Огромное спасибо за видео и за вашу работу. Так держать 👍 А что касаемо вёлюрового салона, то в Японии не любят кожаный салон, потому что на нем потеешь, мерзнешь и скрипишь. Японский премиум это толстый дорогой велюр, потолок из шерсти и т.д
Когда-то у свояка был сафарь Y61 с TB45, брал у него покататься и влюбился в этот танк. Прошло уже два года, а те чувства никуда не делись и вот созрел сам до покупки, но живого сафаря не нашел. Решил заказать Patrol у Антона, теперь жду своего счастья ))) Команда очень крутая, мастера своего дела!!! Ну и конечно интересно узнать про минусы )))
Беда nissan в начале нулевых это провальный ZD30 , это главная боль этой тачки потому она стоит дешевле Крузера , в остальном прекрасный автомобиль , я купил land cruiser 100 в 2018 году и не жалею об этом , тачка радует , но я хотел всегда 61й рестайловый Патрол на td42 . Понимаете люди не хотят заморачиваться со СВАПОМ двигателя и потому в стоке при всём уважении Toyota лучше ! Я всегда защищаю Патрол в споре какой внедорожник лучше но блин как скажу про ZD30 и что только это его основная слабость мне говорят а что тогда осталось если двигатель неудачный а у 100ки двигателя зверюги . Мой внедорожник мечты это 61й Патрол на td42t на механике с блоками на 35й резине без металлических обвесов , желательно белого цвета с шноркелем покрашенным в цвет кузова!
Беда с патрулем началась гораздо раньше нулевых, ему сразу не повезло с мотором. Тд 28 с легковой машины, рд 42 судовой мотор. Бензиновый 4.3 литровый 160 сил прожорливый, с аппетитом более похож на американца, чем японца. Рд28 и рдт 28 с механикой явно слабая пара для такого большого внедорожника, а если ставить нестандартные колеса, то ваще печаль.
@@ruslankurbanov5499 У меня на данный момент, зимой меньше 20 неполучается. Пятидверный на автомате. Мотор, коробка, ходовка в идеальном состоянии. Я особо не замерял, знаю что много, спидометр в милях. Надо как то заморочиться.
@@user-in5ld4lw1u 18 расход был только в сильные морозы под 40. Масло замерзало в мостах, совсем не катился. Ездил в Дагестан, средний расход, трасса-горы-населенка за 5000 составил 12 литров. Мотор был карбюраторный, с таким же мотором у товарища был 61. На 33 алтерайне БФГ. Может манера езды виновата?
@@ruslankurbanov5499 Может и манера езды. Я думал что такой рвсход норма, а вот теперь задумался. Если корбюр может 15, то инжектор тоже должен поместиться в эти параметры. После праздников поеду на диагностику. Но даже если ничего не изменится, не страшно,
Какое правильное и здравое понимание принципа технического развития! Очень редко встречается на полях представлений мнений. Совершенно согласен, Антон! Это именно скорость развития меняет отношение к циклу жизни техники.
@@Husky4x4 мысли очень нравятся! Но патруль стоит очень дорого, особенно хлам, который продаётся годами и висит в объявлениях. Лучше новый купить и притащить из ОАЭ. Но места меньше чем в Chevrolet Suburban мне мало))
Я живу в Казахстане и подписан на вас в Ютубе. Очень люблю ваши видео, и ваше отношение к своему делу и клиентам. С 2014 года владел уазом патриот, весь его переделал, вложил кучу бабла. Всё в принципе устраивало, но одно меня не устраивало, это отсутствие подушек безопасности, да и вообще безопасности. Благодаря вам, продал УАЗ и с 2019 года владею 61 патрулем. Пока полет нормальный, только расходники. Недавно начала Блока глючить, в остальном всё хорошо. Машинка на 35 колёсах плюс лифт, плюс жкспедиционник, шноркель. Выглядет тачка просто огонь. Единственное что хотел бы это, мотор рд28 поменять на ТД 42, ну или на кд32. А так продавать пока даже и не думал.
