Nissan PATROL Y61 TD42 на 42 КОЛЕСАХ .ЧАСТЬ 1.
HTML-код
- Опубликовано: 1 окт 2024
- Ставим 42 MAXXIS на Y61 Patrol без лифта кузова.Режь пили...вари...
Подпишись на канал и жмакни на колокольчик, чтобы не пропустить новые видео! Подписывайся на меня в соц. сетях:
► / shnivovod
► iluxa18
► www.drive2.ru/...
Вот пишут: стандартный Патрол не едет по бездорожью.
А почему не едет? У него колеса разве квадратные?!
Любой внедорожник с полноценной раздаткой, с блокировкой (ми) дифференциалов отлично едет по бездорожью даже в стандарте, при учете здравого смысла, без переоценки возможностей самого автомобиля и при правильном подборе внедорожных покрышек колес. Конструкторами, проектирующими внедорожный автомобиль, все заранее просчитано!- он для этих целей и создавался! Почему они с завода не сделали его на 45-х колесах со всеми сопутствующими переделками под них? Потому что вся конструкция автомобиля заранее просчитана ( на этапе проектировки) его создателями именно под эти самые (заложенные в него) характеристики и предназначение. Вы же ее радикально меняете. Где просчет тех элементов конструкции, которые вы подвергаете таким изменениям? Где математическая модель на этапе проектирования? Ваши ТС опасны для окружающих!
Не вопрос, если вы ездите на них чисто по болотам на покатухах, доставляя их до места назначения на жесткой сцепке- не имею ничего против этого! Но когда такие боливары ползут по дорогам общего назначения, создавая прецендент для ДТП! Не должны такие (глубоко переделанные) ТС неизвестного происхождения допускаться на дороги общего назначения ввиду небезопасности их для других участников дорожного движения.
Исключением из этого является только профессиональный сертифицированный тюнинг. Но, как правило, такой тюнинг не подразумевает слишком глубоких переделок штатной конструкции ТС.
И вроде бы все верно, но! во-первых: патруль в салоне продавался с лысыми колесиками размерностью 265 70 17 .. его масса 2,8 тонн и база 3 метра.. да будь хоть ты гений вождения- его штатная проходимость хуже заднеприводных жигулей. во-вторых: авто в принципе должен быть просто исправен, и, пожалуй, должно быть ограничение по максимально допустимой скорости. В дтп статистике вряд ли доминируют джипы -переделки, сракеры на помойках - вот где запрограммированная трагедия. Обратите внимание на целый список авто, которые сертифицированы для ДОП и выпускаются автопромом по сию пору, хотя по своим характеристикам управляемости, безопасности они там же где 76 бензин и максималка 60 км/ч..Как сертифицирован для ДОП тот же уаз-буханка??? Сравните ездовые характеристики этого неуправляемого монстра из магазина и патруля на 35 колесах ( у меня стоят без изменения подвески)...что безопаснее? А как вам управляемость короткой нивы на штатной пластиковой всесезонке на скорости 120 зимой?...А тот же Хантер с гидрачем???..А российские грузовики?Автобусы ПАЗ? Кмк, адекватное решение вопроса в индексе разрешенной скорости: поставил 35 вместо 32-ограничь максималку до 100 кмч.. Сотворил трактор на 42х, ну так и катайся на максималке 50 кмч.
Зверь четырехколесый получился 👍
Есть лайфхак одевает и на покатухи🙈 само сомгет что нужно😂 ку у меня 42е трактора подмяли что не отрезал
Have you got standard engine
Запихать 42е та ещё задачка даже при +6 надо пилить
عشق فقط پاترول
Удлините нижние тяги 2см мост выровняется и пилить кузов
Где 2 часть?
Б л я, этож сколько лишнего веса на нем, 2 лебедя , силовики, сам тд42т чугуняка тяжеленная , жесть
Ото во что колёса больше поставили! Проходимости не прибавятся. А вот всю трансмиссию нагружаете и ходовой придёт трындец.
