ВЕРТОЛЁТЫ. Предназначение и рациональность. Интервью с владельцем Robinson 44
HTML-код
- Опубликовано: 13 май 2024
- / not_that_old_pilot
0:00 - Начало
1:05 - Интервью с Леонидом Кригером
1:20 - Почему начал летать на вертолёте?
2:10 - Начало обучения на МИ-2
2:30 - Первый полёт на МИ-8
3:45 - Военный лётчик в Афганистане
4:23 - Про МИ-24 РХР и Чернобыль
5:16 - Советские вертолёты и западные
6:25 - BO-105
6:37 - BO-105 VS MI-24
6:48 - Военные действия вертолётах в современном мире
10:20 - КА-52 - Соосная схема винтов
13:43 - Самый лучший вертолёт на каждый день
14:19 - Robinson 44
15:25 - Какой бы вертолёт ты купил себе?
15:45 - Почему не Robinson 66?
16:15 - "Ты сэкономил моей семье кучу денег"
17:40 - На вертолёте ты свободнее
20:50 - Зачем мне нужен вертолёт?
21:35 - Зачем биплан вертолётчику?
22:05 - Причина покупки вертолёта
22:38 - Почему у вертолётчиков вызывающие штаны?
23:31 - Где можно садиться и летать в Украине?
24:35 - Ты можешь приземлиться на крышу дома
25:37 - Вертолёт - удобное транспортное средство
27:28 - Дорого ли стоит взлёт посадка?
28:22 - Дешевые вертолёты для покупки
28:50 - Стоимость владения вертолётом
29:10 - Сколько стоит обучение?
30:50 - Входной билет в вертолёт - 300 000$
31:50 - Как подружиться с вертолётчиками?
32:15 - Прилетел в роддом на боевом вертолёте
33:56 - Как считают вертолётчики
34:20 - Инструментальные полёты
34:48 - Тест флайт вертолёта!
35:40 - Для нас честь жить в одно время с вами 
Наука
Позитивные ребята и веселая болтовня на авиационные и околоавиационные темы - бальзам на душу после чтения новостей.
нечитайте часто новости а то совсем печалька накроет
Очень интересное видео, весёлое и по домашнему уютное. Владимир спасибо вам и вашей команде за него, постоянно смотрю с теплом на душе
Если Родину любит, с автоматом на фронт. А так пиздежь, пока пацаны гибнут
@@user-uo5cl5de2l А зачем в армии дилетанты и зеленые?
Неимоверный кайф от диалога таких матёрых и позитивных людей.
"...Пасти котов"-порвало минут на 20!
Браво ребята!
Приятно видеть счастливых людей!
44 года.... обалдеть! Люди занимаются любимым делом!
Вот бы услышать истории, и как удалось на всех Сикорских полетать! Вот здорово!
А у меня отец погиб при падении МИ-2, никто не выжил из экипажа....
И мне прям усилие нужно чтоб в вертолет сесть...
Успехов! Победы!
PS. на секунду даже обо всем забываешь и будто прежняя жизнь...
Историю как они Родину защищают услышать не хотите?
Рад что работаете! Вертолет забавная штука. У французов есть их класс ультралайт где все проще некуда. Как на авто медикал и простая лицензия. Мы на таком как то в горах у аэродрома Фаянс набирали в волновых потоках. Перевели на авторотацию и набирали как планер! Удивительные ощущения.
Здравствуйте Игорь, интересная история: вертолёт в горах ещё и как планер. Может быть снимите про это видео? Было бы очень интересно на это посмотреть
@@dimon_amon5812 с удовольствием, жалею что тогда не заснял. Главное чтобы мой друг Саша с вертолетом приехал
Интересно, какое было аэродинамическое качество?)))
Тот момент. Когда думал что самолёт это дорого, но вертолёт это вообще космос))
Я конечно диванный эксперт, но не согласен, что МИ 24 не уступает КА52 (без политики). У КА52 есть и бортовая РЛС, и продвинутые электронно-оптические системы (ночники, тепловизоры, лазерные дальномеры и тд.). У КА 52 в отличие от МИ 24 есть система катапультирования. И да, КА 52 вроде как может выполнять фигуры пилотажа в том числе не доступные Ми 24. Такие например как воронка или горка... Если КА 52 попадут в хвост, он сможет продолжить полет, МИ 24 нет...
Очень хорошая оптика у Ка-52!
Она позволяет увидеть в машинах орошения и комбайнах танки Леопард!
Только полчаса тому посмотрел ролик о том, что нет там никакой катапульты, кроме мультика нигде никому не удалось найти видео с тем, как она работает!