Спасибо! С Новым Годом! Реклама своего выбора, не больше и не меньше!) Мой друг, по работе, передвигается на катке... "Ну теперь, рассказывай: как обгонял, как подрезал..." Очень безопасное ТС !!! ))) Я, "бюджетник", у меня "НИВА" !
Давно смотрю слежу все ок.С другом ездим на его патруле на рыбалку.Влюбился в эту машину.2003 года за девять лет практическ только т.о.мотор 4.2..очень мечтательная машина.
Антон всё правильно делаешь,👍что так расширинно даёшь разобраться аудитории, в своих и общих интересах по данной технике. Ставлю лайк, давай про минусы👍
Хорошее дело делаете,нашли свою тему,как говорят на востоке "кто умеет всё-не умеет ничего" а вы молодцы культивируете патруля...удачи тебе и твоей команде.С наступающим.
Согласен с Антоном. Жил на севере в Норильске и могу сказать что это то место где по настоящему можно испытать надежность техники. Мне в 99 г. Повезло и я купил Патрол у60 тд42, и с него заболел « оуф роудом « , потом тоета 80 , 4,2д , дальше гелик 3лДиз солдатик на ручке ( блин очень холодно в нем было). Сейчас живу в Саратове , четыре года назад попался Патрол 60 с живым тд42 , реставрировал раму, немного кузов, подготовил как экспедиционник . Есть ещё легковая машинка , но Патрол больше не променяю, любимая машина. А первый Патрол 91гв до сих пор трудится на севере без серьезных ремонтов.
Только посмотрел пару минут ролика и уже не удержался и хочу написать что патрол крутой, ролик крутой и конечно Антон крутой 😁✊ остальное после полного просмотра!!!))
Шикарный обзор!!!!!! Сто пудоФ прав, я даже забыл про угон машины.... )))))) (хотя вопросов ещё хватает по ним...) Nissan должен Вам доплачивать, лелеять и холить ибо лучшей рекламы я давно не слышал. Спасибо, Антон!
Благодарю за прекрасный познавательный видеоканал и Ваш труд! ❤ Прекрасный автомобиль на всё случаи жизни!!! ❤ Хочу себе такой, но мучает вопрос - можно ли использовать на Патруле Y61 полный привод постоянно круглый год или хотябы два-три месяца зимы даже если сухой асфальт??? Если можно то до какой максимальной скорости можно будет использовать полный привод? Буду очень благодарна за технически грамотный ответ! ❤
Подскажи, что думаешь про новый мотор 2.8 на прадо? Не хочу чиповать, и убирать ЕГР, принял решение чистить ЕГР каждые 20 тысяч, цена вопрос 3 рубля. И по твоей рекомендации поставить вебасту. По аукционам их продают 450, 500 тыс ходят. Патруль хорош, но хочется новее.
Спасибо Антон за информацию. Сам владею патрол y 61 zd 3.0 2003г ,в 2017 году заменил двигатель контрактный на такой же, турбину, ТНВД ,интеркулер поменял на увеличенный, буст контроллер установил, все подушки кузова и аморты поменял в общем я доволен. Термостат можно будет заказать у тебя в г.Бишкек Кыргызстан
Спасибо за ваши видео, благодаря вашему каналу влюбился в этот автомобиль, интересно про историю посмотреть и про минусы тоже,ну и цены на ваши услуги,но это я в Инстаграмме спрошу
Антон очень подробный ролик спасибо вам огромное я хочу приобрести себе могу к вам обратиться за помощью чтобы купить хороший . Вам успехов продвижение в делах привет вам из иркутска
Привет, тож уже понял, что патрол мне нужен)) сейчас машина выходного дня наша нива, да я и поклоник ниссан, кашкай был 2010 года, в 2021 поменял на новый рестайлинг, очень доволен и тем и этим!
Привет Антон Патролович! Класный видос. Сам обладаю 14 лет 61._ым.Приближается время продлить эпоху. Вопрос:Свап нисан-титан 5.0 на 61.как думаеш? Интересно твоё мнение.
