Привет из България! У меня нету Патрол, у меня есть Уазик. Я ваш подписшик с 2019г. и да мне очен нравится Патрол и когда небуд куплю себе Патрол. Въ очень интересно все расказъваете и мне приятно смотреть на ваш труд! И да, много о Нисан Патрол я научил из вашего канала! Спасибо, за все! Извините, за ошибки!
Антон, машина супер! За эти деньги, норм, просто. Спасай такие машины, и свапай,и они ещё 30 лет отбегают легко, при должном уходе. У меня Y60 с тд42 97 года рождения , так он как 5 летний авто по виду, и по всем параметрам. Всем удачи. Антон, Вам удачи и вашей команде!!! 🖐️
Таких машин больше не будет?!! TLC-76 есть! просто кто это захочет покупать? Обычно кидают придъявы заводам, а сами покупают Рав4 или Солярис... А на нормальные честные машины только смотрят глазами. но это нормально)
60й - Антон это очень важный и нужный обзор будет, уверен многие тебя поБлагоДарят от чистого сердца. Лично мне нужно (можно сказать из запущенного прежним владельцем) этот легендарный аппарат не просто поставить на ход, но чтобы использовать его по назначению по полной....... .
Maxis RAZR шины 🔥 У меня 33" без лифта. Пришлось совершать обгон на подъеме в Уральских горах. ZD 30 прёт в гору нормально на этих шинах 150, шума в салоне 0. Но это предел скорости и для исключительных ситуаций. Антон, спасибо за инфо. Ждём выпуск про Y-60 😎
Купил неделю назад Б/У Максисы 285-70-17 т. е 33,так сезон доездить Шумные капец, гудят как Реактивный Мессершмидт 262.. Но не ровно три проглатывает неплохо, и в крутую горку, мелкий камень с песком, у нас в Заполярье, заехал хорошо, даже привод подключать не приходилось, но добавлю очень шумные может то что б, у. 😉
Антон доброго дня отличный ролик сразу видно что ты ты профессионал так подробно все расказал с душой относишься к своему делу успехов вам и побольше клиентов подписчиков и продвижение канала . Привет с байкала Иркутск
Антон всё как всегда круто. Вы большие молодцы. Слежу анализирую коплю. Благо патрольчик у друга гоняем везде. Кроме грязи. 3.4. Тыщьи туда обратно легко. Мотор. 4.2..очень много полезной информации. Благодуха. Удачи Вам.
Думаю 33 колесо 2 дюима лифт самый оптимальный вариант. У меня был патрол у 61тв 48 2007 год. Просто не убиваемая ходовка и вообще машина не убиваемая. Вообще проблем не был.
Добрый день Антон!! Ну как всегда начал за здравие закончил за упокой🤣 можно по подробнее за лифт 2 дьюма, нужно резать арки,какие доработки, какое количество зубьев главной пары под 35 колёса
Привет Антон. Я понимаю, что подогнав параметры под заводские это хорошо. На моем Сафаре коротыше в 60 кузове лифт подвески 2 дюйма, но без дроп боксов и рулится отлично, да и у нас принято дроп боксы ставить при лифте 4 и больше дюйма. Про Патруль в 60 кузове буду очень ждать. Спасибо.
60ка нужно обзор, да.. вот чего я точно буду ждать прям.. поездил 3 года на 61.. и загорелся 60кой. Я даже думаю к вам обратиться по поводу подбора и восстановления 60 lwb, как проекта для дальних экспедиций вне цивилизации. Но это будет уже в 2023. А пока жду видео. Вставлю свои 5 копеек про проставки. Проставки или диски с отрицательным вылетом, нужны прежде всего, чтобы вывести “scrab radius”/плечо обката. Переднее колесо при рулежке должно в идеале вращаться на шкворнях вокруг центра пятна контакта, чтобы не возникало никаких разворачивающих усилий, иначе машину будет кидать в колеях на асфальте и не только. У патруля “king pin angle” 14,5 градусов. Когда колеса стоят чуть шире, чем надо тоже ничего. Однако при увеличении диаметра колеса плечо обката уменьшается, становится отрицательным, а это очень плохо влияет на управляемость, динамическую устойчивость и, как следствие, на безопасность. Для 35 колес нужно корректировать вылет до -38, для 37: -44, 40: -57. Простая тригонометрическая задача: Зная длину прилежащего катета и угол вершины, нужно найти длину противолежащего катета, это и есть толщина требуемой проставки. Но чтоб не цепляло за клюшки, тоже конечно очень важно.
