Ducati Monster 1200 (Тест от Ксю) / Roademotional
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- Спонсор сегодняшнего ролика - зарядные устройства Optimate.
Бережный заряд и восстановление - залог долгой жизни аккумулятора:
optimate1.ru/?...
Спец разъем для Ducati в комплекте!
Поддержать канал:
donate.qiwi.co...
Ducati Monster 1200...
Еще один легендарный мотоцикл. Семейство Ducati Monster открыло для мирового мотосообщества понятие naked bike.
Нейкед - это мотоцикл без пластика. Просто мотоцикл без пластика?
Нет. Просто мотоцикл без пластика - это может быть и дорожник, и классик. А нейкед байк - это раздетый спортбайк.
Это мощность спортивного снаряда, снабженная удобным рулем и прямой посадкой.
И это чудо родом из Италии.
Итальянский мотоцикл - это в любом случае шедевр, но Дукати Монстр это совершенно отдельное явление, это - эпоха, это совершенно точно - культ. Мото культ.
Мигель Галуцци (Miguel Galuzzi) создал первый Monster путем раздевания своего Ducati 888 Corsa и сказал: Ветрозащита, аэродинамика - зачем все это, если в действительности, все, что вам нужно на мотоцикле, - это седло, бак, мотор, два колеса и руль.
И это - истина для тех, кто любит мощность и ветер в лицо.
Сегодняшний обзор от Ксю - на Дукати Монстр 4 поколения. Да, здесь уже и abs, и трекшн контроль, электронный газ и 3 режима двигателя. Но это - все тот же брутальный Монстр, все тот же городской мотоцикл с невероятной харизмой.
Легендарный мотоцикл Ducati Monster, который оставил во мне неизгладимые впечатления. Кажется, это лучший нейкед байк современного мира.
#Roademotional #Ducati #DucatiMonster #Monster1200 #дукатимонстр #monster1200 #дукати #итальянскиймотоцикл #обзоротКсю #тестотКсю #нейкед #нейкедбайк #nakedbike #miguelgaluzzi #легендарныймотоцикл #лучшийнейкед #безветрозащиты #дорожник #дорожныймотоцикл #мощныймотоцикл #городскоймотоцикл
Такие же эмоции вызывал самый первый мотоцикл. И не важно, каким он был)))
У меня было по другому🤔 а какой ваш первый мотоцикл?
@@Roademotional моя первая)) HONDA NC700XA
А у Вас какой?
@@kondr152 красотка!
@@kondr152 Восход 3м-01
Владею таким Монстриком и очень рад!Перед покупкой два дня его гладил и присматривался,немного пришлось занять,но не жалею.Получаю огромное удовольствие от езды.Ксю тебе он очень идет,будет возможность бери не задумываясь!
Да!
Как жаль..!
Покойся с миром, милая ..
Всем здрасте =)
Большая редкость на просторах ютуба девушки-блогеры которые делают обзоры о мото. Ксю - единственная чьи обзоры я смотрю и жду новые с нетерпением. Были даже конкурсы ( я выиграл ленточку на которую ключ цепляют)
И мне кажется, что эти обзоры довольно интересные.
Уважаемые Подписчики давайте вместе поддержим канал.
Заранее Всех благодарю.
🤗
Помада и маникюр под цвет коня как в фильме " Угнать за 60 секунд"! Ксю всё круто! Вам надо их продавать,вы их лучше всех знаете! Удачки!
Я не продавец 🤷🏼♀️ не моё это...
Блин, сердце сжимается от несправедливости. Вот такая команда, снимающая такие программы и ролики ищут работу и страдают от нехватки средств. Досадно, очень досадно. Полноценная программа, полностью соответствующее телевизий, что еще можно сделать не представляю.
Yee absolutely, The best reviews about the best brands - Italian brands! ;) Two passionate girls on the set :D Ksiu and Dukati! mmm ma che ragazze?!