ТАЙМ КОД 0:03 - вступление 1:17 - внешний вид 2:13 - сравнение Крузак Патрол 62 Патрол 61 3:27 - вместительный / габариты 4:41 - японское качество и философия 11:00 - справедливая цена на вторичном рынке 16:15 - безопасность 19:40 - угоняемость 21:15 - изученность автомобиль + мануалы 24:20 - не дрогие запчасти и их доступность 26:30 - доступность Тюнинга 30:00 - если бы я хотел другую машину, я бы ее давно купил 30:50 - мировое признание 37:00 - внедорожные качества
В 2005 купил с аука с японии сафари 61 td 42t на механике , машина воплощении надежности, только обслуживание. Буду эксплуатировать до конца дней, своих😉.
я не виноват. я продавал L200 и продавал их много с кунгами и без.. я прекрасно понимаю что это за машина. Когда вы попробуете Патрол, вы удивитесь зачем вы так много времени потеряли и не сделали это раньше.
+++(безопасность) Антон вопрос такой! - ставил ли ты или знакомые твои на патруль мотор ом606 мерседес, если да то не плохо было бы записать ролик про все плюсы и минусы данной установки. Чтоб вообще знать стоит или нет на это заморачиваться? За ранее благодарю.
@@Husky4x4 вот даже задумался о приобретении нового патруля. Однако времена сейчас не подходящие для покупок. Быть может ситуация изменится и дилеры вернутся и цены снизятся. Посмотрим. Пару лет назад обратил внимание на субару форестер, но ньюанс на новом авто несколько ослабил моё желание развивать отношения с этим брендом. Посмотрим сложится ли с ниссан. Надо будет разобраться какую модификацию брать...
Антон спасибо огромное за отношение к работе, очень интересно. Продал ПАТРУЛЯ 1998 года 2.8. Ищу себе посвежее но zd 30 меня пугает. В Омске мало кто разбирается в них.
Антон привет! все четко и по полочкам. Успехов тебе и твоей команде. На 61 откатал 7 лет и 100тыс ничего кроме плановых ТО. Теперь вот находится в Хаски на доработке. Не вижу на данный момент альтернативы. Поэтому ожидаю как от вас выедет еще минимум лет 10 откатать.
Полностью согласен с автором!!! На вопрос назовите настоящий джип в голове сразу мысль патруль! Давно не равнодушен к этой машине и да действительно хочется ей завладеть. Но я задал себе вопрос для чего мне такой конь? Ответа увы не нашел. Но я сюда зашел не просто так. Нужен совет настоящего спеца. У меня Газель дизель каминс 2.8 турбо. И я хочу КПП именно от патрола в нете не нашел кто ставил в основе от спринтера. Уважаемый автор подскажите пожалуйста получится ли её установить? И какую? От машины хочу динамику (тягу или динамику можно подкорректировать редуктором есть из чего выбрать) Вожу не более трех тонн. В дальнейшем хочу прицеп и загрузки будут до 4х тонн это макс. А в основном так же три тонны. Двигатель с нагрузкой уверенно справляется чего не могу сказать про КПП. Уверен КПП от патрола это будет идеально. С нетерпением буду ждать ответа. С уважением Виктор!
Здравствуйте, Антон! Я живу в Румынии и владею Nissan Patrol Y61. Я подписываюсь на ваш канал на RUclips и хочу поблагодарить вас за то, что вы поделились с нами своим опытом и страстью. С большим интересом слежу за вашими постами, но с трудом понимаю, что вы имеете в виду, потому что я не русскоговорящий. Может, ты сможешь что-нибудь с этим поделать. Значительный рост активности и будущих проектов! Я использовал переводчик гугл.
все по факту, можно скорее всего добавить, но точно не убавить, 10 пункт топ. Антон, пора диллерскую открывать и на заказ привозить патролы, я бы с удовольствием новый с завода 61 купил
Ниразу неслышал про ДТП с Патролов 61. Только лишь в не дороги. Видел серьёзные аварии 60, даже с камазам (все живы, пьяные были). Насчёт уважения, это да. Едешь и чувствуешь себя по кайфу, вся дорога твоя.. бывают конечно дигроты и водители некоторых 200-соток
Авто/Мото
Антон, спасибо за видос! Как всегда - круто. С нетерпением жду видео с историей патруля.