Очень удивило состояние машины, просто как после консервации ))) Очень крутой ПАТРОЛ, в таком состоянии отличном, Вот не понимаю как так торпедо вздувает, я и не знал про такую проблему , катался и катался 12 лет и только это увидел на других Патрулях у тебя в мастерской ))))))))) и стал тряпочку белую класть когда солнышко )))) 😂😄
Покупаешь 4 шт. полиуретановых проставок под пружины на 5 см и больше делать ничего не надо- бомж лифт на 2 дюйма. Бодилифт на 3см с болтами, на Алиэкспресс, мне обошелся в 1,8 т.р.- спереди подложить гайки и поставить длинные болты для переноса переднего бампера, задний бампер- приварить на раму гайки для переноса бампера и всё. Так, что можно впихнуть большие колеса, за вменяемые деньги.
Приветствую. Сегодня установил лифт на 60-ый Патруль. По высоте - 2 дюйма (перед - высота пружины 440 - 450мм, зад - 510 - 520мм) если все правильно измерил, может и 3 дюйма (брал б/у). Пружины от 61-ого кузова, новые амортизаторы, кронштейн для переноса задней тяги панара, муфта (для регулировки) в родную тягу панара. После замены всего этого, машина реально стала рыскать по дороге. Вопрос: нужен дроп-бокс или втулки можно? И как правильно отрегулировать переднюю тягу панара? Я по рулетке отрегулировал тягу так, чтобы от рамы до колеса было одинаковое расстояние слева и справа! Правильно или по другому нужно? С задней тягой поступил также! Очень нуждаюсь в ответе, у нас нет знающих в этой теме!
Привет, Антон! Y60- это легенда! Особенно на y61 местах и более весёлом моторе чем rd28 😊 вопрос: нужен ли Dropbox при лифте +2 или +3? При +2 может хватает ексцетриковых сайлентблоков или это плохое решение? Буду благодарен за твоё мнение !
Антон, добрый вечер! Перенос передней тяги панара плюс 3 дюйма (похожий конфиг как на Исландии) и замена рулевой сошки на крепление передней рулевой тяги снизу, чтобы сохранить их параллельность (по геометрии как раз разница 7-8 см.) - как считаешь, хорошее решение для лифта плюс 4 дюйма? Не нашел простых крепких решений, смущают варианты переноса крепления передней рулевой тяги на кулак, а также наращивание домика тяги панары с доп. косичкой-усилителем. Один дюйм разницы ведь не должен стать причиной шимми и проч. последствий лифта?
Подскажите мне зелёному, решил я выбирать себе внедорожник для активного отдыха, и рассматриваю естественно Патрол (заведомо ничего о них не зная, даже не сидел в нем ни разу), но ТТХ авто вроде удовлетворяют запросам. Начал изучать вопрос и понял, что все плюются на моторо ZD30. И тут я не понимаю, у моего отца был караван 2004 года на ZD30 (атмо) на коробке. Так за 11 лет эксплуатации и 340 тыс пробега почти всегда гружённым (290 из них в РФ) отец ни лазал в мотор и топливную ни разу! Только свечи и фильтра , все. Просто везение? Или своевременное обслуживание и все будет хорошо ?
Антон, в нынешней ситуации и введением параллельного импорта, ты не хотел бы попробовать привозить Патрули из ОАЭ?Я думаю на такую технику всегда будет покупатель.