No need to cut body,,only change the arms so will have more clearance
Качество видоса и звука КАЛЛЛ. От этого всё впечатление портится даже смотреть противно
да есть такое...снимал на экшен камеру ,вторую часть сделаем качественно.
Бедный «Патрик» (((( попал в руки агалда!!!
Кто-нибудь скажет что за диски или ссылку оставит?
Подскажите что за диски?
Да это изврат полный! С такими колесами порталы ставить надо, а не резать всю машину, ну или хотя бы минимум лифт 6 дюймов и бодик. Штатные мосты отщелкивать под нагрузкой сильной будет только так
откуда инфа что "штатные мосты отщелкивать будет" ? Уже не один патрол на 42 сделан и ездит,(как только сложится .сниму видос про оба) штатные мосты держат без проблем.
@@ИльяСорокин-и3г под нагрузкой сильной. Тут надо г/п усиленную ставить, полуоси и шрусы. Тогда может еще держать будет, и шейки моста переднего косынить надо. А на штатных потрохах далеко не уедет. Инфа от сахалинских джиперов! Почитайте в инете ниссан сафари проект годзилла с сахалина. Там хозяин описывал поэтапно, с переходом колес, что делал с мостами
У патрола самые крепкие мосты из всего что есть!
Дело конечно хорошее поставить Патрол на 42е, но со звуком и светом не очень ребята. Ждём продолжение.
Уже исправил, качество будет лучше.
какую цель хозяин преследует?
Тд42 или ТД 42 Т?
Илья. новый проект? удачи в не легком, но очень интересном деле. После шевика будет интересно посмотреть
Не моя машина,но если шниву на что то поменял бы..то на подобный патрол.
И как техосмотр проходить по новым правилам? ))) Пилить все обратно?
Все изменения, у этой машины,вписаны в птс
Почти каракат )))
Ждемс продолжения!
Не для оффроуда!
А, где полевые испытания, будет гряземес?
Организуем, обязательно...у нас на обслуживание два патруля на 42. И построены по-разному. Сниму разницу подхода,ну и прокатимся.
Илья реши что нибудь со звуком )))
Уже решил;) тут весь видос снят на китайскую экшен камеру..поэтому качество говно:(
А что дальше будет низкого давления?😁
Я думаю на этом все закончится,дальше только использование автомобиля по назначению.
Илюш, привет! А за чем? Вон, поставили бы 38й компетишн. Кстати, сделай на неё лучше обзор
Ребята ездят в экспедиции на Урал,по тайге,по верховым болотам,им необходимы эти 42 колеса:) для повседнева будет 37 Максис 772. А эти 38 пойдут на короткую 70 ку. Ее готовЯт под трофи.
@@ИльяСорокин-и3г для 42х надо либо мосты "Вольво, Унимог" ставить либо на стандартные мосты БОРТ редуктора. А это издевательство и уродство. Извините за правду.
@@МаксЗадорожный-х2н посмотрите канал КЭП Маршрут. После этого скажите - уродство ли..
Это СЕРЬЕЗНО ! ЛАЙКОТОС
надо уже снять вторую часть,машина уже доделана.
Ещё резать и резать :)
Во второй части покажу что получилось. Больше резать не стали,поработали с подвеской.
Илья расширители не продали?
Не продали,но он их распилил,и подгоняет под вырезанные арки. а уже к ним резиновые прикрепит. так что немного ложная информация была.
@@ИльяСорокин-и3г здравствуй, подскажи не сталкивался с такое проблемой на зд30 появился не большой стучек на сбросе газа буквально на 5-10 секунд потом тихо,заводится как часы снял масляный фильтр в нем стружка слил масло не намёка на стружку или пудру,ставлю новый фильтр также самая ситуация. Не знаю куда лезть. Заранее спасибо.
