Новый проект от шефа ИЖ-ТЕХНО, Тормоза на Patrol + 20% к эффективности!
HTML-код
- Опубликовано: 6 июн 2023
- izh-techno.ru/series/komplekt...
Комплект для установки тормозных дисков от Nissan Patrol Y62 на Y61
#ижтехно
Соц.сети ‣ izh_techno ‣ t.me/izhtechno18 
Авто/Мото
Лучше сделайте переднюю пневмо блокировку).
А с диском тормозным бестолковая затея. Рабочая площадь не увеличилась. А зазор между супортом и колесным диском уменьшился. После луж и грязи мелкие камни в аккурат будут драть манжеты на супорте. Да и в лесу не практично. Диск запаски должен быть не меньше 17, короче у корефана не попросишь если что.
Пневмоблокировка для отдельного видео. А причем здесь площадь тормозной колодки? как этот параметр влияет на коэффициент трения? (можете ссылку на формулу скинуть?)
Почему именно 20%? Диск больше а колодка та же… единственное что вижу так это охлаждение лучше и только. Смысл возвращать родной вынос т к 90% ездят на не родных колесах. Больше пыли в глаза чем реальной помощи. Плюс за хороший отснятый ролик
Вут и гтц зд30 развивает очень малое усилие прижима, суппорта там под стать возможностям вут и гтц. В этом основная проблема. Нужно было делать под суппорт модели с двигом тб48, вся система там сильно мощнее и эффективнее, но! штатный тормозной диск как раз имеет проблему моментально перегреваться и коробиться. Вот там бы ваше решение с переходом на диск большего диаметра было ко двору.
Так, Вы поставили диск больше диаметром, суппорт и колодки оставили старыми, получается площадь соприкосновения колодок не изменилась, за счет чего тогда эффективность возрасла? Либо я чего то не понимаю либо у Вас часть диска тормозного не будет задействована в торможении и смысла от данной переделки нет никакого
Считаю что надо менять супорт и колодки. То что сделали хорошо, но это полумера.
А плечо то что длиньше стало никого не смущает, специалисты?момент силы больше стал ведь. Ну точнее момент сопротивления вращению...
@@flint_2077 ну хоть кто-то теорию учит! Молодец!
Площадь соприкосновения как влияет на тормозной момент? Вот площадь поршней влияет (и их количество) , площадь поршня в ГТЦ, диаметр тормозного диска влияет на изменение тормозного момента...Физика 8 класс
@@IZHTECHNO_TV Вы видимо не поняли меня, колодки соприкасаются с диском, результатом является трение, Вы хоть 500 мм диск засуньте со старыми колодками, площадь соприкосновения колодки с диском не изменилась, так вот и вопрос, за счет чего Вы увеличили силу торможения? Суппорта старые, колодки старые, или старые колодки работали лишь на 70%?
Проект нормальный запустили. Хотелось бы задние дисковые тормоза на полноприводный Рено Дастер от вас увидеть. И без танцев с болгаркой.
На уаз патриот можно такие сделать, на перед?
Техподдержка на вашем сайте не работает, не дают информации по предзаказу.
Ответили ?
Можно только покраской в гоношный цвет +10% к тормозам выжать
накладки пластиковые на суппорт с надписью BREMBO нужны
На патриот с 2019г. разработайте нормальные тормоза перед и зад с учётом бездорожья.
в разработке
Дело хорошее, но!Хотелось бы на Ниву усиленную систему с заменой задних барабанов на диски!
Дойдем и до нивы со временем.
И -20 к её надёжности)))
Не согласимся.
Смысл был в этом, диск тормозной больше, супорт тот-же, надо и супорт больше ставить чтоб эффект был
Обоснуйте, пожалуйста.