А толку. Падают как мухи. Их уже наверное перестали считать сколько навсегда приземлилось
Лучик света. спасибо за видео, за настроение и эмоции. всё будет хорошо!
Яке Офігенне живе спілкування! Отримав величезне задоволення! Дякую!
Просто огонь выпуск, позитив в каждом слове)) Спасибо
А вы тоже когда включаете видео сразу лайк ставите! :)
Я ставлю 👍 только после полного просмотра.Когда уже уверен на 100% в том, что 👍 будет справедливо заслуженный.
До чего ж вы классные! Приятно было посмотреть ролик, спасибо за позитив
Интересная беседа. Вертолётчик на таком расслабоне, что можно позавидовать)
Ну когда то надо же расслабляться, раз во время полета не получается.
Шикарное видео, побольше бы таких :)
Ух, я кайфанул от ролика!)) Столько позитива и юмора
Жду с нетерпением следующий выпуск! Спасибо!
доброго времени суток!!! пересмотрел все ваши ролики!!! надеюсь и я тоже поднимусь в небо и также буду летать на таких замечательных самолётах(вертолетах)). спасибо огромное за вашу работу и творчество!!!! 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍
Надо ещё все комментарии перечитать!
Для меня большая честь видеть ваши репортажи! Ну и типа жить в одно время... Бла.... Бла...бла. Спасибо. Один позитив!
какое приятный ролик. огромное спасибо вам за эти пол часа улыбки. мирного неба!
Очень неоднозначное рассуждение о соосной схеме. Нет потерь мощности на рулевой винт, разгруженная от изгибающего момента и более лёгкая хвостовая балка, нет опасности зацепить находящимся далеко от кабины рулевым винтом деревья или какие-то объекты, машина меньше реагирует на ветер. При одинаковой мощности двигателей и грузоподъемности у вертолета-соосника меньше диаметр винта
Через всю хвостовую балку идёт вал на хвостовой винт, то есть при обстреле вертолета в вал или проводку управления винтом можно попасть почти в любом месте балки. И почти в любом месте это будет опасное повреждение. В машине соосной схемы хвостовая балка, как показали испытания ещё Ка-50, может быть вообще оторвана.
Про повреждение лопастей несущего винта говорить смысла нет. Это одинаково опасно для обоих типов машин.
Недостатки соосной схемы это сложность конструкции, большая высота машины, вероятность перехлеста лопастей на некоторых режимах полёта.
В общем каждая машина для своих задач. Можно ещё и о количестве лопастей несущего винта говорить и о спаренных силовых установках и т.д.
Я не специалист но где-то читал что вертолёт с такой компоновкой винтов может больше поднять , а дядька говорит что ни какого преимущества нет! Чет не сростается мысль....
@@user-oj9zx4hn8t больше всего по отношению к весу машины поднимает схема синхроптер, потом идет соосник, потом одновинтовая схема.
И шо, вы не видели где подбитый К-52 без хвоста рухнул как камень? Чушь это про теорию аэродинамики. Человек верно сказал, для боевых задач, преимущества ничтожно малы по сравнению на затраты и сложности конструкции
Им заплатили, все они знают
Владимир, очень приятно снова видеть вас весёлым и улыбающимся! 👍😉 Спасибо за интервью, было интересно и позитивно. Полчаса как пять минут. 👏👏👏👍🤝
Спасибо большое за выпуск.
Интересно, познавательно, весело.
Удачи.
Спасибо большое 😊
Как с друзьями за столом 👍
Спасибо вам за труд и знания!!!
Ролик остановился на фразе "записки пи". Символично. Скорблю.
Приятно снова видеть Вас в настроении) Снова на полчасика вернулся в мирное время)
Планета такая огромная и на ней живут такие интересные люди. Спасибо ютубу за возможность посмотреть на таких людей!
А ещё на ней живут и воняют россияне
Один из самых позитивных роликов не смотря на обстановку. Это очень сильно, спасибо.
Спасибо, большое, Владимир! С интересом посмотрел!
Суперское интервью! КВНы отдыхают! Спасибо!
Классный контент, надеюсь его будет больше
Кайфовый выпуск! Двойная атака харизмой и юмором)
Поставил бы два лайка за позитив! спасибо за выпуск и гостя 👍
Дякую за чудове відео! Завжди чекаю випусків
живое доброе общение, спасибо вам!
Получила удовольствие от видео, теплое и уютноє общение) Спасибо!
Для очень богатых людей , это ваша целевая группа канала .
Шикарное интервью 💪
Пошел дальше учить PPL
Спасибо Вам и Героям Ваших видео. Луцк.