Удачи в работе и крутых проектов!
Антон спасибо вам огромное за фанатичное отношение к своей работе! С нетерпением жду свой самый лучший Patrol!
Братан! Все интересно! Все видосы позновательны! Удачи тебе в делах и жизни!
Спасибо Антон! Конечно интересно послушать и минусы. К сожалению могу поставить только один лайк ( так бы сразу 500), удачи и продвижения.
спасибо Паш!
👍👍👍😊С наступающим новым годом!!! Всех благ!!! Так держать!!!
Здраствуйте,Антон.
Спасибо за это видео,ждемс видео с минусом у Патрола.
Антон ты просто красава!!! Здоровья и удачи тебе и твоей команде молодцы!!!!
Мне твоё творчество нравится)) спасиьо))) с новым годом
Очень понравился Ваш ролик, теперь я знаю что я хочу!))
Антон, крутой видос, спасибо, Чюкотка смотрит,
Сделай ролик про свои патрули, с чего началось твое увлечение данной машиной, будет интересно
Тоха спасибо тебе что ты есть! все твои видосы интересны ты и твоя команда молодцы!!!
Спасибо 🙏
Тоха, классный позитивный ролик. Молоток!
Очень информативно Антон красавчик!!!
круто!
Огромное спасибо за видео и за вашу работу. Так держать 👍
А что касаемо вёлюрового салона, то в Японии не любят кожаный салон, потому что на нем потеешь, мерзнешь и скрипишь. Японский премиум это толстый дорогой велюр, потолок из шерсти и т.д
Благодарю за искренность! В наше время это редкость! Переживал правда за чай, боялся что перельёшь ))))не стать рядом с Маком))
Отличный обзор. Спасибо Вам большое.
пожалуйста !
Привет Антон . Минусы тоже интересно послушать ато когда сильно хорошо тоже не хорошё.
Вы лучшие💪🙌
Спасибо, за видео!
Когда-то у свояка был сафарь Y61 с TB45, брал у него покататься и влюбился в этот танк. Прошло уже два года, а те чувства никуда не делись и вот созрел сам до покупки, но живого сафаря не нашел. Решил заказать Patrol у Антона, теперь жду своего счастья )))
Команда очень крутая, мастера своего дела!!!
Ну и конечно интересно узнать про минусы )))
Беда nissan в начале нулевых это провальный ZD30 , это главная боль этой тачки потому она стоит дешевле Крузера , в остальном прекрасный автомобиль , я купил land cruiser 100 в 2018 году и не жалею об этом , тачка радует , но я хотел всегда 61й рестайловый Патрол на td42 .
Понимаете люди не хотят заморачиваться со СВАПОМ двигателя и потому в стоке при всём уважении Toyota лучше !
Я всегда защищаю Патрол в споре какой внедорожник лучше но блин как скажу про ZD30 и что только это его основная слабость мне говорят а что тогда осталось если двигатель неудачный а у 100ки двигателя зверюги .
Мой внедорожник мечты это 61й Патрол на td42t на механике с блоками на 35й резине без металлических обвесов , желательно белого цвета с шноркелем покрашенным в цвет кузова!
Беда с патрулем началась гораздо раньше нулевых, ему сразу не повезло с мотором. Тд 28 с легковой машины, рд 42 судовой мотор. Бензиновый 4.3 литровый 160 сил прожорливый, с аппетитом более похож на американца, чем японца. Рд28 и рдт 28 с механикой явно слабая пара для такого большого внедорожника, а если ставить нестандартные колеса, то ваще печаль.
@@user-in5ld4lw1u короткий бензиновый, 4.2 жрал у меня 15 литров по городу. Столько же как Мерс 300. При этом любой бензин.
@@ruslankurbanov5499 У меня на данный момент, зимой меньше 20 неполучается. Пятидверный на автомате. Мотор, коробка, ходовка в идеальном состоянии. Я особо не замерял, знаю что много, спидометр в милях. Надо как то заморочиться.
