Из Берлина до границы с Польшей | Cab Ride Berlin | Führerstandsmitfahrt | Машинист в Германии
HTML-код
- Опубликовано: 14 авг 2023
- Сегодня едем из Берлина в славный город Франкфурт на Одере, на самой границе с Польшей.
Train Cab Ride | Führerstandsmitfahrt RE1 Berlin - Frankfurt (Oder)
🟢 В моем Телеграмм канале, каждый день новые посты, видео и фотографии. Общаемся, обсуждаем, комментируем. Подписывайтесь 😉 t.me/mashinist_berlin
На своем канале рассказываю про учебу и жизнь в Германии. Работу машинистом и еще много чего интересного. 😉 Обязательно подписывайся, чтобы не пропустить новые ролики.
🟢 Хотите ещё больше видео про железную дорогу?
Подписывайтесь 😉 t.me/mashinist_berlin
В моем телеграмм канале, каждый день новые посты, видео и фотографии. Общаемся, обсуждаем, комментируем.
Очень крутой формат видео - и реалистичные звуки и легкая музычка и очень понятный и подробный комментарий поездки! Спасибо большое))
Денис, классный формат, интересные беседы, красивейшие виды! Благодарю за твой труд!
Но надо и на дачу к себе в гости нас пригласить.))
Как наберется 100К подписчиков, всех сразу позову, отметим 🥳
Показывайте карту маршрута -так удобнее познавать !!! Спасибо !
Денис, спасибо за видео! Похоже, ты нашел идеалиный формат (на мой взгяд, конечно). Продолжай снимать. Такие видео очень залипательные, для тех, кто в теме, конечно.
И расскажи, пожалуйста в Телеге про дачу чуть-чуть. Какие бытовые условия, можно ли туда зимой приезжать и сколько тонн урожая картофеля планируешь осенью выкопать 😜
Поддерживаю про идеальный формат. Мне тоже очень заходит.
При ГДР по этому участку пути были огороды берлинцев без капитальных построек, только сарайчики для инструмента.
Отличное видео !!
за деньги всё можно....
12:38 да да, любил я в окно посмотреть из купе, когда над Одером через мост переезжали, поезд Москва- Вюнсдорф)
Хорошее видео, спасибо! Смотрю в 4К
Meldestelle - пункт приписки в данном случае, правильно Вы перевели)
Здравствуйте!!! Спасибо вам за ролики смотрю с таким БОЛЬШИМ интересом, прям так сильно захотелось побывать в ГЕРМАНИИ !!! НО С НАШЕЙ НИЩЕТОЙ ДАЖЕ ДОМА СИДЕТЬ ДОРОГО.
33:00 поезда Talgo, они же Стриж. Ездили в Берлин. Для них в Бресте построили ангар с системой смены колеи. Я на таких сидячих в Нижний ездил - мне вообще не зашло.
Ездил в Петербург из Москвы в купе в Тальго, очень тесно. Не знаю, почему в Испании столь мелкий поезд изготовили.
Большое спасибо! Очень информативно и интересно!
Служил срочную во Франкфурте на Одере 1981-1983 годы. Впечатления приятные
Очень красива спасиба храни вас гасподь
Денис, спасибо за видео!
🎉 благодарю за видео 🎉
И да большое спасибо за видео! И очень согласен с вами за граффити
Служил в Вюнсдорфе 82-84г был на пересылки во Франкфурте на Одере
спасибо за ролик
И то есть ты со своими ключами можешь подойти на станцию и угнать любой поезд?😂
Я так понял любой из 29 поездов в ОДЕГе, у DB замки наверное другие)))
У нас другие, да
Машинист, удачной вам дороги!
Обалденное видео. Всегда жду с нетерпением свежих видео тут и в телеграмме. Удачи!!!
Отличная поездка! Vielen Dank! Tschüss!
Денис, привет! 🤗 Мне больше в DB нравится. Надбавки есть у нас. Зарплата на ice3 в зависимости от стажа до 3990.
Отличный формат получился, а ты переживал. Смотрится на одном дыхании. Как вариант на случай творческого кризиса, можно снять видео про дачу, про бывшую работу стюарда и тд
Супер!!!
Отлично.
Спасибо за видео. Очень интересно.