Мечтаю взять 61 патрол с мёртвым мотором и свапнуть туда OM648 c чипом и гибридной турбой на 300 сил и 650 момента. И поставить лебёдку, 35-ые колёса, шноркель и колесить по миру. Была 100ка с 1HD-FTE на гидроподвеске и 33х колёсах с задней блокой, пёрла как трактор на MT резине, хочется снова этих ощущений, но всё же 1HD-FTE уже устаревший мотор и его очень сложно раскочегарить за приемлемые деньги, и не чипанёшь как Common-rail дизеля.
Антон. Приветствую! В группах разделились на два лагеря. Подл лифт 2" нужно дропы или нет? В проекте "черная акула" у вас дропы в 2" в видео. Кто-то говорит, что нет таких дропов. А кто-то говорит, смысла нет в дропах. Казалось бы. Проще чёт лифт 2" вопросов вызывать не должно. Но практика показала, что однозначного ответа нет. Могли бы выложить свою позицию и видения этого вопроса? Хорошо бы у видеть ваше мнение где нить в соц.сетях.
Когда вижу пробег, 150000т. Смело прибавляю 300000тысяч. Так как имел не мало машин, и машины с пробегом 150000 тысячь км. Будет выглядеть почти как новая
Я могу ответить с чего не как там ля надо определится под че и бла бла бла.. Скажу ьак не получится универсального. Или пушка на км 500 - 600 зато едит🔥 или так для города. Но не в этом суть.. Все начинаетмя с кошелька😂😂😂😂 а это... Нуууу 500ка для начала пойдет🔥
Записать ролик ниочем чтоьнв двух словах написать что нужно для лифта.... Оригинально) а то что такое дропбокс половина и понятия не имеет, но хаски сервису пофигу)
@@Husky4x4 хорошая позиция у Вас. Вы хотите вы можете?? Ахах. Я про слабый информационный контент, если его так можно назвать. И резина МТ и экстрим разные по значению. Плохо этого не знать. Удачных роликов 👍
@@ЭшкереВуууашальбэ при чем тут расстройство , что такое дроп бокс рассказано в ролике , а ваши придирки имеют очень натянутый характер чтобы к ним как то серьезно относится
Привет из България! У меня нету Патрол, у меня есть Уазик. Я ваш подписшик с 2019г. и да мне очен нравится Патрол и когда небуд куплю себе Патрол. Въ очень интересно все расказъваете и мне приятно смотреть на ваш труд! И да, много о Нисан Патрол я научил из вашего канала! Спасибо, за все! Извините, за ошибки!
Рад слышать !
Антон, машина супер!
За эти деньги, норм, просто.
Спасай такие машины, и свапай,и они ещё 30 лет отбегают легко, при должном уходе.
У меня Y60 с тд42 97 года рождения , так он как 5 летний авто по виду, и по всем параметрам.
Всем удачи.
Антон, Вам удачи и вашей команде!!! 🖐️
60-й патруль - ламповый дизайн. Глаз радуется. Таких машин больше не будет. А жаль.
60 самый красивый патрол
Антон, сними пожалуйста ролик про 60-й.
Уже 555 лайков
Присоединяюсь!!!У самого сафарь y60.В следующем году ,, юбиляр,, .35 лет будет.
Таких машин больше не будет?!!
TLC-76 есть! просто кто это захочет покупать? Обычно кидают придъявы заводам, а сами покупают Рав4 или Солярис... А на нормальные честные машины только смотрят глазами. но это нормально)
Как приятно смотреть умного и грамотного человека знающего свое дело.
Антон и ребята просто красавчики!!!! Удачи вам и процветания!!! И ни в коем случае не бросайте это дело!!!!!
60й - Антон это очень важный и нужный обзор будет, уверен многие тебя поБлагоДарят от чистого сердца. Лично мне нужно (можно сказать из запущенного прежним владельцем) этот легендарный аппарат не просто поставить на ход, но чтобы использовать его по назначению по полной....... .
Антон, респект и уважуха тебе и твоей команде!!! Реально не хватает видео от Вас!!!
В очередной раз масса полезной информации для новичка и профи (бесплатной)))) где такое сейчас видано)))
Ну и как всегда жму руку стоя 🤝😁👍
Антон спасибо!!! 500👍👍👍
Оооочень ждали ваши новые видео! Спасибо огромное! Держите!
