Доработка редуктора и карбюратора вихрь 30
HTML-код
- Опубликовано: 15 апр 2023
- В данном видео показано какие детали возможно доработать, условно, самостоятельно.
Так как есть предпосылки того что ютуб заблокируют, проссьба подписаться на яндекс дзен:dzen.ru/video/watch/643ba8fe1...
и рутуб: rutube.ru/video/f9aa05e0776c7...
Напишу для активности. Хотя сам ушёл от Вихрей и от всего что мощнее 9,9-20.
От этой регулируемой тяги карбюратора есть плюс.Так можно выбирать зазоры в приводе,чтобы при подаче газа,как и положено,заслонка начинала открываться сразу же,а не потом,когда зажигание уже повернулось на всю.Ты просто спешишь с выводами).Тут опережение работает почти по принципу вкл-выкл,так как макс опережение дается почти сразу же,а потом только заслонка дооткрывается.И если бы эти чертовы Вихри хорошо запускались на холостом,как иномарки,и не глохли при включении реверса),то это хороший вариант,чтобы мин опережение было на холостом и на малых,а примерно после 2000 об /мин можно и полное опережение давать и это не будет заметно.
Удачи Вам.
Мне вот просто интересно, в какой момент времени на моторе на дистанции смотреть в это стекло для просмотра уровня топлива....
В магазине есть валы на редуктор
Это ж как надо зарегулировать редуктор,что вал шестерня может перескочить на один зуб?И поэтому зубья шестерен являются слабым местом-бред сивой кобылы.Недостатком вал шестерни является то,что изготовлена она из черного металла и подверженна
Нармально.если знаеш подскажи как добитца холостого на 30 м вихре
У меня ещё в запасе есть 2 новых карбюратора и куча всяких запчастей
Тягу разреную плашка7 и мечик7 а это вчерашний день