Как стать машинистом в Германии? | Вид из кабины
HTML-код
- Опубликовано: 20 фев 2023
- Какие этапы нужно пройти, чтобы стать машинистом в Германии. Собеседование, медкомиссия, обследование на профпригодность и согласование оплаты обучения. Обо всём этом рассказываю под красивые виды из кабины машиниста.
🟢 В моем Телеграмм канале, каждый день новые посты, видео и фотографии. Общаемся, обсуждаем, комментируем. Подписывайтесь 😉 t.me/mashinist_berlin
На своем канале рассказываю про учебу и жизнь в Германии. Работу машинистом и еще много чего интересного. 😉 Обязательно подписывайся, чтобы не пропустить новые ролики.
🟢 Хотите ещё больше видео про железную дорогу?
Подписывайтесь 😉 t.me/mashinist_berlin
В моем телеграмм канале, каждый день новые посты, видео и фотографии. Общаемся, обсуждаем, комментируем.
Здравствуйте Дима и Свтятослава ссылка отправтье пожалуйста 🙏.
Счастливого пути❤❤❤❤
Хотелось бы услышать более подробно какие вопросы задавались вам и чтот вы отвечали на тесте проф. пригодности и психолога. Тем более если их только 10% проходят из всех. Спасибо, ждем
Спасибо за видео. Интересно 👍🏻
Денис, спасибо вам за ваши видео. Очень интересно.
Спосиба за Полезные информации
Видео огонь, спасибо. Тоже рассматриваю для себя, эту профессию. Так что всё очень информативно и понятно, как к решению вопросов подойти.
Очень люблю такой формат видео, при том ещё с жизненными историями, которые очень интересны. Спасибо за столь интересное путешествие для нас )
Нашёл этот канал и подсел. Класс!!!
Спасибо вам большое за видео! У меня через пару дней собеседование в S-Bahn Berlin и так же через неделю , как раз тот самый 5-ти часовой психотест от Jobника.Живу тут много лет и не перестаю удивляться , как же тут сложно куда-либо устроится или просто попасть на обучение.Благодарю вас за советы и информацию)
Спасибо за такое видео! Насчёт профессии, я сейчас уже почти год проживаю в Германии, мне 18 и очень хотел бы стать машинистом ещё с осени прошлого года, сейчас хожу на курсы немецкого B2 Beruf и проживаю все те же эмоции, что и ты переживал, честно признаться, немного легче на душе стало. Пытался уже сам и скидывал резюме, но пока что только отказы. Теперь некоторые моменты прояснились, с тем же коучингом, с тем же поиском подхода и тем, как надо говорить с Джобцентром. Я прям получил удовольствие от просмотра, слежу за каналом с первых твоих видео. Удачи тебе и в дальнейшем, было очень приятно послушать!
Спасибо большое 😊
Привет ты с какого города?
@@AntoschaR Привет, Ганновер
@@thedeviiish1413
так тебе будет 18 и ты можешь вступить в ВСУ, разве ты не собираешься ???
@@a-pr8815Чего не сам в Окопе то?
Не зря подписался на этот канал, спасибо!
Спасибо!
Денис, привет! Очень жаль что перестал работать твой телеграмм канал. Чтобы не случилось я очень благодарен тебе за твою работу. Жду с нетерпением новые видео. Те, что есть пересмотрел все)). Желаю тебе терпения в работе, благополучия в семье и просто всех благ в остальных сферах твоей жизни! Ты - умничка! С уважением, твой подписчик. 💪🤝
Классное видео, спасибо автору! Тоже хочу стать машинистом! После многих лет в бизнесе...
Денис, спасибо за видео!
Очень хорошо, что Вы начали видео с видом сбоку на контроллер, пульт и монитор (микрофон немного загораживал, но ничего). В будущих видео иногда возвращайтесь, пожалуйста, к такому формату, и, если получится, комментируйте свои действия: подтверждение/освобождение ПЦБ, сбор схемы на Ход/Тормоз, изменение тормозного усилия и т.д. Хотелось бы посмотреть несколько перегонов в таком ракурсе.