"Всё, что нас не убьет - сделает нас сильнее!!!"
Maxis RAZR шины 🔥
У меня 33" без лифта.
Пришлось совершать обгон на подъеме в Уральских горах.
ZD 30 прёт в гору нормально на этих шинах 150, шума в салоне 0.
Но это предел скорости и для исключительных ситуаций.
Антон, спасибо за инфо.
Ждём выпуск про Y-60 😎
Купил неделю назад Б/У Максисы 285-70-17 т. е 33,так сезон доездить Шумные капец, гудят как Реактивный Мессершмидт 262.. Но не ровно три проглатывает неплохо, и в крутую горку, мелкий камень с песком, у нас в Заполярье, заехал хорошо, даже привод подключать не приходилось, но добавлю очень шумные может то что б, у. 😉
А у тебя Дружище они как не шумят или тоже присутствует?
@@Влад-Багардт Все тихо. Может резина разная. Может у тебя Трепадоры? У меня RAZR
Антон доброго дня отличный ролик сразу видно что ты ты профессионал так подробно все расказал с душой относишься к своему делу успехов вам и побольше клиентов подписчиков и продвижение канала . Привет с байкала Иркутск
Тоха, сделай обзор на 60 сафарь! =) И очень интересно сравнение 60 сафаря с tlc 80. В лучших твоих традициях, до мелочей, на пару часов.
Как всегда зачёт! Ждём обзор 60 патруля👍👍👍
Антон всё как всегда круто. Вы большие молодцы. Слежу анализирую коплю. Благо патрольчик у друга гоняем везде. Кроме грязи. 3.4. Тыщьи туда обратно легко. Мотор. 4.2..очень много полезной информации. Благодуха. Удачи Вам.
Думаю 33 колесо 2 дюима лифт самый оптимальный вариант. У меня был патрол у 61тв 48 2007 год. Просто не убиваемая ходовка и вообще машина не убиваемая. Вообще проблем не был.
Добрый день Антон!! Ну как всегда начал за здравие закончил за упокой🤣 можно по подробнее за лифт 2 дьюма, нужно резать арки,какие доработки, какое количество зубьев главной пары под 35 колёса
Добрый день Антон! Спасибо за доступное пояснения, т. к. Не всем доступны тонкости, мне так например.
Антоха спасибо за видос! Поскорее делай обзор 60ки ) и какие планы на него. Будет круто. Удачи вам!!!
Привет Антон. Я понимаю, что подогнав параметры под заводские это хорошо. На моем Сафаре коротыше в 60 кузове лифт подвески 2 дюйма, но без дроп боксов и рулится отлично, да и у нас принято дроп боксы ставить при лифте 4 и больше дюйма. Про Патруль в 60 кузове буду очень ждать. Спасибо.
Антон, сейчас счам поеду на работу и буду смотреть тебя)) Хабаровск смотрит
Я 499, еще один остался. Всегда ставлю лайк, как только включаю видос. Жду новых выпусков👍👍👍👍👍
Я казахстана НИССАН ПАТРОЛ🔥🔥❤️❤️💪💪Qd32 👍💪🤟🤟
60ка нужно обзор, да.. вот чего я точно буду ждать прям.. поездил 3 года на 61.. и загорелся 60кой. Я даже думаю к вам обратиться по поводу подбора и восстановления 60 lwb, как проекта для дальних экспедиций вне цивилизации. Но это будет уже в 2023.
А пока жду видео.
Вставлю свои 5 копеек про проставки. Проставки или диски с отрицательным вылетом, нужны прежде всего, чтобы вывести “scrab radius”/плечо обката. Переднее колесо при рулежке должно в идеале вращаться на шкворнях вокруг центра пятна контакта, чтобы не возникало никаких разворачивающих усилий, иначе машину будет кидать в колеях на асфальте и не только. У патруля “king pin angle” 14,5 градусов. Когда колеса стоят чуть шире, чем надо тоже ничего. Однако при увеличении диаметра колеса плечо обката уменьшается, становится отрицательным, а это очень плохо влияет на управляемость, динамическую устойчивость и, как следствие, на безопасность. Для 35 колес нужно корректировать вылет до -38, для 37: -44, 40: -57. Простая тригонометрическая задача: Зная длину прилежащего катета и угол вершины, нужно найти длину противолежащего катета, это и есть толщина требуемой проставки.
