? Dann war’s wohl verdient.
Zumindest hast du auch den M54 nebenbei erwähnt 👍🏽
Der frisst bei uns Öl wie bescheuert.
Macht es Sinn einen 3.0tdi 239PS Variante mit 250tkm noch zu chipen oder sollte man den Motor lieber in Ruhe lassen?
Never change a running System vorallem nicht nach 250tkm
Gib ihm
Ich würde ja behaupten daß die zuverlässigsten Deutschen Motoren die alten Mercedes Diesel Motoren sind wie der OM601 👀 0-100 in 2-5 Werkstagen 👌
Kommen an die 1.9 TDI nicht ran
@@TrainHardGoPro habe noch kein TDI mit 2 Millionen km gesehen
@@noah_cosmo lies nochmal... "alte MERCEDES Diesel"
Was verstehst du daran nicht?
@@TrainHardGoPro macht überhaupt kein Sinn was du redest aber ok 👍
@@noah_cosmo ich habe die Abfolge und den Sinn auch nicht verstanden. Ich selbst hatte Anfang der 90'er einen Mercedes 250 D 5 Zylinder, fast 10 Jahre ohne jegliche Probleme damit gefahren, der läuft wahrscheinlich heute noch irgendwo in Afrika. Das zum Thema Nachhaltigkeit. Diese ist nämlich bei den ach so umweltfreundlichen Motoren von heute nicht so gegeben, weil sie früher das Zeitliche segnen. Damit meine ich auch Benziner. Hört euch Mal Prof. Indra an, was er über Motorenbau zu sagen hat.
Wie wäre es mit dem M271 Motor aus dem W211, E200 Kompressor? Taugt der was? Meiner hat jetzt 308 000Km runter und ich würde gerne wissen, wie lange so ein Motor im Normalfall hält. Ich gehe sehr pfleglich mit dem Wagen um.
Was haltet ihr vom VW EA113 Motor ? Habe den in meinem tt . Ist der tauglich zum chipen?
Bis zu nem gewissen Grad schon
@@GPerformance ok und ist der allgemein zuverlässig?
Leute ich sag's euch...opel astra g cabrio von 2003. Meiner hat jetzt 203.000 km auf der uhr und das teil hab ich schon getreten wie die hölle. Und das teil schnurrt immer noch ordentlich😊
Ey du verbessert mir echt den Tag mit deinem Humor
Um 4 uhr morgens schlitz in form eines algokommis zeigen weil man ein freizeitüberschussgesegneter geringverdiener mit 1.9tdi ist
Geiles Video Mann und mein Favorit ist der 3.0 TDI von Audi ! Bis zum Nächsten mal
Ich finde es immer wieder sehr interessant das deutsche Autowesen und die deutsche Auto Betrachtung mal im Austausch mit Menschen aus anderen Nationen die durch aus dazu in der Lage sind Motoren zu bauen die problemlos zwischen 500000 km und 600000 km halten zu haben
Die Zeiten als in Deutschland Automobile gebaut werden die ihresgleichen suchen sind vorbei.
Natürlich trifft die kurzlebigkeit auch Auto Nationen in Asien genauso das darf man nicht verschweigen.Man sollte einfach ganz ehrlich sein und sich bewusst machen dass alle elektronischen Helferlein zwar oft nützlich sein können aber ob Mann oder Frau sie braucht ist eine ganz andere Frage.
Kann man so unterschreiben.
Aber ist zu beachten, daß sehr viele Erfindungen aus Deutschland kommen : Airbag,ABS,Turbo,verbrenner an sich , Wankel usw.Deutschland ist immernoch das Autoland , hier nahm vieles den Anfang.
Natürlich haben auch z.B die Franzosen ,Engländer ,Schweden usw.Fantastische Fahrzeuge und Patente hervorgebracht.Das nach über 100 Jahren in Asien gute Motoren (Besonders Japan) gebaut werden ist klar.Vieles aufgebaut auf Deutschen Erfindungen. Das mittlerweile "Sollbruchstellen" verbaut werden, ist schade ,aber weltweit üblich...
Welcher Hersteller möchte heutzutage schon die Laufzeit eines W123 Diesel ?
Leider.
Hab jetzt nen BMW E88 (1er Cabriolet) mit dem N52B30-Motor. Kann mir irgendwie keinen besseren Motor für die Karre vorstellen. Läuft jedenfalls.
Danke für das Video und deinen Humor, Bro.
Hab den n52 auch in meinem e81. Super spassig und passt perfekt zum 1er!