Удачи!
Хорошо.
Послушав твою историю понимаю на сколько по разному протекает процесс одобрения на обучение на машиниста в Германии.
В моем случае все заняло около недели, получив сертификат В2, сразу же отправил его моему бератору, на следующий день сходил на инфо вечер в Dispo Tf , утром следующего дня получил коммерческое предложение от Dispo Tf для джобцентра, отправил его по электронной почте и через 3 дня получил Bildungsschein по почте без единого вопроса зачем и почему 😃
Кстати почти все мои одногруппники тоже довольно тяжело получили это обучение.
Видимо мой случай это больше исключение и мне просто повезло.
Просто были бабки и их надо было раздать. Плюс ты видимо молодой.
@@dmytrykovalsky9429 бабки есть всегда, а вот выделить их на твое обучение или нет решает сотрудник исключительно на свое усмотрение
Здравствуйте 👋. Да серьёзный путь! Поздравляю что всё получилось! Надеюсь что у меня тоже получится
Обязательно получиться 👍🏻
Здравствуйте,очень интересно,а главное начало вашего рассказа один в один как у меня,сегодня мне тоже отказали.)В вашей фирме😊сказали спец слава учить надо которые касаюсь ж/д.
Привет! Теперь вы знаете, что делать дальше 😉
Пртятно тебя смотреть, молодец!
Здравствуй коллега, в Шверине красивый замок и центр города!
Денис ви супер
в tsw3 в основном тоже по германии катаюсь. прикольные у них правила сигнализации.
я по ночам катаю ночное расписание в TWS3 ) по кайфу.
Касательно стрелок (могу не полностью привести ограничения скорости, может, их и больше, чем я написал): в России по отклонению чаще всего встречается 25, 40, редко 80 и совсем редко 120 (таких стрелок, вроде бы, всего три, расположены на участке СПб-Москва). В Финляндии, где я живу уже второй десяток лет, по отклонению есть стрелки на 35, 80, 110, 140 и 160 (последних только две на всей сети).
Скажите, а на Ваше предприятии выделяют ли. составы, следующие в аэропорт отдельным цветом, либо они следуют экспрессом (без остановок с повышенной скоростью)?
В аэропорт это обычный маршрут
Хороший контент. Как интересно. Строго по сигналам работают железнодорожники в Германии. У нас в России на многих участках машинисту необходимо по радиосвязи получить разрешение на занятие перегона от дежурного по станции, помимо сигнала. Ну а для сравнения в России чтобы стать пассажирским машинистом потребуется минимум,
наверное, лет 5.
Спасибо. При скорости свыше 160 км/ч уже не по сигналам, а по системе LZB или ETCS, когда на мониторе в кабине показывает, что ждёт впереди.
Спасибо большое за видео!!! Очень актуальный вопрос для переселенцем - кем стать!
В школе в Казахстане мы с одноклассником мечтали стать водителями Автобуса или машинистом Поезда.
Мой одноклассник ещё ребенком уехал в Германию и до сих пор работает водителем автобуса, исполнил свою мечту. Теперь и я хочу исполнить свою.
Мечты сбываются, это я знаю точно 😉
очень интересно.Денис...у нас тоже не просто и даже сложнее стать машинистом тепловоза.1----отслужить в армии.2---100% здоровье.3-платная учеба на помощника машиниста 6мес...можешь работать помощником.но з п меньше..на машиниста учиться еще 10мес.но нужно откататься помощником 3-5лет.мед проверки перед каждым рейсом--дышать в трубку-давление-зрение
Это в России ?
Нужна армия?
ты крутой
Привет, вопрос - почему для обучения и работы был выбран не DB? Есть какие-то ньюансы в работе/обучении там?
А даже не знаю, нет четкого объяснения. ODEG понравился. Также как в свое время летать пошёл не в Аэрофлот, а в Трансаэро.