Но чтоб не цепляло за клюшки, тоже конечно очень важно.
Очень удивило состояние машины, просто как после консервации ))) Очень крутой ПАТРОЛ, в таком состоянии отличном, Вот не понимаю как так торпедо вздувает, я и не знал про такую проблему , катался и катался 12 лет и только это увидел на других Патрулях у тебя в мастерской ))))))))) и стал тряпочку белую класть когда солнышко )))) 😂😄
У нас в Чите все машины такие ( в смысле не ржавые - особенности климата.)
Давайте добьем 500👍🏻 ! ! !
Уж очень хочется на у60 посмотреть.
Фильмец суперский. Ждём с нетерпением фильм про 60. Спасибо Вам.
Спасибо за видео! Очень зашло! Жалко что не так часто!!!! Супер.👌👌💯👍👍👍
Мечта😁
Пока езжу на любимом Патриоте)
Большое вам спасибо за информативный выпуск!
Мне не жалко , не за что 🙏
занимаюсь строительсвом Y61 rd28 98г "4" несколько месяцев поэтому очень интересно смотреть для понимания необходимости правильного подхода , спасибо!
Покупаешь 4 шт. полиуретановых проставок под пружины на 5 см и больше делать ничего не надо- бомж лифт на 2 дюйма.
Бодилифт на 3см с болтами, на Алиэкспресс, мне обошелся в 1,8 т.р.- спереди подложить гайки и поставить длинные болты для переноса переднего бампера, задний бампер- приварить на раму гайки для переноса бампера и всё.
Так, что можно впихнуть большие колеса, за вменяемые деньги.
ну может вам какую-то и премию дадут за придумывание как натянуть сову на глобус... ну может и не дадут
Исландия топ!!!
За новый ролик - респект 👍🤘
Чувак, мы, кажется, знакомы.
@@ОлегКурлянчик-з7й не думаю
Подскажите на машине с 35 колесами там лифт 2 дюйма и бодик сделан?
Видео, минут на 15😄👍🏻
Привет Антон! Как всегда всё супер...
Приветствую. Сегодня установил лифт на 60-ый Патруль. По высоте - 2 дюйма (перед - высота пружины 440 - 450мм, зад - 510 - 520мм) если все правильно измерил, может и 3 дюйма (брал б/у). Пружины от 61-ого кузова, новые амортизаторы, кронштейн для переноса задней тяги панара, муфта (для регулировки) в родную тягу панара. После замены всего этого, машина реально стала рыскать по дороге. Вопрос: нужен дроп-бокс или втулки можно? И как правильно отрегулировать переднюю тягу панара? Я по рулетке отрегулировал тягу так, чтобы от рамы до колеса было одинаковое расстояние слева и справа! Правильно или по другому нужно? С задней тягой поступил также! Очень нуждаюсь в ответе, у нас нет знающих в этой теме!
Аж слюни текут 😊👍👍👍
60 класс. Ждём обзора
Здравствуйте, что происходит с торпедой что она так вздумается пузырями?
У Павла фотографа офигенная тачка👍 Можно на нее обзор
Скоро 500 лайков ииии будем ждать видео с этим 60 патрулем 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Походу прийдется записывать обзор да )
Уже больше 500 лайков с тебя шестьтедисятка🚙🙃😎
Прийдется снимать
Удачи вам в вашей работе, давно подписан и слежу. Подскажите пожалуйста, где взять дропы и кронштейны на лифт 5 см. Может в вашем магазине?
Антон, приветствую! Отличный видос, спасибо 💪 подскажи, сколько будет стоить такой лифт до 35” колёс?
Антон, с меня лайк в копилочку для коротыша старичка, но больше меня интересует проект Исландия!!!!!)))