У нас на границе с Польшей часто стоит Zoll и тормозит машины, которые идут с Польши в Германию и проверяют наличие и количество цистерн с топливом и сигареты
Очень интересное видео! Живу в Щецине и часто бываю в Берлине, не раз ездил на РЕ1 и было интересно узнать как выглядит эта линия от лица машиниста!
Приезжал к отцу в Берлин и в конце июля ездили с отцом этим маршрутом от Zoologisher Garten до Bad Sarrow через фюрстенвальде. 👍
Отдельно хотел бы поблагодарить за подробные объяснения сигналов светофоров: в симуляторе по немецким маршрутам стало передвигаться сильно проще с включенными устройствами безопасности
PZB бесит. До сих пор полюбить не могу её.
35:20 А у Ласточек звук другой вообще, кстати. На оригинальный Дезиро по звуку Иволги похожи, но там привод не Сименс ни разу.
Не совсем согласен. Это звук асинхронного тягового привода и на разгоне и торможении ближе именно к Ласточкам
Добрый вечер !
Очень нравится ваше отношение к делу и ваши видео .
Хотел узнать на каком видео есть вокзал города Rathenow , если можете пришлите ссылку .
Андрей .
37:17 где-то приблизительно до 1300 евро😏
39:34 По смыслу и аналогии с Российскими железными дорогами это пункт оборота локомотивных бригад
Судя по карте, ваш "аквидук" - это обычная дорога. Возможно просто, там очень маленький траффик, поэтому вам пока не повезло кого-либо там увидеть.
Спасибо за экскурсию! Вопрос, если можно: вы говорите, что не проходите медосмотр перед маршрутом... А какие нить регулярные медосмотры есть? Ну, скажем, чтобы мониторить здоровье персонала.. Напишите - с какой периодичностью, и если не секрет - то то именно проверяют? Заранее благодарен.
Повторный медосмотр каждые 3 года, если есть ограничения по здоровью и от скольки-то лет, не помню точно 50 или 55, каждый год. Проверяют абсолютно все.
В ГДР поезда отправлялись и тормозили с таким же звуком.
Добрый вечер! В России километры ,тоже табличками,а метры указаны на столбиках или их называют пикеты.
Музей подписания капитуляции в Карлхорсте работает?
Служил ГДР 1983 вердер. учебка связи.
Я смотрю видео также вашего коллеги, он водит грузовые составы другой фирмы (не красных). Он иногда жалуется, что у красных часто преимущество и реально, на видео видео он стоит, а красные проходят. У пассажирских такого нет по сравнению с красными?
Есть.
А откуда считаются километровые указатели? От Берлина и по всей стране? Или от каждого отвевления пути?
В Берлине от Ostbahnhof. Дальше по ответвлениям.
Обратите внимание: каждая, даже самая маленькая остановка имеет здесь посадочную платформу. В Екатеринбурге, третьем по величине городе России, посадка на поезда осуществляется с уровня земли. Как и на всех станциях уральской железной дороги. И так не только здесь. Не дай бог, пассажир будет с большим тяжёлым чемоданом или это окажется дверняя старушка. Такое обстоятельство меня просто убивает.
А что в Екатеринбурге появились платформы?
"дачи" в Германии наверное наследие ГДР, подобие как в СССР?, и существуют , только в восточной части Германии? или Вы называете "дачей" просто дом в деревне? лайк за видео.
Ну дачами их называют только в восточной Германии.
Привет! У меня вопрос. Можно ли доехать с билетом Берлин-Бранденбург-Тикет до Магдебурга? Магдебург ведь находится в соседней земле и маршрут RE1 идет туда.
Привет! Можно по всей Германии, на Regio поездах. Билет не действует на ICE и IC, и FEX.
Я понимаю, что работникам жд не нужно покупать билеты, но тут видно вы меня на поняли, это земельный билет и например в Баварии, я с Баварским билетом мог поехать в соседние, граничащие с Баварией города, Ульм, например и даже в Зальцбург или находясь в Баден-Вюртенберге я на ихнем земельном билете мог поехать в соседние города за границей Германии во французский Страсбург и в швейцарский Базель. Отсюда и вопрос, могу ли я поехать в Магдебург в соседнюю землю. В 2019 году я с Берлин-Бранденбургским билетом ездил в польский Щецин, но в Магдебург не ездил @@savagden
@@all26100 нет
Понял, спасибо. Через месяц собираюсь в Берлин.@@savagden
У вас в фирме только пассажирское движение или есть грузовое тоже?