@@izhreitor а что изменилось, диск тормозной посути больше и все, супорт старый остался он по всей плоскости не будет работать, нужен супорт больше подбирать или от 62 потруля ставить
Тормозной диск толще, больше по массе, диаметр больше (плечо увеличено), это дает приличный эффект и улучшение тормозной динамики. Приезжайте к нам, прокатитесь на ниссан с мотором М57... а не родными "зажигалками"
@@IZHTECHNO_TV сами ответили на то, что сделали, не вижу смысла
О каком улучшении Вы говорите. Вы только установили тормозной диск увеличенного диаметра. Площадь соприкосновения колодки с тормозным диском не изменилась, а следовательно и эффективности нет. Улучшилась лишь охлаждаемость тормозного диска. Тормозной цилиндр остался прежним. Попахивает разводом граждан на деньги.
Площадь тормозной колодки каким образом влияет на коэффициент скольжения? А увеличение тормозного момента за счет увеличения "плеча прилагаемой силы" заметно, против физики не попрешь. а с учетом того, что тормозной диск по массе больше родного, теплосъем будет лучше и это факт.
Выкладывайте точную математику расчета изменения эффективности и объективные результаты тестов, откуда 20% не понятно... А так смахивает на развод.
Еще можно разработать чертеж по отпиливанию "не задействованных" в посадке кузова элементов рамы и выпиливанию ребер жесткости кузова для облегчения "на 20%". И продавать такой чертеж дуракам за 50к😂😂😂
Классная идея, но не в компетенции нашей компании. Просим понять и принять.
Хрен бы с ними, с доработками. Вы совсем не подумали о том ,что у всех владельцев патрулей уже куплены колеса и как известно, что стоят они не малых денег. Сильно я сомневаюсь, что ради вашего комплекта хоть кто-то выкинет 2-3 комплекта колес и пойдет покупать новые.
Мы как раз и подумали о том, что можно максимум выжать при родных 17 дисках (на рестайлинге)
Бред полный у патрулей и так тормоза огонь .
Согласны с вами, при родных моторах и стандартных колесах ничего менять не требуется. Доработка ддля пользователей с другим уклоном, в сторону мощных моторов и внедорожных колес.
При всём уважении к вам, какой то лютый колхоз😢
Уточните где он?
@@user-mq7zi1yg6h Колхоз? В доработке напильником... я понимаю, когда я ставил дисковые тормоза на воен мост, там это норм, но здесь...
@@user-px2wc2cg3e судя по твоим словам ты имеешь инженерную специальность. Поясни, если тебя не затруднит конечно, как бы ты поступил в ситуации как показано в ролике?
@@user-mq7zi1yg6h я бы себе такие тормоза на патрол не поставил, а так, каждый сам решает, для кого то это норм.
колхозность в чем? Что мы не просим 150 т.р. за диски увеличенного размера и 6-8 поршневые суппорта, которые по эффективности проиграют родным? Что не нужно покупать специальные колодки под суппорта за 8-10 т.р. по минималке, а берете родные колодки в любом магазине? Никого не пугает, что тот же мерседес использует схему на разных моделях с кронштейнами суппорта и увеличением диаметра тормозного диска при том же суппорте? А, да, это же мерседес... им можно...
Был патруль а стал патриот, нихрена без болгарки неподходит(
Японский уазик...
ruclips.net/video/feDMZXQWgwQ/видео.htmlsi=PQ-jYW79GN8Qki-V
Я сделал так
Одна болгарка 😢😢😢
Ставлю честный дизлайк не за плохое видео, а за бредовую идею, от которой не тормоза на 20% эффективнее станут, а гемороя наживешь на 100%.
А в чем бредовость идеи? Никого не пугает, что тот же мерседес использует схему на разных моделях с кронштейнами суппорта и увеличением диаметра тормозного диска при том же суппорте? А, да, это же мерседес... им можно...
😂😂😂очередной колхоз
Который реально работает
@@IZHTECHNO_TV да у вас всё работает . Только допилить напильником и достроить рубанком нужно . И гарантий нет .