De lange VDL Citea 3-assers
HTML-код
- Опубликовано: 16 ноя 2023
- Een indrukwekkende verschijning zijn de lange VDL Citea 3-assers. In Nederland worden deze bussen vooral bij Connexxion (nog) ingezet. De eerste 3 assers van het type Citea CLX137 (137 is de lengte in centimeters) kwamen als R-net bus in dienst in de Zaanstreek. Deze bussen hadden nog het oude Citea front. De opvolger hiervan, de XLE137 is bij Connexxion in dienst in het Gooi op de R-net lijnen richting Amsterdam. Ook zijn deze bussen in de witte Connexxion kleuren te vinden op de Zuid-Hollandse en Zeeuwse IJlanden bij BusiNext, dat in opdracht van Connexxion met name scholieren ritten rijdt in deze gebieden. De langere XLE145 is te vinden bij Connexxion in Haarlem (2 stuks in R-net uitvoering) en bij Connexxion dochter OV Regio IJssselmond ten Noorden van Zwolle. Arriva heeft ten slotte een XLE145 die speciaal in aangeschaft voor drukke ritten op de lijn Leeuwarden-Holwerd in aansluiting op de boot naar Ameland. Ter afsluiting van deze video ook nog een paar beelden van de VDL Citea SLE129 bussen van Hermes in Eindhoven, die welliswaar geen tweede achteras hebben, maar wel langer zijn dan 12 meter.
Door de concessie wisselingen in december 2023 zal er aan de inzet van veel van de 3-assers een einde komen. De bussen in het Gooi hadden in 2022 al vervanegn moeten zijn maar de aflevering van de elektrische opvolgers van Ebusco komt maar moeizaam opgang. In Zaanstad neemt in december EBS de exploitatie over, net als in IJsselmond. 
Авто/Мото
Mooie compilatie! Blijven mijn favoriete Citea’s!
Mooiste met dikste geluid is de CLE 137 die XLE maken minder geluid
Wat een kapitaalvernietiging weer, met bussen van amper 6 jaar oud die aan de hoogste emissie eisen voldoen(euro6) en betrouwbaar zijn. Goedkoop is duurkoop, hebben ze dan nooit geleerd van het Fyra debacle? Of moet het zoals het in Nederland gaat weer zo goedkoop mogelijk en ten koste gaan van de kwaliteit(ook van de bussen)?
De bussen rond Zaanstad en in het Gooi zijn uit 2010 en 2011 en zijn inmiddels wel economisch afgeschreven.