Просто, колбаса с хлебом уже не та.. хочется икры с маслом !!)))🤣🤣😁😁
До дрожи, только однажды, когда мне было 14, сейчас мне 37 и на М-72 перед переездом, не оборудованным шлагбаумом, отказали тормоза, совсем, вот и пришлось пролететь на полном газу перед паровозом и эта была самая первая поездка на мото.. Дрожжжжжь до сих пор, как сейчас помню этот летящий справа на тебя локомотив :-)
😳😳😳🙈
Ребята, кто следит за Ксю знает, что она ищет работу тк с деньгами не очень и канал ничего не приносит. Предлагаю донатить за просмотр ролика хотя бы по 1$. Если и бакса нет, кто сколько может. Для каждого это ерунда. Ксю старается для нас, нужно и со своей стороны что то сделать. Ссылка на донат в описании к ролику. Ксю, ссылка теряется среди текста.
🤗
Подлизнул так подлизнул!🙃
После просмотра твоих обзоров, любой мотоцикл вызывает положительные эмоции! Смакуем каждое видео👍
🤗
Блин. Я о таком только мечтаю. В прошлом году продал свой МОНСТЕР 620. Теперь хочу МОНСТЕР 696, но от 1200 тоже бы не отказался. Дукати очень люблю, они Супер!
Да, понимаю! Для меня с детства были, если мотоцикл, то Дукати, а если автомобиль - Альфа Ромео! Вива Италия!!! Это чистая техноэротика!
100%!!!
Еслимот тодукати
Да, от звука мурашки по коже точно возникают,он у этого Дукати как на детском мопеде )) Мурашки по коже от GSX-R! Это звук как на F1. Это звук всем звукам
Каждому своё😄😄😄 по мне так рядная четвёрка вообще не звучит. Никакая;))
@@Roademotional у 4 ц звук как F1. а 2 ц звук напоминающий попукивание)) Да нет, звуки разные совершенно. А Дукати так себе , я лично ничего особого там не вижу. Да, каждому свое, это верно. Там кстати, должна выйти или уже вышла новинка от harley-davidson в облике стрита! называется harley-davidson bronx 975 если не ошибаюсь. Для меня немного шок видеть Харли стритом! Но интересно очень , ведь это же harley-davidson!!Видео с ютубе есть уже кое какие , прототип этого мота есть на выставке уже.
@@MrVital-tn1nt так я видела его осенью в Милане. Но пока потестить его нет никакой возможности...
@@Roademotional,привет! а вот только недавно узнал ибо Харлеями не интересовался никогда так как там практически одни чопперы, а тут случайно увидел стрит) Мне интересно сколько он будет стоить? Это ж ещё одни "романтики" по космос ценах:) На вид вроде ничего так, но это на видео, а в живую всё иначе как правило. Обожаю ремень... так круто смотрится:) Думаю, цена очень большая будет как и на все Харли и покупатель пойдет снова к японцам или немцам, а те только спасибо Харли скажут)) Не могу точно сказать кому он будет конкурентом . В этом году будут продаваться уже как пишут. Правда радиатор я бы перенес на их месте, так как он внизу все камни и грязь из песком ловить будет . Что-то недоработали они с эти мотом
Обзоры становятся " для старпёров" больше болтовни меньше тестовых поездок , про захватывающие прохваты с хулиганскими элементами вообще молчу ... А этот мот из старого мотоциклиста превратит в молодого , из правильного в хулигана , из спокойного в агрессивного . Италия 👍 Все равно спасибо Ксю 🌹
А я разве когда-то снимала иначе?🤔 онборды с визгами на ходу это другие блогеры снимают, я не буду повторять за ними😄
@@Roademotional не надо за ними повторять , но тестовую поездку надо делать больше и не тупо по мкаду или в пробке междурядье . Одним словом больше акцент на тестовую поездку , сделать её интересной . Аудитории будет больше . Я ролик см и больше всего жду тестовую поездку . И думаю таких много .