Шикарный выпуск! Продолжение ПЖ!
Отличный выпуск👍 и полновательно и юмор есть там где нужно.
очень радужный и позитивный выпуск)) кайф
какое хорошее субботнее утро ❤️
Благодарю! Очень позитивно!
Лайк неглядя. Владимир, всегда радуюсь, когда появляется новое видео от вас
Уважаемые - Владимир и Леонид, Благодарю вас искренне, за такой развёрнутый дискус-экскурс, про вертолёты. Всегда - Очень заходит весь ваш материал и,с огромным неподдельным интересом,всегда смотрю все ваши видео-шедевры 👏
Спасибо за видео!
Отличное интервью! Удачи лётчикам!
Очень душевный разговор) приятно было послушать, спасибо!) 🙏 💪🇺🇦
Владимир, есть ещё авиатехника о которой вы ещё мне рассказывали... Это АВТОЖИР...
ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО выше мнение об этом суде света...👍👍👍
был автожир
@@707pinochet вот блин... Это получается я пропустил...☹️ Хорошо что Ютюб всё помнит👍
Весело і позитивно. Дякую за хороший настрій.
Спасибо за возможность побыть на связи с миром авиации, пусть даже пока в формате зрителя. Всем мира!
Спасибо за видео
Как всегда на высоте!!! Супер
Владимир, спасибо, от души!
Что за надменный пузатый тип? Как только канал начинает заниматься пропагандой стиль повествования людей становится одинаковым.....печально
Выпуск зачётный! Юмор и подколки через слово :) Ждём продолжения.
Как всегда, замечательное видео. Спасибо Васильев!
А в общем, весёлый ролик получился. Посмеялся от души )) Благодарю!
Какие замечательные люди! Спасибо за видео, всего Вам наилучшего.
Володимире!!!! Ви - космос!! Дякую за Вашу роботу!!!
Как всегда лайк 👍
Крутое видео) спасибо))
Спасибо
Очень крутой выпуск
Спасибо за атмосферу
Легко, непринужденно, полезно!!
Супер интервью! Спасибо!
Круто! Очень приятное и юморное общение!
Очень хорошее интервью, спасибо Владимир. Ждём по возможности совместный ролик с И.Волковым
В топ!
Дякую! Дуже позитивне відео!!!
Очень мотивирует видео! Спасибо!
Я не отписывался ждал вменяемых сюжетов. Ура дождался))
Вы сууупер!! Спасибо большое.
Спасибо !
Потрясающе позитивный разговор. Тоже надеюсь полетать на вертолёте.
Как всегда отличный выпуск
За такое видео не грех лайк поставить, ну оооочень позитивный человек.
Очень хорошое видио) спасибо)
Спасибо, было весело и интересно!))
Рады видеть !!!
СУПЕР!!!
как всегда класс!
Каждый раз, когда смотрю видео Владимира, прям отдыхаю. Потому что часто хочется орать из-за происходящего между нашими странами. И, возможно, блог Владимира, - последнее спасение. Всем мир. Спасибо за видео.
Интервью смотрел с улыбкой, спасибо!
Крутецкое видео получилось, свежо и интересно.
Боже, как приятно. Глоток позитива в этих обстоятельствах. Владимир, спасибо в очередной раз. У меня отец начинал и долго много летал на Ми-2, сейчас на 737. Спросил, что б он хотел для себя: цессну какую или вертолет - ответил: вертолет… я тогда не понял. Сейчас понял. П.С. Катал когда меня на Ми-2 в детстве - рожа лица была, как и у вас)))))) спасибо за видео. Но я пойду учиться на Цессну. Откроете школу, потом приеду к вам - обещаю. Надеюсь, скоро.
Настроение моё поднято. Класс 👍
Владимир, спасибо за веселое видео!! Надеюсь будут еще интервью с Леонидом!
Ждем от вас тестфлай 44ки. Удачи и всего доброго!
Какой же афигенсеий выпуск!)
Давно це відео назрівало... Радий бачити здоровим! Вітання Дані!
Владимир, спасибо Вам огромное за прекрасные ролики. Побольше бы таких популяризаторов авиации. Отдельное спасибо, что без политики.
Интересный душевный разговор 🔥
Очень интересный персонаж с внушительным льотным стажем, интересно бы послушать истории из жизни и конечно про машины на которых летал.
дякую за позитив в такий важкий для всіх час
Очень интересно, интернетный человек. Спасибо
Даааа, сравнивать бы сейчас 105 и 24, гениально!
Большое спасибо.
Супер!
Очень позитивный и весёлый дядька.