патрол который на 35х, запаска как встало на стандартное место?
вот так рай патролов❤😍❤😍
На y60 сток чтоб поставить 37 кооеса какой бодилифт нужно сделать? Подскажите пжл
Алоха! Расскажите пожалуйста о тб45 и 48 расход проблемы решение разница рестайл и дорестайл,араб не араб МКПП или АКПП и тд
Здравствуйте, скажите пожалуйста 35 колесо влечёт замена пар? На стандартную заднюю дверь 35 колесо влезает?
Да, Нет
@@Husky4x4 а 33 колёса? Надо пары менять?
☀️Шалом православные!☀️
Антоха, пили ролик про Y60!👍
Антоха прийдется снимать видос про 60,ждемс!!!
Сделай обзор на 60 патрол)))
Сколько не читаю форумы и отзывы, лифт 35" многие считают оптимальным, но не многие почему то берутся его делать
Привет, Антон! Y60- это легенда! Особенно на y61 местах и более весёлом моторе чем rd28 😊 вопрос: нужен ли Dropbox при лифте +2 или +3? При +2 может хватает ексцетриковых сайлентблоков или это плохое решение? Буду благодарен за твоё мнение !
Антон, добрый вечер! Перенос передней тяги панара плюс 3 дюйма (похожий конфиг как на Исландии) и замена рулевой сошки на крепление передней рулевой тяги снизу, чтобы сохранить их параллельность (по геометрии как раз разница 7-8 см.) - как считаешь, хорошее решение для лифта плюс 4 дюйма? Не нашел простых крепких решений, смущают варианты переноса крепления передней рулевой тяги на кулак, а также наращивание домика тяги панары с доп. косичкой-усилителем. Один дюйм разницы ведь не должен стать причиной шимми и проч. последствий лифта?
Не должен , я думаю будет все хорошо 👌
@@Husky4x4 Спасибо за настроение!
Подскажите мне зелёному, решил я выбирать себе внедорожник для активного отдыха, и рассматриваю естественно Патрол (заведомо ничего о них не зная, даже не сидел в нем ни разу), но ТТХ авто вроде удовлетворяют запросам. Начал изучать вопрос и понял, что все плюются на моторо ZD30. И тут я не понимаю, у моего отца был караван 2004 года на ZD30 (атмо) на коробке. Так за 11 лет эксплуатации и 340 тыс пробега почти всегда гружённым (290 из них в РФ) отец ни лазал в мотор и топливную ни разу! Только свечи и фильтра , все. Просто везение? Или своевременное обслуживание и все будет хорошо ?
Обслуживание и все будет хорошо 👌
Антон нежди 500 лайков пили обзор на Y60!!!!!!
Да там уже 250 !
Добрый день! Стоит ли брать патруль с двигателем TB42?
А есть похожий канал про 70 крузаки?
ГДЕ обзор на 60 ?!
Демаю загнать к тебе, но .
Карданы не надо удлинять?
Нужен обзор на 60-й Патрол!!!!!! Просим🤪
Антон, в нынешней ситуации и введением параллельного импорта, ты не хотел бы попробовать привозить Патрули из ОАЭ?Я думаю на такую технику всегда будет покупатель.
У меня нет таких средств
Антон подскажите можно ли поставить 37 Максис трипадор в Ниссан патрол Y61 2005 года с лифтом 2 дюйма
С таким лифтом только 35”
@@Husky4x4 даже если арки резать ?
@@alex_gasanov1563 порезать арки и ездить только прямо ?
@@Husky4x4 ну у миня лифт 2 дюйма с порезаними арками на 35 трипадорах нормально едит вот хочу 37 ставить думаю
@@alex_gasanov1563 попробуйте , если что переделаете
Антоха, давай обзор на Y60. Это моя мечта🥹
Я постараюсь сделать
С каждым просмотренным видео хочу всё сильнее и сильнее трехдверку у61
Здравствуйте, на 33 колёса главные пары на 4.6 нужны или 4.3 пусть останутся? За ранее спасибо.
угадать бы еще что за мотор и коробка стоит...