В Despo удобно учиться тем, что возможен старт с В1, и в процессе учеты у них же проходить В2. А у вас был запасной план по выбору профессии? Если бы с поездом не получилось. У меня такой план это водитель Автобуса. Специфика работы больше конечно с людьми и зп меньше, но тоже интересно и есть спрос на профессию. Ночных часов как таковых мало (для тех кто не любит ночные)
У меня не было, я сразу зациклился на машинисте, и плана Б не придумал.
@@pwq008 по-моему мнению, с B1 нереально учиться, но есть люди кто смог. Средняя зарплата 4000€ до налогов.
@@savagdenа если не секрет, сколько остаётся после вычета налогов?😊
Были ли какие-то условия со стороны бирже при получении оплаты на обучения? Например определенный срок который необходимо отработать в профессии или условия по погашению вложенных денег. Каким образом биржа может себя защитить от неэффективного вложения денег когда работник допустим не заканчивает обучения или не начинает работать по профессии?
Я подписал бумагу, что я устроюсь машинистом, в любое место, где будут свободные вакансии, даже в другой земле.
@@savagden И это было единственным условием со стороны бирже? Устроиться машинистом но не работать машинистом определенное время?
Денис, я ещё не все видео на канале посмотрел, может, уже где-то было... Вопрос житейский - как с туалетом у машиниста обстоят дела, учитывая всю специфику одиночной работы?
Добрый день, а вашу спину проверяли на наличия сколиоз? А уменя 2 степень сколиоза, у меня всё отлично спина не болит, сколиоз почти не видно, но приглядеться то можно увидеть. Вы раздавались догола на мед.комиссии??
Раздевался.
Друг спасибо тебе за видео! Хочу тоже поехать но я в QBB 20 лет стажа на Уз но у нас все по другому! Хочу спросить подскажи пожалуйста язык сложно одолеть? И В2 хватит или обязательно С1 нужно? Я пока зелёный ещё только начали учить с женой! Набор тут есть в Вене и много где ещё по Австрии тоже ! В принципе все тоже самое что и в Германии но Австрийских русскоязычных в Ютубе не нашел машинистов по этому пишу тебе! Спасибо за ранее!
Привет! B2 уже достаточно продвинутый уровень, должно хватить. А сложно не сложно, тут зависит от тебя. Немецкий любить надо, тогда все сложится.
@@savagden Просто интересно как на работе там требуют сертификат или нет?! Спасибо большое за инфо будем учить, но думаем стоит ли идти на интеграционные курсы или самим зубрить может платные курсы какие, мнения о интеграционных двоякое кто что говорит однозначного ответа нету!
@@mavrik6129 в моей фирме в требованиях обязательно сертификат B2 и в скобках (желательно C1). Я пошел учиться с C1, и мне было тяжеловато. По поводу интеграционных курсов, они же до B1, а B2 и C1 - это уже Beruf. Идти не идти, все зависит от преподавателя, и размера группы.
@@savagden Ну понятно что тяжело, курсы же на родном языке у них на машиниста, я думал просто переучился ускоренные есть у них какие, но тут опять же страна другая но не думаю что сильно отличается от Германии! Тем более стаж не маленький 20 лет отьездил! Но у нас все по другому а занятия есть у вас экзамены зачёты тесты все как везде? И медкомиссия друг подскажи строго все? Лишний вес давление пульс это все у нас за что и дрючат больше всего(
Спасибо за видео. После 40 лет берут на обучение или чаще отказывают?
Берут.
Круто! И почему в СНГ нет так. 😢 У меня друг 20 лет назад так на машинитса учился, работал в разных компаниях в том числе и DB, всю страну объездил, обожает железную дорогу. Но несколько лет назад покинул кресло машиниста и устроился диспетчером по локомотивам, так как зарплата там по больше и семью уже хочется видеть чаще, но работа тоже тяжелая.
Денис здравствуйте,такой вопрос где-то можно подготовить к тесту на проф пригодность о котором вы рассказали?
Я в Google вбил Einstellungstest Lokführer и проходил все подряд.