@@dmitrr75 ваше мнение мы учтем. Как и мнения остальных 25000.
@@Roademotional мнение большинства это сердечки и поцелуйчики . Давно не обсуждают и не спорят про мото . Это ты создала такую аудиторию , которая просто любуется тобой ... в контенте должно быть зрелище и минимум бла бла , и тогда будут новые подписчики и появятся спонсоры . Если нет критики в коментах , это не идеальный ролик , скорее всего скучный . Удачи тебе Ксюша и твоей команде .
@@dmitrr75 ах ещё и я аудиторию не такую создала:))) раз Вы такой спец, покажите на своем опыте, как надо делать минимум бла бла и миллионом подписчиков!
Всегда приятно смотреть ваши видео и ваши ощущения от вождения каждого мотоцикла! Трудно всем угодить! И более того, ваши личные ощущения на каждой машине - это ваше личное обаяние! Уже хорошо, что молодая женщина-эксперт в области механики заставляет нас делиться своим опытом! Спасибо, что поделились! Дружба и нежность Франции.
🤗
Хороший обзор на классный мот! Спасибо Ксюш, порадовала. Побольше стритов...)
Лайк не глядя, монстр хорош, слову нет, но мне нравятся итальянские гуцци, например v7 простенький, но в то же время взгляд задерживается.... Итальянцы знают толк не только в пасте и пицце, но как гениальные ремесленники делают очень вкусные вещи: мотоциклы, машины, сумки и вино)))
Даа😍
Отлично) снято и рассказано!
😎👍... монстр брутальный аппарат!
🤗
Больше эмоций у меня вызвала только Дукати Стритфайтер, у меня как раз второй мот это Монстер S2 2002го, карбы, никаких помогалок и 798 блок. Да и гидравлическое сцепление это то ещё дело в городе, плюс вечная любовь Дукати забывать о нейтралке на работающем двигателе, летом в пробках оч.кайфово,ноги жарит, левая кисть вообще не чувствуется, зато когда дорога свободна, ну ты выше все правильно описала 👍🏍️🇮🇹
Ксю, интересный обзор, и классная игра цветов, как одно целое с мотом ))))
🤗
И с переходами очень хорошо получилось на мой взгляд, прям зашел такой формат.
@@user-yd3pu5np3z спасибо большое!
Ты любила байки больше чем жизнь..
Как обычно все супер! С меня лайк)
🤗
Красивая женщина, красивый мотоцикл, что ещё надо чтобы встретить старость?
😄👍
Лучший из семейства! Здорово снято! Лайк.
🤗
В этом ролике все красиво
Обожаю все твои обзоры, Ксю! Даже если мотоцикл не интересен, всё равно смотрю из-за тебя!:)
🤗
Прекрасно. Как всегда.
🤗
Мой первый японский мот Yamaha fz 400 доставлял мне похожие чувства,чуть зазевался уже 160км/ч,но это плохо кончилось),
Всегда с нетепением жду новых видосов , спасибо за это.
🤗
Продолжай заниматься каналом!)
Будь веселее и естественней)
Подписчики с тобой)
Никогда и не думала останавливаться🤗
Ууу,докати монстра,завтра посмотрим)))
Как ни странно больше всего эмоций вызвал Ducati Monster ну возможно это от го что это и первый мотоцикл собственный :)
🤗
Спасибо за классные обзоры. Кстати даже реклама реально качественной продукции. Пользуюсь Optimate 6 уже несколько лет. Неоценимая вещь.