@@Husky4x4 ЗД 30 НА механике..?
Патрол, сафари самая сладкая тема !
🔥👍🏻
Я думмал Хаски 4*4 это бренд, а тут и Патрол.эксперт и бог знает ещё что. Зря. ))) Но все равно приду заавто к вам, по весне.
👍👍👍
75 регион
С моего края)
1,5 тысячи лайков, где обзор на y60?))))
Мы ждем))
На канале !
Мечтаю взять 61 патрол с мёртвым мотором и свапнуть туда OM648 c чипом и гибридной турбой на 300 сил и 650 момента. И поставить лебёдку, 35-ые колёса, шноркель и колесить по миру. Была 100ка с 1HD-FTE на гидроподвеске и 33х колёсах с задней блокой, пёрла как трактор на MT резине, хочется снова этих ощущений, но всё же 1HD-FTE уже устаревший мотор и его очень сложно раскочегарить за приемлемые деньги, и не чипанёшь как Common-rail дизеля.
Мысль ясна
Давай на 60 обзор
Антон. Приветствую! В группах разделились на два лагеря. Подл лифт 2" нужно дропы или нет? В проекте "черная акула" у вас дропы в 2" в видео. Кто-то говорит, что нет таких дропов. А кто-то говорит, смысла нет в дропах. Казалось бы. Проще чёт лифт 2" вопросов вызывать не должно. Но практика показала, что однозначного ответа нет. Могли бы выложить свою позицию и видения этого вопроса? Хорошо бы у видеть ваше мнение где нить в соц.сетях.
Позиция четкая и экспериментально проверенная - делаешь лифт ставь дропы. Других вариантов нет.
LXST CXNTURY тооп
Когда вижу пробег, 150000т. Смело прибавляю 300000тысяч. Так как имел не мало машин, и машины с пробегом 150000 тысячь км. Будет выглядеть почти как новая
Не будет
Как новая выглядит до 70ткм
Обзор на 60 ку)
60й ждут!
Хозяин подобных машин должен жить в частном доме и иметь у себя хороший гараж , а квартира это не для джипера, да и кофе так себе
Я могу ответить с чего не как там ля надо определится под че и бла бла бла.. Скажу ьак не получится универсального. Или пушка на км 500 - 600 зато едит🔥 или так для города. Но не в этом суть.. Все начинаетмя с кошелька😂😂😂😂 а это... Нуууу 500ка для начала пойдет🔥
1000 лайков
Жирный + за обзор 60-ки
Накидки отвратные....
Спасибо
@@Husky4x4 есть же аккуратные, зачем такие впаривать? Ролик огонь кстати)
@@МихаилГагарин-п8р я не торгую накидками
@@Husky4x4 спасибо!
Вечер добрый, скажите пожалуйста на сколько по высоте можно сделать безболезненный бодилифт на 61 патруле, есть вариант на 3см или на 5см?
Записать ролик ниочем чтоьнв двух словах написать что нужно для лифта.... Оригинально) а то что такое дропбокс половина и понятия не имеет, но хаски сервису пофигу)
Вы хотите показать как надо ? Мастер класс так сказать ?
@@Husky4x4 хорошая позиция у Вас. Вы хотите вы можете?? Ахах. Я про слабый информационный контент, если его так можно назвать. И резина МТ и экстрим разные по значению. Плохо этого не знать. Удачных роликов 👍
@@ЭшкереВуууашальбэ вы серьезно ? Упрекаете меня в не знании резины? Смешно читать в 6 утра такие опусы
@@Husky4x4 вы просто не правильно поняли. Не упрёк, наблюдение. Не расстраивайтесь.
@@ЭшкереВуууашальбэ при чем тут расстройство , что такое дроп бокс рассказано в ролике , а ваши придирки имеют очень натянутый характер чтобы к ним как то серьезно относится
Тоха сделай обзор на 60 Патрол
Уже делал , есть на канале
Не нашёл по 60й
Брат я живу рядом с Байкалом и у меня патрол 60ка. Но сейчас я на СВО в ДНР