Спасибо за ответы.)Денис можно ли попросить вас ваш инстаграм или еще что-то,?чтобы можно было напрямую спросить какие-то нюансы.Просто иногда много вопросов.😅
@@user-bm1xf3io5t ссылка на мой инстаграм, в описании под каждым видео 😉
Привет! У меня три таких блогера. Двое, которые тебе знакомы и ты. Одержим этой мечтой. Сейчас нахожусь на самом начальном этапе(изучение немецкого языка), но полон решимости. Имеется вопрос: есть ли возрастные ограничения доя учёбы?
Привет! Минимум 20 лет, а верхнего предела нет. Главное чтобы здоровье позволяло.
@@savagden Вы хотите сказать,что и после 45 можно выучится ?
@@Andreyka_Bagon да.
@@savagdenА с какими проблемами по здоровью не возьмут на обучение машинистом?
Сейчас уровень язика В1.Можно уже подавать заявку в компанию или лучше полождать получить В2.
Это должно быть в требованиях компании указано. Кто то и с B1 берет, в любом случае надо пробовать.
@@savagden Спасибо
ВЫ не сказали: в какой фирме, осуществляющей пассажирские перевозки самая большая зарплата?
Она +/- у всех одинаковая. У нас же единый тариф.
Да Долгий путь был ... Даже не ожидал что в Германии так тяжело стать машинистом .
А потом они , ну тоесьть в Германии жалуються. Нам машинистов не хватаєт.
Так отбор такой как , будто астронавтов ищют.
Не повериш в Украине или Росии тоже трудностать машинистом, если ты не лижиш начальству одно место. У меня был случай , я уже года четыри отработал, помошкиком машиниста. Моя очередь ехать на курсы машиниста, тут переводиться хлопак из западной берёт кумом зама по эксплуатацыи и едит на курси. А у мене талон придуприждений забирают. Это был 2020 год, конец лета начало осени.
Привет.
А это коучцентр, можно его самому найти ?
Или только быть направленным.?
И нужно высшее образование , в Германии, что б выучиться на машиниста?.
Спасибо.
Может заметите могу коммент.?
Можно найти самому, но коучинг должен оплатить кто-то. Нет, высшее образование не нужно.
@@savagden
Danke.
Буду знать.
@@savagdenчто достаточно аттестата среднего образования ?
Музончик бомба😊 у меня вопрос как найти эту коуч фирму, нужно обратиться в Jobcentr?
Можно самому найти подходящую, по отзывам и расположению, взять у них предложение и уже с ним отразиться в JC
@@savagden Спасибо!
Приветствую, прка к сожалению не могу найти подобную фирму( А есть какое то конкретное название коуч фирмы или может сайт? заранее спасибо!
@@alexandralexgreen0208 я же не знаю в каком вы городе…
@@savagden город Saarbrücken
а мне более интересно смотреть что ты там нажимаешь а не пути.
Вопрос: есть ли ограничения по возрасту при приеме на работу?
Минимум 20 лет и до 60+
@@savagden в 55 то наверное уже на работу не возьмут?
@@KuRuKuKu1 возьмут, и в 60 возьмут, главное пройти медкомиссию и все тесты. В Германии 55 не возраст.
@@savagden офигеть чудеса
Возможно ли выйчиться на машениста после 10 класов средней щколы в германии?
Мало вероятно.
Можно ли попасть на обучение (Quereinstieg), если только временный внж в Германии и нет гражданства ЕС? Есть всё, и знания языка, и образование, и здоровье ок, но я здесь по временной программе Au-Pair.
Можно конечно. А ты состоишь на учете в Jobcenter?
@@savagden нет, по моей программе я вообще пока не могу нигде работать до августа. Или всё-таки можно встать на учёт даже если нет оснований для пмж в Германии?
@@ipletosu думаю можно. Просто учебу должен кто-то оплатить будет. Как правило это Jobcenter.
@@savagden спасибо большое, буду узнавать!)