@@user-in5ld4lw1u 18 расход был только в сильные морозы под 40. Масло замерзало в мостах, совсем не катился. Ездил в Дагестан, средний расход, трасса-горы-населенка за 5000 составил 12 литров. Мотор был карбюраторный, с таким же мотором у товарища был 61. На 33 алтерайне БФГ. Может манера езды виновата?
@@ruslankurbanov5499 Может и манера езды. Я думал что такой рвсход норма, а вот теперь задумался. Если корбюр может 15, то инжектор тоже должен поместиться в эти параметры. После праздников поеду на диагностику. Но даже если ничего не изменится, не страшно,
Полностью согласен 👍
Моя мечта.
Видео 👍 ждём про минусы 😉
Какое правильное и здравое понимание принципа технического развития! Очень редко встречается на полях представлений мнений. Совершенно согласен, Антон! Это именно скорость развития меняет отношение к циклу жизни техники.
рад что мы говорим на одном языке!
@@Husky4x4 мысли очень нравятся! Но патруль стоит очень дорого, особенно хлам, который продаётся годами и висит в объявлениях. Лучше новый купить и притащить из ОАЭ. Но места меньше чем в Chevrolet Suburban мне мало))
@@4kiselevmaximENG Автобус купи себе... ;)
@@user-zx2xe3yf6f только в дар и только от Вас!))
Тоха, как всегда класс, лучший!!!
С удовольствием посмотрел послушал! Нравится. Успехов! Лайк есть
Да ,конечно всех с новым годом!, Приятное видео, а что делать со старыми патрулями, когда Ёко-блин нормы утвердят.??? А??
Смотрим смотрим, привет с Восточного Казахстана.
Я живу в Казахстане и подписан на вас в Ютубе. Очень люблю ваши видео, и ваше отношение к своему делу и клиентам. С 2014 года владел уазом патриот, весь его переделал, вложил кучу бабла. Всё в принципе устраивало, но одно меня не устраивало, это отсутствие подушек безопасности, да и вообще безопасности. Благодаря вам, продал УАЗ и с 2019 года владею 61 патрулем. Пока полет нормальный, только расходники. Недавно начала Блока глючить, в остальном всё хорошо. Машинка на 35 колёсах плюс лифт, плюс жкспедиционник, шноркель. Выглядет тачка просто огонь. Единственное что хотел бы это, мотор рд28 поменять на ТД 42, ну или на кд32. А так продавать пока даже и не думал.
Спасибо! С Новым Годом! Реклама своего выбора, не больше и не меньше!) Мой друг, по работе, передвигается на катке... "Ну теперь, рассказывай: как обгонял, как подрезал..." Очень безопасное ТС !!! ))) Я, "бюджетник", у меня "НИВА" !
Однозначно лайк! Сам владею Патролом Y61 рест очень доволен, кроме проблем с ZD30. Жду видосы про минусы и про историю...
Интересно, запиши ролик!
Спасибо, (из Алматы)
Давно смотрю слежу все ок.С другом ездим на его патруле на рыбалку.Влюбился в эту машину.2003 года за девять лет практическ только т.о.мотор 4.2..очень мечтательная машина.
Антон всё правильно делаешь,👍что так расширинно даёшь разобраться аудитории, в своих и общих интересах по данной технике.
Ставлю лайк, давай про минусы👍
Хорошее дело делаете,нашли свою тему,как говорят на востоке "кто умеет всё-не умеет ничего" а вы молодцы культивируете патруля...удачи тебе и твоей команде.С наступающим.
Спасибо !!
йо! у меня нет патруля и даже не планировал, но все время смотрю ваши видео
Очень круто
Спасибо!
А я очень довно мечтаю о Патруле. Даже на Лендкрузер так не смотрю. Просто Ниссан - более реальная мечта. Надеюсь, скоро куплю.
@@KLOTIK52 да, желаю вам отличной покупки!