Ich schmeiß mal den z20net von Gm/Opel 2.0 Turbo in den Ring. Wurde beim Signum Vectra C und Im Saab verbaut. Die meisten schrauber schauen immer komisch wenn sie die KBA in ihren Computer eingeben weil die meisten noch nie einen in der Werkstatt mit Motorenproblemen stehen hatten.
endlich wieder ein video
was hälst du vom c43amg vor facelift ohne OPF ? lohnt sich das den zu kaufen für ca. 30K ?
deine meinung würde mich interessieren
LG
Lohnt. Geiles Teil!
Wo bekommst du einen C43 für 30k, außer er steht in Polen mit 250k Kilometern? 🤔
@@saschax6474 ca.35k verschrieben
@@BenAvocado wenn du einen brauchbaren haben willst, rechne lieber mit 40k. Ich schaue aktuell auch nach einem, deswegen kann ich dir auch sagen das es schwierig ist, einen für unter 40k in gutem Zustand zu finden.
@@saschax6474 ja das stimmt gebe ich dir 100% recht leider hat das facelift OPF deswegen gucke ich nach einem vor facelift das wäre so geil wenn das facelift keinen opf hätte der sieht von innen und außen etwas besser aus mehr nach amg aber ich denke werde dann beim vor facelift eh das heck und front wechseln sowie lenkrad und das command
Endlich wieder ein geiles Video
Hab schon drauf gewartet
Dieses Video ist gut. Es gefällt mir.
Bro, du bist der trockenste Typ überhaupt! Danke für deine Beiträge. Cheers
Hab den 1.9 tdi im skoda Octavia von 2010, hat mittlerweile fast 600k runter👌👌👌👌bester motor
Hi mal ne dumme Frage bin gerade auf der Suche nach nem 1.9 TDI Golf, Passat usw. Ist es beim 1.9 egal welchen? 101,105 131 ps ?
Dein Humor zu wild🔥😂
Ich guck seit paar wochen deine videos um die auswahl für mein nächstes auto einzuschränken, mit jedem Video is mein kopf mehr gefickt haha
davon müsste es eigentlich part 2 geben, gibt noch soo viele.
Ein Video über den alten X6 wäre stark ‼️
Ich, der über alles rumheult:
,,dann muss man ja ne Freundin haben *und sich dumme lustige scheiße im Internet reinziehen* um ein halbwegs glückliches leben zu führen"
10 Sekunden später: G Performance hat ein Video hochgeladen
Der 2.0 TDI gehört klar dazu !
Beide sind wahrscheinlich 2 der besten VW Motoren jemals aber der 2.0 TDI ist aber ein bisschen schlechter als der 1.9 TDI.
Mach mal was über den Nissan GTR
Es gibt auch (Benziner)motoren für Normalfahrer von anderen Herstellern wie VBMW, die zuverlässige Langläufer sind.
Was hälst du vom 1.8 tsi der zB im Seat Leon 5f mit 150/180ps verbaut ist?
Ein Video über den E63 650i wäre cool
Ich liebe dein Humor 💯😜😂
Du haust einfach die geilsten Witze raus Bruder
Japanische Motoren sind besser auch wenn ich einen bmw als pb hab😂
@@finnmd.4208 🤮
Die Unfall Videos am Anfang waren zu Krank und schade das hier nur die Autoriesen hier wieder präsentiert werden. trotzdem gut
Mein 1.4 tfsi hat jetzt schon 287.000km runter. Bisher ohne große Probleme nur Kette schon 2 mal neu, einmal Kupplung, Ölwechsel alle 10.000km und warm und kalt fahren. Mal schauen wie lange er noch hält, dann kommt als nächstes der A5 mit dem 3L Diesel
Auto und Baujahr?
Moin
Hat der Audi a5 Coupe, facelift, 2.0 tfsi, bj 2013, S-line auch das Problem mir Öl ?
"Machen 300.000km ohne Probleme "
*schielt auf das MB Saugdiesel Taxi mit 5mio Standartkilometer und nochmal 5 nach export*
Ich hab mir auf deinen Rat wirklich einen A5 gekauft.
Vielen Dank für den Tipp Bro
Kann bitte jemand die lustigen Stellen zusammenschneiden und ein Highlightvideo draus machen 😂
Klasse deine Videos, aber mal zwischendurch Luftholen wär nicht schlecht. :-)
Von longlife worauf umstellen ? Festenuschelnuschel ?
Ich habe das zum Schluß mit dem 4.2 TDI und dem LL Öl akustisch nicht verstanden,auf welches Öl sollte man wechseln ???
Auf Festintervall. Das bedeutet Ölwechsel wird jährlich gemacht bzw. alle 15.000 km. (Bei Kurzstrecke sogar noch früher)
@@GPerformance Lieben Dank !
Mal wieder ein geistiges Blumenbad! Danke!