У нас только пассажирские поезда.
Интересно какая система сигналов была более надёжная и безопасная восточная или западная?
Обе хороши
Кстати, никогда не мог понять смысл однопутного тоннеля возле Ostbahnhof. Так исторически сложилось или на самом деле по-другому нельзя было сделать? Ведь есть и более сложные станции, которые без подобных решений обходятся.
Добрый вечер! Вы завтра тоже на забастовку? Между Германией и Польшей ходят электрички?
Нет, я работаю завтра.
@@savagden Зифа, это что?
В конце видео ест металлический шипящий звук при поворотах и перестроенях на другой путь. Что он означает?
Крутые стрелки, я это озвучиваю в самом видео.
Стрелочная горловина.
А маршруты по польской территории у вас были? Региональные поезда иногда заезжают на территорию сопередельных стран, например в Австрию (Зальцбург)
У меня нет. Наши поезда не ездят в Польшу.
@@savagdenа поезд Берлин-Варшава польский или немецкий?
@@MICHAELMEDVINSKIY польский.
@@savagdenпересмотрел видео, и увидел, что на 29:34 вы как раз его, видимо, и встретили! Там и вагоны польские, и локомотив даже.
@@MICHAELMEDVINSKIY Локомотів не совсем польскій))) На відео был E183 / EU44, который Siemens сделал для PKP.
А как зимой много у вас снега,песочные трубы забиваются?
Нет снега. В Баварии бывает. И в Фульде.
Бывает выпадает. Но практически сразу тает
Денис я би графічикам руки би повекрючював як та можна чуже нешкода
Денис, спасибо за красивый маршрут
Слышал удивительное, что в Германии электрификация осуществлена переменным током 16 Гц О_о
Не могли бы вы рассказать чуть подробнее об истории и преимуществах такого решения?
Прямой ток нельзя передавать на дальние расстояния. Так нам это объяснили во время обучения.
@@savagden Про постоянный ток и сложности с дальними расстояниями понятно. Нужно довольно часто сооружать подстанции и с них питать ЖД.
Но почему именно 16 Гц, когда в бытовой сети 50 Гц? Ведь преобразование частоты тока в промышленных масштабах - довольно затратное дело. Это либо отдельные генераторы и ЛЭП, либо силовая микропроцессорная электроника (что было недоступно на заре электрификации ЖД).
В России бытовой (магистральные ЛЭП, дома и на предприятиях в розетках) и тяговый (для ЖД) переменный токи имеют частоту 50 Гц, в США бытовой и тяговый переменный токи имеют частоту 60 Гц. (В США есть приколы с напряжением розетках дома, но это немного за рамками вопроса и канала:) )
@@AlexBednarsky не уверен, что это ко мне вопрос.
Денис, приветствую из Сибири, Красноярск. Новый поезд - это Тальго Испанский, который РЖД брала для маршрута Москва - Минск - Варшава - Берлин. Он может ширину колеи менять. Сейчас поезда в Европу из России не ходят.
>Сейчас поезда в Европу из России не ходят/// Talgo и в РФ 1,5 года не ходят, всё - кирдык.
Была мечта ...стать машинистом в европе!
А чего не поехал учится?
С.чего.начать?можешь-подскажи.....желание.есть
@@user-nx6id9sp5i было бы желание - начал бы решать этот вопрос сам.
оставь.координаты...хотелось.бы.пообщаться@@ICE3Lokfuhrer
Родное всё такое, только вот жаль дальше нету продолжения, ну там в Эльбинг и далее к нам, хих
Никакой траннсиб в сравнение не идёт, что тут тролли набежали
Скоростные поезда в Польшу строить так и не планируется?
Там вроде делают уже ETCS.
До Львова бы надо !!!
Машинисты музыку в наушниках или в одном наушнике могут слушать на работе?
Нет.
можно, но осторожно
Нельзя. Даже не задумывайтесь об этом.
Если едешь 100 км/час, за сколько метров до платформы начинаешь снижение?
Чтобы с комфортом для пассажиров метров за 600. Без пассажиров можно и перед самой платформой начать тормозить, главное чтобы рельсы были сухие 🤣
@@savagden спасибо)
То есть по здоровью как с водительскими правами один раз проверили и больше никаких проверок?