@@ДмитрийМакаров-ъ9р Все патрули которые у нас на обслуживании уже давно не ездят на зд30,либо тд42 либо м57 ruclips.net/video/50MFf_flWUE/видео.html
Здорово!!! Жду продолжения ❤❤❤❤❤
I know I'm quite off topic but does anyone know a good site to watch newly released movies online ?
@Jack Rayan try Flixzone. Just search on google for it =)
@Cristiano Jax definitely, have been using FlixZone for since march myself :D
@Cristiano Jax thanks, I signed up and it seems to work :D I really appreciate it !
@Jack Rayan You are welcome :D
Как можно было так изуродовать такой Автомобиль?! Автомобиль -Легенду!
На какой хрен ему нужен весь этот нештат, этот колхоз?!
Вы убили автомобиль, порезав, его на куски, лишив тем самым ОРИГИНАЛЬНОСТИ!
Больше это не PATROL, а заколхоженное попиленное внедорожное транспортное средство неизвестного происхождения. Порезанное ведро!! Внедорожный сельский унитаз для покатух.
Жаль, что такие гаражные поделкины-смастеритовы этого совершенно не понимают.
Для таких "кулибиных-смастеритовых" даже такие автомобили никакой ценности не несут. Режь, пили, вари... Обварите его еще броней от БТР, вкорячте мосты от Краза и колеса от Белаза. Расширители арок можно присобачить от трактора Белаусь. Будет суперр… И Вы еще после этих варварских манипуляций пишите в названии видео Nissan Patrol Y61...
Не совсем понимаю Вашего негодования. У Вас есть понимание, что патруль должен быть таким, как его создали инженеры. У них, что патруль на стандартной резине, это унылое говно, которое абсолютно не едет на бездорожье. А зачем нужен внедорожник который не способен объехать паркетника. Я понимаю, что у меня крайний вариант развития событий. Но вы просто не понимаете, как тяжело приходится бедному патрулю в окружении в круг блокированных уазов на партальных мостах и резине от 38 дюймов.
Да и что там с расширителями от Белорусси, правда можно приколхозить
ОLEGPATROLNIY PATROLNIY а что еще делать? Если он в стоке не едет не куда.
Отличное резюме. Запретить КОЛХОЗИТЬ. ШЕДЕВРЫ ЯПОНСКОГО АВТОПРОМА. ПРОЩЕ. ЗАТЯНУТЬ. КУЗОВ ПАТРОЛА НА. ШИШИГУ. И ШЛЕПАЙ ВСЕХ НА ТУСОВКЕ ГРЯЗЕМЕСОВ. !!!!!!
@@ВладЖуков-с7ц А почему не едет? У него колеса разве квадратные?!
Любой внедорожник с полноценной раздаткой, с блокировкой (ми) дифференциалов отлично едет по бездорожью даже в стандарте, при учете здравого смысла, без переоценки возможностей самого автомобиля и при правильном подборе внедорожных покрышек колес. Конструкторами, проектирующими внедорожный автомобиль, все заранее просчитано!- он для этих целей и создавался! Почему они с завода не сделали его на 45-х колесах со всеми сопутствующими переделками под них? Потому что вся конструкция автомобиля заранее просчитана ( на этапе проектировки) его создателями именно под эти самые (заложенные в него) характеристики и предназначение. Вы же ее радикально меняете. Где просчет тех элементов конструкции, которые вы подвергаете таким изменениям? Где математическая модель на этапе проектирования? Ваши ТС опасны для окружающих!
Не вопрос, если вы ездите на них чисто по болотам на покатухах, доставляя их до места назначения на жесткой сцепке. Но когда такие боливары ползут по дорогам общего назначения, создавая прецендент для ДТП! Не должны такие (глубоко переделанные) ТС неизвестного происхождения допускаться на дороги общего назначения ввиду небезопасности их для других участников дорожного движения.