🟢 Хотите ещё больше видео про железную дорогу? Подписывайтесь 😉 t.me/mashinist_berlin В моем телеграмм канале, каждый день новые посты, видео и фотографии. Общаемся, обсуждаем, комментируем.
Denis! Vielen Dank für deine Arbeit! Du machst alles mit dem Herzen! Kümmere dich nicht um die Übeltäter. Mach deine Arbeit! Ich mag jedes deiner Formate! Sie sind ein Künstler, sehen Sie das auch so!
Отличное видео!!Недавно начал играть в TSW долго вырабатывал «систему» ,а то дай бог последний вагон в пределах станции оставался.Особенно бесил региональный поезд,ну такой,с кабиной дистанционного управления,так он после 120 вообще плохо тормозит.)))
В принципе да, как буксир, а вот совместная работа в системе многих единиц, я думаю, что нет, так как разные ОС поезда. Хотя Штадлер и Сименс давно работают вместе( по крайней мере в Берлине)
Спасибо Денис, что забанил меня! А ведь я ничего плохого не желал твоему каналу (общались хорошо, смотрел канал, получал классные ответы от тебя), а просто написал, что неприятный пост для меня написал. Я лайк кстати поставил еще вчера. Жалко что всё так....
Денис, спасибо большое за эту подборку! Очень интересно было "походить" по Мельдештеллен разных городов. Прямо как-будто сам там побывал. Поражает стандарт чистоты, обустроенности и уюта. Не знаю, сможете ли Вы ответить на мой возникший вопрос: в направлении Франкфурт-на-Одере встречаются разные типы опор контактной сети, причём одновременно: железобетонные столбы широкие и узкие, металлические плоские с перекладинами, металлические фермовые. Правильно я понимаю, что металлические фермовые - это те, что ещё с советских времён остались? Выглядит достаточно странно (хотя и экономично), что заменяли не все опоры подряд. У нас так заменят все - надо же средства освоить :))
🟢 Хотите ещё больше видео про железную дорогу?
Подписывайтесь 😉 t.me/mashinist_berlin
В моем телеграмм канале, каждый день новые посты, видео и фотографии. Общаемся, обсуждаем, комментируем.
МАШИНИСТ В БЕРЛИНЕ. Здоровья вам и удачи!
Спасибо за интересные и содержательные коментарии!!!!!
Тоже классный формат! Спасибо!
Видео ещё с желтым чехлом.
Denis! Vielen Dank für deine Arbeit! Du machst alles mit dem Herzen!
Kümmere dich nicht um die Übeltäter. Mach deine Arbeit! Ich mag jedes deiner Formate!
Sie sind ein Künstler, sehen Sie das auch so!
Danke dir! ☺️
Отличное видео!!Недавно начал играть в TSW долго вырабатывал «систему» ,а то дай бог последний вагон в пределах станции оставался.Особенно бесил региональный поезд,ну такой,с кабиной дистанционного управления,так он после 120 вообще плохо тормозит.)))
Воздухом тормозить совсем другая история, покажу как-нибудь на реальном примере.
Очень интересная и залипательная нарезочка! 👍
Буквально в самом начале мигает слева желтым под рычажком. Это сигнализация боксования (судя по звуку)?
Спасибо. Да, поезд пробуксовывает, а мигает кнопка песка.
Отличный ролик. Интересные подробности, как всегда. А какой максимальный возраст на обучение?
На 12:30 в голову пришёл вопрос. А что будет, если сцепить два разных поезда, например, Дезиро и Кисс? Такой сцепкой можно будет ехать?
В принципе да, как буксир, а вот совместная работа в системе многих единиц, я думаю, что нет, так как разные ОС поезда. Хотя Штадлер и Сименс давно работают вместе( по крайней мере в Берлине)
Спасибо Денис, что забанил меня! А ведь я ничего плохого не желал твоему каналу (общались хорошо, смотрел канал, получал классные ответы от тебя), а просто написал, что неприятный пост для меня написал. Я лайк кстати поставил еще вчера. Жалко что всё так....
2:35, что колеса подкачиваем, спустило чуток?🤣🤣🤣🤣🤣
Насос на 2:30 был очень неожиданным. Это так давление в тормозной магистрали создаётся? 😂
Это, для того что бы пантограф поднять, скорее всего...)
Я представляю как 9 Бар надо ногой качать😂😂😂
@user-tb9fn8dd6b 5
@@ValentynLapinskyi вот видишь, всего то пять атмосфер, херня!)
@@savagden даже когда и 5, ты прав, на фитнесе очень сильно экономишь☺️
В ожидании "Рабочая смена машиниста | Часть 2")
Её ещё долго не будет. Там надо озвучивать все, я на это не готов.
Всё понимаю. Не тороплю. Спасибо за видео.@@savagden
Денис, спасибо большое за эту подборку! Очень интересно было "походить" по Мельдештеллен разных городов. Прямо как-будто сам там побывал. Поражает стандарт чистоты, обустроенности и уюта. Не знаю, сможете ли Вы ответить на мой возникший вопрос: в направлении Франкфурт-на-Одере встречаются разные типы опор контактной сети, причём одновременно: железобетонные столбы широкие и узкие, металлические плоские с перекладинами, металлические фермовые. Правильно я понимаю, что металлические фермовые - это те, что ещё с советских времён остались? Выглядит достаточно странно (хотя и экономично), что заменяли не все опоры подряд. У нас так заменят все - надо же средства освоить :))
Я думаю это чисто практический смысл. Если что-то ещё в хорошем состоянии, зачем менять?
Странно, в холодильнике должны быть сосиски братвурст, коревурст, а там только вода)
Мы забыли ещё про пиво, как не пропустить стаканчик хмельного на обеде. (Это шутка отсылающая нас к стереотипам о немцах)😂
@@ValentynLapinskyi я, дас штиммт
18:16 фу, лексмарк 🤢🤣
Привет: Вам ужасно машиниста нужны в Германии??
Газуй Газуй Газуй