Первым мотиком был мини Рижского завода, в далеком и счастливом 88году... Затем Иж Юпитер 5 ... ээх моя яркая юность! Тогда казалось, что мой восторг можно даже потрогать и озутить его сладкий запах!(забегая вперед, сейчас настоящая охота, за этим исчезающим, редким явлением)
Потом была череда япоспортов, круизеров, классиков,оппозитов(горячо любимых до сих пор, владею Днепробобром, )
Как то подвернулся еще один давний хотелкин- Х.Д.Соытэйл
Дукатти не мое, но с удовольствием посмотрю 🤔 . Ксюхе привет 👋
Эх, а стоит попробовать! Едет он как бог! Привет:)
RoadEmotional Ни у кого из знакомых нет, а так на всем пробую, по возможности. А вообще мой калибр спорттур, тур, турэндур 👍😂
Красивое романтическое описание.
Вот это я понимаю Мотоцикл, а то харлеи, индианы, вэтэиксы всякие!!! И он тебе очень идёт, или едет, не знаю короче, но очень круто. Жаль что так быстро ролик кончился.
🤗
Мой Днепр вызывает у меня башенные эмоции, и звук круче чем у Дукати :)
Каждому своё🤗
как по мне то звук тут даже не цепляет. Вот на GSX-R звук как звук! Как на F1.
@@Roademotional не серьёзный звук совершенно и не цепляет даже. Я не услышал тут спортивного звука вообще. Я его в живую даже видел только модель 821. Звук действительно классный, насыщенный то это на Сузуки GSX-R если уж речь о спортах зашла. Вот у него как на форуме 1 звук. Его ни с чем не спутаешь.
@@MrVital-tn1nt странные вы. Слышать в живую совсем другое.
@@kkrauan не совсем так
Мне нравится название канала. Байки не про цифры. Они про эмоции.
Да!!
У меня слюни текли от Kawasaki Z900RS 😊
Бешеные эмоции аж до дpожи? Помню как сейчас:
Мне, пацану гонявшемуся на полтинниках, довеpили ИЖ К 11-й пеpегнать от тpассы до клуба, тот километp меня лишил даpа pечи. А дpожи точно было с избытком :)
Да, это то самое!!!😍
На 11й минуте чуть не передернул...!)
Какой голос..!!)) Какой текст..!))
Надо было ролик назвать, метафоры на фоне монстра
То ли монтаж роликов на новый уровень вышел, то ли так монстр подействовал...мечта...пока несбыточная.
И то и то😍
По моему при езде на Монстре, нужно одевать весь экип, какой только есть! Я не прав? Лайк и подписка...
Так вам никто не мешает самому как раз и надеть все что есть, как на нем поедете!:) И - welcome!🤗
Когда пересел с Магны на 690 Duke (литрспорты, и п.р. тоже пробовал). Подвеска, легкость (160 с топливом), тормоза, очень прямая посадка - прекрасны, а движок хоть и не супермощный, но тяговитый, резвый и вибрации совсем не дают уснуть. Ехать на нем спокойно нестерпимо скучно.
Да!
Optimate - молодцы. У самого четверка. Очень крутой
🤗
Ксю, давай на обзор не только огромные, но и маленькие мотики. Не все же хотят/готовы/могут литр+
Что-то для новичков, такие тоже есть и тебя смотрят.
До дрожи после R1 не очень получится , но ..... 8 лет не было мотоцыкла вообстче 😢 , и год назад я не выдержал и начал пробовать всякие мотики для старичков как я , харлеи , Индианы всякие голыши как монстр , но один раз я попробовал Диявэл и вот это было до дрожи. Наверное смешно но я остановился на Индиан Бобэр. Для старичка пока нормально. А этот сюжет как всегда лучший в ютубе .
🤗
Красавчики оба.
🤗
Ксю и Дукати как сестры, то же самое и красиве!
🤗
Мне очень нравятся твои тесты, молодец! Реально интересно смотреть и передаёт эмоции! Технической информации для меня тоже хватает. У меня Ducati Scrambler, 75л.с. (Mach 2.0) Первый мотоцикл, понемногу катаюсь осторожно. Интересно было бы посмотреть твой обзор на него (или аналог Icon) по возможности. Спасибо
Scrambler может и будет😉
RoadEmotional очень очень бы хотелось)))
Спасибо Ксю !!! Супер !!!