Согласен с Антоном. Жил на севере в Норильске и могу сказать что это то место где по настоящему можно испытать надежность техники. Мне в 99 г. Повезло и я купил Патрол у60 тд42, и с него заболел « оуф роудом « , потом тоета 80 , 4,2д , дальше гелик 3лДиз солдатик на ручке ( блин очень холодно в нем было). Сейчас живу в Саратове , четыре года назад попался Патрол 60 с живым тд42 , реставрировал раму, немного кузов, подготовил как экспедиционник . Есть ещё легковая машинка , но Патрол больше не променяю, любимая машина. А первый Патрол 91гв до сих пор трудится на севере без серьезных ремонтов.
Приветствую и что в итоге лучше взять кузов 60 или 61 ? Для експедиций
А разве оригинальные японские запчасти производят на 60 Патрол?
подпишусь под каждым словом.Удачи.
Антон, здравствуйте. Интересно услышать про минусы, именно ваш опыт и мнение.
Все классно, снимай про минусы, спасибо за правду.
Концовка яркая!) Ждем видос 10 минусов!)
Полностью согласен Безопасность выше всего.
Все актуально. Классно
Только посмотрел пару минут ролика и уже не удержался и хочу написать что патрол крутой, ролик крутой и конечно Антон крутой 😁✊ остальное после полного просмотра!!!))
о как))))) круто!
Приятно слушать😊😊😊
Был у меня Ниссан Сафари 1997г.в. ТБ 45. Сейчас Ниссан Патрол 2011г.в ТД 42. И низачто не продам, не променяю- ну люблю я его!
Серега ! Нас тут много таких 🔥
Такая ж фигня, я искал патруль по всей стране три месяца, купил и доволен как удав. Но у меня зд30
Антон отличный ролик 100%
Шикарный обзор!!!!!!
Сто пудоФ прав, я даже забыл про угон машины.... )))))) (хотя вопросов ещё хватает по ним...)
Nissan должен Вам доплачивать, лелеять и холить ибо лучшей рекламы я давно не слышал.
Спасибо, Антон!
Сначала читал коменты, думаю что там в видео такого что все хотят Патрол ?.... Посмотрел и зачесались руки начать уже делать свой 😏...Тоха ты топ 👌👍😁
Благодарю за прекрасный познавательный видеоканал и Ваш труд! ❤
Прекрасный автомобиль на всё случаи жизни!!! ❤
Хочу себе такой, но мучает вопрос - можно ли использовать на Патруле Y61 полный привод постоянно круглый год или хотябы два-три месяца зимы даже если сухой асфальт???
Если можно то до какой максимальной скорости можно будет использовать полный привод?
Буду очень благодарна за технически грамотный ответ! ❤
Надо брать. Пока не поздно.😍
Подскажи, что думаешь про новый мотор 2.8 на прадо? Не хочу чиповать, и убирать ЕГР, принял решение чистить ЕГР каждые 20 тысяч, цена вопрос 3 рубля. И по твоей рекомендации поставить вебасту. По аукционам их продают 450, 500 тыс ходят. Патруль хорош, но хочется новее.
Спасибо Антон за информацию. Сам владею патрол y 61 zd 3.0 2003г ,в 2017 году заменил двигатель контрактный на такой же, турбину, ТНВД ,интеркулер поменял на увеличенный, буст контроллер установил, все подушки кузова и аморты поменял в общем я доволен. Термостат можно будет заказать у тебя в г.Бишкек Кыргызстан
Спасибо за ваши видео, благодаря вашему каналу влюбился в этот автомобиль, интересно про историю посмотреть и про минусы тоже,ну и цены на ваши услуги,но это я в Инстаграмме спрошу
Привет! Обязательно нужен ролик про историю!
постараемся сделать)
Душевно!
Очень интересно посмотреть историю потруля
Антон очень подробный ролик спасибо вам огромное я хочу приобрести себе могу к вам обратиться за помощью чтобы купить хороший . Вам успехов продвижение в делах привет вам из иркутска
Хороший ролик, 👍
отлично!