9 von 10 gefällt Mobbing 😂ich kann nicht mehr ,danke !!!!
Ich muss mich vor meinem Vater schminken und Tanzen😂😂bin fast krepiert wegen dem Spruch👍
Was ist dem 2.0 TDI?
Jeder alte tdi ist ein dauerläufer, man müsste mal ein ranking von den machen als extra video, aber man kann ja nicht alle erwähnen
Deine Sprüche färben ab. Bester mann im web😅👍
Unser 1.9 TDI hat mittlerweile 400.000km, die Dinger halten ewig
Was sagst du zu dem Motor vom Benz c250 d. Glaub der Om 654
Wäre noch gut wenn du die Modelle der Autos noch in die Beschreibung schreiben würdest.
Video nackt angeschaut für den Algorithmus
ich liebe deine Dialoge! XD
könntest du mal ein Video machen über die 10 günstigsten Autos?
Also Sprittverbrauch, Versicherung etc.?
Haha deine Sprüche find ich zu geil..aber du hast echt plan von Motoren
Den E55 AMG gibt es ohne Kompressor? Ist der M113K standardmäßig nicht ein Kompressor?
gibt 55er ohne Kompressor (W220 vormopf hatte glaub ich keinen)
Bruder, mein alter Audi A4 B5 ist fast 850.000km gefahren und hat mich treuer begleitet als so manche Partnerinnen.
Welcher Motor
@@UndercoverDog 1,9 TDI, aber immer gehegt und gepflegt den alten Herrn ;)
Ich sage nur M57 von BMW, der beste 6-Zylinder der GOAT unter den Dieselmotoren! Wo ist der OM642? Du hast Humor aber den Audi-Motor 3.0 TDI als einen zuverlässigen zu nennen vor allem die erste Generation, das ist einfach nur quatsch! Du hast einige Fehler über den Motor aufgezählt aber das sind längst nicht alle gewesen und sowas nennst du dann zuverlässigster Motor, Bravo junge du hast echt ahnung 😉😂😂
Du schminkst dich auch vor deinem Vatet und tanzt
Endlich mal für mich ein relevantes Video. Kuss
Danke, dass du so ein Video hier gepostet hast. Ich hatte Anfang des Jahres eine bittere Erfahrung mit dem Kauf eines Gebrauchtwagens und habe mir gesagt, dass ich keinen Gebrauchtwagen mehr kaufen werde. Ich wusste nicht, wie das passieren sollte, aber ich habe nur einen Glaube... Ich habe vor zwei Monaten einen neuen Audi 2022 Q7 SUV gekauft, alles dank meines Vertrauens und meiner Investition in Krypto
Ja, ich betrachtete den Handel mit Kryptowährungen im Allgemeinen als Nebenbeschäftigung, bis ich anfing, Tausende von Dollar damit zu verdienen. Das Beste daran war, dass ein Experte mein Konto verwaltet, während ich meiner Arbeit nachgehe.
Als Anfänger würde ich empfehlen, mit Hilfe eines qualifizierten Portfoliomanagers zu investieren, der Ihnen eine konstante Kapitalrendite garantieren kann. Das funktioniert für mich, da ich aufgrund eines engen Arbeitsplans selten Zeit habe, alleine zu handeln.
Steve Briggs Trade
Der Name meines Portfoliomanagers ist Stephen H. Briggs und er leistet hervorragende Arbeit bei der Verwaltung meines Portfolios.
Die meisten Anleger haben unter der Anleitung von Profis erfolgreich investiert; Ihre Erfahrung und ihr Marktverständnis sollten nicht unterschätzt werden.
Bitte mehr Visualisierungen bei den erwähnen der Motoren
Komisch das du den Motor OM642 von Mercedes nicht erwähnt hast, 400 000 km ohne Probleme
Ich habe als zusätzliches Liebhaberauto einen CLS 500 mit M113 Motor. Fährt sich wie ne Sänfte und der Motor schnurrt wie ein Kätzchen. Der Ölverbrauch ist allerdings vergleichsweise hoch. Ansonsten ist das Ding unkaputtbar und verbraucht letztlich nicht wesentlich mehr als der 350er.
Ich will genau wissen welches bj der m52 motor drin ist. Danke
kuss für diese sprüche
Kannst du das ganze nochmal mit dem Anime schweinkram aus Japan machen ? 🐙
Macht mal ein Video über Autos mit den man in Krieg ziehen kann👉🏻👈🏻
Das deutsche Volk will absaufen! ruclips.net/video/FvwFMpnu3h8/видео.html
Platz 1: Toyota Hilux
@@emir6110 Erst Land Cruiser, dann Hilux :-)