🤗
Ксю, супер ролик! Пожалуйста, если сможешь, сделай обзор на Стрит Трипл. Когда попал на мото выставку в Австралии в 2004м, он меня просто потряс😃
Ох, может будет, но чет лично мне он такой страшненький🙈🙈🙈🙊
Дает тебе все, что ты хотел. Класс
🤗
Спасибо за обзор! Мне так кататься хотелось на HD Sportster 883 R.
Кстати, многовато скрипов иглой по пластинке - надоедает.
Самой сексуальной девушке на мотоцикле я ставлю ЛАЙК !!!
🤗
Ксю ты сочно выглядишь в движении с этим монстром.
🤗
Первый мот юпитер 5 с каляской на каторый я сам зароботал, ащущения были тогда неаписуемые..👍👍👍
👍👍👍
у меня 1200s реально красивый и быстрый . но вечная проблема с тормозами, точнее с их отсутствием и для диагностики нужен свой комп. после 100миль/ч начинает сдувать
Да, посадка на Монстрах и SF такая, что впору ракушку надевать. Или делать вмятину на баке, где он с седлом соприкасается. Замена седла не решает вопрос к сожалению, у меня например только в коже получалось не съезжать на бак. По низам моё наблюдение - он совсем не любит низы, жизнь просыпается после 3к. Но приноровиться можно и к этому.
У меня такие эмоции были от ИЖ ПС, это конечно было давно, но эмоции незабываемые...
🤗
ПС - особая тема!
Спасибо за обзор. Красивый, интересный мотоцикл. Не очень понятно почему Дукатти быстро теряют стоимость после покупки. Разница в цене нового и поддержанного наверное самая большая среди массовых мотоциклов. А самый запоминающийся мотоцикл конечно первый.
Очень не понятно! Особенно, учитывая, что даже первый хозяин после покупки сразу начинает в него еще и еще бабла вваливать!😆
@@user-pv9jo9um8v какого это бабла после покупки? Лично владели десятком дукати, смотрю, и точно знаете, куда идёт бабло😝
Теряет он потому, что считается, что Дукати ломучие и требуют много денег на содержание. Отчасти правда, десмодром нужно регулировать и ремни менять по уму раз в два года как максимум. Сервисов не так много, которые нормально обслуживают итальянцев. Но так хорошие, надёжные мотоциклы. Если следить за состоянием и обслуживать, проблем знать не будете, кроме упомянутых штрафов
@@user-pv9jo9um8v Бабло вваливается в тюнинг, а он у дукасов дороже, чем у япов
@@ivany8309 практически любая техника при регулярном осмотре и сервисном обслуживании - ломается по минимуму.
Брак (если он есть) как правило выползает сразу...
Ducati законодатели мотомоды, V4 тому доказательство!
Мотоциклы с V-4 делали не только итальянцы!
Honda VFR (двигатель V-образный 4-цилиндровый с углом развала блоков 90 градусов) - мотоцикл класса Спорт-турист, производимый компанией Honda с 1986 года. На данный момент выпущено 8 поколений этой машины.
Аааах какой же мотоцикл.... впервые я его увидел в фильме ворон-2, главный герой его мастерил у себя в гараже. Эххх прокатиться бы на этом... супер, вот у меня аж до дрожи в коленках вызывает его вид. Ну и еще новый Yamaha v-max
Ещё недосмотрел, но уже кричу УРА! звукорежисёру !
Я очень старалась на этот раз🤗
Атутти, аванти, бенито муссолини©😆
Илья Королёв дуууче
Честно говоря я боюсь себя, но это р1. Как-то раз просто рядом постоял с ним. На "горе" приятель сказал: послушай звук с новыми прямотоками, у меня, каждая клетка тела завибрировала. Просто запрещаю себе близко подходить к огню, мне это нельзя! Жалко жену становится.