Нет, минимум раз в три года по новой. А если есть какие-то ограничения по здоровью, и от скольки-то лет, не помню точно, каждый год.
@@savagden то есть никто не следит пьяный ты на рейсе, заболел ковидом или ещё что-то?
@@KonstantinUdakov ну разве что коллеги. А так нет.
А можете снять видео после Белоруссии где и как меняют колесные пары на более узкие или наоборот когда едите из Берлина в Россию.
Из Германии в РФ и Беларусь года 3 уже поезда как не ходят
Я по Германии только езжу.
Колёса меняли в Бресте. Когда ходили международные поезда.
А я помню как выглядел это поезд. визульно , хотел на нем проехать. Но райнайр дешевле оказался))@@Mikhail_Romanov
Благодарю за видио, служил я в Хагенове 83-88 г.г.
ДРАГЕН НАХ ОСТЕН получается !!! )))
а сколько пулучаешь если не секрет?
А ты? 😉
1:04:42 чюз!) а если бы проехал дальше, это все, уход за кордон!) шучу....
А у Вас работают переехавшие из стран СНГ (России, Белорусии, Казахстана) бывшие машинисты?
После переобучения, да.
Да! 🇩🇪🤗🇷🇺🤗🇰🇿🤗🇧🇾
А как же, если пьяный на смену вышел, если нет предварительного медосмотра?
В этом и отличие Германии, потому что мы не выходим пьяные на смену.
@@savagden да ладно, что совсем? никто? тогда это чудо! и неуравновешенных нет? или есть риск?
TESLA GIGAFACTORY !!!
Гут!) бывал я во Франкфурте на Одере, ездил на поезде Москва-Вюнсдорф!)
Счастливое было время. Особенно запомнилась Варшава, можно было купить всё не выходя из вагона.
Какой у вас немецкий?
Разговорный.
Это круто , вы почти без акцента разговариваете . @@savagden
а в РФ всегда 2 машиниста в кабине.
В большинстве случаев, но не всегда. В маневровом и передаточном движении могут в одно лицо работать. Да и при магистральной работе на коротких участках тоже, но это редко. А вообще, считаю, что наличие помощников, это неоправданный расход фонда заработной платы, абсолютно ненужная должность.
Не всегда.
Еще раз огромное спасибо за ролики , как то случайно зашёл на ваш канал так и залип, уже 6-й час всё пересматриваю . Я не пойму почему я так люблю Берлин ХЗ ваще, был там раза 3-4, жил наверное месяц в сумме, многое облазил...И да в техническом музее первый раз провел, ну не соврать часов 6-8. У меня ощущение стойкое, что это мой родной город , откуда это вообще не пойму . Сам живу в Спб . ну как жил 20 лет, переехал сейчас в Белорусь. Рашка с ее фашиками и имперцами достала.
Немного поездил по Европе был в разных городах , но вот Берлин почему то оч. понравился хотел бы наверное там жить.
Наверное Вена еще привлекла меня , хотя как сказать погулять да интересно, а вот жить не потянуло.
Эх блин как попасть то еще туда.
Буду дальше смотреть до ночи! Большое спасибо за позитивный выходной контент!
Приятно! Спасибо ☺️
Хочу комменты в ТГ) Плииииз
Почему с растительностью на междупутье так все плохо? Это же небезопасно и ограничивает вообще видимость -хоть днем ,хоть ночью...
в Германии нет такого понятия не безопасно, там все изначально идеально сделано , что не какая растительность не помешает
Не мешает абсолютно
Почему жд пути где высокая скорость не огораживают? Ведь автомагистрали с заборами. а тут ничего нет. бегает кто хочет.
Очень дорого под поезд попадать.
Просьба чаще очищай лобовое стекло от разбившихся насекомых, не очень эстетично выглядит.
Можно камеру на голову. Так интереснее.
Транс сиб более ухожен и вычищен чем эта линия , хотя он в тысячу раз длиннее. Посмотрите выезд поезда из Новосибирска в Омск. Вот где мощь и красота.
🤣🤣🤣🤣
Денис привет. Хочу спросить куда можно написать в личку или скинуть свой номер тел. ,для меня важно - очень.
В инсте можешь написать в личку:
instagram.com/savagden?igshid=YzAwZjE1ZTI0Zg%3D%3D&