Привет, тож уже понял, что патрол мне нужен)) сейчас машина выходного дня наша нива, да я и поклоник ниссан, кашкай был 2010 года, в 2021 поменял на новый рестайлинг, очень доволен и тем и этим!
Ждем разбор!
Привет Антон Патролович! Класный видос. Сам обладаю 14 лет 61._ым.Приближается время продлить эпоху. Вопрос:Свап нисан-титан 5.0 на 61.как думаеш? Интересно твоё мнение.
+++++++++ крутая тачка! ждем истории
ТАЙМ КОД
0:03 - вступление
1:17 - внешний вид
2:13 - сравнение Крузак Патрол 62 Патрол 61
3:27 - вместительный / габариты
4:41 - японское качество и философия
11:00 - справедливая цена на вторичном рынке
16:15 - безопасность
19:40 - угоняемость
21:15 - изученность автомобиль + мануалы
24:20 - не дрогие запчасти и их доступность
26:30 - доступность Тюнинга
30:00 - если бы я хотел другую машину, я бы ее давно купил
30:50 - мировое признание
37:00 - внедорожные качества
Нужно закрепить комментарий, убежал вниз
Я согласен с тобой насчет японской сборки,действительно-это супер!!
В 2005 купил с аука с японии сафари 61 td 42t на механике , машина воплощении надежности, только обслуживание. Буду эксплуатировать до конца дней, своих😉.
Привет Антон! Давай историю и про минусы Патрола.
В патроле есть только один минос и оно стоить в акумляторе +- и всё,😁
Просто ФАНАТ!!!!
Много кто чего говорит , а вот тебе я каждому слову верю , ты прям в точку все говоришь
Что вы со мной делаете, Антон)))) Больше года езжу на Л-200, всем доволен, но насмотрюсь ваших видео и лезу Сафари смотреть!)))
я не виноват. я продавал L200 и продавал их много с кунгами и без.. я прекрасно понимаю что это за машина. Когда вы попробуете Патрол, вы удивитесь зачем вы так много времени потеряли и не сделали это раньше.
@@Husky4x4 спасибо вам! Доброго здравия вам и процветания вашему делу!
+++(безопасность) Антон вопрос такой! - ставил ли ты или знакомые твои на патруль мотор ом606 мерседес, если да то не плохо было бы записать ролик про все плюсы и минусы данной установки. Чтоб вообще знать стоит или нет на это заморачиваться? За ранее благодарю.
Спасибо,за отличное видео Я ЗА все 10 пунктов!!!! А вот ноутбук был в опасности весь фильм!!!!!
Не зря потратил время! Было интересно.💯💯👍👍👍👍
Алексей привет !!!! Приятно ! 🙏
Интересно будет да. 😃
Правильно говоришь!Очень классный джип!
Антон. Расскажи про мотор TB48DE. Спасибо. Вам лайк за ваш труд!).
Привет ! Видео про машину с ТБ48 есть на канале ;)
Посмотрел.Круто обзор!. Спасибо).
Никогда не обращал особого внимания на ниссан, но благодаря вашему каналу ,обратил. Спасибо!
Пожалуйста
@@Husky4x4 вот даже задумался о приобретении нового патруля. Однако времена сейчас не подходящие для покупок. Быть может ситуация изменится и дилеры вернутся и цены снизятся. Посмотрим.
Пару лет назад обратил внимание на субару форестер, но ньюанс на новом авто несколько ослабил моё желание развивать отношения с этим брендом. Посмотрим сложится ли с ниссан. Надо будет разобраться какую модификацию брать...
@@user-hb5xv4by4m поизучайте , посмотрите, почему бы и нет
Антоша Молодец !!!Красавчик!!!!! правильно все сказал :)) тан держать!!!!!
Весьма познавательно
Антон спасибо огромное за отношение к работе, очень интересно. Продал ПАТРУЛЯ 1998 года 2.8. Ищу себе посвежее но zd 30 меня пугает. В Омске мало кто разбирается в них.