Ну правда, на все сто попала в точку. Дукас влюбляет в себя всех без исключения. Работа двигателя, звук и многое другое. Но вот в чем я с тобой не согласен, так это с монологом про пробки. У меня monster 1100 EVO и его всегда приходится притравливать сцеплением, чувство как будто сейчас заглохнет на низкой скорости не покидает. Если особо не ехать температура ползет в космос. Да и обслуживать дисмо неоправданно дорого. Но бл. каждый раз когда он попадает в поле зрения всё забывается. Ребят,покупайте дукати, на Японию или не дай бог Америку больше никогда не пересядете. А не хотите геморроя есть Априлия и агуста. Тест бомба! Спасибо за контент.
О да, кто попробовал италию, тот никогда японца не возьмёт🙈
Пробовал и саму Италию и итальянские авто и итальянские мото. Всё не моё. Что касается мото, то для меня нет мотоцикла равного , или, хотя бы, сколько нибудь, близкого моему Стратолайнеру. Не возьмусь с пеной у рта агитировать за рис, но и оргастические восторги по поводу макарон мне не понятны.
@@Konstantin_murashev вот взял режиссёр и всю идиллию испохабил🤦🏼♀️😄
KOHCTAHTUH MYPAIIIOB ну например диавель ? Хотя нет, он тоже взрывной как и все дуки. Попробуй Moto guzzi , их как раз для любителей пенсии собирают 😂 без обид )
Матвей Порошков если бы стоял вопрос: какие макароны лучше, я бы прислушался, а так Страт - самое то.
У меня первым мотиком был монстр 800, мало мы с ними побыли вместе, но это безумно крутой мотоцикл был. Сейчас мечтаю о покупке такого вторым мотоциклом, но врятли когда случится.
Почему вряд ли? Все возможно!🤗
RoadEmotional вот 1200-й мне очень нравится. Но его если только вторым мотоциклом. А это очень затратно)
@@glazami_mototciklista ну мне тоже затратно. Но я работаю над тем, чтобы это было легко и непринуждённо:))
RoadEmotional пока молодой буду кататься на Ducati (может быть), а потом на Триумф СпидТвин))
Давно поставил на свое зарядное разъем под прикуриватель и заряжаю акб так .
👍
Молодец!
.... Софтэйл, с мотором Rev Tec обтемом 1'7!!!!, культовым карбом S&S, выхлопом Супертрапп... Это был вертрлет на колесах!!! Сигналки срабатывали на соседних дворах, когда он запускался, только с помощью декомпрессоров....
Шло время, а Дукати все не было... я менял разные модели Альфа Ромео, заимел слюнявого друга Кане Корсо(которая будучи щенком, уничтожила все диваны, тапки, пульты и куклы моей младшей дочери!)... В отчаянноц любви ко всей Италии, чуть было не купил Мазерати!))) В последний момент сделка сорвалась....
И вот , неделю назад, листая обьявы, я вижу ЕГО!!!! Rosso Corsa!!! 750ss... покупка это отдельная тема, я его не купил, я его выстрадал- завоевал!!!
Это произведение искусства от начала и до кончика!!!
И вот он меня вернул в мою юность! !!
Это не получалось долгое время ни у кого, этот щенячий восторг!
Интересен мотор.
Российские номера прям весь вид моцика портят . Полное несоответствие размера. . Рама называется Naked , а не птичья клетка. Гугл переводчик тебе в помощь. Сразу при переводе поймёшь почему так называется. А Ducati - есть Ducati. Нет претензий к сексуальным мощным моцикам
Ура!