Парни подскажите пожалуйста, из России вообще возможно приехать работать машинистом , со стажем и образованием , язык B2 ?!
если вы подадите заявку, то думаю получится, ведь в дб принимают и из других стран (формально точно)
На 55 минуте можно было бы и закончить, там, где попрощался. Всё остальное сильно лишнее- и видео- , и звукоряд.
Спасибо за видео. К тесту на проверку профпригодности как-то готовились? Покупали софт, по которому можно было подготовиться? Заранее спасибо за ответ
Да, готовился. Ничего не покупал, искал разные тесты в интернете.
единственное что не понял, ты изучал немецкий уже в германии или в рф?
Начал в России, за год до переезда, продолжил в Германии.
Сдарова братан как можно подать документы на машиниста в Германии
Ищешь тех кто учит на машиниста в твоем городе, собираешь, подаешь.
А зачем 4К снимать? Все смотрят на мобиле ролики, максимум на ноутбуке. 4 К нужно, если смотреть планируется на огромном экране
Эти ж/д компании пишут везде, что иностранцев из-за рубежа готовы обучать на машинистов, особенно Deutsche Bahn. Каким образом чел из-за рубежа это сможет сделать учитывая всё изложенное в видео?
Или они рассчитывают, что ты приедешь с 30 000 евро + 20 000 евро на проживание и мытарства, чтобы рискнуть получится - не получится выучиться
Да, мне тоже попадалась эта информация, но как это работает на практике, не могу сказать.
@@savagden Когда у вас давление проверяли у вас было идеальное 120/80? Или какое?
Просто интересно в какой примерно диапазон нужно было попасть
@@savagden Тоже интересен вопрос про медицинское обследование, и давление в частности
@@borisrulov5591 нет, у меня не идеальное, но в норме. Медкомиссия в Германии достаточно лояльна, можно не переживать.
@@borisrulov5591 Если по пути до обследования сознание 2 раза не терял, то пройдешь, не сомневайся.
да уж, много квестов приходится пройти на пути к успеху. А потом "успех" становится обыденным и ты начинаешь сомневаться, что именно этого ты хотел...
У меня пока таких сомнений нет.
спасибо за ваш труд! недавно приехал в Германию из Украины, в Украине работал машинистом тепловоза сейчас учусь на языковых курсах джобцентра) скажите пожалуйста есть ли в Германии вакансии машиниста и признаются ли дипломы украинского пту, университета
Вакансий много, но придется в Германии переучиться.
@@savagden спасибо)
В каком депо работали?
@@user-tj2vz1kj3g депо Львов-Запад тч-1
Бевербуюсь в DB Cargo , у меня украинский диплом от ЖД училища и мне сказали , что его признавать не нужно , нужно только признание школьного аттестата.Вакансий полно , стучите и вам отворят ...
Где Вы жили во время обучения и за чей счет?
Моё место проживания и учеба никак не связаны. Мы приехали по программе ПП.
@@savagden давате по другому спрошу: предоставляется жилье на время учёбы, если живёшь далеко?
@@sanchito747 нет.
Скажу откровенно и без обид, но видео должно быть значительно короче. Ну тяжело слушать ни о чем 1 час 10 минут. Сделайте лучше два или три, но наполненные полезной информацией
Не уговорили?яВроде как в Германии в последнее время рождается нехватка рабочей силы на железных дорогах.Не самая любимая профессия в Германии.
Жесткий триллер..я две пачки чипсов сьел. 🤨
Я третью доедаю😢
звук очень плохой !
Ну так не смотри, не мучай уши.
Денис, по поводу проверки зрения вопрос есть. Я правильно понимаю - если человек носит очки, то тесты проводятся в очках, и если в очках видишь нормально, то годен? Ну и работать в очках надо будет, это понятно. Просто в ржд, на первичную медкомисию, при устройстве на работу, к офтальмологу в кабинет в очках можно даже не заходить.
Да, всё верно. Просто приходишь на медкомиссию в очках и всё. Никаких проблем.