Не нужно пугаться , их в России ездит больше всего
Антон привет! все четко и по полочкам. Успехов тебе и твоей команде. На 61 откатал 7 лет и 100тыс ничего кроме плановых ТО. Теперь вот находится в Хаски на доработке. Не вижу на данный момент альтернативы. Поэтому ожидаю как от вас выедет еще минимум лет 10 откатать.
Одометр крутанул ?. Я за 4 года 150 прошел .
@@alexyun2267 для себя крутанул он что ли? что за маразм?)
@@alex.dry_clean2163 да, и сам у себя топливо воровал )))
Согласен на сто процентов
Полностью согласен с автором!!! На вопрос назовите настоящий джип в голове сразу мысль патруль! Давно не равнодушен к этой машине и да действительно хочется ей завладеть. Но я задал себе вопрос для чего мне такой конь? Ответа увы не нашел. Но я сюда зашел не просто так. Нужен совет настоящего спеца. У меня Газель дизель каминс 2.8 турбо. И я хочу КПП именно от патрола в нете не нашел кто ставил в основе от спринтера. Уважаемый автор подскажите пожалуйста получится ли её установить? И какую? От машины хочу динамику (тягу или динамику можно подкорректировать редуктором есть из чего выбрать) Вожу не более трех тонн. В дальнейшем хочу прицеп и загрузки будут до 4х тонн это макс. А в основном так же три тонны. Двигатель с нагрузкой уверенно справляется чего не могу сказать про КПП. Уверен КПП от патрола это будет идеально. С нетерпением буду ждать ответа. С уважением Виктор!
Супер)
Очень бы хотелось посмотреть ролик с подробным рассказом об истории создания и эволюционирования Патрола)
Обязательно сделаем
все ждал, когда он махая руками, прольет свой сибирский чай на американский МакБук. Очень качественная подача информации. Уважуха.
Хорошая машина особенно с правильными моторами TB и TD ему бы хор металл на кузов кот не ржавеет и была бы песня 👍
Патрик собирался в испании(к160), до сих пор их вижу с маленьким пробегом. Самый брутальный авто после Урала, это Ю60))) Удачи всем, привет с Баварии.
260, 160 в Японии и Иране
Все четко !!! ++++++++++
Антон про Патрули всё очень интересно
Класс видос сам владею патрулем ценю твое отношие уменя на зд30 хачу свап экономичный что посоветуеш
М57 или ZD30 Common Rail
Здравствуйте, под 35 колеса, какие пары лучше?
61 Патрол - тачка мечты. Сейчас занят решением жилищного вопроса. Следующий пункт 61 патрол с двигателем тд42
Здравствуйте, Антон! Я живу в Румынии и владею Nissan Patrol Y61. Я подписываюсь на ваш канал на RUclips и хочу поблагодарить вас за то, что вы поделились с нами своим опытом и страстью. С большим интересом слежу за вашими постами, но с трудом понимаю, что вы имеете в виду, потому что я не русскоговорящий. Может, ты сможешь что-нибудь с этим поделать. Значительный рост активности и будущих проектов! Я использовал переводчик гугл.
Добавляйся в группу в вотсапе.
На русском, Вы отлично написали комментарий, как по вашему, хорш ли y61 ?
@@user-ir4eq3vj1j это Гугл-переводчик написал))
все по факту, можно скорее всего добавить, но точно не убавить, 10 пункт топ. Антон, пора диллерскую открывать и на заказ привозить патролы, я бы с удовольствием новый с завода 61 купил
Ниразу неслышал про ДТП с Патролов 61. Только лишь в не дороги.
Видел серьёзные аварии 60, даже с камазам (все живы, пьяные были).
Насчёт уважения, это да. Едешь и чувствуешь себя по кайфу, вся дорога твоя.. бывают конечно дигроты и водители некоторых 200-соток
Тоха, от тебя любая информация заходит на все 100%
Привет, ты обмолвился что начинал с паджеро 2. Не мог бы немного сравнить их. Ну хотя бы пару основных пунктов в защиту обоих.
Доброго здоровья! А какой ценник у Вас на 60 с ТД 42 на ручке и с лебедкой штатной начиная с 1995 г