Мои слюни текут на bmw r 1250 gs adventure
Обзор хороший Ксюша умеет делать, как всегда ставлю лайк)))Но я бы этот Дукас не купил ,даже если финансы позволили,не фанат я марки этой,ещё и глушак этот греет ногу не моё пальто,я комфорт люблю так сказать))) Так что если брать новый нейкед то конечно я бы взял новую Honda CB1000R,там все надежнее и удобнее в разы!)А Дукас это чисто внешняя оболочка ,плюс звук L образника и фан для любителей этой марки)) P.S. но зарекатся не буду ,может когда нибудь я тоже за фанатею Дукасами)))
Алёё! Это гуманитарии о птичьей клетке узнали только от ДМ!😄
Те, у кого с нормальными науками нормально, силовые металло- (и даже ксило-) конструкции (обычно - как раз из хроммолибдена) на уроках тех.механики (частью которой является всем известный сопромат) проходят на младших курсах, причем даже не вузов, а техникумов😄
Но как элемент дизайна - это да, в массы этот технофахверк двинул именно ДМ))
Матом нехорошо тут ругаться 😝
@@Roademotional, это ты о слове "сопромат"?😆
@@user-pv9jo9um8v а ещё хроммолибден и технофахверк! Второе так уж совсем неприличное🤣
Ты ксю не знаешь что такое хроммолибден?
@@Roademotional айн цвай полицай дизайн:)
но в принципе фахверк - это и есть внешняя несушая конструкция... в классических немецких домах только :)
После такого эмоционального описания, армия мотофанов вырастет минимум в 2 раза!
🤗
У тебя вся техника такая тяжёлая. Невероятно. Какой рост у тебя?
163:) и монстр лёгкий очень;))
Yamaha XV400. Ведьма. Она просто забирает душу и тело!!! Юркая , лёгкая и шикарная ! Для меня это самый красивый из круизеров, которые я встречал. Будет время, я вернусь к ней. И буду ездить на ней по городу в свое удовольствие.
👍
RoadEmotional но через неделю я иду за BMW G310GS :))) ибо планы - на Байкал и на север от него на 700км. Там только эндуро спасёт меня. Даже такой. Но эндуро
@@Kudesnikkok 👍👍👍👍
Kawasaki Ninja H2R вот этот Мот меня поразил этим летом...
Вы на нем катались?
@@Roademotional да внешне меня он поразил ,а прокатится проехал давать под хвоста не давал в полном понимании слова, едет быстрее чем мой гтр1400й могу сказать так...
@@ivannomad8792 а вы в Москве?
@@Roademotional нет Ксю я не в Москве живу😬
Совершенство мото техники на сегодняшний день
Ксю... Как твоя нога?......
Звук точно мурашки.. Страшно за оператора, когда он трубы снимает-вдруг камеру болтом вылетевшим разобьет))))))
А что, болты водятся в трубах? 😄😄
@@Roademotional звук такой что ощущение что их там жменя)))))) В каждой)))/
Но получше тестостреты с сухим сцеплением все же)))
@@user-iz2zp1es1g 😄👍
И все равно самая легендарная 2-колесная легенда из Италии - это Веспа😛
Не самая😝
@@Roademotional, а какая, например?)
@@user-pv9jo9um8v любой мотоцикл легендарнее любого мотороллера. На мопеды есть свои любители, но их в разы меньше мотоциклистов.
👍 похоже на рекламу😆. Мотоцикл имеет ряд минусов это точно. Он для райдеров ниже среднего роста. С моим 1м 83см. смотриться как мопед, да и сидеть очень не удобно.
Альберт, вот от тебя не ожидала. Честно.
Вы так говорите, как будто мопед - это плохо)))
@@user-pv9jo9um8v мопед 🛵очень хорошо 👍в городах лутьше мота
Валькирия&Вервульф Roud Валхала.Песня русалок, и, Молот Тора(итальянского не знаю) задери меня кабан, Это красота и мощь. Мордочку ещё так макаронине погладиш и это уже не обзор!!!
😝🤗
Придётся скидываться на Монстра для Ксении :-))))
Хех, мечты мечты...😝
@@Roademotional мечтать не вредно, вредно не мечтать! Эх, ну хдеж эти состоятельные жентеЛьмены, а...
@@serzhdyubro8083 точно. Где?
@@Roademotional о-ох, вымерли-иии как динозавры :-))))
Ducati простые как джинсы одел и забыл
Черт, а я аж обрадовался, что перед сном ролик гляну, а он сегодня (да у меня уже 4 декабря), но только вечером сего дня... 20 с лишним часов ожидания... а про 797 будет пару слов? :) а то как по мне он идеален для города, а вот 1200 не много уже перебор. Ну или я постарел :)))
Я на 797 не каталась, поэтому ничего не скажу. Не в моих правилах говорить о том, чего не знаю 😶
@@Roademotional так пусть выдадут хотя бы для ознакомления! Итальянцы, где ваша экспрессия то!!!
@@alexandera3200 так выдать могут и могли, у меня желания не было на нем кататься🤷🏼♀️
@@Roademotional :)))
Капец у вас в России номера большие 🤢
Мой мотоцикл стоит в гараже полтора года, и до сих пор не сдох акомулятор, иногда его завожу только
Вероятно, вы хотели этим сказать что-то важное, но чего то не договорили. Почему он стоит, а не ездит?
Все конечно хорошо Ксю, но смотрю на тебе из защиты только боты шлем и перчатки... Не знаю это ради видео обзора и камеры ты так ездишь или постоянно... Но экип надо.. Особенно имея опыт дтп с последствиями.. Береги себя 🙂
Я езжу без экипа. Мне так хорошо. Я берегу себя, но в случае чего хочу быстро и сразу, без больниц. Проходили уже. Экип буду носить, только если спонсоры будут.
Ксюша!, ну почему этим пророческим словам суждено было сбыться!!!???Где ты сейчас!?...
Есть ли вообще ответ на этот вопрос....
у меня такой полный Вау был от Найнета... до сих пор регулярно возникает мысль взять вторым и затюнинговать под Mager'а (уж очень он на Мессершмидт похож стилистически)
но Практиш пока побеждает Фантастиш :)) никогда не беру технику на эмоциях.
а в Дукасах что мне откровенно не нравится.. звук. какой то он сухой слишком... в-общем, явно не моя тема
NineT - песня, да...🤗🤗🤗
Уже хочу
Странно, почему вилка не золотая на 1200...?
А чего странного? Это же не S версия.
@@Roademotional точняк
🔥🔥🔥👏👍
ТАКЖЕкайфовал когда в 14лет с мопеда на иж ю3 пересел!))
🤗
Средство передвижения через реку Стикс.
Ксюня, птичьей клетки там давно уже нет. У рамы 1200 отдельный хвост.
А где написано, что форма передней части рамы не имеет права так называться?😳
@@Roademotional Красная часть, это, по сути - обычный надрамник, как на Stels Benelli, к которому крепится рулевая колонка) Типичная птичья клетка - это монстры S2R, S4 и более лохматые их предки))Хотя, какая разница, мотоцикл то все равно классный)
Неприятные впечатления от поездки на «монстре»:
1. Ощущение тяжелого обрубка в руках
2. Ощущение рывка на старте и любом ускорении
3. Невозможность реализовать потенциал (крутить его выше 5000 оборотов в городе, практически, негде: до 4-й не дошёл ни разу)
4. Красный
5. Итальянский
6. Я в «харлеевской» куртке чувствую себя на нем, Дедом Морозом на пальме 🤣
7. Хочется, как можно быстрее от него избавиться и вернуться в безопасный комфорт родного Страта
Приятные впечатления:
1. Узкий
2. Звук ровно тот, которого ожидаешь, садясь на такое
3. Управляемость (до страта далеко, но неплохо)
4. Ощущение «сбитости», целостности конструкции
5. При резком торможении (плавно тормозить получается крайне редко, потому что прыгает, как полоумный) нет ощущения, что кувыркнешься через руль, как, например, на XSR900 (Ямаха, прости)
Пришёл режиссёр и все разложил по полочкам! Маловат монстр для тебя, чего уж тут😝